2015年12月10日，公安部、交通运输部联合召开新闻发布会，发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》的通知。根据意见内容，驾驶人将被允许自学直考驾照，考试时还可允许使用加装安全辅助装置的自备车辆。此外，2016年上半年，将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。
同时提醒说，驾照直考需要认真磨炼驾驶技术，然后才可能顺利通过考试，拿到驾照。
小汽车自学直考 你需要知道——
限定自学车型：小型汽车 性质：非营利性培训
自学训练车辆：加装副制动装置、辅助后视镜等，机动车安全技术检验合格，按规定投保机动车保险
随车指导人员：取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，无吸毒记录，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
严格资格管理：学员上路练车必须通过科目一考试，取得学习驾驶证明，签注学车专用标识;上路训练车辆必须放置、粘贴统一样式的学车专用标识，警示社会车辆注意避让。
公安部：28个城市先行试点
根据“驾考改革意见”，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
专家释疑 防“马路杀手” 考试可能会更严
有网友提出，自学直考和驾校系统考试相比，可能没那么系统和专业，也有可能会变相地产生出一批新的“马路杀手”。对此，北京交通大学法学院副教授栾志红提出，驾考改革是一种新的尝试，改革可能会面临着各种各样的风险，的确存在一些不确定性，对于以上问题，可以通过严格驾照考试、规范考试规则来解决。
栾志红举例说，在美国的某些州，80岁以上的老人，每5年就需要重新考一次驾照，若连考三次仍考不过，那么就不能再次考试，“我们也可以采取类似的严格制度，当然这所有严苛的制度并不是为了惩罚或者教训人而设立，而是为了能让大家守规矩，心里有一个尺度”。
对于自学直考是否会使得驾驶人交规意识不强的质疑，专家认为，将来可能会制定更加详细的方案和措施，来完善此项改革，比如考试内容的侧重点不同、部分内容考试更严等敦促驾考人强化学习和危机意识。
对于驾校教学，栾志红表示，改革措施出台以后，会对教学质量更加严格把关，如果驾驶人在行驶过程中发生重大责任交通事故的话，那么相关部门应对其进行“倒查”，看这个驾驶人是哪个学校、哪个教练教授的，对驾校和教练一并追责，“并不是说驾校教练将学员培养至毕业就没事儿了，这就要求教练在教授学员的过程中对自己的授课内容和质量更加负责”。
改革过渡期内 对驾校影响不大
不论是驾照自学直考，还是培训机构计时收费，这些措施都将切断驾考垄断的利益链条，防止滋生腐败，改革驾校的风气。那么如果有很大一部分人选择了驾照自学直考，那么是否就不再需要那么多的教练?驾校和教练应该如何转型?
栾志红副教授认为，就短时间来看，改革的影响应该是不大的，因为尽管建立起驾照自学直考制度，但只是增加了公民取得驾照的一种方式，给这些不需要老师教就会开车的人一个获得驾照的机会。从国外的经验来看，仍然还是会有相当一部分人选择到驾校学习。
也有专家表示，目前我国驾驶证考试市场每年大约有1000万到2000万的市民报考驾照，占到我国人口总数的30%，需求量还是比较大的，目前的驾考改革才刚刚开始，走自学直考路的学员考生还没有形成一定的规模，需要一段时间的过渡期和缓冲期。但即使将来小汽车直考真的来了，也还是会有一部分人去选择系统培训的驾校考试的，此次出台的驾考改革一方面斩断了驾校垄断的利益链条，另一方面也给了市民多一条的渠道和机会。
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驾照直考将更严 北京不是试点城市
2015年12月10日，公安部、交通运输部联合召开新闻发布会，发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》的通知。根据意见内容，驾驶人将被允许自学直考驾照，考试时还可允许使用加装安全辅助装置的自备车辆。
北京是否会成为首批驾照直考的试点城市?
