近来全国雾霾天气增多，雾天行车需要掌握一些驾驶技巧，下面看看小编给大家整理的雾天行车注意事项。
严控车速
急脾气的车友在雾天一定要有所收敛：当能见度小于500米大于200米时，时速不得超过80公里；能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；一般视距10米左右时，时速控制在5公里以下。当遇大雾，建议您最好把车开到路边安全地带或停车场，待大雾散去时再继续前进。
正确用灯
雾天出车前记得全面检查爱车的灯光装置，行驶时要遵守灯光使用规定：打开雾灯、尾灯、示宽灯和近光灯。特别注意雾天行驶不要使用远光灯，这是因为远光光轴偏上，射出的光线被雾气漫反射，开车时反而什么都看不见了。
清洁视线
遇到大雾时，挡风玻璃上凝结的水珠会使驾驶者视线受阻，还会使对面来车射出的灯光显得特别耀眼，因此行驶中要勤用雨刷刷去水珠，以提高视线的清晰度。
勤用喇叭
雾天视线不好，勤按喇叭可以帮您起到警告行人和车辆的作用，当听到其他车的喇叭声，应当立刻鸣笛回应，示意己车的位置。
尽量不超车
雾天最好不要超车；发现前方车辆靠右边停驶时，不可盲目绕行，要考虑到此车是否在等让对面来车；超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步的意图而对面又无来车后，适时鸣喇叭，从左侧低速绕过。
驾考网编辑推荐
雾天行车注意事项 雾天对安全行车的影响
雾天行驶总是会给驾驶员带来很大的困扰，由于能见度降低，视线受阻，没办法正确判断前方道路情况，极易引发交通事故。本期，小编给大家整理了一些雾天行驶的安全技巧，希望能帮助车友们在雾天能安全行车。
1、大雾天气里，行车要合理使用汽车灯光
汽车车灯的正确使用是确保雾天行车安全的一个重要因素。在雾天行驶时，驾驶员应将前后雾灯全部开启，如果雾气非常大，还可以将双闪灯打开。开启雾灯和双闪灯的主要作用，是为了让其他车辆的司机可以更好地观察到你，避免追尾或刮擦事故的发生。特别需要提醒的是，有的司机以为开启远光灯效果会更好。其实不然，远光灯开启后会让视线变得更加不好，因此建议司机可将远光灯当成信号灯使用，以确保会车时让对方更容易发现你，但远光灯闪动的时间应当极短，以免影响对方视线酿成事故。此外，出行前应检查雨刷是否完好，行驶中当雾气落在风挡上时，要确保雨刷能顺利将水汽刮掉，以确保有良好的视线。
2、耳听八方，听觉很重要
在高速公路上驾车，听觉对驾驶员同样重要，一旦听到前方有车辆撞击的声音，应在确保安全的情况下，迅速将车停在路边，开启所有灯光。车上人员需要翻过护栏在路边等候，并沿着路外侧走到车后150米以外设立警告标志，完成后迅速离开路面。雾天高速公路上一旦有追尾事故发生，大部分都是连环追尾事故，此时人员要快速离开路面，确保自己的安全。
3、适时靠边停车
遇到浓雾突然降临，来不及进入就近的服务区时，应尽快把车停靠在高速公路紧急停靠带上，同时打开雾灯、示宽灯和尾灯。此外，还要在来车方向150米以外设置警告标志。停车后，从右侧下车，离路尽量远一些，千万不要坐在车里，要躲避到护栏外以免被过路车撞到。等到视线恢复到一定程度时，要尽快离开紧急停靠带。
4、遇大雾滞留，要等视线完全恢复后再行车
遇到大雾天气，驾驶员一定要耐心等待，不能为了抢时间而贸然驶入雾区。因为大雾初散时，高速公路沿线的雾经常时浓时淡，造成车速难以控制，更容易发生交通事故，因此不能掉以轻心。此外，高速民警表示，如果遇到大雾天气，应尽量避免选择高速公路行驶，以免由于雾天能见度低而发生意外。
5、注意限速行驶
即使在轻雾区也要适当降低行驶速度，适当加大行车间距。当能见度在200米~500米时，必须开启防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不得超过80公里，行车间距应保持在150米以上。当能见度在100米~200米时，必须开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，时速不超过60公里，行车间距保持在100米以上。当能见度在50米~100米时，除打开上述灯光外，时速不能超过40公里，行车间距应保持在50米以上。能见度在50米以下时为特浓雾，公安机关按照规定可采取局部或全路段封闭高速公路的交通管理措施。此时已经进入高速公路的车辆，驾驶员必须按规定开启雾灯和防眩目近光灯、示宽灯和尾灯，在保证安全的原则下驶离雾区，且时速不得超过20公里，也可找就近的服务区暂避，等雾散后再行车。
