要考驾照首先你的身体要符合机动车驾驶人的条件。国家对机动车驾驶人的身体条件有明确规定，比如色盲就不能考驾照。关于这方面的具体要求，只要到指定的体检中心去检查身体就可以了解。西安市有两个体检点，一个在劳动南路，一个在长乐坡，体检费是45元。如果身体没有问题那么还要满足一些法律方面的规定，被吊销机动车驾驶证未满两年的，驾驶许可依法被撤销未满三年的，造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的和已经有驾驶证的都不能再申请驾驶证。
选择驾校
选择驾校在学车过程中是很重要的一环，当然这不是指像某些驾校宣传的那样保证拿到驾照。而是真正能学到良好的驾驶技术和掌握全面的交通规则。目前，西安市的驾校，学习小车费用大约在2000多元，大车则在3000多元。学习的方式也比较灵活，既可以跟着班一直学，也可以在自己方便的时候不定期地学习，只要达到法定的学时就可以。
交通法规
交通法规是考驾照要过的最重要一关，也是最需要好好学习的一项。国家对驾驶人交通知识的考核是非常严格的。满分100的考试要达到90分才能及格，由此可见一斑。另外，以前有些人因为种种原因不想花费时间去记交规，而寄希望于考试作弊。现在就赶紧趁早绝了这个念头吧。因为从去年起车管所就对科目一(主要是交规)的考试采取了计算机无纸化考试，试题都是随即选出的，彻底杜绝了作弊的可能性。因此还是老老实实地加强学习吧。
驾驶技术
目前驾驶员考试对驾驶技术的考核主要在科目二和科目三中进行，也就是我们往常说的移库和路考。
移库考试现在也已经使用计算机桩考仪系统，想作弊根本没门儿。所以必须认真去练。路考方面，目前车管所方面也即将引入计算机考试系统。同时根据我们道路的发展，路考当中也加入了一些新的考试项目，比如侧方停车等对日常行车很有用的东西，更需要认真准备。
车管所三个考试科目的费用分别是，科目一80元，科目二120元，科目三150元，另外还有280元的场地训练费。由于有些考试者因为心理紧张而忙中出错，车管所还很人性化地在每科考试当天安排没有考过的学员免费补考一次，因此大家去考试的时候大可不必紧张。
学驾照所需提供的资料包括：“机动车驾驶人身体条件证明”，“机动车驾驶证申请表”，本人身份证，近期免冠正面彩色一寸照片四张(照片头发不能遮掩耳朵)。
正确驾驭方向盘
如果问您油门踏板和方向盘哪个与驾驶员最“亲密”，您会选择谁呢?恐怕还是方向盘吧。如果汽车行驶过程中您的双手同时离开了方向盘，那么事故的隐患也就随之而来。下面我们就为您全面介绍汽车方向盘的正确使用方法。
专家介绍，握方向盘时，应用双手将方向盘围绕，力量适中地握住，不必抓得太紧。握住方向盘时，手肘应略微弯曲。方向盘的尺寸应以手掌可全部包围为准，不能太粗或太细。方向盘的材质、款式则以个人舒服为准，手感较差的方向盘可选择合适的方向盘套加以调整，方向盘套要注意保证吸汗、透气、防滑，必要时也可戴着作用相同的手套驾驶汽车。
另外，打方向盘时应一手送，另一手接;一手接一手的转弯。切记两手不可交叉，也不可反打方向盘，更不可像开大卡车那样用手掌推转方向盘。遇到大转弯，可将一手移开，另一手抓方向盘，以避免两手互相影响。
坡道起步要多练
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是驾驶员必须具备的基本技能。据统计，由于坡道起步后溜造成的车辆事故呈逐年上升趋势，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只要正确掌握操作要领，把握几个关键点，就可以顺利起步。
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种情况，一是起步熄火，二是起步后溜。原因主要有三个方面：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。
路遇堵车防追尾
有的司机明知前方路段堵车，也不提前减速，结果只好紧急刹车，这样做的后果，就是不给后边的车留反应时间，两车“相吻”的情况很容易出现。其实，一旦明确前方堵车，就应适时减速。
但有的时候，堵车情况突如其来，令司机措手不及。比如，有时可能在转过一个弯后才发现前方堵车了，如果这个时候再想减速，有时就来不及了。如果您真的是在转过一个弯后才发现前方堵车了，为了避免上述危险，需要了解一些处理这一问题的常识。根据老司机们的经验，此时您一定要保持冷静，瞬间看清路面情况，做出正确反应，并果断行动，简言之，叫做“三看两动作”。
