“五一”假期要来喽！
大家的心此刻肯定已经飞了！
让我们不负春光，一起去拥抱春天吧~
假期出行人多车多，
如遇前车突然减速，
你要怎样做？
变道超车？且慢！
相信不少司机遇到过前车开着开着突然减速甚至停车的情况。此时，无论你是否有急事，你要做的不应该是鸣笛催促或者迅速转向变换车道超车。如果你这样做，可能有大问题！
着急变换车道，容易与旁边车道内的车辆碰撞。
无论你从前车的左侧还是右侧超车，都存在盲区，加上很多时候这种情况下超车时，后车驾驶员心里可能已经产生了怒火（心想，开好好的车，你减速干么？！~~~~~对不对？有木有？），此时加速想快速超越前车。而这时如果正好有行人或车辆横过，试问你躲得开吗？
开车的朋友
记一下遇到这种情况的顺口溜吧~
旁车减速我减速，眼前横穿踩不住。
貌似路况非常好，仍需降速稳住跑。
开车“稳”字当先，遇到上面的情况，
你学会怎么做了吗？
行人也要注意，不能抢过马路！
驾考网编辑推荐
前车突然减速，老司机告诉你怎么做安全！
前车减速了，你要怎样做？
打轮超车？且慢！
看看简短却能说事儿的视频再说你要怎样做！
▼▼▼
相信不少司机碰到过类似情形，前车开着开着突然减速甚至停车。
此时，无论你是否有急事，你要做的不应当是叫笛督促或者迅速转向变换车道超车。
如果你这样做，可能有大问题↓↓↓
1、着急变换车道，轻易与旁边车道内的车辆碰撞；
2、无论你从前车的左侧还是右侧超车，都存在盲区，加上很多时候这种情形停超车时，后车驾驶员心里可能已经产生了怒火（心想，开好好的车，你减速干么？！~~~~~对不对？有木有？），此时加速想快速超越前车。而这时如果正好有行人或车辆横过，试问你躲得开吗？
盲区案例
随后开车的朋友
跟小编记一停
碰到这种情形的顺口溜吧~
旁车减速我减速，眼前横穿踩不住。
貌似路况非常好，仍需落速稳住跑。
开车“稳”字当前，碰到上面的情形，你学会怎么做了吗？行人也要注复，不能抢过马路！扩散给你关怀的他吧~
支招假期自驾出行 安全招数需谨记
长假期间，怎么少得了自驾游？开车去旅行，无论长途还是短途都要自己做主，但要注意的是，“十一”正是全国出游高峰期，路上车多不仅易堵，更容易发生交通事故。出门在外安全最重要，因此无论是事前还是自驾途中，做到有备无患才最重要！1带齐证件
有的车主平时少出远门，一些证件喜欢放在家里，但假期出游，最好带好随车证件，除了自己个人的身份证、驾驶证外，行驶证、保险费单等也要带好。
2“四大法宝”要随车何为“四大法宝”？即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西，特别是在偏远和路段复杂地区，万一车子出了什么事，有了这些能让你省下许多事。另外，水也要带上，最好是纯净水，除了平时可以应急洗玻璃之外，最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时，可以应急代替冷却液使用，这样车子还可以开上一阵。
3车辆常规检查常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水，重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是，长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具，如外用快速补胎胶条、胶片等。另外，备胎的胎压也要事先打好。
4可考虑买保险现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险，比如意外伤害险。不过，单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此，有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额，同时还增加一些如“盗抢险”等，以应对旅行途中可能发生的状况。
