端午小长假来临，长途驾驶人增多。小编提醒，服用抗抑郁镇定剂等药物后驾驶比酒驾还危险，“药驾”需引起驾驶员的重视。
谈起半年前的“药驾”经历，合肥和瑞出租汽车公司的李师傅至今惊魂未定。
“早上起床觉得有些发烧头痛，就吃了一粒"感康"，哪晓得一路开车头晕晕乎乎的，特别困，还感觉有些心慌。”李师傅告诉记者，就在要过马路时，隐约觉得前面有几个人，想踩刹车却使不上力气，自己猛地一惊，急打方向盘才没酿成惨剧，只是撞在了路边的石阶上，蹭掉了车身上的一块漆。
据了解，像李师傅这样服用感冒药后影响了行车安全的例子在日常生活中并不鲜见：今年6月，郑州的张先生吃完感冒药后开车上班，结果撞上了一辆电动车。2010年，苏州一名司机服用感冒药犯困，误踩油门将一路人撞出3米多远。
安徽省医科大学第二附属医院药剂科主任刘丽萍介绍，根据世界卫生组织的分类和药剂科专家临床经验，有7大类药物会对驾驶产生影响，它们分别是：抗组胺药物、抗抑郁药物、镇静催眠药、解热镇痛药、抗高血压药、抗心绞痛类药、降糖药。
“有镇定作用的药品其中起作用的成分会通过血脑屏障进入中枢，因此很容易产生嗜睡、困倦、视力模糊、头痛等症状；而感冒药镇咳药等都有一些镇定和镇痛成分，有导致疲劳嗜睡的药物反应，因此很可能影响到思维与操作的敏捷性。还有些药物会引起驾驶员眩晕、嗜睡、肌肉无力、视野不清、头痛、耳鸣等症状，有些药物即使停药后也会在短时间内残存睡意。因此服药期间应该谨遵医嘱，慎驾或不驾车辆。”刘丽萍说。
尽管“药驾”带来的危险屡次发生，然而民众却少有“吃药不开车”的概念。记者随机问了10名驾驶员，仅有2人明确表示听说过“药驾”。尽管多数人承认服药对开车存在影响，但在现实中，觉得吃药后开车没有什么大不了。
当记者问及其是否在吃药前注意过药品说明书上的类似“用药期间不宜驾车或高空作业、操纵机器”的注意事项时，阮先生说看到过，但只要自己感觉还行，还是会坚持开车上班，家里也没有人提醒他吃了药要格外小心开车的。
对于“药驾”，交警部门也觉得监管起来有些棘手。“如果没有发生事故，交警部门暂时还不能对除了精神麻醉类药品之外的其他药后驾驶的司机进行检测和处罚，只能教育劝告。但一旦发生事故，再处置也无法挽回已造成的损失。”合肥交警支队宣传科科长梁越琪说。
安徽医科大学第二附属医院药剂科主任刘丽萍在接受记者采访时表示，不同药物的使用会对人驾驶行为产生很大影响，比如降压药可能引起嗜睡、眩晕，氨基糖苷类抗生素可能引起听力下降、平衡失调等。因此，医生在给患者开药时，一般会询问患者的职业，并对驾驶人多加嘱咐，提醒驾驶人吃药前仔细阅读药品说明书。
由于一直以来对于“药驾”的危害不够重视，国内有律师呼吁应当加强立法来引起社会各界对“药驾”的重视。当前我国的法律，如《刑法》和《交通安全法》，只存在有服用国家管制的精神药品或麻醉药品不得驾车的规定，缺乏对“药驾”的明确规定。
“在"药驾"立法上，我们应当向西方发达国家学习。在美国，酒后驾驶的法律同样适用于药后驾驶。仅2010年，美国就有37个州通过了禁止药后驾驶的法律。”北京金诚同达律师事务所的李德成律师向记者介绍。
除此之外，李德成律师认为在药品包装上标注“驾驶等级”也是良策之一。“法国就根据药品对司机驾驶能力影响的程度，将其分为4个等级，并要求药厂在药盒上以不同颜色标识，这种做法一目了然，也达到了警示效果。”
