很多新手费劲千辛万苦才拿到“本本”，考试远不如实际操作，遇到的情况千变万化。各种停车场地，那么该如何停好车?下面小编就跟大家分享一下停车的技巧!
1、停车的基本原则
停车要考虑自己进出方便，还要考虑别人进出方便，更要考虑可能发生的意外情况。
2、等信号停车
一分钟以上的等信号停车，应该熄火，符合节油、环保。一分钟以内等信号停车，可以不熄火、空挡、拉手刹，但是千万不能带档。
3、路边暂停要打转向灯
在路边暂时停车时，一定要提前打开转向灯，并且观察后视镜，确定没车、没行人时再靠停。停车地点必须是允许停车的，又不影响其他车辆和行人通行。
4、路边起步要打转向灯
靠路边暂停后又要开车时，要全面观察路况。不仅看后视镜，还要转过头看。一切正常后，打开转向灯，鸣笛、上路。
5、路上暂停别跟前车太近
堵车或等信号灯停车时，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被夹在中间出不来。
6、车头朝外
无论在哪里停车，尽量车头朝外停，一是走的时候方便，二是有防盗功能。偷车贼如果只有偷一辆车的机会时，偷车头朝里的。
7、车停明处
走亲访友夜晚临时停车，要选明亮、宽敞、无障碍、视距远的地方停，千万不要往阴暗的角落里藏。长时间或整夜停车一定进车场。
8、高楼窗下不安全
有人从楼上往下倒垃圾、摔瓶子，刮大风时楼上花盆、广告架会掉下来，停车要离开这些危险区，比如停在没有窗户的楼堵头山墙下边。
9、车里别放什么东西
车内物品收藏好，从车外能窥见的部位不能有他人感兴趣的东西。放了一个空皮包，可能被砸碎风档玻璃!
10、路边顺向停车技巧
路边顺向只有一个车位时，只能选择倒车入位。方法：向前开，让自己的车尾与前车尾对齐。两车相距1米，停车。原地往右打足方向盘，成45°角慢退。当自己车头与前车车尾成一直线时，迅速将方向盘向反方向打足，慢退，车就基本能停好了。
11、路边横向停车技巧
车向前开到自己的车尾与右边汽车车头的右侧成一直线，两车相距1.5米。原地向右打足方向盘，慢退。当车尾进入档口后，快速回正方向盘，并且迅速观察左右两个后视镜，调整车的左右距离。以两侧的车或地面划线为参照，摆正方向，退到停车位。(“打足方向”，是最大量的意思。液压助力打到底的时间不要超过15秒。平时一般用不了这么长时间，如果打到底用的时间长了，可往回带一点，然后再打，反复操作。)
12、停车场内停车
停车场内往往是倒车入位，车头朝外。
13、高速公路停车
特殊情况下需要停车，要停在最右侧应急车道内, 并开双闪灯， 三角牌放在车后150 到200米处，一定不要偷懒，50米以内等于没放。如果前方有情况需要排队停车时, 所有人员要暂时离开车辆，撤到护栏以外，以防后面来车追尾。
14、上坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，前轮向左打一定角度，停车、熄火、挂1挡、拉紧手刹。让右前轮后部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡倒滑。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡倒滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
15、下坡路边停车
如果路边有路沿，将车驶近路沿，将前轮向右打一定角度，让右前轮前部接近或紧靠路沿，防止汽车沿坡顺滑。然后停车、熄火、挂倒档，拉紧手刹。
如果路边没有路沿，将前轮向右打一个比较大的角度，避免汽车沿坡顺滑后驶入道路中央。如果路边有可用的砖石，检过来塞上。离开时别忘了送回原处。
看了小编给大家介绍的15个停车技巧，大家应该都学会了吧！小编友情提醒车友们，开车出门在外一定要注意安全！
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新手驾车必看的驾驶技巧 看完秒变老司机
在驾校学车时，教练只会教授我们通过考试的开车技巧，然而这些技巧并不适用于上路行驶。由于缺乏实际操作经验，新手上路时很容易出错，因此，多了解开车技巧对于新手来说还是很有必要的。下面就跟着小编一起学习新手上路的驾驶技巧吧。
