在高速公路上驾驶，完全不同于一般道路的驾驶。由于高速公路具有车速高、车道区分明确、车辆流向单一且流量大的特点，驾驶员应当学会并掌握高速公路的正确行驶方法。驾驶员除应遵守一般道路行驶规定外，还应严格遵守《道路交通安全法》和《道路交通安全法实施条例》中有关“高速公路的特别规定”。
想要安全的驶入与驶出高速公路，小编总结了6步，只要大家按照以下6步行驶，高速公路行驶将畅通无阻。
一、驶入高速公路
从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。
1、匝道行驶
首先应根据指路标志确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路。严禁在匝道上超车、停车、掉头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。注意观察路标，它会告诉您要去的地方是向左还是向右行驶，即是进入左侧匝道还是进入右侧匝道。
2、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞。
(1)在进入合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60krn/h以上。
(3)如果跟随前车行驶还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上充分提速的安全距离。
(4)在充分利用加速车道(约1/2以上路程)，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道，重要的是应集中精力观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。
(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。
(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。
(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
(5)主车道车流密度大时：
如果主车道上的车辆相距较近或以车队状态行进时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度。
首车速度较低，本车加速性能良好，在不影响首车的正常行驶条件下，应从容加速从首车前方驶入。
首车开得较快，其他尾随车与其有近有远时，可以选择一辆车速较低的车辆空档驶入，但一定不能影响其正常行驶。
首车开得较快，尾随车辆一辆跟一辆相距很近时，本车应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入。
二、驶离高速公路
驶离高速公路基本上也是分三步进行：驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。
1、驶离高速公路行车道
在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。
(1)高速公路每一出口前2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志。
(2)驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
(3)如果因疏忽已驶过出口，此时只能继续向前行驶至立交桥掉头，或下一出口驶离高速公路。
2、减速车道的行驶
驶入减速车道后，关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前车速降到约40km/h。
3、经匝道过渡驶离高速公路
入匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。
(1)驶离匝道与驶入匝道一样，不可以在匝道上超车、停车、掉头、倒车。
(2)注意从其他车道合流的车辆。
(3)不得未经减速车道减速，直接进入匝道。
驶离高速公路匝道安全四要点：
(1)采用点制动，尽量使车速降到限定时速以下，以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。
(2)用观察车速表的方法控制和确认车速。
(3)精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。
(4)特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆，应互相礼让，不得争道抢行。
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高速公路上如何超车 高速公路超车技巧
超车是一件极易引发交通安全事故的驾驶行为，特别是在高速公路上，那高速公路上如何超车呢?下面一起来看看高速公路超车技巧。
高速公路上如何超车
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，如图所示，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
高速公路如何超车 高速公路安全超车技巧
有些新手刚拿到驾照，上高速难免紧张，超车更是容易引发安全事故，那高速公路如何超车呢?下面一起来看看高速公路安全超车技巧。
高速公路如何超车
①超车前应通过车内和车外的后视镜认真观察超车道上有无后续车辆，同时，注意前车是否也要超车。在确认后方安全的情况下开启左转向灯，夜间还需变换使用远、近光灯。
②发出超车信号后，不要急于变更车道，而应再一次观察前、后车周围的情况，保持与前、后车均有足够的距离(一般为70m左右)，然后平稳地转动转向盘，以较大的行车轨迹加速驶向行车道。
③车辆驶入超车道后，应避免拖延时间，当与行车道上的前、后车辆保持有足够的距离时，开启右转向灯后平稳地驶回行车道。
高速公路如何超车
④掌握正确的超车时机。如果自己驾驶的车辆与车流中的车辆性能相差不多的话，能不超就不要超车，否则不但不能使你全程的行驶时间缩短多少，而且很有可能将自己置身于反复超车与被超车的危险境地。只有当车辆的技术状况与前车相差很大，并能在超越后迅速将其甩开的情况下，才有必要在恰当的时机将其超越。