6、前挡风玻璃除雾技巧
雾天驾车，前挡风玻璃上很容易起雾，此时千万不要边擦雾边开车。遇到前挡风玻璃起雾时，应打开冷气或稍微打开车窗，这样可消除或避免玻璃起雾。
提示：以上就是小编总结的雾天安全行驶技巧，希望能对大家有所帮助！雾霾天行车十大注意事项
在雾霾天行车，你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。
安全原则一：正确使用灯光在驾驶过程中，远光灯也可以作为灯光信号，对其他车辆进行示意。比如红灯转换绿灯时，前方车主走神没注意到，后方车辆就可以闪一下远光灯提醒。如果两车相会，被对面来车的远光灯闪到，不妨亮两下远光灯提醒来车关闭远光灯.如果对方还没注意到，车主就可以打开双闪以示抗议，并主动减速。
安全原则二：保持比较低的车速雾中行车时，要严格遵守交通规则限速行驶，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，车速就必须越低。当能见度小于200米大于100米时 ，时速不得超过60公里；能见度小于100米大于50米时 ，时速不得超过40公里；能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下；如果在10米以内就建议停在路边不要行驶了，注意一定要找一个绝对安全的地方停车。
安全原则三：不要猛踩刹车不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。
安全原则四：两条车道选外侧，三条车道选中间雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好！
安全原则五：动用一切装备除掉车内雾气不知道你注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。
安全原则六：不要盲目超车在普通道路上行驶，如果发现前方有车辆停靠在路边，最好不要盲目的进行超车，因为它很有可能是在等待对面来的车辆通行。另外雾天千万被轧线行驶，防止和对象的车发生碰撞。
安全原则七：突发事件开双闪遇见突发的情况，停车之后需立刻打开双闪，以提示后方车辆注意。放置警示标志的时候，应该比平时更远一些，保证后方的车辆更早的发现险情，以做好应对的措施。另外，车内人员也应该立即撤离到路边安全的地方，并及时报警。千万不要停留在车内或者在车道上行走，避免二次事故的发生，因为你刹住车了，后面的车辆不一定能停的住。
安全原则八：收费站请慢行在进入收费站的时候要特别谨慎，控制不好车速很可能与前方等待缴费的车辆发生追尾，甚至还有可能撞到收费站。一般在收费站进站前500米的地方会有震荡标线，当车辆轧上震荡标线发生震动时，要立刻减速。不过如果是雾天看不清收费站的情况下，建议还是别开那么快等震荡标线来提醒你。
安全原则九：经过服务区多加小心经过服务区的时候也需要特别的注意，遇到油荒时，很多车辆可能在服务区外排起了长龙。更有不遵守交通规则的人想着插队将车辆停在了行车道上，如果躲闪不及很可能发生事故。在经过服务区路段时请慢行。
安全原则十：提前查询天气情况在出车前，我们更应该多关注所要经过路段的天气状况，做到心里有数。如因天气原因，所要经过的高速公路实施交通管制时，请合理的安排绕行的路线或者等待。绕行路线的安排上，注意限高以及车辆限行等。开车之前的例行检查，也是我们常说的一个话题，不管天气状况如何，我们都应该去做。在路上碰到车辆发生故障的时候，最好选择安全的地段停车，并设置安全标示。毕竟雾天高速路上停车，可不是闹着玩的。
总结:雾霾天气行车总结来看就一个字“慢”,雾天导致我们的驾驶时的视线极差，而我们又不可能在开车的时候都带上红外夜视仪，因此为了我们驾驶的安全请一定要慢！
雾天行车相关文章：
雾天行车10大好习惯 雾天行车的注意事项 严控车速尽量不超车
雾天行驶注意事项！
1、控制车速“慢字当头”