1、上坡，坚持走自己的道，不要理会别人。若在中间一条道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样的话，别的车辆就很难插入。还要注意车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要保持行驶在自己的位置上。
2、采用倒车停车方法，可插入较窄停车位，通过反光镜，当后车轮过了停车位的中线，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3前后距离以后，再回方盘即可安全入位。
3、眼观六路，注意观察前方车辆行人的距离和动态情况，通过后视镜观察后面车辆的动态，观察路面分道线和路面情况，环顾左右车辆的动态情况，注意十字路口的车道分道线的指示牌，确定自己行车、停车的车道，同时还要注意路旁的警告、指示标志等，以选择正确的行车路线。
4、换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。一般来说，起步后，车子开动之后放二挡，四十码左右就可以换三挡了。
5、很多路段超过80码会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60-80码是最安全的行车速度。首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
6、遇到红灯，提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
7、发动机机油依照黏度分为冬用油和夏用油。在车辆行驶过程中，多级油在高温条件下仍然具有一定黏度，能够保持良好的润滑作用，从而减少油耗。另外，使用多级油不仅能节省燃料，还能减少汽缸壁与活塞表面的结焦。
8、在夜晚行车时都开着远光灯，当发现对面有来车时，驾驶动作依次为：A、减速；B、鸣笛；C、将汽车的远光邓转为近光灯；如果对方跟你一样有此动作则好，否则，继续重复并轻抬大灯开关闪他。
9、轮胎用米其林、机油用壳牌、蓄电池用瓦尔塔（江森新产品）、音响用SONY，基本上很少出问题，即便有些小毛病，厂家也是保修的。
10、车上的电子设备越来越多，但还是要提醒车主不要盲目依赖。任何电子设备都是辅助司机驾驶的，无论多先进的电子设备，都只是在一定限度内帮助我们回避危险。像ESP也有它的工作极限，倒车雷达也有可能存在盲区或者有故障的时候，安全驾驶的关键还靠你自己！
提示：以上就是新手驾车需要掌握的驾驶技巧。当然只掌握理论知识是不行的，新手朋友还需要多加练习，相信很快就能摆脱菜鸟身份了。
掌握这些技巧 日常停车不犯愁 秒变老司机
很多新手司机在驾校时都是高分选手，对倒库、坡起、侧方位停车等项目练得炉火纯青，但一走出驾校，走向实践，便开始手忙脚乱，之前学到的很多技巧也都不管用了，特别是日常停车时，倒了半个小时还没有将车停稳，真是一件尴尬的事情，今天小编就教大家一些日常停车方法，希望对新手司机有所帮助。
1、侧方位停车方法
第一步：先将车子开到与停车位前方车辆相隔约一米，尾部与隔壁车子基本平齐的地方，使两车保持平行，然后向右打满方向盘，控制好车速，缓慢进行倒车。这一步的重点是找好两车之间的距离，使其尽量保持平行，尾部基本对齐。
第二步：倒车的过程中不要调整方向盘的角度，直到左后视镜能看到后方车辆的车牌，且保持在45度状态。要注意的是如果倒车速太快的话，可能不能一次性倒车成功。
第三步：回正方向盘，控制好车速，缓慢倒车。回正的速度要够快，且保持车速，这些很可能影响一次倒进的成功率。
第四步：当右侧车头刚好与前方车辆齐平的时候，停止倒车，然后注意车头是否对齐，要不然下一步会有可能碰到前车车尾。
第五步：停止倒车后，再把方向盘往左打满，然后继续缓慢倒车，一点一点顺利停入车位。这时司机要小心观察，车头是否会碰到前车车尾，自己车辆的右后方车尾是否会剐蹭到东西。倒入车位后，要是方向停得不是很正可以前后挪下车，与前后车辆留出合适的车距。
