有些汽车零部件的质量再好，也敌不过时间的考验。到了一定的时间，这些汽车零部件的生命就已经走到了末端，就算再割舍不得，为了保证行车的安全，也得定期更换，否则容易引发严重的后果。
轮胎：轮胎何时应该更换？
1.老化严重：看轮胎是否老化的方法就是观察轮胎胎面以及胎壁上的纹路，如果普遍出现裂痕，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。
2.磨损严重：当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
3.起包变形：这时候再不更换就要等着爆胎了，因为这时候轮胎内部的金属线圈已经变形或断裂，继续行驶的话很危险。
4.频繁补胎：轮胎超过三次修补之后，就会影响轮胎的使用，建议更换轮胎。
刹车片：刹车片试用多久要换一次呢？
刹车片不仅影响着汽车的刹车性能，还是车主比较容易检查且保养周期较长的一个零部件。那么刹车片的更换周期是多少恐怕还是令很多车主疑惑。
一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话甚至可以达到15万公里。但是对于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定汽车刹车片多长时间需要更换一次。
更换发动机润滑油更换的周期要看你什么车，用的什么牌子、什么级别的油品。级别、品质越好的油，换油周期越长，反之越短。普通的机油5000 公里左右就要更换一次 ，其次看你平时跑的多不多，经常开的话就要更换，如果你不怎么开车的话，好机油能跑一万公里还多，也没有时间限制。
不定期更换空气滤芯
空气滤芯的功能主要是防止发动机在进气过程中吸入粉尘和颗粒，如果滤芯堵塞，将使进气的阻力增加，发动机的运转状态会变差，增加燃料消耗，也容易产生积碳。因此建议车主们空滤最好每5000公里清洁一次，每2万公里需要更换一次。
不定期更换雨刮器
一般来说，雨刮器最好一年更换一次刚刚好。车主平时在使用雨刮器时可以喷洒点润滑性较好的玻璃液，让雨刮器工作得不那么“吃力”。
想让你爱车的零部件“延年益寿”，我们能做的就是对它们好好进行保养和维护。我们无法改变要定期更换这些汽车零部件的事实，却可以通过保养来延长它们的寿命。
延伸阅读
空调滤芯不定期更换，等于慢性自杀！
空调滤芯就像人的肺，当你开启空调外循环时，空调滤芯可以阻隔空气中肉眼看不见的细小微粒，比如灰尘、粉尘等，以及各种难闻的异味，保证进入车内的空气是干净的。如果空调滤芯很脏，过滤功能消失了，这些看不见的细菌、微尘就会通过空调风吹进车内，被吸进肺部。
取出的空调滤芯与新滤芯对比
噗一吹，尘土、杂物乱飞
清理后的滤芯仍不尽人意
持续的雾霾天气让人们对空气质量感到担忧，城市污染日趋严重，治理雾霾刻不容缓，作为车主则更关心车内空气的净化，夏季冬季是空调使用频率最高的季节，同时空调也是汽车中最重要的系统部件之一。
不好好保养汽车空调滤会怎么样?
空调滤芯没有好好保养会让滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；而且你的空调也会出现制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音的现象，空调的使用寿命也会降低。
更为严重的是：车内的异味还会危害到驾驶员和乘客的身体健康。长期处在这种环境中的话，人会感到头晕、恶心，甚至诱发呼吸道疾病。
一般空滤每年一换，下图是过度使用之后的空调滤芯：
像这样的空调滤，就属于过度使用，已经没有正常空调滤的效果了，需要抓紧更换。
呃...但是越是熟悉的事情越会忽略应该注意的细节
空调的风从何而来？
天呐！外部空气！！！瞬间感觉不好了，pm2.5、pm10、粉尘、柳絮..
蒸发箱上的霉菌，
空调滤芯上的死老鼠...
