一般情况下，科目一考过，十天之后就可以约考科目二了。学员此时最关心的问题就是，科目二是怎么安排训练的？练多长时间？在这里，资深教练告诉你们如何备战科目二。注意：详细还是以教练的教学安排为准。
一、科目二考试项目
五项：倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶。
二、科目二需要学多久？
正常情况下，科二的训练需要两到三周的时间，由最初的入门课程到考前加强训练。建议集中安排练车的时间，效果会更佳。
1.主要了解汽车的基本知识。
比如离合器、方向盘、刹车、档位、手刹、后视镜等，在了解基本知识的基础之上，开始接下来五项练习。
2.科二五项逐一突破。
在教练的指导下，对倒车入库、坡道定点停车及起步、侧方位停车、直角转弯、曲线行驶五项逐一进行突破。
3.考前特训加强训练。
不熟练的加大强度，熟悉的再熟悉。建议学员在考前模拟走完一次全程，这样考试更有把握。考前要调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前胸有成竹，沉着应考。
延伸阅读
科目二做到这些，你就考过了！
驾考名目中，哪一项是你觉得最难的？相信科目二会是很多人不约而同的答案。的确，科目二是让人不省心，除了要有扎实的基本功之外，还有很多问题需要注复呢！
1、充分利用待考时间
科目二考试不是到了就能考试的，要排队要等待叫到你的名字。在这等待时间里，不要只顾着发呆谈天玩手机，好好复习复习教练教的那些要领动作，最要紧的是调整自己的状态，保持好的心态是成功的一半哦！
2、考前准备工作要做足
进入科目二考场后，不能随意行动，必定要按照考场工作人员的指示找到考试车，上车之后，不要急着确认信息，启动车辆，考试准备工作要做足。应按照教练教你的步骤：先调整座椅、后视镜、系上安全带，再确认考试信息，在工作人员指示停按指纹，准备考试。
3、考试前先熟悉离合
立刻考试的学员应当都很模糊离合在科目二考试中的复要地位。每辆车的离合半联动的位置都是不同的，动身之前，必定要在原地踩住刹车，找到考试车的离合半联动，再平稳起步。考试全程必定要稳住离合器，全程速度不能过快。
温馨拿示：起步前手刹必定要松，不然一起步就熄火会直接被判不合格。
4、考场上要注复眼观六路
通常科目二考场上是多辆考试车同时进行考试的，看到库里已经有考试车正在考试，千万不要紧跟其后，一旦进入考试区域，中途停车就会被判不合格。
5、考试中的小细节不能大意
考试中必定要听车内的电子语音系统指示进行考试动作，千万不能抢口令，不要在拿示“考试开始”之前，就开始操作考试名目，否则只有一个后果——挂科！
教练告诉你，如何保护好自己即将考到的驾照！
每个人拿到小黑本的时候总是欣喜若狂，想起学车驾考的那段时光，说不定也情难自已，留下两抹辛酸泪。驾照拿到了，怎样保护好自己的驾照呢?如果一不小心扣满12分，一夜回到解放前的感觉相信谁都不好受。
下面，小编总结了目前交通法规中规定中一次记满12分的交通违法行为，主要有10种包括——
1、驾驶与准驾车型不符的机动车;
2、饮酒后驾驶机动车;驾驶营运客车(不包括公共汽车)、校车载人超过核定人数20%以上;
3、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的;
4、机动车未悬挂机动车号牌的，或故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的;
5、使用伪造、变造的机动车号牌、行驶证、驾驶证、校车标牌或者使用其他机动车号牌、行驶证的;
6、驾驶机动车在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带调头的;
7、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的;
8、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路上行驶超过规定时速20%以上或者在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速50%以上，以及驾驶其他机动车行驶超过规定时速50%以上的;
9、连续驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的;
10、未取得校车驾驶资格驾驶校车的。
小编提醒大家，拿到驾照后的欣喜与激动，千万不能变成实际驾车时的疏漏和马虎哦~保护好自己心爱的小黑本，也是保护好自己呢!
