今年1月1日起,机动车驾驶人考试新规正式实施,驾照考试合格率曾因此经历大滑坡。不过,记者昨天从各地车管所了解到,经过一个月的磨合,驾照考试已基本回复平稳。统计数据显示,其中科目三实际道路考试合格率则超过70%。据了解,变更车道、靠边停车、直线行驶、加减挡位的操作这4个扣分点,占科目三考试扣分量的一半左右。
科目三考试的四大易扣分点
变更车道
听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道(否则扣100分,评判为不合格)。主动变更车道的,同样也评判方向灯的使用,变更车道以车头越过路中间线为准(不按规定使用转向灯扣10分)。
靠边停车
停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(否则扣10分),停车过程中车轮不能压道路边缘线(评判不合格),注意:停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。
直线行驶
在进直线行驶路段时130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围为25—45公里/小时),中途不得停车(评判不合格)。方向盘可小幅调整,车身左右偏移在30厘米以内,如方向盘摆动过大或车身左右偏移超过30厘米的判为不合格;直线行驶注意不要骑压道路边缘实线和长时间骑压道路分界线(评判不合格)。
加减挡位的操作
行驶过程中能够根据交通状况合理使用挡位和速度,考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位,速度达到35公里/小时以上并保持5—10秒以上(否则扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50—80米,使用2挡连续行驶150—200米,使用1、2挡行驶累计不超过400—600米(否则扣100分)。
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科目三考试易扣分点解读
科目三一直是很多学车人的痛,有的人觉得科目三简单有的人觉得科目三很难,说简单的是其实只是找到的学车的方法,万事万物都有他们的规律。
变更车道
听到语音提示后应在120米内完成变更车道,变道时不能连续变更两条车道(否则扣100分,评判为不合格)。主动变更车道的,同样也评判方向灯的使用,变更车道以车头越过路中间线为准(不按规定使用转向灯扣10分)。
靠边停车
停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米(否则扣10分),停车过程中车轮不能压道路边缘线(评判不合格),注意:停车过早(车身未到停车线)、过迟(车身已驶出停车线)将会被评判超过30厘米。
直线行驶
在进直线行驶路段时130米内车速控制在35公里/小时左右(合格的速度范围为25—45公里/小时),中途不得停车(评判不合格)。方向盘可小幅调整,车身左右偏移在30厘米以内,如方向盘摆动过大或车身左右偏移超过30厘米的判为不合格;直线行驶注意不要骑压道路边缘实线和长时间骑压道路分界线(评判不合格)。
加减挡位的操作
行驶过程中能够根据交通状况合理使用挡位和速度,考试过程中至少挂到过4挡或以上挡位,速度达到35公里/小时以上并保持5—10秒以上(否则扣100分)。使用1挡连续行驶不超过50—80米,使用2挡连续行驶150—200米,使用1、2挡行驶累计不超过400—600米(否则扣100分)。
科目二考试扣分点及技巧解析
去考科二,一眼看到的那个凸起的坡,就知道它是定点停车起步的考试位置了。通常为拱形坡道,考察驾驶人在破路上停车起步的操作是否正规。
扣分点:
1、坡道熄火,扣20分
2、车辆启动后,车身后溜50厘米,考试不合格
3、车辆停止后,30秒内未启动车辆,超时不合格。
4、车辆启动后,车身后溜30厘米且不超过50厘米,扣20分。
5、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后超出50厘米,不合格。
6、车辆停止后,汽车前保险杆未定于桩杆线上,且前后不超出50厘米,扣10分(原规定20分)。
7、车辆停止后,车身距离路边缘线30厘米以上,扣10分(原规定20分)。
科目技巧:
1、上坡道时,车头的右侧三分之一对准边线(即车与边线30CM的距离),调整车身向前行驶。
2、车头垂直于停止线,并且不超过黄色粗线。