李德成律师说：“我国目前的药物标识过于简单。如果可以将不同药物分成相应的驾驶等级，并标注在药品的外包装上，便可以使驾驶员在服药时知晓是否可以独立驾驶。提高人们对"药驾"隐患的认识，加大国家对药驾的监管和宣传，是预防"药驾"的当务之急。”
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吃了这些药开车，危险堪比酒驾！
身体不适，吃药在所难免。但是，药后驾驶可一定要谨慎哦！要知道，药驾的危险并不下于酒驾和毒驾，所以，在吃药前，一定要先了解哪些药物会对驾驶产生影响。
大家都知道，酒驾、毒驾非常危险，可大多数并不了解，其实药驾的危险并不下于酒驾和毒驾。那么，具体都有哪些类型的药品吃了不能开车呢？
参照世界卫生组织的分类和药剂科专家临床经验，有7大类药物会对驾驶产生影响，它们分别是：
●抗抑郁、焦虑类药
代表：丙咪嗪、多虑平等。
副作用：打哈欠昏昏欲睡，吃得多的话产生共济失调，病人走路都不稳，更别说开车了。
●抗组胺药
代表：如非那根、扑尔敏、赛赓啶、本海拉脱、安其敏等。
副作用：嗜睡、眩晕、头痛乏力、颤抖、耳鸣和幻觉等副作用，令司机注意力不集中，反应不灵敏。大多数感冒药都含有抗组胺类药物成分，买药时注意看清成分说明。
●解热镇痛药
代表：阿司匹林、水杨酸钠、安乃近、非那西丁、氨基比林等。
副作用：眩晕、耳鸣是常见表现，有些病人甚至出现了听力的减退，大量出汗甚至虚脱，假设在车来车往的马路上受这些负面作用影响，司机的安全实在难以保证。
●镇静催眠类药
代表：安定、硝基安宁、本巴比妥、佳静安定等。
副作用：产生镇静、催眠和抗惊厥的效果。凡是开车之前绝对禁止吃这类药。实在有需要吃，必须等药效消除后才抓方向盘。
●抗心绞痛类药
代表：心得安、心痛定、消心痛、硝酸甘油制剂等。
副作用：导致头痛、使司机难以集中精神。其次还会因眼内压、颅内压升高而导致视力不清、头晕乏力等，影响到司机的视野。
●降血糖类药
代表：优降糖、达美康等。
副作用：引起疲倦、头晕等不适，也在司机需要注意服用的药物之列。也就是说，如果您开车前服用过上述患症药品，那么就别摸车，毕竟安全第一。
●抗高血压药
代表：利血平、可安定、优降宁、硝普钠和甲基多巴等。
副作用：心悸、心绞痛和体位性低血压等，同时还会有头痛、眩晕和嗜睡等，这些反应会降低司机的注意力和反应灵敏度，增加发生事故的机会。
那么，如何才能避免“药后驾驶”呢？其实，这种情况最好是自己多注意留心，尤其是在医生开药的时候，可以表明自己的司机身份，那么医生就会使用其它药物代替。
另外，在药品说明书上，“药品禁忌”和“注意事项”一栏中，也有明确的说明，因此我们在服用药品时，需要多加留意。对驾驶机动车有影响的药品应服用后休息6小时再开车。若必须在驾驶前服药，应选择替代药物。感冒时选用不含镇定和抗过敏成分的药物，糖尿病患者注射胰岛素或服用降糖药后，应稍事休息或少量进食后再驾驶机动车，以防血糖过低影响驾驶安全。
说明书上没写嗜睡的药能在开车前吃吗？
服药之后开车为什么容易犯困？大家都知道服药后不能驾驶，但有的说明书上没写服药后会出现嗜睡，为保行车安全，也需要谨慎对待。
近日有市民在线咨询客服：服药之后开车为什么容易犯困，有的说明书上没写嗜睡，也需要注意吗？相信有不少驾驶员有同样的疑问，为了大家的行车安全，小编在此统一作答。
春季万物复苏，但是冷暖交替，很多疾病找上门，不过，吃药之后你如果还和往常一样继续开车，可要多加留意了。
