近日，公安部交通部联合发布了《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》，《意见》对驾考报名，驾校教学、驾照补办等流程均做了重大修改。这一消息的放出，让无数准备学车的朋友们喜大普奔，纷纷表示学车可以用自家车找认识的人教学就可以“自学成才”了，成本大大降低，自由度大大提高，也不再有被驾校和教练“吃拿卡要”的担心了。那么，驾考自学真的这么好吗？从现在来看，它还有以下这三大难题需要解决。
◆自学限定训练路线和时段
不是你想练就能练
自学直考限定训练路线和时段：避开学校周边道路、高速公路等道路，避开交通高峰等时段。
解析：首先从限定训练路线来看，目前除了驾校之外，很难有地方可以提供坡道、直角弯道、S形弯道、侧方停车等一应俱全并且专业、还相对较为安全的练车场地，而自学学员不属驾校管理，目前是无法使用驾校训练场地的，如果只是在普通的道路上自学，驾考时通过率肯定不会那么理想；其次，再从限定时段来看，并非是你有时间想学，想学就能学的。
◆自学限定随车指导人员
老司机不等于好教练
自学直考限定随车指导人员：必须取得相应或更高准驾车型驾驶证5年以上，未发生造成人员死亡的交通责任事故或造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有吸毒记录。教学过程中，有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。
解析：这一条规定虽说看起来门槛并不太高，在驾照如此普及的今天，驾龄5年以上的人不算难找。但是，老司机并不等于好教练，车开的好并不代表会教别人开车，教学是一个讲究方式和方法，需要专业性和技术性的工作，并非人人都能胜任。另外，还有一点也很重要，你所找的那个随车指导人员要是个能替你“背黑锅”的人，因为在教学过程中，万一出了事，他是需要负责的。综合来看，具备以上这三个条件的随车指导人员，并没那么容易拥有。
◆自学限定车辆
加装辅助装置是麻烦
自学直考限定训练车辆：车型仅限于小型汽车，车辆必须加装辅助装置（副制动装置、辅助后视镜等），经机动车安全技术检验合格、按规定投保机动车保险。
别高兴得太早 驾照自学直考还有难点
解析：也就是说要想用自己的车学车，必须对车辆进行加装副刹，这对于我们日常驾驶的私家车来说，“破坏性”可能有点大，至少乘坐舒适性是会有一定打折的。更重要的是，小编我掐指一算，加装副刹再拆卸这个费用怎么着也得几百块，所以投入并不便宜。
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自学直考真的省钱？自学直考与驾校谁更划算？
2016年4月1日，公安部颁布139令，新修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》中，主要涉及包括驾考改革、自学直考、境外机动车驾驶证改革等内容。而成都市作为首批驾照“自学直考”试点城市之一，也从4月1日起开始实施自学直考。也就是说，学员从预约报名，到练车、考试都可由个人安排，不通过培训机构自己也能考驾照了。
而近期，四川省政府办公厅正式转发省公安厅、省交通运输厅联合制定的《四川省机动车驾驶人培训考试制度改革实施方案》。记者从该方案中了解到，从今年起，四川省机动车驾驶人培训考试推行系列改革，其中特别提出，建立教练员“黑名单”制度，加强教练员队伍管理，严格考核和退出机制。同时，方案中还提出，今年年底前全省将全部实现自主报考。
但是，从成都市交管局获悉，截至5月份，报名成功取得学车标识的有31人，只有两人拿到驾驶证。
传统驾校面对自学直考，自从考驾照新规出台后，前来驾校报名的学员相比以前来说少了很多。“现在学员比以前少多了，生意不好做哦!”成都金箭驾校教练刘虎很无奈地叹息着。
自学直考，看上去很美，但事实是否也如此呢？
【自学直考】有车有人还得有场地——对于考试用车，驾考部门有明确要求。
首先，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，同时还必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜等辅助安全设施。经机动车须安全技术检验合格，按规定投保交强险后才能通过验证。
有了车还得有人教，驾校的教练必须考取教练证才能上岗，但自学直考的随车指导员却不用。不过，指导员也不是谁都能当的，必须是取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。
自学直考，关键是要通过科目二和科目三。根据现有规定，自学直考车辆在道路上学习驾驶，要按照公安交管部门指定的路线和时间进行，高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线，0时至5时、道路交通高峰时段不得作为学习驾驶时间。
自考“教练”表示心很累——“我再也不给别人教车了，太累人了。”刚给朋友当完教练的老杨说，陪朋友练车，耗费的心力让他无法言喻。
【驾校】上班族学习时间长；正常情况下，3-5个月就可以通过考试，如果时间安排不合理，就可能要半年到一年的时间。
成都学车从报名到科目一考试，学员需要参加12个学时的理论培训，通过后将学员培训学时IC卡书传到主管部门审核。审核通过，完成实操培训28学时就可以预约科目二考试。科目三训练的时间较长，为40个学时。科目二、三考试不合格的，若需补考，10天后由驾校预约。
除此之外，考试场地资源不足也是一个问题，很多考场多年来一直没有扩容，科目二、科目三考试就需要等很久。目前，成都只有犀浦、青羊驾校、白家等几个考场，科目三只有犀浦一个考试场地，每日考试能力才1000多人。
