很多时候开车，我们都会有这样的顾虑
等红灯时有没有压到人行道？
堵车缓慢行驶时与前车距离会不会太远或太近?
想要超车变道时与后车的位置够不够远?WwW.jKw86.coM
没有足够的安全距离，就没有安全。
所以学会判断车距，对于车主来说大有裨益。不过对于这个问题，很多新手甚至是老司机都拿捏不准。
今天我们就来讲讲车距如何判断这件事。
一、通过左后视镜判断后车距离
后车在左后视镜中的成像大小可以作为距离判断的依据。
1后车充满后视镜—车距为1米
当后车将后视镜充满时，两车距离相当接近，此时做任何的并线超车换道都非常危险!
2后车充满后视镜的2/3—车距为3米
在日常行车中，这样的行车距离还是太近，不宜做任何的并线超车换道。
3后车充满后视镜的1/2—车距为5米
在日常行车中，这样的距离是相对安全的。
4后车充满后视镜的1/3—车距为10米
日常行车且车速较慢时，这样的距离可以进行并线等操作，不过车速较快时或者在高速路行驶的境况下，这样的距离进行超车或者前车急刹车也容易造成事故的发生。
通过实测我们得知：起码要等到从后视镜中观察后车不足后视镜面积1/3甚至更小时在进行并线相对来说会更加安全。
二、通过前车尾部判断与前车距离
跟车距离一般在2米左右较合适，太近容易造成追尾事故，太远会被其他车辆插入。 一般情况下，根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断：
1看见前车后保险杠上沿——车距为 1m
这时候驾驶员必须很小心的保持与前车的距离，随时注意前车是否有刹车等动作，容易追尾。
2看见前车后保险杠下沿——车距为 2m
车市堵车缓慢形势下最合适的跟车距离。
3看见前车后轮胎下沿——车距为 3m
这时可以稍微跟的近点，城市堵车慢速行驶的情况下，与前车跟的太远容易被其他车辆插入。
前后说完了，我们再来说说左右。
三、判断左轮位置的方法
1压线的情况
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们看到雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
左轮压住了中线
2离中线60公分的情况
当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。
车身离中线60公分
四、判断右轮的位置
1右轮压线的情况
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右轮已经压线
2右侧离路边60公分行驶
当视线通过右喷水器和路边目标重叠时，车身离路边还有60公分。
离路边还有60公分
如何判断车距，我们再来总结回顾一下：
后车在左后视镜中的面积小于1/3的时候，与后车的距离大概为10米，这个时候变道是相对安全的。
当你能看到前车保险杠的下沿时，与前车距离为2米，是在缓慢行驶时比较合适的跟车距离。
当我们的视线通过棉板和左侧A柱的交角和中线重合时，车身离左侧的中线是60公分的安全距离。
当我们的视线通过右喷水器与路边重合时，与路边保持了60公分的安全距离。
汽车后视镜调整的学问
一部车有三个后视镜，每个车主一天看它们不下百来回，但问个简单的问题：你怎么调整爱车的后视镜？你说得出一个所以然来吗？也许每个人开车都有不同的习惯，但是怎么调后视镜，还是有一定规矩的。
1
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
2
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
3.
