对于新手来说,挂挡换挡是个全新的概念,在科目二和科目三的考试中都会涉及到挂挡换挡,这是每个学员都必须要掌握好的,小编今天就为大家整理出最新的新手学车挂挡技巧,希望能帮助到大家~
【手动挡】换挡技巧1.一挡起步
车辆点火起步时踩死离合,然后轻轻的点油门,看转速表到2000转左右,放离合,送手刹,车辆起步。
2.起步后换挡
踩下离合器踏板,并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油,再踩下离合器,并挂入二档。剩余档位的转换同上,换挡要干净利落,不要拖泥带水,离合器踩下要快,离开要慢。
3.倒档挂法
倒挡有很多不同的方法,具体方法需要根据不同的车而决定,有的车辆向右直推再向下拉进去挂档;有的车辆倒档在1档的位置还要靠左,即比1档还向左推进一格再向前挂档;有的车辆挂倒档需要提起档靶子下面的按钮,再向左向前推挂档;还有的车辆需要按下档靶子,然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
【自动挡】换挡技巧1.发动前
自动挡车汽车发动前,要确保挡靶子在P挡或N挡上,起步时注意刹车、手刹和油门应配合好,挂上D挡后,松手刹的同时慢抬刹车(等同于手动挡车的慢抬离合器)然后轻点油门,让车辆慢慢起步。
2.倒车时
将档位挂R挡。
3.停车时
挂P挡,提手刹,熄火。
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学车应该找个怎样的教练
我们在驾校学车的时候总想驾校给我们最好的教练,在学校学习的时候学校给我们最好的老师,等等!其实不管什么不一定要最好的,而是要最适合自己的。那么其实驾校学员在选择教练的时候也是有误区的,那么有什么误区呢?就看看小编的小编给大家介绍一下!
学员选教练的四个误区
总想找一个“最好”的教练
那么首先要确定好教练的标准是什么,比如说一次考试通过率高,态度好不打人骂人等等类似的标准。那么什么样的标准才算好教练呢,我以前说过学员的要求不一样,其标准也不一样,那么好教练的条件也就不一样,哪个教练也不敢说自己是最好的教练(包括我),只能说自己在某一方面比别人做得好,教得好。那么是不是就没有好教练了呢?有!只不过是相对来说(就是两个教练之间比,甲比乙好,乙比丙好,丙比甲好,您说谁比谁好。
总追求价格最低的
在市场经济上,我们总说“一分钱一分货”、“便宜没好货”。但在学车时很多人就认为越便宜越好了。
收费低的教练不例外有那么几种原因:
1、学员是亲朋好友所以适当收低些。
2、招收学员比较困难被迫低价招生。
3、报名时少收但在后期再以种种借口来收取各种项目的钱。
4、“薄利多销”型,以较低的价格收学员,每天10多个学员围着一辆车转,并且以学员教学员,教练只顾收钱不管教学。
不去调查了解只听信以前学车人的介绍
学车与买商品不同,学车只有一次机会,不管教练好与不好你都得跟他学。因为学员只跟一个教练学车,所以他并没有多少经验来比较教练好与不好。如果他说他的教练好,可能是他的教练比旁边的另一个教练好而已。毕竟他不可能对所有的教练进行比较。所以我听到“**是最好的教练”就不太服。那么谁知道哪个教练相对更好呢?驾校的管理人员清楚,我们教练之间也清楚呵。所以你在选教练时,你的朋友说某教练好,你就要问他好在哪里?还要问有哪些不好的表现?然后再去问多几个人,再进行比较。
轻信一些不真实的说法
曾经,我的一个同学不来我这学车而到另一个教练那里去,问题就在于“考试包不包过关”?我说不敢也不能包过关,可是,另外的那个教练说包过!只可惜后来四个月过去了那老同学还是没有拿到驾照!
记住:要是哪个教练说考试包过那肯定是骗人的!为什么呢?在这我不想也不用说得太详细了。还有一回,我的一个熟人,最后也是选去别人那里学而不跟我学,问题在于“包不包接送”?我说不包,只能在顺路时可以搭个来回;而另一个教练非常肯定地说包!结果报了名之后是包接送了几回,后来就有各种借口不接送了。其实,不用问这种问题的,自已想想、算算就知道了,学车也是一种买卖,教练会赔钱教你学车吗?如果真的有人保证有以上的各种情况,那么,我建议你最好同该教练签定好合同,不过签合同的事那也是不可能的呵。
【选教练的标准】
教练的好与不好,不仅与教练本身的因素有关,还与其它方面有关,毕竟如果一个教练他不在一定的环境下从事机动车驾驶员培训工作的话,我们评选的标准是不同的。所以下面从各方面来归纳吧。
好教练
素质高,责任心强,态度好,不吃拿卡学员。
好车辆
学小车虽然时间短,只有一个多月,但每次都开着一辆破车,挂档挂几次都不上档,踩刹车半天车都不能停,三天两头的说“今天车坏了,明天再来吧”,你就算少50元钱值吗?
好场地
像现在的天气,一个场地在泥沙地、没有树荫,另一个在水泥地有树荫,你选哪个?一个在不标准的场地,另一个在考场,你想在哪个呢?这方面再少50元又如何?
好收费
在交钱前你不用问,但一个教练将各种费用清清楚楚地告诉你他收了什么费,你以后还要/不要交什么钱了;而另一个教练,只说收***元,什么都不说,但过不久又说你要交什么钱了!你心里怎么想呢?千万记得交钱时你要问教练你以后还要什么钱?(答:什么都不用交才对呵)
好时间
关于时间,我们很多人都懂得“时间就是金钱”,但学车时偏偏就忘了呀!为了少50元钱去跟一个每天有十几二十个学员跟一辆车的教练学,晒上一天才得上车两三次而每次才一两圈。这时候你为什么不算算你的时间就值50元钱吗?