很多人都知道，一些药物吃完之后有困倦感，特别是感冒药物，这些药物的副作用都会引起人们嗜睡感，原因在于药物的成分会抑制人们的中枢神经。不少人也会注意，如果说明书上标记服药过后可能嗜睡，就不会开车或者高空作业。
但是，如果说明书上没有标记，是否就可以放心了呢？虽然很多药物的说明书没有提示服药后不能驾驶，但是一些药物仍然会令人产生轻微困倦感，只是作用程度较轻，因此没有在说明书上写出。而人们服药之后的耐受情况不一样，可能有的人仍然有较为明显的困倦感。因此，服药之后开车还需谨慎。
药驾危险程度堪比酒驾
我们一般在感冒的时候吃完药都会感觉昏昏欲睡，一般感冒药里面都会含有一定分量的安眠作用，因此我们吃完药一定不要立即开车，因为药驾危险程度堪比酒驾。
4月初，广东一名男子驾驶吉普车与停在路边的两辆公交车相撞，造成吉普车上一名2岁男童身亡。经调查，驾驶员在事发前20分钟曾服用药物，并感到昏昏沉沉。这起事故，让“药驾”再次成为市民关注的焦点。那么，“药驾”到底有多危险?我们且来详细说说。
奥地利科学家在研究了9000起交通事故后查明，其中16%是因驾驶员服了某种药物所引起的;美国加州也有巡警指出，大约30%的案件由于服用药物不当造成。这一数据足以证明“药驾”的危险程度比起酒驾来也不遑多让。
任何药物都会有一定的副作用对人体造成某些不适。例如：感冒药会有困倦、视力模糊、头疼等症状;一些保健品中的褪黑素对神经中枢有抑制作用等等。2010年美国已有37个州通过了禁止药后驾驶的法律，在中国虽然没有关于禁止药后驾驶的明文规定，但是，作为驾驶员的我们一定要将药驾像酒驾一样重视起来。相关部门也建议在服用药物后4个小时内不要驾驶车辆。
“药驾”危害大，驾车需谨慎！
酒后驾车、疲劳驾驶不仅违法且危害极大，这大家都知道，但“药驾”却往往被忽视。国外对发生交通事故死亡的驾驶人员采集血液样本的研究表明，“药驾”的危险并不亚于“酒驾”，大家还需引起足够重视！
除了药驾之外，现在很多人开车喜欢刷微博，这是非常危险的驾驶习惯。近日，一款名为“车托宝”的车载用品在网上热卖，这款产品专门为“深度微博控”设计，可以把手机固定在方向盘中间，方便驾驶员边开车边刷微博。有网友认为，这是“开车刷微博神器”，但也有网友认为，这是继“安全带扣”之后，新的马路“杀器”。专业人士提醒，开车时用“车托宝”易分心，且方向盘内的安全气囊一旦打开，手机还会给驾驶员造成严重伤害。
除了会让驾驶员分神，“车托宝”还有一大安全隐患：方向盘中间，正是隐藏着安全气囊的地方，一旦发生车祸，方向盘内的气囊打开，手机很可能被弹飞，给驾驶员造成严重伤害。在一些网店上，记者也注意到，在“车托宝使用条款”第六条中，卖家也承认：“当车速超过三十公里每小时，正面猛烈碰撞的条件下，汽车安全气囊可能会打开，如果使用，会有一定几率造成用户受伤”。
哪些药开车不能吃？这十一种药决不能服用
众所周知，酒后不能驾车，但是对于吃药后不能开车，很多人却是不明所以然。很多药物中的成分都会让人犯困，甚至精神萎靡，在驾车过程中存在重大安全隐患。虽然我国交通法规中并没有对此做出明令禁止，但为了您和他人的安全，驾驶员非常有必要了解药驾的危险性。今天，我们就来说说哪些药是开车时不能吃的。
一、安定类：如安定、氯丙嗪等，长期或大剂量服用后，常产生眩晕、嗜睡、肌无力、体位性低血压和反应性下降等副作用;更严重的是视力模糊、眼球震颤，驾车时因看不准前方道路上突然变化的情况，极易导致车祸发生。
