近期不少人在观望学车是否会降价，因为频频爆出的“驾校倒闭”、“驾校数量供大于求”的新闻让很多人觉得降价基本上是实锤了。但是近期这几个大事再一次表明了，再不报名或许真的就只能后悔了
交通部：落实培训学时要求
两大重点：
1、要求各部门督促机动车驾驶培训机构认真贯彻落实《机动车驾驶培训教学与考试大纲》，强化培训学时监督，督促驾校按纲施训，落实培训学时要求。
2、加强理论培训指导，切实提升驾校学员交通安全法治意识。
然而并不像政策描述的这么简单，如果各位学员对于去年10月份推出的驾考新政还有印象的话，一定记得“学时减少、培训里程不得少于300公里”的规定。
一、培训学时大幅减少
新的驾培大纲出台后，C1由78学时缩短为62学时。其中科目一12个学时，科目二16个学时，科目三24个学时，科目四10个学时。
二、培训里程不得少于300公里：
新大纲中明确规定，各省培训里程最低不得少于300公里。
基础培训学时减少，基础培训里程却大幅上涨。在计时培训普遍实施的情况下，以120元/学时的价格来算，62120=7440（元）。但这还是没有算里程的情况下，如果要满足300公里，基础学费势必要在8000元+。
刷脸学车全面来临
为杜绝“串卡培训”、“用跑马机刷学时”、“教练帮学员刷满学时”等行为，不少城市已经陆续推广人脸识别系统。截止目前，浙江、四川、江苏等地都已经开始安装调试并试点运行。
到时，即便学员已经提前练好了，也必须去驾校练车。因为人脸识别系统要求必须是“该学员”出现并练满“核定学时”。每个学时都是一笔钱，想省钱快学车，政策也不允许。
7月暑假学车高峰即将到来
每年春节过后是第一个学车高峰，而第二个高峰便是暑假。距离7月还有一个月，很多人会选择避开高峰期在6月报名。6月的驾校，基本上一天比一天报名的人多。而每辆教练车带学员是有数量上限的，别等到时候连报名都报不上再后悔。
尽管有的地区学车费会有调控管理，但是整体来看，6月以后的驾考市场都会呈现升温状态。学车越来越贵，真的不要再观望了！
延伸阅读
科目三失误点汇总，你犯了几个大错？
科目三考试自打2020年10月新规实施后，升级为驾考最难项，在科目三上丢分的学员越来越多，失误原因也千奇百怪，那么你在哪一项上中招了呢？
容易出错的主要是直线行驶、加减挡位、灯光使用、起步、靠边停车这五个方面。
1、直线行驶中容易出现的错误是学员把方向盘握得过紧或是过松，使得车辆行驶中出现跑偏的情况;
2、在加减挡考点上出错较多的是抢挡、加挡或减挡不及时;
3、灯光方面，长时间开启转向灯、未开启转向灯等问题比较集中，另由于新规后打乱了灯光的顺序，不再有规律可寻，造成很多学员慌乱，其实也是对车辆灯光不够熟悉;
4、在起步这一考点上，出错较多的是出现车辆抖动、未系安全带、未鸣笛警示等错误，特别是油门与离合器配合不当造成的车身抖动比较常见，还有就是没有回头观察。
5、困扰科三学员最多的就是靠边停车，停车后车身距离道路边缘只要超出30cm就要面临扣分或者不合格的噩运，做到刚好30公分就显得额外重要，当车身与路边线平行时(减一档)，再看右后视镜(要停在30CM以内，从反光镜里看，车身与路边线的距离只有一指宽)，如果宽了，再重复一次向右打20，回正方向盘，向左打70。再次看右后视镜(如果还是宽，在重复一次)。这样基本就停在30CM左右。