驾校对考试流程“门儿清”——“看到点位就开始打方向盘，打一圈半。”驾校陈教练正在教学员考试技巧。
驾校教练对考试的点位非常熟悉，记住点位也是考生通过考试的最好的方式，“通过率在70%左右”。但是一般的司机来教，通过率不高是一定的。“新规出台，驾校行业竞争将更加激烈，但对于优质驾校来说，冲击力并不大。”刘伟说。
我们来算一笔账：看看哪种方式更省钱？
【驾校】报名费用：4000元左右;科目的模拟考试、考试及补考费用……总计≥5000元。【自学直考】车辆改装费及检验费≥1000元(副刹、辅助镜……);场地费：由于科目二内容的限制，需要到驾校借用场地50/天、500元/月(根据交管局、驾校等提供的参考市场价格);考试费用：科目一：100元/次、科目二：260元/次、科目三：200元/次;其他：考试完的装置拆除费、车辆损耗费、油费、补考费用……总计≥3000元。但是，陪练老司机的人情费是无法计算的。
自学直考和传统驾校报名学车哪个更划算？从数字上看，可能自学直考看起来省钱、省力，不用起早贪黑，但其中的人情账却是无法估量的，同时，自学直考还面对着学车场地、安全等问题；而传统驾校报名学车，就等于交钱买个省心，驾校教练会教你考试技巧、驾校练习场地有保证、通过率有保证等。所以，学车考驾照，还是看个人，哪种方式适合你就选择哪种方式！
自学直考，五大难关等你来闯
12月初《关于推动机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》发布后，自学直考再次引起广泛热议。很多市民仿佛见到了曙光，觉得以后学车考驾照会更为容易，更为便捷，同时费用也会降低。事实真的是如此吗？且看看这些难关你都能通过么。
刘治国秘书长指出，驾照“自学直考”目前还只是小范围试点，同时有很多的限制条件，对于自学直考的学员个人来说，至少须过以下五道“关”：
自备车辆改造关
根据《意见》，个人可用私家车练车，但须加装安全辅助装置，并向公安机关领取学车专用标识和驾驶证明。因此，即便以最简陋的标准配置——安装副制动踏板，这至少要几百上千元的成本，而该车辆不能出租，成本不能分摊。即使不在乎成本，可能也会痛惜爱车无端地被打洞，恢复起来也看着别扭。最为关键的是，考场的考试车辆一般是固定的中低端车型，而私家车款型则千差万别，学员未必能适应考试车型，导致合格率更低。当然以后考试车型也许会放开，但改装、盖章、备案等一套程序办下来，这个成本也不小。
随车指导人员邀请关
试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考，还意味着不能聘请收费的教练员、陪练员，只能请符合具备安全驾驶经历等条件的亲人朋友来指导。关于指导人员的驾龄、安全驾驶历史等要求并不苛刻，但却规定自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由随车指导人员依法承担责任。这个责任，一般人是不愿意承担的。即使有亲朋好友愿意当指导人员，但也要看他是否有时间、是否有水平、是否有耐心。需要提醒学员的是，试点中对自学人员、自备车辆、随车指导人员在学习驾驶证明领取的时候都需要一并登记，自始至终三位一体，中途不得更换其中一项。这给随车指导人员的挑选又增加了局限性。
练习场地关
按照《意见》要求，自学学员要按照指定的路线、时间学习驾驶，并直接申请考试。新政规定， 必须按交管部门划定的练车线路和指定时间安排，现在城市交通拥堵问题已较为严重，意味着限制条件不低，自学会面临申请上路难的问题。此外，“倒车入库”等项目，非专业场地很难达到学习效果。而目前除了驾校投巨资自建的训练场地，还很少有专供自学使用的经营性合法场地。而驾校能否提供有偿使用场，从目前来看驾校本身就人满为患，哪有空间给自学者。另外，考虑到按照新的《安全生产法》，如果场地上练车发生安全事故，驾校作为运营管理单位须承担责任，导致他们出租场地的意愿不大。也许未来可由社会资金建经营性训练场地，但使用费用可想而知。
考试合格率关
专业的人干专业的事，相对老司机带新司机，教练员的优势还在于专业，最简单直接的就是他们掌握教学和考试大纲。业余的很难干过专业的，他们对考试没有那么了解，通过率会更低。以已实施自学直考的英国、日本等发达国家为例，大多数学员还是选择正规驾校的教练学车，主要原因是专业教练员教的合格比率高。我国2010年就在石家庄、合肥等几个城市试点过自学直考，从试点的情况来看，自学直考的学员合格比率远低于驾校培养出来的学员。以目前还可直考的合肥为例，每年参加直考的人数并不多，通过率要比从驾校报名考试低得多，基本是50%左右，这意味着学员需花费的时间和补考费用可能更多。
安全风险关
驾驶是具有一定危险性的活动，虽然自学直考的车辆安装了副刹车等安全装置，但并不意味学员的安全就完全有了保障，因为掌控安全的主要是在副驾驶执教的随车指导人员。由于初教者和从教多年的老教练员在防范安全事故的预见性和及时性上是有着天壤之别的，驾校的教练员都经过专门的安全训练教育并且具有丰富的安全教学经验，而驾校在训练安全的控制与防范上有着完善的制度，场地安全有专门设计，有专人检查落实。从规避生命安全风险的角度还是到管理完善的驾校学车更放心。
看了以上这五大难关之后，你还会觉得自学直考是一件简单容易实现的是么。理想是丰满的，现实是骨干的。当然，我们不能否决“自学直考”便民利民的福利性，只是要真正实现“自学直考”，还需要一个漫长的过程，什么时候解决了“五大难关”什么时候“自学直考”就能落到实处。
驾照自学直考，你知多少？要学车的快来看
最近由生活晨报网刊登了一条新闻
63岁的陈俊发想学驾照
却被省城6家驾校以各种原因拒在门外
