“计时培训模式”从2015开始逐步试行，经过近2年的时间，目前不少地区和驾校已经逐步在推行该模式，特别是今年，很多地区都在大力倡导“计时培训”新模式。那么这个模式对学车的朋友来说，是好还是坏呢？
“计时培训，先学后付”学车模式是当前驾培行业最流行的驾考模式。该模式主要有以下特点：
利：
1、颠覆传统驾校教学模式。计时培训，保障学员练车时间，先学车后付费，学员占据主动权，保障学员利益，能够有效规避驾培行业潜规则。
2、计时培训，伴随的是自主预约时间，自主预约考试（目前学员都可以通过交管12123自主约考）。学员的主动权非常大，学车时间更加灵活，效率也高。
3、计时培训模拟受客观计时条件影响，一般练车人数较少，一般一人一车或者2人一车培训，学车更高效。
计时培训，先学后付特点
弊：
新模式受到不少人的青睐，然后由于受客观成本和系统设备的影响，目前该模式学车价格普遍高于传统模式。学车价格上目前并不具备优势。
总结
驾考改革不断，但总体的方向是为了让驾考规范化，正规化，透明化，人性化，贴切实际。随着网络和设备的更新升级，技术的更新迭代，“计时培训”学车模式将会越来越便捷。
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随着“人脸识别”、“先学后付”等驾考政策逐渐推行，网上又传出要新增科目五。整个驾考流程会更麻烦，难度会加大，价格会提高！
人脸识别系统
制度趋于严格，或影响学车费用
1. 交通运输部要求加强理论培训指导，理论考试难度提升，之后报名的学员可能面临题库增加等难题；
2. 对驾驶人培训、考试等环节进行重大交通事故责任倒查，迫使考试难度增加。
补考费与学时挂钩，练的越多收费越高
1.按时计费，整体收费价格将会提高
2.流程更加麻烦
培训学时监督强化，收费将更加规范
1.人脸识别，学时更加严格
2.运管监督更加严格
此外
1. 配合计时培训，签到签退刷脸认证，62个学时需实打实刷满。“脸不对版”，不计算学时。
2. 学时减少，若补考则时间变长，培训费与学时挂钩，学时又与考试挂钩，更看重收费及培训过程的透明性。
3. 学车训练不少于300公里的里程落地，拿证时间拉长之余，驾校成本也可能有一定上升。
温馨提示:计时培训实施之后，学车会比之前花费更多时间和费用，如果你想学车，为了避免不必要的麻烦，请抓紧时间报名，搭上学费涨价前的末班车吧！
通知！10月1号起驾考系统或将升级！还没报名的学员注意了
中秋节过去了，国庆还会远吗？别光忙着高兴过节啦，在高兴之余也来关注一下驾考规定新升级吧~近日，一则关于驾考的消息又刷爆了朋友圈，我们一起来看看！
（图片来自教练朋友圈及用户截图）
虽然不知道这个是教练转发的呼吁学员报名学车消息，还是车管所真的要暂时停止办理业务，但是关于10月起开始打卡计时收费政策，河南省已经下达了通知：
自10月1日起，河南省正式实行“打卡计时”培训制度，学员完成规定学时之后才能预约考试。
（图片来源于《河南日报》）
（图片来源于网络）
肉眼可见的是这种改革给驾考带来了这些变化：
01拿证时间变长
一个暑假、寒假拿证的现象基本不会再存在了。
首先，驾考新规中学员练车是按照学时来计算的，想要拿到驾照就必须刷够62个学时才可以报考（这还是没有算挂科的情况下），所以你只能一步一个脚印的去学车了，再也不能够投机取巧，练车两天就去考试了！
02学车费用或增长
刚刚提到只有刷够62个学时才能参加考试，但是万一科目二或者科目三挂科了怎么办呢？那就要继续学习10个学时才能去补考了，这样相当于你挂科一次就需要学习72个学时，咱们来计算一下，假如你一个学时是100元，那么一共就是需要72times;100=7200元。
注意，这只是挂科一次的花费哦，如果一不小心挂了几次，那真的要哭了……
03教练要求更严格
教练和教练车都是有限的，以前可以看学车水平去约考，现在只能够学时才可以，教练只能一次指导一个人，车也只能一个人开，到学时还没到可以考试的水平就只能再多花钱去练车了。
每一次的驾考改革都会进一步加大我们驾考拿证的难度，要想报考驾照的学员最好还是早做打算，但也不要盲目在短期内进行模拟考试，一定要根据自身情况练习，区分好考试日期，最后预祝大家都能顺利通过考试。
元旦后驾考“学时模式”正式实施，没花1万估计难考过？
我们都知道驾驶证每年都会有新的规定来变相的折磨我们老百姓，从以前的学驾照只要两三千元到现在学驾照可能要个一两万元，一线城市不夸张的说的确要这么多钱，像一般的小城市七八千元也是正常的价格，那么今年又有了什么改变呢？
我们都知道C1驾驶证的课时是很多的，而且还有一些七七八八的费用比如说请教练抽烟、吃饭等等，现在改变了改成了学时模式，学一个小时多少钱的算，假设一个小时一百元，你可能学完整个驾驶证需要学四五十的课时，因为现在有了规定必须学这么多，到时候你学驾驶证的钱，就会越来越多了。
这是上海市的课时价格表
