冬季雨雪天气增多，雪后清理车辆便成为每个车主必须要面临的问题，看似小事一桩，但如果您不注意，轻则伤车，重则毁车。今天小编就总结了车主们洗车会碰到的一些问题，新手们如果不懂的，可以好好的了解了解。
洗了车为什么车漆还不亮？
冬季有时会接连下雪，有的车主便一直拖着不清理车身上的积雪，等洗车了，却发现车漆不如以前有光泽了，这是怎么回事呢?
原来，雪中含有腐蚀成分，无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂，长期被雪覆盖都会造成损伤，比较直观的就是车漆颜色不如原来亮了。
因此，即使天气预报显示未来的几天内还会下雪，车主们也不要一直拖着不擦车，勤快才是王道。
车身干净可锁芯冻住了
每场大雪过后，都有不少车主去修理店开锁，有的是因为车锁被冻住了，有的是把钥匙拧折了。一般新车的锁芯内是有润滑脂的，它有一定防水效果。开了三四年的车，锁眼和车门处就会存在间隙，从而导致密封不严。
如果在露天用水枪冲洗，清水很容易灌进锁眼，天气寒冷时，就会把锁芯冻住。此时，如果车主不管不顾地用力拧钥匙，结果只能是把钥匙拧断。因此，用水枪洗车前，最好能用胶布把锁眼贴住，防止进水。
用电脑洗车机洗车，水雾均匀，锁眼和车门被冻住的机会比较少，如果冻住了，可以把车开到地下室、车库等温度稍高的地方停放，十几分钟后自然就化开了。
漆亮了可底盘生锈了
雪水一般呈酸性，比较伤车，很多车主在雪后会立即到专业的电脑洗车店去洗车，可不知为什么汽车的底盘却被腐蚀了，这让许多车主苦恼万分。
电脑洗车机都带有底盘冲洗设备，用强力的水柱向上喷射冲洗底盘，才能将附着在底盘表面的泥水彻底冲净。这个过程中，大量水流喷到底盘各个部位，如不及时进行烘干，底盘的金属部分很快就会生锈，生锈之后便会加速底盘损坏，而且不易补救。因此，最好的办法是在用洗车机彻底冲净底盘后，及时进行烘干。
车窗玻璃为什么炸了
雪后要及时清理车身，但立刻给车子洗“热水澡”则是对爱车的摧残。因为温度的骤然变化会伤害车漆，使它逐渐失去光泽，车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。所以，正确的洗车方法是发动车子，打开车上的暖风系统，然后再用温水擦车，或用专用的雪铲去除玻璃上的积雪或冰霜。
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很多驾驶新手，起步慢，起步熄火，这几乎成了所有新驾驶员的必修课程。下面小编就为大家带来了起步快，不熄火的绝招!
1、上车应调整好座位，大腿小腿能自由屈伸。这很关键，坐都没坐好，是不能操作好车的。
2、踩离合，左脚应将离合踩到底，不然挂档有打齿的声音，或挂不上档，容易造成变速箱齿轮损伤。
3、挂档，挂到1档，许多新手挂档特别用力，这是不可取的，应轻柔，按照轨迹挂到相应的档位上。不可2档起步。每台车档位分布不一样，请按排挡杆指示挂入。
4、松手刹，又称驻车制动，新手经常忘了这个，造成熄火的概率特别大，应牢记。
5、松离合，每台车的离合联动点都不一样，所以开第一次开的车，应慢抬离合，找到半联动点，记住联动点高还是矮，松离合车子略有抖动时即是联动点。掌握了车子的联动点后，起步时左脚应迅速抬到联动点。
6、加油门，很多新手起步不加油门，只是慢慢松离合，等车动了再加油门，这也是造成起步慢熄火的重要原因，松离合和加油门应同时进行，新手起步油门轰的很大，因为离合未松到联动点或过慢。车一动应匀速松掉离合。
新手看过来 交通知识标线大全
开车上路，你知道路面上横横竖竖颜色各异的标线是什么意思吗？这些标线和你违章记分与否有着十分紧密的联系，所以作为司机的你，一定要来认识它们哦！
小课堂开课啦，今天要教大家认识交通标线，只有认识这些标线，才能确保大家开车上路更安全哦！
白色虚线和实线
通常道路上的标线都以白色居多，其中白色虚线是分隔同向行驶的车道，可以进行越线变道等操作;而白色实线则不允许越线行驶，常常作为白色虚线的延长线在交叉路口前出现，或是分隔路边的停车区域。
黄色实线
黄色实线用来区分不同方向的车道，一般画在马路正中间，车道多的路面上就是双黄线，车道少的路面上则用单黄线。而无论单黄线还是双黄线，均严格禁止车辆跨越，因此压线行驶、超车或者掉头等都是不允许的。
黄色虚线
黄色虚线也是为了区分不同方向的车道，通常设置在较为狭窄的路面上。而不论单黄线还是双黄线，只要是虚线，就可以越线借道超车或掉头，当然必须要在保证安全的情况下。
虚实线