让小编很是打抱不平啊~
因为根据驾考新规
只要年龄在70周岁以下老年人
并且体检合格
就可以报名驾考了
因此，任何驾校不能以年龄大为由
拒收70周岁以下的老年人
如果被拒，可以申请维权哦~
不过后来陈俊发通过儿子的帮忙，
在网上预约驾校报名了
不到一个月的时间，他已经学完了科目三
恭喜恭喜啊~
其实陈大爷是
通过一个互联网学车平台学车的
自推行学车自学直考试点以来
这种网上预约学车的方式就备受瞩目
什么是自学直考？
自学直考，相对于驾照考试而言，考生通过自己学习，按规定改装自学车辆，通过自主学习得到驾驶技巧后参加并通过统一考试从而得到驾驶执照的一种新的方法。
试点城市有哪些？
先期在天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南宁、成都、黔东南、大理、宝鸡16个城市开展自学直考试点
自学直考试点有哪些优点和缺点？
优点一：时间自由、练车充分
可以自己约考试，练车的时间也是自由调配的，只要有指导人员陪练随时可以练车，基本不受其他因素限制。
优点二：费用低、学车方便
自学直考省去了驾校的部分费用，也不用来回奔波了。既节省了时间，也节省了费用。
缺点一：车辆改装、训练场地问题有待解决
根据规定，自学直考用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险；限定训练路线和时间，在道路上学习驾驶，应按照公安交管部门指定的路线和时间进行。而这些问题对于一些学员来说还是比较困难的。
缺点二：“靠谱”指导人员比较难找，自学效果仍待检验
根据规定，随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证5年以上，没有吸食毒品记录，未发生死亡交通责任事故或者重伤负主责的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。但有驾校教练从业经历、具备实际教学经验的，就比较少。而各地对随车指导人员是否需要取得相关资质等问题，并没有明确规定。
看完上面的介绍，你了解的自学直考了吗？反正小编是知道了。
小编今年学车就是在互联网学车的平台上报名的，而且还是一对一的服务，时间自由搭配，练车也方便，关键是给平民的钱，享贵族式的服务~
自学直考教练要求高
驾照自学直考已经越来越被大家所接纳，在自学中请一名具有优秀驾驶经验的教练也是至关重要的。新学员相当于一张白纸，所学会的驾驶技能和习惯都是由陪驾教练所书写，那么怎样判断我们所请的陪驾是不是一名优秀的教练练，或者一名优秀的教练应该具备怎样的素质？请看小编为大家带来的分析。
1.了解仪表盘功能，包括：车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
2.知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
3.熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
4.正确操纵方向盘，要做到：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
5.能够协调离合器与油门间的配合。起步时，离合器踏板的操作要领，做到：起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
6.能够教学员控制好车速，按自己的技术水平，在自己认为可以顾及得了的速度下控制避让车辆，遵守交规，行驶自己的安全车速。
7.在驾驶中提醒学员要预想到自己前方可能发生的事情。比如：转弯时，看不到的地方可能会窜出个人；过十字路口时有车或人突然杀出；前方的车辆突然急刹等。通过这样的预想，自己就会有一个心理准备，将车速控制在一定范围内，防范于未然。
6.行至红绿灯口时，应提前观看闪灯情况，路面车距，行人感官！闪绿灯时最好别通过。新手的操作技术尚不熟练，闪绿灯时冲过路口怕会碰到突发事件而手足无措。
找一个专业的，责任心强的陪驾陪练尤其重要。人在长期的实践中积累了丰富的实际经验。以正确的理念、科学的驾驶技巧、灵活多变的教练模式，为你提供热情周到、耐心细致的服务，使你的驾驶技能在短时间内有一个质的变化。
包头已启动驾考自学直考
根据公安部、交通运输部要求，包头市是驾照自学直考首批16个试点城市之一。4月1日，自学直考正式启动，一早，包头市车管所考务中心，首批10名考生通过包头自学直考审查，领取了学车专用标识，正式开始了自学培训。
驾照自学直考要求多
“我觉得自学直考更方便，练车的时间也更加灵活，而且跟着自己的家人朋友学习，心情更放松，自己家人比较有耐心。”刚刚领取了学车标识的小李说。
“4月1日开始实施的全国《机动车驾驶证申领和使用规定》备受大家关注，包头有幸成为试点之一。也就是说，今后，考驾驶证可以不通过驾校学习，用自己的车练习驾驶，然后直接参加考试。”包头市车管所考务科科长王建军介绍说，“按照规定，自学直考的报考人，先进行照相，体检，然后在互联网上注册，再在互联网上预约考试。约考完以后，报考人由随车指导员驾驶自学车陪同到包头车管所，领学车专用标识，还有学习驾驶证明，就可以上路进行学习了。”
自学直考用车应该是非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，必须加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险。
目前，包头市有2家企业可以为自学用车进行改装，分别是包头华源众诚汽车销售服务有限公司和广联汽修。
11条道路为特定的驾驶训练道路
