如今，生活水平越来越高，许多家庭都购置了小轿车，有的还不止一辆车。于是，驾校的生意也非常火爆，送走一批批学员。但许多新手开车上路之初的时候都十分紧张，存在恐惧心理。那么，新手上路要注意些什么呢？叮咚君为各位小伙伴们整理了以下五个常见的新手开车问题。
1、忌慌。驾车前，应该深吸一口气，调整好自己的心理，不要紧张。过渡紧张容易造成心慌，导致手脚颤抖，身体反应迟钝，容易引发事故。
2、忌急。驾车要胆大心细，急躁不得。情绪急躁，容易顾此失彼，造成操作失误。驾驶时，应当不急不躁，放平视线观察路面，掌握路况，沉着处理各种突发状况，例如突然窜出的行人、动物和非机动车以及等。
3、忌快。新手开车几乎都有一个误区，以为车子开得快就是技术好。其实，能目测前车车速，并与之保持好安全距离才是真本领。因为，只有做到“你快我快，你慢我慢，你停我停”，才是安全的保证。
4、忌气。新手由于驾技不熟，在路面行驶常会“受气”。在开车过程中，千万不能意气用事，要有修养。宁可让一让、等一等也要保证安全第一，因为驾车不是闲庭信步，意气用事就等于肇事。
5、忌贪。新手开车兴致高是常理，但要合理分配驾驶时间。开车过长没好处，一是心理紧张造成血压升高，身体疲劳；二是过度兴奋造成脑中一片凌乱，分不清驾驶行为的正确与否。
新手上路，可以选择人少车少，交通路况较好的路段先练练手。当然，最好带一名老司机在旁辅佐，能结合教练教的技巧，边练边分析，驾驶技术很快就会熟练。另外，在今后的驾驶过程中要多用心，在积累经验的同时，虚心向别人请教，相信日积月累，新手很快就能成为“老司机”。
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怕马路杀手！新手上路如何避免事故发生？
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就问你服不服
灵活窜行是魔鬼的步伐左右闪现
来无影去无踪
天下车道是一条在我心中
有一个梦
天下车道只有一条
生命在于加速度加速加速再加速
马上就要上天
谁也拦不住
新手看到这里
是不是吓得都不敢上路了
没事没事
首先来看看
有哪些情况新手需要避让
1、避让马路行人
有两种常见的令新手感到非常棘手的行人状况。一种是凑够一堆一起闯红灯的“中国式过马路”，再有一种就是单枪匹马不管不顾往前冲的勇士，他们都视红灯为无物。新手在面对这两类行人时要特别当心，由于车技不娴熟和驾车心理不稳定，很容易在这种状况下不知所措。
2、避让自行车
除了行人外，自行车也是十危险的对象。很多自行车主有喜欢骑车不走非机动车道的习惯，然而转弯时，却经常不看后向来车就突然变道。另外在夜晚时，没有车灯又不遵守交通规则的自行车，也极易和新手司机撞在一起。
3、避让摩托车/电动车
对于新手来说，摩托车/电动车是比前两者可怕N倍的存在!段时间内速度变动极大，很容易让新手司机打个措手不及!马路上乱窜的基本上就是摩托车/电动车。新手司机在路上遇到摩托车/电动车时一定要打起12分的警惕，注意提前避让。
4、注意路口
有绿化带、遮蔽物的路口有时候是最危险的存在。由于视线被遮挡，从路口冲出来的行人、自行车、摩托车、电动车等来不及避让就会酿成惨祸。
看的见得我们还能提前预防，看不见了的话那真的是非常危险。
关键来了，到底如何避让
让我们接着看
谨慎慢行通过十字路口必备技能在不知道什么时候窜出一辆车的情况下，以慢应万变，是上上之策！行车放慢速度，路口慢起步。
预留足够空间尽量远离危险车辆在新手行车时，遇到危险目标，尽可能的先预判他们的行车路线。如果不能预判，也给他们留出一条车道，尽量远离并加速离开。
按喇叭提醒大胆按出第一声“哔”新手开车要么是一遇到情况就不停按喇叭，要么就是从来不按，这两种情况对于开车都非常不利。合理的应用汽车喇叭，对于提醒车辆行人十分的有帮助，不过别按多喽，惊扰到别人也会出事故的哦。
常看后视镜注意前后远近车辆我们习惯开车向前向左右两边看，但是往往会忽略后方来车。观察后方车辆可以对他们的接下来的行为做预判。
新手上路怕什么？小编来总结
新手拿到驾照，开心之余又多着很多的担忧，因为没经验，所以最怕开车上路，既担心车又担心自己，还要连带着担心逛马路的满世界的人。今天小编给大家列出了新手十怕，希望各位新手能够针对自己薄弱的地方好好练习，早日成为开车高手！
一、怕起步熄火
