现今社会车辆的保有量越来越多，2017年的上海车展也是人头攒动，开车上路必有证，驾照的考取难度也越来越大。很多学员都开始抱怨驾考的严格。抱怨学车的艰辛却换不来一本驾照。想要考取驾照，汽车教练给你驾考五大心得。助你轻松拿驾照！
心得一，控制离合要稳，脚踩离合不放松
科二考试，离合是关键，稳住离合这件事贯穿了全部的项目。学员的脚步稍微放松一下就有可能导致熄火。控制离合的枯燥熬人要记得忍受。打方向时要记得松一点离合，回方向时也要记得下压一下离合。jkW86.cOM
心得二，换挡方向跑偏，放松手臂
为什么方向会跑偏呢，因为方向盘跑了。而在双手离开方向盘的情况下，方向盘是不会自己动的。所以车辆方向的跑偏是因为方向盘握得太紧了，换挡的时候身体过于紧张，手臂紧绷导致连带着控制着方向盘的手也波动了。所以放松手臂不要紧握方向盘。以防换挡的时候方向盘跑偏。
心得三，上坡熄火，起步要注意手刹和离合
科二是没有油门的，所以在上坡起步的时候就要注意防止车辆熄火溜坡。握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，这样的情况下就已经到达坡道的顶端啦完全不用担心车辆溜坡熄火了。
心得四，科三起步靠边停车，安全带转向灯
很多学员在驾考的时候一紧张就忘记了重要的细节安全带，没有安全带就等于白考，就算所有的操作的做的再好都是白搭。起步前观察后方车辆，记得打转向灯，靠边停车时也要注意观察后方车辆，打转向灯，靠边停车不压线要牢记。
心得五，放松身心，深呼吸调整好心态
驾考不是狼虎豺豹，不用一面对驾考就很紧张。放松身心，给自己适度的压力的情况下完成全部的操作是最好的，千万不要过于精神紧绷。好的心态是驾考成功的一半。
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科二、科三为什么考不过，都是因为你犯了这五大错误
学车心态很重要，今天小编来给大家说说学车最忌讳的哪五点。
一、忌紧张发慌
每次上车前，都应该做好充足的心理准备，尽量把心态调整到一个合适的状态上。该做的动作做到位，只有平时练习认真对待，考试才能减少慌张。
二、忌车速过快
以前没开过车，所以刚接触车很兴奋，就把车子开得飞快，其实把车开快人人都行，但是你确定你能在飞快的速度下做好各项操作吗？所以，尽量慢车速，尤其是科目二。
三、忌意气用事
初学者由于驾驶技术不熟练，多次练习有时也不见得能达到期望的程度，因此，可能会觉得很“憋气”，但越是这个时候，越不能意气用事，心态归正，好好练习技术才是最应该做的。
四、忌不够灵活
学车虽说练好基本功很重要，但是灵活掌握驾驶技术也非常有必要。所有的技术都是死的，但人是活的，驾驶途中的情况无法预知，所以一定要灵活，要能快速准备应急预案。
五、忌贪得无厌
刚开始学车一般都兴致很高，但是其实长时间驾车是没有好处的，不但容易造成血压升高、身体疲劳；还可能让脑子一团浆糊，记不清操作步骤，不利于驾驶技术的提高。
科目三超车秘籍，你值得拥有！
大多数学员在科目三的考试中，都会担心直线行驶、加减档这种在训练的时候就很难的项目。可是在科目三中正确的超车方法也十分有必要进行梳理的，小编整理了一份超车秘籍，希望对即将参加科目三考试的你有所帮助。
一、超车流程
1、确认是否有超车的条件，选择视野好、道路两侧无障碍、被超车辆前方150米没有来车，以及在交通法规许可的情况进行超车。
2、在超车时打开左转向灯，向着前车的左侧靠近，鸣笛或者变更远近光灯进行示意，确认安全进行超车。
3、超越前车后，不可向右急转方向盘，保持超车的速度，当驶出一定的距离之后，驶回原车道。
二、超车注意事项
1、观察后方有无来车
2、超车时提前减速
3、前方有交叉路口禁止超车
4、超车遇突发情况，需禁止超车，不要惊慌
5、考试尽量走中间或者右车道
6、把握时机进行超车
三、考生须知
1、全面观察交通情况
2、把握好回归原车道的时机
3、合理利用转向灯，不能不打或错打
超车不是简单的加速变道，他其实有很深的门道在里面，超车的不当就容易引起交通事故，但是正在练习科目三的朋友也不要慌张，以上总结的方法，足够让你完成一次完美的超车体验。
科目三考试支招，你值得拥有！
科目三考试，总是会出问题，补考一次两次甚至三次，整个人都“香菇”了，该怎么办呢？科目三总是考不过，是不是你犯了这些小错误呢？该如何避免这些问题呢？来这里看看！
1、开转向灯总是不足3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目，都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤，很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤，结果就是：扣分！！！
