停车场注意：
◆速度一定要慢，礼让行人。
◆礼让前后左右车，牢记此时出事各负一半责任。
◆倒车一定要回头看，再加左摆头看另一边一两次。
◆自己有路权时，可轻按喇叭提示对方。
左转注意：
◆牢记此时出事，责任全在我，一定一定要看清楚对面车的情况后再动，不要理会后面车的催促。用“S”方法，把车向左转一点，再把方向盘摆正，一般用一次就可以观察到对面了。
◆判断对面车况，千万别相信对方信号灯，一定等对方所有车道的车明显减速或转头（对方右转）。
◆晚上左转要看两遍左边行人线上是否有人再转。
◆左转从小路进入主路或从主路进入小路，很难等到对面无车。所以要看准时机，和靠近自己的车都打好招呼，很慢地前进，要看清一个车道上的车，再向前开。
雨雪天注意：
◆雨雪天开车车距一定要保持多些，速度要慢。
◆雪地驾车最重要的原则是慢，在10～40公里/小时之间，慢行减速，轻踩刹车。转弯前一定减速到10公里/小时左右，依靠惯性转弯。转弯时绝对不能踩刹车，脚要放在油门上，但不要踩，只有当抓地力不够时，再轻踩油门。
◆雪天车道之间有未化的雪，不要换线，不要超车（包括高速）。如果必须换线，换线时绝对不要踩刹车，容易失控。换线时速要控制40公里/小时以内，然后依靠惯性换线。控制车速，踩刹车一定要轻柔，前后车距要留够。
◆冬天打火困难时，打火同时轻踩油门。
◆去超市买雨雪天用的车窗外用喷剂去除外面雨雾，买内用的喷剂除内窗的雾气。
需改正的驾驶习惯：
◆为了能看到很远的地方，所以一直使用远光灯；
◆变更车道或就要转弯时才打亮转向灯；
◆左转时不注意后方来车；
◆错过转弯处强行变更车道；
◆前面还是红灯时就一点一点地向前移动；
◆信号灯变为黄色时加速通过；
◆频繁变换车道；
◆在转弯处轧中央车线或外侧车线；
◆与前车距离太近。
扩展阅读
安全文明驾驶常识满分通过经验分享
科目四安全文明常识考试满分经验分享，你们要不要？要不要？要不要？重要的事说三遍！虽说科目四不算是难考项目，但是败北于此人也不少，小编为大家搜集了学员满分通过科目四的经验分享，希望对大家有帮助吧！
驾考科目四模拟考试满分经验分享：
首先，我要强调的是考前的准备工作一定要仔细，很多人因为一些答题以外的问题导致考试不能通过，这是非常可惜的。
1、遵守考场纪律。有人候考时喧哗，直接被赶出了考场，取消当天的考试资格。
2、服从工作人员安排，有事举手，不懂就问考官，不要怕。有人指纹录不上不敢问，结果考官一生气直接让走人了。
3、坐下后首先核对考生信息，发现与自己不符要查看是不是自己的座位，如果不是应该再找自己的正确位置，如果座位正确，信息错误要立即报告。有人做了15个题发现不是自己的，结果两个人同时不合格。
4、调整摄像头位置，对准自己脸部及胸部的上1/3处。有人对着头顶，考了100分也不合格。
5、开始考试要尽快熟悉那个考试专用的小“键盘”，防止点错。尤其是动画题，太快。有个切换键会锁定系统，别点上了!