雾天行车时，要严格遵守交通规则，千万不可开快车。雾越大，可视距离越短，必须慢行。当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60km/h；能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40km/h；能见度在30米以内时，时速应控制在20km/h以下；如果在10米以内就建议在路边停车了，找一个安全的地方，最好开启大灯、雾灯和双闪。
2、正确使用远光灯在雾天行车你最好把车上的各种灯光都打开（除了远光灯），这可以提醒后方车辆你的位置，如果在高速路行驶或者雾很浓的情况还要打开双闪灯。切忌，雾天不要使用远光灯，因为远光灯是向上方照的，射出的光线被雾气漫反射，会在车前形成白茫茫一片，开车时反而什么都看不见了。
3、善用喇叭进行提示如果是在平常驾驶时，老按喇叭不仅扰民还很不礼貌，但在雾天时常按喇叭则是很有必要的！这样可以提醒路上的行人有车过来了，注意躲避。
4、不要麻木超车，注意路边行人如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等让对面来车通过。超越路边停放的车辆时 ，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，适时按喇叭，从左侧低速绕过。
另外雾天行车不能轧线行驶，否则会有与对向的车相撞的危险。在弯道和坡路行驶时，应提前减速，要避免中途变速、停车或熄火。
在视线状况不好的雾天行驶还要特别注意路上的行人，如果是在没有路灯的郊区行驶更是特别要注意行人和骑自行车的人。
5、不要猛踩刹车不要猛踩刹车是考虑到雾天无法分辨车距，如果你紧急踩刹车的话会让后车无法判断距离从而导致追尾的情况。当然避免紧急刹车的最好办法就是慢速且距离前车有比较长的车距。
如果前方需要紧急制动，可以连续几次轻踩刹车，达到控制车速的目的，并可以有效的提醒后车注意。
6、两条车道选外侧，三条车道选中间雾天本来视线就很差，因此在行驶的时候，如果是单向三条车道的话宁要在道路的中间，也不要在马路的两边行驶。因为这时候能见度较低，所以道路两边如果出现什么情况，不好处理。所以要在道路的中间行驶为好！
如果是单向两条车道则要在外侧车道缓慢行驶，视线不好时行车最重要的就是慢。
7、突发事一定要先打开双闪，并设警告标志雾天发生交通事故时，最重要的不是先报警，而是在车后方设置警告标示。因为视线不好，你还要把警告标示设立更远一些（>100米），保证后方车辆可以更早的进行规避。在设立好警告标志之后还要把车辆的各种灯光都打开特别是双闪灯打开，提示后方车辆。在做完警示提示后，车上人员应该立即撤到安全的地方，同时报警，千万不要留在车内或在车道上行走，避免二次事故的产生。
8、动用一切装备除掉车内雾气不知道你注意到了没有，外界一有雾生产，车内也就产生了雾气，因此在形成的时候最好开启后窗除雾、后视镜除雾功能，并将出风口朝向前风挡，动用一切办法降低车内雾气的产生。
9、在陌生地段行车可以依靠导航恰巧你在一个你陌生的地方开车，而此时又有浓雾你找不到路该怎么办？这时候你有一套导航仪是最好的了，毕竟道路信息都存在里面，你设定好路线根据它的提示慢速前行，即使看不到指示标志GPS也会提醒你什么时候该驶出路况，最起码不会迷路。
雾天驾驶注意事项有哪些
雾天总是能给驾驶员行车带来很大的麻烦，当视线受阻后，没有办法正确的判断路况和车况，就有可能引发交通事故，尤其是在高速公路上，更是会造成连环事故。所以我们想要在雾天安全行驶就必须会使用车灯，下面小编就给大家整理了一些雾天行驶灯光使用以及雾天驾驶注意事项，希望能帮助车友们在雾天能安全行车。
雾天驾驶注意事项
雾天驾车一定要开小灯和前后雾灯。小灯与近光灯、远光灯在一起，第一档是小灯，第二档是近光灯，第三档是远光灯。小灯打开后才能开前后雾灯，而雾灯是雾天行驶的专用车灯。
雾天里有两种错误打灯的情况较多见，分别是开远光灯和开双跳灯，许多司机在雾天里视线受影响，就开远光灯希望能看得更清楚些，其实远光灯发出的白光与白色的雾气容易混在一起，反而干扰了自己和对面来车的视线;而双跳灯一闪一闪虽然很明显，但打开后不能提前警告其他车自己要转弯，在路口转弯时就特别容易引发交通事故。