如果你已学过车,那请你回忆你的学车过程,看看我说的对不对?如果你还没学正打算学,那请拿以上几点去比较,然后选一个相对较好的教练吧。祝你学车愉快!
学车不是价格低就好,关于驾校价格战你应该知道的内幕
过了年,大批有学车计划的朋友,都赶着报名学车去了。报名的过程中难免遇到各大驾校争相优惠、打折,不知道如何选择的情况,这里姐姐就来给您出出主意,希望能帮您做出更加正确的选择。
现在的选择将决定您接下来的几个月将在哪,和谁共度,享受什么样的待遇和服务,如果处理不好,将多出很多烦心事,所以在报名学做出选择前,一定要多方比较您的备选驾校。
从服务、通过率、平均拿证时间等方面着手,将有利于您更全面的掌握驾校的教学质量和服务情况,切忌只看价格而忽视其他,否则很可能为你以后的漫长学车路增添许多无谓的烦恼。
我们知道,在各大驾校开始春季招生大战时,都不可避免的采用降低价格、打折优惠、赠送礼品等多种方式,希望能在春季招生战中招到更多学员。
殊不知,貌似平常的价格战背后,其实酝酿着一股不利于驾培行业正常发展的漩涡,同一地域的各大驾校纷纷加入后,其后果将不堪设想。
价格战让各大驾校纷纷降低招生价格,表面上看,似乎对学员学车非常有利,但实际上,却是给驾校和学员同时埋下的定时炸弹。
试想,任何生意都希望有利润空间,有利可图才会去做,如果学车价格过低,甚至到了低于成本价的水平,这让驾校后续运营如何展开?让教练的工资从何处获取?若这条利润链的某一环节出错,必将影响学车的整个教学过程。
当你在驾校学着学着,驾校难以自负盈亏,教练发不下工资的时候,你怎么学车?此外,当你的报名费低于平均水准,试问学车质量如何保证?
要知道羊毛出在羊身上,若是学费不足以支撑成本运行,之后再增加收费条目怎么办?更何况,如果教学水准高,学员口碑好,驾考通过率高的驾校,光报名的人都挤破头了,人家还会降价?
所以,当你看到一个学车报名费出奇低的时候,千万不要头脑一热以为自己占了便宜赶紧报名,相反这种情况下更需要头脑清醒,理智应对!
关于学车报名费,姐姐就先说到这里,愿所有学员和教练一起,拒绝价格战!让驾培行业朝更加健康的方向发展,给学员可靠的教学保障才是核心竞争力。
新手学车先学九大技巧
刚报名的新学员什么都不懂,对于开车完全是个陌生的概念,因而,一些技巧不妨提前掌握。
01.新手:对新手学车来说,他们对交通法规及汽车操纵是完全不了解的。这两个部分也是今后驾驶非常重要得,所以有的人没有学过全科就上车会造成盲目紧张的学车。
02.了解:通过全科的学习,大家都对交通法规有所概念,对汽车的操纵有所了解,这样就可上车学习。
03.上路:对新手来说最初上路是十分紧,但有教练在你不必太紧张。因为教练的脚下也有一个刹车。最初上路只要可以将车开成直线,可以迅速加油,掌握好方向盘就可以了。
04路口:在通过以上的学习,我们到了路口就可以观察、分析、判断我们怎样通过路口这一点是非常重要的。
05.技术:我们在这里学习一些驾驶中的技术(上、下坡扒车,三点掉头,平行扒车,紧急停,头进,尾进等)
06路面:在开车过程中时常遇到要变线,这一点是对我们观察和控车的一个综合考察要做到安全变线才行。
07应变能力:我们要在各种环境下都要控制好自己的车安全行驶遇到问题惊慌失措,去处理问题。
08巩固:反复练习以上的驾驶方法,遇到问题不要有挫折感,要有信心,一定可以将车学好。
09路考:在完成以上的学习,以一个正常的心态去参加路考。
新手学车前一定要知道的基础知识 学车会更快
考过科目一就要开始练车,如果学员在上车前能够对汽车的基础知识有所熟悉,就不至于刚开始摸车的时候不知所措了。
座椅调整
调整方法:
座椅远近:左手扶住方向盘上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力,也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。
靠背角度:拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直,手腕刚好能搭在方向盘的正上方。
后视镜
左后视镜:能看到左后轮,以及车身的1/4
右后视镜:右边车身占据镜面的1/4,能看到右边两道门把手
(以上左右后视镜是科目二一般调法,车型不同方法也不一样)
中央后视镜:要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方
按顺序来,先座椅,再后视镜。
方向盘
握姿:左右手分别握在9点和3点钟方向,大拇指不能放于方向盘内侧,双手灵活。
打法:交叉法。以左转为例,右手上推,左手下拉,当两只手臂交叉时,放开左手,待右手方向盘转动到大约180°左右,用放开的左手接应到9点位置。
原则:打几圈回几圈,忌猛拉,忌单手打方向。调整车身距离时,无论前进还是后退,都按照“哪边宽往哪边打”。
转向灯
位于方向盘左边,往下拨开左灯,往上拨开右灯。
常见问题:受惯性思维误导,右转向开成右边的雨刮器拨杆。
(不同车型车灯开关不一样)
安全带
练车、考试全程系上,切记。
手刹
座椅右手边,摁住按钮往下就是松手刹。
常见问题:忘松手刹、手刹没松到位或者没拉紧。
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