据说，90%的人在考科四前都会有严重的考前焦虑症，毕竟过五关斩六将走到了最后一关，谁都不想收到挂科的坏消息，但只要记住这些考试技巧和口诀，分分钟满分也不是事~
1.练习日常生活巩固理论知识
既然是理论考试肯定要“背”，但并不是“死记硬背”！学员在记忆知识点的时候最好能跟日常生活联系起来记忆，比如自己遇到车祸等突发状况时会怎么处理等等。
2.多做模拟题
科目四的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、视频题。学员在考试之前可以在APP上多做几遍题库里面的习题，进行针对性的模拟训练，并对练习中出错的问题进行巩固。wWw.jkw86.CoM
3.掌握一些考试小技巧
任何考试都要掌握一些小技巧，比如，题目一定要看全面、答完题目后要注意检查、设身处地的去思考题目等等，这些好习惯都能在学员考试中“加分”。
4.保持精神适度紧张
学员们不要认为科目三考完之后就“万事大吉”，科目四简单准备一下就能通过。其实在放平心态的同时，也要保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注的去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下。
科目四考试口诀
车行路上万千事，件件应在预料中;
路口转弯以灯示，红灯立停绿直通。
变道行车看标记，行停头脑应灵光；
限速行驶有规定，此时不宜加档冲。
若遇弯道先减速，减速减档油全松；
减至三档稳住油，弯过再把油门轰。
超车道上不减档，减档停车靠边弄；
紧急情况不受限，确保安全出万方。
弯道快行莫急刹，急刹方向必反弓；
猛打猛回是大忌，两者后果似一桩。
行近坡顶油减半，判明路情通不通；
路侧一险不近险，路侧均险走道中。
前途不明莫急行，复杂路况别瞎懵；
转弯进洞均需慢，超车更要视野空。
各种情形道不尽，四十码内走始终；
东西南北道不同，本领高强通四方。
能行则行莫强行，变道后视打灯光；
入道车正灯须闭，依法行车如行风。
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科目四过关小技巧 你值得拥有
科目四考的是文明驾驶和正常行驶，虽然考试难度是有的，但是相对于科目二和科目三，那就是小巫见大巫了，并且只要掌握了小技巧，顺利通过是没有问题的。
一、判断对错：
1.不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2.让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3.慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4.观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5.安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过)
6.不听话的都是错的(只要、可、可以)
7.快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
二、灯光使用：
开启远光灯的全是错的，有危险警报闪光灯的全对，进入高速开左转向灯，驶离高速开右转向灯，“进环岛不开灯，驶离环岛开右转向灯”。
三、上下坡制动：
下坡提前，上坡推迟。上下坡会车：下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了，上坡让行)。
四、车轮侧滑问题：
前车轮侧滑往相反方向打转向，后车轮侧滑往相同方向打转向，总结就是前反后同，如果题目没说前后轮，都当后轮侧滑算。
五、ABS防抱死系统：
具有保持转向能力，可用力踏制动踏板，紧急制动的同时转向会发生侧滑，制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
六、警告标志：
机动车在道路上发生故障或者发生交通事故，妨碍交通又难以移动的，应当按照规定开启危险报警闪光灯并在车后50米至100米处设置警告标志，夜间还应当同时开启示廓灯和后位灯。高速公路上要在车后150米外设置警告标志。
七、关于等待：
同向只有1、2条机动车道停车等待，3条车道可以缓慢通过无需等待。
八、变换车道：
有障碍让无障碍方，靠山让不靠山的先走路口50米内不得变更车道。
九、制动：
行车制动踏板：脚刹车驻车制动：手刹车发动机制动：低档行驶加速踏板：油门。
十、交警手势，交警脸看向你有三种情况：
1、正面看你左手平举-停车，正面看你右手平举上下摆动-减速慢行;
2、交警脸转左侧看你-左转弯;
3、交警脸转右侧看你-右转弯。交警脸看左右车道不看你时-停车等待。交警脸看左边车道且左手上下摆动-左转弯待转(即使你看懂了手势，也要注意，只有交警脸是对着你的，才是对你说的)
十一、最高速度：
没有限速标志、标线的城市道路的最高速度为30公里，道路的最高速度为40公里，只有一条机动车道的城市道路最高50公里，只有一条机动车道的公路最高为70公里。
十二、关于261、145、520：
261：能见度在200米以下，最高车速为60公里，最小车距为100米。
145：能见度在100米以下，最高车速为40公里，最小车距为50米。
520：能见度在50米以下，最高车速为20公里，从最近出口驶出高速公路。
