为了让大家更好的掌握夜间行车的技巧,小编将各位在夜间行车时可能会遇到的各类问题汇总整理如下:
问:夜间行驶有没有需要遵循的总原则或注意事项?
答:速度稍稍放慢;视线比白天放得更远,以便提前发现情况;正确、文明使用灯光。
问:有无判断夜间路况的方法?
答:在照明条件不好的情况下,路况较难判断,有经验的老司机有时会根据远处车辆的灯光照射情况。比如,对方光线是直射的,那可判断前方为平路;光线左右摆动多半是弯路,上下摆动则是坡路。
在繁华路段开夜车还要特别注意观察四周,以防从两侧横穿马路的行人或非机动车,尤其是夏天,很多人喜欢晚饭后散步。
问:远近光灯分别在什么时候使用?
答:远光灯一般用在高速或者村道行驶。城市道路多使用近光灯,当然遇到照明条件差的路段可以用远光灯,但时间不宜过长,尤其在车辆交会前100-150米时,要改用近光灯。
问:灯光亮堂堂、心里慌兮兮。会车时,对方开着灯,看一眼就两眼发黑,看不清前面的路况,怎么办?
答:倘若来车开着远光灯,会车时,可以用远近光灯变换的方法来提醒对方关掉远光灯。倘若变换一两次,对方无反应,最好还是放弃,专心看好前方路况。切忌频繁变换灯光,容易引起对方逆反心理。
如果对方开的是近光灯,你也觉得刺眼,惟一的方法就是不要刻意盯着来车灯光看,视线稍转向右侧,看前方。别忘了你行驶在自己的车道上,通常情况下,对方不会无缘无故来撞你。
问:夜间过转弯道有什么注意事项?
答:驶过转弯道,由于车灯是直线照射,车辆还没转弯时,无法看到弯路的情况。正确的做法是:开近光灯,车速放慢,等看清路况后,再恢复之前的速度。
问:都说车子右后车门的方位有盲区,夜间想超车时,怎么避免盲区?
答:避免盲区,有些老司机会回头看一眼右后方,但新手往往连前方路都来不及看,更别提回头了。一个简单方法:在确保安全的前提下,稍稍加点油,因为右后方倘若有车,它不可能始终在盲区里行驶,尤其当你加速。白天,也可以用这个办法判断。
【延伸阅读】
使用远光灯的“四不能”
按照国家《道路交通安全法》的规定,私家车远光灯的使用有“四不能”。
1.在没有中心隔离设施或没有中心线的道路会车时,距对向来车150米内不能使用远光灯;
2.在没有中心隔离设施或者没有中心线的窄桥、窄路与非机动车会车时,不能使用远光灯;
3.通过有交通信号控制的交叉路口,转弯时应开启近光灯,不能使用远光灯;
4.在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘等低能见度情况下行驶时,同方向行驶的后车与前车近距离行驶时,不能使用远光灯。
小编推荐
夜间安全行车注意什么 夜间行驶注意事项
开夜车作为科目三的必考项目,很多人在这个项目上要补考,经常开车的人肯定是免不了开夜车,开夜车也很容易引发交通事故,所以掌握一些开夜车的技巧是很有必要的。
注意控制车速
傍晚的时候,人的眼睛一时无法适应外部光线,司机要尽量放慢车速,十分注意路上行人及车辆。到了夜晚时刻,路上行人、车辆渐少,司机也已经适应了外部光线,视线会越来越好。但一定要按规定车道、车速行驶,尽量不要太靠近路边。
注意灯光的使用
在开车的过程中,千万不要乱打灯,有的司机就长时间开启远光灯,以为远光灯会尽早的发现前方路况,殊不知,在夜间行驶中,如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯。在通过交叉路口时,应在距路口50~100米处减速,并将远光灯变为近光灯,同时开启转向灯示意行进方向,有很多时候车辆是不宜开启远光灯的,就像会车、可见度较低的天气、山路等。
在不适宜开远关灯的情况下开着大灯,强烈的关线刺激对面车主的眼睛,致使对面的车主无法观察路面,是非常容易发生事故的。
选择道路
在夜间开车的话尽量走高速公路,全封闭的高速公路可以省去车主对路况的困扰,如果是国道或者是省道的话,需要考虑的就会比较多一点,比如控制车速,车距,超车等问题。超车的话就得准确的判断前方的路况,确认条件成熟,在打灯示意,必要时以喇叭配合。此外,在夜间行车时道路障碍和道路施工指示信号等也是需要格外注意。
疲劳驾驶
夜间行车最忌的是疲劳驾驶,在身体出现困乏的时候,遇到紧急情况下很有可能无法迅速的做出反应,特别是在高速上驾车的时候。
另外,一个人在夜间行车,要特别注意,以防“拦路者”,所以要做好相应的准备,最起码夜间出门时要把手机车辆的定位打开,停车时尽量把车头朝外,在方面后续使出的同时也方便驾驶员关注车辆外面的情况。最后就是尽可能的不要把车停放在郊野,一些犯罪分子很容易对一些处于静止状态的车辆下手,这时候一定要提高警惕,不要下车,关闭好车窗,避免给犯罪分子可乘之机,然后尝试拨打求救电话。
新手夜间安全行驶技巧 这样开车安全!