二、催眠药：如巴比妥类药物、水合氯醛等，晚上服用后能使人安睡，翌日还会有头晕目眩、乏力嗜睡和反应迟钝等不良反应。
三、抗组织胺药：如异丙嗪、非那根、扑尔敏、赛赓啶和安其敏等，因其对中枢神经有明显的抑制作用，故常有嗜睡、眩晕、头痛乏力、颤抖、耳鸣和幻觉等副作用。
四、抗感冒药：大多数感冒药都含有抗组织胺类药物，服后产生较多的副作用。驾驶员可改服不含组织胺成分的感冒药。
五、抗焦虑药：如丙咪嗪、多虑平等，常伴有疲乏嗜睡、视野不清、肌肉震颤、反应迟钝和体位性低血压等。若出现此种迹象，则应暂停驾车，就地休息，以求安全。
六、降血压药：如利血平、可乐定、硝普钠、哌唑嗪和甲基多巴等，副作用广泛，如心血管方面有心悸、心绞痛和体位性低血压等;神经系统方面头痛、眩晕和嗜睡等;其他方面尚有视力模糊、手指颤抖和疲乏无力等。
七、抗生素：长期使用氨基糖甙类抗生素如链霉素、庆大霉素、卡那霉素和新霉素等，因毒害第八对脑神经，可出现头痛、耳鸣、耳聋、视物不清、颤抖和体位性低血压等不良反应。
八、抗心绞痛药：如硝酸甘油、心得安、消心痛和心痛定等的不良反应有搏动性头痛，在高速行驶、颠簸不平的车辆上尤甚，这是因为血管扩张而致;还有眼内压、颅内压升高而致的视力不清、头晕乏力等。
九、解痉止痛药：阿托品类生物碱、阿托品、东莨菪碱和山莨菪碱等，常见副作用为视物模糊和心悸;过量则出现焦躁、幻觉、谵妄和抽搐等中枢兴奋症状。此时应绝对避免出车。
十、抗心律失常药：如奎尼丁、美西律和心得安等，常有头痛、眼花、耳鸣和低血压等不良反应;剂量过大可出现心动过缓、传导阻滞，甚至低血压昏厥。该药还可使人反应迟钝，不能当机立断，易致车祸。
十一、驱肠虫药：有红色蛔灵、甲苯咪唑、安乐士和阿苯哒唑、肠虫清等，若口服后同时进食大量油腻食品，可使药物大量吸收，出现中枢神经症状，如眩晕、头痛、胡思乱想、精神紊乱;过量易诱发黄视、绿视等色觉变化，使开车者辨认不清红绿灯，继而出现种种幻觉，危及司机的生命。
温馨提示：以上就是开车驾驶时不能吃的药物，司机朋友们一定要谨记，开车驾驶最重要的就是安全，在药驾方面大家一定要引起重视。
五个开车时候遇到的最冤罚单，可惜人生没有后悔药啊！
不夸张地说
只要开车上路，
就等于把“钱包”和驾照押在了路上
光车技好不够用
如果一时走神大意出现违章
被监控拍到或者被交警拦下
都是一件很懊丧的事
稀里糊涂被罚款、扣分一点都不稀奇
网上的车主小伙伴们
也总结出了
五个开车时候遇到的最冤罚单
在这和大家分享一下
斑马线未让行人
“斑马线未让行人罚200扣3分”
类似的处罚
近期在网上引起很多争议
其实这样的处罚结果
早就被写进法律了
是大部分车主们
没有养成遇到斑马线减速的好习惯
才会觉得“法很严、我很冤”
不过值得一提的是
今年7月13日
公安部提出
对机动车不礼让斑马线交通违法行为
进行全国范围的“专项整治”
而且要像整治酒驾一样严格
所以最近才会有
被罚的车主“喊苦喊冤”
看到斑马线就减速这个无可辩驳
谨慎行车也是车主应该做到的
跟车太近闯红灯
跟在一些大货车、公交车后面过红绿灯路口
如果跟车过近
大车会挡住前方信号灯
后车司机看不到信号灯的变化
就有可能发生“误闯”红灯的情况
即便发现红灯停住了
只要汽车过了停止线
判定为“越线停车”也是很有可能
也会有扣分风险
所以要与前车保持足够的车距
一来可以避免突发情况的急刹车
二来也可以有更远的视野看到红绿灯
分时段禁止行驶
分时段禁止行驶