这里还要给大家介绍一些其他车灯的意义和使用场合，近光灯：夜间在市区行车时使用，一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可;另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对面司机炫目，而且对马路两边行人的视线也有影响。
在荒郊野外或没有路灯照明的公路上适合使用远光灯，但会车时应换回近光，以免造成对面司机炫目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯以作提示。
以上就是给大家整理的雾天行驶灯光使用方法以及雾天驾驶注意事项，我们在雾天行驶的时候一定要选择正确的灯光，这样不仅能保证自己的安全，还能起到提醒别人的作用，是安全行车必不可少的条件，尤其是我们说的雾天行车，更要记住雾天行车技巧的灯光使用。
超车的禁忌 超车注意事项
在正常驾驶过程中，超车是在所难免的。其实，超车也是门技巧活。本期，我们就来说说超车的正确步骤以及超车的禁忌。
超车技巧
1、超车前，驾驶员应充分了解本车的加速性能，确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下，选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路，保证安全的前提下方能进行超越，切忌不顾主客观条件而盲目超越。要遵守《道路交通管理条例》有关规定：经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段，遇雨雾等恶劣天气，当前方车示意左转弯、调头或正超越车时，以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。和禁止超车标志一起的还有一个解除禁止超车标志。
2、超车前，应提高车速，向被超车的左侧靠近，缩短与被超车的距离(跟车距离不大于20m打开左转向灯并鸣喇叭(夜间用变换远近光灯示意)通知前车，确认前车让超或做出让超示意后，向左稍打方向，与被超车保持一定的横向间，从左侧加速超越；超车前应确认前方道路良好，迎面无驶来车辆。超过后应继续沿超车道行驶，超过被超车2030m后，打开右转向灯，驶回原车道关闭转向灯。
3、超车时应尽量提高两车的速度差，以减少超车距离和时间，保证超车快速完成。 3超车时，如由于观察不仔细，判断不准确，超越过程中发现左侧有障碍、横向间距过小或对面来车距离很近等意外情况时，要沉着冷静，尽快减速，停止超越。切不可采取紧急制动，以防车发生侧滑、跑偏等现象，从而发生碰撞。也不可存在侥幸心理，强行通过而发生事故。
4、超越停驶车时，应抬起加速踏板，利用发动机牵引阻力减速，多鸣喇叭，注意观察，加大与停驶车的横向间距，并做好停车等应急准备。要特别注意防止停驶车突然开启车门，或人从车底钻出、从车上跳下，或其他行人、非机动车从该车前侧窜出。同时还要防止停驶车突然起步驶入车道而发生事故。
5、超越车队时，由于车队前后距离较长，所以要在超车视距良好的情况下，加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时，应开右转向灯，见机插入车队，待对面车过后再超越车队。切忌边加速边靠近车队，以及在躲闪情况下或急打方向插入车队，更不能采取紧急制动，以防发生事故。
6、对于不肯让超的车，驾驶员不得烦躁，要有耐心，应反复鸣喇叭提醒前车，跟车距离可适当缩短一些，一有机会便快速超越。超越后切不可采取报复措施而向右猛打转向盘或进行制动等，以防被超车来不及反应而发生碰撞或操作不当发生翻车等意外事故
超车禁忌
（1）一忌在前方有交叉路口时进行超车。此时被超车的车辆有可能左转，同时前面也有可能有从交叉路口横向驶过来的汽车。
（2）二忌在前有弯道、坡顶时进行超车。由于视线受阻，此时可能无法加速行驶。另外很有可能对面有车驶来，处理不当会发生撞车事故。
（3）三忌前方道路右侧有岔路口时进行超车。以防在超越的同时，岔路上有汽车或是自行车驶来。
（4）四忌与对面开车有会车可能的时候超车。如果距离逆向行车道上来车较近（150m）时超车，很有可能在超越未完成时发生碰撞。当被超越车辆的行驶速度较高时，这一距离还应适当加大。
（5）五忌前车正在进行超车时超车。由于前车加速行驶，一来不容易超越，超越时间加长，危险性加大；二来两辆超越车抢道并行，容易引起车祸。