自驾出险注意事项一、异地报险没问题有车主担心，出了外省报保险的话会不会很麻烦？现在随着越来越多的车主经常自驾出游，异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心，现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔，如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是，为什么一定要是主流保险公司呢？这是因为只有网点分布够广，才能够真正实现异地获得保险赔款。因此，如果异地发生车祸事故，只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。
二、遇到事故记得拍照存证无论是塞车的高速上出事故，还是因为事故而导致塞车，这些都是常事。现在为了方便车主，一些保险公司会选取部分高速服务站，设置车险服务站点，还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到，保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来，作为证据。因此，如果在高速上遇到车祸，除了报警与报险之外，还要记得马上用相机或者手机，尽可能地把事故现场完整拍下来，最好局部与全局的都要有。
三、想回家再修可以吗？这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任，想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是，如果自己的车撞得很严重，再开动后有可能造成更严重的损伤，那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定，如果因为车辆事故后，继续使用而致使汽车损失扩大的部分，保险公司是不予理赔的。
四、自己全责私了再报保险？有时候，如果是自己全责的话，对方见你又是外地人，很可能会提出要私了给现金，让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场，保险公司无法作现场定损和勘验，就有理由拒绝赔偿。更不用说，你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明，可如果他没有及时向保险公司报案，保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况，而无法计算理赔金额。
开车时路上突然出现小动物 你该怎么做？
在城市道路行车时会出现很多意想不到的事故，现在就有这么一个非常纠结的问题。在城市道路上行车碰到突然出现的小动物，作为司机你到底是撞还是不撞？在这之前先说个小事，有一天驾校教练问了学员一个问题，如果你开车时前方道路上有一只狗和一个人你选择撞哪个？学员非常天真的回答，当然是撞狗啦！教练冷静的说，你不会踩刹车吗。当然这只是个笑话大家嘿嘿一乐，但如果我们在开车时真的碰到这种问题时怎么办？
这种事故在现实生活中确实存在，之前就有车主反映在城市道路行车时，前方突然出现一只猫或狗，有很多司机碰到这种情况通常都是一脚刹车，有很多汽车开的比较快根本刹不住，有些车主则会猛打方向盘。在这几种情况下可以说很容易发生事故，而且类似的事故比比皆是。
为了躲避小动物有些车直接造成追尾，或者在躲的同时撞到了道边的护栏，甚至有些事故车会撞到路上的行人！这也是比较有争议的点，当出现这种情况时是直接撞小动物使自己的损失降到最低，还是躲避小动物置自己于险地呢？
这种情况同样出现在高速公路上，关于这点必须强调一点，在高速上碰到这种情况时一定要保证自己的安全，不要猛踩刹车或猛打方向盘，因为当你前车突然出现问题时，后面车辆很难作出正确的判断，这样情况很容易造成连环事故后果很难想象。
爆胎时怎么做才能提高安全系数？
车辆爆胎不管是对爆胎车辆还是路过车辆都是一件十分危险的事，作为驾驶人我们应该怎么做呢？如何确保在爆胎时稳住车辆，将危险系数降到最低？
车辆爆胎时，你应该这么做！
1、稳住方向慢踩刹车
发生爆胎时，首先要稳住方向盘，控制好方向!然后就是松开油门，缓缓踩住刹车，慢慢地靠边停下来，避免错把油门当刹车这是很多司机会在情急之下所做出的反应，司机朋友要注意。
