拿到了驾照，并不意味着你可以肆无忌惮的开车上路了。大家都知道，中国是一个应试教育的国家，你所学习的内容只是为了考试而学习，并不是为了开车而学习。今天小编就给大家谈谈驾校里面学不到的10大开车技巧，希望不管是已经拿到本本的还是准备考试的朋友们都能认真的看看
1、如何拐弯进窄门？
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
2、如何把车开到上街沿？
一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆。长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道。
有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏。下来的时候，也最好从侧面下。
3、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”？
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中；若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
4、怎样把车“嵌入”一排车的中间？
采用倒车停车方法。通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
5、如何超车和变道？
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
6、绿灯闪烁，是否可以继续往前开？
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯；并且尽量避免停在斑马线上。
7、遇到红灯，如何把车停得稳一点？
提前从油门收脚，刹车不要猛踩，第一脚踩得略深一点，让速度迅速降下来，待车辆停之前，微放刹车，汽车就不会向前“冲”了。
8、怎样换挡最有效率？
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音；反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
9、要不要放空挡？
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
10、怎样把速度保持在60～80km/h？
很多路段超过80km/h会被电子警察揪住，但开得太慢又会影响交通顺畅，因此60～80km/h是最安全的行车速度。
首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。
小编总结：学会了这些开车技巧，大家就可以安心的开车上路啦！
延伸阅读
驾校里学不到的驾驶技巧
驾校学完车拿到驾照之后，很多司机上路发现驾驶技巧完全跟不上道路的实际情况。这可怎么办?学车开车技巧教给您一些实际道路上的驾驶技巧。
1、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
2、如何拐弯进窄门?
首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
3、要不要放空挡?
不建议经常放空挡。在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空挡滑行，但电喷车是会很费油的。下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。
4、上坡、上桥怎样防止旁车“插入”?
坚持走自己的道，若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入，还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
5、怎样把车嵌入一排车的中间?
采用倒车停车方法，通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。
这些开车技巧，你在驾校里一定学不到
常言道：实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生，只要一上路，菜鸟和老鸟的差距也一看便知，因为一些小技巧驾校教练并不会教给大家，都是老司机们的经验之道。下面小油滴就教大家几招：
1、转弯前要做好预判，尽量减少变道次数
新司机开车总是没有变道习惯，所以经常会遇到该转弯时却来不及汇入的情况。所以最好提前做好转弯预判，尽量减少变道次数。如果把握不好的情况下，也可以选择中间那条。这样不论是左转还是右转都比较方便。
2、在双车道上尽量选择内道
对新手来说，遇上双车道时最好选择内道（靠近中央护栏的那一条）行驶。为什么呢？因为外道的突发状况相对比较多。比如路边乱停车、行人不遵守交通规则、路边车辆起步等很多隐患，而新人对这类情况的应变能力相对较弱。
3、在高速上尽量使用自动大灯高速上隧道带来的视觉盲区对开车经验少的人来说是非常危险的。如果司机大灯使用不熟练，会带来事故隐患。因此，有大灯自动开启功能的车辆应尽量打到自动挡，更安全。如果没有该功能，选择近光灯可以避免远光灯在会车时影响来车的视线。
4、通过目测判断与前车的车距相比追尾，谨慎的新手司机更多的情况下会出现被人“加塞儿”的尴尬。这全拜把握不好与前车车距所赐。通常情况下，如果坐姿正确，刚刚看不到前车保险杠的情况下就是您与前车距离50公分左右的时候。如果前车是SUV则可以以尾排气管为准。
5、给油、刹车别太猛起步时如果踩油门过猛容易引起车辆“点头”，地面如果湿滑还有危险。刹车时也是如此，尽量在准备刹车前预先松开油门，然后逐渐对刹车施力，这样不仅节油，驾驶体验也会变得更好。
6、通过车轮判断前方公交车带来的视觉盲区开车过程中，大家应该经常会遇到前方公交车靠站的情况吧？这时候公交车头前方便会成一个视觉盲区。怎么判断这个盲区是否有人过马路呢？其实，只要仔细观察公交车前轮的空隙处，看看有没有人腿或者阴影在就可以啦！
这些驾驶技巧，驾校里学不到？
有哪些驾校不教的驾驶技巧？
【加油的时候别加满了】40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
【正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事】咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
【堵车或等灯的时候别跟的太近】除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。有很多司机就这样陪着前车呆了半个小时。
【排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身】比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，要尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
【当从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是该开灯的时候了】
不是为了看清道路，而是为了让别人看见自己，尤其是白天下雨的时候！如果你愿意，时速超过100的时候也可以考虑开灯，高速上超越大车要用灯光示警。
【停车的时候，尽量将你的车头朝外】一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
【开车并线的原则是，不要让后车踩刹车】
这也是作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上！
【过路口的时候一定一定要减速】
不管是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，不要在意这几秒钟的得失。
【即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢】
在路况较好的非高速公路也一样，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生！高速路大车多，货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
【开车最危险的敌人不是开快车，而是分神！】
开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，当然这并不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，一定不要超速行驶！编辑几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机响了，低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，千万别走神。
【在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点】向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地！
【晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车】他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不如直接的鸣笛。经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
【下雨之后，走在不熟悉的路段时，见到水坑，一定要减速】
因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次编辑就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
【如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开】千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，很容易横甩出去，甚至翻车。
【如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了】
尤其是小排量车型，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣。最重要的是由于惯性加大，刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
【大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了】
谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了。如果你是第一辆，那就别犹豫，看好情况冲过去。不要加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是自己的责任，可是修车理赔太费心！【停车超过3个小时后，再起步要热车】
无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是对车辆的润滑系统进行预热，至于水温，可以边开边热。
【停车后，车里尽量别放东西】别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的挡风玻璃！
【遇到大公共靠边进站，千万别高兴】不要以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底有没有行人的腿脚或影子来判断。
【有几个不能超车的原则要注意】
拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。