三看：一看前车与自己的车之间是否在可控制的安全距离之内，如果有，那么就利用它;二看马路右边有无位置，如果有，可供避让用;三看路中间的绿化隔离带有没有空间，这样做虽然无法避免自己的车受损，也许自己还会受点伤，但没办法，这样可以减轻对前车的伤害。
两动作：立即并大力踩刹车踏板。如果您的车没有ABS，那么必须在变换车道时做点刹车动作，即短促地松开刹车踏板，否则，车轮被抱死时是无法转动方向盘的。
为了避免追尾，您还应该充分利用刹车灯，用刹车灯的灯光提醒后车减速，这也是个不错的办法。
申领驾驶证规定：
一、申领条件
1、本地户口可初次申领的车型：小型汽车C1，自动档小车C2，大型货车B2，摩托车E。
2、外地户口可初次申领的车型：小型汽车C1，自动档小车C2。
3、申请增驾B1的，需取得C1、C2三年以上或者取得B2一年以上，且还需是本地户口。
4、申请增驾A1的，需取得B1，B2五年以上或者取得A2两年以上，且还需是本地户口。
二、申请机动车驾驶证的身体条件
1、小车类与摩托车类无上限，中型客车身高为150CM以上，大型客车、大型货车身高为155CM以上
2、两眼视力不低于标准视力表0.7或对数视力表4.9(允许矫正)
3、无赤绿色盲
4、两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向
5、四肢、躯干、颈部运动能力正常
三、不得申请机动车驾驶证的情况：
1、有妨碍安全驾驶疾病及生理缺陷的
2、被吊销机动车驾驶证未满两年的
3、在吊扣机动车驾驶证期间的
4、己持有机动车驾驶证的(申请增驾的除外)
四、初次申请学习驾驶证的年龄：
1、小型汽车C1： 18-70周岁
2、自动档小车C2：18-70周岁
3、大型货车B2： 21-50周岁
4、中型客车B1： 21-50周岁
5、大型客车A1： 26-50周岁
6、摩托车E： 18-60周岁
扩展阅读
考驾照科目一总是考不过？这几个重点你都看过了吗
前几天突然有人说，科目一考的10次，，没错你没有听错考了10没过，还没过！这个让我有点深深的意外！我的脑子闪过的想法是你没看过书吧!然后那个朋友回答：“如果吃书能记住内容，我宁愿把那本书给吃了”我终于见识了
科目一考试划重点
我想了下，首先，你一次没过，两次没过，三次没过都还说的过去，但是能到十次没过，肯定是有问题，要么是你的学习方法出问题，或者根本没有学习就去考试了，或者你考试的时候乱来，自己不想过，考官说你女神！
科目一学习方法上几点建议：
1.学车你如果有去学习的话，比如：去下载一些学车app。比如：1217学车，学车啦等都有科目一的考试题库，非常全面，把里面的1千多道题目刷一遍，正常考试的时候都会过的，
2.如果挂，就需要回顾下哪里挂了，怎么挂了，进行错题重点多看几遍，这个很重要。第二次去考的时候，就能避免重复的错误。在十次内肯定会过的，ps：你考了十次，差不多你考官都认识你了吧！
另外就是心态的问题：
科目一考试心态一定要摆好，不要以为很简单随意敷衍了事，科目一考试其实知识点就那么几点，不是很多的，但是为什么有一千多道题目呢？有很多题目都很相似的，答案也很相似，你如果没有仔细的看，会填错的。所以在考试的不要急，粗心大意，造成分数丢失，然后挂了！
所以心态一定要细心！不然你也有可能会挂！
其实这个学车考驾照科目一考试主要看你用不用心了。在驾考改革前，我一个朋友他爸连字都不认识吗，全靠自己死记硬背，就按相似度答题给过了！这是我比较佩服的一个！
就到科目一就到这里吧，，祝大家考试顺利，都是一把过！
色弱能考驾照吗 考驾照有哪些条件要求
很多人有或多或少的色弱，以前高考体验紧张的要死，后来发现问题不大。那么长大了，色弱能考驾照吗？考驾校有哪些条件呢？为大家详细介绍。
色弱能考驾照吗
1、车管所驾驶证办理处咨询工作人员指出，色弱能考，“只要能看清红绿灯就行”，但根据规定，申请驾照要求“双眼裸视力或矫正视力要达4.9以上”。
2、某医院驻车管所体检点驻地医生称色弱考驾照没问题，但“很多医院的体检标准是不一样的”，具体还是要看医院最后的体检结果。