接着开始答题，这些可以预见的问题一定要尽量避免，这在平时练习中就得要求自己做到，养成好的答题习惯很重要。
1、做题时要观察好关键词如“迅速”、“不正确的是”、“错误的是”、“可以”、“方可”、“仅可”、“首先”等，然后根据题意选择，千万别看走眼。
2、答案顺序调整。有的人上来看是熟悉的题，直接选择，结果就会出错，因为答案的顺序可能会与模拟时不同。
3、多选题防止漏选项，要一个一个条件的看，比如给定人数，要看是否超员;给出速度，要看是否超速;特别有一个给出A2照，驾驶大型卧铺，这是驾照与车型不符，特别容易搞错。看清楚，一个条件一个条件筛选。
4、考试时间充裕，做题不要着急，检查之后再进行下一题，错误之后不能回头修改。如果要看动画，就不要先选答案。
5、考试中确实会出现新题，但很少，而且无非就是那些内容，只要认真思考再选答案，肯定能过。
最后再次提醒大家，考前一定要抓紧时间勤加练习，多练多看，意识到自己的弱项并逐个攻破，那么一次通过安全文明常识考试就不难了。
大家看完之后有何感觉呢？是不是对科目四安全文明常识考试信心满满了呢？相信大家只要认真准备，注意细节，考试一定可以顺利通过！
【知识大搜罗 】常用汽车灯语有哪些？
汽车灯语，指汽车车灯的一种约定俗成的默契，灯语就像是交通警察的手势，是全球通用的无声语言。汽车外部的灯还包括示宽灯、刹车灯、雾灯、转向灯等。例如当汽车出现一些故障或者其他状况时就需要开启双闪，以提醒其他车辆注意等功能。
人与人之间沟通工具有很多，如用语言。肢体动作，表情等等，那么车与车之间怎么沟通呢，用汽车灯语。车灯之于汽车一如眼睛之于人。
不仅车灯造型会影响到整车造型漂亮与否，更重要的是车灯的使用还与安全行车有着直接的关系。有些车主虽然会开车，但是对车灯的使用却不是那么讲究。一般都经历过开了转向灯后马上就转向，差点导致和后方车辆发生刮擦的情况。
被喻为汽车眼睛的车灯，如何表达出一辆车的意图呢？经过层层筛选，评选出了8大常用灯语有哪些，一起看看吧。
行驶在路面上，绝不能“两耳不闻窗外事，一心只开圣贤车”。车与车之间的沟通和交流很重要。从官方角度讲，汽车灯语并没有统一的规定。因此，本文常用的灯语用法均“取之于民”，且“用之于民”。
1.遇到车辆要并道：大灯一闪同意；
2.遇到车辆要并道：连闪拒绝；
遇到车辆变道时，如果双方没有达成一种无形的协议，则很容易发生剐蹭或者追尾的事件。此时变道车辆往往处于本车的左前方或者右前方，因此使用前大灯的闪动会是告诉对方你是否同意变道最直接的方式。
3.发现邻车有问题：大灯连闪三下；
车辆行驶过程中，车内的人很难发现车身外部的一些情况。譬如行李厢或车门存在异常，胎压不足等。这样的行车随时会发生故障，甚至波及旁车，因此一个善意的提醒还是很有必要的。
4.后车跟车太近：阶段性亮刹车灯；
保持安全车距，是行车安全中经常提及的一件事。如果后车跟车太近，可以阶段性亮起刹车灯。不过这招的使用，也有可能被人认为是故意压车的挑衅。
5.提醒前车行车：一下远光；
这种情况多用于绿灯亮起时，一些驾驶员还没有意识到需要行车了。鸣笛催行是一种选择，但是随着车辆隔音效果的越来越好和外界噪声的越来越糟，善用灯光提醒前车前行才是更有效的方式。
6.会车时提醒对面车辆将远光切换成近光：两下远光；
夜间行车时，为了目及更远的视线范围，多数人会选择开启远光灯行车。然而在会车时，远光灯直射对向驾驶员的双眼，甚至会出现短暂的失明。那么至于接下来的后果，就请自行脑补吧。因此，如果对向车道的车辆没有及时切换至近光，请立即用灯语提示。
7.我有急事，请让一让：一声鸣笛、一下远光；
俗话说“人有三急”，在行车过程中，及时把自己“有急事”的这个信息传递出去，对自身和周边车辆都是一种保护。对于其他车辆来说，得饶人处且饶人，合理避让，也是为自身安全着想。
8.紧急求救：三下远光加双闪。
所谓“远亲不如近邻”，在行车过程中要学会擅用灯光求救。其优势是操作简单而且传递范围广，至少，不需要用油漆画一个大大的“SOS”了。
练习调整汽车后视镜的经验
汽车后视镜反映汽车后方和侧方的情况，使驾驶人可以间接看清楚这些位置的情况，扩大了驾驶人的视野范围。为了更好地发挥后视镜的作用，驾驶人应将车内、外后视镜调到最佳位置。
1)调整车内后视镜时，驾驶人应保持正确姿势，面向正前方，左手握方向盘，右手握后视镜边缘，调至能反映整个后窗、左侧反映到自己头部少许为宜，调至只要转动眼球就可看到车后面全部情况为宜。
2)调整车外后视镜时，先在水平方向进行调整，使车身占镜面1/4，车外物体占3/4;然后，再进行垂直方向调整，使地面在镜面中占1/3。
3)调整后视镜时，要明确视觉在自然状态上，不要通过左右移动身体来从左、右后视镜中寻找后方情况，这样不利于安全驾驶。
【学车经验】
车辆进入行驶状态后，尽量不要调整后视镜。
平面镜和凸型镜的镜片中所反映出的实物效果有所差异，应根据不同类型镜面来判断后方事物的变化与本车所处的大致距离。
夜间行车时，遇到后方灯光直射于室内后视镜时，会感觉非常刺眼，这时用手扳动一下防炫目扳手，使室内后视eBE稻得婊桓鼋嵌龋就避开了对眼睛刺激性较强的灯光照射。当强光消失后，再扳动防炫目扳手或1接扳动镜片使其回位。
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