2、垂直停车方法
定点倒车法：两车相隔约两米，驾驶员位置与旁边车辆在同一水平线上，根据车位位置打满方向即可。倒车时注意控制车速，实际倒车时也要根据车辆大小来调整方向，直到车子垂直，便可以回正方向。
如果行车道路比较窄，就要缩小与旁边车子的距离，防止车头擦碰到别的车辆，即便空间有限，多挪几次也是可以的。
3、机械车位停车方法
如今许多停车场为了节省空间，都设置了双层车位，这时车主便面临能否准确将车子倒入机械车位的问题，这可以说是难度比较高的停车位了，车位比一般的要狭窄得多，更考验车主能否一次性准确倒入的技巧。在面对此种高难度车位时，其实不必担心，关键是停车之前根据指示牌上的长宽高数据，选好适合自己车型的停车位，用垂直倒车的方法就可以了。
稳定好车速很重要，机械停车位会有一个斜板上去的，对油门的控制要加倍小心，切记多留意柱子等物体的阻碍。只要是正规的停车位，就一定能装得下车子，车主需要看清车轮与边线的距离，一般10厘米最佳。
其实日常倒车并没有想象中的那么难，新手司机开多几次熟练后就会有自己的一套方法，到时什么车位都不怕了。
学会了这些，新手秒变老司机！
手握生命线，脚踏鬼门关，这是一句对驾驶者安全驾驶责任重大的夸张描述，但也是对驾驶员安全的真实写照。行车时稍有不慎就会酿成无法挽回的后果，尤其是刚拿到驾驶证的新手，开车上路必定会遇到各方面的困难。那么新手驾驶需要注意那些呢？
一、心理准备
1.不要慌
驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张，紧张易使人忘记该做的事情，该走时却不敢走，该停时却停不了，容易引发事故。
2.不要急
驾车要胆大心细，急躁不得。尤其是视线，情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。
3.不要快
初学驾车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。
4.不要气
初学驾车由于驾技不熟，常会“受气”，但千万不能意气用事，赌气意味着危险。
5.不要贪
初学驾车兴致高是常理，可时间过长没好处，一是身体疲劳；二是过度兴奋易使人迷糊，分不清驾驶行为的正确与否心操控不会并线的驾手，学习并线先要观察内外后视镜，确认有换道的可能再打转向灯。打开转向灯后柔和打方向略偏向换道一侧，同时转头扫一眼车近旁，再次确认反光镜死角里没有未曾发现的车辆；坚决地并进车道，保持车速不要降低，甚至有时需要加一脚油，只有车速和其他车辆相当或略高的时候，才不会影响别人。和车流速度保持接近才是最安全的。
二、行车准备
行车前
习惯一：巡视、安检防隐患
1.驾驶室的检查：制动踏板的试踏，制动效果的确认、拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小、发动机的点火情况，有无异常声音，怠速状态、洗涤剂的喷射状态、刮水器的刮动状态。
2.发动机室的检查：玻璃洗涤剂量、制动液量、蓄电池液量、冷却液量、发动机机油量。
3.汽车外部的检查:各种灯的情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、转向灯的闪烁情况，灯的玻璃有无污渍和损坏、汽车牌照有无污渍和损坏、轮胎气压、有无龟裂、损伤、异常磨损，检查花纹深度。
4.其他的必要装备：必要证件的确认；临时通行证、行驶证、驾驶证、汽车年检证书、保 险证明等。装备品的确认：停车警示标志牌、灭火器、急救用品、地图、随车工具等。
习惯二：正确坐姿轻松行
1.调整座椅高低和远近，上下调整座椅，让头部离车顶部至少有一个拳头大的距离。座椅调得太高，车辆颠簸时头部易触到车顶，影响行车。
2.前后调整座椅。当脚向下踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定弯曲，这时的座椅前后位置比较合适。避免腰部悬空，让座椅支撑住腰，向后靠时，不要让腰部悬空，这样就可以减少驾驶过程中的疲劳。
3.制动踏板的试踏，制动效果的确认。拉起、放下驻车制动器，确认抬起放下行程的大小。
