掌控着方向盘就掌控着一车人的安全。作为驾驶员，必须对方向盘熟悉再熟悉！
认识方向盘汽车方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。车子的方向靠方向盘来控制。
方向盘绝大多数是以圆形为主，当然非要拿一个方形方向盘，那良辰只能无可奈何。
所有司机都有自己个性的握方向盘方式，更有部分司机为了耍帅等目的，将方向盘耍的“婀娜多姿”~
小编今天给大家梳理了7种错误的握方向盘姿势，来看看你有没有中招！
错误姿势一：揉面团式这个姿势总是能让小编想到包子店师傅揉面团的姿势。
如此奇葩的握方向盘姿势小编身边还真有不少人热衷于此。每次坐他们的车心里都有一万只草泥马奔过，时刻担心良辰的安危。
错误姿势二：正十字，反十字手法小编在学驾照的时候就教练训斥过，当时教练那句：“你是在耍杂耍么？”配合着那副表情，至今难忘。出现这种姿势是因为在猛打了一圈方向盘后，用力过猛，手握在方向盘上忘记松开了，然后导致自己的手纠缠在了一起。
错误姿势三：一手扶方向盘、一手挡位杆估计大部分开手动挡车子的司机都会躺枪了。那些对于自己驾驶技术极其自信的司机们啊，虽然理解你们要随时换挡位，但是，如果你们开到一些不平整的路段时，会很容易导致你们的手脱离方向盘！多危险呐！
错误姿势四：打麻将式使用这种姿势的司机们，你们是不是一定要向大家证明你是个打麻将高手？这架势，洗牌，自摸，清一色，糊了！简直不能再顺了。提醒大家：如果手心出汗或者方向盘表面花纹磨损过度时，这个姿势很容易引起打滑。
错误姿势五：拖拉机手法这种姿势就是上面所说的，典型的想在女朋友面前耍帅、装X的行为。单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚呢！可是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误姿势六：手握方向盘5点、7点钟位置这种姿势在女司机群体中较为常见，其特点是能打方向时一点一点的挪移。但是，假若发生了需要较大幅度打方向盘的急转弯或突发事件时，这种姿势会面临打不过弯的情况，极其危险！
如何正确握方向盘我们可以将方向盘看成是一个表盘，表的数字代表着位置。双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍微用力收紧，拇指自然搭放在方向盘内侧，大多数车型在这里都设计了凹槽。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。做到早动、少回、缓动。这样就可以更好的操控你的爱车了哦。
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握方向盘的9种错误方式，70%的人都已经躺枪
汽车方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。车子的方向靠方向盘来控制，所以方向盘是驾驶员驾车时最常接触的工具。
很多车主都把方向盘玩的花样百出，耍帅、卖萌、装酷等等。今天小编就为大家盘点了9种错误的握方向盘的方式。
● 打方向盘错误手势一：揉面团式
● 打方向盘错误手势二：手扶拖拉机式
● 打方向盘错误手势三：一阳指式
● 打方向盘错误手势四：打麻将式
● 打方向盘错误手势五：正十字死光、反十字死光
● 打方向盘错误手势六：手握方向盘11、1点钟位置
● 打方向盘错误手势七：手握方向盘7、5点钟位置
● 打方向盘错误手势八：双手握方向盘12点钟位置
● 打方向盘错误手势九：一手扶方向盘、一手挡位杆
百科：看完上面错误手势，下面让我们一起来看看，正确打方向盘手势应该是怎么样的。正确的方向盘手势应该是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
方向盘的操控，对于经常开车的人来说，是下意识的行为判断。很多司机都因为过度依赖意识，而忽略了一些正确的操作，也正因为如此才为意外埋下了伏笔。所以朋友赶快调整你们手势吧！