为什么要清洗空调？
为什么要更换空调滤芯？
原来，空调风道蒸发箱和空调滤芯就好比我们平时戴的口罩呀。
车内的环境绝对安全么？
专家表示，更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境，在德国，一台奥迪A8可以跑5万公里才换一次，而在国内，一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次，但是如果在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次，或者打开空调的时候你感觉有异味，那还是及时更换为妙。
如何更换汽车雨刷 自己动手更简单
雨刷是汽车重要配件之一，雨天开车离不开雨刷。同时，雨刷属于易耗品，需要定期更换雨刷。很多车主觉得专门去4s店换个雨刷器很麻烦，今天，小编就来教大家如何自己动手更换雨刷。
目前市场上不部分的车型配备的雨刷器接头都是的U型钩接口，下面我们就以U型钩接口为例，来叫大家更换雨刷器。
更滑汽车雨刷器步骤：
1、将雨刷臂抬起，按住原来雨刷接头出的卡子，向下用力移出。
2、取下原车的雨刷器，将雨刷臂稳定住，千万要小心摇臂弹回来，把前风档砸坏！
3、取新的雨刷器，把中间的扣子打开，将前端翘起来一些，容易安装。
4、将雨刷臂的U型钩接头插入中间的卡子后，拉紧!听到咔嗒一声就入位了！
5、将中间的卡扣住，将新雨刷器的保护套抽下来。
6、将雨刷臂放回原位。安装副驾驶的雨刷器按照同样步骤进行即可。有些车型驾驶席和副驾驶席的雨刷尺寸不同，一般都是驾驶席的长，副驾驶席的短，别装反了哦！若两只相同尺寸就无所谓。
提示：看到这，是不是觉得自己动手更换雨刷器也很简单？在此小编提醒各位车主，雨刷器属于易耗品，一到两年就需要进行更换。
汽车轮胎更换有什么标准吗
汽车轮胎更换可以参考以下五种情况，就需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度低于1.6毫米)。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
技术标准
胎纹沟槽小于1.6MM，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
里程标准
结合路况3-5万公里。沥青平整路面5万公里，砂石崎岖路3万公里。当超过3万公里时，胎面摩擦系数小于50，如遇雨雪湿滑路面时，胎纹挤排水功能下降或丧失，摩擦系数小于15，砂石路面易爆胎。
时间标准
5-8年。橡胶会自然老化，软胎8年，硬胎5年.
承重负荷标准
承重轮、驱(制)动轮优优先勤换原则。
胎面标准
胎面被扎4次以上的轮胎;胎侧被扎或者被啃坏的轮胎;胎面被扎直径超过4mm的轮胎;胎肩被扎的轮胎。胎侧橡胶较薄，如被扎孔径较大或橡胶面呈大面积粗糙肉芽状态或鼓起变形，为防止爆胎应立即更换。
汽车如何自己换机油 自己动手更放心
汽车如何自己换机油？现实生活中，绝大部分车主都会将自己的爱车送到4S店进行维修保养，其实有些项目是我们可以自己在家进行保养的，自己动手保养更放心。那么，本期小编就来教大家如何自己更换汽车机油。
第一步：
运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。
第二步：
在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间，直到没有机油不流为止，启动一下发动机工作30秒即可，让主油道内的机油流出。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏。
第三步:
