昨天南京已经可以看海了，滴滴打车也被网友戏称为“嘀嘀打船”，去地下车库停车也是沦为“汽车进，汽艇出”!突然那一刻觉得 网友特别有才，昨天南京是暴雨，大暴雨，下的可谓是天昏地暗，那么对于暴雨天气，我们该如何开车，雨天开车技巧是什么?下面看看小编的小编给大家介绍一下!
一、保证良好的视野
下雨时，我们的视线会受到影响，尤其是下暴雨时雨刷器不能有效地刮净挡风玻璃上的雨水，令驾驶者眼前模糊不清。同时，因为气温降低，前后挡风都会有雾气，因此，这时要打开冷气和后挡风玻璃加热器尽快消除雾气。
二、降低车速防侧滑
雨中行车时，路面上的雨水成了地面与轮胎之间的“润滑剂”。一般来说，轮胎在沥青路面的抓地力要比在水泥路面好些，而在铺地砖的路面上则最容易打滑，因此下雨天开车要适当降低车速，尽量使用二或三挡，时速最好不超过30公里或40公里。在转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。如遇到前轮侧滑，应将方向朝侧滑的相反方向纠正;若后轮侧滑，要将方向朝侧滑的一侧纠正，切不可打反方向。
三、避开积水路段
在下雨天里，道路的积水往往掩盖路面上的坑洞，如果贸然驶过，不仅有水漫进排气管的危险，轮胎也可能被坑中的异物扎破。因此，应先停车查看积水的深度，如果超过排气管高度就要绕道了;如水深只淹着小半个轮胎，可以挂一挡，稳住油门，低速直行，一气通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。
四、低速走出泥坑困境
如果不幸在乡间道路上陷入泥坑，可以挂上一挡或倒挡，并试探性地缓踩油门，当汽车能前行或者后退时，要保持加速踏板位置不变，低速开出泥泞路段。如果车辆无法前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木板或树枝等，以增加车轮与泥地之间的附着力，使汽车平稳开出泥坑。
五、切勿抢道驾驶
下雨时，行人和自行车通常会为赶路而跟机动车抢道。遇到这种情况时，司机应减速慢行，耐心避让。
不论晴天雨天，良好的驾车道德和行车礼貌才是保证您安全驾驶的“通行证”。
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雨天开车必备的五大措施
据国际驾驶安全机构调查显示，雨天驾车的交通事故率比平常高出大约五倍。在雨天这种恶劣的天气和道路的情况下，新手们要如何保证行车安全呢?第一车网提醒，除了谨慎慢行外，还应熟练掌握空调驱除水雾的技巧;如在山路和坑洼路面行车，应格外小心，并使用挡位控制速度，做到安全行车。
雨太大驾驶视线受阻
雨天空气中水气很重，极易在玻璃和镜面上产生水雾，使风挡玻璃和后视镜变得模糊不清。尤其是长期在相对危险性较大的雨雾天气行车，路滑、视线不好等因素严重影响了驾驶员的行车视线，给驾驶员的行车安全带来极大隐患。
见招拆招：雨天开车要及时打开雨刷器，减少雨水停留在玻璃上的时间，降低对驾驶员视线的干扰。如果前挡风玻璃有霜气，则需打开空调，并将出风模式切换到挡风玻璃挡，这样冷空气吹到玻璃上，会在玻璃表面形成一道“寒气膜”，雾气很快就会一散而尽，效果很快。
陷入积水路段导致熄火
汽车涉水熄火原因：积水是由进气管到谐振箱，再到空气滤芯，最后进入发动机的。积水一旦进入发动机，瞬间会造成发动机运转故障，从而导致汽车熄火。
见招拆招：当车经过有积水、深槽隧道等有大水漫溢的路面时，首先是停车查看积水的深度，如果水深超过排气管的高度，应选择其他路线绕行;如水深只淹没少半个轮胎，可低挡行驶，稳住油门，以尽量慢的速度匀速通过，切不可中途停车、换挡或急转方向，防止因操作失误而导致车辆熄火。提醒：如果车辆在涉水过程中发动机熄火，尽量不要重启发动机，以免回压产生倒吸现象，损坏发动机。
车速太快出现“水上漂”
碰上下雨，在公路上形成一层薄薄的积水，像水膜一样贴在路面上，这层“膜”大大降低了轮胎与路面的摩擦系数，当车速过快时，就很容易发生“水上漂”现象，从而发生车祸，这是“水膜效应”造成的。
见招拆招：“水膜效应”一般只有在高速行驶的雨水路面才可能存在，如果碰上这样的路段，司机首先要降低车速，并与前车保持适当的安全车距。遇路面积水，车速应降至20~30公里/小时。降低车速应以油门和轻踩刹车为主，一定要慎用急刹。
停放时欠考虑被砸成“铁饼”
暴雨期间，道路两旁的大树或者其他杂物都会被吹倒，有可能把汽车压坏，而一些露天的大型广告牌或者霓虹灯，在风雨中更是极易被吹落。
