科目二、科目三作为正式上路考试，难道了一大批学员，尤其对于之前没摸过车的同学来说，这是一个不小的挑战。其实掌握了技巧，驾考一点都不难！
今天典典为大家整理了科二、科三速记口诀，希望能为广大学员带来帮助！
科目二
倒车入库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪。
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓。
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线。
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松。
左镜盖住横线角，向右打死方向好。
看准左镜等库线，夹角30回一圈。
等到车与线平行，回正方向整两圈。
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线左打足。
车头盖线车停好，方向不动把车倒。
看准右镜等库线，夹角30回一圈。
等到车与线平行，回正方向整两圈。
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车。
挂上一档要出库，车头触线右打足。
车头盖线车停好，调正车身本领高。
坡道起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中。
中轴对准白线后，调正车身看右镜。
小于三十公分好，缓缓起步看左镜。
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火。
踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打。
轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹。
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦。
直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键。
左边三十公分好，不能压线要记牢。
车头接近突起点，左打方向莫迟延。
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱。
曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准。
左棱紧贴右线走，要触左线回正身。
左线移到车头中，一圈方向要回稳。
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准。
侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线。
直行慢过右边角，倒车要把右镜看。
盖过右角右打死，前看左线到中间。
左打方向整两圈，再把左后镜子看。
后轮压线右打死，等到车身平库线。
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪。
慢抬离合看左角，触到左线回一圈。
线到中间回两圈，车身出库正车完。
科目三
路考之道很轻松，牢记口诀基本功；
镇定自若调心态，按步就班应慢弄；
参考先到车右侧，报告考官别心慌；
姓名身份表清楚，请示上车中不中；
考官叫君上车坐，饶过车前到左方；
左手打开左前门，右脚跨置油门空；
右手掌好方向盘，左侧身入车体中；
调好座位前与后，安全带往身上弄；
检查手刹置空档，油门踏下车应嗡；
若然熄火先报告，听令点火档先空；
脚踏制动找感觉，了解是紧还是松；
车门是否已关严，再看仪表与灯光；
观察周围车与人，没有异常心不慌；
报告考官所查事，请示起步再放松。
科三道路考实力，难点全在细节上；
考试途中放轻松，听清口令莫慌张；
直线行驶稳速度，方向调好别乱动；
科三时间短暂过，未雨绸缪练科四；
精选阅读
赶紧收藏！科目一速记口诀，太有用了!
科目一是学车考试的第一关，面对如此庞大的题库，口诀往往是帮助记忆的不二法宝。如何快速学习和记忆科目一理论考试？小编为大家送上这些经典的记忆口诀！
1、会车
机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；右转弯让左转弯的车先行；下坡车让上坡车先行；非公交车让公交车先行；环型路口进口让出口先行；有障碍让无障碍先行；有让路条件让无让路条件先行。
2、灯光
打左转灯：向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头。
打右转灯：向右转弯、向右变道、靠边停车。