包头市车管所实地调研，在包头的旗县区划定了11条道路，作为特定的驾驶训练道路。
11条驾驶训练道路分别是：一、昆区的西哈公路由西向东10公里处和经一路交叉口向南路段与纬三路丁字口向西路段;二、开发区的曙光路与黄河大街路口往南至校园路口路段;三、滨河新区的创业大街与火炬路口至荣泰路段;四、青山区的装备园区大道与园区南路口往西至建华北路路段;五、白云区的地质道往南路段;六、固阳的包钢球团厂马路对面向西左转弯1.6公里向北路段;七、达茂旗的百灵大街与东外环交叉口北路段;八、土右旗的110国道与沙兵崖路口往南路段;九、青山区的装备园区大道与力德大道交叉往北路段;十、滨河新区的秋实路与火炬路交叉口往东路段;十一、东河区的铝业大道与汇泽路口至纬三路路段。
其中，1至5为单纯训练路段;6至8为不定期考试路段，在非考试日可进行训练;9至11为考试路段，在考试结束后与节假日期间可进行训练。
同时，包头市64所驾校将为自学学员提供场地，有收费的也有免费的。博学驾校负责人武虎贵介绍：“按照发改委的有关文件精神，实际操作项目每小时最高不得超过40元。如果在特定时间段，比如12：00-14：00，训练场地有空闲的情况下，可以免费。
学习驾驶证明有效期三个月
学员申领的学习驾驶证明有3个月的时效性，学员必须使用证明上规定的车辆，随车指导人员必须是同一人。辖区的交警会在路面上对练车证明、驾车标识、制动装置、后透镜等进行检查。
王建军提醒，在自学直考的过程中，大家不仅要遵守相关的法律法规，还应了解相关的法律责任。根据《道路交通安全法》及其实施条例规定，自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的，随车指导人员将受到处罚;自学人员未取得学习驾驶证明或学习驾驶证明超过有效期、随车指导人员不具备资格的，自学人员将受到处罚;将不合乎规定的机动车交由自学人员驾驶的，行为人将受到处罚;具备资格的自学人员学习驾驶期间发生交通事故的，依法由随车指导人员承担责任;让不具备资格人员随车指导，如发生事故，由自学人员自行承担法律责任。
科目三考试六大障碍，清空障碍才能顺利拿下科目三
今天，小编就为各位学员说说科目三考试中最常见的6个考试障碍，大家千万不要被这些障碍阻挡哦。
一、起步灯光未完全关闭
起步前，首先是在起点位置进行灯光模拟操作，在灯光考试完成之后，一定要将所有灯光全部关闭。尤其考试车是老款桑塔纳和捷达的学员要注意，起步之前注意仪表盘上是否所有灯光处于关闭状态。
二、车速与挡位不匹配
车速与档位不匹配是科目三考试挂科的主要原因之一，很多学员搞不清加减挡的时机，下图为小编为大家总结的挡位与速度的匹配图。
注意通过看速度表来判断换挡时机的时候，只能用眼睛余光看，不能低头长时间盯着看。
三、直线行驶方向不稳
直线行驶保持35km/h左右的速度，稳住方向盘，其实就可以很快通过了。可是有时候学员在进入直线行驶过程中速度没有提上去，在此考试路段就要注意视线放远，选择正确参照物，平稳行驶。
四、开启转向灯不足3秒就转向
一旦转向灯操作错误，一律不合格。所以为了保证转向灯开启时间足够，听到语音提示后，首先开启转向灯，再观察左右后视镜，默数3下，在安全的情况下再转向。
五、妨碍其他车辆正常行驶
这里当然不是指学员故意妨碍其他车辆，而是说在科目三考试过程中，如果后车发出超车信号，学员没有及时避让，就算妨碍；或者如果学员应该进行超车、掉头等操作，没有控制好与其他车辆间的安全距离，也算妨碍。
所以在行驶过程中，眼睛余光需要不时注意左右后视镜，随时掌握路况变化，也方便及时应变，处理考试过程中的突发状况。
六、通过路口、学校区域等未及时减速
在科目三考试判定中，学员通过路口、学校区域、公交站台等区域时，应该提前减速，必要时减档，否则直接不合格；有的地区还会设置一个最高限速，要求学员必须降至某个速度范围以内。
自学直考410元就能拿本？
自学直考，从提出到出台，一直牵动着不少学员的心，但对于自学直考的那些事，你真的了解么?410元就可以拿本?是谣言还是真福利呢?一起来看看。
目前哪些城市可以进行自学直考?
答：在全国16个城市从2016年4月起开始试点。天津、包头、长春、南京、宁波、马鞍山、福州、吉安、青岛、安阳、武汉、南京、成都、黔东南、大理、宝鸡
看点：目前只在如上16个城市开始试验，其它城市不可以。
什么是自学直考?
自学直考是指申请C1/C2驾驶证的人员，使用加装安全辅助装置的自备机动车，在具备安全驾驶经历等条件的人员随车指导下，按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间学习驾驶技能，直接申请驾驶证考试的一种驾考方式。
看点：自学车辆应安装安全辅助装置(可以是安装了副刹的自家车辆)、在指定的路段、在规定的时间、由具备规定条件的任何人(可以是你的亲属)指导下进行考前学习。
自学直考的意义?
(1)适应群众自学直考新要求，更好的服务群众;
(2)有利于倒逼驾校提高培训质量和服务水平;
(3)斩断一切伸向驾驶人考试的“黑手”。
看点：亲民、倒逼、断腐。
自学直考的原则?
答：严格管理、保证安全、稳妥有序。
看点：绝对严格管理，不能出差错，一旦出了差错问题就严重了，所以必须严格把关。
申请自学直考应符合什么条件?
答：自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》中规定的申请C1/C2驾驶证条件，按规定取得学习驾驶证明后，方可按照相关规定申请自学用车专用标识，学习场地驾驶和道路驾驶技能。
看点：学习驾驶证明如何取得?这么一个纸片打印的标识对于造假智慧超群的国人来说何其easy。
随车指导人员应符合什么条件?