见招拆招：雨天停车绝不可停在大树、广告牌和危墙下面，尽可能不要停在低洼地带，以免砖墙由于雨水浸泡而倒塌，导致停放在旁边的汽车被砸坏。如果在小区内停车，也要寻找一个地势较高，周围没有障碍物的地方。
“汽车表情”用错出险情
不少人为了对前后方的车辆起到警示作用，在雨天打开“双闪灯”行驶。其实这是错误的，而且是十分危险的。因为后方车辆可能会误认为打开“双闪灯”的车辆是发生故障停在路面上，在预判距离以及变换车道的时候，有可能会发生危险。
见招拆招：行车中如果遇到大雨，尤其是暴雨时，应及时打开近光灯和雾灯，不但有助于看清楚前方的路面，也能令前后方的车辆更容易知道对方的“存在”，降低在左右变道时发生事故的几率。
【新手必知】开车十大禁忌
开车上路需要注意很多问题，在驾校学车时很多事情教练都帮我们做了，一直从旁帮助，可真到了要自己开车上路，我们就只能靠自己了，所以下面这些禁忌行为千万不能有!
开车禁忌
禁忌一：忘记检查轮胎
气温高，速度快，容易造成爆胎，爆胎会导致方向失控酿成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，还要从出行前的准备说起。
技巧：出行前四个轮胎都要仔细检查一遍，最好到专业维修店调整好轮胎气压。尤其不要忘记检查备胎，看是否完好有气。中途休息时，也要检查轮胎，用拳头敲打一下，看是否正常。如果有漏气，要立即修补。一旦行驶中发生爆胎，不能急踩刹车，这样车子容易打横失控。要紧握方向盘，逐渐减速靠边。
禁忌二：时速快慢不均
高速公路就该高速行驶(在规定限速内)，但速度快了，新手会紧张，方向也会跑偏，易引发事故。但是慢了，尤其是正常路况下低于80公里/小时，容易给快速上来的后车造成视觉错误而发生追尾。
技巧：在上高速前，就给自己规定一个时速，这也为今后高速公路行驶，奠定一个“个性速度”。建议新手初次上高速，正常路况下保持90-100码，如果只能低于80码的，建议还是走普通公路。另外，尽量在车行道内行驶，不要长时间占用超车道。
禁忌三：不声不响超车
高速公路超车是必然的。但很多新手缺乏经验，超车时忘记打转向灯，或一打灯还未仔细t望，就开始超车了。这有两大危险：一是前车也许正要超车，也靠了出来，二是后车距离太近或正想超车，互相抢道，发生碰撞。
技巧：超车前一定要前后看清楚再动手。尤其是超越大货车时，一定要确认前车已经知道了你的意图。先打转向灯，连续摁喇叭(高速公路上货车噪声大，司机不太听得见)，必要时打远光灯示意。开始超车了就要果断，返回行车道时要看一下后视镜，确保后车安全距离。还有，被超车时不要紧张，管好自己的方向，走好自己的车道。尤其是大型客车超上来，偶尔会在两车之间形成旋转气流，此时要紧握方向盘，紧盯前方车道，让它快过去。
禁忌四：跟车距离太近
高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。
技巧：通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。尽量不要长时间跟在大货车后面，这类车体积大，阻挡前方视线。而且有些货车尾灯昏暗，潜藏危险。
禁忌五：雨刮器喷淋没水
春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮，则更加模糊。
技巧：出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
禁忌六：开车接听手机
高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
技巧：上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接，心情会很急躁，注意力不集中影响开车。开到静音状态，到休息站时，再拿出手机给来电一一回复。高速公路是全封闭的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉头，还是要到下一个出口再返回的。所以不必急于在路上接电话。再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
禁忌七：开车拧饮料瓶盖
开车时口渴了，要喝饮料，一手扶方向盘，一手拿起饮料瓶，单手去拧瓶盖子。拧不开，又低头看，这一来，前方有情况就来不及处理了。
技巧：事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。
禁忌八：错过出口倒车
一不小心错过了出口，又倒车回来，或者在经过路牌时，突然刹车减速，甚至停下来看路牌、打电话问。这都是高速公路行车的大忌。
