自动挡完全不需要驾驶技术就能开吗?什么是自动挡车?人们对自动挡汽车的印象就是不用任何驾驶技巧的傻瓜车,而实际上,自动挡汽车并不是完全不需要驾驶技术,操作不当,同样会增加自动变速器发生故障的几率。如何正确使用自动变速器,延长它的的使用寿命?如何在使用中降低油耗?
新手开自动车的5大技巧:
技巧一、起步缓加油
驾驶自动挡车起步时不能猛踩油门踏板,在起步时应该缓慢加油,使发动机的转速均匀提高。车速提高后再轻轻松一下油门踏板,再继续加油门,这样汽车速度提高反而更快,车辆加速感觉也更顺畅。
技巧二、空挡别滑行
一些司机驾驶手动挡车时习惯通过空挡滑行来省油,在开自动挡车时,也在红灯前或下坡时把自动变速杆放入空档中滑行。其实这样会对自动挡车造成一定的损害。因为此时汽车自动变速器里的齿轮会在车轮带动下告诉运转,瞬间达到3000转/分钟,而因为变速器油泵供油不足,齿轮容易因为得不到充分的润滑而烧蚀,也容易使自动变速器油温过高而影响寿命。所以自动挡车型切记空挡滑行。
技巧三、等红灯用N挡
部分驾驶自动挡车的司机在等待红灯或堵车时,常将换挡杆保持在D挡,同时踩下制动踏板。如果时间很短,这种做法是可取的。如果时间长,还是建议换入N挡,并拉紧手制动。因为换挡杆在D挡时,汽车一般有微弱的前移,若长时间踩住制动踏板,等于强行制止这种前移,是的变速器油温升高,油液容易变质,尤其在空调系统工作时,发动机怠速较高的情况下更为不利。
技巧四、停车挂P挡
很多司机认为,自动挡车的P挡可以代替手动制动,因此在停车时将挡位挂在P挡就不拉手刹了,即使停在坡上也会这么做。但实际上,P挡的确可以作为手动制动的辅助,但不可以替代手动制动。一方面,P挡采取的是发动机制动的方式,使用手制动可以减轻发动机的压力。另一方面,一点P挡设有的停车锁止失效时,不使用手制动容易造成意外事故。因此,在自动挡车要停车时,还是应该拉起手刹,多一份保障。
技巧五、启动PN挡
有时驾驶者会误将挡位放在”D“、”R上启动车辆,但发现启动不了,例如,新手在车辆熄火后,马上用钥匙拧转点火开关,但却无法启动车辆。其实这是因为自动变速器上装有空档启动开关,自动挡车一定要将挡位放在P或N挡上才能启动,避免在其他挡位时误启动时导致汽车前窜。虽然这时发动机不能运转,却有可能烧坏变速器的空档启动开关。因此,启动发动机前一定要确认换挡杆是否在P挡或是N挡。
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正在考驾照的童鞋们,是不是正在为理论考试发愁?今天整理了一些考试技巧,看来看看吧!
