科目三考试中,许多学员在百米加减档这个地方出现了问题,这项考试主要考察学员们档位和油门的配合,那么可么三加减档有哪些操作技巧呢?
考核要求:
加减档位操作:根据路况和车速,合理加减挡,换挡及时、平顺。
考试攻略:
踩离合挂1档,右手握住档把,不要回方向盘,找触点轻加油,一边轻加油一边缓抬离合,抬过触点后立即踩下离合的同时抬油门,顺势增2档。
挂2档同时抬离合找触点,抬过触点后脚跟要抬起来,脚掌与离合要处于粘连状态,离合不要抬得过高,过触点就可以了,随时准备往下踩。这时右脚加力猛踩油门(可以踩到底),速度瞬间提高,然后踩离合抬油门挂3档,快速抬起离合(过触点就可以了,注意掌握粘连的感觉),再快速踩下,增4档,重复动作增5档。
到5档后不要停顿,继续踩离合退4档,再抬后退3档。这时右脚同时准备刹车,踩下刹车减速,踩离合挂2档,完成全部动作(退到2档后注意慢抬离合)。过程中注意左手把好方向。初学者开始不要考虑快速路的距离标志,先掌握动作要领和节奏,不要怕超过100米,待动作节奏连贯了80米就够。
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科目三加减档操作技巧,满分秘籍!
百米加减档是科目三十六项考试项目之一,要求驾驶人在百米内完成从最低档逐级加速到最高档,再由最高档逐级减速到二挡的过程,主要考察油离配合。想要顺利通过考试,除了在平时勤加练习外,还需要掌握一定的考试技巧。接下来,驾驶员考试网小编就和大家分享科目三百米加减档的操作方法及技巧,希望能帮助学员早日拿到驾照。
操作技巧:
考生在听到语音提示请开始加减档操作后:
1、踩油门(车速达到10码以上时)
2、松油门,离合踩到底,挂二挡;
3、松离合,踩油门(车速达到20码以上时)
4、松油门,离合踩到底,挂三挡;
5、踩油门(车速达到30码以上时);
6、离合踩到底,松油门,挂4挡。
7、松离合,车速降到30码以下时;
8、踩离合,挂3档;
9、松离合,车速降档20码以下;
10、踩离合,挂2档。
百米加减档操作完成。
注意事项:
百米加减档,是从1-2-3-4,减档是从4-3-2.换挡过程中必须保持车辆平稳,不能有明显晃动。
驾驶员考试网提示:以上就是百米加减档的操作方法及考试注意事项,希望能对学车的小伙伴们有所帮助!
新规科目三加减档操作技巧
一、加档技巧
1、加档前确认前方路况良好,行车必须在行车道考试,也就是三条线的中间那条,
2、顺序是稍踩油门,松油门,踩死离合,加档。
3、油门与离合是跷跷板关系,不要同时踩(其实也可以同时踩,多费油罢了),大家易犯的错误就是不松油门,踩离合。
4、不要低头看档。
5、换档要温柔、 温柔、温柔、温柔、温柔、温柔......(从海驾一直排到山东),若听到档位轻微咯噔一声,那你手太重了,说明你紧张。
6、车速40上5档、
7、前方车距不够,不要上5档、
8、眼看前方远处,能避免画龙、能避免车走歪(速度越快,人的本能会越往远看,视距范围变小,危险越大,所以,生活中万万不可超速)
9、一般情况挂到四挡就可以了,如果情况允许就挂到五挡,加挡必须是一挡一挡的加,不可以跨挡加,减挡的时候,可以从五挡直接减至三挡,根 据车速,可以跨挡减,也可以从五挡直接减至二挡,只要速度与档位匹配就行。
10、科三换挡是常事,200米之内没有加到5档.那么就准备考下一次吧.当然路况要好,40公里就可以换五档。
