科目二考试是五项连考,所以考试之前五项必须全部熟练掌握,尤其是每个项目的点位以及打方向的时机要分清,以下是关于驾考科目二的重点解析,供参考借鉴,希望对大家有所帮助!
重中之重:速度要慢,方向要稳!
这是科目二考试的精髓了,速度慢主要是依靠熟练掌握离合器的半联动,考试的时候尽量让自己速度慢下来,既能想清楚开车的步骤,也能在不小心开错的时候把方向修回来。
打方向稳的意思是要规范打方向盘的动作,不要“搓方向”,最后连现在车轮是什么状态都弄不清楚。
1、倒车入库
平时练习的时候多练习怎么修正方向,防止考试的时候出现偏差。
考试的时候要尽量避免大幅度地动方向,虽然已经会修方向了,但是按部就班倒进去,难道不好吗?
要注意,倒车入库,车头和车尾必须都要在库内,车尾垂直线也不能压线;出库车头必须过库外的那条水平线;整个倒车入库进行过程不能中途停车,更不能压线。
2、坡道定点停车和起步
坡道定点停车和起步重点要练习停车对点,把握好几个距离;起步时不能后溜或者熄火,平时练习千万注意离合器控制的强化,不能松懈。
3、侧方位停车
侧方停车全过程三个点位,一定不能错过打方向的时机,侧方位停车和倒车入库不同,一旦错过打方向的时机很难修正。
侧方停车中途不能停车,不能压线,挂倒档的时候千万不能挂错成4档,出库要打转向灯。
4、曲线行驶
曲线行驶算是简单的了,不能压线,不能中途停车,看点的同时注意观察后视镜车身与边线的距离,随时调整方向,问题不大。
5、直角转弯
直角转弯着重先右边追线,控制好车身尽量靠近右边线(保持约30cm),再看前头对点,到点快速打方向。
扩展阅读
2021年驾考科目二重点练习技巧!
直角转弯:
首先,调整车体离右侧边线30公分左右的距离,然后直行。
然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时,打紧方向盘。
当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。
侧方停车:
首先在右边起点,半离合状态下把车倒入一个画好的标线内,然后把车开出到左边起点。
然后把车倒入标线,这项的技巧是找参照点,估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点,考的时候比如在一个参照点把方向打死,那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向,因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线,可以调方向,如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。
最后迅速回正,切记倒车的时候不能停车,要不就不及格,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
坡道定点练习篇:
平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里,然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件,和边线是怎样一种关系。然后记住。
坡上的那个横着的边线看左后视镜,当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车,或者还是和找边线的方法一样,你停上去以后看看距离以后再坐回车里,然后找几个你觉的熟悉的点,记住。
找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。
曲线行驶:
车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后,你要尽可能的把握好车速,不要太快,也不能过于缓慢。
沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶,当过了一个弧时,去找下个弧慢慢行驶就可以过的。
速度不要过快,过快的话,稍不留神控制不了车速,你就可能压住周围的边线,导致考试失败,所以要把握好速度,然后找好弧线,跟着线慢慢走就可以的。
左倒库:
轻抬离合使车后移,看左后视镜,当左起点感应线稍微过左后视镜,到位置时把转向盘左打死。
把转向盘左打死,继续后移,同时观察右左视镜,至最左边线露出后,保持车身与库角距离30CM。继续后移,当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正,调正车身,倒库入底。
方向盘回正。看左后视镜,当库前边线出在左后视镜位置时,停车,倒库完成
出库,挂一档前行,当车前头盖看不到路边线时切记倒车的时候不能停车,要不就不及格,所以你倒车的时候宁可慢慢的走。
驾考科目二重点难点分析,了解一下!