科目三中容易出错的这些项目，你都占了几个？
练车总是手忙脚乱怎么办？这几个小妙招悄悄告诉你！
一、别紧张，身体放松，手要稳
1、在控制方向的时候，不要握方向盘太紧，握得越紧，身体越僵硬，学习效果越差。先想好下一步要打几圈，然后用正确的动作来完成就可以了。
所以正确的动作是什么样呢，我们来看一张图↓
2、科目二全程一挡前行，然后直接通过离合控制车速即可。
科目三则需要不断挂挡，打方向盘，还要通过后视镜观察路况，此时就要更好的调整心态，让身体放松，因为握方向盘太紧，很难做好直线行驶。
你也可以这么理解，当你直线行驶的时候，手是放在方向盘上的，看似握住，实际上是不发力的。只有在转弯的时候，才需要发力。
尤其前进中在挂挡的时候，左手一定不要用力，扶好就行。
二、别紧张，身体放松，脚要灵
1、一定要记清楚三个踏板的位置，千万不要把油门和刹车弄混，在没有进行任何操作的时候，要把右脚放到刹车踏板上并保证姿势正确。
2、学员可以在教练的指导下体会每个踏板踩下的力度和感觉，特别是离合器半联动的位置，尽量能在不用油门的情况下，通过脚踩离合器控制车速。
当然，正所谓熟能生巧，手脚协调的问题，大多数都出现在新手身上，只要多开多练，很快就变成能够手脚并用的老司机了！
学员一上车就紧张，快把这几个方法告诉他们！
每个学车考试的学员，都会有同一个感受——紧张。
考前紧张，是人之常情。适当的紧张感，能让考生集中注意力，保持头脑灵活和兴奋。但要是紧张过度，结果往往会适得其反。
如果你马上要考试，但害怕考试时太过于紧张，有必要试试这样做：
寻找平衡点
你不是一个人，大家其实都超紧张
小编告诉你一个真相：考场上90%的人都一样紧张的要死。别看有的人谈笑风生，其实他们心里也非常不安。找到心理平衡点，考试时绝对会安心许多。不过，在所有人都紧张的情况下，谁越能沉下心来，谁越能率先过关哦。
想办法增强熟悉感
营造"似曾相识"的感觉，能有效缓解紧张
1、提前熟悉考场+考试车
不知道考场是什么样的，不知道考试车好不好开，万一开不顺手怎么办。怎么办？提前熟悉！
2、考前模拟必须要去
过来人告诉你，就算天塌下来了，也要去参加模拟训练！提前感受考试氛围，路线、场地、考试车。等到真正考试才不会被吓到。
3、心理暗示：教练还在副驾驶上
还记得小编科二练S弯时，有天教练下车去打水，把车留给小编自己练，结果教练还没走远，小编就紧张的把轮胎压到路沿石上了，结果爆胎。这能说明什么？教练在不在副驾驶上，对于学员的心理感受真的很不一样！
该问就问，有备无患
哪条路线好走？问了才知道！
科二考试不止一条路线，想知道哪条路线好走一点，可以去和教练或考过的学员打听一下。学车都是为了自己，脸皮厚一点，心里有数，才能有备无患。
候考时脑中模拟
与其胡思乱想，不如想点有用的东西
一般来说，候考时是最紧张、最难熬的。这种时候，正确的做法，应该是摒除杂念，在脑中模拟一下考试操作，这样你也没空去瞎担心了。
不要胡思乱想+专注考试
做哪个项目就专注哪个，别被其他的影响
1、人担忧的事情，80%在未来都不会实现；