对于新手来说,夜间上路行驶是一件非常头疼的使。夜间光线较弱,视野缩短,加之新手缺乏夜间驾驶经验,危险系数增大。以下是小编从几个方面总结的夜间行车的小窍门,希望可以帮助到新手朋友们。
一、首先要会正确使用灯光
1、起步前,应先开亮灯光,看清道路,车辆停稳后关闭灯光;临时停车应该开亮小灯和尾灯,引起外界注意,防止发生意外。
2、在有路灯的街道和市郊道路上,行车时速在30km/h以内时,可使用近光灯或小灯;在无路灯的街道和道路上,行车时速30km/h以上时,应使用远光灯。
3、夜间通过繁华街道时,由于霓虹灯及其他各种颜色光线的交错反射,以及夜间下雨通过沥青路面时,地面光线的反射也较强,应降低车速,改用近光灯或小灯。
二、路况判断
1、当车速自动减慢和发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力已经增大,汽车正在上坡或驶入松软路面;反之说明行驶阻力减小或汽车在下坡。
2、当灯光离开路面时,应当注意前面可能出现急弯或大坑,或者是上坡车驶上坡顶;当灯光由路中移向一侧时,表明前面出现弯道,当灯光由道路一侧又移向另一侧时,表明车辆已进入连续弯道,驾驶员应减速靠右慢行。
3、地面颜色能反映路面状况,一般来说白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。通常走灰不走白,遇黑慢下来。
三、对车辆的判断
1、当路口突然出现灯光时,说明有汽车驶来。
2、当前车尾灯由暗变明、由高变低时,一般表明跟车距离在缩短。当能看清楚前车尾部的车牌号码时,通常表明跟车过近,必须拉开距离。
提示:夜间开车还是希望朋友安全驾驶,夜晚路黑,开近光灯降低车速谨慎驾驶。
夜间行车注意事项汇总
夜间开车由于视线受到限制,很容易造成一些不必要的而事故发生,所以对于驾驶员的技巧具有很大的考验。
1、准确判断路况
一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。
2、尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。如果没有特殊情况,建议不要超车行驶,尤其是在高速上,危害极大。
3、注意保持车距
夜间行车由于视线不良,驾驶员对路况不能做到一目了然,加上夜间突发情况比较多,极易发生交通事故,因此驾驶员在保持精力集中、稳妥处理交通情况的前提下,尽量增大车距,以防不测。
4、注意观察交通标志
夜间行车,尤其在山区等复杂道路行车,一定要注意观察交通标志,特别是警告标志,注意根据标志提示识别道路的陡坡、急弯、窄路、窄桥等复杂路面情况,并根据路面情况提前采取减速、制动、变换挡位等措施,防止盲目高速行驶,造成处理不当,酿成事故。
5、控制车速
夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。夜间行车时,千万不能因交通状况良好就肆意加速,给行车安全带来很大的隐患。
6、准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
7、注意不能疲劳驾车
夜间行车,特别是午夜后行车,容易产生疲劳瞌睡。同时夜间行车由于见不到公路两侧的景观,道路对驾驶员兴奋性刺激物少,使驾驶员产生疲劳。若感觉疲劳就应停车休息,否则后患无穷。
8、注意不要侵占对方行驶路线
夜间行车驾驶员对前方道路的可视距离短,遇弯道、坡道及山区道路如果侵占对方行驶路线,遇突发情况将难以及时处理,很容易造成交通事故。
9、会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。
夜间开车对于灯光的使用必须要十分熟练,特别对于远光灯不要随意使用,避免因为使用不当造成交通事故。如果汽车故障停车一定要开双闪。
春季安全行车小常识
春季天气转暖,春季行车谨防春困,小编帮你整理了春季安全行车小常识,并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦,详细讲解。
春季天气转暖,万物复苏,扬尘天气多,道路变化大。道路变化大。道路翻浆、路肩松软、以及春季睡眠等因素,会给司机的安全出行带来一些不利影响。为此我们特编辑驾驶员如何应对春困、道路和天气变化,以及春游指南、驾车技巧、爱车保养等方面的小常识,愿这些能够成为您出行的好帮手。