从北京市两会的政务咨询会上获悉，北京目前没有被列入驾照直考试点，同时交管局也正在进行驾照直考的前期准备工作。
小汽车自学直考你需要知道
限定自学车型：小型汽车性质：非营利性培训。
自学训练车辆：加装副制动装置、辅助后视镜等，机动车安全技术检验合格，按规定投保机动车保险。
随车指导人员：取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，无吸毒记录，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
严格资格管理：学员上路练车必须通过科目一考试，取得学习驾驶证明，签注学车专用标识;上路训练车辆必须放置、粘贴统一样式的学车专用标识，警示社会车辆注意避让。
专家释疑防“马路杀手”考试可能会更严
有网友提出，自学直考和驾校系统考试相比，可能没那么系统和专业，也有可能会变相地产生出一批新的“马路杀手”。对此，北京交通大学法学院副教授栾志红提出，驾考改革是一种新的尝试，改革可能会面临着各种各样的风险，的确存在一些不确定性，对于以上问题，可以通过严格驾照考试、规范考试规则来解决。
对于自学直考是否会使得驾驶人交规意识不强的质疑，专家认为，将来可能会制定更加详细的方案和措施，来完善此项改革，比如考试内容的侧重点不同、部分内容考试更严等敦促驾考人强化学习和危机意识。
对于驾校教学，栾志红表示，改革措施出台以后，会对教学质量更加严格把关，如果驾驶人在行驶过程中发生重大责任交通事故的话，那么相关部门应对其进行“倒查”，看这个驾驶人是哪个学校、哪个教练教授的，对驾校和教练一并追责，“并不是说驾校教练将学员培养至毕业就没事儿了，这就要求教练在教授学员的过程中对自己的授课内容和质量更加负责”。
改革过渡期内对驾校影响不大
不论是驾照自学直考，还是培训机构计时收费，这些措施都将切断驾考垄断的利益链条，防止滋生腐败，改革驾校的风气。那么如果有很大一部分人选择了驾照自学直考，那么是否就不再需要那么多的教练?驾校和教练应该如何转型?
栾志红副教授认为，就短时间来看，改革的影响应该是不大的，因为尽管建立起驾照自学直考制度，但只是增加了公民取得驾照的一种方式，给这些不需要老师教就会开车的人一个获得驾照的机会。从国外的经验来看，仍然还是会有相当一部分人选择到驾校学习。
小易总结：目前的驾考改革才刚刚开始，走自学直考路的学员考生还没有形成一定的规模，需要一段时间的过渡期和缓冲期。
专家意见 自学直考落地驾考将会更难
要想取得驾照，你得先去驾校报名、学习，然后参加由驾校帮你报名的考试，过关者方可取得相应的驾驶资格。这种方式叫“驾考合一”。“自学直考”正是相对于“驾考合一”而言的：即使是自学，你也可以以个人名义，申请参加考试，合格者也可获得驾照。
现在自学直考虽然只是试点阶段，却让让不少学员激动不已，处于观望之中。但近日有专家分析说，自学直考落地，驾考将有可能会更难。
2015年12月10日，公安部、交通运输部联合召开新闻发布会，发布《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革意见》的通知。根据意见内容，驾驶人将被允许自学直考驾照，考试时还可允许使用加装安全辅助装置的自备车辆。此外，2016年上半年，将选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。同时提醒说，驾照直考需要认真磨炼驾驶技术，然后才可能顺利通过考试，拿到驾照。
小汽车自学直考需要知道
限定自学车型：小型汽车 性质：非营利性培训
自学训练车辆：加装副制动装置、辅助后视镜等，机动车安全技术检验合格，按规定投保机动车保险
随车指导人员：取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，无吸毒记录，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
严格资格管理：学员上路练车必须通过科目一考试，取得学习驾驶证明，签注学车专用标识;上路训练车辆必须放置、粘贴统一样式的学车专用标识，警示社会车辆注意避让。
根据“驾考改革意见”，2016年上半年，部署驾驶人培训考试制度改革工作，启动重大改革事项试点;2017年，总结试点经验，深入推进改革实施;到2018年，完成改革重点工作任务，基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
对于自学直考是否会使得驾驶人交规意识不强的质疑，专家认为，将来可能会制定更加详细的方案和措施，来完善此项改革，比如考试内容的侧重点不同、部分内容考试更严等敦促驾考人强化学习和危机意识。
对于驾校教学，栾志红表示，改革措施出台以后，会对教学质量更加严格把关，如果驾驶人在行驶过程中发生重大责任交通事故的话，那么相关部门应对其进行“倒查”，看这个驾驶人是哪个学校、哪个教练教授的，对驾校和教练一并追责，“并不是说驾校教练将学员培养至毕业就没事儿了，这就要求教练在教授学员的过程中对自己的授课内容和质量更加负责”。
也有专家表示，目前我国驾驶证考试市场每年大约有1000万到2000万的市民报考驾照，占到我国人口总数的30%，需求量还是比较大的，目前的驾考改革才刚刚开始，走自学直考路的学员考生还没有形成一定的规模，需要一段时间的过渡期和缓冲期。但即使将来小汽车直考真的来了，也还是会有一部分人去选择系统培训的驾校考试的，此次出台的驾考改革一方面斩断了驾校垄断的利益链条，另一方面也给了市民多一条的渠道和机会。
驾照直考需注意 否则小心罚款加拘留
最近，朋友圈都快要被4月1日自学直考刷屏了。但关于驾照自学直考这些事，你真的都了解吗?别赔礼夫人又折兵，学车不成反被罚。
近日，一小伙在“自学”开车被交警查获，他是一名驾校学员，因认为找教练学车太麻烦，而且有听说过驾照直考这回事，就跟朋友借了辆桑塔纳自己练了起来。结果被按无证驾驶处以1000元的罚款。
交警称，如严格处理他这样的情况可以罚款2000元并处15日拘留，同时借车人如知道他没有驾照的情况下借车给他也可以并处2000元罚款。
那么驾照直考我们该注意什么?