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
是不是很简单，今天开车的时候就可以自己去实践一番了，觉得有用要记得分享给其他开车的朋友
延伸阅读
老司机看了都说好的倒车入库技巧，学会了还怕不过关
随着新的交通法规的执行,学车变得越来越难，尤其科目二考试难度相对增加,只要被红外线检测出就不合格。对于刚学车的小伙伴来说，最难的莫过于倒车入库了，本文就通过对倒车入库的技巧总结，帮助大家快速搞定倒车入库！
三点一线原理
上车后，先调整好座椅的前后位置，靠背也调整到舒适的角度，以保证能自由的转动方向盘和看到车头的引擎盖为最佳。
1、在倒车入库中该原理的运用如下：
在车身入库后，眼睛看左后视镜下沿与库线重合时停车，此时车身刚好入库。这时，眼睛、左后视镜下沿、库线就是三点一线原理中的重要参照点。
2、除了倒车入库，科二科三考试中车身距离边线30cm的距离也会用到三点一线原理。眼睛通过车窗看到雨刷器的一个点与库边线刚好在一条直线上时，车身距离边线刚好是30cm的距离。这时，眼睛、雨刷器上的点和库边线就是三点一线原理中的是三个参照点。
练好倒车入库的诀窍
1放慢车速，一定要控制好离合，将车速保持在一个适中的速度，太快的话看点打方向容易看过，太慢的话又会导致中途停车。而且每次打方向盘的角度和具体的点的位置一定要牢记。
2记住教练教的一种合适自己的点位方法，反复按照这个方法进行练习，注意总结。
倒车入库要点
宁早莫晚：宁愿早打一点提前一点打死方向也不要晚打方向，因为早打方向可以提前回正，晚打方向很大程度都会直接压线不合格。
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你是老司机还是老菜鸟？ 看了这几道交通标线题你就知道了
老司机可不是绝对的，做到好你才是老司机，做不好就是老菜鸟了。司机天天在路上跑，有些交通知识不见得你是老司机你就会懂，看看下边的几道交通线题目，你就知道你是老司机还是老菜鸟了！
1.减速标志
右边这个倒三角的图案通常在两条白色虚线前方可以看到，重要的减速标志之一，主要是提示驾驶员让主干道和行人先行。在设有这种标记的路口，如果支线车辆与主干道上的车辆发生事故，支线车辆负主要责任。
2.减速（停车）让行线
实线表示停车让行线，虚线是减速让行线，此时应该让人行通过
3.横向减速标线
这一组平行的白色虚线表示车道横向减速标，提醒司机前方路段注意减速。
4.纵向减速标线
车行道纵向减速标线为一组平行于车行道分界线的菱形块虚线。纵向减速线相比横向减速线，能通过车道视觉上变窄形成压迫感，使驾驶员在需要减速的弯道、坡道等位置自动减速。
5.路面宽度渐变线
车行道宽度渐变段标线，用以警告车辆驾驶人路宽缩减或车道数减少，应谨慎行车，并禁止超车。
6.导流线
导流线的形式主要为一个或几个根据路口地形设置的白色V形线或斜纹线区域，表示车辆必须按规定的路线行驶，不得压线或越线行驶。
7.中心圈
设置在交叉路口中心的白色圆形或菱形区域，车辆不得压线行驶。
上面的这些标志有些是在我们的日常驾驶中比较少看到的，但少见它也是存在的。最好是能记住，要不哪天真在这些地方上发生意外，就麻烦了。
准驾车型也要考了，即将考试的学员赶紧来看
前几天有小伙伴留言给小编，问C1照可以驾驶C5的车子吗，小编想，大家都是新手机，可能对驾照准驾车型还不熟悉，今天就带大家来了解一下！往下看哦！
科目一考试容易混淆的题目之准驾车型
1、准驾车型为小型汽车的，可以驾驶下列哪种车辆?
A、低速载货汽车
B、中型客车
C、三轮摩托车
D、轮式自行机械
正确答案：A
解析：低速载货汽车属于C3准驾车型，C1可以驾驶C2和C3准驾车型。
2、准驾车型为小型自动挡汽车的，可以驾驶以下哪种车型?
A、低速载货汽车
B、小型汽车
C、二轮摩托车
D、轻型自动挡载货
正确答案：D
解析：小型自动挡汽车属于C2准驾车型，低速载货汽车属于C3准驾车型。
3、 准驾车型为小型汽车的，可以驾驶小型自动挡载客汽车。
正确答案：对
解析：准驾车型为小型汽车的是C1照，准驾小型自动挡载客汽车的是C2照。
4、 准驾车型为小型自动挡汽车的，可以驾驶低速载货汽车。
正确答案：错
解析：准驾小型自动挡载客汽车的是C2照，低速载货汽车属于C3准驾车型。
5、初次申领机动车驾驶证的，可以申请下列哪种准驾车型?
A、中型客车
B、大型客车
C、普通三轮摩托车
D、牵引车
正确答案：C
解析：国家规定不能初次B2以上准驾车型的驾驶证。
6、年满20周岁，可以初次申请下列哪种准驾车型?