1、机动车在道路上发生故障,需要停车排除时,驾驶人应当立即开启危险报警闪光灯并在来车方向设置警告标志(如果是高速路上警告要在车后面的150米之外)。
2、上高速路的车最低时速是要求60公里,最高不得超过120公里,如果高速路同方向有2条车道,右侧车的速度范围为60公里到100公里,左侧车的速度范围为100公里到120公里。如果有同方向有3条的车道,最右侧的速度范围为60公里到90公里,中间的为90公里到110公里,最左侧的为110公里到120公里。所以超车当然是要从左侧超车。
3、只要涉及到罚款的题目不是选罚20到200就是选罚200到2000.20到200的罚款可以和警告同时处罚,200到2000的罚款可以和扣留机动车同时处罚。
4、扣车与吊销驾照题目选题方法,只要是车有问题就扣车,如果是人有问题就吊销驾照。
5、我现在没有驾照,却驾驶我表哥的车,又被交警抓了,我要处200到2000元的罚款,15日以下的拘留。我表哥也要处200到2000的罚款,并被吊销驾驶证。
6、没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里,公路的最高速度为40公里,只有一条机动车道的城市道路最高50公里,只有一条机动车道的公路最高为70公里。
7、凡是题目中没有说是在高速路上,而行驶有麻烦的都是选30公里,如果是高速路,题目中有“能见度小于200米”,答案就选60公里,同样的,看到“能见度小于100米”就选“50公里”,“能见度小于50米”就选“20公里”。
8、左转开左转向灯,右转开右转向灯,如果紧急停车与雾天行车,雨天行车,还有牵引车时都要开危险报警闪光灯,另外雾天行车还要开近灯光。
9、三个先行原则:转弯的机动车让直行的车辆先行,右方道路来车先行,右转弯车让左转弯车先行。
10、机动车不得停车的距离判断:在站点如公交站,急救站都是选30米以内,在易发事故的路段,如交叉路口,转弯路等,都是选50米以内。
11、交通事故后,逃逸导致他人死亡处处7年以上15年以下有期徒刑,逃逸情节恶劣处3到7年有期徒刑,违法交通法规导致重大伤亡(而没逃逸)处3年以下有期徒刑。
12、“红灯停,绿灯行,黄灯亮了等一等”。说明红灯是禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示。
13、公路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志中有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志四种。(1)警告标志是警告车辆、行人注意危险地点的标志;(2)禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志;(3)指示标志是指示车辆、行人行进的标志;(4)指路标志是传递道方向、地点、距离信息的标志。
14、除了缓坡行驶选2档外,遇到停车或者启动的情况就选P档。自动挡的汽车挡位如下:R,倒车挡;N,空挡;D,平时行车挡;P,停车挡;2,缓坡挡;L,陡坡挡。
15、礼让三先:先慢,先让,先停。
汽车上重要的仪表
机油表
作用:指示发动机的润滑系统,工作正常与否。
使用方法:机油指示灯,在发动机正常工作时它不亮,如果,在发动机正常工作时发现它亮了,就说明发动机的润滑系统出现故障。这时,你就必须立即停车,检查故障原因,予以排除,否则就会造成拉缸,发动机就得大修,使你在经济上蒙受巨大损失。
水温表
作用:指示发动机的冷却系统,工作正常与否。
使用方法:以长城皮卡汽车为例,一但黄色指针,指示到红色区域,你也必须得立即停车,和机油表同等重要。不然就会造成粘缸,发动机同样得大修,使你在经济上照样要蒙受巨大损失。
气压表
作用:指示汽车制动系统(使用气压制动的车辆)的气压正常与否。
使用方法:在起步和正常行驶时,一定要保证汽车制动系统的工作气压正常。否则就容易造成事故或者车毁人亡。
一些重要的数字
15日:①交罚款;②办学习班;③暂扣疑问车辆;
10天:事故调解
3天:补发驾证
90天:换证
二十四小时:机动车违法人证件交所属单位时间
机油压力表:2---4公斤/平方厘米
蓄电池电解液液面高度:15---20毫米
集装箱车辆,不准超过4.2米
大型货运汽车,不准超过4米除重型
中型货运汽车,半挂车外,其它不准超过2.5米
