日常的生活用具居然可以保养汽车，大家肯定都不敢相信吧！小小的肥皂就可以做到，便宜又给爱车起到了保养的作用，真的是太实惠了！
1.以牙膏去除划痕
光亮的车漆无意间常浮现道道划痕，车主为此到汽车美容店花费不少，我多年来都是采取牙膏打磨的方法去除较轻微划痕，效果不错。
方法是，先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。道理很简单，牙膏本身就是一种清洗牙齿的研磨剂，不伤人体更不会伤漆。
2.酒精清洁车身
车子开了一段时间之后，车身就会有污垢、柏油、油渍等痕迹，除了影响车子的美感，还可能会腐蚀车漆。这个时候酒精就能帮上大忙了。用一条干净的绒布在上面蘸上酒精在车身上擦拭几下，就可以去掉很多污渍，因为酒精易挥发，所以基本不会留下痕迹。安全起见清洁完还是可以用干净的湿抹布擦拭车身。
3.以肥皂清洗真皮座椅
真皮座椅怕硬物划伤，更怕化学清洗剂的腐蚀。过去到汽车美容店去做清洗，多用泡沫类去污剂，干燥后皮面变硬，且有微小裂纹。后经一老师傅指点，改用腐蚀性极小的透明皂，不但去污性好，而且干燥后皮面柔软有光泽。
具体做法是用干净软毛巾温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅(褶皱处可反复擦拭)。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂 (香皂)去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。
4.滑石粉化解门封条粘结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉(小孩用的痱子粉也可以)涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
5.以风油精去不干胶贴
审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。看过一个生活节目后突发其想，在不干胶贴背面涂上风油精(浓一点)，片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。
此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
6.洗洁精防玻璃起雾
冬季开车玻璃起雾是一大安全隐患，其实常见的洗洁精就能很好解决这个问题。干抹布沾一些洗洁精擦拭汽车玻璃，玻璃上尽量擦拭均匀，擦拭过程中即使洗洁精气泡也不用管。然后用另一块抹布将汽车玻璃表面的洗洁精擦干净即可。嘴对着玻璃哈一口气，你会发现没有留下雾气的痕迹。
7.卫生纸卷能除潮
雨雪天气后车内积聚会大量潮气，一定要尽快除掉否则容易发生霉变。尤其是南方地区的梅雨时节，车内潮湿更是严重。可是你知道么除了简易除湿盒，我们平时用的卫生纸卷也有一定的除湿气效果。
8.生洋葱防止挡风玻璃结冰
冬天挡风玻璃上结的冰霜估计忙坏了不少车主，其实你会这么忙只是因为你不知道生洋葱可以防止你的挡风玻璃结冰霜，只要晚上用生洋葱在你的车窗和挡风玻璃上擦一擦就能让你的爱车远离霜雾和冰冻的烦恼。这里补充一点，用酒精擦拭的方法可以快速除去玻璃上的冰霜。
9.食用油解决后视镜有水
下雨天开车的时候，车主们最烦的莫过于后视镜上有水。雨档、喷防雾喷剂都可以很好解决问题。最简单最经济的方法就是在后视镜上涂抹肥皂水，但是肥皂水可能会起泡沫，所以这里推荐的是食用油，油脂分子分子与水分子相斥，减弱了水的张力，使得水滴无法在镜面停留，而且效果可以持续1小时以上。
温馨提示：看完了，赶紧来试试吧！保养最省钱的方法，你值得拥有。
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小小“名片”大问题，车主注意看！
车上被“贴”广告，大家随处可见，很多人看见车上的广告开始也很气愤乃至反感，久而久之就不是那么在乎了，可是你知道吗？小小的名片可能会导致你损失大量钱财，造成不必要的损失！
名片
有一位车主，上车后发现车窗上被插一张小名片，车主打算把车窗摇下取下卡片扔掉，没想到随着车窗缓缓落下，卡片也顺着窗缝掉进门里了。
名片2
车主心疼不已，把车开到4S店让修车师傅想办法把卡片拿出来。4S店告知想拿出来卡片就得拆门，因为车主是一辆进口车，没个千八百的是拿不下来的，车主无奈只能自认倒霉了。
可能有网友会说，不就是名片嘛，不取不就完了？其实没这么简单。
名片4
车窗和车门之间都是丝丝合缝，卡片掉进去很容易影响车窗升降。
旧车的车窗胶皮已老化，遇到下雨，雨水就会渗进去将名片泡烂，堵塞排水口，造成雨水无法排出。
如果卡片在车门内浸泡的时间过长，不但易使车门生锈，还能造成门锁不听使唤，甚至自动落锁也会失