答：随车指导人员应当取得相应或者更高准驾车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录，没有违规随车指导行为记录。
看点：一个拿驾照5年以上从未驾驶过车辆的人，绝对可以;因为这样的人绝对没有发生过任何交通事故，也绝对没有被扣过分。
自学直考用车可以用哪些车型?
答：应当使用非营运小型汽车或者小型自动挡汽车。
看点：出租车不行;滴滴/优步司机这下又有第二个职业了，装个副刹当教练;很快就会出来一堆“滴滴学车”了，开辟学车共享经济时代，教练服务态度绝对好，学员再也不用给教练买水了，这下教练给学员买水，学员是上帝!
自学直考的年龄条件?
答：年满18周岁以上，70周岁以下。
看点：与非自学直考一致。
对自学直考人员学时有无要求?
答：无要求。
看点：这下拿本速度绝对快，终于不用耗那50个小时了。
除了考试规定收费项目之外，是否还有其他收费项目?
答：没有，只收取各科目考试费。
看点：这下可省钱了，几百元搞定;比去年谣传的1800还便宜;不过答案不在这里，请继续往下看。
申请自学人员应提交哪些证明?
(1)《机动车驾驶证自学直考信息采集表》;
(2)自学人员、随车指导人员身份证明;
(3)县级或者部队团级以上医疗机构出具的有关身体条件的证明;
(4)随车指导人员机动车驾驶证;
(5)自学用车机动车登记证书、行驶证、所有人身份证明;
(6)自学用车交通事故责任强制保险等凭证;
(7)自学用车加装安全辅助装置后近三个月内的安全技术检验合格证明;
看点：手续少不了，麻烦也少不了;自学用车需要每隔三个月去某个地方去做一次安全技术检验。
具备哪些条件后才可以领取学车专用标识?
答：自学人员经道路交通安全法律、法规和相关知识考试合格后，应当与随车指导人员一同向申请人的户籍地或者居住地的地市级车辆管理所领取学车专用标识。
看点：科目一过后就可以上路自学了，再也不用为了上车而等了，真是出奇的快。
领取学车专用标识时应携带哪些证明?
答：应当与随车指导人员一同提交自学人员和随车指导人员身份证明、随车指导人员驾驶证、自学用车所有人身份证明以及登记证书、行驶证、交通事故责任强制保险等凭证、加装安全辅助装置的合格证加装安全辅助装置后的改装证明，安检机构出具的安全技术报告和车辆管理所查验合格表。
看点：手续少不了。
哪些道路不得作为学习驾驶路线?
答：高速公路、城市快速路、学校和医院周边道路不得作为学习驾驶路线。
看点：除了这些路段都可以吗?其实在考试路段上练习最好，这样更容易考试过关，快速拿本。
哪个时间段可以进行自学驾驶?
答：05:00-24:00时，高峰期除外。
看点：早：7-9 晚：5-8不能练车之外，除了睡觉时间都可以练。
随车指导人员都有哪些义务?
答：(1)指导自学人员驾驶技能;(2)保障自学人员人身和车辆安全。
看点：只需要保障自学人员的安全，马路上的那些行人可以不保障，每个自学教练都是学员的守护神;上帝也当上了，守护神也有了，这下可真美了。
随车指导人员有哪些责任?
答：(1)承担学车期间发生的违法及交通事故;
(2)监督自学人员遵守《道路交通安全法》及其实施条例的通行规则，保障道路交通安全;
(3)承担自学人员取得驾驶证三年内发生重特大事故的倒查责任;
看点：这个教练看来也不是那么好当的;又要监督又要承担，看来不能一味纵容一味哄学员开心，难做啊;严肃了说服务态度不好，不严肃这一旦出事了咋整?教练这碗饭不好吃啊。
自学人员在自学过程中会出现哪些违法行为，应该怎样处罚?
答：自学人员有未取得学习驾驶证明、学习驾驶证明超过有效期:由不符合规定的人员随车指导等违反规定行为之一的根据《道路交通安全法》、《机动车驾驶证申领和使用规定》，按照未取得机动车驾驶证驾驶机动车违法行为，对自学人员处二百元以上二千元以下罚款，可以并处十五日以下拘留;属于将机动车交由自学人员驾驶的，对行为人处二百元以上二千元以下罚款，可以并处吊销机动车驾驶证。违反以上规定的随车指导人员的驾驶证和车辆信息录入公安交通管理综合应用平台，禁止其再次申请自学直考业务。
看点：这下知道什么是严格管理了吧?造假越来越难了。
随车指导人员有哪些限制?
答：学习驾驶时随车指导人员不得利用学车从事经营性驾驶教学活动，不得搭载自学人员之外的其他人员。
看点：原来想让我白干?不过吗?可以商量，只要学员说这是义务教学不就是可以了吗?这个可以提前商量嘛。
随车指导人员利用自学用车从事经营性驾驶教学活动的如何处罚?
答：由车辆管理所注销并收回学车专用标识，按照《道路运输条例》第六十六条规定未经许可擅自从事机动车驾驶员培训等行为的由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，有违法所得的没收违法所得，处违法所得两倍以上十倍以下罚款，并将驾驶证录入六合一系统，禁止其再次申请自学直考业务，有教练证的建议交通部门取消其教练资格，构成犯罪的依法追究刑事责任。
看点：如果没商量好，后果很严重啊;所以必须商量的踏踏实实的，我们是免费义务教学;这个扫街查车的工作恐怕没人乐意干，明显没有查处黑车的收获大。
自学人员在具备资格的人员随车指导下，使用符合规定的自学用车学习驾驶中发生交通事故的，如何处理?