科目一考过，科目二要训练什么，要练多久？
科目二作为驾培的重要考试科目，科目二要训练什么，要练多久，以重庆为例，小编做一个总结介绍：
一、科目二训练项目
重庆学车采用学时制，规定学时为16个，需要在场地进行至少16个小时的学习才能在网上预约科目二的考试。
科目二的训练项目比较集中，分为五个主要项目：直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
二、科目二需要学多久？
科目二训练正常情况需要两到三周的学习。
第一周
了解学习车的构架：离合器、刹车、油门、挡位、手刹、后视镜、转向灯、方向盘的熟悉，重复练习离合器、刹车、挡位、方向盘的使用。
第二周
在教练的指导下，对直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库五个项目进行逐一练习突破。
第三周
考前特训加强训练：不熟练的加大强度，熟悉的再熟悉。调整考试心态，熟悉考试规则要求，做到考前胸有成竹，沉着应考。
在科目一考试完成之后最快可在十天之后进行在网上进行科目二自主考试预约，学员可在学完16个学时之后根据自身学车进度进行约考。
大雪过后，如何安全开车？
雪后开车不仅要小心地面上的积雪和冻冰，还要随时提防擦肩而过的车辆和行人，为防止发生事故，务必减速慢行，加倍小心。
一、起步时，务必清除挡风玻璃、大灯、反光镜上的积雪，保证行车视线清晰，视野开阔；在积雪覆盖的路上起步时前后稍微移动一下，以使车辆能顺利进入车道。
二、在行车过程中，无论是在积雪还是冰面，摩擦系数都极小，操作不慎，极易发生车祸。因此，要时刻注意前方车辆和行人，保持和前车足够的距离，时刻准备提前刹车。
三、在刹车时，不要摘挡刹车，挂低挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。在没遇到突发情况时不要一下将刹车踏板踩死，应逐渐加力。如果车速较快或需尽快刹车，可以直接减挡并刹车。
四、上下坡时都宜使用低挡平稳通过，中途不宜换挡。上坡防熄火，下坡禁止空挡滑行。
此外，千万不要依赖ABS、EBD等高科技刹车系统，ABS、EBD只起辅助刹车作用；要尽量远离自行车，以防其滑倒发生事故；行驶中不得猛踩制动、猛松离合器、猛加油，以免侧滑。事实告诉你，请珍惜自己的教练
很多学员都在疑惑，教练对于自己的学车经历到底有多重要。经过这么多学员的反馈，小编发现能遇到一名合适自己的好教练特别很棒，不仅学车没压力，还能帮助里最快掌握开车技巧，学车事半功倍，当然更开心。
下面，小编就来告诉你，好教练带给你的幸福体验：
1好教练经验更丰富一名成熟优秀的教练通常有丰富的工作经验和职业技能，好教练会在学车过车中遇到问题是进行冷静的分析，并通过各种手段去解决帮助学员，有很好的解决问题的能力。
2认真细致、关心学员教练通长都很关心学员，他们会仔细观察他的学员的举动，了解学员的学车进度，给于适当的指点；而且一般教练都为人谦虚低调，希望能协调好学员之间的关系，更不会出现吃，拿，卡，要的现象。
3熟悉规则，稳如泰山学车的时候，都希望自己的教练是这样的：能做好学员的练车规划，找准学车考试的核心内容，因材施教，即使要考试了也能平静，成为学员最坚强的后盾。
4和蔼亲切，是学员最好的朋友一名优秀的教练能很好的处理学员的关系，结合大家不同的性格做出针对性的调整，或鼓励或适当批评，往往能达到事半功倍的效果。
也能谦虚接受学员的意见，认识到自己失误，积极改正，成为学员的好朋友。
所以说，有一个这样拥有扎实的驾驶教学功底的教练，有丰富的教学经验和独到的教学方法，能帮助你更快更好的掌握驾驶本领。遇到这样好的教练，请珍惜~写给新手司机：这些驾车原则，教练不一定会告诉你
在驾校学车时，教练会竭尽所能的教给你驾考知识，但是上路之后的实际操作，教练可是不能一直待在你身边耳提面命啦！一些驾车原则你要掌握，尤其是新手在驾驶车辆时，更需要谨慎~
1、车速怎样控制
车速一直是驾车新手司机的一大难题，你以为开得慢就安全了吗？一味开的慢，成了挡在道路上的乌龟车，被后面的司机一直按喇叭反而更慌乱！正确的控制车速方法是要根据自己的车和前车的距离和前车的车速，距离太近的话要减速行驶，最好的解决办法是跟前车保持同样的车速！
2、禁止路怒
开车时路怒也是引发车祸的一大原因，在开车时一定要调整好自己的心态，大家开车上路都是想要安全抵达目的地，如果不安全，再近的距离也会开很久。
3、备刹
在开车时备刹是一个很好的习惯，尤其是在复杂道路和市中心路口较多时，随时备刹可以减少很多不必要的麻烦。
4、右脚不用时放在刹车上
学员在路上练习科三时，为了保持车速，经常会把右脚放在油门上，但是平时开车并不能这样。右脚不用时放在刹车上，这一个习惯不仅可以养成备刹的操作技巧，还可以避免在紧急情况下油门当刹车踩的悲剧！
5、不抢行
不仅不抢红灯，还不要去抢道，礼让行车是安全的保证！万一抢那个一两秒，再撞到行人和自行车，那就不好了。
6、注意力集中
在本身技术都不好的情况下，就不要开车分心了。事故的发生就在一瞬间，不要以为看一眼手机没有关系，真发生事故你后悔也来不及！
驾校教练不会告诉你的停车技巧
随着人们的消费水平日益提高，汽车已经不再成为奢华的代名词，许多家庭现在都拥有了一辆甚至是多辆的自备车。但是随着汽车的普及化，停车这一难题已经越来越被大家所关注，相信大家经常会在车位不充裕的小区内看到各种车辆争分夺秒横七竖八的塞在道路两侧停车，这不仅影响了别人同时对自己的爱车也造成了很大危险，今天小编就在这里和大家聊一聊小区停车需要注重的那些事儿。
注重1：切勿挡住消防通道
为了保证发生意外时救援的畅通，消防通道是几乎所有小区和写字楼都会设有的，并且消防通道两侧会明显标注此处为消防通道。因此即便车位紧张，哪怕把车停得远一些，也一定要避开这里。因为一旦危险来临，您的这个车就会成为一个障碍，影响救援，说不好听的您这干就是谋杀啊!