习惯三：准确调好后视镜
1.要将3个后视镜调整好，首先要把坐姿调整好，再来调整镜面。
2.对于车内后视镜，左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际。这表示，在一般的驾驶情况下，从车内后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
3.对于左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1／4。
4.对于右侧后视镜，因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车身右侧的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，对于右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积要较大，约占镜面的2／3。而左、右位置则同样调整到车身占1／4面积即可。
习惯四：一定要系安全带
1.系法：把安全带慢慢拉出，不要使其拧劲，将安全带扣到能听到“咔”的一声为止。若系得不正确，一旦发生交通事故就不能充分发挥其作用。
2.摘法：用左手拿安全带，用右手按下安全带扣将其摘下。左手慢慢将其送回。摘安全带时，不要将摘下的安全带马上撒手，以防安全带金属扣弹回，打碎玻璃或伤到人。所以，必须手拿安全带将其慢慢送回。
习惯五：随手锁车保安全
行车中
习惯六：三步点火防猛窜
1.离合器踩到底
2.确保置于空档位
3.确保驻车制动杆已拉起
习惯七：检查仪表安心行
对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行电脑自检，以消除行车时的安全隐患，其检查项目一般包括ABS、制动系统、润滑系统、ESP系统等多项。汽车电脑自检的时间一般比较短，大概三四秒钟左右，此时最好不要启动，待各项仪表都正常后，再启动车辆。
习惯八：五步启动平稳移
1. 将转向灯开关扳到左侧(提醒自己、告知他人)。
2. 通过车内后视镜、车外后视镜确认后方情况。必要时也可直接将头伸出车窗外观察，确认左后方是否安全。
3. 挂上一档(或倒档)。
4. 抬起离合器到半离合状态，一边轻缓踩踏加速踏板。
5. 将驻车制动杆(手刹)放下。
习惯九：加、减车速时机准
加速：松加速踏板，踩离合到底，换档，档位确认，勿用眼睛，靠手感判断。
减速：爬坡、转弯，必须换入低档 ，减速勿空档行，伤发动机，延长制动距离。
换档时机的掌握(学会听发动机声音)车速快、档位低，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高档的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般情况下：1档时为15公里时速;2档时为15-25公里时速;3档时为26-40公里时速;4档时为40-55公里时速;注意看您的汽车使用说明书
习惯十：安全超车五环节
1. 观察路况、前后、对向来车。
2. 开左转向灯。
3. 鸣喇叭示意。
4. 加速前行，留出安全距离。
5. 打开右转向灯驶回原车道。
习惯十一 ：“四字法则”稳变道
1.“开”，开转向灯；
2.“看”，看后世镜；
3.“打”，打方向盘；
4.“关”，变入车道以后，关掉方向灯。
习惯十二：看全、让稳过路口
1.叉路口的右转注意事项：
2.用后视镜和眼睛直接观察确认车的右后方。
3.有无信号灯、标志、标线和交通指挥？
4.有无横过马路和要横过马路的行人？
5.是否有右转专用车道？
6.对面是否有左转车辆(特别是被大型车辆遮挡的自行车)？
7.将车靠向道路右侧。速度是否适当？
习惯十三：夜间会车关远灯
在对面车辆相距150m时，应将远光灯变为近光灯，这是为了避免妨碍对面驾驶员的视线，如果对方不改近光，应立即减速并连续使用变换远、近光的办法来示意，对方如仍不改变，则应减速靠右停车避让，切勿斗气以强光对射，以免损害双方视觉而酿成车祸。