将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下。如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。
第四步:
使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧（通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈）。
第五步:
接下来，将新机油到入油底壳，一般是一桶机油加到4分之三即可。可以使用漏斗，防止将机油倒在发动机外部。起动发动机工作5分钟，检查发动机下部是否有泄漏，如有应检修。如果没有泄漏，起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。
第六步：
发动机停止后，拔下机油标尺，检查发动机机油在标准范围内即可。
提示：以上就是自己动手更换汽车机油的六大步骤，你学会了吗？
机油在发动机里六个月就会变质，应按时更换！
机油的作用
汽车润滑系正常工作时，机油不断地在发动机内循环流动，对各运动摩擦表面进行强制润滑，并从各摩擦表面带走磨屑和摩擦热，由于有效地向缸壁飞溅，保证了活塞环和缸壁在高温高压下的密封性和润滑作用。
机油变质的原因
一般汽车发动机所装用的离心式机油滤清器和全流式纸质机油滤清器，较好地维持着机油的良好品质，但是随着车辆行驶里程的增加，发动机机油滤清器的过滤能力逐渐降低，积聚在润滑油里的没有燃烧过的燃料、水、燃烧生成物(如积碳、焦炭)、润滑油的氧化生成物(胶质、沥青、各种酸等)、砂粒、灰尘、黑色及有色金属磨损的颗粒愈来愈多。
沉积在燃烧室和活塞顶部的胶质，能形成积碳而引起发动机不正常燃烧;活塞环、气门杆上有胶质，会使这些零件咬死粘住，加剧了发动机各部件的磨损。
机油变质的原因主要有以下几点:
①机件摩擦所产生的屑末沉积;
②燃烧时，高温氧化产生的漆膜、沉积物胶质和积碳;
③外界侵入机油的灰尘；
④燃烧时生成的酸性物质；
⑤曲轴箱通风装置阻塞，机油散热不良，机油受热自然形成胶质；
⑥过浓混合气中未雾化的汽油混人机油、及水套中的冷却水渗人机油等
气缸垫损坏或其他原因使缸体或曲轴箱进水。当含水量超过 0.1% 时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。机油中含较多的水时，机油润滑性变差，粘度下降，机油油膜抗摩擦效果差，轻则导致机油过早变质和机件生锈，重则引起发动机抱轴、烧瓦等严重机械事故。
⑦燃烧室密封不严
由于活塞环或气缸磨损后并未发现，导致燃油长期窜入曲轴箱与机油接触，长期的高温致使机油变质、粘度下降、行成油膜的效果差等等。如此一来，油膜对活塞环与汽缸壁的润滑和密封效果渐渐失效，活塞环与汽缸壁的摩擦不断加大，长期如此，每当活塞做工一次，高温火焰进入曲轴箱的次数增加，恶性循环不断，最终导致曲轴箱内机油润滑失效，最终导致烧瓦等问题出现。
⑧长期不更换机油
不知道大家有没这样的感叹。新车落地，爱车如命，担心汽车各种保护不周而出现问题，保养按时甚至提前，机油选择最好品牌。随着时间久了之后，车主就渐渐变懒，每隔5000公里换一次机油的热情变成了7500公里，最后在15000公里都不换机油的车主大有人在。
机油变质的判断
一、通过对机油颜色的观察
光照法
在天气晴朗的日子，用螺丝刀将润滑油撩起，与水平面成45度角。对照阳光，观察油滴情况，在光照下，可清晰地看到润滑油中无磨屑为良好，可继续作用，若磨屑过多，应更换润滑油。
优质的机油呈半透明的黄棕色，机油中有了水则呈褐色，当发动机运转一段时间后，机油呈乳白色，并伴有泡沫。机油呈黑色通常是油泥和铁屑过多，或机油中碳粒过多。抽出机油标尺对着光亮处观察刻度线是否清晰，当透过油尺上的机油看不请刻线时，则说明机油过脏，需立即更换。