2、检查车辆
随着温度的升高，汽车很有可能会发生爆胎。所以应先检查好轮胎气压，同时系好安全带，谨严驾驶。不仅是胎压需要正视，胎温也不容忽视，特别是在天色炎热的夏天或长时间行驶时候。还有就是在车子上不要放太多的东西，因为如果车子超负荷的话就会很容易造成爆胎。
3、后轮爆胎，巧用点刹
行驶途中前轮爆胎情形比较多。碰到这种情况司机千万不要惊慌，双手紧握方向盘，尽可能地控制车辆，并踩制动踏板，切记不要踩死刹车。另一方面避免车头部门承受太大的作用力，由于爆裂的前轮胎会不平稳地滚转，甚至可能脱离轮圈。假如后轮爆胎，汽车的尾部会有不规则地剧烈摇晃。最好使用点刹，这样可以把汽车的重心前移，轮胎也不至于抱死，尽量使完好的前轮胎受力，减轻爆裂的后轮胎承受的负荷。同时要留意不要过分地踩制动踏板。
4、半途泊车要设警示灯
发生爆胎时，司机应在车辆后方处设置警示标志。需要特别留意的是：高速公路上车辆多、车速快，为了确保安全，最好是不要自己下车更换轮胎，而是应该拨打高速公路报警求助电话报警。因为在这样的路段就算自己会修也不要修理。
最后，君想提醒车主朋友们：要加强轮胎的保养，定期更换轮胎。
造成爆胎的原因很多，轮胎性能恶化就是罪魁祸首。一组轮胎就算再耐用，也不可能用一辈子。当轮胎逐渐摩耗、钢丝层渐渐疲劳、胎面老化之时，它的性能也必然减弱。如果没有领会这点，自以为表面"看起来好好的"就表示轮胎没问题，那么迟早要成为爆胎的受害者。因汽车轮胎爆胎发生的交通事故大约占到高速公路事故率的30%以上，而在实际的轮胎检查中，存在安全隐患的居然占到总车辆的40%以上。
异地转本需要怎么做
我经常被咨询异地如何签办驾驶证!这个由于小编不是车管所的工作人员，这流程确实不清楚，只能勉强回答，去当地的车管所问问!不过今天，如果在有人问我的话，小编可以不需要回答说去当地的车管所问拉!今天我就给大家好好介绍一下驾驶证如何异地转本!
一、办事条件：
1、机动车驾驶人户籍迁入当地;
2、或者机动车驾驶人在当地居住;
3、查询全国**交通管理信息系统，比对、确认申请人信息、机动车驾驶证信息真实、有效的;
4、机动车驾驶人不具有依法被吊销、撤销或注销机动车驾驶证的情形;
5、机动车驾驶人的累积记分未达到满分。
二、需提供的材料：
1、《机动车驾驶证申请表》;
2、机动车驾驶人的身份证明及复印件;
3、原机动车驾驶证;
4、数码照片;
5、委托代理的还应当提供代理人的身份证明及复印件。
三、办理程序：
机动车驾驶人或代理人携带上述材料到所在地车辆管理所驾驶员考试科受理窗口办理机动车驾驶证转入换证手续。
四、收费标准：
转证手续费5元/次
机动车驾驶证工本费10元/本
五、照片要求：
一寸、免冠、彩色、白底、大头照
停车时，到底该怎么做不伤车？专家来解答
自动挡停车时，是先熄火，还是先挂P挡呢？停车时应该先放脚刹，再拉手刹吗？自动挡的车，N挡啥时有用？自动挡究竟该怎么停车，才能既安全又不伤车呢？
争论一：自动挡停车，先熄火，还是先挂P挡
近日，有人在微博上发贴称：很多人停车时，习惯把挡位推到P挡再熄火、拉手刹，这样做是"损车"的行为，因为"这时P挡变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的挪动会对变速齿轮造成冲击"。而"正确的做法应该是：车进入停车位置后，踩住刹车挂N挡，拉起手刹，松开脚刹然后熄火，最后再挂P挡然后拔钥匙。"
记者随机采访了几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂P挡，再熄火。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢？
专家认为，现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。"
专家观点：大部分车友"先挂P挡，再熄火"的停车方式并无不妥。
争论二：停车应该先放脚刹，再拉手刹吗？
