开车难免会碰到一些“矛盾”，如何应对和处理这些矛盾，是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准。如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训，那么就认真阅读下面的内容，通过它们，你完全能站在巨人的肩膀上，知道如何正确安全驾驶车辆。
困惑一：GPS和指示牌指示不同
GPS的出现和普及大幅降低了开车难度，然而，在使用当中经常碰到这样的情形：GPS与指示牌指示完全不同。如果你身处一个熟悉的地方，很容易根据经验做出判断，选择正确的方向；但如果你身处一个陌生地方，相信GPS还是相信指示牌？
破解：答案是相信指示牌！虽然不少高速路为“抢”生意，会通过指示牌让车主多走一些冤枉路，但总体而言，指示牌可信度非常高，顺着指示牌行驶，一般不会错到哪去，至少大方向不会错。GPS就不同了，如果地图不及时更新，它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路，有时候甚至出现南辕北辙的现象，让人哭笑不得。
困惑二：交警和指示灯指示不同
假如在等红灯时，现场有交警示意你直行，走还是继续等待？
破解：答案是服从现场交警指挥。即便有摄像头监控也是如此。原因是交警在处理复杂交通状况，如大塞车、重大交通事故时，交警会马上作出应变，这时无论让你闯红灯、逆行，又或是越过双黄实线行驶，你都应一一服从。
困惑三：走左边车道还是中间车道
中国高速路通常较为宽敞，单向三车道。选择左边车道行驶？还是中间车道？又或是最右车道？
破解：答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。
许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的“动向”，还要留意对向车辆的“威胁”。每年高速路上，冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。
困惑四：用眼睛观看还是后视镜观察
中国驾驶员开车存在一个很大误区，喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车，又或是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。
破解：实际上，不管三个后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，毫不夸张地打个比喻，不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。
在一些特殊路口，如十字路口和丁字路口，最适合的措施要降低速度或踩停，先往左看，再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确定安全时，才缓慢通过。而高速行驶时，要时刻留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧过头，确保没有车辆处于视觉盲区当中。
想知道林林总总的驾驶训练营所教的内容吗？囊括下来可以分为三方面：一是如何正确地调整坐姿；二是驾驶注意事项，如不能接打电话，不能抽烟；三是传授各种马路经验，如本文阐述的内容。所以，不要小看这些内容，它们纯粹是经验之谈，可以让你少走一些弯路，少交一些学费。归结下来还是那句老话，开车不求快，但求安全、稳当——与大家一起共勉！
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高速路驾驶必备知识
开车出门，免不了要上高架、上高速，那你知道高速路开车需要具备哪些知识呢？出发前做好哪些准备呢？
1、在上高速公路之前要确认车况良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
3、高速公路上停车非常危险，车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停车带，然后迅速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。
4、在高速公路上非常容易疲劳，保持良好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
5、出行前要检查轮胎的气压，严禁防止爆胎。如果万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来，必要时可以靠瞬间加速来掌握平衡。
6、在高速公路上行驶要十分重视制动效果，出发前要仔细检查制动器的工作状态，如发现有异常一定要进行维修。
7、高速公路上行车，如遇到事故而被迫采取紧急制动，跑偏和侧滑的几率都会增大，汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板，这种点刹可以使制动灯快速闪亮，引起后车的注意，并且制动效果也相对比较好。
高速路倒车危险大 交警：罚款并扣12分
高速路上错过了出口，为了图便利，不少司机都原地倒车，而不同意行驶至前一站绕行。原地倒车，毕竟有多危险？昨日，一段“宾车高速路倒车，10多人被甩出车外”的视频在网上引起全国网友的关注。在成都周边高速公路上，类似的倒车司机也不少。据成雅高速交警统计，每日有10多名司机因倒车而受到处罚。
违法主因：99%司机不看标牌
“高速公路上倒车的违法行为比较常见。”省高速交警支队相关负责人称，在绕城、成雅、成绵等成都周边高速公路上，不少司机因行错路，往往在原地倒车。他们99%都是因为不看标志标牌而行错了路，错过了出入口。如果前往停一站口出站，在油费和过路费用上会有增加，部分司机还存在赶时间的问题……于是，这些司机就逼上梁山，干脆在原地倒车。
成雅高速：倒车以小车为主
据成雅高速交警统计，平均天天都有10多名司机因在成雅、成乐高速分道口违法倒车而受处罚。该分道口距离成都收费站大致40公里，在距离该分道口2公里处，就设有多个标志标牌。“但很多司机偏不看标牌，发觉行错了后，才原地倒车。”交警称，违法倒车的多以小车为主，其次是货车。
另据成南高速交警介绍，成德南高速刚开通时，在分道口也有不少司机不看标牌，行错路后违法倒车，近段时间才有所减少。
高速公路上倒车处罚不轻
在高速公路上倒车，小车司机将被罚款200元、扣12分；宾车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分，驾照还将落级，如果是营运车辆，交警部门还会抄告宾运单位，让其受到单位的内部处罚。
高速公路上倒车惨剧惊人
高速公路上倒车惨剧：8月2日9时52分，温丽高速金华方向转长深高速匝道口富岭互通处，一辆温州大宾车因错过入口向后倒车，火线货车避让不及，两车追尾侧翻。宾车上多人受伤，货车上一死一伤。追尾瞬时，宾车上10多人被甩出车外。
四大轻松识路的方法
路痴路盲不是每个人都是这样的，有人天生对路途，坐标就很敏感，相反有人天生对这些都不感冒!其实小编也是一个路痴，一条路要走很多遍才会记得那条路是怎么走的，记得当时练习科目三的时候，那条路绕了很多遍，但是依旧记不得路线!所以现在人开车尤其是路痴的新手一般都会配备导航，但是导航也会有坑爹的时候，所以今天小编的小编个大家介绍几种轻松识路的方法!一起看看吧!
前段时间，一位女车主，由于道路不熟悉，通过导航来寻路线驾驶，结果，跟着导航的感觉开进水坑。
其实关于导航误人的事例比比皆是，很多车主一边鄙视导航的无脑，一边还是无奈地继续“无脑”。
很多人都把依赖导航归结于自己是新手+路痴，但是要知道，对于新手+路痴，有一些认路、记路的方法，但是需要一定的积累，可以使车主尽快培养起方向感，减少这种无谓的“掉坑”!
第一种，特征记忆法
在需要重复走某些路线时，最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征，如明显的建筑、人行天桥等，作为提示自己行车的指示。
第二种，距离分段法
将行车路线用公里数分段表示出来，结合相应的地形、路形、标志、地名，使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如：过小桥后5.1公里处路口左转，800米三叉路右行。
第三种，老马识途法
必须要熟记的路线，最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间，在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后，大多数人都应该可以准确地到达目的地。
第四种，设坐标点法
出发点和目的地，车主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点，在这两点之间，一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好，然后串起来，就成为了一条方位非常清晰的行车路线，有时候甚至能够找出很多条。