十三、口诀吊2撤3醉5逃终身：
吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。
十四、不得停车：
交叉路口、铁道路口、急转路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不得停车;
公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队门前以及距离上述地点30米以内的路段，不得停车。
十五、扣12分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速20%以上或在其他道路超速50%以上;驾驶其他机动车超速50%以上。
十六、扣6分：
驾驶中型以上载货载客汽车、校车、危险品运输车在高速、城市快速路上超速未达20%或在其他道路超速20%以上未达50%，其他机动车超速20%以上未达50%。
十七、记6分的：
1.机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的;
2.驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的;
3.驾驶机动车违法占用应急车道行驶的;
4.低能见度气象条件下驾驶机动车在高速公路上不按规行驶的;
5.驾驶机动车运载超限物品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂明显标志的;
6.驾驶机动车载运危险品未按指定时间、路线、速度行驶或未悬挂警示标志并采取的安全措施的;
7.以隐瞒欺骗手段补领机动车驾驶证的;
8.驾驶机动车不按照规定避让校车的。
十八、点火锁开关档位设置方式。其含义是：
LOCK：切断电源，锁定方向盘;
ACC：接通附件电源(比如收音机等附件);
ON：接通除起动机外的全车全部电源;
START、接通起动机电源，起动发动机。(起动后松手钥匙，会自动弹回ON档位)
十九、车道限速：
如果有同方向有3条的车道，最右侧的速度范围为60公里到90公里，中间的为90公里到110公里，最左侧的为110公里到120公里。
二十、申请准驾车型要求：
1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上、70周岁以下;
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轮式自行机械车准驾车型的申请人年龄应在18周岁以上，60周岁以下;
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车、有轨电车准驾车型的申请人年龄应在20周岁以上，50周岁以下。
这些小技巧你记住了吗?现在科目四对你来说是不是小菜一碟了呢。
科目三考试支招，你值得拥有！
科目三考试，总是会出问题，补考一次两次甚至三次，整个人都“香菇”了，该怎么办呢？科目三总是考不过，是不是你犯了这些小错误呢？该如何避免这些问题呢？来这里看看！
1、开转向灯总是不足3秒
在起步、变道、超车、掉头、靠边停车这几个项目，都必须把转向灯开启3秒以上才能进行下一个步骤，很多学员都等不到3秒就进行下一个步骤，结果就是：扣分！！！
建议：别直接数1、2、3就结束，说的过快，根本就达不到三秒钟，打转向灯之后小声数一千零一、一千零二、一千零三再进行下一步骤，转向灯肯定能开启3秒或以上。
2、档位速度不太匹配
减速减档，加速加档，这是开车必须遵循的规律，更是教练千叮咛万嘱咐的话语。如果速度档位不匹配，车辆就会发生抖动，然后会扣分！
建议：在正常行驶时，二挡速度保持在20km/h、三挡的速度保持在20km/h上一两格，需要加速的项目再加速加挡就可以了，如果三挡速度低于20km/h，车子极易发生抖动哦~
3、直线行驶停车、动方向
科目三直线行驶时，千万不能中途停车，中途停车，就会判不合格，方向盘在行驶车道时，不能大于3度（一圈360度）。
小编建议：直线行驶时，速度要达到40km/h左右，手扶方向盘别太用力，一定要有提前观察的能力，前方如有障碍物阻碍你拉直线的话，一定要在直线行驶之前就停车！！
4、超车速度不达标
可能部分学员不知道，科三超车速度如果未高于25km/h，会扣100分。本来超车时就需要达到一定的车速才能实现，否则会十分危险的。
小编建议：科目三超车讲究的是瞬间速度，只要车子变道之后速度达到25km/h以上，就可以松油门打转向灯数3秒返回原车道，如果速度没有达到25km/h以上，那就很危险了哦~
5、停车时右转向灯熄灭忘记补打
转向灯在打开一会后，要是不用手压着，就会自己弹回去。靠边停车一般过程都比较漫长，停车位置、停车时机有可能都不太好找，要是不留心，转向灯就会中途熄灭，尤其是有的学员会忘记补打方向灯，这也是致命的错误啊。
建议：靠边停车时，一定要提前打方向灯，如果用手一直压住方向灯影响你停车的话，可以在停好车以后，补打方向灯，一定要记得补打哦~
6、公交站台、学校区域等超速行驶
通过路口、右转弯、左转弯、公交站台、人行横道、学校区域这些地方，千万不能超过30km/h，否则会判不合格哦~
建议：在这些区域时，一定要注意码速表，轻踩油门就可以了，同时也要多注意行人，随时做好停车的准备。
好了，这些问题的解决方案你都看懂了吗？千万不要在考试时踩了这些“雷区”，赶紧默默练习起来吧！