行车后
习惯十四：坡路停车三卫士
1.挂上低速档或倒档
2.拉紧手制动
3.垫上三角木
习惯十五：扫描四周安稳停车
同时，在行车中也要做到“四不跟”
1.不跟大型货车。
大货又宽又高，遮挡行车视线，车上货物有可能掉落而伤及自己的车辆和人员。
2.不跟空驶出租车。
空驶出租车在路上“扫活”，一旦发现有人打车，有些司机会突然刹车，这时跟得太紧又处理不当，就容易造成两车甚至多车的连环追尾。
3.不跟大小公共汽车。
大公共、小公共与大货一样，容易遮挡行车视线。且有些公共汽车进出站强进猛出，有时还不打转向灯，这时如果跟随距离过近或在其两侧就比较容易发生事故。
4.不跟外地车。
外地车一般对市区道路不如本地人熟，故行车较慢且犹豫不决，忽左忽右。容易造成判断失误。在跟随以上四类车时，要适当拉开距离，并注意在有利于超车的安全条件下及时超车。最后要求新手驾车不要吸烟，不要听刺激性音乐，更不能饮酒。因为这些习惯都可能带来意想不到危害，造成可怕的后果。
这一招可以防加塞，还能避免追尾，3分钟学会秒变老司机！
现在道路交通状况越来越复杂，不说节假日出行，就连日常的上下班都堵得你不要不要的。然后这个时候前后跟车就得相当的注意了，一不留神就被其他不道德的司机插进来，但是跟得太近一步一停的，稍有不慎又容易发生追尾事故！
不用担心，下面我们通过模拟几种需要判断车距的用车场景，来告诉大家如何正确判断车距，让你秒变老司机！
实测过程：
今天我们借来了现在路面上最具代表性的两种车型，一辆轿车、一辆SUV，以中等身材的体验者（身高175cm）在两辆不同类型的车辆轮流演示一次如何判断车距。另外需要注意一点的是，无论在什么时候行车，我们都得记得按标准调整好座椅、后视镜。（为了更好演示出车距，我们用桩桶来作标记，桩桶与桩桶之间的间隔是一米，本次测试的路面为内部道路。）
跟车车距判断
1、车头边沿与前车保险杠下沿重合
轿车视角：当看到轿车的车头边沿与前车保险杠下沿重合时，此时实测前后跟车距离大约为2.4米，堵车情况下，容易被人加塞。
SUV视角：当我们看到车头边沿与前车保险杠下沿重合，此时实测前后跟车距离大约为2.5米，堵车情况下，容易被人加塞，可以继续往前靠近一些。
2、车头边沿与前保险杠上沿重合
轿车视角：当看到车头边与前车保险杠上沿重合时，此时前后跟车距离大约为1.1米，这个车距有些过近。堵车时跟这么近需要精神高度集中，否则容易追尾。建议适当拉大一点距离。
SUV视角：而看到车头边前车保险杠上沿时，与前车的车距大约为1.8米，比轿车的距离要远一些。如果是在低速行驶时，这个距离是安全的，车距的可控度相对上面的轿车来说也要好很多。
变道后车车距判断
1、后车车头一半进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头一半进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为4.58米，堵车龟速变道并线相对安全。
SUV视角：而看到后车车头一半进入左后视镜时，与后车的车距约为3.2米，前后车距过近，不建议变道。
2、后车车头全部进入左后视镜
轿车视角：当看到后车车头全部进入左后视镜时，此时前后跟车距离大约为6.78米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。
SUV视角：在看到后车车头全部进入左后视镜时，与后车的车距约为4.7米，基本与轿车一致，堵车龟速变道并线相对安全，高速变道比较勉强。
3、后车车身全部进入左后视镜三分之一
轿车视角：当看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，此时前后跟车距离大约为9米，这个距离在两车车速一致的情况下，满足变道距离的需求。
SUV视角：在看到后车车身全部进入左后视镜的三分一时，与后车的车距约为6.2米，龟速变道距离安全，高速变道比较勉强。但要是变道时看到后车速度过快，则需要先让后车先过，再寻找时机变道。
总结：