在匝道、桥梁前后并入主路的地方常常会出现白色或黄色的虚实线，虚线一侧的车辆允许临时越线超车或掉头转弯，而实线一侧的车辆则不能允许压线。
开车多年不追尾的秘诀，新手老手看过来！
一、如何防止自己追别人的尾
1．不紧跟出租车和非机动车不紧跟出租车！不少出租车司机看到路边有招手的乘客会立即停车上客，如果正好紧跟在它后面，很容易追尾。
此外，电动车、自行车等非机动车也不能跟的太近，非机动车行驶速度较慢，稳定性较差，可能因为各种原因突然减速、停车。
2．不跟大货车和公交车
大货车或公交车由于体积较大，会挡住后车驾驶者的视线，造成驾驶者对整体车流的速度缺乏有效判断，如前面有突发情况，很容易造成事故。
3．不跟“急先锋”
所谓“急先锋”，就是指在城市道路中车速开的很快，而且经常随意变道的车辆，跟着这些车开，首先会影响自己的开车节奏，同时由于它经常随意变道以及车速较快，一旦前方有车辆急刹车，很容易导致后方多车追尾事故的发生。
4．不跟“新车”
这里说的新车有两类，一类是“新手开的车”，另一类则是指“还未上牌的真正新车”，前者是驾驶技术不娴熟，变道不打灯、起步熄火的情况尤为常见。而“未上牌的新车”，就算开车的可能是老司机，但由于对车上各种操作功能不胜熟悉，在路上难免会在操作时出现一些迟疑的情况。
5．不跟刹车灯有故障的车
刹车灯的最大作用就是提醒后方驾驶者，如果跟在刹车灯有故障的车辆后面，少了刹车灯的提醒，驾驶者只能通过车距判断前面车辆是否在刹车，在有突发情况时，会大大增加反映时间，从而诱发事故。
6．注意保持与前车距离
保持安全车距是个老生常谈的问题，在高速公路上，大家都知道要与前车保持100米以上的车距。但在城市道路中，大家保持车距的意识就比较弱了。阳阳建议大家，在条件允许的情况下，车距应该与自己的车速相对应。
7．过红绿灯时别跟太近
过红绿灯时，特别绿灯时间仅剩几秒时，如果紧跟前车，一旦前车有突发情况急刹车，就容易引发追尾事故。
二、如何防止被人追尾
1．千万别随意变道
防止被追尾的第一要务就是减少随意变道的情况，尽可能不影响后车的正常通行，于人于己都比较安全。
2．经常看后视镜 注意后车跟车距离
开车时，驾驶人除了需要与前车保持足够的车距外，也需要时常关注车内后视镜，观察后方车辆离自己的距离是否过近。同时，在急刹车或者过红绿灯需要刹车的时候，也要多看一眼内后视镜，适当控制刹车力度。
3．学会用轻点刹车，提醒后车控制距离
如果你通过后视镜发现后车距离你太近的话，可以用轻点刹车的方法提醒后车保持车距。
4．变道后适当提速，拉开车距
当你完成了变道超车后，在保证安全的前提下把车速稍微提一下，为后面的车辆让出空间。
5．错开视线行驶
在比较拥挤的高架或者环路中行驶时，很多时候没有办法与前后车保持足够的车距，这时驾驶者可以采用错开视线的方法，不要跟在前车的正后方，你可以稍微往左边靠一点，让自己的视野更开阔，能看清前方的路况，从而赢得更多紧急反应时间，避免事故发生。
说了这么多预防追尾和被追尾的方法，归根结底就三条：
一是开车时尽可能的保证与前后车都能有一个相对安全的距离，从而留给自己足够的反应时间与反应空间；
二是开车千万不能分心，因为绝大部分追尾事故其实都是可以避免的，不经意的“开小差”或许就是事故发生的诱因；
三是最重要的一点，就是一定要遵守交通法规、文明安全出行。随意变道、随意停车等一些容易引起交通事故的行为千万不能做。
新手司机看过来，如何正确调节汽车后视镜
首先，坐姿调整好，才能调整后视镜;
第1 步 调整中央后视镜 ......左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。
中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边。远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在在镜面的左缘。
第2 步 调整左侧后视镜处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。
左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
第3 步 调整右侧后视镜因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。
右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。