所以咱们遇到这种情况，切记不要升降车窗取名片，而应在下车后从车窗外面取下。
温馨提示：你们记住了吗？下次遇到了这样的“名片”，切记要小心处理哦。
教你分辨键盘车神：键盘车神经典言论大盘点！
在当下这个社交网络十分发达的时代，每个人都可以在互联网上留下自己的足迹。对于某件事，某个人，某款商品，不管你对它有多少了解，甚至是不了解你都可以对它随意评论。只要不是过分的、有煽动性的言论，你甚至可以写一篇通篇胡编乱造的文章发到网络上，而不用负任何责任。这样的网络环境下促成了所谓“键盘车神”的诞生，他们一般经常混迹于各大论坛或门户网站，对众多车型参数都十分了解，并且把各种车型的参数互相比较，以此得出谁“优秀”，谁“垃圾”，喜欢把自己的这套理论传播到各大网站上去，谁不服就怼谁。
在现实生活中，键盘车神可能是一位驾龄多年的“老司机”，而更多的则是驾龄很短的驾驶“萌新”。可能大家会有疑问，为什么都已经成为“老司机”了还可以被说成键盘车神？其实这很好理解，判断一个人是不是键盘车神的关键并不仅从他的驾龄来看，更多的是取决于他所评价的车他是不是真正了解。比如说，一位开了5年帕萨特的在网上狂喷一台它从来没开过的凯美瑞各种不好，这就是很明显的“键盘车神”。说白了所谓“键盘车神”就是指那些评价车时带有极其强烈主观色彩的人。他们对自己并不完全了解的事情却能够进行斩钉截铁的判断，并且坚信自己的判断是对的。。。下面大师就为大家介绍几个出自键盘车神之口的经典言论，希望大家不要再被键盘车神们误导了。
“XX车型是特供中国的拉皮换壳车，专门用来骗中国人钱的垃圾车。”特供车型是各大厂家考虑到中国市场的特殊性和与其它地区市场的差异性而专门针对中国市场特性改良的车型。 如上汽大众新桑塔纳、一汽大众新捷达、广汽的本田锋范，东风本田哥瑞这几款都是所谓的“拉皮车”销量都不错，他们的原型车虽然都是不错的车，但是并不能满足更多的国内消费者，“拉皮车”主要的改动就是扩大尺寸，如与POLO同平台的桑塔纳比POLO尺寸上要大上不少，明显更符合我们国人的用车需求，这样的“拉皮车”有什么不好？这些车企重视中国市场，为了中国市场而投入人力物力财力进行地域化再研发，为的是让我们国内消费者更喜欢他们的车，各位大神们，“拉皮”是需要钱的好吗！没有哪个厂商会傻到去多花一份钱造垃圾！
“德系大众奥迪=烧机油、安全性好，日系本田丰田=故障率低、安全性差”这种以偏概全的论调简直是漫天遍野都是，只要一提某某车，他们就会直接与一个所谓的“共性”划等号，殊不知具体车型需要具体分析的道理。大众奥迪烧机油严重的是二代EA888和高端的EA837，低端的EA2111，EA111并不严重。而所谓故障率低的日系车整体上也仅限于两田，如英菲尼迪，三菱的一些车型故障率并没有低到哪去。安全性德系比日系好更是无从谈起，目前根本没有一家权威媒体敢说出德系车就是比日系车安全这样的话，网上的这类言论基本都是水军煽动还有网友自嗨。再说一个数据打脸，北京市2005——2011年发生的2000起交通事故中致驾驶员死亡的有22起，这22起事故中有9起事故致死的车量是德系车，位居第一。不过因为德系车本来车辆基数就比较大，所以这个数据也不能证明德系车就比其他车不安全，但是证明日系车并没有比德系车不安全足够了，如果真的那么不安全，这22起难道不应该都是日系车？
“美规车与国产车根本没有对比意义，美产日系车销量好是因为美产日系质量比国内好，美产德系车销量差是因为美产德系车质量差”首先要承认国产版与美产版的车型在配置上有时是有差异的，用料方面可能也会有些不同。这能对产品质量有多大的影响？具体我也不敢下定论。不过话说回来，企业都是逐利的，每个企业在开拓市场时都是抱着尽可能转更多的钱，吸引更多消费者去购买的初衷去做的，如果按照键盘车神们的逻辑来讲，日系车销量最差的地方是欧洲，那欧洲的日系车质量是不是就最差？德系车销量在中欧销量最好，那是不是其他地区生产的德系车质量都么有中欧生产的好？质量与销量之间并没有这么绝对的联系！而且同一品牌的车型就算再不同国家生产产品质量也不会相差很大，对车辆可靠性影响明显的装配工艺在中国来讲甚至比美国的一些工厂都要好，比如说广州本田就是本田在亚洲的模范工厂，甚至有的F1都是在广州本田工厂生产的，怎么可能质量不好？
总结：看了这么多键盘车神的经典言论，大师为广大车友们总结了几条谨防键盘车神的建议1.买车先去试驾，最重要的是自己喜欢，从自己的实际用途出发，不要受键盘车神蛊惑。
2.买车一定要看销量，你车的销量关乎你后期维保养成本，二手车残值等等一系列的问题，不要听信网上键盘车神吹上天的那些小众车，如果不适合你，买回来有你哭的。
3.不信网络媒体没问题，关键是千万不要相信键盘车神。
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轮胎扎了钉子 车还能继续开吗
马路上的这几种标线代表啥意思 千万别走错！