气温突降,冬雪来访,给出行的人们带了诸多的不便,尤其是要外出驾驶的车友们,更是要格外小心,因为您的驾驶关系到的不仅仅是您一个人的安全,所以不管对自己的关心也好,对他人负责的态度也罢,我们掌握必备的雪地驾车技巧是不可或缺的。下面爱卡小编为您揭晓冰雪路面驾驶的窍门,让您安全舒适的渡过严冬。
在下雪天出门驾驶前,下列两件事是驾驶人必须彻底了解及充分准备的:
一、检查汽车
1.检查轮胎:除确定胎压足够外,并别忘了检查备胎(Sparetire)的胎压。同时,也要检查轮胎的情况,看看胎壁有否裂缝、破损,或鼓起之小包。如有上述状况,必须立刻到专业的保养站处理。
2.检查雨刷:若有毁损,一定得换掉,并且加满引擎盖内的防风玻璃清洁剂(no-freezesolvent),以便使用来保持良好的视线及能见度。
3.检查电池:太老旧(五年以上)的电池宜应汰换,以免寒冬里发动有困难。
4.检查解冻剂(Antifreeze)及机油(Oil)是否足够;传动皮带(Drivebelts)是否有耗损。同时也要经常检查水箱,以免过热(Overheat)而造成引擎故障。
5.清除玻璃上的冻冰:停在车库外的汽车,经过一个寒夜后,都会在玻璃上结成一层冰冻的厚冰。若急着上学或上班,切勿使用热水解冻。天寒地冻,热水一倒出,又马上结冰,反而增加困难,且欲速则不达。方法之一是,先发动引擎,且打开车中的暖气,使之慢慢解冻。同时,可用刮冰雪的薄片慢慢自冰缝间铲除冰块。若没带冰雪铲刷,也可使用信用卡慢慢地刮。
二、驾驶人应有的了解与准备
1.随时携带紧急用品,诸如水、急救箱、防寒手套、手电筒、警示标志、毛毯、砂子或雪地用盐等。
2.车子尽量停在阳光可照到的地方,以维持相当温度。寒带地区的车子,别忘了停车后,将引擎电线插上室内停车场的插座,以便保温,并利于发动。
3.保持前、后车灯的清洁。在天候不良时,要开灯,以便别的驾驶人能较容易看到你的车子,并保障自己的安全。
4.经常保持汽油油箱至少半缸以上。冬天因使用暖气,所以汽油消耗也较快。
5.心理准备:在雪地中,遇上车子打转或打滑,则大小车祸都可能发生。因此,驾驶人必须与前车保持比平时多一倍的距离,随时注意周遭的车况及路况,并有随时应变的心理准备。此外,阴暗的地方、桥梁上、高架道路及十字路口都是比较容易结冰的地方;开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。
若遇到车子上覆盖着冰雪,则必须先把车上的冰雪全部刮理干净,因为车子开动后,残留的雪可能形成驾驶人开车时视线的死角。飞落的冰雪则可能影响其它驾驶人的安全。在车子发动后,必须将暖气开约一至二分钟后方可打开除雾设备(Defroster),如此可避免暖空气接触冰冷的挡风玻璃而产生水气,影响视线。在上述准备事项齐全后,系上安全带即可上路。
除了需要上述准备之外,特别注意下列的基本认识及技术:
1.平稳减速及连环性轻踩煞车:
开车时,绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步,或紧急煞车。起步时,必须缓缓地加速,以避免轮胎打滑。煞车时,则必须预留更长的煞车距离,然后和缓而平稳地踩煞车。在天寒地冻的路面上,若保持相当距离,则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧,如此可以防止轮胎打滑。路面积雪深时,尽量走在其它车辆开过的轨迹,或是被车辆开过压干的路面上。有ABS(Anti-LockBrakeSystem)的煞车系统,则较为安全。惟具ABS设备的汽车,煞车必须一次踩到底,切忌连环性地踩煞车,踩紧后仍须控制好方向盘,避免发生危险。
2.下雪天「行不由径」:
下雪天开车,尽量走车辆频繁的大马路,因为众多汽车的废气,易于将路上的冰雪溶解。相对地,车辆稀少的巷道,则冰雪较易积留,驾驶不易。对于缺乏雪地驾驶经验的我国留学生,则更易产生危险。万一非走小路不可,则本文所提到之安全措施,宜尽量实行。
3.适时换档
车辆在雪地上起动,或驶上冰滑的斜坡时,宜使用低档。待车子恢复平稳后,才视路况而转换至二或D档,然后轻轻地踩油门,驾驶向前。
4.车辆打滑时的措施
遇到车辆打滑时,方向盘则顺着打滑方向轻轻地转,待车辆回正后,再轻轻地踩煞车,直到整个情况完全控制住,然后再一松一踩地连环式踩煞车(有ABS设备者则需将煞车踩到底)。
5.雪地转弯