建议：别直接数1、2、3就结束，说的过快，根本就达不到三秒钟，打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤，转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、档位速度不太匹配
减速减档，加速加档，这是开车必须遵循的规律，更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配，车辆就会发生抖动，然后会扣分！
建议：在正常行驶时，二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格，需要加速的项目再加速加挡就可以了，如果三挡速度低于20km/h，车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶停车、动方向
科目三直线行驶时，千万不能中途停车，中途停车，就会判不合格，方向盘在行驶车道时，不能大于3度（一圈360度）。
小编建议：直线行驶时，速度要达到40km/h左右，手扶方向盘别太用力，一定要有提前观察的能力，前方如有障碍物阻碍你拉直线的话，一定要在直线行驶之前就停车！！
4、超车速度不达标
可能部分学员不知道，科三超车速度如果未高于25km/h，会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现，否则会十分危险的。
小编建议：科目三超车讲究的是瞬间速度，只要车子变道之后速度达到25km/h以上，就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道，如果速度没有达到25km/h以上，那就很危险了哦~
5、停车时右转向灯熄灭忘记补打
转向灯在打开一会后，要是不用手压着，就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长，停车位置、停车时机有可能都不太好找，要是不留心，转向灯就会中途熄灭，尤其是有的学员会忘记补打方向灯，这也是致命的错误啊。
建议：靠边停车时，一定要提前打方向灯，如果用手一直压住方向灯影响你停车的话，可以在停好车以后，补打方向灯，一定要记得补打哦~
6、公交站台、学校区域等超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方，千万不能超过30km/h，否则会判不合格哦~
建议：在这些区域时，一定要注意码速表，轻踩油门就可以了，同时也要多注意行人，随时做好停车的准备。
好了，这些问题的解决方案你都看懂了吗？千万不要在考试时踩了这些“雷区”，赶紧默默练习起来吧！
科目三：这些秘籍，你值得拥有！
科三七步走，秘籍你拥有！
第一步
上车前，请务必从车的右侧逆时针绕车一圈，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，喊报告，打开车门上车。
第二步
轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是海驾学员，我叫XXX，这是我的证件。”正反两面都要给考官看一下。
第三步
快速调整好座椅、左右中3个后视镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请求起步。然后等待考官对你进行灯光模拟的考核。
第四步
允许起步后，踩离合、挂1挡、打左转向灯，观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹（可有效防止上坡起步后溜），平稳起步。
第五步
顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。然后根据路况适当加减挡，如果路况允许，一定要把速度提上来。
行进过程中，千万别忘记每隔10多秒就看一下后视镜哦。
第六步
当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的偏转动作去看右边的后视镜。
如果右边后方没有车辆，请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
第七步
车辆停稳后，拉手刹，拔回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，并开启双闪，然后等待签字确认成绩（签字页面写有成绩，一定要认真看哦），签完字后记得说一声谢谢。