油离配合的诀窍，很多人早在驾校就烂熟于胸，但是，理论掌握再好，实践起来没有三五十次的熄火，一般司机无法跨入“老手”的行列。特别在繁忙的路口，后面喇叭一催，越急越容易接连熄火。新手起步，不是离合松得太慢，就是油门加得过急。油离要想配合好，只有在实践中慢慢体会。
二、怕换挡搞不清
新手无法分辨发动机的声音，也感知不到实际速度，只能依靠仪表，再在心里套算公式，然后才决定该用几挡。所以，新手换挡前，发动机不是在轰鸣就是“嗒、嗒、嗒”地要断气，换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳，坐车人没有丝毫感觉，这才是换挡的最高境界。
三、怕眼睛不够使
过去说书的常用“眼观六路，耳听八方”来形容一个人的灵敏。今天，司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的，有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随，几乎是条件反射。而新手路线常走成S形，换挡常手忙脚乱，所以，眼睛就不知盯哪儿好了。
四、怕他车硬加塞
新手不想让别人加塞，可当别的车靠近时，又不由自主地避让，无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时，前车加塞成功，后车往往尾随。你全部放行，跟在你后面的汽车长龙又不乐意，弄得新手两头受气。
五、怕并线挤不进
老手并线时贴得很近，前方稍有空隙，车头一拐，正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决，更不敢靠近，有空可钻时，往往因为反应慢而错失良机。
六、怕坡起向后溜
新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门，再加上手制动，坡起不难。可实际操作起来，不是油门大了而离合没松，就是手刹放得过早没起作用。
七、怕拐弯站错道
新手车技不好，道路也不熟，往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线，想停车又堵住了别人的通行，最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
八、怕小恙不会修
是机械就有出故障的可能，出问题后，老司机懂得毛病在哪，而新手一般只会开而不会“修”。有时一个保险丝断了也得喊人来服务，更不用说像换轮胎等“高技术”难题了！
九、怕入库刮擦碰
真正上路开起来，只要速度不太快，一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差，更做不到想哪到哪，常常管头不顾尾造成擦碰。
十、怕油门当刹车
新手总是小心翼翼，但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的车祸，基本都是油门当成了刹车。这是开车的所有操作中最令人害怕的，一旦错乱，后果不堪设想。
【新手上路】这些地方，请不要随意停车！
停车技术很重要，但是选对停车点更重要，因为合适的停车点直接关系到你爱车的安全，乃至你的人身安全。有几个地方绝对不能停车，你应该要知道！
1、隧道里停车
在隧道里停车，其危险性一点都不亚于高速路上停车。因为隧道光线比较暗，驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。如因车辆发生故障或发生交通事故，应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，车上人员转移到右路肩或紧急停车带边缘，从右侧车门下，并立即与当地交警联系。有条件的情况下，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。
2、高速匝道口停车
高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的?很多驾驶员并不清楚，我们经常能看到很多车停在上面，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。如果将车停在上面，会加大碰撞追尾的几率。而且这还是一种交通违法行为，会被罚款记分的。
3、铁路道口停车
