科目二考试通过率一直很低,在科目二评判标准越来越严格的当下,集中解决驾考科目二的难点是很有必要的。
1、车速控制
很多学员一直到考试的时候都控制不好离合的半联动状态,导致不是车速过快,就是车子熄火。
这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。
所以练好离合的半联动控制是科目二学习的大前提。
2、找适合自己的点
不要再说教练教的点不对了,事实上就是你自己不会变通罢了。
每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告
诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。
教练告诉你看见某线后打方向,是因为他本人确实是这样的,而换到你具体个人身上的时候,因为你本人身高比教练高,提前看见线,导致入库失败。
所以,每次在教练教完看点之后,一定要在那个位置停下来自己观察适合你的点具体在哪,而不是一味听教练的。
3、打方向要配合车速
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,会出现这样的问题主要是由于打方向没有跟上车速,导致车身没有按预期的行驶轨迹行进。
解决方法很简单,还是做好第1个点,首先控制好车速,其次使用标准的打方向盘的手法,在车速缓慢的
情况下,慢慢打,车速快的情况下,打方向的速度也要跟上才行。
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驾考科目二常见不良动作汇总
俗话说师傅领进门,修行靠个人!学车也是同样的道理。
学员基本都是根据教练教的学车技巧,然后自己琢磨出属于一套自己的开车技巧,但是一定不要反复出现下面的这几个不良动作,补考很心累的!
1、速度太快
离合一定要稳住,特别是转方向盘的时候,要有意识地压一点,否则速度太快的话,不好控制。
2、位置看错
看点的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。
3、回转方向盘的时机掌握不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备;接下来就是要及时打方向盘,然后及时回,如果回方向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回方向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
1、定点停车不到位
按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm,否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm,否则也要被扣掉20分,所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、溜车
为了防止在坡起的过程中熄火,要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止溜车的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教学员,为了节油可以熄火空档滑行。这样导致有些学员喜欢把发动机熄灭,空档滑行减少燃油消耗,但这种做法是很不安全的。
三、不良动作之直角转弯
1、速度太快
离合一定要稳住,特别是转方向盘的时候,要有意识地压一点,否则速度太快的话,不好控制。
2、位置看错
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的基准点。
科目二常见难点汇总,想要通过必须注意
很多学员在进行科目二学习时,抱怨科目二学习太难,考试回回不通过,科目二考试真的有这么难吗?其实,集中解决掉科目二的常见难点,还是很好通过的。
难点一:摆正车身
科目二的五个项目在进入项目前要求摆正车身,防止压线,更是为了保证后面项目进行过程中看点的准确性。
解决策略:找准参照物,可以直接观察左侧车窗下沿与边线的平行关系,也可以通过左侧后视镜观察边线与车身的平行关系。
注意:因为车身是呈流线型的,所以不管是看哪种平行关系,两条线都不是完全平行的,而是有少许倾斜,具体角度需要看车型。
难点二:控制车速
新规中科目二中途停车由不合格改成一次扣5分,所以各位学员可以放心将车速放慢,即使被误判中途停车也不至于不合格了。但是控制车速也是有难点的,关键是离合器的控制。
解决策略:掌握正确控制离合器的方法,左脚前脚掌踩实离合,踩离合遵循“缓抬稳住半联动,区间范围不要停”的原则,抬离合一定要慢,到了半联动位置要小范围地不断踩抬。
注意:脚后跟依据个人身高,决定是否踩在地面上,身高不够的学员建议辛苦一点,脚后跟悬空更容易控制。
难点三:找准打方向的时机
很多学员科目二总是压线就是没有找准打方向的时机,或者说知道何时打方向,但是容易错过。
解决策略:打方向要遵循“宁早勿晚”的原则,做到眼快、手快、车速慢,宁愿早一点打方向,事后稍微修正方向,也比错过打方向的时机后直接压线更好。
以上就是小编为您总结的科目二常见难点汇总,建议学员们科目二考前收藏学习。
科目二常见问题汇总 考试难点逐一击破!