1.时间
驾照直考的实施时间为4月1日起。
2.地点
驾照直考4月1日起开始只有天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡这16个城市，其他城市并没有开始
3.手续
驾照直考也是需要经过报名等一系列手续后才能开始的，不是说你自己随便找个车子学好了去考试就行，这样路上大家都说在学车不是无证驾驶一大片了。具体手续每个地区政策可能有差异，还请自行咨询
4.车辆
非教练车必须加装安全辅助装置，向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明后，按照指定的路线、时间学习驾驶
5.教练
驾照直考学车必须在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下进行
驾照直考的很多政策确实给我们带来的很大的便利性，但是什么事情都是有它的规则存在的，不是说你想怎么样就怎么样
小编目前能想到的就以上5点，如果准备直考，因为每个地区的规定可能都会有稍许差异，还请详细咨询车管所以后再进行，以免给自己造成不必要的麻烦
提醒下身边准备考驾照的朋友吧，这个处罚很厉害，在没有手续的情况下万一出什么事故那就更麻烦。
驾照直考试点驾校有你所在的城市吗？
公安部公布了新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》，驾驶证自学直考的试点工作将在天津、包头、长春、南京等16个城市开展，试点也从2016年4月1日正式开始。
驾考改革了，驾考新规出来了，有很多城市将成为驾驶证自学直考的试点城市。
16城市的驾校率先试点
从公安部交管局获悉，驾驶证自学直考的试点工作将在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡等16个城市开展。
公安部、交通运输部、中国保监会联合发布《关于机动车驾驶证自学直考试点的公告》，从自学用车要求、指导人员条件、法律责任、监督管理制度等方面，对自学直考提出了明确的规范要求。公告内涉及的具体制度将于今年4月1日施行。
多途径自主约考改变驾校包办
以往，驾考的预约都是通过驾校集中办理，新规实施后，交管部门将提供互联网、电话、窗口等多种报考约考渠道，改变驾校集中包办约考，取消考试名额分配制。
同时搭建互联网约考平台，实现网上报名、网上约考、网上缴费。公安部部署在福建、广东等19个省的28个城市试点全国统一的约考平台。试点城市将于3月底前推广到位，其他地方将于今年年底前全部开通。
自学直考用车有什么规定?
自学直考是指允许个人自备车辆，在具备条件的随车人员指导下，按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。根据交管部门的规定，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，加装副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险。
随车指导人员有什么条件?
随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录;在道路上学习驾驶，应按照交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
自学驾驶需要满足什么条件?
按照公告的要求，自学直考人员和随车指导人员应共同向车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识，并粘贴在训练车辆上，一个学车专用标识在规定时间内只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。
自学人员发生交通违法行为的，对随车指导人员予以处罚。自学人员未取得自学证明的，则按照无照驾驶，对自学人员予以处罚。
取消异地限制跨市跨省办证更方便
新规还全面放开所有车型驾驶证异地申请、异地考试。申请人持身份证和居住证即可在居住地申领驾驶证。对于需要异地补领、换领、审验驾驶证的情况，驾驶人持身份证即可在全国范围内办理补换证、审证业务。
为了更好的了解驾考自学直考的进展情况，请大家留意相关部分的信息发布或者网站，精彩信息不容错过哦!