应对春困常识篇 1、春天为什么会经常犯困? 冬天皮肤血管受到寒冷刺激,血流量减少,大脑和内脏的血流量增加。春天随着温度的升高,皮肤毛孔舒展、血液供应增多,而供应大脑的氧气相应减少。司机长时间驾车,出现懒洋洋、昏昏欲睡等现象,就成为安全行车的一大隐患。 2、吃什么食品和水果能有效预防春困? 医学实验证明,经常食用含有钾、咖啡因、碱性食品、蛋白质、维生素和矿物质丰富的食品,有助于消除疲劳、保持清醒。如豆制品、蛋类、牛乃、新鲜水果、胡萝卜、大白菜、茶叶、土豆、巧克力、海带等。驾车外出时间较长,选购一些香蕉带在车上食用,可以达到迅速恢复体力的目的。 3、在驾车过程中怎样防止犯困? 可以提前在车内放置含薄荷、百合花香味的香水,储备一些风油精、清凉油和花露水等用品,刺激的气味能解除倦意。行车中如果有犯困征兆,不妨试一试以下方法: (1)嚼嚼口香糖、听听激烈点的音乐、与乘车人说说话; (2)可以不时地打开窗户通通风透透气,车内的温度变化,也有利于消除困乏的感觉; (3)不失时机地扭扭脖子、抖抖肩膀,在车上做一些搏击动作,更有益于振奋精神; (4)在行车当中,可以有意识地变换车速,改变行车节奏; (5)不妨找一些沿途景色多变、花红柳绿的道路来行驶,通过视觉上的变换刺激也会减少驾驶员的疲劳。 4、在行车中犯困怎么办? 行车中困倦时,不要借助咖啡、浓茶、吸烟等方式提神,应在保证安全的情况下,停车用拇指轻按太阳穴,或用湿毛巾擦擦脸、喝口水,有条件的可以到车外活动几分钟,呼吸一下新鲜空气以解除倦意。 5、开车过程中应该听什么样的音乐? 偶尔听听不同风格的音乐,尤其是曲调变化较大、刺激一点的音乐,可以起到调节精神状态的作用。 春游驾车指南 现在私家车外出旅游的越来越多,为了大家都有 一个好心情,给大家介绍一下外出旅游需要了解的出行安全常识。 1、出行前要查什么? 出行前最好对行驶路线的交通特点及天气情况有个大致的了解,并对所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件,一定要检查到位。这里特别提示大家要仔细检查一下轮胎,要将方向盘向一侧打到底,将两前轮最大角度扭到头,看一看两前轮内侧,有没有划痕伤和起包。 2、行驶山区公路应该遵守什么原则? 行至山区拐弯路段或视野不好的路段,要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则,一定要靠右侧行驶,并提前鸣笛,千万不要超速、超车或驶入逆行,因为随时可能有对面来车,避之不及。 3、坡路行车有什么技巧? 驾驶手排挡车辆,司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡,在遇到上坡时要提前加速,使车辆有一个“悠劲”,在车速下降时及时换上恰当挡位,以保持发动机合理转速和最佳动力输出,下坡时要控制车速,提前减挡,利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。 4、乡村土路行车做到哪“三不要”? 一不要跟车太进。车辆行驶在乡村土路上,前车扬起的灰尘或是溅起的泥水会遮挡视线,影响行车安全。二不要强行超车。当前方有农用和拖拉机时,要仔细观察道路情况,在路面较窄或质量较差时,不要急于超越。三不要遇险情慌乱。如前轮侧划时,应稳住油门,纠正方向驶出;后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,等后轮摆正后在驶回路中;下坡中后轮侧滑时,可适当点一下油门,提高车速,待侧滑消除后再按原车速行驶。 5、如何跟车行驶? 驾驶汽车跟车行驶,不能将注意力只固定前车上,应以前面的2至3辆车为目标,前后车之间必须保持一定安全距离,跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定。 6、遇到风沙天气如何行车? 行车中沙尘暴袭来时,路面能见度低,此时应开启示宽灯、防雾灯、尾灯,并降低车速行驶,在机非混合的道路行驶,要常鸣笛,以引起行人和非机动车的注意,注意随时避让。 7、旅游区场地停车有什么要求? 到旅游景区后,要将车停到停车场或指定地点顺序停放,熄火后拉紧手刹挂上挡。最好将车头调向利于游玩后出走的方向,以免走时车多开不出来。冬季安全行车小常识
冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。小编帮你整理了冬季安全行车小常识,并且以flash动画的形式为您图文并茂的详解。哦,详细讲解。
冬季行车交通安全常识:
一、增强冬季行车安全意识冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,环境复杂,对行车安全有较大影响。驾驶人员应加强冬季驾驶的知识和技能的学习,做到防冻、防滑、防事故,切忌在冬季仍以其它季节的驾驶习惯行车。二、及时了解路况信息驾车出行前,提前通过电视、广播、网络等方式掌握路况信息,提前做好应对准备。三、车辆换季保养要做好车辆的换季保养工作,对车辆制动、转向、行驶系及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养,为车辆装备必要的防冻装置,按规定添加机油、齿轮油。四、蓄电池保暖及充电汽车的蓄电池多为铅酸电池,蓄电池最怕低温,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此应补充蓄电池的电解液,同时清洁蓄电池的接线柱,并涂上专用油脂加以保护,延长蓄电池寿命。如果车辆在露天停放数周不用,应拆下蓄电池,存放在较为温暖的房间内,以防蓄电池结冰损坏。 雨雪天气驾车要注意:雨雪天行车一定要低。速行驶,保持安全距离。尽量避免变换车道,以免发生刮蹭。避免急加速和急踩制动,以免发生侧滑。起步要稳,油门要轻。手自一体的车,在下雪天最好使用手动模式,选择适当的档位可以更好的控制车速。露天停车,车头最好背风向。可减少风雪对汽车水箱和发动机的危害。坡路停车,车头最好朝上坡方向。以免排气系统的冷凝水结冰而堵塞排气道,使下次汽车启动困难。早上第一次发动汽车时最好预热一两分钟。如果着车就走,发动机的转速不易太高,最好不要超过2000转/分钟,待发动机水温至60摄氏度以上再加速行驶,以免加速发动机的磨损。冬季雨雪雾天气的行车安全常识:由于雨、雪、霜天气时车辆轮胎与路面的附着力减小,轮胎容易打滑,制约了车辆的制动性能。为避免车辆打滑或侧翻,要做到以下几点:1.行驶中须严格控制车速,并保持平稳,不可突然加速或减速,严禁空档滑行。行驶中最好多采用预防性措施,少用制动,如遇情况,要采用不分离发动机的制动法或间断制动,不可使用紧急制动,以免发生侧滑。2.会车时,应选择宽阔平坦地点,提前降速,加大横向间距,缓行交会,并应避免使用刹车。3.超车时,只有在前车主动礼让,而且道路宽阔,视线良好又无危险的情况下超车。4.转弯时,速度要慢,转弯半径要大,不可急转急回,以免侧滑。5.密切注意行人、自行车动态,寒冷季节,人们往往戴风雪帽或用围巾裹头,以致视听不灵,同时在结冰路面上,行人与自行车容易滑倒,所以要放宽横向安全距离,提前预防,以防意外。雾天时能见度低,安全行车很受影响。因此,在雾天须注意做到:1.降低车速,使制动距离小于驾驶员的可见距离。2.充分利用各种车灯(如雾灯、尾灯、应急灯)提高自身车辆的视认性。3.增大跟车距离,防止发生追尾事故。4.平稳制动,防止侧滑。5.保持挡风玻璃干净,确保视线少受影响。6.不论有无中心线,车辆都不要超过道路中心行驶,以免迎面来车避让不及,同时,须注意路面行人,非机动车动态,防止意外。7.雾大不能行车时,车不能停在路口或弯道上。停车时,应开启示宽灯、尾灯、应急灯,予以警示。挡风玻璃的除雾:由于冬季车内温度低,人进入车内后会在前挡风玻璃上形成大量哈气,影响驾驶员前方视线。解决方法:1.自动空调:把模式开关调到除雾档,这时空调自动转换为外循环,外面新鲜空气进入驾驶室,除雾就开始了。2.手动空调:把风向开关调至除雾档,启动外循环让新鲜空气吹进,压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。如果感觉侧玻璃除雾不够快,最好关闭两个中央出风口,使两侧出风口气流快速吹散雾气,也可以适当开窗来加快除雾。台风天气怎么安全行车
台风虽然过去了,但是我们还是需要有备无患,今天的小编给大家整理了一下大风天气怎么安全行车以及安全停车。