注重2：尽量不停在拐弯处
许多小区道路很窄，只有在路口处相对宽敞一些，不少司机习惯将车辆停在路口拐弯处，认为这里比较宽敞，其实这种做法是存在风险的。车辆在转弯是需要更大的空间，一些新手转弯更是费劲，所以转弯处被别人剐蹭的几率要远远大于停在直线上。因此假如有可能，尽量不要将车停在转弯处。
注重3：给旁车预留足够驶出空间
许多小区由于没有计划的车位，小区内的空地成为了大家停车的地方，怎么停自然也是全凭自觉了。假如你是第一个停车的，那么尽量贴边，为别人留好余地。假如我们准备停车的时候发觉空余地方已经不多了，一定要给四周的车辆预留足够的驶出空间，一面麻烦了别人也给自己造成风险。
其实这种不给人留“活路”的情况在全球那个地方都会发生，比如下面的视频中这些车停的似乎就不那么讲究，竖着停放的车完全将横向停放的车堵了个严严实实。这辆墨绿色的旅行车生生用了至少4分钟才从车位里把车挪了出来，想必已经崩溃了!
注重4：空间狭小尽量倒车入位
许多时候，大家习惯靠着道路两侧停车，车位也是边开边找。当我们发觉合适车位的时候，尽量选择倒车入库，以免离开时由于种种原因造成必须倒车驶离的尴尬情景，假如赶上夜晚或光线不好，倒车总归没有前进行驶来的镇定。
另外，假如您停车技术不好的话建议您找一个朋友关心您停车，非凡是倒车的时候帮您看着点，虽然现在的倒车雷达、所谓全景摄像头很先进了，但总归还是有盲区的，有人看着还是很靠谱的。
注重5：离开车辆将后视镜折起
离开车辆折起后视镜，许多朋友都有这个习惯。即便是短时间离开，也建议大家将后视镜折起，制造相对宽敞的空间的同时，也给自己的爱车增添一份保障。而且不光是路边停车，在车位里也建议大家将后视镜折起，以免两侧车辆乘客上下车出现不必要的剐蹭。
注重6：车内留电话
假如去别的小区办事临时停车，或是认为可能会占用别人的私家车位或可能对旁车造成不便，建议车内留一个挪车电话。车位紧张大家都能理解，一旦确实需要挪车，也方便及时和车主缺的联系，防止不必要的麻烦。
注重7：不要一车占用两个车位
即便一些地方车位很充足，我们也要尽量节约空间，将车按照规定停放进车位内，一定不要出现一车占用两个车位的情况，这是一件很没有道德的事情。
注重8：空间狭小尽量贴近旁车副驾
许多时候可能车位确实很狭小，我们又不得不停进去，这种情况下要提前观看一下旁车的情况。在条件答应的情况下，尽量选择贴近旁车副驾一侧停车，尽可能的给旁车主驾驶一侧留出空间，至少让旁车驾驶员可以顺利上下车。
注重9：杜绝鸣笛等人需灭车
小区内四面一定都是房屋，因此鸣笛会对不少人造成影响，所以进入小区后一定要杜绝鸣笛，尤其是午后或是晚上更是如此。另外假如是楼下等人，建议灭车，既宁静又省油，这一点公车司机们确实应当尤为注重。