夜间行车，路灯照明好，开近光灯；光线昏暗，可以开远光灯；夜间超车变换远近光灯；临时停车时开示廓灯和尾灯；雾天时开雾灯和报闪灯；进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
3、新手上路
正确：实习期间须悬挂实习示意牌。
错误：单独驾驶上高速；驾驶牵引车辆；驾驶特种和危险品车辆；单独驾驶大客车和挂车。
4、车辆证件
（1）、购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续，领取号牌，行驶证。
（2）、车辆牌照应安装在车辆的指定位置，并且保持清晰。
（3）、要定期对车辆进行安全技术检验。
（4）、机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。
（5）、达到报废的车辆要注销登记。
5、答题口诀
（1）、安全原则：怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题正常都对。
（2）、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
（3）、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40；没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
（4）、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
（5）、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
（6）、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。
（7）、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
（8）、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案。
这篇文章送给科二练不好的学员，太有用了~
面对驾考越来越严格，不少地区实施打卡制度，练习科目二的学员越心里发慌：反复练习但是效果不佳，一天不如一天。别慌，以下几个关键问题，学员们一定要多加注意了。
三大要点
一、掌握两项基础
1、压离合。离合控制着整个科目二，想让车辆保持匀速行驶，并且做到不中途停车不熄火，第一步就是熟悉离合并且感知离合的半联动状态。
2、方向盘。考试中压线，大多是因为打方向的时机和方法不对。学员一般采用十字交叉法，其次握姿也要对，否则打方向的过程中会出现不及时和记不清打了几圈的情况，影响看点。
二、注意三处细节
一上车，先调座椅，无论后视镜的位置对不对，都把它打乱了再调，到考试印象才会深刻；每次训练都把安全带系上，养成习惯后期才不会总是忘；起步之前检查手刹有没有放，不然怎么死的都不知道。
三、坐姿固定
调后视镜很重要，调座椅更重要。因为根据点位判断位置，用的是三点一线的原理，地上的点位不会动，车身参照物在中间，如果眼睛位置动了，点位就不准了。
所以，一定要调整座椅，每次都固定一个地方，然后保持坐姿端正，才能看点准。
五大难点
1、倒车入库
倒车入库的难，难在调整。点位、时机、车速、打方向，四个因素影响，很难直接准确的一步到位，必须学会途中调整。
通过多加练习，掌握后轮的运行轨迹，然后通过微调，使车辆顺利入库。
2、侧方停车
频繁的打方向，特别容易犯迷糊。
一般来说，倒库练好了，侧方停车就比较简单了，但错了很多都是错在方向上，有的多了半圈、有的少了半圈，还有的直接打反了。
3、曲线行驶
曲线行驶压线，大多都是后轮压到内弯边线。
这是因为车头看起来已经出去好多了，就担心车头外侧压线，结果反而是内侧车尾压线。一定大胆往前开，另外就是出弯的时候，多转一会儿，防止车尾没出弯压线。
4、直角转弯
点位看准，到了之后迅速打死方向盘，打方向盘的速度越快越好，要不很容易压线。
并且不要只顾着点位，还要提前打转向灯。
5、坡道停起
点位看好了，停一般都能停好，难还是难在起步上。
方法教练说得都很多了，关键的细节是，松刹车的时候，可以慢慢松，逐步试探着松，感觉还有后溜，就停停刹车、等等离合，直到感觉到前进了，再把刹车完全放松。
科三路考速记口诀，你绝不能错过的驾考秘籍！
调好座椅后视镜，外加一个安全带
步步紧跟别大意，基本操作不可少
打灯看镜按喇叭，挂挡起步松手刹
考试途中放轻松，听清口令莫慌张
直线行驶稳速度，方向调好别乱动
行驶速度为二挡，找好参照是重点
挂挡难度算不小，怎样拨挡靠技巧
一档左前二左后，务必记住档位图
踏死离合松油门，快速拨到相应档
换挡卡顿扣分项，拖档行驶熄火现
变更车道要示意，后方交通要顾全
变道有两要不得，实线变更和连续