而且考试的时候我们还要去提前看考场，去考场里面进行练习，然后再去参加考试，考完了如果没有考过的还要补考，补考费又是大几百块，就算是你所有的考试都是一次性考过的，62个课时每个课时100元差不多就是七八千元的样子我们才能把驾驶证拿到手。
而且现在考试相比几年前可以说是难度是越来越大了，几年前我们可以走关系，现在只能自己凭实力去考，不过考试里有一些规则也是很多，我很多朋友都是挂在了一些奇葩的地方，都来说说你们考不过科目二科目三的奇葩事情吧。
10月1号以后考驾照的注意了，新规对年龄有了新标准
很多年在今年10月1号以前忙着考驾照，因为大家都知道10月1号以后又要进行新一轮的改革，谁都不知道改革后对于我们是优势还是劣势，所以都想趁着改革前，把驾驶证拿下，今天，我们来说说改革后，对于年龄方面有了哪些规定。
不同级别的驾驶证有不同的年龄规定:
1、货车类
货车的准驾车型得持有A2或者B2驾驶证，对于A2驾驶证法规规定的年龄是:24~50周岁，而且要求驾驶员一定要持有B级驾驶证超过3年，或者持有A1驾驶证超过1年；考取B2驾驶证的年龄是在20~50周岁内都可以考取。
2、客车类
获得客车准驾资格就得考取B1、A1、A3驾驶证，要想增驾B1驾驶证的年龄在21~50周岁范围内都可以考取，并且增驾要求驾驶员必须持有C级驾驶证3年以上。增驾A3驾驶证，有C级驾驶证即可增驾，年龄在20~50周岁；增驾A1驾驶证，要求驾驶员一定要持有B级驾驶证5年，或者持有A2驾驶证2年，年龄范围在20~50周岁。
3、小车类
小型手动挡C1、小型自动挡C2、残疾人专用自动挡载客汽车C5申请年龄在18~70周岁。
4、摩托车类
开摩托车需要考取D级（三轮摩托车）、E级（两轮摩托车）驾驶证，申请年龄范围在18~60周岁。
这些准驾年龄你都清楚了吗？赶紧趁自己还年轻去考取个驾照吧。
4月1号驾考新规，科三可在科二之前考！
驾照记分新标准将于4月1日开始实行?据了解，今年4月1日起即将开始实施的是公安部139号令，其中涉及到自学直考、异地申领驾驶证、残疾人申领驾驶证、考试预约等相关规定，但是，从头到尾都没有涉及到驾驶证记分标准的修改。所以学车开车技巧提醒：“驾照记分新标准将于4月1日开始实行”是假的!
4月1号开始实施的139号令有哪些重点呢：
一、网上办理机动车驾驶证业务
申请人办理机动车驾驶证业务，经过身份验证后，可以通过网上提交申请，让大家办理业务更方便。
二、全国范围内可异地补换领驾驶证和审验
原123号令规定暂住地只能申领C证，换证要回发证机关。而139号令则取消暂住地规定，居住地可考全部车型，也可换证。
三、七类驾照被注销情况可直接申请考试
(一)原机动车驾驶证因超过有效期未换证被注销的;
(二)原机动车驾驶证因未提交身体条件证明被注销的;
(三)原机动车驾驶证由本人申请注销的;
(四)原机动车驾驶证因身体条件暂时不符合规定被注销的;
(五)原机动车驾驶证因其他原因被注销的，但机动车驾驶证被吊销或者被撤销的除外;
(六)持有的军队、武装警察部队机动车驾驶证超过有效期的;
(七)持有的境外机动车驾驶证超过有效期的。但是，不经学习申请的只能是允许初领的驾驶证。如果大型客车驾驶证被注销的，不能直接申请大客车驾驶证考试，只能直接申请允许初领的驾驶证，再增驾大客车。
四、16市试点自学直考
4月1日起，天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点。学员可在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。海南没有城市列入自学直考试点，预计明年推广。
五、境外“速成”驾照换领有限制
持境外驾驶证的内地居民，申请换领内地驾驶证时增加了限制条款。如果取得该机动车驾驶证时在核发国家或者地区连续居留不足三个月，应当考试科目一、科目二和科目三。
六、可先预约考科三，再考科二，也可两科目同一天考
学员可以先预约考科三，通过后再考二，也可以同时预约，在同一天考试，大大缩短等待考试的时间。
七、注销实习期驾驶证再无空子可钻
原123号令规定，实习期内记满12分将被注销驾驶证，许多驾驶人因此在实习期结束后才去处理交通违法，以避免驾驶证被注销。
139号令实施后，只要是发生在实
习期内的交通违法，不管何时去处理，被记满12分都要被注销。
八、城市公交车驾驶证可以直接增驾
增加了已取得驾驶城市公交车准驾车型(A3)资格5年以上，并在申请前最近连续5个记分周期内没有记满12分记录的，可直接申请增驾大型客车准驾车型(A1)。同时，也增加了申请驾驶城市公交车准驾车型(A3)的限制。
九、老年人定期体检年龄进一步放宽
应当每年体检并提交身体条件证明的驾驶人年龄，从60周岁提高到70周岁，70周岁以下的“年轻人”将不用每年体检和提交身体条件证明。
十、放宽残疾人申领证的条件
增加了单眼可以考证的条款，放宽了手掌条件，更加明确了下肢条件。
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