科目二是驾照考试的重要组成部分,通过科目二考试意味着驾照已经到手70%了。科目二考试科目分为:倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、曲线行驶和侧方位停车。想要通过科目二考试,就必须一次通过五个考试科目。这五个考试项目各有其难点,为了帮助更多驾考学员通过考试,小师妹归纳总结了其中的难点,在这里分享给大家。
1、倒车入库
难点:考生看点不准确,把握不好打方向的时机,导致进库时车身压线。
对策:记住一个原则倒车入库打方向宜早不宜迟,方向打早了还可以修,打晚了就无能为力了。
2、坡道定点停车与起步
难点:起步时熄火。
对策:坡道起步主要考察学员对离合器半联动的掌控。教大家一个简单的判断方法:当离合器到达半联动点的时候,车头会有微微向前冲的感觉。平时多练习几次,就能找准了。
3、直角转弯
难点:打方向的时机。
对策:当汽车左侧前门小三角窗支柱与直角突出点重合时,迅速打死方向。
4、侧方位停车
难点:考试难度并不大,但需要记住的点有点多,考生在考试时一紧张就会忘记到点打方向。
对策:平时要多练习,考试时调整好心态,提前坐好打方向的准备。
5、曲线行驶
科目二考试中最简单的科目,并没有啥难点。只要借助车上的点判断好打方向的时机即可,在出S弯的时候要多注意。
以上就是小师妹总结的科目二五项考试的难点,希望能帮助您快速通过驾照考试,早日拿到驾照!
驾考科三考试难点汇总
科目三一直是驾考所有项目中,通过率最低的考试项目,今天给大家总结下科目三中的考试难点及考试技巧,帮助大家顺利通过考试。
难点一、直线行驶
我们需要明白的是直线行驶是保持车辆的直线行驶,而不是方向盘不动。
考试过程中,大部分车都会出现跑偏现象,这就需要学员在车辆行驶过程中学会微调方向盘。
考生应养成良好驾驶习惯,双手三九点握住方向盘,胳膊放松,不能紧张的死抓方向盘,这样动作才会更流畅。
方向盘和钟表盘是一样的!
进入直线行驶之前,提前做好准备,把车调正。
能看多远就看多远,可以更好的判断车道走势,看得越远车走的越直。
在行驶中可以通过车前盖左侧棱线对着左车道线来发现有没有偏离(可以余光或瞟一眼),当发现车子跑偏时,可以朝车跑偏的反方向微调一点点,只要不超过5度就没问题。
难点二、百米加减档
行车过程中档位要根据车速来变换。
加速加挡:踩油门,在松油门的同时离合踩到底,松油门踩离合必须衔接好,油门松开时立刻踩下离合器,挂挡,慢松离合器的同时踩油门。
减速减挡:轻踩刹车,将速度降到规定范围,离合踩到底,挂挡,慢松离合。
需要着重强调:加档必须逐级加档,不可越级,而减速降档却可以越级降档,具体该换到几档需要根据车速来匹配。
换挡口诀是:先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
难点三、靠边停车
注意事项:靠边停车考试中要求,注意观察车右后方交通动态,随后学员需开启右转向灯并保持常亮,再行靠边。
操作方法:
1、听到“靠边停车”指令后,第一反应首先是开启右转向灯(3秒以上),然后通过右后视镜观察右后方交通情况,判断有无靠边停车的位置;
同时还要看前方有没有车辆,有时候很多考试车辆都在排队,要提前减速;
2、通过适当踩下刹车,将车辆降到合适的速度,如果没有把握就减挡;
3、选择好停车地点后,接着向右打方向盘,此时方向盘转动的角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
4、等到车身即将与马路边缘重合了(这里要强调是“即将”,因为平行后再采取制动措施车身又会歪斜),可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
难点四、心态
考前多练习,基础操作掌握扎实,这样上考场时才不会紧张。
其实,路考核心就是心态,心情过于紧张,就算技术再好,也会出现操作失误。
所以,既然上了考场,就不要再想考试过关的问题,全心全意专注于考试项目上,力求每个项目都能操作到位!