3、眼科专家透露，色弱有轻重之分，各个医院检查辨色力的标准也是宽严不齐。“比如有的医院可能稍微宽些，能分得清颜色就让考生过了，但有些医院却把握比较严，因为怕色盲病人凭借经验分辨出色盲卡，以此蒙混过关”。据介绍，色弱患者在光照充足时的色彩辨析力还可以，但是在照明不良的情况下，色弱患者的色彩辨析力接近于色盲。
考驾照有哪些条件要求
1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为150厘米以上。
2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表4.9以上。
3、辨色力：无红绿色盲。 (色弱不等同于色盲，而且有程度和颜色区别，所以从规定本身并无限制)
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。
你能考驾照吗？学车报名必须具备的条件，不看后悔！
对于今年的驾考新规发生的变化，考驾照的申领条件又发生了哪些变化呢？
所谓的，申领驾照报名条件，即学车报名条件，除需满足年龄条件、身体条件外，还需符合相关规定。
接下来，考啦来给大家讲一讲考驾照具体需要哪些条件：
一、年龄条件
关于考驾照的年龄条件，最最低的限制也必须满18周岁才可以报名。接下来，我们来看看相对应准驾车型的年龄条件：
1、申领小型汽车、小型自动档汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型驾驶证年龄限制为：18-70周岁
2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型驾驶证年龄限制为：18-60周岁
3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型驾驶证年龄限制为：20-50周岁
4、申请中型客车准驾车型的驾驶证年龄限制为：21-50周岁
5、申请牵引车准驾车型驾驶证年龄限制为：24-50周岁
6、申请大型客车准驾车型驾驶证年龄限制为：26-50周岁
对于申领驾驶证的年龄限制，必须以身份证上的年龄为准。
二、身体条件
1、身高：大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾型，身高为155厘米以上。中型客车准驾车型，身高为150厘米以上;
2、视力：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力为5.0以上。其他准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力4.9以上;
3、辨色力：无红绿色盲;
4、听力：两耳分别距音差50厘米能辨别生源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末庎残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;
6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾型的机动车驾驶证;
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。
三、禁止报名事例
1、有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
2、三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
3、造成交通事故后逃逸构成犯罪的;
4、饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;
5、醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;
6、醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;
7、因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;
8、驾驶许可依法被撤销未满三年的;
9、法律、行政法规规定的其他情形。
以上是有关于考驾照需要的具备的一些报名条件，想要学车考驾照的朋友们可以参考一下。并且，现在学车报名是需要到3甲以上的医院体检才可以哦。
驾考科目二这几个“低级错误”，你中了几个？