2、一心一意专注考试，不要担心些有的没的；
3、别因为上一个项目失败而影响正在进行的项目。
小编就不说什么“平时练好才是根本”这种没用的话了，上面这些方法都是考查许久总结出的真正有效的办法，希望能对你有所帮助。
驾考科目二这几个“低级错误”，你中了几个？
科目二考试虽然分项目进行，但终究考的还是学员的驾驶基础，在考场的高压状态下，很多学员很容易犯一些“低级”的错误。
一、忘记系安全带
每一次科目二考试，都有几位学员因为不系安全带而不合格，主要都是因为考试紧张、平时练车没有养成习惯。
二、倒库：前进挡当倒挡
考试如果是捷达车，倒车档是需要将档杆按住，再向着1档的位置推。心理素质不过关的学员，在头脑发懵的情况下，有可能把倒车档挂进了前进挡，一开始倒车就挂了。
三、第一把方向直接打反了
不管是倒车入库还是侧方位停车，因为是倒退行驶，很多学员会搞不清楚方向，第一把就把方向打反，结果直接压左侧道路实线，不合格。
四、忘记松手刹
不管是考试紧张，还是平时练车没有养成起步松手刹的习惯，在考场上出现这种问题就会导致熄火挂科。
总之，科二考试过程中每一个细节都非常重要，平时练车的时候就要养成习惯，形成条件反射。只有这样，到了考试你才不会被考场的气氛吓得六神无主，更不会犯这些低级错误，希望大家考试顺利通过。
老教练告诉你：科目二你会犯的几个错误
很多人学驾照都是被科目二给难住了，单从考试来说，现在的考试制度是越来越严格，各种细节的不注意，你就通过不了考试，还有就是很多的学员的技术不过关，平时练习的时候没有很好的去学，没有用心体会，下面我们就跟随老教练的步伐，来看一下科目二，你有可能会犯的几个错误。
一、离合器的使用
1、长时间的将脚踩在离合器上面，容易造成离合器打滑、摩擦片烧灼等后果，所以不用离合的时候一定要将脚移开。
2、行车过程中，离合器长时间的处于半离合的状态，这样很容易导致摩擦片烧坏，所以松离合的时候尽量缩短时间。
3、踩离合的时候不要用脚尖，这样很容易打滑，最好用脚掌去踩离合。
二、侧方停车
1、车速控制要好，方向盘尽量不要打死，有意识地跟着车身去调节方向盘。
2、几个要看的点要牢牢记住在心里面，做到快准狠。
3、会方向盘的时机要看好，回早了左侧车身出线，回晚了右侧车身出线，掐准时机快出手。
4、倒车的时候也要注意车身尾部是否会出线，该踩刹车的时候就毫不犹豫的一脚踩下去。
三、坡道停车与起步
1、车身与右侧边线距离超过30厘米扣20分，前保险杆与前停车线距离大于50厘米扣20分，尽量保证二者的其中之一要达标。
2、坡道起步熄火，向后溜车，起步的时候注意离合和油门的相互配合。
四、直角转弯
1、尽量保持车速，因为坡道起步以后就是一段下坡路，如果车速控制不好，直角转弯的时机就很难控制。
2、要注意左前轮和右后轮不能压线，中途也不能停车和倒车。
3、车辆尽可能的向右靠（左直角转弯，右直角转弯相反），增大转向的角度。
看完这些你都知道你平常犯的几个错误点在哪了吗？
学车费用由哪几部分组成，以合肥为例！
在合肥要多少钱才能考取一本驾照?交给驾校的报名费中包含哪些费用?这些钱用在什么地方呢?相信大家看了君为大家整理的合肥驾校学车费用有哪些部分组成，这些问题就迎刃而解了!