（6）六忌在运行条件不允许时进行超车。如前车示意左转弯、掉头时，不能超车。气候条件不良时，如狂风、暴雨、大雪、浓雾等恶劣天气时，不准超车。
（7）七忌在汽车技术状态不好时超车。例如：车辆有故障，特别是转向、制动、燃料系统有故障时；低速车跟高速车时；对损坏的车辆进行牵引时。
（8）八忌超车时不打开转向灯。
提示：以上即是超车的技巧及禁忌，希望驾驶员朋友能严格按照规定来操作，切莫粗心大意导致意外发生。
驾校不教的知识：地库行车注意事项
前些天，一则“汽车在地下车库出口因盲区轧到人”的新闻受到网友们的关注，并在网络上疯狂转发。编辑在看过这条新闻后，联想起一些平时在地库中开车时需要注意的事项，并汇总成文章分享给大家，希望大家能够重视。
● 事件回顾
2019年11月在网络上流传了一条新闻，扬州一名女子因突发疾病晕倒在一个地下车库的出口，恰好此时从地库中驶出了一辆轿车，由于从地库出来时是上坡有视觉盲区，司机没有发现晕倒的病人，于是直接从病人身上轧了过去。
通过这条新闻，编辑联想起平时在地库开车时，经常碰到的一些危险情况，并与同事们总结了一些地库行车的注意事项，下面就和大家分享一下。
● 下地库时注意限速和限高
相信很多朋友都在地下车库停过车，在进地库时，一般都会看到限速以及限高的标示牌，其中限速是提示司机在地库中行驶的极限速度，限高是提示地库中允许车辆通过的高度。
一般情况地库入口处都会设有限高提示和限高杆，最好对所驾驶的车辆高度有个大致了解，在下地库之前看看是否超过了限制高度，如果超高了就别强制驶入了，车顶碰伤了修起来也是比较棘手的。虽然这个问题出现几率比较小，但还是需要提醒一下。
● 取卡后先打正方向
在取卡或交钱时，司机需要将车贴近收费亭才能进行，但这时候司机的注意力在贴近上，而很容易忽略方向盘在贴近后是否回正，如果方向盘没有回正，再次起步的时候可能就会剐蹭到收费亭。
编辑建议大家，在取卡或交钱之前，先尽量将车身向收费亭靠拢，避免出现到收费亭前再打方向调整的情况出现，如果实在找不准距离需要打方向，取卡或交钱后看看方向盘是否在打正的状态，这样就可以避免事故发生。● 注意周围的车和人
在地库中找车位时，由于拐弯和盲区比较多，经常会遇到出车位的车辆或行人，这种车辆和行人往往是突然出现在行驶的车辆前方，而司机的注意力一般都会集中在找车位上，如果没有及时发现或车速过快，很容易造成事故。另外，有些地库的电梯间会紧邻着行车道，进出电梯间的行人有可能也会突然出现在行驶的车辆前，尤其是一些商场，经常会有儿童突然从电梯间跑出来，编辑就曾经遇到过这样的情况，幸亏当时的车速保持在限速范围内，并且注意力比较集中，及时刹停了车辆才没撞到孩子。
这里提醒大家一下，在地库中找车位时，车速一定要慢，保持在限速范围内即可，并且注意力不要全放在找车位上，这样司机可以有更多的反应时间来做出刹车或闪躲的动作。很多地库在拐弯的地方或盲区都会安装凸面镜，让司机能够及早发现盲区中的车辆或行人，大家在地库中驾驶车辆时，不妨利用这些工具观察前方情况，如果没有凸面镜，在拐弯前或遇到盲区时，可以使用喇叭或远、近光灯切换几下，提示对方有车经过。
● 按规定的行车方向行驶
地库中开车也是需要遵守行驶方向的，编辑经常在地库中看到一些车辆为了抢车位逆行或倒车行驶，这种情况非常危险，想想看，如果您在逆行时遇到正常行驶的车辆，很可能会发生碰撞事故，即使没有发生事故，也会造成堵塞，影响到其他车辆的行驶。
一般地库的路面上都会标有行驶方向的箭头，天花板上也会挂有禁行的标识，大家在地库行驶的过程中，一定要遵守这些指示标识，避免与正常行驶车辆发生碰撞的事故或造成不必要的麻烦。● 地库光线暗需开车灯
地下车库与地上停车场不同，没有自然光线，有些车库的照明也不是很好，相当于夜间驾驶，编辑在平时生活中，经常可以看到一些车辆在地库中不开灯，这样既影响自己观察前方路况，也会让别人不容易发现自己的车辆，很容易造成事故。
编辑建议大家在进入地库后，司机需要把车灯打开，这样既可以为自己提供照明，也可以让别人观察到你，尤其是在拐弯或前方有盲区的情况下，把车灯打开可以很容易让盲区的车辆或行人提前发现自己，避免发生事故。