铁路道口，指的是既有火车通过又有汽车通过的路口，虽然目前很多这种路口已经没有火车通行了。但如果还有火车通行，则尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过铁路道口时，速度要控制在时速30公里以内。尽量不要在铁路道口内掉头、倒车等，以影响他人通行，导致交通混乱，发生交通事故。
4、弯道中停车
弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。所以，开车外出一定不要在弯道里停车，即使是车辆发生故障，也一定要尽量拖离弯道，并在车辆后方放置三角警示牌，以此来提醒来往车辆减速避让。
5、涵洞里停车
涵洞是为了方便沿线居民出行，在修建道路时专门为行人和非机动车建造了通行涵洞。有的车主选择把车停在涵洞里(尤其是夏天为了凉快)，这样不仅会导致行人和非机动车出行拥堵，而且还非常危险。尽量不要把车停在涵洞，同时雨天开车要谨慎通过涵洞。
6、消防通道停车
消防车道，是火灾发生时用于消除车通行的一条道路，目的是让消防车能第一时间抵达火灾现场。但是，很多人心存侥幸，认为临时停一会儿不会有问题。但当火灾真的发生时，这会严重影响救援时间。所以，请保持消防通道顺畅。
以上这些地点，请不要随意停车，安全驾驶，文明出行！
新手上路开车技巧大全
新手上路有一个磨合的过程，那么新手上路开车需要必备哪些技巧?下面看看的小编给大家整理总结的新手上路开车技巧大全。
症状一：躲车
相邻车道有大车迎面开来，或者后面有车超越时，会吓得下意识踩刹车、往另一边打方向。
后果：如果另一边刚好有行人或车辆就糟了。
诊断：这个毛病主要是因为车主缺乏车位感，对自己缺乏自信，对对面车辆驾驶员缺少信任。
治疗：找一条空旷的马路，如开发区内过往车辆很少的新路、未交付楼盘付近的马路，练习分别用左轮、右轮去压马路上的分道线。这个步骤练的就是车位感——掌握行驶过程中，自己的左右侧车轮在哪里。其实圆饼路、单边桥练的也就是这个。如果车位感蛮好了，仍然会感到害怕，也千万别躲闪，牢记“各行其道”这一条，相信对方驾驶员不会闯到你的车道上来，以不变应万变。
新手上路开车技巧大全
症状二：害怕变道
后果：增加前后会车车辆行驶难度，很多擦碰事件就是这样产生的。
诊断：方向感欠缺，驾校移库练得太多，习惯打死方向，导致转弯时操作过度。比如汽车从本车道左转，应当进入垂直方向的第一车道，但新手往往第一把方向打得过头，然后再纠正，车子就会走出一条曲线。
治疗：记牢一个原则：让速不让道。在郊区空旷马路练习左转、变道熟悉以后，再到市区最复杂路况实战，总计练习时间不能少于2.5小时。推荐市区练车地点：杭州香积寺路、再行路、再行里的四个路口，最好是下午4点到6点高峰期。这里的绿灯没有箭头灯，即左转(或调头)的同时，对向车道会有直行的车过来;而遇红灯右转的时候，既有左侧直行过来的车要避让，又要防止后方直行车辆来追尾。尤其是再行路，只有双向两车道，没有专门的非机动车道，附近又有个超市，进出车辆特别多，路况相当复杂(如图)。如果在这里能练得得心应手，开车就不会有问题了。
症状三：踩错油门
后果：最轻就是追尾。冲进路边的深坑、撞了前面的花坛、冲进路边小店……造成这些后果的司机，基本是踩错了油门造成的。
诊断：很多人认为犯踩错油门的错误，是因为想踩刹车的时候踩在油门上。胡教练说，据他的经验，更多时候是因为驾驶员当时脚放在油门上，突遇紧急情况，脚下意识地往前伸，就变成踩了一脚油门。
治疗：养成良好行车习惯，不需要加油门时，脚一定要立即放在刹车上，“粘油门”是新手开车的大忌。推荐练车地点：杨公堤。“上桥时要踩油门，但当快到达桥顶时，要及时将脚换至刹车，因为你不知道桥的那边会是什么状况——说不定有个人喝醉了躺在那边的马路上呢!”胡教练还特别提醒，如果你是老驾驶员，应邀给妻子、朋友陪驾，千万记得在车上说话要温柔。“新手在开车，脚还在油门上。前面突发紧急情况，陪驾的大叫一声‘小心’，开车的人心里一吓，脚就会下意识地往下踩——我看过一些心理学的书，人在受到惊吓时会有两种表现，第一是手会攥紧、出汗，第二就是腿会下意识地往前伸。”
症状四：不会踩刹车
后果：不堪设想……
诊断：胡教练遇到的新手驾驶员，起码有60%踩刹车不过关。新手在驾校学习时，车速一般就30码，想刹车时有教练把关，轻轻一点就刹住了。可如果上高速100码的速度，还是用这个力气去踩刹车是刹不住的。人一紧张动作会走样，有些女司机甚至腿都软了，更加没力气了。
