有一种学车经历叫
油门当刹车踩！
近日又有学员成功把墙撞倒，
这力度...是不是练过？
工作人员正在修补墙体
11月25日，合肥某驾校训练场内，一名女学员正在场地上练习科目二的倒车入库，“突然就听见猛踩油门的声音，随后就有‘轰’的一声响。女学员将车撞向墙上，墙被撞倒了。”据悉，事故或是因该女学员将油门当刹车所致。
正确倒车入库步骤：
1.选择合适的车位，将车在距离车库边缘线1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。
2.挂倒挡，打满方向盘（向右后倒车向右打，向左后倒车向左打），低速倒车。
3.车身摆正后将方向盘回正，继续倒车，入库后开门要小心，避免撞到旁车。
倒车入库将墙撞倒究竟是学车时驾驶技术不成熟还是紧张？今天典典就来为大家讲解到底该怎么避免这种低级错误的发生。
1倒车要慢速
倒车时，一定要看好后视镜。这样的话新手就很容易把左、右颠倒。左右一颠倒，油门和刹车也就混乱了。再加上新手学车在倒车时对视野的盲区估计不足，所以一定要记住放慢速度！慢速没准能减少事故的发生。
2右脚随时准备踩“刹车”
新手开车时容易紧张，脚总是踩在油门上，当紧急情况发生时，往往油门刹车分不清，酿成大错。所以建议大家养成不踩油门时就将脚移到刹车上的习惯，即使再紧张也不会发生这种“冲”过去的情况。
3避免过分紧张
很多学员上车就开始紧张，操作出错后往往更加紧张，导致对外界环境不能进行正常判断。其实不管是练习还是考试，都不要过分紧张，练习时即使你不会，也可以随时询问身边的教练，越放松越能增加考过的几率。
小编推荐
学车记之油门当刹车
在学车过程中，躲着教练，学车的学员都半斤八两，所以紧张感觉不是那么强烈，而且似乎效果还不错。所以我们几个学员练车时，就尽可能的找我们中练的较好的李大哥来带领，这还引起了教练的警惕：你们不能这样抛弃我们教练呀，我们教练不上车是我们的失职，驾校是要扣我们的工资的，何况我们跟着才能给你指出你哪儿练的不对，哪儿要注意什么。没想到遇到这么负责任的教练，虽如此，我们还是尽量的远离教练，尤其是对我们这些初学者而且心里状态又不好的人。
但在练车过程中，越担心什么就越来什么。在最后跑圈练习科二的全过程时，往往是我自己把教练要召唤过来，因为每次在停车的时候，心里想着踩刹车，结果到点时，却下意识地猛踩油门，只听轰的一声，全场学员教练都目光齐刷刷的看向了我，我的教练不来都不行了，因为他要给驾校一个交代。
每次把油门都当刹车踩着，练了几次还不行，于是被教练冷酷无情的又赶回了刚入驾校时的第一关，模拟室练习刹车油门的交替。且不说风吹日晒这么多天，原以为能上路的时候被赶回了开始阶段，但就同学们都在往前走时，我却掉队，这么大的人了，脸面上都有些挂不住。
教练说：不要怪我无情，只因为这是大毛病，如果你现在改不过来，以后一旦上路，万一不小心把油门当刹车踩着，就会酿成大祸呀，人命关天的大事，不能将就你，我这是对你负责，对驾校负责，更是对路人负责，这一不小心将会遗恨终生，所以，你还是从头再来吧。哪怕实在拿不到驾照，永远不会开车，也不能油门和刹车分不清呀。世上宁愿少一个女司机，也不能多一个马路杀手。
说的是，我无可辩驳，而且我也知道，在人命关天的大事上，我这点面子算不了什么，还是虚心的接受惩罚，在模拟汽车上继续踩油门，踩刹车。
天下无难事，只怕有心人，学车也一样，只要你用心了，就没有过不去的坎儿。经此一劫，我有意识地区分开了油门和刹车，练了几天的模拟，终于重回车上实践时，基本上再也没过犯此类的错误，吃一堑长一智，经常教育孩子从错误中吸取教训，其实大人也一样。
速看！某驾校学员误把油门当刹车！两辆教练车接连中招！
11月1日下午，南屏屏东某驾校内，一名学员在练习科目二，准备倒车入库时，教练车突然冲了出去，学员竟把油门当成了刹车！由于副驾驶的脚刹突然失效，坐在一旁的教练大声催促他刹车，学员无法及时反应。导致连撞两车才停下！