新手学车如果是老式桑塔纳,左镜子三分之一处上端对车尾角。右镜子三分之一上端对后门把手末端。新桑塔纳左右镜子上端都对镜子的后门把手。
高速公路行车须知，新手们看过来
开车长途奔行，当然离不了高速公路。即便刚拿到驾照的新手们在实习期还不能独自驾车上高速，以下几条高速公路行车须知也必须要了解。
高速公路网络的密布为大家驾车出行提供了极大的方便，高速公路快速便捷，但由于路上车辆速度很快，一旦发生危险，后果可能极其严重。为减少事故隐患，以下几则高速公路驾车须知你有必要知道。
1、两条车道，右侧大货车后边跟着小车的时候，不要超车。
2、高速上能不压的东西就别压，哪怕看着是个塑料袋。
3、遇到路面颜色不一样时一定减速再减速，一个半公分高的小坎，就能让你的车胎爆掉。
4、高速上急刹车的时候看下后视镜。
5、出口开过了就下一个口掉头，高速上急刹并线或者倒车都是致命隐患。
6、高速上切勿开车斗气，一旦出事绝不是小事。
7、在非高速公路上行驶时：
①弯道不能超车，
②坡路不能超车，
③过桥不能超车，
④前方有路口、道口不能超车，
⑤对面200米以内来车不能超车。
新手看过来，看看专家是怎么开自动档的！
自动档的车要怎么开呢?自动档的车子开起来很简单那，有什么技巧吗?那么今天小编的小编就给大家介绍一下专家是怎么开自动档的!
1、起步时
【咱们】踩刹车-打火-挂挡(P到D)-松手刹-抬脚刹-给油-起步。
【专家】先接通电源 (不打着发动机) -踩刹车、挂挡，不是直接挂入D档，而是挂到N档上再点火 ，之后由N档挂入D档 ，松手刹 、抬脚刹车 、起步。
【理由】这样可以避免在P档打着火后 ，需要经过R档 ，使变速箱经历一次短暂的反向冲击!
2、等红灯时
【咱们】等红灯时-踩刹车，绿灯亮-松脚刹-给油-起步，或者踩刹车-挂P档-绿灯亮-挂D档-抬脚刹-给油-起步。
【专家】等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹 、挂N档 、而不是P档。 更不能踩住刹车 ，长时间(30秒以上)让档位保持在D挡上。
【理由】P档带有锁止装置 ，挂入P档而不拉上手刹 ，会对装置造成磨损;车辆静止时 ，档位保持在D会磨损变速箱。
3、踩油门时
【咱们】一直踩住油门-加速深踩-减速松抬。
【专家】踩下油门 ，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间)转之间) 轻收油门 (自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺 ;逐次加档 、提速。
【理由】如果你一直重踩油门 ，变速箱会延迟换挡时机 ，到了3000转以上才会升一档;如果你全踩油门，那发动机转速会到达红线区才会升挡(很多人说车提速慢、 肉，是你误以为深踩油门就可以迅速加档);自动档车轻踩油门 ，踩一下 ，松一下 ，可以实现提前升挡 ，达到节油的目的 ，但这样会影响了快速提速。
松油门加档后 ，再次踩下油门的时候不可过重 ，否则变速箱认为你要急加速而自动降挡 ，又回到较低档，造成跳档。
4、刹车时
【咱们】一D到底 ，从来不用限制挡 ，减速用刹车控制。
【专家】在上下坡道的时候使用1/2档(限制挡) 。上坡(坡度较大)时 ，挂入1或2档 (道理就不用说了)，爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时(长而缓的坡)挂入限制挡 ，配合刹车使用。
【理由】其实就跟你在驾校学到的手动挡的低速档使用原理相同 ，这样也可以减轻刹车盘的压力。
5、超车时
【咱们】超车的时候 ，只需深踩油门就ok了。
【专家】超前面速度较慢的车 ，可以先松油门 ，再一脚踩下去 ，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后， 松开油门 ，档位会回到当前你速度合适的档位，光用油门就可以控制了，如果你需要迅速提速， 那就应该配合使用限制挡 ，直接拉入低档配合油门完成提速。
【理由】你懂得，不再赘述，哈哈。
6、停车时
【咱们】挂P档--松开脚刹-拉上手刹-拔钥匙。
【专家】车进入停车位置 ，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
【理由】当你挂入P档后 ，抬起制动踏板 ，如果地面不平会出现车小的移动 ，P档的锁止功能使得变速箱齿轮相互咬合 ，咬合S后下次再摘档就费劲了。