科目二考试虽然分项目进行，但终究考的还是学员的驾驶基础，在考场的高压状态下，很多学员很容易犯一些“低级”的错误。
一、忘记系安全带
每一次科目二考试，都有几位学员因为不系安全带而不合格，主要都是因为考试紧张、平时练车没有养成习惯。
二、倒库：前进挡当倒挡
考试如果是捷达车，倒车档是需要将档杆按住，再向着1档的位置推。心理素质不过关的学员，在头脑发懵的情况下，有可能把倒车档挂进了前进挡，一开始倒车就挂了。
三、第一把方向直接打反了
不管是倒车入库还是侧方位停车，因为是倒退行驶，很多学员会搞不清楚方向，第一把就把方向打反，结果直接压左侧道路实线，不合格。
四、忘记松手刹
不管是考试紧张，还是平时练车没有养成起步松手刹的习惯，在考场上出现这种问题就会导致熄火挂科。
总之，科二考试过程中每一个细节都非常重要，平时练车的时候就要养成习惯，形成条件反射。只有这样，到了考试你才不会被考场的气氛吓得六神无主，更不会犯这些低级错误，希望大家考试顺利通过。
科目三路考必须具备的三大基本功 你都练扎实了吗？
很多小伙伴都在说科目三路考的时候太紧张，太容易挂了，但其实呢，科目三考试想要顺利通过，主要还是看大家基本功有没有练扎实的，那到底是哪些基本功呢？赶快来跟小编看看科目三路考必须具备的三大基本功吧。
第一个基本功就是挂挡
挂挡动作要准确，如果动作不到位，很容易挂错当或者挂不上档;不能斜着挂挡，要直角挂挡;经过空挡时要有停顿感。
比如，2档升3档：手腕轻轻往上一推，档把就回空挡了，稍微一停顿，手腕再往上轻轻一推，就是3档。
第二个基本功就是离合器和刹车油门的踩法
踩离合：左脚踩离合器，是用小腿的力量来踩踏，如果不是低速停车或者换挡，左脚一定要从离合器上拿开。
踩油门：油门要轻踩快抬。右脚以脚跟为支点，放在正前方刹车位置，右脚掌往右斜踩就是油门，刹车高油门低，怎么会踩错呢？
油离配合：只有油门完全抬起，才可以踩下离合器换挡;只有离合器完全抬起，才可以踩下油门加速;绝对不能同时踩，否则可能不及格;因此，上坡的过程尽量不要换挡;
半联动平稳起步：轻抬离合器到半联动状态(眼睛瞄一下发动机转速表，指针明显下降或者感觉到车子有前冲的感觉即为半联动状态)，左脚停住保持住别动了，然后慢慢松开脚刹;此时车子慢慢移动了，在车平稳行驶5秒后（或者心中默默数5个数）一定要等到车彻底跑稳后，再慢慢松开离合器。
平稳停车：非紧急停车时先踩下刹车降低车速，再踩下离合器踏板，再踩刹车，当车子快停稳时刹车不要往下踩了，这不是科目二的定点停车，车子会慢慢停止，车子停下后再次踩下刹车防止溜车，停车之后注意挂空挡。
第三个基本功就是换档
1档升2档：轻踩油门到1800转，抬油门踩离合换2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板，离合器完全抬起后油门轻加油；
2档升3档：踩油门到速度20以上一格，抬油门踩离合换3档，快松离合器，离合器完全抬起后油门，根据需要轻加油；
3档升4档：踩油门加速30以上，抬油门踩离合换4档，离合快松，同时根据需要加油；
4档减3档：松油门踩刹车，减速30左右，抬起刹车，踩离合，换3档;离合快松开；
3档减2档：松油门踩刹车，减速20左右，抬起刹车踩离合，减为2档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板；
2档减1档：松油门踩刹车，减速10左右，抬起刹车踩离合，减为1档，离合快速抬到半联动状态，停顿一下，然后再轻轻放开离合器踏板（离合器一定要慢慢抬起，否则不是抖车就是熄火）。
学车考驾照挂科？离成功你就差这几点！
学车有8技，只要掌握好这8个技巧，不管考试再怎么难，相信大家都能够顺利的通过考试。
考啦经常收到学员们的抱怨“学车真难”、“学车好难啊，感觉都学不会”、“科目三又挂科了”等等。
对于这些问题，给大家总结出了学车8大技巧，我们一起来看下：
一、调整驾驶姿势
正确的驾驶姿势对安全行车是非常重要的，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速与合理。驾驶姿势主要与转向盘及座椅有关。
在坐进驾驶席之后，首先应该深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距离和靠背角度是否合适，然后把手臂伸向前方，自然握住转向盘的两侧。这时，必须使手腕能自由地弯曲，活动自由。腿部要有一定的活动空间，用脚踩离合器踏板、制动踏板或油门时不费力，而且身体不必前倾，此时的位置就基本合适了。