答：按照《道路交通安全法实施条例》第二十条规定，由随车指导人员承担责任。
看点：总之我是不敢当自学教练。
若自学人员在无具备资格人员随车指导情况下发生交通事故的，如何处理?
答：将由自学人员自行承担责任。
看点：学员也要有责任地，你不是真上帝，不要说个上帝就真把自己放在上帝的位置上。
自学车辆发生交通事故保险公司是否予以理赔?
答：自学直考按照相关规定要求在学习驾驶中发生交通事故的根据《自学直考管理规定》应当由保险公司予以理赔。
看点：保险公司说，我招谁惹谁了?
每辆自学用车是否可以同时签注2个及以上学车专用标识?
答：不可以。
看点：看来这教练只能兼职干了，想靠当自学教练混碗饭吃，吃不饱啊;半个月只能教一个人，收点钱还得偷偷摸摸收，没意思。
自学人员需要变更随车指导人员怎么办?
答：自学人员需变更随车指导人员的，新的随车指导人员应当同时到场，并提供相关资料凭证。
看点：看来比在驾校换个教练都难;你的把随车指导人员请过来，要换我，你用轿抬我，我也不过去。
已在驾驶培训机构学习驾驶的人员，是否可以要求申请转为自学驾驶?
答：可以。
看点：对驾校的教练不满意或者对驾校不满意，随时可以变卦。
非本辖区内的车辆是否可以作为自学用车?
答:不可以。自学用车应当使用在自学直考申请地注册登记的非营运小型汽车、小型自动挡汽车。
看点：注意了啊，外地车不行。
非本地户口的人员是否可以申请自学直考?
答：可以。但应当首先取得居住证。
看点：居住证少不了，你还是外地人。
自学人员可以通过哪些方式进行理论学习?
答：可以通过网络教学、自学教材、观看视频等方式自学。
看点：下载个就行了，科目一科目四都可以练习。
自学直考的报考费用具体数额为多少?
答：科目一考试费50元、科目二考试费200元、科目三考试费150元、工本费10元，共计410元。
看点：410元拿本，410元拿本，410元拿本;重要的事情说三遍;自学教练必须公益受教，拿本只需掏个考试费，故，410元就可拿本!
对自学训练场地有要求吗?
答：自学人员学习场地驾驶技能，应当取得学习证明和学车专用标识，在不通行社会车辆、不属于公众通行的场所进行。
看点：各个城市会根据情况划分出指定的训练路段，可不是到哪里训练都可以;驾校的车可以在考试场地里训练，自学的车不可以哦。
自学人员在训练路段学习驾驶时是否收取费用?
答：不收取。
看点：非常肯定，自学教练只能是义务教学。
学员能否使用自备车辆参加考试?
答：不能。应当使用考场专用考试车辆参加考试。
看点：可以用社会车辆学，但是考试时必须用考试场专用的考试车;用宝马学，用捷达考，能过否?会开车不重要，重要的是能否用指定的考试车通过考试。
自学直考拿驾照 宝鸡如何试点
去年底出台的《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》提出，在有条件的地方试点小型汽车驾驶人自学直考，牵动了不少市民的心。今年2月，公安部公布了首批开展驾照自学直考的16个试点城市，宝鸡是陕西省唯一试点城市，新政策也将于4月1日起实施——
自备车辆自主预约
“可以自学预约考驾照了!”此消息一出，立即引来市民关注。
“考驾照再不是件难事了。”市区一家美容机构的员工张雅如是说。由于她一个月只有两天公休假，按照传统的“想考驾照先选驾校”这一模式，张雅很难实现她的驾照梦。而新政实施后，她可以自学驾驶技能，并自主预约考试时间，这让张雅觉得时间掌握在了自己手中，一下子加快了她拿驾照的进度。
《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》(以下简称《意见》)中明确指出，驾照自学人员可通过互联网、电话、窗口等多种报考方式预约考试。据了解，我市已于2014年底上线运营了互联网交通安全综合服务管理平台。目前，已累计注册用户9万多人，实现网上预约考试5万多人次。3月11日，记者在市车管所互联网交通安全综合服务管理平台上看到，市民只要在该平台注册，就可实现上网申办与机动车、驾驶人相关的16项业务。
服务管理平台相关负责人张延晶告诉记者，目前，车管所已针对自学直考要求，开通了多元化预约考试通道，自学直考人员可通过互联网、电话、窗口等多种渠道约考，这在很大程度上改变了过去驾校集中包办约考的方式，取消考试名额分配制，可以让学员掌握更多的主动权。
而另一项市民关心的自学车辆问题，《意见》中也有明确规定，并不是随便找辆车就可以自学。自学直考要求用车应为非营运小型汽车或者小型自动挡汽车，且应加装供随车指导人员使用的副制动装置、辅助后视镜，经机动车安全技术检验合格，按规定投保交强险。
这一硬性规定成为不少市民自学直考路上的绊脚石。曾经不少为自学直考政策叫好的市民，纷纷打起“退堂鼓”。市民齐程一直关注自学直考相关政策，得知宝鸡是首批试点城市更是让他兴奋不已，但随着了解具体细则后，他就兴奋不起来了。“如果想‘自学直考’，就得先向亲戚借一辆车，还得把人家好好的车给改装了，等考试结束，再给人家改回去，这得多费事啊，而且还得花不少钱。”齐程说。
记者从市车管所获悉，在我市参加自学直考人员的自学车辆，也要按照要求加装副制动装置、辅助后视镜，并在全市11个车辆检测场所检测合格后，才能上路自学。在采访中记者也了解到，在我市加装副制动装置、辅助后视镜的价格从1000元到2000元不等，而目前我市各驾校的培训价格平均在2500元至3600元。