A、大型货车
B、大型客车
C、中型客车
D、牵引车
正确答案：A
解析：大型货车20-50岁，中型客车21-50岁，牵引车24-50岁，大型客车26-50岁。
如果对于以上常考的准驾车型还是不清楚的话没关系，小编给大家整理了一个表格，方便大家对比记忆。
驾考里面难的要点，赶紧来看看
驾考最主要是需要考生上车不要慌，准备工作放心上。
一、考试起点
一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯);
指纹验证不能忘，指纹验过想一想;
细听语音起好步，起步千万莫紧张。
二、倒车入库
倒车入库要做好，离合半连，速不高;
多看左(右)后视镜，倒车更要靠技巧;
中途停车很不妙 ，停车还须重新考。
倒车入库难点：中间不能停顿，彻底否定了电子桩考试中，原地打死方向，对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时，方向盘打满，往后倒车。
3、感觉车头正时，方向盘马上回正倒车。
建议：在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
三、侧方停车
侧方停车有新规，角度把握靠目测;
倒车镜里看白线，一次将车放库间;
中途不得把车停，起步别忘转向灯。
四、坡道定点停车和起步
停车:当听到口令时，先轻带刹车，打右转向灯，看右后视镜，往右打方向，等到车头的中间线压到边线时，往左打方向，等车头重点离边线距离10厘米时，回正并保持边线距离，等目标到时，车刹停，拉紧手制动。
起步：换一档，开左方向等，按喇叭，拉紧手制动，松刹车，慢抬离合器，等抬到车头往上抬时，轻加油门，松手制动，起步。
通过要求：机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况，采取恰当操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领：首先车亮右方灯，踩下离合器，踩下刹车，松开油门，落下手刹，挂空档，松开离合，松开刹车，车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯，踩下离合器，挂1档，踩下油门，慢慢松开离合器，放手刹，车辆行驶。
坡道定点停车与起步口诀：
两条标线有标准， 30、50要分清;
30扣10分，50杀得很，车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌，手刹、油门要到位;
转向不能忘，起步不宜长，超时就是帮倒忙。
五、直角转弯
一次通过车不停，选中路线好行走;
车道边线不能碰，碰轧“合格”必落空。
六、曲线行驶
乱打方向必致命，速度平稳把舵定;
行车不能中途停，车轮离线你最顺。
曲线行驶秘招：在进入左湾前，车辆靠右走，用车左前角一直压着右边线走，等到要换右弯时，方向回正，进入右弯，用车的右前角一直压着左边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。在进入右弯前，车辆靠左走，用车右前角一直压着左边线走，等到要换左弯时，方向回正，进入左弯，用车的左前角一直压着右边线走，等完全走出了曲线，方向再回正。
驾驶技巧：考场其实就是一条“S”形道路，只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶，打方向不可过急。二是驶向右弯到时，右轮贴着其右边路牙，反之亦然。
很多人驾照一直没考到，都只是因为下面这几张图！
很多人家里都有车，但是都不会自己开车，上路都是司机接送，并不是因为家里多么有钱，而是因为是红绿色盲考不到驾照。
我国有相关规定，对于色盲和色弱是不可以参加驾驶证考试的，目前我国已经有超过5000万的人是色盲患者，也就意味着这5000万人不可以取得驾照。
这几张图就是用来测试色盲色弱的，还没有考驾驶证的你来测测看看到底能不能考驾照。
这幅图算是基础了，如果连这个图片上的数字都分辨不出来，那可就真的会成为马路杀手了！
这幅图相对来说比第一幅图难，但是只要实力正常，应该很好判断。
这张图难度就比较大了，即便是实力正常的人也很难分辨了
看到这张图就浑身起鸡皮疙瘩，你还猜得出是什么吗？
都说倒车入库难 到底难在哪？
倒车入库是科目二考试公认的难点，很多学员都被卡在这一关。其实，倒车入库并没有大家想象中的那么难？到底是哪些问题让学员觉得倒车入库很难呢？下面，就跟着小编小编一起看看学员倒车入库失败的关键因素吧！