下车时一定要先观察左后视镜，确认后方没有车后，再开车门下车。
以上是小海给大家总结的科目三通关秘籍！
科目四考试攻略，你值得拥有！
很多学员都已经走上科目四的道路了，离拿驾照也就一步之遥，可是却由于轻视而与驾照“擦肩而过”，所以在科目四考试中也千万不要松懈，那么接下来一起来看看这个科目四的考试攻略吧！祝大家一次性顺利通过！
攻略一：科目四与科目一时相通的，只是科目四更注重实际的驾驶经验。所以，平时，多看，多练，多想仍是三大通关杀手锏。试想如果自己真的碰到类似情况会怎么做？设身处地去思考，才能记忆更深刻。
攻略二：科目四考题类型有判断题、单选题、多选题，在答题的时候需要注意方框的变化，圆点单选，方框多选。
攻略三：考试时间是足够的，仔细读懂题意再下手。有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做？”或“不可以怎么做？”相差一个字就会导致出现错误，所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不该错的题目坚决不错。
记住：第一次不及格，可以马上补考一次，别考了一次就急急忙忙走了，追悔莫及。
攻略四：在考试中碰到拿捏不准的题目时，可以模拟当时情景设想一下，看自己会怎么做。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行及让行之类的。
总结：在参加科目四考试的时候，在平时还是要多加练习，多做题库里的试题的，遇到做错的题目，可以备注一下，然后再重新开始做错题，反复练习，科目四就顺利通过了。
科目二不想挂科？学车三大技巧你值得拥有！
科目二考试是很多学员的痛处，经常能听到学员抱怨考试车辆不好，场地有问题等等。其实，考试不过的主要原因还是在于学员自身。今天，小编就和大家分享下学车必知的三个基本原理，掌握了这些原理，再加以实践，考试通过一定是没有问题的。
原理一：三点一线原理
说到三点一线，很多学员都晕了，到底是哪三点呢？眼睛、车身某一位置、地面上的标志，三点一线时便可确定车的位置。例如，倒车入库，眼睛刚好看到左反光镜下沿和库线重合，说明车刚好入库，为什么呢?因为眼睛、左反光镜下沿、车头前的地面，是三点一线的。再例如，眼睛看向红点位置，雨刷器上的一个节点，有的是圆点，有的是方块，然后与车右侧路面上的线重合，则说明右侧这条线，离车差不多有30CM的距离。
原理二：平行原理
两条平行直线，在弱透视时，也是基本平行的。所以，反光镜里车身与地面上的线平行，则实际就是平行的。向左看，左边车体，与地面上的线平行，说明车身与线就是平行的。
原理三：控制方法
对于人来说，很多控制是凭感觉的，但是对于机器来说，需要控制算法。在汽车控制中，必要的几个环节是：1、设置参考目标位置；2、观察实际反馈位置；3、比较，并执行控制。
提示：相信你只要明白并掌握上述原理，勤加练习，做好考前准备工作，通过考试是一定没有问题的！
科目四过关小技巧 你值得拥有
科目四考的是文明驾驶和正常行驶，虽然考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是小巫见大巫了，并且只要掌握了小技巧，顺利通过是没有问题的。
一、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车：
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分的：
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的;
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是：
LOCK：切断电源，锁定方向盘;
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件);
ON：接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十九、车道限速：
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
二十、申请准驾车型要求：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
这些小技巧你记住了吗?现在科目四对你来说是不是小菜一碟了呢。
2020年考驾照试题，你值得拥有！
1、轮胎爆胎时的应急处置（13题）
选择题：（5题）
1、前轮胎爆裂已出现转向时，驾驶人不要过度矫正，应在控制住方向的情况下，（），使车辆缓慢减速。
A.采取紧急制动
B.使用驻车制动
C.轻踏制动踏板