据理解，该学员在练车前一天，通宵上夜班，精神状态不佳，却仍贸然前往驾校练车，导致了事故的发生。小编在这里提醒学员，学车考驾照，技术很重要，安全更重要！只有精神状态良好，练车才能达到最佳效果。
除了因为学员自身的问题导致的事故外，在驾校练车，学员该如何保障安全呢？跟着小编一起来看看吧！
一、主动要求教练在副驾驶指导
在驾校学习时，正常情况下，教练都会在副驾驶指导学员，但是不能忽视教练在长时间的指导之后，会选择下车溜达放松，这种情况下学员可等待教练放松完毕，或者主动要求教练回到车上指导练习，这样既能保障我们的人身安全，还能及时纠正错误。
二、拒绝为其他学员指导练车
有许多学员天生车感强，在练车的过程中掌握较快，有时候教练会让这些学员指导其他学员，如果你的教练要求你对其他学员进行指导，这时候应该拒绝，毕竟会操作不等于有经验，在指导的过程中发生意外，容易伤害到自身安全。
三、休息时远离练车区域
驾校都会提供专门的学员休息区域，让等待练车的学员进行休息，因此学员在没有练车时，一定要远离练车区域，避免新手学习，出现意外来不及闪躲。
悲痛：一秒夺命，只因司机错把油门当刹车！
近日在深圳市发生一起了交通事故，停靠在周某家门口的车辆起步时司机错踩油门，导致车辆直接冲向在家门口休息的周某，最终抢救无效身亡，这一切归根到底为驾驶员对于车辆控制的不熟练，发生时未及时踩下刹车，导致悲剧的发生。
在生活中很多的交通事故都是由于驾驶员对车辆的操作不熟悉导致的，最常见的情况就是刹车与油门分不清，因此驾驶员在行驶过程中，一定要提高注意力，还没拿证的学员，在学习驾考时一定不能抱着侥幸心理考试，要将教练教的每一项牢记在心，为自己和他人的安全负责。
为了避免以上情况的发生，驾驶员开车应该注意一下几点：
一．开车养成“预备刹车”的习惯
驾驶员在行驶时，右脚完成踩油门的动作之后，一定记得将脚移回刹车踏板上，避免遇见紧急情况时，踩错油门，造成不可挽回的结局，特别是在起步或者停车时，一定要随时准备踩刹车，降低意外发生的最大概率。
二．穿正确的鞋开安全的车
在学车时，教练一定会多次强调，开车穿鞋要舒适，不穿拖鞋、高跟鞋，不光脚驾驶。否者容易在行驶过程中出现驾驶员对车辆的刹车和油门无法准确的掌控力度，控制能力降低的情况，增加驾驶员的操作反应时长，极大的增加安全隐患的发生。
三．提高注意力，把握距离
驾驶员在行驶时，注意力应该高度集中，不疲劳驾驶，不在驾驶时打电话等，通过特殊路段要提前做好刹车准备。行驶时，与前方车辆保持一定的安全距离，以防发生意外时，紧急操作时间不足。
最后，为了自己和他人的安全问题，做到不酒驾，平常注意细节，养成良好的驾驶习惯。
科目三起步怎样踩油门才能不熄火，老是要把油门当刹车踩怎么办？
踩油门的正确方法:
一、首先，必须掌握正确的踩踏姿势
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
二、上下坡时踩油门
汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下3/4而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。
上下坡时踩油门
三、启动汽车时踩油门
启动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
四、开车过程中踩油门
运行车辆的过程中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。驾驶手动挡车型换挡时，踩离合器与踩油门踏板的配合要协调，这个需要根据自己的车辆情况多加练习。
五、女性开车时切勿穿高跟鞋、厚底鞋
女士们要注意，切记不要穿高跟鞋、坡跟鞋等开车，油门踏板不懂它们的美，安全才是第一位!