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关于方向盘的握姿和打法，可能会有人对此不屑，认为方向盘不就是左右转吗？有必要特意拿出来说吗？殊不知，打方向也是一门学问。其不单决定车辆行驶的方向，更重要是决定了驾驶员在紧急情况时能否化险为夷的重要因素。下面我们先来看看常犯的一些错误：
长时间单手握方向盘
可能有人会说了，手动车型，单手开车是必须的，因为行车过程中另一只手要切换档位。这其实是一种强词夺理，因为频繁换挡一定是低速状况，风向没那么高。而正常的换挡，都是临时离开方向盘。我们说的情况是长时间单手握方向盘要不得，因为操作挡杆时，人的专注度还在。而长时间单手握方向盘，专注度下降，紧急情况根本无法做出正确的转向反应，一出事就是大事。
可能又有人说了，两手搭在方向盘上多辛苦呀。但汽车一上路，就必须考虑到路面上所有的状况，打醒12分精神，手眼注意力高度集中才行。
手指开车
单手开车都危险，更别说用手指开车。所以，如果没有得到一灯大师的真传，请勿在开车是练一阳指。会有人用手指开车吗？答案是肯定有的，只是有些人是一阳指，有些人是兰花指而已。
双手握顶端
开车是个辛苦活，比如习惯性地把双手握在顶端，想着靠这个放松放松。殊不知，紧急情况下，这种方式不仅会加长驾驶员的反应时间，而且这种握姿根本无法大范围转动方向。比单手握方向盘的危险度更高。
交叉握方向盘
打着打着，两根胳膊就自然的走到一起了......这种握姿常见于新手身上，因为对方向盘的打法不了解，常常是方向盘打着打着就交叉在一起。这样的结果是，不仅胳膊容易受伤，而且方向也控制不稳。
掏方向盘
可能有很多人从小看人开车，长大后就有样学样，这不开车养成了“掏轮”的习惯。其实这是不可取的，因为现在觉大部分车都有助力系统，方向盘没以前那么沉，完全不需要用太大劲去掏，这样反而会造成受力不均匀，不利于汽车行驶方向的矫正。
“撸”方向盘
小撸怡情，大撸伤身，强撸就灰飞烟灭了。开车也一样，撸多了方向盘也是要出事的。可能有人问：什么是“撸方向盘”，其实就是跟图中一样，打方向的时候手不跟着方向盘走，而是停留在原点，一点点打过去，一点点打回来。现实生活中，很多驾驶员都有这个坏习惯，其最大的坏处就是，行车过程中，不能很清楚的知道自己打了几圈，轮子是否回正。对于行车安全自然隐患很多。
方向盘正确握姿
首先，方向盘没有规定哪个一定是最正确的，只是有一个比较合理的握法，就像上图所示一样，将方向盘看做是一个钟表，然后将左手握在九、十时之间，右手握在三、四时之间，然后双手呈左高右低状操纵方向盘。这种方法是被认为最合理的一种握姿，在遇到紧急情况时能够很好的应对。
这样握方向盘的另外一个好处就是随时知道车轮的转动幅度，就算频繁连续的掉头也不会手足无措，因为手从来没有离开过三九点位置。至于激烈驾驶，这更加只是唯一正确的方向盘握姿，因为只有这样才能精准掌控汽车运行轨迹。
握方向盘有哪些错误方法
开车最基本的动作是什么?有人就提出疑问了：方向盘有啥好说的呢?不就是打方向嘛，还有什么讲究的吗?说实在的，真有讲究。因为很多人握方向盘的姿势真就不对。今天我们就来说说打方向盘的那些错误。
错误一：一手把方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧?这在平常路面到还好，要是在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手!
错误二：正十字，反十字手法
这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了!
错误三：握方向盘手势过上或者过下
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱的。
错误四：拖拉机手法
单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗?
错误五：一阳指手法
这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行。
错误六：揉面式手法
这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊!
如果你有以上的错误的话，请尽快改正过来，避免因为握方向盘姿势不对导致出现一些不必要的安全隐患，对于我们驾驶过程中是很危险的。