11、不建议60 ,五档你开到 4 0 -50之间就可以了,要控制在40-50,平时练时最简单的都是5档跑40-50。
12、禁止,低档大油门。在1档,当你油门加到1.5到2时就可以挂2档了。
二、减档技巧
1、欲减档先减速,欲减速先刹车。
2、减档,生活中开车的话1档1档的减,没有太大效果,减档, 一般都跨1档.一般都是5-3 ,3-1或者3-2-1,减档 ,5减3好减,摘5档松开手 向上轻轻一推,就是三档,但是5-2,车速如果没下来的话,车会咣当一下,2档也是有速度限制的。
3、持续轻踩刹车,车速不下来,摘不下来,挂不进低档位,一般3挂1的时候,都是先踩离合,然后轻踩刹车看速度够不够,不够再轻踩刹车.然 后挂1档,因为速度超过10+,1档挂不上.连续2次挂档不入 ,直接就挂了。
4、停车不用减到一挡 ,几档开的几档停就行,起步必须1档,停车不用减挡,如果直行速度降下来了, 就要减档,不能低速高档, 也不能高 速低档,没停 ,但是你的车速低了, 你可以减个2档,没事就加加减减的,反正也不麻烦。
5、拐弯,二挡;掉头一挡;过红绿灯,三挡;人行横道就必须3档30左右通过。
驾考学员注意:科目三加减档操作分解
百米加减档是科目三必考项目之一,该项目要求学员在转速不能超过2000转的条件下,动作流畅地在150米内完成从1挡逐级到4挡的加速,以及再从4挡逐级到2挡的减速过程,并且加减档过程中要尽量保持车辆平稳。该项目可以说是初学者的通病。经数据统计,科目三考试中约40%的学员没通过是因为该项目,不少大龄考生因手脚不协调经常在变换档位中挂错档。
分解一下百米加减档的操作,再记住口诀和几个注意事项,加减档并不难,熟练运用即可。
一、加减档评判标准
未按指令平稳加、减挡的,不合格;
车辆运行速度和挡位不匹配的,扣10分。
二、操作分解
根据考试内容,语音提示前,应把档位至于一档,听到语音提示后
踩油门[转速1500转(15迈)时]→踩离合、松油门→换二档→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三档→快松离合(不踩油门)→[无需加油]踩离合→换四档→快松离合、踩离合→换三档→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2档→慢松离合。
科目三加减档操作分解,掌握了口诀并不难。
三、换挡口诀
先右再左,马上动手,左抬右下跷跷板。
先右后左:无论加档减档,都要根据速度,速度就是由油门刹车控制,具体而言,要加档,先要踩油门加速,要减档,先要踩刹车减速;加速减速完成后,尤其是车身抖动时要迅速左脚踩离合器。记住一句话,车身抖动必然动力不足,迅速减档,否则必然熄火
马上动手:左脚踩离合同时右手去换挡,此时要注意,千万别低头看档位,因为此时你要关注的是你的前方,你只有一只手在方向盘上,必须牢牢抓紧方向盘控制方向,此时右手换挡要迅速。
左抬右下跷跷板:离合器要缓缓抬,到半联动位置后,右脚油门慢慢跟,油门别踩太大,此时一上一下,犹如踩跷跷板。
四、注意事项
踩离合(器),松油门:踩离合和松油门应同时(或几乎同时)进行,就算要排个先后次序,也应是踩离合在先,松油门在后;
换挡:不可越级。怠速换档操作时切忌用力过猛,要仔细分清档位方向,以免挂错档位;
抬离合、加油:要确保发动机转速和离合片转速同步。
科目三丨百米加减档操作技巧!