科目二主要测试学员在场地驾驶的技能,是学车过程中重要的一项,但也成了不少学员在驾考道路上的拦路虎,今天总结了科目二中考试重点,赶紧来看看吧。
1、侧方停车扣分标准:
(1)车辆入库停止后,车身出线的,不合格。
(2)中途停车的,不合格。
(3)行驶中轮胎触轧车道边线的,扣10分。
操作方法:
①进入指定位置后倒车,观察右后车窗,对角线与车位右后角对齐后,向右旋转方向盘一圈半,继续倒车。
②观察左后视镜,出现车位左线后,向左回半圈方向盘,继续倒车。
③观察车头左侧,过车位左线后,向左回一圈方向盘,继续倒车。
④观察左后视镜外侧,车位前线被后视镜刚好盖住时,刹车。
2、坡道定点停车和起步扣分标准:
(1)没有定点停车,扣100分。
(2)车辆停止后,汽车前保险杠未到控制线,扣100分。
(3)停车后后溜大于30厘米,扣100分。
(4)停车后后溜小于30厘米,扣10分。
(5)起步未开左转向灯,扣10分。
(6)车辆行驶中压道路边缘实线,扣100分。
(7)车辆停止后,前保险杠未到停车线,扣10分。
(8)停车时右前轮距边缘线30厘米以上,扣10分。
(9)起步时间超30秒,扣100分。
操作方法:
①以车头中线为标记,尽量调整车辆与两侧车道线平行。
②以挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
③行驶至半坡时,透过挡风玻璃望去,当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25到30厘米的时候刹车。
④半坡起步时,踩离合器挂1挡,缓慢抬起离合器,过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时,保持离合器幅度不动,松开手刹车辆起步。抖动幅度需多加练习,抖动不足容易后溜。
3、直角转弯扣分标准:
(1)车轮轧道路边缘线,扣100分。
(2)转弯时不使用或者错误使用转向灯,转弯后不关闭转向灯,扣10分。
(3)中途停车超过2秒,扣5分。
操作方法:
①保持车辆直线前行至拐弯处,观察左后视镜,后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时,向左旋转方向盘一圈半。
②观察车头与车道平行时迅速回正方向盘。
4、曲线行驶扣分标准:
(1)车轮轧道路边缘线,扣100分。
(2)中途停车扣100分。
操作方法①尽量保持车辆与车道线平行均速行驶,及时修正方向即可。
5、倒车入库扣分标准:
(1)不按规定路线、顺序行驶,扣100分。
(2)车身出线,扣100分。
(3)倒库不入,扣100分。
(4)中途停车,扣100分。
操作方法:
①开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘,观察右后视镜中的车轮上方,应与车库右线距离在40厘米左右位置,可保证倒车入库时右侧不会压线。
②观察左后视镜,当能看到车库左线时,向左回半圈方向盘,继续倒车。
③观察左右后视镜,两侧均出现车库实线,向左打回一圈方向盘,继续倒车。
④观察左后视镜,至完全盖住车库前线时,刹车。
⑤前行时,注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。科目二重点!快速拿证,就得这么学!
坡道起步防止溜车
坡道起步后,离合如果抬的太快就会导致熄火;抬的不够松刹车就会溜车。
正确做法:要想保证起步不后溜,首先找到半联动状态,即车头剧烈抖动,感觉一松开离合就能走了。在起步时双脚的配合很重要。手刹放下后先缓慢地松离合,等到半联动状态时,右脚立刻松开刹车,这个时候左脚保持纹丝不动,不然的话很容易熄火!只要这个时候保持好,就会顺利爬坡。
曲线行驶注意出口
曲线行驶中只要找准点位,轻松通过还是很简单的,但是很多学员会挂在出口处,功亏一篑。
正确做法:曲线要慢慢打方向,车头出去及时回正方向盘。因此,在考试没有完全结束就不能放松警惕,每一个细节都要把握好。
倒车入库调整车身
倒车入库后车身不正怎么办?这就需要做到及时发现及时微调。
正确做法:等到要到点了再调是来不及的,要是不压线,出的时候要把车调正了!别出的时候压角或者边线。
侧方停车出库切忌轧角
因库的尺寸较大,侧方停车的难点就在于出库时会不小心轧角。
正确做法:出库的时候打左转向灯,紧握方向盘,车速尽量放慢点,只要不停就行,等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死,眼睛看向车正前方,车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘,千万不要偏得太多,车停稳刚好成垂直线
直角转弯提前打灯
直角转弯打转向灯其实是非常简单的操作,一般在处理这项操作时出现问题,归根结底就是学员太紧张了。
正确做法:进入考区后摆正车身,让车身距离右侧边缘线30厘米左右,打转向灯3秒以上。过了直角弯之后方向盘马上回正,然后立即关闭左转向灯。
科目二要多练习,练扎实了才可以考试,千万不要碰运气。考试时都会有点紧张,但是不要过分紧张,适当的紧张不会影响发挥。
新科目二、科目三驾考重难点解析!