通过路口要安全，提前进入相应道
观察减速礼让人，注意交通标志线
前后左右看一遍，起步要求做到位
超车时机要把握，打灯提速迅速过
提前示意左边超，车速放稳灯光关
掉头之前速度缓，进入车道等候点
打灯示意再观察，掉完头后把速提
靠边停车最后面，稳定心态很关键
听到提示要观察，开完右灯降车速
注意右边边沿线，低速行驶把车调
30公分距右边沿，刹车离合空挡连
科目三考试流程解析：
一、考前准备
1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。会车时，要注意与其他车辆及路边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。
六、加减挡位
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
九、通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。
十、超车
1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。
2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
十一、掉头
1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。遇到直行来车时应减速或停车礼让。
2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。
理论考试速记口诀，太有用了！不刷题，不死记硬背，简单又好记！
科一考题，错综复杂，一千多道题目中随机抽着考，可是得全背会啊~
没有最强大脑，还想死记硬背？今天小编送你全套干货！
熟读以下内容，侧重点加强记忆，更加顺利地通过考试呦！
科目一考试
一、让车先行相关试题
1）机动车跟非机动车在窄桥上会车，机动车减速靠右通过；
2）右转弯让左转弯的车先行；技巧 掌握这些就能拥有全世界
3）下坡车让上坡车先行；
4）非公交车让公交车先行；
5）环型路口进口让出口先行；
6）有障碍让无障碍先行；
7）有让路条件让无让路条件先行。
二、车速相关试题：
1）在普通道路上时：
科目一理论考试出现频率大的考点（建议收藏）
2）在高速公路上时：
同向2条车道：100、60
同向3条车道：110、90、60
同向4条车道：110、90、90、60
以上指的是最低时速，最高速度：不超过120
三、灯光相关试题：
1）左转：向左转弯、向左变道、起步、驶高停车地点、调头；
2）右转：向右转弯、向右变道、靠边停车；
3）夜间行车路灯照明好开近光灯；
4）夜间无路灯照明可以开远光灯；
5）夜间超车时变换远近光灯；
6）临时停车时开示廓灯和尾灯；
7）雾天时开雾灯和双闪灯；
8）进入环形路口不要开转向灯光，出环形路口时开右转向灯。
四、车距类试题：
1）故障难以移动，设置警告标志
普通路：车后50-100米
高速路：车后150以外
2）前后两车安全车距
时速>100，车距要在100米以上
时速<100，车距要在50米以上
3）夜间会车时要在150米将灯光改成近光
五、实习期相关试题：
1）正确说法：实习期间须悬挂实习示意牌。按考试车型单独驾驶，可以上高速公路。
2）错误说法：实习期可以驾驶牵引车辆、特种和危险品车辆，可以单独驾驶大客车和挂车。
六、答题技巧
1、常见的正确行为
基本上带以下字眼的都是正确的选项，带“不”的：不准、不得、不应、不能、不可以、严禁、禁止等；
带“让”的：减速让行、停车让行、避让、礼让等；
带“慢”的：减速慢行、缓慢通过等；
带“看”的：先观察再通过、提前观察、仔细观察、瞭望等。
确认安全的都是对的（保证安全、安全通过、确认安全、轻踏制动踏板）
2、常见的错误行为
带以下字眼的要注意了，基本上都是错误的。
带“快”的：快速通过、加速通过、直接通过等；
带“急”的：急打方向盘、猛踩方向盘、紧急制动等。
3、让行原则
记住以下口诀，让行没有烦恼啦：
大车让小车，转弯让直行，右转让左转，下坡让上坡，狭窄道路靠山体一侧让行，车让人，所有车辆都要让行特殊车辆！
温馨提醒
科目一考试前要复习好，多做模拟，千万不要尝试“裸考”，去考场一定记得带上你们的身份证！
科三路考细节大盘点，考前建议收藏！
说到科三，大家好像约定俗成的一致认为，科三比科二简单太多，可事实上.....科三挂科的依旧成片成片，除了心态影响以外，大多都是败在细节上。
总体来要做到 “ 上车准备靠细节，考试结束须谨慎 ”才能完美拿下科目三。
1、上车起步
➤ 上车必做
上车前到正式考试这段时间很关键，细心的童鞋就会利用这宝贵的时间了解车况：
①绕车一周后上车，注意观察车辆停放位置是平缓还是微陡；
②上车关好车门后，首先调座椅和后视镜，科三考试需要用后视镜密切留意后方车辆；