"我停车时总是纠结，究竟该怎么办才好。"网友"皮皮"在微博中发问，"有人说，应该先放松脚刹，再拉好手刹，熄火。也有人觉得，应该先拉好手刹，再放脚刹，熄火。究竟哪一种方式才对？"
对于这一点，网友的观点也分成两派。认为应"先放脚刹，再拉手刹"的，主要出于爱车角度。而认为应"先拉手刹，再放脚刹"的，主要出于安全角度。
专家认为，"先放脚刹，再拉手刹"是有道理的。"因为停车时，有时候车会处在一个不平整的位置，靠着脚刹才使车身稳定。这时候如果不放脚刹，就拉起手刹，等于把不稳定转嫁到了手刹上。但是，手刹的力量要低于脚刹，如果长时间依靠手刹停车，它确实会不堪负担。"
专家同时也认为，"先放脚刹，再拉手刹"虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。"车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。"
专家观点：有一定道理，不用太过在意。
争论三：自动挡的车，N挡啥时有用
"平时开车，基本用D挡前进，R挡倒车，P挡停车。我就奇怪了，每辆自动挡车上都有的N挡，究竟起的是什么样的作用呢？"
这个问题，引起了很多网友的共鸣。"我开车时，确实也碰不到挂N挡的时候。"杭州人小伍开了5年自动挡的车，但他表示，挂N挡的时候，一次都没有。"还不如把它取消呢。"而有些车友认为，既然每辆自动挡的车，都设计了N挡，自有它的用处。"只是我们不知道罢了。"
"N挡其实是在短时间停车的时候使用的。"专家说，"比如，等红灯的时候可以使用N挡。为什么呢？因为变速箱设计时，默认N挡时，车身前进的牵引力消失，发动机功率降低。所以，短时间停车的时候挂N挡，是能够省油的。"
不过专家认为，在使用N挡短时间停车时，也有讲究。"只挂N挡，车容易溜坡。正确的做法是，用N档+脚刹或者N挡+手刹来短时间停车。"专家提醒，千万不能在车身还在前进时挂N挡。"很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。"
专家观点：自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。
开车想要环保 我们该怎么做？
环保这一词，相信大家都不陌生，节约资源、保护环境人人有责！那作为一名驾驶员，如何开车更环保呢，当然不开最环保，如果非要开，那也得环保的开，对不对！
汽车尾气排放对环境有不好，这是常识，但是呢，为了环保让大家不开车似乎又不太现实，那有没有什么办法让司机开车也做到环保呢？当然有，请往下看！
哪些行为费油？
1、超高速、超低速——费油
每一辆车都有其经济时速，如果车速越高或越低，都会加重耗油量。一般车辆的经济时速在80公里/小时左右，所以，建议大家查一下爱车的经济时速，平时开车注意控制在经济时速内，真的会节油哦~
2、平稳驾驶、及时熄火——省油
众所周知，汽车在启动和加速时特别费油，而平稳驾驶就省油得多。值得提醒的是，如果遇到的红绿灯需要等待很长时间，这时最好熄火等待，也会达到节油的效果。
3、一脚刹车一脚油——费油
记住，每一脚刹车的成本是1毛钱，这其中包括你发动机油嘴刚刚喷出的那口新鲜的油以及刹车皮损耗和轮胎损耗等等等等。
4、直线驾驶——省油
你造吗?直线驾驶的汽车比频繁变道的汽车每公里油耗平均节省达12%!
5、高速行驶时开窗——费油
你的车顶上有面帆会怎样?其实，高速开车窗基本就和它差不多了。实验表明，关闭车窗，风阻将降低30%。
6、经常为爱车减负——省油
每个司机都应该养成经常清理汽车而行李箱的好习惯!通常，车辆每增加45公斤的载重，汽油使用效率至少会降低1%。俗话说，积少成多，你懂得。
VR技术可以减少酒驾！怎么做？
随着法律对酒驾人士的制裁加大力度，越来越多的人意识到喝酒不开车，开车不喝酒的重要性。然而还是会有一些心存侥幸的人会罔顾这一法律政策，冒险去喝酒后开车，这一方面是自身法律意识不强，另一方面也是对于酒驾的危害了解太少。
据公安部数据显示，2014年全国机动车保有量超过2亿，同时全国也查处出65万起酒驾事件。尽管全国各地公安交通管理部门一直都严厉整治酒后驾车行为，但酒驾仍然没有被从根本上遏制，不少人抱着侥幸心理选择酒后驾车。