3、停稳后,车轮要压细边缘线,离粗线30公分左右。
4、观察左后视镜,当左后视镜下沿与黄线平齐时(也可以根据自己的练习经验寻找其他参考点),踩脚刹,后踩离合,将车停稳。
5、听到语音提示之后30秒内,需要完成坡道起步。坡道起步时,先缓慢抬起离合器(不能抬太快),打左转向灯。
6、保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动。当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
科目三|扣分点解析及考核标准
要考科目三了
不知道怎么办才好
就自己一个人好紧张
▼
科目三考试的时候
很多学员都会因为过于紧张而操作不当扣分
今天小编来给大家说一些科目三当中的扣分点
这六个扣分点,一定要避开
▼心态造成的扣分
油离配合不当熄火
考试时一定要放松心态,不要慌,开始可以先慢慢松离合,等到适合起步的时机再起步,在车子走起来的同时加油门,这样可以避免熄火。
遇到紧急情况,不知道该如何是好
面对前方突然经过的汽车或行人,要做到提前观察,预备措施,遇到突发情况,一离合,二刹车,能提醒的鸣笛提示,来不及提醒的,临时停车再重新起步。
▼技巧问题造成的扣分
行车时挡位没有匹配相应的速度
加挡时,如果发动机和车身抖动,感觉要熄火了,说明挡位和速度不匹配,挡位和速度对应一般是:
10-30km/h,可以挂二挡;
20-40km/h,可以挂三挡;
超过40km/h,可以挂四挡。
靠边停车后,车身距离右侧边缘线大于30cm,或是车身平行后没有及时回正
选好停车点后,在没有阻碍的情况下右转方向盘,当车头1/3处或雨刮顶点与边缘线重合时往左回,一平行就停车。
▼反应能力不佳造成的扣分
打开车门前没有观察后方交通情况
观察后方交通情况,是非常重要的一点,在通过路口,人行横道等特殊地段,还有起步,靠边停车等都需要先判断后方情况才能进行。
通过路口和学校区域没有减速慢行
通过路口和学校区域前要减速慢行,做出左右观察的动作,轻踩刹车至明显减速即可通过,另外在通过人行横道线的时候如遇行人应停车让行。
看完这些是不是知道自己的问题了
那么接下来要讲重点了
科目三考核标准
仔细看,不吃亏
▼
科目三考试包括:上车准备,起步,直线行驶,变更车道,通过路口,通过斑马线,回车,掉头,超车,靠边停车,夜间行驶,都有很多的考核标准,小海在这里先给大家介绍一下上车准备与起步的标准,走着!
上车准备
不绕车一周检查车辆外观及周围环境的,不合格;
打开车门前不观察后方交通情况的,不合格。
起步
制动气压不足起步的,不合格;
车门未完全关闭起步的,不合格;
起步前,未观察内、外后视镜,未侧头观察后方交通情况的,不合格;
启动发动机时,变速器操纵杆未置于空挡(或者p挡)的,不合格;
不松驻车制动器起步,但能及时纠正的,扣10分;
发动机启动后,不及时松开启动开关的,扣10分;
道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的,扣5分;
起步时车辆发生闯动的,扣5分;
起步时,加速踏板控制不当,致使发动机转速过高的,扣5分;
启动发动机前,不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的,扣5分。
科目二考试的5个扣分点,多看一眼,你就合格了!
科目二考试的5个扣分点,多看一眼,你就合格了!科目二考试必考五项为:上坡起步定点停车、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯、倒车入库。那么这五项考试都有哪些扣分点,考试都有什么技巧,哪几项比较容易过呢?
容易扣分点:未系安全带扣100分、未关好车门扣100分、未开转向灯起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒,扣10分(使用转向灯少于3秒,经常成为学员扣分的原因。)、熄火一次:扣10分。
一、直角转弯
场地:路长大于等于1.5倍车长,路宽为小型车辆的轴距加1米。评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:直角转弯几乎没难度,学员考试时,要学会利用从车后视镜观察直角转弯左侧的标线(突出点)。当车辆的左侧耳窗经过这个标线时,就要开始打方向盘,即可轻松通过。
扣分点2:曲线行驶
C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。评分标准:任一车轮压道路边缘线的、中途停车的为不合格。