当然，用眼睛去看机油是否变质则需要经验的沉淀才能发挥其效果。那么有没有一种价格低廉测试效果又好的检测法宝呢？有！机油慢速定性试纸。
慢速定性试纸售价为9-11元之间（100张一盒）每次机油检查需试纸一张，也就是每次检查的物料成本大概为1毛钱。慢速定性试用于离子和化学成分的测定，它可以测定样品是否含有一定量的某种物质，其中试纸对机油进行检测便能测定机油里面所含的不同成分的状况，从而判断机油是否已经老化。
测试的方法：
取出机油尺，在慢速定性试纸滴一滴机油尺上的机油，把试纸水平放置，静待24小时。发现经过24小时静置试纸上会出现下面提到的三个重要的环状区域。
1、沉积环：在斑点的中心是油内粗颗粒杂质沉积物集中的地方，由沉积环颜色的深浅可粗略判断油被污染的程度。
2、扩散环：在沉积环外围的环带叫扩散环，它是悬浮在油内的细颗粒杂质向外扩散留下的痕迹。颗粒愈细，扩散的愈远。扩散环的宽窄和颜色的均匀程度是重要因素，它表示油内添加剂对污染杂质的分散能力。
3、油环：在扩散环的外围油环，颜色由浅黄到棕红色，表示油的氧化程度。
从试纸上的扩散开来的机油颜色判别机油质量的四个等级：
一级：油斑的沉积区和扩散区之间无明显界限，整个油斑颜色均匀，油环淡而明亮，油质量良好。
二级：沉积环色深，扩散环较宽，有明显分界线，油环为不同深度的黄色，油质已污染，机油尚可使用。
三级：沉积环深黑色，沉积物密集，扩散环窄，油环颜色变深，油质已经劣化。
四级：只有中心沉积环和油环，没有扩散环，沉积环乌黑沉积物密而厚稠，不易干燥，油环成深黄色和浅褐色，油质已经氧化变质。
二、观察油流
将装有机油的量杯慢慢倒向另一空杯，观察其流动情况，质量好的机油的油流应该是细长、均匀、连绵不断;而变质的机油会呈油滴状态。
三、手感应无异物
将机油倒在拇指与食指之间捻磨，手感应该有润滑性、无磨屑、无摩擦，如果感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内有铁屑、油泥和杂质。
四、机油应当透明无异物
在有太阳的日子或选择光线较好的地方，用机油检查棒或机油尺撩起机油然后对照阳光观察油滴情况，在光照下如果看到机油中无磨屑，说明可继续作用;如果磨屑过多，说明机油已经变质不能继续使用。
五、无异味
凡是对嗅觉刺激大且有异味的机油均为变质或劣质机油，好的机油应无特别的气味，只略带芳香。
机油变质的总结
润滑机油变质后呈深黑色、泡沫多并已出现乳化现象，用手指研磨，无粘稠感，发涩或有异味，滴在白试纸上呈深褐色，无黄色浸润区或黑点很多。若不及时更换会加速零部件的磨损，影响使用寿命，甚至发生安全事故，因此，经常检查润滑机油是否变质并及时更换新机油十分重要。
不换会出大事！汽车安全带也需及时更换
汽车在行驶的过程中，安全带起着非常重要的作用。发生碰撞事故时，安全带能将驾乘人员牢牢缚在坐椅上，配合安全气囊的缓冲保护，可以将撞击引起的伤害大大降低。安全带作为一辆车上使用最为频繁的物件，随着时间也会发生老化。当安全带老化时，就需要及时更换新的安全带。那么，汽车安全带出现什么情况就需要更换了呢？
一、安全带内部卷簧器老化，导致安全带会过松或不能及时拉紧。如果不更换安全带，在紧急时刻，安全带过松容易导致乘员从安全带下滑出，造成严重的损伤。
二、安全带在使用中曾承受过一次强拉伸负荷，即使未损坏，也应更换，不能继续使用。
三、汽车曾经发生过碰撞导致气囊弹出爆破，那么安全带必须要及时更换。
提示：安全带也需要定期保养，尤其是汽车后排座椅或副驾驶座上的安全带，相对于驾驶座上的安全带来说，使用机会、频率会少一些，车主最好能定期检查，看看它们是否平滑，拉动过程是否平顺、流畅，如果出现卡带故障，不要自己随便拆卸，应尽早请专业人员维修排除。