开车时倒车的一些技巧及注意事项
先来说一种错误观念,说倒车只要看左右反光镜和后视镜就可以了,事实上,这是远远不够的,因为新手本来就不大习惯看镜子,更何况倒车时后面难免会有行人和自行车,所以,还是应该养成倒车回头看的好习惯,而将看左右反光镜和后视镜作为辅助手段。
以下是倒车时的一些技巧及注意事项:
倒车车速不得高于2米/秒,慢速可以给自己留更多的观察和打轮的余地。
对新手来说,做完一次动作,无论感觉是不是成功都要先下车,前后左右观察一下,找到下一次改进的感觉,如此反复练习,肯定能收到事半功倍的效果。
倒进车位是绝招,倒车时别忘了打转向灯示意。
车与马路牙子相距10~20cm为好,大概就是一个反光镜的宽度。
开车时倒车的一些技巧及注意事项:
1.虽然车是在往后倒,但眼睛还要往前看看,新手尤其要注意。驾校里一般不会教这些实用常识。倒车如果不注意车头,车头两边很有可能蹭上东西,s着人就更麻烦了。往左倒时,要注意右车头,往右倒时要注意左车头。车两头经常会蹭伤就是不注意这一条造成的。
2.如果地方很小,车两边都有障碍物,往左后倒时,尽可能让车身贴左,反之贴右,这样可以提前打把转向,缩短倒车距离。怎么贴呢?可以先直倒一下,再上,上的时候贴左或右,然后再倒就可以了。
3.倒车前先观察好地形,在停车的地方,开过去的时候就要注意先看好空位的周边是不是有障碍物。新手经常不注意,开过以后就倒,万一车后有矮桩或孝子就可能s了保险杠或撞人。
4.如果有人一起,可以让他帮忙指挥,千万记住要摇下车窗,不然外面的人喊破了喉咙,你也听不见。尤其是新手,容易慌张、照顾不过来,隔着车窗,声音小了也可能听不到。摇下车窗的另一个好处是:如果看不到地面的情况,可以把头伸出窗外观察。
5.如果不是地方宽敞,倒车的时候不用倒太多,前面够走就可以了。毕竟往后倒比往前走难一点点,危险系数高一点点。
6.泊车倒车时,往后倒得越多,往前上时上得越多,越容易把车停好,尤其是距离偏小的车位更要这样操作,否则可能根本停不进去。这一条新手要小心,中级车手提高技术可用。
7.泊车倒车时,进入角以40度左右进入为宜,以往右后倒为例,进入后向左打方向的时机非常重要,注意车头,感觉车头能过了,就可以打方向了。这时通常车尾到了车位的后1/3处。打方向太晚的话,后面的空间不够,车身也可能太靠右,右面是墙的话就顶上了;打太早又可能车身还在外面,要挪好几次才能入位,新手可能根本挪不进去。倒车泊车,切入角和打轮时机非常重要。本条以经验和实地情况为准,极有挑战性,新手不要怕,要勇于多练。
8.最后说一条重要经验:不要原地打轮,很损车,助力也沉。如果需要几上几下挪车的,注意在每次上下动作完毕前,在车要停未停的时候,向相反方向回一把轮,能打多大打多大,这样你下一个动作就省了打那么多。
很多技术都是习惯的积累。但有一条,无论你车子的倒车雷达多么强大,也不要完全依赖它,要真正把习惯和技术练好,这样,无论遇到什么特殊情况,都能轻松应对。
科目三考试的一些技巧,送给即将路考的学员
科目三是令不少学员感到头疼的科目,除了很多一出错就挂科的细节,还因为科三考试随时都可能受到其他车辆的影响。想要顺利通过科三,除了要克服紧张的心理,这些考试的技巧也要注意了!
一、绕车一周
听到“经过车前和经过车后“语音后,观察车辆周围环境,确认后方安全后上车。
二、上车准备
上车之后,注意车门是否完全关闭。接着一调座椅、二调后视镜、三系安全带。这过程中,可以通过踩踏感知下离合、油门、刹车。
三、模拟灯光
上车后,检查灯光是否复位,仔细听语音做动作,不抢语音,建议语音播报结束1秒随即反应做灯光动作。灯光考试结束,把所有灯光都复位,准备接下来起步。
四、起步
起步熄火,80%以上的学员是因为紧张。离合放得太快,或忘记放手刹。利用以下口诀起步,不容易遗漏操作。
一踏(离合)二挂(一档)三开(左灯)四按(喇叭)五放(手刹)六看(前后左右情况)七松加(松离合、加油)
准备起动挂一档,车动之前开左灯;
鸣号然后放手刹,起动必须半联动;
车动即可转二档,二档油门稍加重;
关灯然后转三档,三档油门更加重;
提高车速转四档,四五高速转档快;
两脚离合必分明,规范动作要记清。
五、直线行驶
主要突破方向跑偏问题。
1、直线行驶前控制好速度,匀速最佳;
2、看前远方,视线越远越不容易跑偏,使车辆保持直行;
3、控制好方向盘,及时调整,调整动作轻、幅度微小。
六、加速减档
1、听到语音提示后加油加档,及时换挡。