D.迅速踏下制动踏板
答案：C
2、后轮胎爆裂时，驾驶人应保持镇定，（），极力控制车辆保持直线行驶，减速停车。
A.迅速转动转向盘调整
B.双手紧握转向盘
C.迅速向相反方向转动转向盘
D.迅速采取制动措施
答案：B
3、轮胎气压过低时，高速行驶轮胎会出现波浪变形温度升高而导致（）。
A.气压不稳
B.气压更低
C.行驶阻力增大
D.爆胎
答案：D
4、避免爆胎的错误做法是：（）。
A.降低轮胎气压
B.定期检查轮胎
C.及时清理轮胎沟槽里的异物
D.更换有裂纹或有很深损伤的轮胎
答案：A
5、发现轮胎漏气时，驾驶人应紧握转向盘，（），极力控制行驶方向，尽快驶离行车道。
A.迅速制动减速
B.慢慢制动减速
C.迅速向另一侧转向
D.采取紧急制动
答案：B
判断题:（8题）
1、驾驶人发现轮胎漏气，将车辆驶离主车道时，不要采用紧急制动，以免造成翻车或后车采取制动不及时导致追尾事故。
答案：正确
2、车辆后轮胎爆裂，车尾会摇摆不定，驾驶人应双手紧握转向盘，控制车辆保持直线行驶，减速停车。
答案：正确
3、行车中当驾驶人意识到爆胎时，应在控制住方向的情况下，轻踏制动踏板，使车辆缓慢减速，逐渐平稳地停靠于路边。
答案：正确
4、行车中当车辆突然爆胎时，驾驶人切忌慌乱中急踏制动踏板，尽量采用“抢挡”的方法，利用发动机制动使车辆减速。
答案：正确
5、车辆前轮胎爆裂，危险较大，方向会立刻向爆胎车轮一侧跑偏，直接影响驾驶人对转向盘的控制。
答案：正确
6、车辆发生爆胎后，驾驶人在尚未控制住车速前，不要冒险使用行车制动器停车，以避免车辆横甩发生更大的险情。
答案：正确
7、行车中当车辆前轮爆胎已发生转向时，驾驶人应双手紧握转向盘，尽力控制车辆直线行驶。
答案：正确
8、行车中当驾驶人意识到车辆爆胎时，应在控制住方向的情况下采取紧急制动，迫使车辆迅速停住。
答案：错误
2、转向突然不灵、失控时的应急处置（5题）
选择题：（2题）
1、高速行驶的车辆，在转向失控的情况下使用紧急制动，很容易造成（）。
A.侧滑
B.翻车
C.车厢前移
D.爆胎
答案：B
2、转向失控后，若车辆偏离直线行驶方向，应（），使车辆尽快减速停车。
A.轻踏制动踏板
B.拉紧驻车制动器操纵杆
C.迅速抢挡减速
D.果断地连续踩踏、放松制动踏板
答案：D
判断题：（3题）
1、转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，不可使用紧急制动。
答案：正确
2、车辆转向突然失控时，应立即用力踏下制动踏板，使车辆尽快减速停止。
答案：错误
3、驾驶人发现转向突然不灵，但还可实现转向时，应低速将车开到附近修理厂修好后再行驶。
答案：正确
3、制动突然失灵时的应急处置（9题）
选择题：（4题）
1、制动防抱死装置系统（ABS），可以有效防止（）时车轮抱死，并最大限度的发挥制动器的效能。
A.间歇制动
B.持续制动
C.缓踏制动踏板
D.紧急制动
答案：D
2、未安装制动防抱死装置（ABS）的车辆，在冰雪、湿滑、砾石路面或者比较光滑的路面上制动时，要（）制动踏板。
A.轻踏或间歇踩踏
B.与其他路面一样踏
C.重踏
D.用力踏
答案：A
3、行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，（）进行减速。
A.连续踩踏制动踏板
B.利用“抢挡”或驻车制动
C.迅速踏下离合器踏板
D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：B
4、下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（）。
A.将车辆向上坡道方向行驶
B.用车身靠向路旁的岩石或树林碰擦
C.利用道路边专设的避险车道停车
D.迅速拉紧驻车制动器操纵杆
答案：D
判断题：（5题）
1、安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，可用力踏制动踏板。
答案：正确
2、安装防抱死制动装置（ABS）的车辆制动时，制动距离没有变化。
答案：错误
3、制动突然失灵，避让障碍物时，要掌握“先避人，后避物”原则。
答案：正确
4、下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。
答案：正确
5、下坡路制动失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速逐级或越一级减挡，利用发动机制动作用控制车速。
答案：正确
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