⑤超车时要注意并行及后续车辆的情况。如果感到确有必要超车了，你必须确认超车道上的安全距离内(l00m以上)没有其他车辆，同时还必须确认同行车道上没有车辆企图超越本车。为保证这两点，驾车者必须使用车内的后视镜和车两侧的后视镜观察。同时有一点必须说明一下，由于后视镜存在盲点，为确保无误，有必要以眨眼的工夫转脸用眼扫视一下后视镜，以消除盲点。
⑥超车时使用转向盘要平稳。高速公路上猛打转向盘是很危险的，在超车时更是如此。随着车速的提高，在转过相同的弯道时，转向盘的转动量是逐渐减小的，这是高速公路不能过猛转向、采用大弯道变更车道的直接原因。超车过程应该是紧凑和一气呵成的，如果在200m以内有车，可以连续地超越;否则，反复变更车道、来来回回是非常危险的。
⑦超车后要尽快返回原车道。在安全完成超车后，要尽快地返回原车道。为了保证车辆的行驶顺利和安全，与超车道上车流速度不同的车辆，切忌在超车道上连续行驶。这样既不干扰其他车辆的正常行驶，又对本车辆安全有保障。
驾车者应具备良好的职业道德。有不良意识的驾车者往往是在你车后时迫你快开，在你车前时又不愿被超车，如果被超马上反超，结果使你处于非常危险的境地。返回原车道后，要有正确的心态，允许后车超越自车。
⑧不准危险情况下超车。如右侧超车、弯道、恶劣环境、拥挤条件下超车时非常危险。若前车左右摆动可能是疲劳驾驶或故障车，常常偏离其行驶的车道。超越此类车时，应先鸣喇叭，并打开超车信号灯，观察前车的动态。发现前车返回行驶车道行驶，并充分判断前车己发现后车超车的意图，应抓紧时机及早超车。若经鸣喇叭、发信号后前车仍在“画龙”，应打消超车的念头，并拉大车距以避免危险。
高速公路分道行驶的要点
由于高速公路具有车速高、车道区分明确，车辆流向单一，而且流星大的特点，驶员应当学会并掌握高速公路的正确驾法。今天，小编就和大家说说高速公路分道行驶的要点有哪些！
我国大部分为四车道的高速公路。进入高速公路后，通过标牌或道路的标志箭头，各种车辆应在要求的车道上行驶。高速公路以沿机动车行驶方向左侧算起，第一条车道为超车道，第二、第三和其他车道为行车道。
1、单向只有两条车道时所有机动车都应当在右侧的行车道上行驶，左侧车道为超车时使用。
2、有三条车道时，设计时速高于130km/h的小型客车在第二条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小客车在第三条车道上行驶。
3、有四条以上车道的，设计时速高于130km/h的小型客车在第二、第三条车道上行驶，大型客车、货运汽车和设计时速低于130km/h的小型客车在第三、第四条车道上或者向右顺延的车道上行驶。
4、行车时不准骑、轧分界线。
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高速公路超车技巧汇总
很多司机都习惯右侧超车，但是在高速公路上这是很危险的行为，左侧超车才是最正确、安全的超车方法。接下来我们就来看看高速公路该怎么超车?
车速一定要大于后续车辆在驶入超车道时我们必须注意，后续车辆正以100km/h的时速在超车道上行驶，所以我们驶入超车道时的车速应该超过后续车的车速5%——10%。这是我们在高速公路超车时最需要注意的事项。
尽量小角度驶入超车道时速50km/h和100km/h都用同样的角度变更车道是不熟练驾驶者的特征。在高速公路变更到超车道时，因为车速高，所以角度要小，就像是要压着车线行驶似的，避免转向角度过大发生失控。
与前车之间的距离足够吗?超车时我们除了要注意后方疾驰而来的车辆以外，注意与前车之间的距离也同样重要。高速上的超车过程是踩油门加速的同时驶入超车道完成超车，所以一定要注意与前车之间的“安全距离”，比如时速80km以上的话则需要与前车距离80m，时速100km以上的话就要与前车距离100m。
及时回归到主车道在一般道路上超车后，如果被超车辆显现在侧后视镜的话，我们就可以回归到主车道。在高速公路的话这样距离太近，很危险!如果被超车辆整体显现在室内后视镜的话，就有40m以上的距离了，这时回归主车道就比较安全。
被超车时可以稍微减速发现后方有车辆正在加速要超越自己时，如果故意加速不让其快速超越的话就是恶意驾驶了。但是如果我们好意地立刻减速的话也不好，因为我们后方的车辆如果不能及时减速的话也许会对我们追尾了。因此，我们可以保持原来的车速，直到超车车辆行驶至与我们并行时略略减速让其快速通过并回归到主车道，这样可以缩短危险的“并排行驶”时间。
使用远光灯通知前车如果超车道有车辆未能及时让道，可以通过闪动使用远光灯2次，请前车让道。你自己在高速上受到提醒时尽快安全地驶回主车道。当顺利通过后可以轻轻短促地按喇叭2声表示感谢。
在高速公路行驶，最最重要的就是按照交规行驶，避免因为违反交通行为而出现事故，在高速公路上行驶禁止随意变道，很容易造成追尾事故。
(1)超车前。驾驶员应充分了解本车的加速性能，在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，在保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主、客观条件而盲目超越。要遵守《中华人民共和国道路交通安全法》的规定：在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、掉头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。
(2)超车中。应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m)，打开左转灯并呜喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间距，如图所示，从左侧加速超越;超车前，应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后，应继续沿超车道行驶，在超过被超车20m——30m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。超车时，应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。