科三速度挡位建议:时速10~30公里,二挡;时速20~40公里,三挡;时速超过40公里可以挂四挡、五档直到科目结束。
2、换挡离合踩到底,方向不跑偏
换挡时注意不要低头看挡位,同时左手控制好方向盘。
七、路口等观察减速
1、观察
考试要求左右摆头,不是机械动作,留意左右两侧的车辆如何行驶。这会影响到掉头、进入路口等操作。
2、减速
通过学校区域、通过公共汽车站、通过人行横道、前方路口直行,再进入科目前将车速控制在三十迈以内,在车辆较多的考场,遇到阻碍可以减速,让其他车辆先行,甚至停车,之后重新起步即可。
八、靠边停车
1、听到语音提示后开启右转向灯;
2、提前减速减挡,找准停车位置(没有其他车辆阻碍)向右停靠;
3、当右侧车身距离路边线小于三十公分时停车,停车后拉紧手刹摘档将车辆熄火,待发动机完全停止后下车;
4、没有听到“考试合格”的指令时,不要解开安全带下车。
科目四的一些答题要点
科目四答题要点
1、行车中需要借道绕过前方障碍物,但对向来车已接近障碍物时,应当降低速度或停车,让对向来车优先通行。
2、行车中变更车道,应至少提前3秒钟开启转向灯,提醒后方来车注意。
3、驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
4、驾驶车辆向左变更车道时,应提前开启左转向灯,在不影响其他车辆正常行驶的前提下,驶入左侧车道。
5、驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
6、车辆驶近人行横道时,应当先注意观察行人、非机动车动态,再通过。
行驶车道绿色箭头灯亮,但车辆前方人行横道仍有行人行走,应等行人通过后再起步。
驶近没有人行横道的交叉路口时,发现有人横穿道路,应减速或停车让行。
7、通过没有交通信号的交叉路口时,应在进入路口前减速或停车瞭望,直行车辆优先通行。在堵车的交叉路口绿灯亮时,车辆不能驶入交叉路口。
8、车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
9、在一般道路倒车时,应选择在不影响正常交通的地段进行,若发现有过往车辆通过,应主动停车避让。
10、会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
11、在没有中心线的道路上超车时,应开启左转向灯,从被超车左侧超越。
进入左侧道路超车,无法保证与正常行驶前车的横向安全间距时,应放弃超车。
当被超车无让超空间时,应主动放弃超车。通过隧道、铁路道口、窄路、窄桥时,不得超车。
12、遇后车发出超车信号后,只要具备让超条件,就应主动减速,靠右侧行驶并示意后车超越。
遇车辆超载本车时,不允许向左转向或紧急制动,以免后车反应不及时发生追尾或侧撞事故。
13、驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
14、驾驶车辆通过无人看守的铁路道口时,应做到“一停、二看、三通过”。驶入铁路道口前减速降挡,用低速挡安全通过,进入道口后不能变换挡位,以避免发动机熄火。
15、驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。驶出环岛前,应开启右转向灯。
16、行车中超越右侧停放的车辆时,为预防其突然起步或开启车门,应预留出横向安全距离,减速行驶。
遇有非机动车准备绕过停放的车辆时,应让其先行。
驶近停在车站的公交车辆时,为预防公交车突然起步或行人从车前穿出,应减速,保持足够间距,随时准备停车。
17、行车中,遇到享有优先通行权的车辆时应主动礼让。
遇非机动车抢行时,应主动减速让行。
遇羊群横穿道路时,应减速慢行,必要时停车避让。
发现牲畜抢道时,应主动减速或停车避让。
遇有人在赶牲畜时,应当适当降低车速,保持较大的安全间距。
遇人力车时,应减速慢行,留出安全间距。
遇畜力车时,应在较远处鸣喇叭,并提前减速。
18、行车中遇抢救伤员的救护车从本车道逆向驶来时,应靠边减速或停车让行。
发现其他机动车行驶异常时,应及时采取避让措施。
19、行车中看到注意儿童标志的时候,应谨慎选择行车速度。
遇儿童时,应当减速慢行,必要时停车避让。
突然有皮球滚到路上,应立即减速,随时准备停车,以防碰撞追逐的儿童。
遇列队横过道路的学生时,应当停车让行。