汽车配件更换周期
一辆汽车有成千上万个零部件，作为普通车主，我们无法也无需逐一了解这些零部件的用处，但是为了行车安全及延长其使用寿命，对于一些易损零部件的常识问题车主要时刻关注。下面就让我跟大家分享一下汽车配件的知识吧，相信你们一定会对您的爱车有更深层次的了解的。
1、轮胎
更换周期：5万至8万公里
要定期更换轮胎，一组轮胎再耐用，也不能使用一辈子。正常情况下，一个轮胎的更换周期是5万至8万公里。轮胎侧面若出现裂纹，即使没有达到行驶里程，为安全起见，也要更换。当胎纹深度低于1.6 毫米，或者胎纹已经达到磨损指示标记时，必须更换。
2、雨刮片
更换周期：1年
对于雨刮片的更换，最好一年更换一次。日常使用雨刮片时，要避免“干刮”，这样很容易损伤雨刮片，严重时会造成汽车玻璃的损伤。车主最好在喷洒清洁性和润滑性更好一些的玻璃液后，再启动雨刮，平时洗车时也应同时清洁一下雨刮片。
3、刹车片
更换周期：3万公里
制动系统的检查尤为重要，直接影响到生命安全，一般情况下，刹车片会随着行驶里程的增加，而逐渐磨损。如果刹车片的厚度不到0.6厘米时就必须更换。正常行驶的情况下，每3万公里更换一次刹车片。
4、蓄电池
更换周期：6万公里
电瓶通常在2年左右视情况检查更换。平时在车辆熄火时，车主尽量少使用车辆的电气设备，防止电瓶亏电。
5、发动机正时皮带
更换周期：60000公里
发动机正时皮带最好在2年或者6万公里时进行检查或者更换。不过，如果车辆装配的是正时链条，就不必受“2年或者6万公里”的约束进行更换了。
6、机油滤芯
更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。
7、空气滤清器
更换周期：1万公里
空气滤清器主要作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，若滤网长期得不到清洁和更换，就无法将灰尘和异物拒之门外。若发动机内吸入了灰尘，会造成汽缸壁非正常磨损。因此空滤最好每5000公里清洁一次，用气泵吹净即可，不要用液体洗。空气滤清器每1万公里需要更换一次。
8、汽油滤清器
更换周期：1万公里
汽油质量在不断提高，但难免会混入一部分杂质和水分，因此汽油进入汽油泵必须进行过滤，以保证油路通畅，发动机工作正常。由于汽油滤清器是一次性使用，每隔1万公里需进行更换。
9、火花塞
更换周期：3万公里
火花塞直接影响发动机的加速性能与油耗表现，如长时间缺乏保养甚至没按时更换，将导致发动机严重积炭，汽缸工作失常。火花塞3万公里需更换一次。选择火花塞时，先确定爱车所使用的型号、热度等级。当你驾车行驶感觉到发动机动力不足时，就应检查保养一次。
10、减震器
更换周期：10万公里
漏油是减震器损坏的先兆，另外，在坏路面上行驶颠簸明显加剧或制动距离变长也是减震器损坏的征兆。
11、悬架控制臂胶套
更换周期：3年
胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障，即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘，胶套损坏很容易发现。
12、转向拉杆
更换周期：7万公里
转向拉杆松弛是一个严重的安全隐患，因此，在例行保养时，一定要仔细检查这一部位。做法很简单：握住拉杆，用力摇晃，如果没有晃动，就说明一切正常，否则，就应更换球头或拉杆总成。
13、排气管
更换周期：7万公里
排气管是车底最容易受损的部件之一，检修时别忘了看一眼。尤其是带三元催化器的排气管，更应仔细检查。
14、球头
更换周期：8万公里