技巧：高速公路上因道路不熟，低速行驶或突然停车造成的追尾事故很多，而且大都发生在出口附近。出发前最好先问清楚要下的出口名称，或者在高速入口处向路政人员打听清楚。然后一路上要留意标志牌，一般出口前2公里开始就有提醒标志。万一开过头，千万不能倒车，只超过一米也不行。应该在下一个出口下去，到收费站问清楚后，再重新上路。
禁忌九：司机与乘客高谈阔论
自驾游一般车上都是趣味相投的好朋友，大家一路说笑，司机有时也会“忘我地”加入进去。司机有时为防止疲劳瞌睡，需要有人在一边说说话，但聊得太投入了，就会严重分散注意力，引发不良后果。
技巧：乘客可以适当和司机说说话，但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上，偶尔听几句，不要多参与。
禁忌十：路上停车围观
在高速公路上遇故障停车，车子突然靠边，停车后不设警示标志，乘客又都围着车子看，这是非常危险的。
技巧：遇到故障，如果车还能开动，要确认后车有足够的安全距离，再打转向灯靠边，停在硬路肩上，打开双跳灯，在车后100米以外设警示标志(三角反光牌。每辆车上都有)。乘客全部离车，站到右侧护栏的外面，千万不要站在车边围观，更不能坐在车里。很多追尾事故发生在停车道。
新手必知，8大开车陋习！
很多资深驾驶员技术很娴熟，但也会随身携带一定的陋习，下面小编通过平时的积累给光大车友们总结了一些给大家看看!
No.1 跟车超车
跟车超车的情景常常发生在双向两车道且不封闭的国道或省道以及乡村公路上，由于单向车流过多，当出现超车机会，通常会有几辆车同时“策马扬鞭”，准备超车。然而如果前车遭遇速度很快的对面来车，前车就会匆忙并线并把你晾在超车道上，这时就很容易陷入进退维谷的窘境，非常容易发生正面冲撞。
No.2 组合开关
所谓组合开关即是不停地开灯关灯，显然，这种方式每一位驾驶员都经常使用。当在高速路上超车时，或是在车喇叭起不到应有的作用时，晃几下大灯是在所难免的。但如果不停地进行手动开关动作，那就是一件误操作了。因为开关触点在打开和关闭的一刻通过的电流要高出平常许多，极易将开关触点烧毁。
No.3 入错挡位
相对于自动变速器来说，手动变速器显然要更“皮实”一些，所以一般偶尔入错一次挡位也并无大碍，只是长时间保持半离合状态会降低手动变速器的寿命。但对于自动变速器，如果在车还没有完全静止的状态挂入P挡就是非常有害的操作，严重者甚至可以将变速器损毁。
No.4 弯路制动
也许在赛车场上，弯路制动这样的操作并不罕见，但日常驾车还是尽量在入弯之前留出制动提前量。另外，出于下意识对弯路的谨慎，所以一些新手往往会习惯在弯道中踩着制动，以使心里更为踏实。这里有两个弊端。其一入弯带制动会导致左右轮的轮胎磨损有明显差异，其二制动将加大各轮之间的力量差别，影响车的左右平衡，加大了侧倾幅度。
No.5 掩盖安全气囊
气囊可以在发生正面碰撞后弹出，提供缓冲和保护，以确保人身安全。但是当气囊在瞬时冲破塑料面板时，如果面板上放有物品，物品就会随着向前弹出，速度之快也许可以赶上子弹。气囊还未实行保护，“子弹”却先伤了人，可谓功不抵过。正常行驶后，气囊就时刻处于待命状态，因此建议驾驶员不要在气囊位置上放置任何物品。一般转向盘和副驾驶员前面板上，会有SRS的标识，这就是表示该处安置有安全气囊。
No.6 油箱警示灯亮继续行驶
油箱警示灯亮起意味着油箱内的燃油已经所剩无几。但有经验的驾驶员都知道，凭借着余下的燃油，一般的车辆都还可以行驶四五十公里。然而殊不知，这其实是很冒险的行为。目前类似千里马的车型汽油泵直接安装在燃油箱底部，汽油泵依靠汽油进行润滑和降温，如果汽油数量缺失过多，在行驶状态下(汽油泵运转)，汽油泵不能得到正确润滑和降温，很容易造成泵体的损害。
No.7 强行使用玻璃清洗器
玻璃清洗器的喷嘴孔非常细小，不仅容易堵塞，而且在冬天的时候，还非常容易被冰封住。所以，如果遇到这两种情形，不要强行按住清洗器开关，试图用玻璃水将喷嘴孔冲开，这样非常容易把玻璃清洗器的水泵烧坏。如果喷嘴孔堵塞，可以首先疏通;如果被冰封住，可以先热车，等冰融化后再行清洗。
No.8 颠簸路段不减速
在乡村土路上自不必说，其实在城市中也存在许多颠簸路段，例如横跨马路的铁路线以及学校等场所门前的减速带。这些地段如果高速通过，不仅会给车内乘客带来不适，而且容易发生事故，同时，这还是对前后减振器以及车辆悬架非常严重的损伤。
雨天开车技巧_雨天开车注意事项
在路上开车总会遇到各种天气，各种路况。由于新手司机驾驶经验不足，很容易在特殊路况下出现意外，雨天开车是每个司机经常能够经历到的，那么新手在雨天开车有哪些注意事项呢?