指导员责任更明确
除了对自学车辆有规定外，《意见》也对随车指导人员有明确规定。《意见》要求，随车指导人员应当取得相应或者更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记录，未发生驾驶机动车造成人员死亡的交通责任事故或者造成人员重伤负主要以上责任的交通事故，没有记满12分或者驾驶证被吊销记录。同时，根据《道路交通安全法》及其实施条例，自学人员在随车指导人员指导下发生交通违法行为的，对随车指导人员予以处罚;若在训练中发生交通事故，随车指导人员要承担责任。
针对这一要求，记者采访了从事驾驶培训多年的教练谢勇。据他介绍，从《意见》来看，自学直考对指导员的要求并不低，但和驾校教练相比，指导员在教学过程中可能缺乏针对性和系统性，这可能会降低自学直考人员的考试合格率。同时，《意见》还要求自学直考的车辆及指导员都必须是非营利性的，这就降低了不少人成为指导员的意愿，相应的给自学直考人员设置了一重障碍。在采访中不少驾校负责人认为，由于受限于考试内容、车辆、指导员、场地等条件，学员自学直考的门槛高于驾校。
据了解，针对自学直考指导员，我市还建立车辆和人员一一对应制度，并要求科目一考试合格后，自学直考人员和随车指导人员一同到市车管所免费领取学习驾驶证明和学车专用标识。在道路上学习驾驶，应当携带学习驾驶证明，并在训练车辆车身前后放置或粘贴学车专用标识。学车专用标识只允许签注一名自学人员、一名随车指导人员、一辆自学用车。每名随车指导人员、每辆自学用车不得同时签注于2个及2个以上学车专用标识。已经签注过的随车指导人员或者自学用车，需要培训另一名自学人员的，自上次签注之日起三个月后，方可重新领取学车专用标识。同时，随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动。对此，我市公安交警支队、市道路运输管理处将成立联合执法小组，每周组织开展一次联合检查，依法查处经营性自学直考行为。
设定12条自学路段
驾校有自己的训练场地，那自学直考人员该到哪里练习呢?
据了解，目前，我市已确定了12条机动车驾驶证自学直考训练路段。市区附近共设有3条自学直考训练路段，分别为高新大道东段、晁峪路段、蟠龙大道，这3条训练路段均设有起止地点及相关标志、标牌。同时，我市在9个县也分别设置了自学直考路段，分别为：眉县滨河南路渭河大桥以西、陇县212省道霸峰路2KM至11KM段、凤翔县范凤路全段、岐山县渭北环线、扶风县佛光路(法门景区南环路以内)、千阳县县城新区人民街西段、凤县红唐双线全段、麟游县北马坊煤矿运煤专线、太白县凤太公路靖口到两河口段。自学直考车辆训练时间为每日8：00—18：00。
对于违反相关规定的人员，交警部门也有处罚规定。第一种是对学习人员没有取得学习驾驶证明或者过期的按照无证处罚，处以200元以上2000元以下罚款，并处15日以下拘留;第二种是对随车指导人员把车单独交给学员驾驶，交警将对随车指导人员处以200元以上2000元以下罚款，并吊销其驾驶证;第三种是违反训练路线和时间相关规定，将处以200元罚款。目前，我市已在12条路段上安装了驾驶训练指示标牌，预计全市自学直考路段标志安装工作将于4月1日前全部完成。
此外，针对自学人员缺少训练场地这一现实问题，市运管处会同交通运输部门与全市30家驾驶培训单位进行了协调沟通，已有驾校愿意为自学人员开放场地，有偿提供训练场所。
考试标准不会降低
虽然驾照自学直考即将实施，但不少待考学员仍持观望态度。采访中不少市民表示，现在还没有实施，究竟好不好，还得看实施后啥样。“我觉得这个政策挺好，有利于缓解驾校资源供不应求的现状。”市民丁建林说，无论采取何种方式，对于学车的人来说，只要根据自身需求合理选择，练就过硬的技术，最终考试合格就行。
对此，市车管所相关负责人表示，驾照自学直考实施后，我市驾照考试仍分为理论知识考试、场地驾驶技能、道路驾驶技能及安全文明驾驶常识四个考试内容，考试内容与驾校培训的考试内容并无二致。新政策实施的主要目的在于优化培训方式，增强学员的话语权。学员可根据自身情况增加培训学时和内容，以满足个性化、差异化培训需求。但考试标准不会降低，要求也不会放松。希望学员根据自身实际，理性选择合适的培训方式。
尴尬！驾照“自学直考”费用超驾校
从4月1日开始，南京正式实施驾照“自学直考”。这对于那些受时间限制无法去驾校的学车者来说，无疑是一个利好的消息。但是，实施驾照“自学直考”一个星期以来，却没有想象中的火爆，目前南京只有两辆“自学直考”车辆正式开始训练。交汇点记者张旭“自学直考”要花多少钱？
车辆改装费：安装副刹、辅助后视镜等辅助安全设施600元
机动车安全技术检验：通过检验，才能够登记为自学用车300元左右
场地费：由于科目二内容的限制，不少人还需要到驾校借用场地150元/小时
其他：考试后的装置拆除费、车辆损耗费、油费、科目的考试及补考费用……
“自学直考”车辆有什么要求？
自学用车应当为在自学直考申请地注册登记的非营运小型汽车、小型自动挡汽车，需要投保交通事故责任强制保险等相关保险。