转弯时,速度要慢,角度要小。如果你在转弯时,车辆却不听使唤地往前开,这时你要放松油门,减少前轮转弯的角度,直到前轮控制得住后,再将方向盘转至你要的方向。
6.爬坡
如果路面很滑,而你的车子接近爬坡时,危险性极高。因此你必须与前车保持加倍的距离,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。下坡时,则必须平稳地换至一档,借着低速档,自然达成煞车的效果。若车速需减缓时,则轻轻地,一松一紧踩连环式地煞车。万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时,则可在轮子前面洒些沙盐,以减少滑动。铺上毛毡,亦是方法之一。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟,以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。在雪地上遇到任何的状况,最重要的是不要惊慌,然后镇定应变,并运用上述的基本驾驶技巧。小心、减速、预做心理准备,是雪地安全驾驶的要件。切勿飚车或违规超车,以免一发不可收拾。
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冬季已至 实用的雪地安全行车技巧
在暴雪满天的天气里,我们怎样保证安全出行,怎么样安全驾驶汽车?下面我们介绍几条有用的驾驶技巧,通过这几条雪路驾驶经验,可以基本保证您的行车安全。
1准备工作2雪地起步由于轮胎与雪地或冰面的附着力低,故很轻易发生打滑,对正常的起步造成障碍。这点在大马力后驱车上体现的尤其明显。假如车主连续踩油门的话还可能造成车辆“甩屁股”,碰到路肩或其他车辆。
对于解决这个问题,手动挡车辆的方法比较简单:将档位挂到2档,利用升高档位,使发动机传递到车轮上的扭力小于轮胎与路面的附着力,让车辆缓慢起步。
而自动挡车辆可以打开变速器的雪地模式,由行车电脑操纵扭力的输出,达到起步的目的。假如上述方法行不通也不用着急,车主还可将车辆挂到倒档,先倒出一段距离,避开积雪较厚的路面,然后再起步。
3冰雪路面行驶雨雪天气行驶中最常见的就是追尾和失控,所以操纵车距和车速就显得尤为重要。在前方发生紧急情况时,较大的车距可以为您赢得充足的时间做出紧急处理措施。而且在较慢车速的情况下,即使发生交通事故,也能够把损失降到最低。
在碰到紧急情况时,大部分人会下意识的急踩刹车制动,正常天气这是标准的处理方法,但是在冰雪天气却是大忌。由于气温很低,轮胎橡胶变硬,加之冰雪对轮胎花纹的填充,轮胎与地面的摩擦力变的少之又少,紧急制动不仅起不到刹车的作用,还会引起车辆的失控。
正确的处理方法:抢挡制动。利用发动机本本身的制动力将车辆减速。比如现在车辆以4档行使,如需减速,迅速挂入2档,此时发动机的转速迅速升高。车轮带动发动机转折,而发动机本身的制动力会将车轮转速降低,达到使车辆减速的目的。
驾驶车辆上下坡也是门学问。开车上路当然也不可能一马平川,过弯那是必修课之一。不过在雨雪天气车辆在过弯时更易发生侧滑及失控,所以在转弯前应尽可能的降低车速并观看弯道,提前做好预判。许多人在转弯时会习惯性的踩一脚刹车,冰雪覆盖的弯道这样的一脚刹车就可能让你的爱车失控,所以应尽量防止。
但是这种技巧需要驾驶员多家练习才能掌握。假如条件答应,车主可驾车到完全空旷的雪地中体验车辆的失控和练习补救技巧。4冰雪天气停车要找好位置冰雪天气停车也是个挺讲究的事情。停车的位置最好避开高大的树木或电线杆之类的东西,最好不要把车停在带棚子的地面停车场里(这在老式小区里比较常见),大雪或暴雪时,棚子上的积雪重量可能会压塌棚子,砸伤你的车。 停车后最好将雨刮器竖起来,防止冻在玻璃上。有条件的车主还可以为爱车罩上车衣,更好的保卫车辆。总结 雪地驾驶虽然比较麻烦和危险,但是假如您拥有一个优良的行车心态,并且掌握了文章中所提到的注重事项,那么智驾学车相信您一定能够毫无压力的在雪天出行。最后祝大家在冰雪天气中能够安全的出行。下雪了先别想雪地驾驶,车身除雪也是有讲究的
最近中国大部分省市又下雪了,这已经是进入2016年的第二场雪了,这场雪可以说是,愁了赶路人,乐了小朋友。
孩子们虽然玩的不亦乐乎,父母却已经开始盘算明早怎么上班,几点出门的事情了。其实考验车主的不仅是雪后结冰的路面。首先要面对的是车上厚厚的积雪怎么办?