1、如果在行车中突遇强降雨，应该马上开启灯光，要打开雾灯，禁止开远光。此时汽车灯光更重要的作用不是照明，而是安全警示。同时要相应放慢车速，双手要紧握方向盘，防止单侧轮胎轧过局部积水造成失控，要和前车保持一定的距离，保持良好的视线。如果车内产生大量雾气，则迅速打开空调吹冷风，以驱散雾气。
2、如果降雨量很大，可见度不足百米时，需要打开所有的灯光，同时在可能的情况下靠边停车。如果没有停车条件，就要以最低速度前行，同时避免加速和刹车，严禁变道，待降雨势减缓时再正常行驶。
3、降雨容易产生积水，特别是涵洞等地段。积水有可能对车辆造成很大危害，要尽可能地避开积水严重的路段。如果必须要涉水，就要在涉水之前先了解水的深度，确定能过时再过。涉水时要低速稳住油门，保持匀速通过，在涉水过程中尽量避免换挡和急刹车或是急加速。涉水后应勤踩制动，以清除制动片和刹车盘上的水，恢复制动效果。如果水面过高造成熄火，千万不要在水中再次启动。正确的办法是把车推到没有积水的地方，查看空气滤芯是否进水，确认没有后再启动。
建议:雨天尽量选择不出门，毕竟雨天有很多不确定因素，很容易发生事故。
雨天开车涉水技巧
五一的假期其实已经从今天下午就已经开始了，但是据相关报道说江苏省全身在五一期间都有降雨的可能，大家在出行的时候一定要注意带雨具。开车的时候一定要注意安全，可是雨天怎么安全开车，雨天开车技巧是什么，涉水怎么办?下面看看小编的小编的介绍吧!
小时候上幼儿园，老师常教我们过马路的时候要做到“一停、二看、三通过”。涉水开车的技巧，其实总结起来跟这个也差不多“一看、二探、三通过”。
● 一看
遇到涉水路段时，因为水质肮脏混浊的关系，我们往往不知道水面的深浅，尤其是在一些坑洼不平的路段。这时把车靠边停下来，观察其他车辆通过的情况。就很有必要了。
一来观察其他车辆通过时水的深浅，二来，找辆与自己车辆相近的车对比，如果他的车能过，自己能顺利通过的可能性就非常大了。
● 二探
如果没有其他车辆供你观看，那么你就只能自己去探水面深浅了。探水时，你可以借助雨伞、路边的树枝、或者自己下水走一次。(自己下水时，要穿上鞋避免水下物品刺伤脚)
探到的水位，严格意义来说没过轮胎1/2时，我们就不建议冒险了。但是如果你非得要尝试，请弄清楚你车子的进气口在哪里，因为理念上，只要发动机不进水就不会死火。
● 三通过
俗话说得好，不怕神一样的对手，就怕猪一样的队友。不怕神一样的车，就怕猪一样的司机。当确定自己真要涉水时，哪些技巧可以帮助你顺利通过?