不过这里还要提醒大家一下，虽然地库里开车灯是个好习惯，但千万不能开远光灯，大家想想看，本来地库里的空间就有限，光线也比较黑，如果司机突然看到非常亮的远光灯，很可能瞬间致盲，导致发生事故。另外有些朋友会觉得日间行车灯可以代替近光灯照明，这种想法是错误的，日间行车灯的光源并不像近光灯那么亮，所以无法提供司机所需的照明亮度。
● 不同地库的地面摩擦力不同
不同的地库中，路面的材质也有可能不同，有的是光滑的水泥路面，有的则是类似塑胶的材质等等。不同的路面材质，摩擦力也有所不同，如果在不熟悉的地库中行驶，很可能会在光滑的路面上出现车轮打滑的情况发生，所以保持慢速行驶非常有必要，这样才能避免危险情况的发生。
● 停车后记住区域或标志物
不知道在生活中大家有没有遇到过这种情况，就是把车停在地库，回来后找不到车辆的位置，尤其是在一些商场或写字楼中，地库的出入口有很多，离开和回来时走的不是一条路，这样就很容易找不到自己的车，编辑我就经常遇到这样的情况。
这里编辑和大家分享一个小窍门，很多地库都会用标注英文字母的办法将地库分区，车位也会用区域的英文字母加数字来编号，例如“A001”，大家只要在停车后记住这些编号就可以很快的找到自己车辆的停放位置了。
另外，也有的地库是用颜色来分区的，记住他们的方法也和字母+数字的方法一样。有的朋友可能会说记性不好记不住怎么办，其实这样也非常简单，大家在离开车辆时，给车位的编号拍张照片就不会忘记啦。
● 出地库文明排队
地库由于建筑结构的原因，出口一般都只允许一辆车通过，所以如果遇到车流量比较大时，就会发生拥堵现象，尤其是一些商场的地下车库内，编辑经常会看到好几辆车从不同方向行驶到地库出口，而且都想快速通过，结果造成谁也过不去的状况，更有甚者还会因此互相较劲，从而引发事故事故。
编辑在这里想奉劝大家，在出地库时，如果车辆较多，且从不同方向汇聚到出口，可以采用1+1排队通过的方法文明礼让为先，这样才能让大家快速通过；切忌不要胡乱抢行、加塞，那样反而容易发生事故，而耽误自己和大家的时间。
● 进出地库上下坡时应注意
现在已经到了冬天，这时如果地库出入口或者坡道上有积水的话，会结冰导致车辆行驶在这块时打滑造成事故隐患，所以在出地库时，尽量与前车保持一定距离，避免打滑或溜车而造成追尾事故。
● 地库出口一停二看三通过
文章刚开始时，我们介绍了一起发生在地库出口的事故。其实现实生活中，由于地库出口是上坡路，到出口后会存在一定的盲区，而光线也会突然改变，对司机的视线也会造成一定的影响，并且很多地库出口紧邻马路，司机在驾车驶出地库后，如果不注意，很可能会与马路上行驶的车辆、非机动车或行人发生剐蹭，造成事故。
编辑在这里建议大家，在驾车驶出地库时，如果有条件，可以先把车停下来，观察一下周围的路况，确定安全后再快速通过，这样就会确保行车安全，减少事故的发生几率，也避免给自己带来不必要的麻烦。
● 发生事故怎样处理？
可能很多人都会认为，在地下车库中发生交通事故，和在普通道路上的事故是一样好处理的。其实并不是这样，由于地库属于“非道路”路段，在我国的交通法规中并没有明确的规定如何处理，只是提到可以“参考”道路交通事故的处理方法。这在判定事故责任上会有一定难度，即便警察叔叔到达现场，也只能具体情况具体分析。那么如果在地库中遇到事故该如何处理呢？下面编辑就为大家介绍几种能够保证自己利益的方法，根据事故发生时的情况，我们把事故分成三个种类：
1.双方车主都在场
这种情况下大家先别动现场，直接拍照取证，然后再与对方商量具体细节，如果责任能够明确，双方可以达成一致的意见，建议大家可以填写快速处理协议书，尽快处理完事故，以免无谓的耽误时间。如果对快速处理的流程不是很了解，可以<点击这里查看>我们之前的介绍文章。
如果双方达不成一致的意见责任无法判定，这时候就需要报警让警察叔叔来处理了，等警察叔叔判定以后拿到责任判定书，就可以给保险公司打电话备案，接下来的步骤就是按部就班的走保险、修车等事情了。2.只有一方车主在现场
这种情况主要是因为责任方的车主，因为驾驶不当造成了与其他车辆发生事故。这时就要看这位惹事的车主有没有良心了，有的素质高的车主会拍下照片然后在受害车辆上留一个纸条，上面写上自己的手机号和一些道歉的话，等待受害方和自己联系。这么做可能有些人会觉得很傻，但是设身处地的想想，如果你是受害方看到自己的爱车被刮伤却不知道是谁干的，会有多郁闷。