1、不能快速适应考试车的离合
每辆车的离合松紧都是不一样的，考试车也不例外。学员平时习惯了教练车的离合，到考试时，突然接触陌生的车辆，就控制不好离合了。上车后第一件事，就是先感知下离合器的松紧，左脚脚跟着地，作为一个支撑点，脚前掌慢慢的往上抬，切记一定要慢。心里可以默数，大概从1数到6，离合器就正好完全松离。当“脚感”掌握了，离合器使用就得心应“脚”了。
2、忘记调整后视镜
整个倒车入库考试过程中，学员都是要通过后视镜来判断点位的。因此，后视镜在倒车入库中起着至关重要的作用。不少学员上车后就直接开始考试了，忘记调整后视镜这回事，结果导致看点不准确，导致车轮压线、压库角。学员一定要养成上车后，第一件事就是调整座椅和后视镜的习惯。由于身高体型的差异，每个人通过后视镜看的点都是不一样的。因此，一定要将后视镜和座椅调整到最适合自己的位置。考试时也这么调，点位肯定不会找错。
3、过于紧张
其实不少学员的技术是没问题的，只是考试时过于紧张，影响正常发挥。在考试时，学员要学会自我减压，心态放好，要相信自己练车已经练的很好了，只要像平时一样操作，考试肯定能过关！
小编提示：相信只要解决以上三点问题，你就会觉得原来倒车入库也可以这么简单。加油，小编相信大家一定都可以顺利通过考试！
都说倒车入库难，看看这个简单方法就不觉得难了
很多学员在没有开始学驾照的时候就已经听说科目二中最难的项目是倒车入库，所以在考之前都有心理阴影了。
其实它也没有传说中的那么难，今天在这里，就跟大家分享一个简单的方法！
先来看一下造成挂科的问题在哪里：
1、考试紧张导致打错方向；
2、视距点没对好，导致车身没对好车线，造成车距过大或车距过小；
3、太晚打方向盘，导致车身出线；
4、无法确认车身是否入线。
解决方法如下：
1、倒车入库打的方向跟你出车库打的方向是一致的。所以你想象下你现在是在出这个库应该打哪边就行。
2、对一些学员来说叫百分百车轮对线压的刚刚好是有难度的，因为有的驾校才连几小时（学员的视距感没那么好），所以建议车线和库边线保持1.5米左右的停车线是刚刚好的，这样停车一般就能压住起始点，即便压不住也不会差距太大。
3、一般驾校都有教什么时候打方向盘，其实最好是后视镜下沿刚好挡住白线就马上打方向盘，这样做的好处是即使打的太早也有时间进行修正。
4、无法确认车线是否入线的
建议先查看右边的后视镜确认下路线，（一般驾校都会要求学员一直看左边的后视镜以左边进库后差距几公分这样的来说明是否不出线），但这样会有一个弊端万一左边看不清楚要修正的话可能会导致右边的前轮出线。
所以建议是先看好右边后视镜确认右车身入库无问题后在来确认左边和车身的摆正问题。
当然各个教练的方法不同，大家要在教练的指导下认真学习，灵活应变哦！找到感觉就好！
怎么你靠边停车这么准？老司机来教你！
科三靠边停车怎样准确呢？有的一气呵成，有的则是断断续续，停不好，该如何呢？
当科三靠边停车，停在道路的一侧时，必须将车辆停放在离道路边缘30厘米的距离处。
注意靠边停车的常见问题
1、听到命令后打开转向灯，继续移动方向3秒以上；
2、第一次向右转时，角度不宜过大，约15°为宜；当向左转回时，角度可以略大；
3、打开转向信号、之后在上门并下车之前，您必须从左到右观察它。这是安全停车的先决条件。
1、停车的位置不准确
当我们收到“旁边停车”指令后，第一反应是打开右转弯信号，然后进行两次观察：
首先，找到适合停车的右前方位置，然后，观察后视镜以确定是否有停车条件。最好减速和降档以便于下一步操作。
2、30cm的距离未对齐
找到合适的位置后，请从右侧开始。当寻找30厘米时，您可以使用前部三分之一的雨刮器凸出部分，或者从右后视镜看右侧前门把手是否与道路边缘线相切。
应当注意，在调节时，从后视镜观察，并且当参考点与边缘线重合时，它立即停止。停车应该很快，否则车辆会歪斜。
3、并不意味着停车后就结束
拧紧手制动器，返回空档，松开离合器和制动器，手动关闭转向信号，关闭车辆，打开危险警告闪光灯，然后等待命令。
关键在于细心哦，要安全稳着来，不要着急。
你可以下车，不要急于开门，看左后视镜，转头确认，没有车辆和行人，如果你确定安全的，解开安全带并得到下车，关上门。
以上《车间距难判断？赶紧来看这几张图 老司机看了都说准！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考宝典难点知识详解”的内容请访问：驾考宝典难点知识详解