科目三起步怎样踩油门才能不熄火
科目三道路考试相对科目二来说，应该是比较简单的。但也不能太大意，就说科目三起步这一项吧，有好多人老是熄火。今天，给大家详细介绍下科目三起步操作的技巧。
科目三踩油门
左脚踩下离合器，右脚放到油门上
第一步：踩下离合器，挂1档，右脚放到油门上。然后松离合器，松到车能动，然后左脚放到那里，不要动。右脚稍微踩下油门，加油。
转速表
转速表指针达到1000多，就可以起步
第二步：看转数表，当转速表指针达到1000多一点时，就可以起步了。
左脚松掉离合器，右脚踩下油门
第三步：车开起来以后，左脚松掉离合器，右脚可以轻微加下油门，换2档。这样就可以了。
老是要把油门当刹车踩怎么办:
现实中，因把油门当刹车引发的交通事故屡见不鲜。那么到底怎样才能避免把油门当刹车呢?下面我就来教您如何辨别刹车和油门。
一、养成良好驾驶习惯
对于新手司机来说，油门当刹车的事故中，最主要的原因就是对车辆的熟练程度不够，或者是良好的驾驶习惯还没有养成，还需要继续“修炼”，做到“炉火纯青”，遇事不慌乱，方可安全驾车。
二、养成不加油时右脚放在刹车上的习惯
开车的时候，要记住重要的一点就是：右脚只要是不处于加油的状态(比如转弯或者是过人行横道的时候)，就要放在刹车上，随时准备进行“急刹车”，即只要在开车，右脚不在油门上就一定在刹车上，免得后来忙中出错，酿成事故。
三、注意力集中，视线放远
开车时注意力要集中，要看得远些，一般要观察到150米外，看看前方车辆的动态和前边是否有路口和学校等，提前减速，尽量避免急刹车。
四、注意观察路面情况，提前做准备
注意路面情况，遇有红绿灯、行人通过人行道时要提前减速并做好刹车准备，这样就可以避免在处理紧急情况时，把油门当作刹车踩了。
对于新手来说只要保持良好的心态上路相信不会错把油门当成刹车踩的毛病的，人往往是因为紧张才会胡乱踩，大家开车要放轻松哦。
惨痛！女学员科三考试闯红灯，考官直接被甩出车窗外!!!
近日，某地一名女学员在进行科目三考试时，不知是因为紧张错把油门当刹车，还是没有观察到红绿灯，竟然在路口变红灯后直接闯了出去。直直撞上了前方的水泥罐车，导致副驾驶上的考官被甩出车外！
这就是为什么进入科目三训练后，教练对学员所犯的任何错误都“零容忍”的原因！
1、上路有安全隐患，不容许态度马虎
学员只顾着自己练车，却全然没想到，即便是训练路段，那也是社会马路，也有其他社会车辆，危险无处不在。
科目三的每一个细节要点，都和安全息息相关。一个小小的失误，都会把你和教练推向极其惨痛的事故。教练批评的，不是错误本身，而是学员安全的漠视、对训练的马虎！
2、开车背负着责任，不能心存侥幸
学车时，不以为然的一点小错误，在上路后都会被成倍放大，酿成不可挽回的大祸。
学开车不是你一个人的事，关乎教练、其他学员、行人和其他司机的安全。作为合格的驾校学员、准司机，你要负起责任来。教练严肃对待，是因为就算关系搞僵了，也不能让你对安全漏洞抱有丝毫的侥幸心理。纵容你一次，后悔一辈子！
科三教练严厉，是希望每个学员认真对待学开车。毕竟这关乎着你和别人的生命，这可不是闹着玩的！
学员必看！科目三路考油门、离合、刹车怎么配合？
科目三路考油门、离合器、刹车三者配合至关重要。学员必须学会用油门刹车来控制车速，油门和离合器配合进行换挡，该如何操作呢？
一、油离的正确配合
起步：
调整好座椅和后视镜这些准备工作后，把离合器踩到底挂空挡点火，起步的时候先缓慢的松开离合器到半联动，待车辆有点动力的时候（也就是车辆有点轻微的抖动时候）再松开刹车！这样行驶有一米左右的时候就可以完全的把离合器松完，轻轻的踩油门，让车辆平稳去起步！
换挡：
在加速行驶的过程中随着车速的增加，我们松离合器的速度也要适当的加快，给油门的速度也要加快，但是不能加猛油；换挡过程中保持车辆平稳，平稳的加速或者减速！不能有明显的加速或者减速。
1、加挡步骤：一档起步后松油门——踩离合器——迅速加挡——松离合器——加油提速！（加速加档）
2、减档步骤：松油门减速——踩离合器——迅速减档——松离合器——适当给油！（减速减档）
二、注意事项
1、路训的时候我们要慢抬离合、轻给油，换挡迅速，做到手脚协调。
2、刚开始很多学员不知道什么时候该加减换挡，要避免出现低挡位高转速或者高档位低转速。
3、刚开始的时候可以借助看仪表盘，当一档看到发动机转速有两千转的时候就可以加二挡了，然后当车速达到25码的时候就可以加三挡了；
4、减速减档的时候我们要先把车速降到相应档位的速度再减档！
5、熟练时候就可以听发动机工作的噪音大小来辨别是该加档还是减档！
6、当发动机噪声增大时就必须加挡。听到车辆发生闯动时就该减挡了！
以上《可怕！驾校女学员油门当刹车，直接将墙撞倒！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“公交驾校学车指南”的内容请访问：公交驾校学车指南