是为了缓解早晚高峰期的交通压力
交管部门在一些道路采取弹性管制、分时段禁行的措施
例如一条9：00-17：00时禁行的道路
早晚都可以走
如果中午开车驶入就会构成违章
忽视交通指示牌的信息
并不是严重的错误
但是别贴罚单还是非常冤枉的
遵守交规的前提还是要做个有心的人
路边停车被贴条
下车买包烟的功夫
自己车被贴条你说冤不冤？
这还不是最冤的
车神一个朋友去年春节期间
开车去小区门口的小店去洗车
春节前洗车人很多
他排起了队
那天一等就足足等了30分钟
事后他发现
当天的排队等待被抓拍
居然被算作违章停车
处罚违停车都不一定要贴单子
遥控摄像头抓拍就算
摄像头扫过一遍禁止停车的区域
隔一段时后在扫一遍相同的区域
如果发现两次扫过有相同的车停在这块
就视为违章停车
虽然可以去行政复议
可白白搭进去了时间成本
你说冤不冤？
闯绿灯
之前车神专门说过
“闯绿灯”是指
信号灯绿灯亮时
在交通拥堵的情况下仍然驶入交叉路口
造成路口堵塞加剧的行为
这种情况被抓到
会被罚100扣2分
被罚的车主
觉得出了冤枉就是冤枉
都吐槽
“我们也不想开到里边堵着啊，我不走后边一直滴滴我”
“红灯不让走也就算了，绿灯开车也错了吗？”
吃过上述罚单的都不是车技有问题
都是自己一念之差被扣分罚钱
如果当时不省那5块钱停车费把车停路边，也许就不会被罚200；
如果跟车不那么近就不会误闯红灯；
如果看到斑马线就减速发现行人，就不会被抓拍……
事后的叫苦叫冤还有什么意义？
人生又没有后悔药可以吃
看多了车祸素材
内心会产生很多人生感慨
人生没有后悔药
小处求捷径、贪便宜
如果吃亏可能就是大麻烦了~
为等红灯挂哪个档犯愁？自动挡车主这毛病有药了！
看所谓的专家的说教看多了，一些自动挡车主在等红灯的时候都不知道该挂哪一个挡了。
有说不要挂P档的。老刀说过这是脱裤子放屁的说教，那个P档是停车用的，不是让你等红灯用的。
有说一定要挂N档+拉手刹，貌似是合理的。但是他忽略了现在的变速箱技术的进步和换挡带来的冲击。比如双离合，踩刹车和N差不多作用。
有说挂D档不安全。你要是走心了，挂啥档都不安全。开车就是开车，那些无关开车的小动作都有可能制造不安全。那不是档位的事，那是你的脚的问题。
明白了吧？老刀说的是，等红灯的时候，耐心踩住刹车，看着红灯变化，这是正道。否则要自动档干嘛。如果看红灯时间长，想走心干点别的，那就N+刹车，完了还得回到D起步。
其他都是画蛇添足。
其实，汽车工程师们对于变速箱的各种恶劣状况的测试比你驾一辆车到报废想的要多。既然把车交到你手里，什么磨损，什么高温，什么增加耗油多少，什么其它意外的几率，你就不要多考虑了。车子是为自己服务的，你开车的时候上点心就行，完全不用担心你等红灯挂哪个档这种杞人忧天的事。
别过多相信那些忽悠大师振振有词的说教，不靠谱。
好吧，如果你确实对等红灯挂哪个档还耿耿于怀，那么，车语者老刀建议你买自动挡车型要选择这两种配置。
一、带有autohold自动驻车功能的车子。自动挡即使在D挡，你也无需一直脚踩刹车，车子始终处于制动静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。
二、带有自动启停系统的车。功能开启后，你踩刹车他发动机就熄火，想走的话，踩油门。发动机都停了，你还担心等红灯挂错了档变速箱磨损耗油？当然也不用担心你这车子突然追尾别人了。
现在你终于可以放心了吧？