一、安全行车篇——大风天开车安全第一 常备刹车防止意外
大风天很轻易发生交通事故,因此驾车时应该格外慎重小心。在大风天开车,行人和骑自行车的朋友视野会受到限制,因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆,因此我们开车时必须紧密注重。在城区和郊区一般道路行驶时应尽量靠近路的中心,同时多注重骑车人的动态,因为他们受到的风的影响最大,经常会左右摇摆不定。
另外在大风天使用喇叭的作用已经大大减弱,行人或其他车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音,因此,碰到行人或者其他非机动车时,不要开快车,要慢速行驶,随时预备刹车减速。
高速公路行车,大风会吹的让车身产生稍微晃动,此时你可小幅度的打方向盘,千万不能大幅度回轮,防止意外发生。
二、安全停放篇
1、停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。
都邑里的停车位特殊紧张,因此很多居民楼下都成为临时停车位,有些朋友甚至被逼的停到了一层住户的窗子底下。在平常的时候也不会有什么事儿发生,但在大风天请一定要注重,假如你一定要停在居民楼下的话抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么东西。风刮起来,这些放在窗台口的“炸弹”可随时会掉下来。
2、不要停在栅栏门口
停车不堵门,这是每个开车的人必须要记住的,除了不给别人添麻烦、不影响交通外,更重要是保证你车辆的安全。大风天将车停在门口,风吹起来的力量足以把一些没固定牢固的栅栏门吹的往返摆。要是车停在门前面,门左右晃动碰到你车上,不就成了给你的车打一个大耳刮子吗,保准车漆都花了,弄不好还得坏点大灯之类的东西,得不偿失。
3、广告牌子下面不要停车
都看过战斗机着落吧,着落瞬间都会打开减速伞来减速,这是通过减速伞“兜风”产生的阻力给飞机减速。广告牌子也都见过吧,都是整体的,风吹上也能产生不小的力也能让广告牌掉下来,假如这时候你的车停在它下面就悲剧了。
4、远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣
自行车、摩托车、施工围挡这些都是很轻的且没有很好固定的东西,略微大点的风就能给他们吹倒,特殊是施工围挡,大都没有很好的固定住,大风袭来吹的到处都是。因此为了防止你的车遭受这些“毒手”还是趁早离开他们吧,另外也请相关部门注重,要是提前知道有大风来袭,提前固定一下围挡或者清理下断壁残垣。
5、过于繁茂的大树、老树。
树大招风,看似粗壮的大树在大风天时最危险的,和刚才的广告牌一样,枝繁叶茂的大树也会“兜风”,噼里啪啦的往下掉树枝甚至是直接倾覆。
6、应该把车停在什么地方?
首选自然是地下车库了,但假如没有条件也请停在一个空旷的场地,四周不要有什么多杂物,这样就算是有大风也不会因为风而带来的“帮凶”们,损害车辆。
这里再多说一句,大风天停车的时候一定要注重开门这个动作,大风天吹车门的时候会让车门一下打开,很容造成车门与车身固定的地方损害。
三、假如因大风车辆受损如何理赔
假如真的因为大风导致的车辆受到外界物体袭击后损坏,您不用着急,只要投保的车辆损失险且在有用期内就可以得到保险公司的赔偿,具体流程是:马上向保险公司报案、给现场拍照留证据、收集当天刮风的证据(报纸上的天气预告或者相关信息是最好的证据,此外车辆假如有行车记录仪拍下了相关的视频也可以做证据。)、之后进行定损最后修车。
刚才说了,假如你的车投保了车辆损失险后确实是可以得到保险公司的赔偿,但并不一定是100%的赔偿,您必须投保了车辆损失险的不计免赔险种才能真正意义的100%的得到保险公司的赔偿。另外,相关保险条款还规定了,大风超过11级,无论上不上不计免赔险保险公司都全额赔偿给你。
总结:停车时多向上看看、停到空旷的地方、大风过后及时清理车辆。这三点是我给大家在大风时的用车建议。另外,在给车投保的时候也尽量上不计免赔保险,最大程度的降低因天灾造成的人、物、财产的损失。
课堂开讲:安全行车常识
小伙伴们,《速度与激情》都看了吧?在为保罗感伤的同时,印象最深的就是炫酷的车技和闪瞎眼的豪车了吧,小编提醒,电影动作请勿模仿,现实中咱还是安全至上,谨慎驾驶哦!