③系好安全带，确认挡位处于空挡，试踩下离合、刹车和油门（点火前），检查仪表盘（灯光是否复位），确认考试开始。
注意：考试过程中，不要双手同时离开方向盘。
➤ 夜间模拟灯光考试
①一定要在语音提示结束后，再开始动作，5秒内完成即可，其实这5秒很长；之后也要在5秒内关闭所有灯光。
②只有两处扣10分，错了还能继续，一是“在无照明道路上行驶速度大于30km/h时仍不使用远光灯”，二是“在道路不平整、有障碍物时未使用近光灯”，其它的出错就出局！
注意：灯光操作时，不要过猛和抢答，要是因为灯光挂科，你就连起步的机会都没有啦！
➤ 正式起步
到达这一步，就先恭喜你已经成功起步，紧张的情绪也会减少很多，接下来要注意：
①确保车门已经关闭、安全带系好，否则扣100；
②转向灯开3秒，期间观察左右后视镜，然后才能动方向盘；
③要避免熄火，谨记及时松开手刹/脚刹，稳控离合，必要时加点油门。
2、车辆行驶时
➤ 注意观察周围车况
科三考场不是封闭路段，尤其是通过路口、掉头、转弯、变道、超车时，遇到前方有考试车辆，不要跟前车太贴，避免追尾。
因此，在完成各个项目之前，要留意其他车辆动向，把握好时机。
➤ 挡位问题
何时换挡？
①科三全程建议3挡，转弯、掉头时需减速减挡；
②通过路口遇到红灯需停车，挂一挡后重新起步，再逐渐加速加挡；
③加减挡指定线路，一般会有语音提示。
注意：建议挡位，具体操作按照教练的教学，部分会要求学员超车或变道时，都需减挡。
如何换挡？
①加减档时，注意离合踩到底，挡要挂到位，同时左手要握好方向盘，特别是加速挂高挡位时，方向不看好十分危险；
②加减档时不低头看档，换挡的时候不要太用力至于连带着全身动，这样会导致方向跑偏；
③换挡时要注意速度和挡位是否相匹配，避免车辆抖动甚至熄火。
➤ 转向灯问题
①转向灯一定要开启3秒以上，再打方向，完成操作后别忘了关闭；
②转向灯打错，不要着急，及时修正即可。
3. 停车
➤ 靠边停车
①听到指令后，第一时间就是打转向灯，然后边减速减挡，边开始找适合停车的位置。速度放慢有利于调整车身，而且不易驶出规定的距离。
②当点位与路边缘线重合，注意打点左拉直车身，车身临近与线平行时回正方向。这时后视镜中，后车门把手紧贴边线，车身平行，证明停车十分标准。
③在规定距离内停好车，待语音通知成绩合格后，方可解开安全带，开门下车前，看看后方来车。
科三无非就是考细节，平时练车多注意，多观察，顺利通过科三肯定是没问题哒。当然，遇到不理解的地方，要问及时请教教练，或者查看一些驾考视频和技巧。
科三路考技巧
现实中各种路口规范不一、甚至五花八门。就配置来说，有些路口可能红绿灯、人行横道线、停车线等设施齐全，有些路口则什么也没有。就形式来说，有十字路口、T形路口、三岔路口，还有种类多样的立交桥等。但不论现实中的路口如何多变，通行的方式无外乎三种，即：直行、左转弯和右转弯。
通过路口，即驾驶人根据道路交通情况驾驶车辆直行、左转或右转，通过各种路口或立交桥，如图5-25所示。主要考核驾驶人通过各种路口时的安全驾驶能力、守法意识和文明礼让行为。1.实战攻略
①直行通过路口时，距路口50米左右就应减速缓行，选择正确的导向车道。利用内、外后视镜观察车辆四周的道路交通情况，并随时留意路口的动态低速通过，如图5-26所示。温馨提示：
如遇红灯停车，切不可超越停车线。若无停车线，也应停在人行横道的前面，车头不能进入人行横道线。若停车时间较长，则可以挂空档，拉起驻车制动杆，放松休息一会儿。②左转弯通过路口时，提前减速进人导向车道，并开启左转向灯。及时观宕侧前方的交通动态，同时，通过内、外后视镜掌握左、后方的交通情况。然后，靠近路口中心点左侧大转弯通过，如图5-27所示。
温馨提示：
左转弯属于大拐弯，一般应在车身完全过了人行横道线以后，才可略转方向盘。转弯过程中，应随时注意避让直行车辆、非机动车以及行人。
③右转弯通过路口时，开启右转向灯并减速，然后根据需要变道进人右转弯车道。注意观察右转弯方向道路交通情况，同时留意通过内、外后视镜观察右侧以及后方的交通动态，向右小转弯通过，如图5-28所示。
温馨提示：
右转弯属于小拐弯，一般在车头遮住人行横道线的一半时，就应转动方向盘，且转方向的速度要慢。
④通过环岛时，应根据环岛内外的交通状况适时控制速度。如果是右转弯，通行时与一般路口右转弯一样，应开启右转向灯，并注意避让行人和车辆。如果是直行或左转弯，则进人环岛时，无需开启转向灯。但驶出环岛前，应开启右转向灯，合理避让车辆与行人，如图5-29所示。
温馨提示：
如果由两条或两条以上车道的环岛内侧驶离时，不能从内侧车道直接驶离环岛，而应驾驶车辆逐渐变更到外侧车道，然后驶出。
⑤通过铁道路口时，若有交通信号灯，应按照信号指示通行。若没有交通信号灯，也无人看管，到路口时务必停车观察，做到“一停，二看，三通过”，如图5-30所示。通过时，不可变换档位，应低速一气通过。