1、选择安全路线(石基、斜坡)
涉水行车时，应该选择斜坡、地基这些地势较高的路线通过，可以有效避免车辆进水。当然前提是有这些路线可行。
2、低挡位高转速、缓慢进水匀速通过
有句老话叫做“快过沙子，慢过水。”所以开车第一要点是要慢，切忌大脚轰油门，以免因水位推高而导致水灌进发动机的后果。
通过控制油门和刹车来保持车辆的转速在2500-3000之间，也是汽车涉水行车不死火的诀窍。
3、与前车保持距离，避免水浪倒灌
在涉水的时候，除了本身技巧之外，还需要注意与前车保持距离，以免前车熄火把你也堵得进退不能。另外，避免并排行车以及注意避让对面来车，以免对方车辆产生的水浪倒灌进发动机。
4、必要时可选择倒车通过
前面说过，只要进气口不进水，车辆就不会熄火。车辆的进气口都设置在车头位置，所以采取倒车的方法，可以有效避免水灌进发动机的事故发生。
温馨提示：技术讲了一大堆，但是小编还是要提醒大家“涉水有风险，行车请慎重!”但人都是被逼出来的，很多时候我们不得不冒着风险涉水，那么就请熟读并紧记本文介绍的涉水技巧。
雨天开车的10大误区
驾车是为了出行便捷，但是不应让便捷凌驾在自己的安全上。在暴雨天行车危险系数很高，稍不注意就可能带来很大麻烦甚至危及生命安全。今天和大家讲雨天驾车有哪些误区。
误区一：雨天出行不做功课
很多车主出行都不喜欢预先查看一下天气预报，也不喜欢提前规划路线，雨季这样没规划的出行，经常会与暴雨不期而遇，增大行车风险。
【正解】1、日常上下班，可以先看一下新闻，了解一下是否有什么特殊的天气变化。假如出现雷暴预警天气，应改换公共交通工具上班，增加出行的灵活性。
2、长途出行，应事先了解未来几天的天气变化，并且事先规划好出行路线，制定备用路线以供选择。如果有恶劣的天气变化应选择推迟或取消出行计划，假如坚持出行可能会导致车辆受损或危机生命安全。
误区二：刚下雨不减速，雨刚停就加速
在下雨初期觉得能见度和路面情况都还不算恶劣，不减速慢行。看到雨停之后，立即提高车速。这样做看似提高行车效率，但安全隐患极大。
【正解】：刚下雨时应主动将车速降到安全范围，切勿车速过快。因为此时路面附着力下降，制动距离明显增大，不明情况随时有可能发生。雨停后，路面依旧湿滑，路面上的事故车增多，不要急于提高车速，否则很容易发生二次事故。
误区三：车速过快无视路人
在雨天时经常看到很多车辆在开过路边时，依旧加速通过而此时路边的积水会变成巨大的水花溅到行人的身上，这种做法非常缺德。
【正解】与人方便与己方便，你溅了路人一身，难保路人不反击，捡起石头砸你一顿。
误区四：跟车太近
在雨天时依旧紧跟着前车，但是雨水打在挡风玻璃上，即使有雨刮依旧会很大的阻挡你的视线。并且前车发生紧急制动时，你可能会无法及时反应和制动距离加长导致刹车不及。
【正解】：在雨天行车时，应与前方车辆保持平时两倍以上车距行驶，并且降低车速。随时注意观察前车的驾驶状况，以提前做好采取各种应急措施的准备，尽量避免急刹车导致车辆失控。
误区五：莽撞通过不明积水区域
很多车主遇到不明的积水区域就立即加速冲过去，但是大部分轿车涉水能力一般，并且在不知积水深浅时，加速通过可能会对车辆造成损害。
【正解】：遇到有不明积水的区域最好是绕行，无法绕过应该下车查看积水深度，最好可以观察前车的通过情况。在确定积水路面状况之后，低速保持住油门过积水区域。离开涉水区域之后，继续以较低车速行驶一段时间，轻踩刹车让刹车盘和刹车片的水甩干，尽快恢复制动能力。
误区六：雨中熄火立刻重启
在涉水时因为错误的操作和估计，造成了车辆在水中熄火。第一反应是重新点火启动，但这却是最错误的做法。
【正解】：水中熄火应立即下车查看，拨打救援电话，千万不要轻率重新点火，这样会令发动机严重受损，并且这样导致发动机损坏是属于保险免赔范畴。
误区七：暴雨天气频繁变线
暴雨来临，大家急忙赶向目的地，在路上不断的频繁变线希望缩短自己的行车时间。
【正解】：在雨天湿滑的路面频繁变线十分危险。后车和自身视线受阻的情况下，车辆制动距离又增大，极容易发生交通事故。所以，雨天行车应注意尽量保持在原有道路，减速慢行。
误区八：乱用双闪
很多车主在暴雨天气就立即开启危险警告灯，觉得这样可以对后车起到警示作用。大雨开双闪确实能让后车辨识位置，但是双闪的功能是危险报警(即紧急路边停车采用)，而且大部分车开启双闪会丧失转向提示，增大行车危险。
【正解】：在暴雨天气时，开启雾灯和示宽灯便可，切记不要开双闪。
误区九：停在树下好遮雨
很多车主觉得雨天将车辆停在树下，可以减少雨水对车辆的伤害。但是在经过雨水冲刷之后，树叶树枝大量掉落，会卡住雨刷，清理难度极大。
【正解】：雨天停车应尽量选择室内或有顶棚遮挡的场所，即可避免雨水对车辆的伤害又可以保证车辆安全。如果确实需要停靠在室外应尽量远离树木和电线杆。
误区十：停车不关天窗
停车忘记关窗的事情十分常见，天窗也是最常见忘记关闭的车窗，因为天窗的位置让驾驶员离开车辆时不易发现，而雨天室外停车忘记关闭天窗，导致车内进水造成的损失将十分麻烦。
【正解】：无论是否雨天，在日常停车时都应养成环顾四周检查车窗和天窗是否关闭的良好习惯，在雨天特别注意检查车窗关闭状况。
以上是有关于雨天驾车的10个误区，不知道你中了几个呢?现在雨季来临了，大家一定要多加注意，避免因为一时的疏忽导致出现麻烦。
新手侧方停车五大技巧
侧方停车难吗?对于车技娴熟的人来说停车真的是小意思，可是对于新手来说，停车真的就是大难题了!