所谓速度咱在电影中看看就好了哦!今天课堂要为大家讲解,安全行车常识,希望大家在生活中驾车谨慎慢行,注意安全,还要文明礼让哦!
(1)坚持出行前、行车中和收车后的"一日三检"制度,确保每天的行车安全。
(2)车辆起步前应在外围前进行检查,上车后需进一步观察,确认安全后再起步;起步发现后方超载车辆较多时,应沿原方向缓行,再逐步驶入行车道。
(3)车辆行驶中,道路条件不能保证足够的横向安全间距时,应降低车速通过。
(4)借道行驶的车辆当驶回原车道时,应看清路上其他车辆行驶情况,开启转向灯,确认安全驶回原车道。
(5)会车前应选择合适的行驶位置,当预测车位置不理想时,要立即减速缓行或停车,切勿犹豫不决,更不能抢行和强行。
(6)车辆通过视线不良的弯道时,应减速、鸣喇叭、靠右行驶并须降速,道路的弯路上,沿外侧缓慢行驶。
(7)车辆进入环岛路口应逆时针方向行驶;通过立交桥岔路口,应按路口前的指示标志行驶。
(8)车辆高速行驶中,遇后车跟车很近时,开右转向灯让后车先行。
(9)车辆掉头,应选择道路较宽、交通流量较小的地方。
(10)在一般下坡道上临时停车时,应使发动机熄火,拉紧驻车制动器手柄,将变速杆挂入倒挡。
(11)夜间,行驶在没有交通民警指挥的交叉路口时,可用变换远、近灯示意其他车辆或行人注意。
(12)驾驶人过度疲劳时,不能驾驶车辆;行车中去除困意的最佳办法是停车休息片刻或下车活动。
(13)驾驶车辆行驶时,驾驶人不要赤足或赤背;不要将臂肘搭在车窗上;不要带耳机、耳塞或听广播。
(14)车辆通过集市和农贸市场时,应绕道行驶或低速通过。
(15)实习期驾驶人不得运输危险物品。
这些安全驾驶常识你都记住了吗?电影终究不是生活哦,飙车技不可取,文明开车,安全至上哦!
分享安全行车十八条心得
1:从车头前绕一圈再上车,防止车前有意外状况;
2:洗完车后一定要一次检查档位、音响、雨刮、车灯,防止擦车人动过这些按钮,启动时造成部件损伤;
3:开车时好车不要跟的得太近,因为这些高档车的制动性能好;转弯时如果后面也是一辆好车,一定要注意它们超车,因为它们的提速快;
4:车速的快慢与技术高低无任何关系;
5:保持良好的心态很重要,不能确定是否能通过就下车查看,这样绝对不比出了事故更丢脸
6:过任何一斑马线或有路口标志时,一定要适当减速;
7:在红灯时,尽量让你能从某一角度能看到红绿灯,这样有利于你做好起步准备;
8:在有很多车辆的路面行驶时千万不要使用风扇的外循环。
9:从停站的公交车旁驶过时一定要注意下车过马路的乘客;
10:上车后勿忘锁车门;
11:冬天下雨天开完车一定要记得关闭雨刮,否则明天早晨一启动就会开动冻住的雨刮,会造成雨刮损坏;
12:发动前最好关闭所有的电器,以防发动时的瞬间高压造成电器损伤;
13:冬天最好不要喷玻璃水,因为冻住的喷头会造成雨刮损坏;
14:冬天车顶有积雪,一定要先清理干净再行车,以防刹车时由于惯性车顶的积雪往前冲影响视线;
15:与公交车同向转弯时,一定要与之保持适当的距离,避免碰擦;
16:上坡停车,挂一档;下坡停车,挂倒档,防止车辆溜动;
17:倒车时一定不能轻信后面安全,因为当你稍不留神,车后情况就瞬息万变了;
18:过有积水的路面时,一定要慢之又慢,一来防止积水溅到行人身上;二来防止水下有异物或有洞。