怎么办?除雪呗。但怎么除还是有点讲究的。
有性子急的车主这样干,一桶温水甚至热水淋上去,雪马上化掉。快是快了,但这样蛮干是伤车而不是爱车。因为这样极容易造成玻璃炸掉,即使玻璃没问题,对橡胶件和车漆都是一种伤害。
还有人这样干,但干之前请看一下雨刷是不是被冻住了,否则强行启动被冻住的雨刷就是对雨刷电机的摧残。
这也不对,那也不对,怎么才算对的?第一步是要先除去车身上的浮雪,要扫掉车上的积雪需要有效的扫雪工具,担子、扫帚或者双手都可以,最好选择那些表面柔软的不会对车漆造成伤害的工具。比如这种
第二步是彻底除雪。将空调调整至暖风模式、前风挡除霜模式以及开启最大风量,让空调暖风来融化玻璃上的积雪。而后风挡则要依靠开启后风挡除霜模式(分布于后风挡玻璃的加热丝)来进行融雪工作了。
需要特别提醒的时,除雪后一定要把门把手和钥匙孔附件的水迹清理干净。否则遇上低温,你连车门也打不开。
雪地冰冻路面开车5项注意事项
一到下雪的天气驾车的人都会十分头疼。下雪时不光要提防地面上的冰和积雪,还要时刻小心擦肩而过的车辆和行人,许多没有冰雪天气驾驶经验的新手上路,给雪天行车造成了很大困难。在此为大家提供一些在雪天行车的注意事项,为大家驾车出行提供一点帮助。
1.起步
下雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线。积雪覆盖的公路会使启动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要使车轮空转,否则车轮会越陷越深。
2.行驶
在冰冻的积雪道路上,轮胎与路面间的摩擦系数极小,冰路上只有0.1,而积雪上也仅为0.2,因此,制动距离要比干燥路面大得多。若车速在50公里/小时,在干燥路面上的制动距离为12米,而在积雪路面上制动距离则将近50米,操作不慎,极易出现车祸。在行驶过程中要时刻注意着周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的距离,要时刻准备提前刹车,当发现和前车的距离在缩短,不管什么原因都要马上收油减速并将脚放在刹车踏板上准备刹车。
3.刹车
除了要停车的时候,千万不要摘挡踩刹车,不论有没有ABS。挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘挡刹车很容易导致轮胎抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯性方向移动,当然即便是挂着挡刹车,在没遇到突发情况时也不要一下将刹车踏板踩死,应逐渐加力。如果速度较高或需要尽快刹车,可以直接减挡并刹车。
4.路线
恶劣天气行车除了注意本身的驾车技巧外,还要注意选择路线。不要一味地扎到环线上行驶,其实许多主干道及环线的辅路并不一定比环线主路难走。下雪当天及第2天,一些与环路临近的道路非常畅通,环路上却是车满为患,选择这些道路出行时间将更短,也更安全。
5.上下坡
上下坡时都要使用低挡平稳通过,中途不宜换挡。上坡防熄火,下坡绝对禁止空挡滑行。新手雪天开车可改走辅路,避免遇到坡度较大的立交桥。尽量避免在坡面上泊车,因为很难使它重新启动。如果必须在有雪的下坡泊车,要保证有足够的空间驶离泊车位。