当然,前期功课也不能少,熟悉下考场线路与规则,确保考试万无一失。
驾考科目二侧方停车常见不良动作汇总
科目二侧方停车是日常生活当中要栋最多的,也是驾考科目二当中倒数第二难的一个项目!那么科目二中的侧方停车有没有什么比较容易出错,常见不良动作的地方?下面看看小编小编的介绍!
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住,特别是转转向盘的时候,要有意识地放松一点,否则速度容易加快,太快的话,就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候,一定要认准点,找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘,然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了,那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了,会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快,车速尽量放慢。
温馨提示:
1、驶入停车区域,尽可能靠道路右边停车,但不可压到黄色的右边缘线,以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
驾考科目四难点汇总
科目四安全文明驾驶考试是以考察驾驶员“车德”为目的,即相比于注重驾驶技能的科目二和科目三相比,科目四更注重驾驶员的驾驶素质,在开车时要具备对复杂路况的判断能力,以及以他人与自身安全为第一原则的正确驾驶行为。
1、行车途中遇行人
行车中遇醉酒的行人时,应减速慢行,保持足够的横向间距。
遇接听手机等注意力高度集中的行人时,应减速、鸣喇叭提醒。
遇行为异常行人影响车辆正常行驶时,应提前减速慢行,必要时停车。
遇老年人时,应当适当降低车速,提前鸣喇叭。
遇盲人时,应当减速、避让。
2、会车
会车前选择的交会位置不理想时,应立即减速,低速会车或停车让行。
在设有中心虚线的道路上,对向有车辆驶来时,应在各自的行车道内行驶,不得越过中心线。
3、起步
车辆临时靠边停车后准备起步时,应先观察周围交通情况。
起步后发现后方超越车辆较多时,应沿行进方向缓行,等待时机驶入车行道。
4、变更车道
驾驶车辆在交叉路口前变更车道时,应在虚线区按导向箭头指示驶入要变更的车道。
5、弯道行驶
驾驶车辆行至道路急转弯处,应充分减速并靠右侧行驶。
山区道路车辆进入弯道前,在对面没有来车的情况下,应“减速、鸣号、靠右行”。
车辆转弯时应沿道路右侧行驶,不要侵占对方的车道,做到“左转转大弯,右转转小弯”。
6、环岛行驶
驾驶车辆进入环岛时,不用开启转向灯。
驶出环岛前,应开启右转向灯。
7、停车
车辆在允许停车路段停车时,应按顺行方向靠路边停放,不得逆向或并列停放。
车辆在路边临时停车时,右侧车轮与路肩的距离不能超过30厘米。
在雨天、雪天临时停车时,应开启危险报警闪光灯。
在雾天、夜间临时停车时,应开启危险报警闪光灯、示廓灯和后位灯。车辆长时间停放时,应选择停车场停车。
8、主、支干道行驶
驾驶车辆汇入主干道车流时,应提前开启转向灯,保持直线行驶,通过后视镜观察左右情况,确认安全后汇入车流。
车辆在主干道行驶,驶近主支干道交汇处时
,为防止与从支路突然驶入的车辆相撞,应提前减速、观察,谨慎驾驶。
以上是科目四安全文明驾驶考试中的一部分重点难点,需要考生仔细记忆分析。科目四考试涉及的内容比较多,需要记忆的东西也多,但是各位考生不必太担心,只要记住围绕安全驾驶去选择就好。
另外,也要对科目四中所涉及的交通法则等要理解,只要理解了就很容易记忆,不怕做错题。
以上《驾考科目二考试常见难点汇总》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考理论考试知识汇总”的内容请访问:驾考理论考试知识汇总