拥有良好的视角是安全驾驶的前提，无论何时开车前都必须先调整好座椅和后视镜的角度。今天我们给大家这些数据，更多意义上一个参考的样本，每辆车的长宽高和驾驶员的身高各不相同，数据实际上会有一些出入。不过这些实用的驾驶技巧还是可以帮到各位新手司机的，也希望各位车主早日进修成老司机，安全驾驶行万里！
新手必看停车禁忌，从此不再乱停车
都市行车除了拥堵问题以外，停车也是一个不可忽视的问题。正确的停车方式，既能减少车辆被损坏的几率也能保证生命安全。下面，小编根据许多车主的实际遭遇和经验，总结归纳出都市停车的“十大禁忌”，希望给车友们一点帮助。
停车禁忌1、高速应急车道
高速公路应急车道是“生命通道”，只供应急车辆通行。通常除了车辆出现故障外，任何车辆任何时候都不能在应急车道上停放。
停车禁忌2、商店门口
相信很多人都看过这句话：“门前禁止停车，违者后果自负”。确实是这样，别人租个门脸房在这里做生意，你一辆车就把人家大门堵了，这换了谁也得生气。另外，门前停车还有“挡财”的说法，很多生意人比较忌讳。
停车禁忌3、鸠占鹊巢
不占用他人的私人车位，这不但是道德的要求，也是安全的要求。占了别人的车位，人家一生气，挂漆、放气、砸玻璃等事情都有可能发生。
停车禁忌4、坡上停车
坡上停车最大的问题就是容易溜车，如果发生溜车后果就不堪设想。几年前，我们镇有一个人就因为把车停在坡上，在去车前查看的时候汽车动了，然后整个汽车从他身上压过，最终导致残疾。所以，外出停车尽可能不要停车坡上。
停车禁忌5、一车占多车位
本网以前做过一项不文明驾驶行为的调查，其中“一车占多车位”就是属于十大不文明驾驶行为的前几名。可见，这种损人不利己的行为是多招人恨。
停车禁忌6、停在“破车”旁
人以群分，物以类聚。车子也不例外，你把你的好车停在别人破烂陈旧的都不知道是第几手的车子旁，心态不平衡和仇富嫌贫的车主很容易对你的车下毒手。
最好的办法是把车子停在比你好的车旁边，把风险转移给别人。
停车禁忌7、停车太挤
即使你对自己的车技很自信，也不要太相信他人的技术。停得太挤了，他车移动时，难保不刮到你的爱车。尤其是右边不要靠他车太近。你右边要是连开门的空间都不给人家的话，难免人家一时气急做出出格的行为。
停车禁忌8、树下“乘凉”
树下停车，享受了凉意以外也带来了困恼。因为很多树会往下掉果实，那果实掉在地上或车上会碎，留下的汁水像痰液，很难清洗。而且树底下比较容易留下鸟粪，这玩意腐蚀性很强，不及时处理车漆，会留下疤痕，除非重新做漆才能完全处理干净，因此树下停车也要注意
停车禁忌9、转角停车
这一般发生在小区内。尤其是老小区，没有停车场,所有的汽车都停在路边。而这时，如果把车停在十字路口或者丁字路口的话，很可能会由于他车转弯空间不够而造成刮擦。
停车禁忌10、暗角停车
光线越不好的地方，就越是犯罪份子喜欢常出现的地方，以往的总总事件告诉我们，远离僻静处。停车也例外，停车暗角出，不仅增加汽车被盗的危险同时也会威胁到自身的安全。
停车，看似很容易，但稍微不注意，就会给你带来很大的麻烦。谨记自驾游停车“十大禁忌”,让你的出行一帆风顺。
3秒钟搞定易错考点：重新申领驾照的5种情况
科一考试中，重新申领驾照的时间限制有好几个，你是不是总分不清？
到底是三年还是五年？还是…？
别担心，典典告诉你一个巧记妙招：【假一吊二撤三醉五逃终身】
具体解释就是：
假一：提交虚假材料考驾照，一年内不得重新申请
吊二：被吊销驾照后，两年内不得重新申领；
撤三：被撤销驾照后，三年内不得重新申领；
醉五：因醉驾被吊销驾照后，五年内不得重新申领；
逃终身：肇事逃逸者，终生不得重新申领；
考题再现：
一：因醉驾被吊销驾照后，五年内不得重新申领。
二：被撤销驾照后，三年内不得重新申领。
三：肇事逃逸者，终生不得重新申领驾照。
记住了这一句顺口溜，等于完全掌握了这个考点，怎么考都不怕。
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只有一个车位怎么停？新手变老手的停车绝技
有些驾驶员懒得把挡位推入倒挡，一看车位前后距离长，便右打方向盘切进线内，此种忽略车体宽度的错误判断，势必因车头右前轮即将触及路沿而向左修正。如此一来，不是把车屁股留在慢车道上，也得前后来回几趟才可能平直停妥。其实，停车和开车一样，都是熟练活儿。只要掌握了一点点技巧，再加上经常练习，停车入位将不再困难。