20、行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。
遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。遇盲人时,应当减速、避让。
21、车辆通过凹凸路面时,应当低速缓慢平稳通过。
22、行车中超越成群青少年骑自行车时,应当提前减速慢行,随时准备停车。
超越同向行驶的自行车时,合理的做法是:注意观察动态,减速慢行,留有足够的安全距离。
遇老年人骑自行车时,应提前鸣喇叭,减速避让。
夜间驾驶车辆遇自行车对向驶来时,应使用近光灯,减速或停车避让。
23、车辆在交叉路口有优先通行权,遇有车辆抢行时,应减速避让,必要时停车让行。
24、车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。
车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
25、夜间行车,对面来车没有关闭远光灯时,应当减速或停车让行。
雨天行车,遇撑雨伞和穿雨衣的行人在公路上行走时,应当提前鸣喇叭,并适当降低车速。
冬天行车中,遇戴棉帽或穿大衣的行人时,应鸣喇叭,提前做好制动准备。
行车中遇挑担或扛家具人时,应观察其动态,控制好车速,通过时需要保持较大的安全距离。
26、在环形路口内行驶时,如果有车辆强行驶入,应减速避让。
车辆行至交叉路口,遇有转弯的车辆抢行,应停车避让。
27、车辆通过学校和小区应注意观察标志标线,低速行驶,不要鸣喇叭。
姐姐解析网上的一些倒车入库技巧,赶紧get吧
18日晚在宁波奉化,一刚考出驾照一个多月的女司机倒车入库,老公在旁指挥。她不小心将老公夹在车与墙之间当场死亡。她自己将头伸出车外,也夹在车与墙之间,不幸死亡,留下两个年幼孩子。新手开车一定要小心,陪同者也要注意安全!
这就是不会倒车入库导致的家庭悲剧,那么倒车入库到底该怎么做呢?其实很多人学了很久还是抓不住感觉,姐姐只能总结一些技巧,帮助大家知道倒车入库的技巧。
倒车入库四个重要的地方:
一、离合器
离合器踏板要用前脚掌踩,不要用脚心,然后以脚跟为支点控制离合大小,一般把离合踩到底时,脚跟所处的位置并不方便做为支点的,这时你可以把整个脚后移一下找一个合适的支点。倒车入库最重要的是速度,速度太快就容易出意外,那么怎么控制速度呢,姐姐明天告诉大家怎么来控制速度,总的来说,倒车的时候一定要速度慢。
二、找正
看车尾的两角与库的后面两杆的距离,远离哪边就往哪打方向,方向一般要打半圈,到位后要迅速回正方向。 往哪打就是往哪靠近,你想车往哪里,就把方向盘往那边打,姐姐以前学车的时候,老搞不清楚,以为后退的时候方向是相反的,然后闹了很多笑话。
三、回头
最好能把头转到车的中间,要做到每次回头,头所在的位置要一样,这样才能把误差正确找出来。这个回头,姐姐有点搞不清楚。
四、速度
这个是关键,越慢越好,别人说没用的,一般三天差不多就有感觉了,尤其在打方向时,离合会跟着动,最好时刻要想着踩离合。刚刚上面也讲到关于速度的问题,一定压离合,速度有多慢就压多慢,这样才可以给你反映的时间。
一、场地布置
姐姐找了几张图来介绍倒车入库。
虚线代表倒车路线,实线代表前进路线。
蓝线:右转倒入前进左出。
白线:左转倒入前进右出。
二、操作要求
从右起点右转倒入车位停正,前进出位开到左起点,见上图蓝色轨迹。左转倒入车位停正,前进出位开到右起点,见上图白色轨迹。整个过程车身不得出线。
三、考试攻略
在后视镜中看参照点更要注意,因为镜中的影像和地面对称于镜面,地面上离车越近的部分在后视镜中的影像越往下,看起来越大,离车越远的部分在后视镜中的影像越往上,看起来越小,不要搞反了。
这个地方姐姐没理解对,不知道他说的是什么意思,镜子里面的镜像大部分还是可以预估出来的,练多就知道了。
由于后视镜有盲区,初学者首先应当向下调整后视镜,以便能够看到后轮附近。尽量后视镜调到可以看到车轮和车的边线,这样倒车的时候就可以在镜子里看到车身和线的角度,有些车辆后视镜视野十分狄窄,这时候可以结合移动头部位的方法来解决。许多车辆的后视镜视野宽阔,适当移动头部就可以了,不需要调整后视镜。车辆在同一位时,在同样的后视镜位里,不同人或者同一人不同姿势,后视镜中的参照点也有差别。不同的后视镜也有些差别。如果驾驶姿势变化过大,头部转动、前后左右移动范围过大时,后视镜中参照点.也会发生很大变化,这就是看到的参照点一样,有时候成功了,有时候却又失败了的原因。所以驾驶中要注意保持和选参照点时差不多的姿势驾驶。