面临驾照直考 九成女性仍愿到驾校学车
2015年12月10日，《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》公布，驾照自学自考再次引起众多关注和讨论。那么，如果要学车，你是愿意去驾校还是更愿意自学自考呢?近日，记者以微信调查、电话、走访等方式发起问卷。
参与问卷调查的130名市民、网友中，3成受访者表示如果要学车，会选择自学直考，因为比较方便实用，而且不受时间等条件束缚。4成受访者认为还是会去驾校学车，比较正规系统。其余受访者表示先看看自学自考情况再决定。
参与问卷调查的130名市民、网友中有100名男性和30名女性，其中40%男性受访者认为自己会选择自学直考，而仅有3位女性受访者表示愿意尝试自学。
对自学，大多数女性受访者表示迟疑，更愿意到驾校学习。“自己学能学好吗?老司机虽然开车有经验但不一定会教，而且熟练不代表动作规范。”43岁的网友“阿凤”说，一般女同志学开车比男士慢一点，找熟人教怕没教几次别人就不耐烦。但驾校教练不一样，交了学费，服务质量得有保证。网友“晓玲”回复，如果自学驾驶，肯定用的是自家车，她担心练习时一不小心把车撞坏了，得不偿失，还不如踏踏实实到驾校学。
在提及“对自学直考，你最担心的问题是什么?”时，5成受访者表示对“安全问题及交通法规知识学不全;不是专业教职人员教学，担心学得不扎实;担心在身边难以找到可以信任的任教人员;担心自学摸不清考试规则。”
【探讨】实现驾照自学直考将面临什么
围观
年内，小型汽车驾驶人自学直考、自主预约考试、异地考试将展开改革试点，这是记者从昨天召开的全国公安机关改革办主任座谈会上获悉的。据记者了解，这些试点工作有可能在7月份全面铺开。
须先解决“两大难题”
驾照可自学直考预示着打破驾考垄断迈出了重要一步。但目前有“两大难题”须先解决。首先是学员学习不便的问题。其中包含各理论、法规等科目学习不便的问题，还有实践操作时的练车车辆、场地等问题要解决。
其次是驾校、主考部门之间有可能存在的利益同盟的问题。如果驾校与主考者间的利益同盟问题无法破除与有效预防，驾校学员一考就过，自学学员屡考不过，自学直考的利好很容易就被架空。
要以守法安全为前提
驾照自学直考具体如何改革，又如何试点，现在还没有公布具体方案。笔者认为，进行自学直考的改革试点，需要以守法和安全为前提。《道路交通安全法实施条例》第20条规定：“在道路上学习机动车驾驶技能应当使用教练车，在教练员随车指导下进行，与教学无关的人员不得乘坐教练车。”显然，学员在学车时，尤其是上路时，是不允许驾驶私家车的，而且必须要有职业教练的指导。
另外，教练车在副驾驶位置，也有一套供教练使用的刹车系统。如果学员在上路练车时驾驶出现紧急情况，教练也能够实现对车辆的制动和控制。否则还可能对自己和别人的生命财产安全构成危害。
可以引入“互联网+”
驾校培训也可以引入“互联网+”。在现行的培训体制中，学员并没有太多的发言权，受到一些教练的刁难和索要，也只能无奈地吃“哑巴亏”。能不能仿效电商售后评价模式，以地区为单位，建立一个大的驾校平台和评价系统。学员可以凭着自己的学员代号，发表文责自负的培训经历和感受。还可以建立大数据库，追踪毕业学员的文明驾驶情况。那些频频产生马路杀手的驾校和教练，应该受到约束直至取消培训资格；那些学员文明驾驶情况较好的驾校和教练，则应该得到鼓励。
其实，在当前的交通现实下，如果自学直考真要蔚然成风，只会风吹乱了心。引入“互联网+”手段，打破驾校垄断，其实更有可行性，而且成本很低、简便易行。
驾照路考科目3考点修改，2020年想考到驾照更难了！
今年第一天开始，驾考过程添加了按最短时长培训的新要求，同时还对科目三的内容进行了修改。新增加的4项考试标准，可能会增加驾驶证考试时的难度。假如你到现在还没拿到驾驶证，最好看看考试改个了那些？另外、即使你拿到了驾照，也了解一下吧。
1、科目三中的直线行驶，要求考生在直线行驶考试时不能左右便宜超过50厘米。
2、修改了不同档位行驶距离的标准，比如在一档时你不能一次性跑超过200米；第二档每次不能跑超过三百米；也要求1、2档加起来跑的距离不能超过两公里。
3、改革了档位与速度的新标准：1、2、3、4档规定匹配的速度范围更加严格、分别限制在0-27、5-37、15-47、25-57、35-61公里每小时。
4、不同档位要求行驶的最短时间也有新要求，首先规定你用4档跑35公里时速，3秒。比如科目三考试时，一旦档位在4档，车速要高于35公里/小时车速，至少坚持3秒以上。
新的考科目三修改了这4个指标，要求学员只要懂得掌握车辆的档位、速度之后，才能顺利通过考试。还没有考取驾照的朋友们，看来都感受到压力了。
你的科目三考了几次才通过的？
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