下面，我们就来看一些停车绝技，让你成为停车达人。
问：只有一个车位怎么停？
答：倒进车位比较奏效
停车绝技中，第一条至理名言就是——倒着进。
一般车主在路边停车时都是边开车边寻找车位，发现车位就迫不及待地向右打方向强行切入。
这种方法只有在有两个以上空车位的时候才会奏效，遇到只有一个车位时，就会造成“顾首难顾尾”的情况，虽然车头进入了车位，但车屁股仍然停留在慢车道上，需要来回调整好几趟才能平直停妥，甚至还会导致无法停车入位的情况。
其实，由于大部分的车都是前轮为转向轮，所以正确的方法应该是倒进车位。当车位与行驶方向平行时，车主首先应该将自己的车开至与前面的车平行的位置，两车之间的距离大约在1米左右;然后原地向右打满方向盘，以45度角慢慢往后退，等到差不多入位一半(即车子的后轮到了车位中线的位置时)，迅速将方向盘向反方向打满，慢慢后退着摆正车身，车基本上就能停好了。
当车位与行驶方向垂直，而行车道又比较狭窄时，司机至少应该确认自己的车与右车的距离在1米以上(1.5米比较合适)。然后原地向右打足轮，慢退到车身已经与左邻右舍的车平行时，再让车平行后退。
问：倒车要不要回头看？
答：最好利用后视镜
利用后视镜倒车更安全准确
在驾校学车时，为了应试，加上旁边有教练、其他学员帮忙，你是否习惯倒车时扭头看车窗呢？驾驶经验丰富的王建军师傅告诉记者，这种方法其实是错误的。有经验的驾驶员只在长距离直线倒车时才采用透过车窗直接观察的方法，大多数时间都是利用后视镜倒车。
能否停进车位只是挑战的一方面，能否让爱车毫发无损同样重要。许多停车点旁边有水泥墩、消防栓、花坛等低矮的障碍物，极易使爱车两侧发生刮蹭。而这些在倒车时是从车窗里看不到的。要应付这样“险恶”的环境，必须依靠后视镜。而且通过后视镜观察倒车，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，也不容易发生车头刮擦障碍物的情况。
一般来说，副驾驶侧的后视镜在倒车时主要是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。为了清楚地了解路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低。司机侧后视镜是一面平面镜，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”。此外，新手还可通过车内后视镜观察车辆正后方的情况，提高倒车安全性。
教你5点停车技巧 新手快速变老手
1.要慢。
无论多熟练的司机开车也会渐渐地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
2.要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们必定要养成回头看路的好习性。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果曲儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！
3.找记号。
这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的全头，这样就可以进去了。
4.勤练。
我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个体会活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也常常发生入位不正或进不去库的情形，这时我多半会边揉边停车观看，看看离前后车都还有多小批，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
5.倒库更轻易。