典君经验:这里姐姐的理解就是需要找一个自己的参照点,这就涉及到看考场,练习的点和考场的点还是有区别的,那么看考场的时候把点看清楚,练习的时候也把自己的参照点摸清楚,那么考试的时候心里就有谱,找好参照点。
在整个操作中,前进时挂一挡,后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。半联动就是离合踩一半。
第一步:从右起点倒车入库
首先向下调整左右后视镜,调整到容易观察地面标线和车尾的位置。在起点,通过后视镜看清库位线,倒车中,以看右后视镜为主,并不时看左后视镜,防止车身驶出左侧边线,实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜,防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行,即使撞上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住,从而避免产生严重后果。
方向说明:本图按上北下南左西右东标定方向,图中按面向南,就是面向下的方向确定车位的左右。
操作步骤:挂倒挡,半联动,看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向,车身与库即将平行时向左回正方向,平行并位于库中间后倒,距库底20cm左右停车。
右倒入位时看车位右前角的位置,也就是选它为参照点。
要诀:开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟,打早了有修正方向的机会,打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中,若车尾右侧离库右前角过近或过远,可通过少打少回的方法修正方向。
向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了,回多了或二者皆有时,车尾左后角将驶出左侧边线,车的右前角还有可能压库右线。回晚了,回少了或二者皆有时,车尾右后角将压到库右线,车的左前角还有可能压库的左侧边线。
典君:这里讲的比较简单,如果没有学过的话,就会觉得迷糊。如果要细讲的话就是另外一篇文章了,今天先讲一个大概。
这里有三个点,一个打死的点,一个修正的点,还有一个平行回正的点,最后还有一个停车的点,看以后有没有机会给大家详细的讲讲。
第二步:出库开到左起点
操作步骤:挂一挡,半联动起步,车头遮住7m线(也就是车头和前面的线)附近时,向左打满方向,车身快与左侧边线平行时,向右回正方向,车头与左停止线对齐时停车。
第三步:从左起点倒车入库
左倒入位看车位左前角的位置,也就是选它为参照点。
方法与右倒入库一样,只是以看左后视镜为主,并不时看右后视镜,防止车身出右侧边线。
操作步骤:挂倒挡,半联动,看车位线的位置向左打满方向,车身与库即将平行时向右回正方向,平行并位于库中间后倒,距库底20cm左右停车。
典君解析:这里是怎么出就怎么进,基本上不会出什么问题,比右倒库容易。
第四步:出库开到右起点
操作步骤:挂一挡,半联动起步,车头遮住7m线附近时,向右打满方向,车身快与左侧边线平行时,向左回正方向,车头与右停止线对齐时停车。
最后一步就是出库,出库也要注意,不要掉以轻心。
考驾照,在学车时一些常见的不良习惯与动作
坡道停车与起步的常见不良动作
1、定点停车不到位
停车的位置掌握不好,停不到规定的位置。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、溜车
为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松驻车制动杆的时机,松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时,特别是长距离下坡速度又特别快的时候,有些驾驶人喜欢把发动机熄灭,空档溜车减少燃油消耗,这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
侧方停车的常见不良动作
1、速度态度