转向杆球头节及防尘套8万km检查，上下控制臂球头节及防尘套8万km检查，必要时更换。车辆的转向球头类似于人体的四肢关节，经常处于转动状态，需要得到很好的润滑。由于包裹在球笼内，润滑脂若变质或缺损会造成球笼内球头松框。
温馨提醒：汽车跟人一样也需要定期保养，最基本的保养也要定期换机油车轮定位等等，定期给爱车保养不仅能延长爱车的使用寿命还能给我们的安全出行增加一层保障。汽车为什么要换机油 不换机油会怎么样
汽车为什么要换机油？不换机油会怎么样？很多车主都知道汽车需要定期更换机油，却不知其中缘由。那么今天，小编就来说说汽车为什么要换机油，不换机油会怎么样。
汽车为什么要换机油？
1、大多数人了解的是机油主要作用是润滑，在润滑过程中机油会被逐渐消耗，也会产生杂质和沉积物会影响润滑效果所以这是为什么要换机油的原因其一；
2、机油还有清洁的效果在清洁过程中就像水在人体里带走毒素一样，机械不一样带不走会留在机械体内这也是为什么要换机油的原因其二；
3、机油的防锈这点也非常重要，汽车基金属被氧化的程度就可以看出汽车衰老的状态，有了机油也阻止不了氧化但是会减少氧化，会带走机械氧化块这也是为什么要换机油的原因其三；
4、密封性好的机械运作的效率也就更加完美，使用久了的机油难免不会发生化学反应而导致密封性减弱，所以这是为什么要换机油的原因其四；
5、冷却也是机油功能的体现，机油长时间的使用也会使其冷却效果降低，这也是为什么要换机油的原因其五。
不换机油会怎么样？
1、汽车如果长时间不换机油，是会导致机油无效和变质，机油不但起不到保护作用，反而会加大对机件的麿损伤害。
2、机油长时间不换里面会在很多的杂质，如铁屑等，那样的话不单是磨损的问题了,还有腐蚀内部机件的问题。
3、一旦机油变质和性能下降后，就会使轴承的润滑性能、机械传动部件的润滑冷却功能消失。
4、还会进一步损坏当动机，和缺机油的危害差不多，缺机油是直接损害，不换则要看机油是否变质和性能下降，变质下降后才会损坏不，且过程相对来说长一点，是慢慢损坏。
5、汽车一年没换机油有什么危害？不及时更换机油和机油滤清器，或使用了劣质机油都会导致油泥的产生。当发动机中的油泥过多时，机油泵就很难保持足够的油压，从而引发发动机故障，产生较高的维修成本。
提示：看到这，您应该知道定期更换汽车机油的重要性了吧！为了您的爱车及驾驶安全，请定期检查更换机油！
更换驾驶证需要什么材料 更换驾驶证具体流程
考过驾照的朋友都知道，驾驶证也是有有效期的。一般来说，首次申领驾驶证的有效期为6年，驾驶员必须在期满前90日内去车管所更换新的驾驶证。那么，更换驾驶证需要哪些材料呢？更换驾驶证的流程又是什么样的呢？下面，小编就来一一解答。
更换驾驶证所需材料：
1、机动车驾驶人的身份证、驾驶证；
2、本人三张一寸白底照片；
3、县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明。
更换驾驶证流程：
（一）机动车驾驶人准备照片相片3张(1寸相片)，要求为：申请人本人近期免冠、白色背景的彩色正面相片(校正视力者须戴眼镜)；
（二）机动车驾驶人应当到县级或者部队团级以上医疗机构出具有关身体条件的证明，证明上需粘贴照片，医疗机构压照片盖章；
（三）机动车驾驶人填写《机动车驾驶证申请表》，表上需粘贴照片；
（四）机动车驾驶证应当没有被暂扣、注销、吊销、撤消和记分达到12分、违法行为未处理、未缴纳罚款等情形。如有上述情形应将上述情形处理完毕后换证。
（五）机动车驾驶人持身体条件证明、《机动车驾驶证申请表》、机动车驾驶证、机动车驾驶人照片向机动车驾驶证核发地车辆管理所申请换证。
车辆管理所在审核合格后1个工作日内办理换证手续。
提示：以上就是驾驶证到期换证的相关内容。持有驾驶证的朋友，别忘了检查自己的驾驶证的有效期限，注意及时换证。