还有一种情况就是肇事司机不想承担责任逃跑了，我们严重谴责这种无德的行为。作为受害方，如果遇到这种情况，编辑建议您可以去找停车管理员索要监控录像。如果没有监控那只能自认倒霉，不过如果伤的不严重我劝您就先别走保险了，可以攒着等以后再有剐蹭一起走保险。这样做是因为如果第一年走过保险，第二年上保险时，保险公司可能会不给您优惠的价格。
3.单方事故
这种情况就是车辆没有跟其他车辆发生事故，而是撞到墙或其他物体上。发生单方事故后，如果伤的不严重我建议您还是不要走保险了，原因和上一条一样，但如果比较严重，先不要动现场，因为如果动了现场，保险公司会认为是骗保行为。
所以我建议您直接打电话给保险公司，他们会来拍照、定损。只要保险公司定完损就可以拿着保险公司给的单据去修车了，最后就是拿着修车的发票去保险公司领钱，不过这里要提醒大家的是，单方事故有一定的免赔额，并不会全部赔偿。
● 文章小结
在我们的现实生活中，地下车库已经是非常常见的停车地点了，不管是大型商场还是写字楼，都会有自己的地库，把车停放在那里也相对比较安全、省心；但在地库中行驶时，还是有很多需要注意的地方的，其中最关键的就是小心、慢速行驶，确保行车安全；另外，文明礼让也是需要注意的地方，只有这些做好了，才会避免在地库中发生不必要的事故。
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（下）
隧道里发生的交通事故不在少数，隧道行车显然是和普通道路有着很大的区别，今天小编就跟大家介绍一下在隧道里行车的注意事项以及遇到事故该如何处理，希望各位车友可以认真看看。
7、隧道内不要按喇叭
隧道行车内除了不要用远光灯以外，另一个忌讳的就是按喇叭，隧道拢音效果比较明显，按喇叭产生的噪音比在隧道外的效果更明显，因此在隧道内无论多么着急都不要按喇叭，这样对你自己和他人都会造成不好的影响。
8、合理使用空调内循环
隧道内开车不建议您开窗户，因为隧道内的空气很污浊，如果开窗户隧道内其他车辆产生的尾气就会进到车内造成车内空气的污染。因此在隧道内行车最好是关窗户并开启空调内循环来保持车内的空气流通。
● 遇到故障如何处理
在正常情况下，隧道中行车的注意事项主要就是以上几点，但是如果不幸在隧道中出现意外，则要更加注意几点。
1、车辆有故障尽量不进隧道
这里说的故障是一些比较大的故障，可能随时会把自己放在路上的故障如果出现，尽量不要驶入隧道，万一在隧道中出现状况可能要比隧道外出问题危险的多。特别要说的是，如果您已经察觉车辆出现问题了，请尽快停在路边吧，别开车了。
2、隧道中出现故障尽可能离开隧道
如果车辆不幸在隧道中出现了故障，如果可能的话尽量驶离隧道，因为隧道中光线不佳也很难采取处理措施，并且隧道内危险因素更多，离开这里才是最好的自我保护。
3、隧道中“趴窝”迅速放置警告标志，同人员撤离
如果确实在隧道内出现故障无法行驶，应当靠边停车，开启双闪灯，保证安全的情况下取出三角警示牌放置在车后，同时车内其他人员尽快远离车辆。
4、切勿自行下车维修
隧道中光线差，出现故障时一定要及时撤离并且寻求专业救援，切勿自行下车维修，不仅那样的昏暗环境下不具备维修条件，而且存在很严重的安全隐患。
● 自救和逃生
隧道中如果发生重大事故，如交通事故，火灾等情况，不用慌张，通过以下几种方法积极自救。
使用电话求助：隧道内出现故障，我们不要慌张，确保安全的情况下尽快向外界求助。目前很多隧道内手机是有信号的，如果没有，稍微长一些的隧道内都有应急电话可供使用，并且在显著位置有所标识，我们可以借助这些设施进行求助。
使用逃生通道：在遭遇隧道内重大事故后，逃生显得尤为关键，如果隧道距离不长，保证安全的前提下沿着路边逃出隧道最好。如果隧道很长或是道路已经被堵塞，可以使用人员逃生通道撤离。
卷帘门逃生：车行通道的防火门采用了卷帘门的形式，正常情况下处于关闭状态，紧急情况时可通过三种方式控制：一是在隧道中控室远程控制开启；二是在卷帘门处按动开启按钮自动打开；三是采用手动方式，按住把手用力向上提即可打开。
总结：之所以说隧道行车比夜晚要危险，主要是由于夜晚光线差大家在驾车时就有心理准备。然而阳光明媚的天气中突然进入漆黑的隧道很多人会掉以轻心，因此危险也就在不经意间来到我们身边。但这些隐患也是可以避免的，只要按照道路规定文明行车，保持谨慎守法的驾驶习惯，安全行车并非难事。
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（上）