(3)超车时。如由于观察不仔细，判断不准确，在超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
(4)超越停驶车时。应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶承重梁的横向间距，并做好停车等应急准备。
要特别注意：防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出;同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
(5)超越车队时。由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速、边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
超车后不能立即右转
(6)对于不肯让超的车。驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短-些，-有机会便快速超越。超越后，切不可采取报复措施而向右猛打转向盘，或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等事故。
(7)注意在下列情况不能超车：
①视线不良，如有较大的风沙或雨、雪、雾等;
②通过繁华街道、交叉路口、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、隧道、人行横道和漫水路时;
③牵引损坏车辆时;
④距离对而来车150m以内;
⑤前车已发出转弯信号或前车正在超车。
安全进出高速公路技巧
高速公路的进、出口是事故多发地段。进、出口均设在右侧车道，此处车流量大，且主干道与支线车道车速相差较大，因此应特别注意以下几点。
1、要想迅速地进入高速公路的车流中，先要在加速车道的入口看清车流动向，然后决定跟在哪辆车后面进入高速公路。打开左转向灯，再一鼓作气，加速前进，当车速接近高速公路车流速度时，要确认与后方来车有足够的距离，然后轻轻地操纵方向盘，汇入车流。绝不能未在加速车道加速而直接驶入行车道。这是驶入高速公路的基本原则
2、当高速公路上的车辆连续跟进时，车辆驶入应先打开左转向灯，注意准备跟随的车辆的速度，然后在加速车道上加速，与跟随车辆同行，接着稍微降低车速，在跟随的车辆后面插入车流;如果后一辆车与准备跟随的车辆车距很小，就从后一辆车后面汇入车流。
3、如果准备跟随的车辆速度较慢，自己车的加速性能很好，可加快车速从该车前面插入车流;如果准备跟随的车辆速度很快，则调节自己的车速，等密接跟行的所有车辆全驶过后，加速进入行车道。
4、如果加速车道前端停有车辆，高速公路上的车辆又在路肩连续不断地行驶，此时则不要急于驶入，应在加速车道上等待时机，并要注意与停在加速车道前端的车辆保持一定的距离，以备在驶入高速公路时加速使用。进入加速车道时应注意观察车流情况，避免在加速车道前端停车。
5、在驶离高速公路时，应注意交通标志，及早了解出口处的位置或服务区的位置，在距出口2一3公里处就应开始减速。减速时可松开油门。当看到距出口处或服务区还有500米的指示标志时，打开右转向灯，徐徐驶入减速车道，再慢慢地减速，循出口路线驶出。
6、驶离高速公路时，万一错过出口，即使只有50米，也应继续行驶至下一出口，绝不可擅自停车。坚决杜绝倒车或者回转逆行，否则，极易引发较大交通事故。
7、驶离高速公路后，在收费站出口处常常会发生追尾事故，所以要充分减速，谨慎驾驶，不要随意变换车道，争抢出口。出收费站之后，最好停车休息一会儿，长时间高速行驶容易使人低估车速，易发生事故。休息一会儿，使速度判断误差减小，以保证在一般公路上能够继续安全行车。
高速公路匝道行驶注意事项
小编表示，高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米)。
入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。
● 注意
驶入
在匝(zā)道上，(驶入)迅速提高车速。但不得超过标志限定的速度。在匝道上不准超车、掉头、停车和倒车。
驾驶车辆从匝道进入高速公路加速车道后，打开左转向灯或者不打开均可，尽快将车速提高到每小时60公里以上，并仔细观察车道上车辆行驶的情况，选择驶入行车道的时机。不准在加速车道紧急制动或停车。行车道车辆稀少时，可以正常行驶车辆后驶入行车道;遇高速公路正常行驶车辆尾随相距较近时，应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入行车道。
驶出
车辆驶出高速公路时，应适时向右侧变更车道。距出口500m处，开启右转向灯，适当调整车速，平顺地驶入减速车道。经减速车道减速后进入匝道。(驶出)要降低车速。进入匝道之前，应关闭转向灯，控制车速，使车速降到标志规定值以下。在匝道上，注意其他车道的合流车辆，礼让行车，不得争道抢行。
高速公路刹车技巧详解
我们在高速公路驾驶的时候经常会遇到交通事故，尤其是在恶劣天气的情况下，比如下雪，下雨等。在遇到突发事故时，我们通常会怎么办呢?刹车，就是刹车大多数人的反应都是刹车，但是你会真正的刹车吗，你会刹车的技巧吗?
高速公路驾驶技巧
我们在高速公路驾驶遇到突发事故时，要有技巧的去刹车，保证自己的人身安全，下面就是几点刹车技巧!
1、善用刹车
事实上，交管部门已采用不少降低速差的有效设计和设施，但把握速差更重要的还是要靠驾驶员的主观控制。这其中，善用刹车是缩小两车之间速差的最直接手段。在上高速之前，要对车况尤其是汽车的刹车系统进行检查，在上高速的时候，更要控制好车速和安全距离。善用刹车还包括不要突然踩刹车，实在需要停车时候，可先点刹提醒后方车辆。
2、注意特殊路段
在高速公路一些特殊路段，如服务区出入口、高速公路出入口以及桥梁隧道等，由于部分车辆尚未提速，因而容易造成速差加大，从而导致追尾事故的发生。
3、注意特殊车辆
在行车期间把握速度差，必须注意一些特殊车辆，尤其是速度相对较慢的货车。大货车通常速度比小车慢，而且排放的浓黑尾气会遮挡视线，尤其需要注意的是，千万别借用大货车的爬坡道进行超车，这相当危险。
进入高速公路的时候应当尽量谨慎，注意旁车，下高速要提前做好变道准备。进入隧道之前，车辆会有一个减速过程，准备进入隧道的车辆与正常行驶车辆之间必然会加大速差，应当引起注意。