治疗：新手第一次上高速前，一定要找一条空旷的马路，试一下自己的车在高速行驶下用多大的力气才能踩住刹车。尤其是刚开上一辆自己不熟悉的新车时，有的车刹车软，有的刹车硬，刹车片的新旧程度都会影响到刹车距离，开车前一定要先熟悉车辆性能，懂得什么叫仪表工作正常。如果在市区练习，不妨在控制台上放半碗水，要练到红灯停车时水不会溅出来
新手上路开车技巧总汇
8，转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
9，使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
10，巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
11，学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
12，看镜子判断车距
很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
13，踩油门
原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
新手上路开车技巧图解
新手上路一直是大家比较关心的问题，作为新手，不想被别人看笑话，还是需要做大量功课的。我们在驾校学到东西的只是为了应付考试，而在上路时遇到的很多问题是驾校教练没有教过的。新手上路遇到问题时应该怎么解决呢？本期，请跟随小编一起学习新手上路的开车技巧吧！
一、新手上路开车必须学会看镜子判断车距
相信很多新手能对跟车距离做出准确判断，但能准确的判断方车辆距离和位置就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要。汽车的上左、中、右三块小镜子是用来扩大驾驶员视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。
二、新手上路开车必须学会看交通标志
新手虽然在驾校学过交通法，但由于对交通标志没有切身感受，因此最容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时必须要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
三、新手上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位
很多新手都不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速、高档低速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。
新手上路注意事项：1、不要总踩离合，先制动后踩离合。在遇到诸如收费站需要减速情况下，记住先踩制动让车速减下来后，再踩离合、换挡，车速在10公里以下时，别忘了踩住离合以免熄火。中途行车过程中，换挡后就松开离合，不要让脚总踩在离合上，否则会加速离合片的磨损;
2、转弯时提前减速。弯道是容易发生事故的地点，新手不要因为看了F1而冲动或是因为《头文字D》的教唆而执意高速过弯。安全第一，提前减速;
3、跟车距离适中。一方面可防止前车掉下东西来砸伤你的车，另一方面也防止前车溜后时伤及你的车辆。时速50公里时与前车距离在50米左右，速度越快距离拉得应越大;
4、及时切换远近光。晚上会车时要顾及对面车辆，将远光灯切换到近光灯，防止照花了对方车辆司机眼睛;
5、并线出道果断。一旦决定并线，在开了转向灯后就要果断，不要犹犹豫豫，影响后面车辆判断。同样在高速路上行驶想要驶向出口时也要提早准备，行事果断;
6、快车道里不慢行。如果还不熟练，最好还是老老实实地跟着前车在行车道里行驶，不要因为快车道里车辆少，就驶上快车道，结果却以低速度行驶，挡住了想超车的车辆;
7、准确判断后方车辆距离。新手从镜子里观察物体总是有些不习惯，因此很难断定后面车辆与自身车辆距离的远近，而这一关又是新手上路不得不过的一关。在并线或超车时都要用到。可以以自身车尾为参照物判断，另外后视镜调校不得当也会产生盲区，新手要学会在并线前侧头观察侧后方是否有车辆;
8、雨后行车减速、雪天行车要慢。雨后行车减速不单是出于安全的考虑，而且也防止过水坑时溅行人一身泥水。同样雪天行车也要慢，因为雪天行人很容易出现意想不到的跌倒，行车太快影响安全;