新手侧方停车五大技巧:
一、判断车位大小
首先要做的就是寻找大的车位，建议选择至少要比车长再多出至少一米的车位才算保险，当然如果你自认为技术过硬，小一点也无妨。
对于判断车位大小，主要是凭感觉，不过这也并非完全没有技巧可循，当驾驶员的视线与机器盖右前角所形成的直线在右前车辆的左后轮之后，相对来说就是比较保险的。
同时转头看自己车辆的右后窗中露出的车辆面积不超过四分之一车身，基本上都是属于安全范围，当然下车观察也是非常提倡的。
二、确定起始位置
与旁车相隔1.5米左右开始倒车最为保险，经过测试，这个距离操作起来的确很舒服，但是在现实生活中往往不具备这样的停车条件，那么缩短距离是否可行呢?
我们模拟一些道路比较狭窄的环境，将车停在离旁车较近的位置，此时右侧车门将将可以打开，经过测量两车车相距在80厘米左右，如果算上后视镜，车距不足半米。
当然再近一些也是完全没有问题的，只是距离越近，把控方向，倒车距离的时机就要更精准才行。
为了倒车时车头更顺利的摆入车位，车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置，至于停在什么位置比较合适，大家可以参考用右后轮与右侧车辆尾部平行，或是右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。
三、右打满倒车入库
找到了合适的起始位置，就可以开始倒车了，此时将方向向右侧打满，当车头与旁车成45度角时将方向回正。往往作为驾驶员很难从车内视角中判断出是否达到45度，这里介绍一个小技巧，当你观察右侧后视镜的外侧与旁车B柱即将重叠，从左侧后视镜可以看见完整的后车，此时基本处于45度的车辆状态，方向可以回正了。
四、回正倒车
回正方向后一定不要着急反打，此时车尾还没有进入车位中，需要正直方向继续倒车，当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上，或是右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时，车辆可以停止后退并且向左侧打满。
五、左打满倒车
再次缓慢倒车，此时车辆会慢慢进入车位，车头也逐渐回正，此时不要掉以轻心，仍然需要不断观察周围，防止与后车发生碰撞，同时避免右后侧车轮与路肩发生剐蹭。为了保险可以给尾部留些余量，方向没必要刻意在倒车的过程中来回正，当车头有足够余量时，可以右打方向向前移动，对于没有倒车雷达和倒车影像的车辆来说，前行比倒车更靠谱。
按照上文提到的方法，SUV车型也一样可以顺利挺入车位。
今天总结的只是一种较为模糊的参考方法，在实际操作中，不同的车辆以及不同的驾驶人员，甚至不同的坐姿和角度都会对于停车的效果产生直接影响。希望大家通过文章中提到的参考点作为参考，更好的了解自己的车辆，培养“车感”。
新手开车五大技巧：一档起步 转弯先降速
手开车都会有紧张的情况出现，有些人经常会远离前车，缓慢前行，起步停车或遇到坡路和堵车时经常熄火等等，既影响了车流速度，也造成了一些安全隐患。因此，我们总结了常见的新手开车注意事项和新手开车技巧，供广大新手参考。
1、新手开车起步技巧：一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。先将钥匙插入点火锁内，打开点火开关，然后观察各仪表工作是否正常，起动发动机；踏下离合器踏板，将变速杆挂入1档位置；开左(右)转向灯，鸣喇叭，同时观察车辆前方、左右、上方及后视镜，看有无妨碍起步的情况，特别要注意安全；放松驻车制动杆，握稳方向盘，抬起离合器踏板。
2、安全的跟车距离
新手驾车往往判断不好与前车的距离，前后车之间必须保持一个安全距离。在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
3、新手开车转弯技巧
在还没有进入弯道，仍然保持直线行驶时，应该先踩刹车让车子减速，如果弯道比较急，则应该进一步降低车速，同时还需先降一挡；以低速进入弯道，之后先选择转弯路线和修正方向，然后踩油门，此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起，方向盘变得较轻，后轮也会出现少许的横向侧滑，车子就可以简单转弯。
4、并线时打转向灯