如果不合适，可以前后滑动一下座椅的位置，或调整一下椅背倾斜的角度，使之达到上述要求。
开车时不要过分紧张，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因为坐姿不对，身体过分紧张，这样全身僵直着与车较劲，腰酸背痛就在所难免了。行车过程中不要始终保持一个姿势开车，要适当调整坐姿，以消除疲劳。
同时要记住调整好座椅后一定要系好安全带！
二、把握好方向盘
驾驶姿势调整好了之后，接下来就是转向盘的握法和操作了。手握转向盘的位置，以两只手握住转向盘3点与9点钟方向(即水平两侧)时手肘微弯为最佳，因为这可使手臂有充分的活动区域来迅速操作转向盘。
手握转向盘时不要紧握，而是轻轻握住外缘。很多新手总是紧握转向盘，造成手部大量出汗，影响动作准确程度，而且在换挡时还容易产生非正常打转向盘的情况，埋下了事故隐患。
转向盘的操作依据车速快慢而有不同程度的转向动作。车速越高，转向盘的转动幅度要越小。转动时要双手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动转向盘。
另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正，但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶着转向盘保持随时可以控制的状态。
三、熟悉挡位
通常挡位的位置分配都会清晰地印在换挡杆的手柄上，当你坐进自己不熟悉的车时，熟悉不同的挡位是第一步。可以采用以下步骤熟悉挡位。
1.原地不着车熟悉挡位
此时先看着换挡杆手柄顶端的挡位示意图将离合器踏板踩到底换挡，注意有无倒挡锁。在对挡位相对熟悉之后，将视线离开换挡杆，使用正常行驶时的换档方式熟悉挡位。
注意：原地换挡时如果挂不上挡，可在一次踩下离合器踏板后，再次踩下离合器踏板换挡，一般会顺利挂入挡位。
2.行进中熟悉挡位
在空旷的地带或车流量很小的路面行驶，在行进中熟悉挡位。此时要坚持不看换挡杆换挡，同时在换挡时要顺序加挡，并注意练习油离配合。
注意：在着车时要牢记将换挡杆置于空挡，在行驶时注意避让突然出现的行人、非机动车和机动车。
四、油离配合
驾驶手动挡车型时，最佳的油离配合不但可以使车辆平稳起步行驶，使动力顺畅输出，而且还可以省油和延长离合器的使用寿命。这项技能往往是新手最不容易掌握的，经常会出现起步时熄火、车身抖动的情况。另外行车换挡时由于离合器松得过快容易造成顿车，这样不但毁车，而且驾乘感觉非常不舒服。
正确的油离配合要结合车速进行调整。起步阶段将挡位置于空挡，着车后踩下离合器踏板，将换挡杆挂入1挡，慢慢松开离合器，配合油门，起动汽车。踩离合器踏板时必须踩到底，在缓慢松开离合器踏板过程中感觉车身的抖动和移动趋势，当车辆有轻微抖动并出现移动的趋势后缓慢加油，继续缓慢松离合，直至彻底松开，使车辆平稳起动。
车辆在运动中换挡时油离配合同样重要。随着车速的增加，油离配合的过程逐渐缩短，即离合器踏板的松开速度要加快。为了保证换挡过程顺畅，油门也要合理配合，千万不要猛加油。比较理想的状态是在换挡过程中车辆运行平稳，速度平缓提高，感觉不出明显的瞬时减速和加速。反之，在减速降挡时要先适当制动，当车速合适时踩下离合器踏板换挡。
五、换挡时机
很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。
通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间(不同性能的发动机会有所不同，使用时要先阅读使用手册)。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
六、后视镜把握
驾驶员坐在车里视野有限，单凭肉眼通常只能看清前方的情况，对于左、右和后方的情况只能借助车内后视镜和2个车外后视镜了。而一些驾驶动作，如转向、倒车、并线和超车等，必须借助后视镜方能安全完成。所以，新手学会使用后视镜是十分重要的。