车辆需要加装辅助装置，附制动、辅助后视镜(全市14家加装安全辅助装置4S店和维修企业可提供服务)。
完成加装后，经机动车安全技术检验合格。
南京目前仅两辆“自学直考”车上路
4月1日，南京正式启动驾照“自学直考”，消息一出，引起多方关注，尤其是对那些不想受驾校时间限制、不想看教练脸色的人来说，驾照“自学直考”是他们不二的选择。但是，驾照“自学直考”热度并没有想象中的那么火爆。
据南京交管局车管所的一名负责人介绍，虽然南京规划了19条线路供市民练车，但是到目前为止，南京只有两辆“自学直考”车辆在路上训练。由于昨天天气的原因，记者赶到指定路段，并未看到这两辆车。
据江宁区交警大队执勤交警介绍，可能是时间太短的原因，在他们辖区里还没有“自学直考”车辆在指定的路段进行训练。“这项政策4月1号才开始正式实施，现在少或没有应该很正常，毕竟车辆改装和陪练人员都需要时间。”
“一般都是时间不固定的市民选择驾照‘自学直考’这样的学习方式，因此，双休日或放假时间练习的人和车应该会多一些。”交警表示，尽管很多人不喜欢驾校那样墨守成规的学车方式，但转变需要一个过程，现在“自学直考”车辆不多也是正常现象，也许过一段时间就会多起来。
改装生意冷清，可能与成本有关
在交警指定的区域看不到“自学直考”的车辆，可能和“自学直考”教练车改装要求也有一定的关系。昨天记者采访了交管局指定的几家汽车改装公司，南京赢卡汽车服务有限公司的苏经理告诉记者，到目前为止，他们只接了4个“自学直考”教练车改装的单子。
随后记者又分别采访了交管局指定的几家汽车改装厂，但是这些汽车改装厂均表示没有接到个人改装业务。据一家改装厂的负责人介绍，没有接到这样的业务也是很正常的，因为改装车辆价格不便宜。
该负责人介绍，目前10万元左右的家用车辆，如果到他们的修理厂按照交管局的要求进行“自学直考”教练车改装，所有费用大约需要1000元，这一笔开支相较于南京3000元左右的驾校学费来说，显得有些不合算。最重要的是，家用车辆一旦改装成教练车以后，再想恢复成普通车辆，还需要一大笔改装开支。
“如果家里的亲朋好友中想‘自学直考’的人多还是可以的，如果只是丈夫教妻子这样单个的学员，这种模式从经济的角度来说是没有必要的。”该负责人说，一般普通的家庭，也不会有多少人为了考个驾照，去改装自己的爱车。
江苏华海和成汽车服务有限公司的张经理说，他们现在接待的业务都是驾校的车辆，私人改装车辆的人较少，驾照“自学直考”政策是不是真的让大众接受，这还要看后面的情况，毕竟现在时间太短，下结论为时过早。
“自学直考”费用超过驾校学费一大截
从经济和实用角度考虑，驾照“自学直考”到底能不能行得通呢？南京天保驾校的余教练认为，“自学直考”所花费的钱要比驾校里高很多，除非不考虑经济成本，否则“自学直考”并不是一个高性价比的选择。
余教练给记者算了一笔账：车辆改装需要1000元左右，这在整个“自学直考”中不算最大的费用。比如科目三大路训练有交管部门划定的路线，只要你按照规定进行训练，并没有什么费用，但是科目二交管部门并没有给你提供免费的训练场地，在城市你根本就没有办法自己去训练，这就得租用驾校的场地进行训练。
余教练说，自从4月1日驾照“自学直考”的政策正式实施，南京很多驾校多了一项对外出租训练场地的业务收入，一般情况下，租金是一个小时150元。按照他们驾校带的学员训练的情况来看，科目二考试通过必须要15到20个小时的训练。而“自学直考”的学员没有教练的指导，完全是自学，最少需要20个小时的训练，仅这一项租用训练场地的费用就要3000元。
不仅如此，由于不是专业教练指导，在考试过程中，如果不能一次通过，还要产生补考费，这些全部加起来，远远超过了南京驾校平均3000元的学费。
驾照“自学直考”完全代替驾校有难度
南京天保驾校李副校长告诉记者，刚刚提出驾照“自学直考”后，所有的驾校都非常的紧张，担心会对南京驾校造成一次重新洗牌，但是从目前的情况来看，这种担心是多余的。
李校长说，驾照“自学直考”看起来是很吸引人的，将自己家里的车辆改装一下，家里人就可以当教练学车了，想什么时候学就什么时候学，什么时候技术练好了就什么时候去考试，没有了驾校的那些条条框框，更不会遇到一些不合理的待遇等。但是在实际操作中很多情况都是不适宜的，比如场地你要花钱租用，车辆你要进行改装，如果不是单位或集体，一般家庭是非常不适宜的。
“驾照‘自学直考’中最关键的是学车过程中的风险，一旦出了交通事故，那牵涉的麻烦也是非常头痛的一件事情。”李校长说，他们驾校的车辆都按照规定购买了团体险，而且教练都是取得了教练资格证的人员，每天都在带领不同的学员，遇到意外情况，他们都有比较成熟的应急措施。
而一般情况下，驾照“自学直考”都是亲朋好友作为教练，虽然在指导教学过程中没有大问题，但是坐在副驾驶座位上去指导一个没有驾驶基础的人员驾驶机动车，在突发事件中，很难及时准确地应对，因此风险也比较大，一旦出了问题，就必须自己承担。
李校长认为，驾照“自学直考”是将来的趋势，但是全部代替驾校不是短期可以做到的，不管从经济角度还是从技术角度来看，都需要一个过程。
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