支招:目光要往远看,车速放缓,尽量沿外圈线走,即道路将向左转的时候,右轮紧贴着右边路边缘线,通过转向盘让汽车内侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边缘,既不出线,也不能离边缘线太远;反之亦然。注意及时调整方向,打方向盘的力度、角度,切忌车速过快导致转向不足。此外,还应注意不可超出或压上黄色标线。
扣分点3:侧方停车
车辆入库停止后车身出线的、未停车于库内的、中途停车的为不合格。起步未开左转向灯扣10分、倒车未开右转向灯扣10分、行驶中车轮触压车道边线扣10分。1、行驶中轮胎触压库位和车道线的,扣20分;2、车辆入库停稳后,车厢库位出线的,扣20分;3、入库后未摆正车身位置的,扣5分;4、一进一退,未能入库的,扣20分。
支招:方向盘向右打死,往后倒车;看车左边后视镜,后门把手应距黄色标线3厘米左右;方向盘回正,汽车往后倒车,行进途中方向盘向左急打,而后正常打转向灯驶出黄色方框标线即可。
扣分点4:倒车入库
评分标准:学员中途不能停车,一旦停车,考试就算没通过。不按规定路线或顺序行驶的、车身出线的、没有完全倒入库内的、中途停车的为不合格。
支招:在准备入库之前,可稍微停顿一小会儿,学员可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离,车头压红外线开始缓慢往后倒车;车后门右侧三角窗竖衬应与黄色边线右上角重合,方向打死,即可倒车入库。
扣分点5:坡道定点停车和起步
新规规定,陡坡的坡度必须大于等于10度,考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。评分标准:陡坡停车后,必须在30秒内起步。车辆行驶中压道路边缘实线的、没有定点停车的、车辆停止后汽车前保险杠未到控制线的、停车后后溜大于30厘米的、起步时间超30秒的(学员落马最多的考试项目)的为不合格。停车后后溜小于30厘米扣10分、起步未开左转向灯扣10分、车辆停止后前保险杠未到停车线扣10分、停车时右前轮距边缘线30厘米以上扣10分。
支招:一是要在平时的训练时,学会使用踩抬离合器。考试时,一上考试车就了解这台车的离合器需要抬多高,才能处于半离合状态。
冬天洗车的四大误区
雪后洗车看似小事,可是如果不注意,就成为汽车冬季养护的不利因素。雪后洗车要避开几个误区:
误区一:雪后洗车用热水
有的车主在雪后自己洗车时用热水,汽车养护专家提醒,雪后给车子洗热水澡是对爱车的摧残,因为温度的骤然变化会伤害车漆,使它逐渐失去光泽,而 车的风挡玻璃也有可能在倾泻的热水中炸裂。雪后洗车也不能用冷水直接冲洗,尤其是发动机升温后,车前部温度较高,用冷水清洗会造成急速降温,对表面油漆很 不利,更不能直接冲洗发动机。此时正确的洗车方法是,发动车子打开车上的暖风系统,然后再用温水擦车。冲洗后应打开车门擦干水迹,防止门缝处残水结冰。车 窗被冻住不要强行开关,尤其是电动窗。
误区二:雪后洗车不及时
有时一连几天下雪,有的车主便把洗车的事一拖再拖,等到洗了车,却发现车漆还是不如以前有光泽了。汽车美容养护专家说,雪后洗车要及时,即使天 气预报显示未来的几天内还会下雪,也不要拖着不洗车。只要被雪覆盖了,就要马上用清水将雪冲掉。雪中含有腐蚀成分,无论是漆面、底盘还是轮胎、轮毂,长期被雪覆盖都会造成伤害。
误区三:自己洗车不换水
绝大部分车主都知道,雪后马上洗车会对汽车起到很好的保护作用。但也有人越洗车漆越糟糕。因为这些车主往往是自己提着一桶水,拿着一块抹布洗 车。自己洗车不是不可以,但很多人方法不对,有的车主自己洗车时只用一桶水,水桶里反复夹带的泥沙就这样划伤了车漆。况且,只用清水是无法洗净雪水里的盐 分和碱性物质的。汽车养护专家建议,最好到专业的洗车店,通过大量的流动清水及水中添加的中性清洁剂冲洗车身,专门清洗车轮的轮刷会把轮毂缝隙里的污泥刷 洗得非常干净。
误区四:底盘清洁不防锈
有的车主反映,雪后马上到专业的洗车店洗车了,可不知为什么汽车的底盘被腐蚀了。汽车养护专家解释,洗车机都带有底盘冲洗设备,强力的水柱向上 喷射冲洗底盘,可将附着在底盘表面的泥水彻底冲净,但清洗时大量水流也会喷到底盘各个部位。这样,底盘的金属部分很快会出现生锈的现象。生锈之后会加速底 盘损坏,而且不易补救。所以在用洗车机彻底冲净底盘后,应该马上进行烘干,再由专业人员用专用汽车底盘防锈剂进行防锈处理。防锈剂里面含有防腐蚀剂、湿去除剂和合成渗透保护剂,对抵抗盐雾和潮湿空气有特殊效果。