驾照科目考试最主要是需要考生上车不要慌,准备工作放心上。
科目二考试:
一调(调座椅、后视镜)、二系(安全带)、三拨(转向灯);
指纹验证不能忘,指纹验过想一想;
细听语音起好步,起步千万莫紧张。
一、倒车入库
倒车入库要做好,离合半连,速不高;
多看左(右)后视镜,倒车更要靠技巧;
中途停车很不妙 ,停车还须重新考。
倒车入库难点:中间不能停顿,彻底否定了电子桩考试中,原地打死方向,对杆辨认标识的做法。
1、将车停在车位线旁1.5米处。
2、当车尾处于差不多两个车位宽度的边线时,方向盘打满,往后倒车。
3、感觉车头正时,方向盘马上回正倒车。
建议:在准备入库之前,允许稍微停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。
二、侧方停车
侧方停车有新规,角度把握靠目测;
倒车镜里看白线,一次将车放库间;
中途不得把车停,起步别忘转向灯。
坡道定点停车与起步
两条标线有标准, 30、50要分清;
30扣10分,50杀得很,车轮、前杠(前保险杠)要停稳;
停车、溜坡是大忌,手刹、油门要到位;
转向不能忘,起步不宜长,超时就是帮倒忙。
坡道定点停车和起步:当听到口令时,先轻带刹车,打右转向灯,看右后视镜,往右打方向,等到车头的中间线压到边线时,往左打方向,等车头重点离边线距离10厘米时,回正并保持边线距离,等目标到时,车刹停,拉紧手制动。
起步:换一档,开左方向等,按喇叭,拉紧手制动,松刹车,慢抬离合器,等抬到车头往上抬时,轻加油门,松手制动,起步。
通过要求:机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度、长短及路宽等道路情况,采取恰当操作方法,控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确,换挡迅速,方向、制动、离合器三者配合准确协调。
操作要领:首先车亮右方灯,踩下离合器,踩下刹车,松开油门,落下手刹,挂空档,松开离合,松开刹车,车辆处于停车状态;其次准备坡道起步。车亮左方灯,踩下离合器,挂1档,踩下油门,慢慢松开离合器,放手刹,车辆行驶。
三、直角转弯
一次通过车不停,选中路线好行走;
车道边线不能碰,碰轧“合格”必落空。
四、曲线行驶
乱打方向必致命,速度平稳把舵定;
行车不能中途停,车轮离线你最顺。
曲线行驶秘招:在进入左湾前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等完全走出了曲线,方向再回正。
驾驶技巧:考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一档行驶,打方向不可过急。二是驶向右弯到时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。
驾照科目三路考技巧分享:
窄路掉头
三进二退,把头掉,靠右行驶最重要;
5min是时限,不能停车记心间。
湿滑路面
湿滑路面有两点:方向平稳速度减,低挡匀速排危险。
模拟隧道
减速进入隧道前,认清标志最为先;
灯光、喇叭齐上阵,行车还要按规办;
鸣号、关灯出隧道,项目完成把手翘。
考试完毕等佳讯,静听电脑提示音:
终点
“恭喜您考试合格”不要骄,下一科目还要考;
“考试不合格”不要燥,抓紧苦练再上道;
离开考场要礼貌,心系“安全”领驾照。
7月考科二的有福了!新鲜出炉的科目二重点抓紧看
在已经过去的上半年中,诞生了很多新司机,也有很多人遗憾挂科。小编根据考试数据总结出了科目二的重点,帮你接下来学车少走弯路。
一、倒车入库
倒库在科二中的难度非常高,每一个点位必须严丝合缝,车速平稳没有卡顿。
座椅或坐姿稍微偏差一点,学员看到的点位就会很不一样,不要小看每一个上车准备动作。而对车速的控制,体现在科二全程离合尽量保持一样的高度,稍微压低一点,慢速+匀速。
二、曲线行驶
s弯只要练得多了,学员就能找到车感,过的也很容易。但是一不小心压线的几率非常高,很多有经验的老司机也经常马失前蹄。
考试时尽量把车速慢下来,过弯前去追线时可以适当压低离合,等到过弯时再松一松,防止车轮卡死。速度慢下来,追线和调整的时间就多了,压线的风险也就降低了。
三、直角转弯