在保证车辆在车道中央行驶且路况不甚复杂的情况下，强迫自己将紧盯着前方的目光移出一些，用眼睛的余光分别观察3个后视镜、路面及车辆前上方，保持你的中心视野能扫视到广阔的路面状况——前、后、左、右、上和下。前方观察要尽可能远;后方观察靠中、左和右3个后视镜，看到后方所有车道上跟车的距离和速度;左、右观察从路的最左到最右，包括对面来车，左、右路边的停车、行人和路口里欲转出的车辆;往上看要看到路牌和信号灯;往下看要看到路面标志线和路面障碍。
在扩大视野的过程中车速不宜过快，而且在保证安全的情况下逐步扩大观察的范围。
路上开车长时间凝视一个物体很危险。因此要锻炼自己的目光移动，不要太专注于某辆车(如前车)或其他事物，要学会走马观花。另外在并线或超车前，要经常探视反光镜，避免盲区的影响，随时掌握汽车后面的情况。
七、停车入位
在考试过程中，不管是倒车入库，还是侧方位停车都是十分重要的，因此如果学员们对于停车入位的技巧掌握不到位是很容易出现挂科的情况的。
练习时要着重练习2种新手认为比较难的停车位，一种是前后有车，中间留有停车位;另一种是左右有车中间留有停车位。
第一种车位的入位要领是一定要倒入，可以借鉴在驾校学习倒库方法，让车尾先入才能顺利到位。
第二种车位入位有两种方法，一是正向驶入，另一种是倒入。正向驶入时较为简单，注意与左右两车的距离，以不妨碍左右两车开门为宜。倒入时可以借鉴在驾校学习的“贴库”和“倒库”方法。
八、跟车距离
我们都知道科目三考试是属于路面考试，因为懂得判断跟车距离是十分重要的一项技巧。
同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时，两车之间有足够的安全距离，从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应，采取制动措施。
同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习，练习时选择有多条同向行驶车道的路面，行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离，自己加以验证，不过练习过程要循序渐进，跟车距离要从大到小，直至合理的安全跟车距离。
我们在驾校学车，不应该只是为了拿驾照而练车，而是为了以后我们拿到驾照后能够顺利开车上路而练车。
实习期可上高速吗？原来满足一条件就可！
在很多人看来，在驾驶证实习期是不允许上高速公路的。那么，在驾驶证实习期真的不可以上高速吗？在实习期开车要注意什么呢？
我国“123号令”第62条第2条明确规定：实习期驾驶机动车上高速，在副驾驶位上必须要有一个相应或更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，在满足这个条件后，在实习期同样是可以上高速的。
当然了，要是车上没有符合要求的驾驶员一旁指导，这时上高速，要是被查，就会被处200元处罚的，而且交警会责令驾驶员在就近的路口下高速。不过，假设你在增驾准驾车型实习期，开原准驾车型上高速的话，则是允许的。
另外，在实习期内开车，一定要在车后张贴实习标志，很多人觉得要是自己贴了实习标志，就像是在向全世界宣布，自己是个新手，所以根本不敢张贴实习标志。要是不贴实习标志或者粘贴不符合要求的标志，要是被查，都是会被处200元处罚的。
而持A1、A2、A3本或B1、B2本的驾驶员，要是在实习期被记满6分，未满12分的话，那驾驶员的实习期就会延长12个月。而在延长实习期内若被记满6分以上的话，则会注销驾驶证。而C级驾驶证只要在实习期不被扣完12分的，到第二年驾驶分清零后就能正常使用了，只有在实习期被记满12分的，才会被注销驾驶证。
考驾照时 这几种心态要不得
意气用事要不得
刚开始学车的时候，由于驾技不熟，常会“受气”，教练可能会对你比较严厉。但千万不能意气用事，要有修养。因为驾车意气用事很容易肇事，很多交通事故往往是因为司机置气而发生的。
急躁慌忙要不得
驾车要胆大心细，急躁不得。刚开始学车的时候，情绪容易急躁，回顾此失彼，造成操作失误。学车时应该不急不躁，看清情况，能走时不延误，不能走时不乱来。在驾车前，应作好心理准备，尽量放松，不要紧张。
车速过快要不得
很多学员学车初驾几乎都有一个误区，以为车子开得快就是驾技高。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。
练车时间不合理要不得