温馨提示：
如车辆在铁道路口内出现故障，应迅速将车移出路口。若短时间无法移出，就应设法向所经列车报告险情，然后尽快将车辆移出路口。
⑥遇到路口交通阻塞时，应依次等候。即便是绿灯亮，也不能进人路口，以免被夹在路口内进退两难，影响车辆通行，如图5-31所示。
2.评判标准
①不按规定减速或停车燎望，不合格。
②不观察左、右方交通情况，转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况，不合格。
③遇有交通阻塞时进人路口，将车辆停在路口内等候，不合格。
④左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣10分。
c1科目三路考灯光口诀
01.路考之道很轻松，牢记口诀基本功;
02.镇定自若调心态，按步就班应慢弄。
03.参考先到车右侧，报告考官别心慌;
04.姓名身份表清楚，请示上车中不中。
05.考官叫君上车坐，饶过车前到左方;
06.左手打开左前门，右脚跨置油门空。
07.右手掌好方向盘，左侧身入车体中;
08.调好座位前与后，安全带往身上弄。
09.检查手刹置空档，油门踏下车应嗡;
10.若然熄火先报告，听令点火档先空。
11.脚踏制动找感觉，了解是紧还是松;
12.车门是否已关严，再看仪表与灯光。
13.观察周围车与人，没有异常心不慌;
14.报告考官所查事，请示起步再放松。
15.考官叫走先莫慌，左手鸣号拨灯光;
16.左脚压死离合器，右手推档左前方。
17.左手掌好方向盘，左脚离合须慢松;
18.右脚轻踏加油板，起步之时考真功。
19.转速仪表指针降，发动机声不再空;
20.直到车身开始抖，稳住离合手刹松。
21.后无来车稍加油，慢提车速不急冲;
22.前有障碍控离合，一档绕行至路通。
23.慢打方向进车道，后无来车坐道中;
24.离合踏下置空档，踏死离合二档弄。
25.车型相异档不同，不熟排档考不中;
26.一档都在车左前，二档在车左后方。
27.三档以上有分别，各种车型互不通;
28.平时练习多注意，考时排档才不慌。
29.掌好方向提车速，松油加档始显功;
30.踏下离合摘排档，踏死离合置档中。
31.加档进档必须慢，弄响排档多心慌;
32.先把离合踏到底，吃牢排档再慢松。
33.慢抬离合稳加油，车速平稳不乱冲;
34.操作闻声别惊慌，个个动作做灵光。
35.减速先把车身正，轻扶方向走正中;
36.车速已慢摘离合，闪油要快脚悬空。
37.再次踏死离合器，稍等片刻吃档中;
38.加档减档沉稳事，稳扎稳打见奇功。
39.车行路上万千事，件件应在预料中;
40.路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
41.变道行车看标记，行停头脑应灵光;
42.限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
43.若遇弯道先减速，减速减档油全松;
44.减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
45.超车道上不减档，减档停车靠边弄;
46.紧急情况不受限，确保安全出万方。
47.弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓;
48.猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
49.行近坡顶油减半，判明路情通不通;
50.路侧一险不近险，路侧均险走道中。
51.前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵;
52.转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
53.各种情形道不尽，四十码内走始终;
54.东西南北道不同，本领高强通四方。
55.能行则行莫强行，变道后视打灯光;
56.入道车正灯须闭，依法行车如行风。
57.靠边停车先观察，弯道出口都不中;
58.油库车站和码头，狭道桥梁应畅通。
59.路有人车皆不宜，选好位置打灯光;
60.特殊地形须细辨，安全通畅好地方。
61.若然考官有指令，报告考官先别慌;
62.减速靠右三五十，停正停稳忌急冲。
63.停稳车后拉手刹，再置排档空档中;
64.左脚抬放离合下，右脚油板悬上空。
65.左手关闭转向灯，双手扶于盘侧方;
66.报告考官考试完，取带听令离车中。
67.左手打开车前门，确认车左无车通;
68.人车安全左先出，右侧跟出面右方。
69.双手轻轻掩车门，切莫重关若气冲;
70.迅速离去别停留，路考之关君已通。
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