不少考场考完s弯,马上接着考直角。如果距离不够,考生来不及调整车身,就无法以最佳位置切入直角弯道,在过弯时就很容易压线。所以驶离s弯时就可以把车身尽量贴向与转弯方向相反一侧的边线,压慢速度。
四、侧方位停车
侧方停车和科二其他项目一样,都需要看点打方向。点位,需要通过后视镜去找;打方向的时机,需要通过看点位与车身的相对位置来判断。在整个环节中,后视镜的作用非常大,尽量多照到车身与地面。
五、坡道定点停车与起步
坡道停车起步最怕熄火+溜车。因为坡道和平地的离合脚感是不一样的,如果你用平地上踩离合的方式去坡道上踩,一定会挂科。
有条件的学员多去坡道上找离合脚感,没有条件的先在平地上找半联动,找到后记住离合的高度。等到去坡道上练时,抬离合的速度要比平地上慢一半,高度比平地上低1/3,这样就能避免熄火。
9月考科二的有福了!新鲜出炉的科目二重点抓紧看>>>
立秋后全国大部分地区气温都明显下降,这么舒适的气候,正是学车的黄金季节。刚刚过去的暑假,诞生了很多新司机,也有很多人遗憾挂科。小编根据考试数据总结出了9月科目二的重点,帮你接下来学车少走弯路。
一、倒车入库
倒库在科二中的难度非常高,每一个点位必须严丝合缝,车速平稳没有卡顿。
座椅或坐姿稍微偏差一点,学员看到的点位就会很不一样,不要小看每一个上车准备动作。而对车速的控制,体现在科二全程离合尽量保持一样的高度,稍微压低一点,慢速+匀速。
二、曲线行驶
s弯只要练得多了,学员就能找到车感,过的也很容易。但是一不小心压线的几率非常高,很多有经验的老司机也经常马失前蹄。
考试时尽量把车速慢下来,过弯前去追线时可以适当压低离合,等到过弯时再松一松,防止车轮卡死。速度慢下来,追线和调整的时间就多了,压线的风险也就降低了。
三、直角转弯
不少考场考完s弯,马上接着考直角。如果距离不够,考生来不及调整车身,就无法以最佳位置切入直角弯道,在过弯时就很容易压线。所以驶离s弯时就可以把车身尽量贴向与转弯方向相反一侧的边线,压慢速度。
四、侧方位停车
侧方停车和科二其他项目一样,都需要看点打方向。点位,需要通过后视镜去找;打方向的时机,需要通过看点位与车身的相对位置来判断。在整个环节中,后视镜的作用非常大,尽量多照到车身与地面。
五、坡道定点停车与起步
坡道停车起步最怕熄火+溜车。因为坡道和平地的离合脚感是不一样的,如果你用平地上踩离合的方式去坡道上踩,一定会挂科。
有条件的学员多去坡道上找离合脚感,没有条件的先在平地上找半联动,找到后记住离合的高度。等到去坡道上练时,抬离合的速度要比平地上慢一半,高度比平地上低1/3,这样就能避免熄火。
5月考科二的有福了!新鲜出炉的科目二重点抓紧看!
在驾培界有一个共识:每年春天是学车的黄金季节。俗称的“金三银四”代表的就是三月四月学车高峰期。刚刚过去的4月,诞生了很多新司机,也有很多人遗憾挂科。小编根据考试数据总结出了5月科目二的重点,帮你接下来学车少走弯路。
一、倒车入库
倒库在科二中的难度非常高,每一个点位必须严丝合缝,车速平稳没有卡顿。
座椅或坐姿稍微偏差一点,学员看到的点位就会很不一样,不要小看每一个上车准备动作。而对车速的控制,体现在科二全程离合尽量保持一样的高度,稍微压低一点,慢速+匀速。
二、曲线行驶
s弯只要练得多了,学员就能找到车感,过的也很容易。但是一不小心压线的几率非常高,很多有经验的老司机也经常马失前蹄。
考试时尽量把车速慢下来,过弯前去追线时可以适当压低离合,等到过弯时再松一松,防止车轮卡死。速度慢下来,追线和调整的时间就多了,压线的风险也就降低了。
三、直角转弯
不少考场考完s弯,马上接着考直角。如果距离不够,考生来不及调整车身,就无法以最佳位置切入直角弯道,在过弯时就很容易压线。所以驶离s弯时就可以把车身尽量贴向与转弯方向相反一侧的边线,压慢速度。
四、侧方位停车
侧方停车和科二其他项目一样,都需要看点打方向。点位,需要通过后视镜去找;打方向的时机,需要通过看点位与车身的相对位置来判断。在整个环节中,后视镜的作用非常大,尽量多照到车身与地面。
五、坡道定点停车与起步坡道停车起步最怕熄火+溜车。因为坡道和平地的离合脚感是不一样的,如果你用平地上踩离合的方式去坡道上踩,一定会挂科。
有条件的学员多去坡道上找离合脚感,没有条件的先在平地上找半联动,找到后记住离合的高度。等到去坡道上练时,抬离合的速度要比平地上慢一半,高度比平地上低1/3,这样就能避免熄火。
祝各位学员考试顺利,早日拿证,更多行车技巧尽在!