刚开始学车时兴致高是常理，可驾车时间过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳;二是过度兴奋造成脑中一团浆糊，分不清驾驶行为的正确与否。只有开一段后停下来分析分析，才有提高。
所以，一定要合理把控练车时间，不要过长也不要过短。学车初期，最好有人在旁辅导，能结合驾车讲解要领。
2020年不了解这些，你将不能考驾照！
2020年已经吹响号角，立下的flag要开始行动了！很多人把考驾照纳入了这一年的计划中，却对考驾照的情况毫无了解，别着急，典典都给你准备好了~
1、报名条件
报考C1驾照的学员需要满足：18-70岁，身高在150cm以上（大型货车155cm以上）；无红绿色盲；两眼裸视力或矫正视力达到对数视力表4.9以上；听力佩戴助听器两耳分别距音叉50cm能够辩音源；双手拇指健全，其他手有三指健全。
2、报名材料
报名需要的材料有：原来需申请人提交、机动车驾驶证申请表等资料，但从2020年9月1日起，公安部在全国部署推出的4方面20项交通管理“放管服”改革新措施已在全国全面推行，仅需一张身份证，即可报名。
不同地区略有不同，详细的可以去咨询一下当地的驾校和教练。
3、学车包含的费用
学车费用主要包含：档案费、体检费、拍照费、驾校培训费、考试费、驾驶证工本费、补考费用。
一般情况下，除了补考费用，其他的费用都是在报名时间就交全的。需要强调的是，近两年来，很多地区已经开始计时收费模式，如果考试没通过是需要再次练车，这个练车的费用是根据时间来的，详细的价格要看当地驾校收费标准啦~
4、学车的流程
学车的流程是：选驾校-报名-科目一-科目二-科目三-科目四-拿本-新手上路。
很多地方的科目二和科目三是可以同时考或者先考科目三的。所以对于科目二有担忧的学员们可以考虑这种做法。
5、选驾校
选驾校是一件技术活，选择一个好的驾校可以帮助你顺利通过考试，达到事半功倍的效果。
一般选驾校时主要考虑以下几个方面：选择正规的驾校；缴费时看好都有哪些包含项目；培训教练如何安排；练车时间和考试时间安排；是否有接送或班车服务；退学或转学的手续和退费等。
学车考驾照需要注意哪些潜规则？
学车考驾照需要注意哪些潜规则？
1、大驾校于小驾校的差别待遇。
大驾校通常有仿考场式的训练场，有的甚至是考试地点。一般这种驾校名气大，学员多，练车也慢，而且人际关系复杂，关系户、红包户多。于是有些人想，那就不去大驾校学车，小驾校多得是，除了场地差点外，教练服务态度等方面也还好。福星学车想说的是，朋友，这点你倒是想错了，小驾校在大驾校面前既是弱势方，更多的时候，也得遵循大驾校的规则来办学，在小驾校学车，你很可能需要付出更多的精力和时间，甚至金钱，才能获得和大驾校学员一样的进度。
2、正规教练与挂靠教练的区分。
最大的区分就是受监督的问题，挂靠教练几乎不受监督，只是与驾校有合作关系，驾校分出考试名额，挂靠教练全程自主招生，容易滋生出各种吃拿卡要。但由于挂靠教练受考试名额限制，名下学员总体拿证时间会相对更长。所以，直接找教练报名学车的朋友，要记得查清该教练的有效身份。
3、托关系报名没必要。
有些人有朋友在驾校里工作，以为通过朋友报名可以省下几百块钱，于是不事先查清驾校资料，直接走熟人路线，这是完全没有必要的。通过熟人报名，你以为能省下一笔钱，殊不知当你报名成功后，会意识到这是欠了别人的人情，不送点礼物你说的过去？况且，是你自身在学车，你朋友只是帮你报名走流程，对你的学车进程几乎没有帮助。
4、教练的权限。
教练就是教练，考官就是考官，你买通了教练也只能保证你得到更好的练习环境和机会，不代表你考试可以作弊。大多数教练都是靠业绩吃饭的，所以他们会想方设法招收学员，学员一多，服务质量可想而知；学员少了，他们职位都难保，还想让他为你高质量服务？这是普遍情况，一些高素质教练除外。
5、学车过程中教练的管用行为。
（1）拖。最常用招数，目的就是让你着急，你一着急，他就高兴，因为有好处可收了。
（2）粗口施压。练车过程中粗口不断，让你怀疑人生，怀疑自己的智商，让你不自信，你一旦不自信，就会想通过贿赂走捷径。
（3）放任。轮到你练车或者考试的时候，你的教练很可能会放任你一个人捣鼓练车；考试的时候只是通知你什么时间什么地点考试，其余并不多说，当你追问的时候，他不断敷衍。于是，你着急。很好，如上，你一着急，他就高兴。
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