并线的基本原则是不能影响其他车的正常行驶，并线要提前作准备，一定要将车道前后的状况都看清楚再并线。重点看看要并入车道里车的行驶情况，诸如该车道内车辆的速度，前方是否有拥堵或减速情况，两车之间是否有足够的距离供你并线，弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。并线时先打转向灯，然后加速驶入要并入的车道，完全进入车道后回正转向盘，并将转向灯回位。并线时要讲究公德，不要强行并线，造成后车减速让行。
5、夜间驾车谨慎行驶
夜间开车也有很多不利因素，其中光线不足，目标不清晰，难以辨明就是一个很不利的因素。虽然有前大灯照明，但是会车时对面汽车的光线经常让人睁不开眼睛；另外后面车的车灯照在己车的后视镜上也会引起眩目。作为一名新手，应该养成会车时将灯光变换成近光灯的良好习惯，这不仅改善了对面驾驶员的视线，更重要的是保护了自己的安全。夜间光线差，一定要谨慎驾驶，若路面光线较好，行车时使用近光灯；若路面光线很暗，甚至没有路灯，最好是开远光灯行驶，但在会车前要注意及时换成近光灯。夜间行车特别要注意路边的行人，例如很多老年人喜欢穿深颜色的衣服，这在夜间很不容易被发现，而且他们的听觉和视觉都很差；注意是否有逆行的行人，坐在路边的行人以及堆放在路边的砂石等杂物。
雨天开车技巧攻略
立夏已经过了，夏天是真的来了，动不动就会给我们来个雷阵雨，暴雨!在南京夏天红色暴雨预警信号是正常的!那么下雨天开车会给我们造成困扰，摩擦系数比较小，容易发生交通事故!那么今天小编的小编给大家介绍的是雨天开车技巧攻略!
★雨刷需要定期检查，避免雨刷失效
我们先来说说雨刷，这玩意我们的使用频率非常高，但也正是我们经常就更需要特别对它进行检查，避免因为雨刷问题导致出现一些潜在的安全问题。
我们在使用的时候如果发现雨刷和玻璃摩擦发出“刺啦”的异响或者发现雨刷在玻璃上“蹦”并且留下很多道痕迹，那么就需要更换雨刷了。
★天窗导水槽需要检查，避免水从天窗进来
长时间不使用或者环境中空气比较脏都会导致天窗的内部会积聚很多污物。例如：灰尘、树叶等。这些杂物会被雨水冲进天窗排水槽中堵塞天窗排水管，而当排水管堵塞之后，排水槽中的积水超过排水槽的高度之后就会进入车辆的内部，造成车辆内饰的损坏。(注：您的车有天窗，请在雨季来临之前一定要仔细检查天窗的密封)
我们所说的天窗排水管一般位于天窗的四个角，连接着天窗排水槽以及位于门边或者前后翼子板板附近的排水孔。因此我们在经常下雨的季节到来之前最好要检查一些这些地方，避免“天降甘霖”。
★雾灯需要检查，防止进水和短路
在大雨和大雾天气下，车辆的雾灯能给我的行车安全提供非常大的帮助，简单来说就是不仅仅能提供照明还能告诉其他车辆你的位置，减少交通事故的产生。
对于雾灯的检查我们需要在平常的时候注意灯光是否能正常工作，并检查雾灯内是否有漏水的情况，如果发现问题需要我们及时修理。另外，这里仅仅提及的是雾灯，如果前后大灯也有进水现象也请及时清理。
★发动机舱排水孔要及时清理
车辆排水孔一旦堵塞，车内积水排出的速度会减慢，最终导致大量积水存储在车内，一部分积水会沿着排水管道流向车内，侵蚀内饰和仪器。机舱的另一部分积水将漫过密封条渗入发动机舱，严重情况下将导致机械元件及发动机电路系统的损坏。
所以在雨季来临前，我们应该打开发动机舱，清理干净排水孔附近的落叶、杂物，以免发生不必要的麻烦。
雨天开车有什么技巧
下雨天开车技巧：
雨天行车时，需加倍留神，这是一个负责任的驾驶员应有的态度。雨天驾驶的危险主要有三点，一是雨水和泥泞使车轮打滑，二是排气管进水熄火，三是雨水使制动系统失灵。在雨天驾驶汽车出外之前，除要留意车辆机械正常之外，须留意刹车系统、轮胎气压、雨刷器、大小灯、制动灯及示廓灯等。有经验的驾驶员，对雨天驾驶自有方法，除小心驾驶之外，还须打开雨刷器。
雨中行驶切记不要跟在大货车或大客车后面，它溅起的水花会把你的前车窗打得一片模糊，让你在短暂时间内啥也看不到，这是非常危险的事情。另外如果风窗玻璃有霜气，则要开冷气，并将冷气校吹向车头玻璃。如果后玻璃有霜气，则要打开热风，倘无热风的话，可用半干湿抹布擦净，以免看不清后来车辆。双手平握方向盘，以防止车辆滑胎，用低档行驶，转弯前应减速慢行，刹车时不可过度踩刹车踏板，以防锁死轮胎，而令车辆侧滑。降低车速是雨中行车最为关键的一点。雨水会使轮胎和地面的摩擦力减小，会使刹车系统灵敏度下降。如果要停车，最好能做到预先减慢速度再刹车，并开启示廓灯，令后车有足够时间停车，避免刹车过急，造成碰撞。
打雷不下车
即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全。不过车窗一定要全部关紧，收音机的天线一定要收起来。
车辆有积水怎么办?