不过，你要想这autohold突然失效咋办，这自动启停老是别人说不好咋办。
车语者确实没办法。
女司机注意了！独自开车遇见怪事，不要轻易下车！
每每到了年节，各路“大盗”都纷纷重出江湖，使尽手段敛财！无论是开车的、坐车的、走着的、吃着的都是他们的目标，而近日又出现一伙专挑独行女司机下手的大盗，各位男车主千万保护好自家媳妇儿啊！
盗窃团伙专挑独行女司机下手
快过年了，小偷们也正“努力的挣钱”回家过年！虽说大家都熟悉小偷们偷盗手法，可还是有人防不胜防！前两日，北京黄女士，自己驾车途经丰台区时，车底传出异响，这时一名男子骑车男子提醒黄女士，说是车胎被扎了。黄女士下车查看，男子也过来帮忙，处理完毕男子走了，黄女士回到车上，发现包被盗了，包里装着的八万多现金和两部苹果手机都没了......
小编说：黄女士报了警才知道，很多独行的女司机都被这招骗了，但幸好我们人民警察办实事，没多久就将这伙人连窝一起端了！各位女车主，自己开车时遇见什么意外情况，千万不要轻易下车！防人之心不可无啊！
开车忘带驾照，算无证驾驶？
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学车四个误区，学车没有后悔药！
误区一：
快！拿本越快越好！学车怎么快怎么来！拼的就是一个速度，时间就是金钱啊～
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误区二：
简单！不就是一个方向盘、刹车加油门，能有多难～
拿本后：上路后稍有状况，好么，这手脚怎么就不听使唤，配合不起来呢！
误区三：
有陪练呢！等拿本了请个陪练也不迟
拿本后：早知道陪练花这么多钱，当初……何必呢……真应该认真听教练多唠叨唠叨。
误区四：
等咱有本了！驾照到手上路就是咱的天下了
拿本后：车技不如人、开不起来啊、总被加塞……后面的大叔你瞎滴滴什么？不慌不慌，先踩离合挂挡……不要熄火啊！
学车没有后悔药，丢掉这些学车误区，珍惜这一辈子可能只有一次的学车机会，选择好驾校，认真学车，拒当马路杀手！祝已经和即将学车的学员们学车愉快，顺利成为一名合格的驾驶员！
驾考新规上线“后悔药”，没把握的学员考前可取消预约
相信每个小伙伴都有过一段不堪回首的学车经历，每天都在怀疑自己的智商，别人开的那么6，怎么轮到我就蒙圈了呢？本来学车已经够难了，但是万万没想到不久前又爆出了一个大新闻，闻者伤心！听者流泪！没学车的更是崩溃！“史上最严新规”导致全国各地学员都在怒刷一波波“挂科潮”，你还好吗？
如果你学车期间正好赶上新规改革，那小编不得不说你要成为驾考新规中第一批吃螃蟹的人了！同时奉劝一下各位学员，如果没有十足的把握，在备考培训不到位，又没有在新考场经历任何模拟的情况下，一定不要贸然去考试，因为那必然是要挂科的。
新规的发布，不仅是学员，驾校同样也需要一个磨合期，毕竟要根据新规做出一系列对学员的培训调整，所以，最近车管所也发出了人性化的通知，针对学员们在不熟悉新规的情况下，学员可取消预约考试并不记入预约次数，即使在考场现场，学员在开考前，同样享有这样的“后悔权”。
其实学员们也可以这样做，已经预约考试的，自己心里有七八分把握可以去现场感受一下，如果觉得自己状态不错，现场通过率也比较可观，那可以进行尝试，梦想总是要有的，万一一次就过了呢。但是，如果现场过关率略低，自己状态也不好，最好的方法就是即刻撤退，反正没考试之前“后悔药”还在手里，现在不吃还等什么呢？