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
直角转弯的常见不良动作
1、一般转向角度大的车辆,转动转向盘的时机要晚些,转向角度小的车辆,则适当提前。
2、要注意内轮差,正确估计内后轮的轨迹,不得压向直角凸起点和边线,不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后,要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
其他的常见不良动作
1、起步停车不平稳
有些驾驶人倒库时起步不够平稳,造成车辆熄火或“点头”。车倒库时,前进后倒均以怠速进行,车速要均匀,驾考全攻略提示不要忽快忽慢,进人场地后不得熄火。
2、观察方法不正确
后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法;另外,驾驶姿势要端正,不得从车门处探视。
3、行进途中停车、熄火
倒库时不得中途停车、熄火,停车后不在原地打死转向盘
4、碰压线
前进后倒过程中,不压线不碰线,车身任何部位不越位。
5、停车时原地打转向盘
汽车停车时,有些学员看车辆车轮还没打正,或车身没有摆正时,原地打转向盘.这是决不允许的。
新交规考试内容及一些复习技巧
还记得两年前,编辑考取驾照的时候,驾校都会提前发一个小本子,那就是传说中的题库。当然网上的题库要比那本小册子上的题少很多,所以小本子一直被我在一旁搁置着。而从2020年起,科目一的理论考试将不再公布题库,而且新题库保密,还定期更新。题型仍然是单项选择题和判断题,共100道,90分合格。新的考题中有大约三分之一题是新题,图形题。其余基本是老题库里的题。
所以,老题库里的原题不能死记硬背,要读懂了,不管它怎么变换花样,原理是不会改变的,因此也应该能回答上来。对新交规里出现的新变化内容一定要牢记,例如,闯红灯、遮挡号牌、酒驾等扣多少分之类的问题。另外,网上有一些新交规的题库,那些虽然不是交管局公布的统一题库,但有可能是参考新试题收集整理出来的,具体我没有去验证过,不过大家不妨可以去这些网站练习一下,多做题总是没错的。但是,这些题可能不如之前老交规考试时那些网上题库那么保证了,所以还是那句话,要弄懂!
科目一:交规
考试内容:
1.道路交通安全法律、法规和规章
2.地方性法规
3.交通信号
4.安全行车、文明驾驶基础知识
5.机动车驾驶操作相关基础知识
复习技巧:
首先我们要知道,改革之后的科目一考试,学员必须至少参加两次驾校组织的科目一理论课程学习,复习时可参考众悦交规题库进行练习,考试内容涉及到交通法律法规、交通标志、驾驶安全知识等,下面总结了一下几个交规理论考试答题技巧:
第一,快速浏览。就是先快速把资料上的全部题目和答案浏览一遍,选择题只需看答案,其他选项不必看,因为第一印象很重要,把答案记住了,以后做题就有个初步印象。
第二,缩小范围。在题库里有许多简单题是你确定不会答错的,将这些简单题删除,不需要再看第二遍。这样,余下的题大概就只剩二分之一左右了(因人而异)。
第三,再次筛选。将余下的题按顺序从头到尾练习一遍。每做完一部分题之后,把自己做错的题和吃不准的题用红色字体突出标记(或单独保存在一个新建的word文档里,打印出来更好),单独对这些题加强记忆,特别是临考前重点突击一下。
第四,总结规律。对一些只能死记硬背的题(如*米、*元、*公里等),总结一下规律,找到便于自己记忆的方式。
考试技巧:
理论考场内有摄像头监控,2至4个工作人员监考。考试时一人一台显示器终端,直接用鼠标在屏幕上答题,学员考试时的座位不是按排队进场的顺序就坐的,也不是按交表格的顺序排列的,完全是随机打乱后临时安排的,因此,两个好朋友能坐在一起考试的几率很低,所以要下功夫背题,不要指望你的朋友能帮上你。每个人遇到的考题内容也不一样,是电脑随机给出的。考试时间45分钟,随身物品不能带进考场,所以考试那天不要带贵重物品和大量钞票,但要带身份证。可以带一张纸和一支笔进场,记下你拿不准的题,回头好做检查,并计算你大致的得分。共100道选择题,一题一分,90分合格。45分钟后自动结束考试。一般20分钟内可完成答题。点击交卷后,分数立刻显示出来。如没通过,当场可再考一次,仍未通过,10天后预约下次补考。
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