学车费用组成部分
合肥驾校学车费用组成
1、学费：普通班3000以上。VIP班5000以上，不同的驾校不同的班次价格不一样。
学费又称培训费，是指学员在驾校学车期间交给驾校的费用，这部分钱是学员交给驾校的，也是所有费用中真正落入驾校口袋里面的钱，以普通班为例，目前合肥各大驾校，普通班的费用基本都是3000元以上，VIP班的话不等，但是基本上都在5000-6000左右，不同班次的不同费用，高就高在这个学费上。当然缴不同的钱享受到的待遇肯定也是不一样的。
2、体检费用：40元。
体检是驾驶员考试体检费用主要为视力，听力等检查的费用，所以体检之前学员们不用担心，可以放心大胆的吃饭喝水!不过需要注意的是，如果是近视的话，一定要带眼镜!体检按说学员可以自行去驾管所指定的医院体检，不过由于合肥这边，不同驾校驾管所指定的医院不一样，所以很多驾校不收盖了别的医院章的体检单，所以我们还是建议学员直接就去驾校体检。
3、拍照费用：16元
拍照是指驾驶员资格考试需要考生提供白底一寸下面带着身份证号码的免冠照片。这个照片在拍照后就会直接被记录入驾管所的档案中，所以学员们在外面拍的是不可以的。这部分费用属于学车必须要缴纳的费用。
4、书本费：20~50元不等
不同的驾校印制的驾考的书不同，合肥市目前驾校发的驾考书本只含科目一和科目三理论考试的考题的话，书本的价格在20元左右，如果还涵盖了科目二和科目三实训考试的知识的话，价格在50元左右，这个费用是学员自愿原则的，有些学员已经有了书或者已经准备在网站上做题的，则可以在报名的时候跟驾校提出不要书。
5、考试费用：520元
这个价格是指目前合肥是C1和C2驾照考试车管所会统一收取的考试费用，该费用由驾校代为收取，统一安排考试。这部分费用属于学车必须要缴纳的费用。
6、保险费：50元
保险费是指学员在练车期缴纳的一个保险的费用。这个的收费单位是保险公司，该费用由驾校代为收取，用于学员如果在学车期间万一出了车祸的赔偿。这部分费用属于学车必须要缴纳的费用
7、驾驶证工本费：10元
由车管所收取，用于办理驾驶证的工本费。该费用由驾校代为收取，属于学车必须要缴纳的费用.
8、速递费：20元
由合肥市邮政局收取，用于学车资料在驾校与驾管所之间传递的费用。该费用由驾校代为收取，属于学车必须要缴纳的费用。
9、补考费
考生参加考试，如未一次性通过，需缴纳相应的费用参加补考。不同的科目价格不一样，合肥市目前科目一理论考试的补考费为40元，科目二的补考费为240元，科目三上车考试的补考费为240元，科目三理论考试的补考费用为40元。
告诉你新手学车口诀，绝了！
新手学车汽车起步口诀一：
一踏（离合）
二挂（一档）
三开（左灯）
四按（喇叭）
五放（手刹）
六看（前后左右情况）
七松加（松离合、加油）
新手学车汽车起步口诀二：
准备起动挂一档，车动之前开左灯，鸣号然后放手刹，起动必须半联动。
车动即可转二档，二档油门稍加重；关灯然后转三档，三档油门更加重；
提高车速转四档，四五高速转档快。两脚离合必分明，规范动作要记清。
新手学车停车口诀一：
一打（右灯）
二踩降（踩脚刹降车速）
三看（右镜）
四踏（离合）
五踩停（踩脚刹至全停）
六拉（手刹）
七空（档）
八关（右灯）
九放（离合）
十松（脚刹）。
新手学车停车口诀二：
准备停车开右灯，先踩脚刹降车速。
慢慢靠右看右镜，掌握目标与右沿。
待到低速踏离合，均匀刹车防闯动。
车停定后拉手刹，空挡、关灯、放离合。
脚刹最后慢慢放，如无滑动可熄火。
以上新手学车停车起步口诀，简单易懂，词义明确，而且，最重要的是该停车起步口诀比较好记，对于新手学车的朋友来说，是很有帮助的。
下面再补充一些日常使用的学车口诀：
1、坐椅调好坐姿正，手握方向十与三。
2、两轮外廓宽米八，加倒车镜2米2。
3、人离右轮约80，距离左轮有60。
4、人到车头约两米，右脸颊处是车中。
5、看见最近地横线，线离车头约2米。
6、起步一般挂一挡，搓油抬离车动停。
7、左右拇指朝前指，感觉就是两前轮。
8、车速高于怠速时，刹车不必踩离合。
9、车速低于800转，踩下离合随便刹。
10、离合使用有讲究，稳住触点最重要。
11、离合挡位手脚动，脚重手轻次序清。
12、公路掉头用一挡，离合松到车动止。
13、路窄方向提前对，慢速通过心不慌。
14、拐弯视点稍上移，避免后轮提前弯。
15、双手轻扶方向盘，左压右按改方向。
16、方向转过勿少回，最忌双手越六点。
以上《学车费下跌可能性几乎为0！近期这几个大事告诉你真相》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“驾考科一有几个知识点”的内容请访问：驾考科一有几个知识点