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（下）
驾校不教的知识：隧道行车注意事项（上）
隧道里发生的交通事故不在少数，隧道行车明显是和一般道路有着很大的区别，今天小编就跟大家介绍一下在隧道里行车的注重事项以及碰到事故该如何处理，希望各位车友可以认真看看。
● 隧道中的事故案例
进入隧道视线比较昏暗，因此不少人认为隧道中开车应该和夜晚开车大同小异。其实不然，两种还是有明显的差异的，下面就给大家看两个关于隧道事故的视频。
隧道中调头酿惨剧
下面视频中第10秒，一辆三厢轿车在隧道里违章掉头，导致后方的客车与其发生碰撞，多亏客车进行制动没有造成人员伤亡。
出隧道视线短时间致盲
视频中一辆道奇蝰蛇在路上各种疯狂的插队，在第53秒的时候，经过一个隧道，由于出口的时候阳光比较刺眼，蝰蛇的驾驶员没有看清晰前方道路有车紧急停着，虽然紧急刹车但终由于车速过快导致两车相撞。
● 隧道行车注重事项
夜晚驾车，由于光线不好，大家在动身时就做好了小心慎重的心理准备。与夜晚驾车不同，由于隧道外的光线很好，大家对于进入隧道忽然变化的驾驶环境并没有足够的重视，往往意外更轻易发生。要想防止意外的发生，以下几点需要非凡注重。
1、入隧道前减速开灯
许多人会认为，隧道开车和夜晚开车应该没什么区别吧？其实不然，隧道中行车也讲究技巧，假如是白天驾车，进入隧道的同时间线瞬间变暗，往往此时人眼会短时间内难以适应，因此在进入隧道前100米左右应当降低车速，拉开车距，同时开启大灯，保持相对慢一些的速度安全进入隧道中，一般车速不要超过60km/h，具体的可以依据隧道前的限速提示来行驶。
2、拉开足够安全的车距
这里还要非凡强调一下距离，由于进出隧道时间线差别很大，视线会出现短暂的致盲，因此许多人会下意识的带一脚刹车，并且后车可能也在进入致盲的状态中，因此保持较远的车距才能保证足够的安全。一般隧道内行车的距离要保持100米以上，假如隧道比较长，则需要依据提示来保持相对应的安全行车距离。
3、切勿开启远光灯
我们知道，夜晚长时间开启远光灯会对对向以及前车造成影响，因为远光灯会使驾驶员视觉感受瞬间致盲。在隧道中由于隧道内外的光线差已经使得驾驶员视觉感受很难受了，假如加之远光灯光线，更轻易出现危险，因此远光灯是防止使用的。
4、不得变换车道
由于隧道内非凡是出隧道口光线差，并且通常只有两三条车道，因此隧道内严禁变换车道，请一定按照所在车道行驶，更不能进行超车。
5、严禁超速
隧道中通常有严格的速度限制，即便是高速公路也是如此。限速标识会在进入隧道前的显著位置进行标注，一些隧道内部也有限速提醒。为了安全，一定要严格遵守。
6、驶出隧道后迅速提速
与驶入隧道时相同，驶出后仍然会由于光线变化会造成眼部的不适，因此驶出隧道时同样应当放慢车速，但是要在眼睛适应外界光线后迅速离开，以免给后车造成危险。
驾校不教的知识：隧道行车注重事项（上）
驾校不教的知识：隧道行车注重事项（下）
超车需要注意什么 超车注意事项
超车在日常驾驶中是难以避免的，开过车的朋友都有过超车的经历。那么，如何才能安全超车呢？下面，小编就和大家分享超车的注意事项，车主在超车时需要注意。
根据《道路交通管理条例》第50条规定，机动车超车时必须遵守下列规定：
1、超车前，须开左转向灯、鸣喇叭（禁止鸣喇叭的区域、路段除外，夜间改用变换远近光灯），确认安全后，从被超车的左侧超越，在同被超车保持必要的安全距离后，开右转向灯，驶回原车道；
2、被超车示意左转弯、掉头时，不准超车；
3、在超车过程中与对面来车有会车可能时，不准超车；
4、不准超越正在超车的车辆；
5、行经交叉路口、人行横道、漫水路、漫水桥时，不准超车。
超车注意事项：
1、超车前先通过车内的后视镜还有左右两边的后视镜观察超车道上有没有跟着的车辆。
2、时刻注意前面行驶的车辆有没有超车意图，如果有，就需要打消超车的念头。
3、超车必须注意，首先应该鸣喇叭示意，然后打左转向灯，车子向左侧偏移，加油，迅速超车，并道时，先打开右侧转向灯，示意后方车辆，然后慢慢变回原车道。
提示：在很多车主看来超车只是一件小事，不需要注意那么多。其实近年来，因超车而产生的事故越来越多，所以车主在超车时必须要注意，不要在不符合超车条件的路段超车。