科目二重点难点一览,70%的人都挂在这些地方了!
在繁华路段进行侧方位停车操作确实是件难事,无论新司机还是老司机都会在这件事上碰壁。
所以在学科目二时不妨就掌握好侧方位停车技巧,免得将来出现这种尴尬状况。
侧方位停车步骤
入位:
车辆驶向考试区域,打开右转向灯,缓缓靠近右侧路边线。
用引擎盖右前角1/3处追右侧路边线,目的是保证车身与右侧路边线约30cm的距离。
继续保持直行,当左后视镜下沿超过考试区域起点线约一个后视镜的距离,就可以踩离合踩刹车停车,目的是使得前轮压到或超过考试区域起点线。
保证前轮必须要压到或超过考试区域起点线,注意前轮宁肯超过一些起点线也不要没有压到。
挂倒档,打右转向灯,使车辆平稳起步。
倒车时观察右后视镜,当右后车轮与库前线平齐时,迅速向右打满方向。
保持较慢车速,观察左后视镜,看到内库角出现时,迅速回正方向。
继续慢速倒车,观察左后视镜,当左后车轮压到库边虚线时,迅速往左打满方向。
此时车身方向逐渐回正,后视镜中可以观察到车身与库边线逐渐平行。
出位:
开始出库,挂1档,打左转向灯,使得车辆平稳起步。
当看到引擎盖右前角压到右侧路边线时,回正方向,继续前行。
当引擎盖左前角1/3处压到左侧路边线时,方向盘向右打一圈。
当车头方向与两侧路边线平行时回正方向,注意不要压到路边线,继续直行驶离侧方位停车考试区域。
侧方位停车过关要领:
1.车速慢,方向快;
2.若未听到确认已到位就出来的,会判中途停车不合格;
3.与库平行时注意车身距离,不要压线,出库注意不要压库角;
你学会了吗?
科目二倒车入库的重难点解析
倒车入库很多同学都是死在上面的,有时候甚至是死的莫名其妙!小编就给大家讲解一下这倒车入库的重难点解析吧!
首先要掌握的是倒入车库的点,车身距右边线30—50厘米,倒车时右后视镜看不见前边线时候向右边打死方向盘,转头看左后视镜,当左侧车尾还差30—40厘米到右侧角的时候回正。因为考试中途不能停车,所以通过后视镜看见后轮胎马上压着左边线的时候就把方向向左打死,当车辆入库平行后刹车,中间不能有任何停顿。另外,亲们一定要切记,侧方位停车出库时,千万不要忘记打左转向灯。考试时,这个转向灯可值10分哦。
难点错点解析:
侧方位停车基本与倒车入库相同,要注意行车时车千万不能停顿,且无吊杆可辨认,学员要学会使用后视镜辨认标线。
对部分学员来说,侧方位停车首先用车头右边的三分之一处对准边线,就正好30厘米。库的左前角在右后视镜中露出来就踩刹车,停车。此后直退到看右后视镜库的左前角在后视镜中消失了(此时右后轮刚好过平行线),就右打死方向。然后看左后视镜,低着头看,看见左边的库角先露出来,不管继续倒,看见四分之三的位置露出来就可以回正方向了,因为车还在运动,回正后基本就到库角了,以前我们是看右后库角,但速度控制不好容易过。最后看左后视镜,看到左后轮压线就左打死方向,观察车头,车头摆正就踩刹车停车。
出库时,车动就左打死方向,看到车盖左肩触碰到路左边线回正方向。继续前行,当路左边线出现在车盖中间稍过时往右一圈,然后车正回正方向即可。
温馨提示:在侧方位停车时对后视镜的使用较多, 后视镜如何调整每个学校教导时都不一样,高矮不一样,位置不同就会造成无法对准参照物,所以考试时定好自己平时的位置,考试时就很容易了。
以上《驾考科目二重点解析》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成,希望对您的驾驶汽车有所帮助,如想看更多关于“驾考科目一重点知识”的内容请访问:驾考科目一重点知识