首先我们要留意水深程度，若水深超过排气管，便很容易使车辆熄火。如必须经过水浸的地方，需提前换入低档行驶，提高引擎转速，稳住油门，保持车速，涉水而过，事后要留意制动，因经过水浸后，刹车效能便会减弱，所以在涉水后，在车辆行驶中要轻踩制动踏板一到两次，使刹车片保持干燥，以防刹车失灵。跟车也要较平时稍为远一些，以防前面车辆急刹车而造成意外。不宜超车，转弯时也必须留意前面车辆，提防前面车辆过线，而自己亦应坚守自己车线，更不可因前车慢行而加油超越前车。由于下雨路滑，视野不清，加之车轮很容易打滑，车辆越过对方车线极易发生意外。
地面未湿透时更容易打滑
胎纹可以有效排开水膜，但是不能有效排开泥膜。刚下雨时，路面的尘土还没有被雨水冲走，这些尘土吸收了雨水后，变成胶体状的泥膜，使轮胎更容易打滑。所以在刚下雨、路面未湿透时也要当心。
汽车如何涉水?
曾经看过一个小伙子驾车企图冲过积水区时的表现，只见他加大油门，车猛地冲进积水区，但很遗憾，没几秒，车就不动了，后来他不得不找人把车拽出来。旁边的人说，这个小伙子一看就是个新手，根本不知道该如何度过积水区。老司机都知道，驾车行驶在积水区时应用低速挡，并尽可能地不停车、不换挡，尽量利用惯性驶出局部深水区。如果引擎在水中熄火，不能用推车和打马达等方法强行启动，应迅速想办法将车从水中拉出来，卸下火花塞，发动引擎将引擎中的水排出。如果水深超过车轮高度一半时，或水深淹没排气消音器出口时，这时候你惟一能做的事情就是绕道了。
自动档汽车涉水技巧
自动档汽车在水深超过排气管时涉水的要点和手动挡车相同。具体操作是：挂2挡，右脚踩油门，固定较大的油量，直至出水前保持不变。一旦需要减速，用左脚踩脚刹减速。这样操作，尾气足不进水，可顺利驶过积水路段。
车轮陷入泥坑怎么办?
下雨天或在乡间路上行车时，经常会遇到车轮陷入泥坑的情况。一旦发现车轮陷入泥坑，要试探性地将车开出，可以将油门缓缓踩下，一旦汽车能前行或后退，则保持加速踏板位置不变，以低速开出泥泞路段。且记不可猛打方向，这样会使车辆发生侧滑。但多数情况下，车轮陷入泥坑后，汽车无法前后移动。这时，首先应下车仔细观察陷车状态，采取相应的应急措施。如果车身没有擦地，一般情况下，通过自救可以将车驶出泥坑。如往泥坑里填石块、砖头、树枝等，可以增加车轮与地面的附着力，使汽车开出泥坑。对前置后驱的汽车，可以尽量使汽车重心后移，增大后轮与地面的附着力，将汽车开出泥坑。也可将所有随车物品尽量摆在后备箱，其他乘车人也可坐在后备箱上。根据情况还可以给后轮放气，增大驱动轮的附着力。开车时要选低档，控制车轮转速不能太高，踩油门时动作不能太猛，力量不能太大，否则车轮转速过高，车轮与路面之间的附着效果会变差。如果手边有工具的话，可以将车轮前后的泥土铲去，将泥坑修成缓斜坡状。这样，汽车就很容易驶出泥坑。