2020新科目一考试技巧 你值得拥有！
驾考新规实施后，科目一的考试内容也有了较大改动，各地科目一考试的通过率也在下降。为了帮助学员顺利通过理论知识考试，今日小编带来了2020最新科目一考试技巧，供学员参考学习。
一、端正态度
理论考试是一种方式，不管新规怎么变，其根本目的是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习、考试当做是一种享受。
二、树立信心
交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。
三、讲究方法
学习虽无捷径，但却有一定的技巧可循。
1、书本不能丢。多看看新版的《机动车驾驶培训和补充教材》以及公安部的123号令，了解驾照考试改革了哪些方面。这些不需要大家来死记硬背，只需做到理解即可。了解了新的法规政策，以及123令中对于新驾考的要求，对于你接下来的学习都有很大的帮助。
2、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对?……情景太多了。其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。
3、多在网上学习。黄教练指出，虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上还是有很多最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。
4、试题模拟巧记忆。黄教练建议，“学员在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应。这样子就能将题目记得更牢!”
四、放松心态
只要上面说的几点你都做到了，那么就不要再担心，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。
提示：学员想要顺利通过驾照考试，其实并不难，只要做到以上几点，相信一定可以通过考试！
考驾照太难？这些考试技巧你值得拥有
驾考规定，驾考科目二“五门必考”必须一次通过，否则重考。下面由小编介绍五门必考小常识，了解五门科目的难度与小窍门，让您更顺利地通过考试。详细内容请阅读全文，仅供学习参考！
1、倒车入库
与原来的电子桩相比，去掉了“移库”，仅考察车辆在横向行驶时，分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型，考生驾车进入考场后考试开始，此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧，考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前，然后向右后方倒车入库，中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前，再向左后侧倒车入库，完成考试。
难点：中间不能停顿，彻底否定了目前电子桩考试中，原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。
小窍门：在准备入库之前，允许停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度。
2、坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步，考生需自己开车至坡起考点，前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步，不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。
难点：考试车与教练车车况不同，离合掌握不好易出现后溜。
小窍门：开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，来决定什么时候停车（教练有教），而起步时注意轻轻松开离合，同时小幅度踩住油门，再松手刹，防止后溜。
3、侧方停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别，车辆开至与前进方向平行的车库前方，然后向右后方倒车入库，中间不能有任何停顿。
难点：不能停顿，无吊杆可辨认。
小窍门：学会使用后视镜辨认标线。
4、曲线行驶
新增内容，为一条存在两个大于40度角转弯的车道，需一次性开过，中途不能停车和压线、出线。
难点：考生需对车辆的操控比较熟悉，方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
小窍门：一定要慢，时速保持在5公里下较为合适，切忌车速过快导致转向不足。
5、直角转弯
与九选三中的直角转弯相同，但不能中途停车。
难点：以往中途停车，用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记，再打死方向起步的做法行不通。
小窍门：准备过弯时减速至5公里以下，根据前方视线辨认两侧边线，边转弯边走，随时调整方向。
以上《科目四考试技巧及口诀，你值得拥有！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南科目一技巧”的内容请访问：学车指南科目一技巧