其实倒库是最轻易将车开进狭小车位的方法。因为一样车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，假如前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上停移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
停车场驻车（倒车进行）
纵列驻车时
教你5点停车技巧 新手快速变老手（图解）
1.要慢。
无论多熟练的司机开车也会慢慢地将车倒进车库，道理不用多说，后眼谁也没长，难免后边突然蹿出个人来或地面上有个栏杆的，这时较慢的车速会给你赢得更多的安全时间。
2.要看。
正常人在从镜子里看反射物时都会多多少少产生些误差，所以为了能更好地看清车后部的状况，奉劝女司机们一定要养成回头看路的好习惯。
笔者曾亲眼目睹过女司机看着反光镜头也不回地倒车，结果弯儿都没拐就朝着障碍物去了，教训啊！
3.找记号。
这里说的记号可不是让你跟在驾校考试似的，在车上用红油漆画个道，再在车库上系根绳，而是要刻意地用眼睛去找你车头或车尾部的所谓的记号点，然后用这个点再去瞄车库的尽头，这样就可以进去了。
4.勤练。
我曾碰到过不止一位女司机只会“鸵鸟式”进库，一头扎不进去就不管了，斜着将车往那儿一摆，多一把都不肯揉。其实开车就是一个经验活儿，只有不停地练习才会越开越溜。我刚学开车时也经常发生入位不正或进不去库的情况，这时我多半会边揉边下车观察，看看离前后车都还有多少量，再一边往库里揉，直到车身笔直地停在车位里才罢休。
5.倒库更容易。
其实倒库是最容易将车开进狭小车位的方法。因为一般车头都会比车尾长，这样正着进库就需要更大的行进距离，对于较宽大的车位还好说，要是前后车留的量都很小可就费劲了。而且一旦车辆仍旧需要调整停靠位置，不停地上下移动车辆也会消耗较大体力，所以最佳的入位方法是倒库。
停车场驻车（倒车进行）
纵列驻车时
30秒学会侧方位停车
1保持车身与库门相距30厘米左右向前
怎样知道离多远才是靠库门30厘米左右？左雨刮器突起的最高点大约就对应着车头中点，也就是右轮的左边缘。轮宽20厘米, 我们只要保持车头中点与车库边线相距半米左右向前，大致上车身离库门就是30厘米。
保持车头中点与车库边线相距半米左右向前与车库门左边线保持30厘米左右距离2车库的右前角退到右中窗的锁钮位置时，停车。打开右转向灯。此时，我们的目标位置是前边线对准车轮轴心与车尾的中心，或者说，车尾在前边线后边0.5米。车库的前边线在右镜底边出现3把方向盘向右打到底，倒车。右转方向盘时车的位置4从左镜中看到车库右后角，方向盘向左回正，速度适中流畅。从左镜中看到车库的右后角，方向盘向左回正步骤4时车的位置5当车库左边线即将到达前挡风的右下角时，转向盘向左打到底车库左边线即将到达前挡风的右下角左镜中，左后轮快要压住车库的左边线步骤5打方向时车的位置提示：步骤4跟步骤5衔接非常紧，几乎是转向盘一回正，左后轮就到了车库的左边线附近。要把车速控制得足够慢。所以，如果你理解成从左镜中看到车库的右后角以后，把转向盘从右极限位置旋转到左极限位置，也没错。这样就是先右后左两把方向，向左的一把方向正向时略顿一顿，只是车子的行驶速度要掌握得恰到好处。6当注意后视镜，当车身与车库两边的边线平行时停车，不要回正方向盘。车身与两边的边线平行时，停车偏在左边，第三把方向推迟10厘米。若老是偏在右边，可以略提早第三把方向的时间，比如说，把左后轮的着地点向左修正一点，离左边线还有10厘米左右时就开始打方向。若老是偏在右边，第三把方向提早10厘米。如果老是后边车尾出界，则需要检查一下步骤3中倒车的距离是不是过长，超过了半米，以至于右后轮已经接近与前边线平齐。但是倒车距离也不能过短，否则会出现步骤4时右后轮压前边线，或者到步骤6时车头出界（在前边线之外）。7换成左转向灯，保持转向盘角度不变，挂1档起步出库。8车头左筋碰到车道左边线时，转向盘向右回正。车头左筋碰到车道左边线9车道左边线退过了左镜后，右打转向盘，注意左前轮不能碾压车道边线。车道左边线退过了左镜步骤9时车的位置10适时回正转向盘，驶出，最后关闭左灯。
侧方停车连贯动作及注意事项示意图。