现如今学车的学员越来越多，理论课堂上纯粹呼吁式地提醒学员不能酒驾，往往并不能起到什么警醒的作用，如果驾校可以利用VR技术来辅助学员学车，在一定程度上还是能避免一些这种事情的发生。
现在已经有了利用VR技术开发出的在线驾驶游戏软件，它最大的特征就是模拟了各种驾驶当中出现的情境来测试练车者在驾驶过程中抗干扰的能力。它设置了不同的驾驶场景，每个场景相对应的都会出现在开车途中会遇到的问题，比如突然遇到极速超车、或者开车途中前面突然发生意外事故等，练车人员需随时注意路途上出现的各种考验，因此注意力需要格外谨慎。
由于画面的真实性和操作的可行性，自然给了用户很大的代入感，在练车过程中就体验到了突发意外事故车子应该是个什么驾驶状态。这个模拟驾驶一方面是丰富了驾驶者的开车经验，另一方面也给他们灌输了不少安全开车的常识，因为在马路上开车意外的发生很多时候都是驾驶员自己的疏忽导致的。
国庆假期 打算走高速出行 快收好这份攻略！
国庆假期即将来临，你是否人未动，心已远，躁动的心早已飘向了远方的山和大海。别急着浪~先告诉你个好消息。国庆假期高速免费！
“十一”期间高速公路的路况怎么样呢？会不会堵车？要想提前了解长假期间高速公路上的那些事儿，快来看看这份出行攻略吧！
一、免费时间
2019年10月1日零时至10月7日24时，高速公路仍执行重大节假日免收通行费政策。
二、免费通行车辆范围
7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。免费期间，电子不停车收费（ETC）车道继续运行。
三、免费时间怎么算
高速免收通行费时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准，也就是说收费期间上高速公路，免费期间下高速公路，不会被收费。反过来，免费期间上高速，收费期间下高速，就要收费。
四、高峰时段预测
根据以往国庆节期间出行车辆数据，预计今年国庆节的第一天将出现出行高峰，并在当日的10时达到最高峰，2日至4日出行车流有小幅回落，6日至7日将出现集中返程高峰，整体车流平稳。
今年国庆期间车流高峰时段为10月1日至4日每日9时至11时、15时至17时；10月7日9时至17时。建议大家合理安排行程，错峰出行。
五、事故多发需谨慎
根据以往节假日期间的事故分析，高速公路上发生的交通事故多以两车追尾、单方车辆撞隔离带护栏为主。今年国庆节期间，开车的朋友们切记合理控制车速，谨慎驾驶。大家准备出发前，最好了解天气情况以及详细掌握通行线路的交通状况，合理选择出行时间和路线。
六、车辆检查
“十一”自驾车出游，请提前对车辆进行安全检查和保养，确保车辆转向、制动、轮胎、灯光等关键部件安全状况良好，并随车携带警告标志牌、千斤顶、螺丝套筒等工具，以备急需。
七、注意事项
假期驾车出门游，交通安全记心头。第一莫要超速行，第二酒后莫开车。疲劳驾驶危害大，超员载客隐患多。转弯坡道莫超车，交叉路口莫抢行。高速路上忌停车，当心追尾酿惨祸。临水临崖路危险，低速慢行靠里走。雨雾天气莫赶路，安全停车静等候。景区停车要注意，服从指挥莫乱停。
最后，网约车宝典祝您节日旅游乐，平安返家喜融融！
怎么正确过减速带 怎么过减速带不伤车
有些司机在过减速带时，为了图方便往往采用单侧压减速带或者不减速直接通过，这样往往容易伤到车!让我们来分析看看有哪些不可取的方法以及正确的方法可以避免呢!
1.单边过。虽然这样车内震动小，但长此以往很容易伤害到悬架。一旦车轮定位被破坏，车子就会出现跑偏，轮胎非正常磨损，油耗增加等情况。
2.同行不减速。若长期如此，不但会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎，轮毂，底盘悬挂等。
3.正着过。左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀。
4.最不伤车的也是相对最舒服的做法就是，提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力，这样对车的伤害也是最小的!