123号令出台后,科目二改为五项必考,百米加减档不再是科目二考试内容,你以为就不用考了?当然不是,科目三得考哦,加减档不会的话,那你科目三必然是死翘翘。如果你即将要参加科目三考试,但是加减档还是操作不好的话,赶紧来看看小编整理的这篇加减档操作技巧吧,分分钟教你学会百米加减档。
一、加档操作步骤(1)起步:踩住离合、刹车,松手刹,挂1档。慢松离合器到半联动,感觉车抖动时,离合器就不要动了,直接松开刹车(这个过程中离合器不能动),此时车向前走,走出2-3米时,就感觉到车不再抖动,就可以把剩余的离合器松掉(迅速松掉),慢慢加油,车速提到10-15,但不能超过20,换2档。(2)挂上2档后,迅速松离合器,加油,加到车速20-25,松油门,踩离合器,挂3档;迅速松离合器,加油,3档加速到35(40以下均可,最好是35),松油门,踩离合器,挂4档;迅速抬离合,不加油(考试时,只要刚刚听到语音提示【前方加减档...】平时训练时等1s踩离合),挂5档,迅速松掉离合。(3)挂上5档,迅速松掉离合后,就开始减档;踩下离合器--4档--松开离合器--踩下离合器--3档--松开离合器--踩下离合器--2档--此时必须慢松离合器,以便使发动机转速降下来。
二,减档操作步骤用快速换档法把变速杆换入最高档后,就再别加油门了,立即把变速杆换入下一档,抬起离合器踏板,利用发动机的牵制作用降低车速,车速降低到本档位的低速范围时,把变速杆立即换入下一档,用同样方法把变速杆换入二档或一档,百米增减档结束。左脚不离开离合,右手不离开档把,起步后就加油加档,到50m处再加5档,然后(70米之前)就开始刹车减档,减到2档便可,距离上还是有一些余量的。整个过程中需要左手控制好方向盘,不要跑偏,因为车身左右偏离位置三十公分就判考试不合格,所以一定要注意。
三、常犯错误(1)加油缓慢不及时。许多学员平时习惯了缓慢踏下加速踏板,对快速提速加档时踏下加速踏板把握不准,或不敢过多踏下加速踏板,致使车速难以快速提起,给下一步加档带来了不便。有的学员在完成加档后,加油不及时,致使车速下降较快,出现跳挡等错误。(2)加速踏板踩得过重或过轻。“冲车”(车速)过小(低),会造成加档后动力不足和抖动现象;“冲车”时间过长,发动机长时间高速运转,会加剧磨损。(3)配合不密切。“百米加减挡”考的就是学员对操纵加速踏板、档位、离合器踏板的有效配合。有的驾车人心理易紧张,容易挂错档,致使操作难以正常完成。特别是在减档操作时,有的学员在减完档后,习惯把刚刚操作的加档动作拿来用,不仅没有踩制动踏板,反而右脚踏向了加速踏板。(4)动作不规范。换挡时,两眼低头往下看,变速杆摘入空档后来回摆动,错过换挡时机和造成机件的不必要磨损,埋下事故隐患。
科目三考试小技巧,教你如何操作加减档!
科目三如何做好加减档?有什么技巧呢?今天就给大家解读解读。
1、科目三家加档技巧
加档前首先确认前方路况良好,然后依次:加油门、松油门、踩死离合,加档。记住,离合和油门就好比是跷跷板的关系。换挡时不要低头看档位,换挡要轻点,不要太重。
若听到档位咯噔一声,那你下手太重了。同时,要眼看前方远处,这样才能走的直。加档的时候,不可以跨档加。科三换挡是常事,100米之内没有加到5档,那么就准备补考吧!当然,如果路况好的话,40公里的速度就可以换5档。时速最好不要超过60,五档你开到40-50之间就可以了,禁止低档大油门。
2、科目三减档技巧
欲减档先减速,欲减速先刹车,一般减档可以跨档。5档减3档好减,但是5档减2档,如果速度没有降下来的话,车会咣当一声响,2档也是有速度限制的。停车的话不用减到一档,几档开的几档停就行,但起步必须是一档。拐弯2档,掉头1档。过红绿灯3档,人行横道就必须3档30的速度通过。
以上就是科目三操作加减档的小技巧,希望对大家有一定的帮助!如有不对的地方,欢迎大家批评指正,谢谢大家的阅读!
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