9、左侧超车。无特殊情况，从左侧超车。超车前打转向灯示意，并留意左后侧是否有车辆。在夜间可以用变换远近光的方式提醒前车要超车。超车后如想返回原车道，要在与后车拉开一段距离后驶入，同样不要忘了打转向灯示意。
提示：这些就是新手上路需要注意的一些驾驶技巧了，希望能对你有所帮助！
新手上路，切记这些开车技巧！
经过在驾校几个月的日晒雨淋，终于考出了驾照，心里别提有多开心！可是怎么感觉拿到驾照的那一刻，好像完全忘记了要怎么开车了？咦，为什么教练不坐我边上我就不知道要怎么开车了呢？！对于新手司机来说，是不是有这样的感觉呢？
今天，小编就来分享新手上路的开车技巧，觉得有用就分享哦！！
在车上做标记
贴上车辆定位标志很有帮助，可以根据自己的坐姿找出自己的爱车行驶过程中的参照标志，如图，贴三个小标签，分别为左右轮贴紧的路崖线，以及车身的中心线（有些车那三个标志就是在雨刷的关节处的）应用到实际的行车过程中，可以有极大的帮助。
另外，可以测量下到看到前车的挡风玻璃底部的位置离车头的距离，这样在路边停车时，可以根据这个距离可以轻松判断与前车的距离而安全离开车位，避免蹭到前面的车。
正常行驶与并线
作为新手，保持安全的车间距离是相当重要的，如图，“时速在30公里每小时”的情况下，安全距离是15米。
但在实际的行驶中，需要根据实际的车流而灵活调整，比如在拥堵路段，如果你保持这样的距离，不知道有多少车会插进来，反而让新手司机更加不安。
这里有个方法：通常是观察左右的车流，在尽量保持与前车的距离外，调整速度不让两边的车随意插进来，如果两边的车硬要插进来，也要做好随时刹车的准备，这样可以避免更多的意外发生。
对于并线，开始时可能会拿捏不准，所以可以拉上老司机指导并线的操作，反复的练习，让自己慢慢对于并线不再感觉到恐惧，捕捉并线时机的方法如图↓
实例：
在最开始的驾车中，很多新手想变线的时候，会先打开转向灯，然后慢慢想并过去，但一次又一次后面的车都不让并，飞快的把你甩了，有的车还鸣笛不让并，或许你那时真的很郁闷为什么不让你？
首先你在打转向灯时，车还在原来车道的中央，车速又不够快，后面的车怎么会那么傻降低速度等你慢吞吞并过来呢？
再次你在确定并线的那一刻时，根本不舍得加油，提速不明显，所以等你的车接近另外一个车道时，后面的车已经赶到，险象环生。
因此并线时要这样做：在并线前让车子稍微向目标车道靠近，捕捉到并线的时机后，马上加大油门迅速提速，马上并入目标车道，此时一定要看后视镜与留意前面的路况。
拐弯
▼首先弄清内轮差和外轮差两个概念
▼进弯道前，留出内轮差距离
▼内轮差的影响
▼S形窄路通行的操作
▼连续直角形窄路通行的操作
实例：
在拐弯时，如果没有注意过“内轮差”，转弯时会很容易蹭到路边缘，所以在拐弯时观察好路面，保持好足够的内轮差与外轮差才可以顺利通过。
倒车与掉头
相信很多新手朋友都对倒车没有多大的信心，尤其是在复杂的路况更加明显。一般新手司机倒车时双手还是规范的握着方向盘，眼睛只看左右倒后镜。但是熟练的司机一般不会这样：倒车时，掉头观察到车后面尽可能多的信息，同时修正方向盘。如图：
另外，倒车与前进时的行驶距离相同，但横向移动量却不同，当转向盘转到底时，倒车的横向移动距离是前进时的1/3左右。明白了这点，就会理解在前进靠边停车行不通时，用侧方位停车能很快入库的原因。
在向左倒车时，一定要注意右前部右前轮的安全，应该保证轨迹宽度为1米左右（方向盘打尽）。如图：
▼倒车操作如图
掉头也是经常要遇到的，宽大的路面相对容易多了，有时候在小路上掉头需要“两进一倒”甚至要“三进两倒”
▼“两进一倒”掉头
▼“三进二倒”掉头
在掉头的过程中，无论是进还是退，应是低速行驶，将要停车的时，需要迅速回转方向盘，为后倒或前进创造转向条件。
停车
停车是新手遇到的一个最普遍的问题之一了，相信很多新手会把车停在比较宽阔的停车场，然后再步行到目的地...
路边有足够的地方停车时，可以直接前进停车，这是最简单的停车，在驾校里也训练过的。
▼前进停车
▼“S”形倒车入位
分解：
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修正1
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修正2
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▼常见倒车入库
进入目标库位M
▼想停车的位置前有空闲的地方
▼想停车的地方在最前面
▼只有能停下1辆车的位置
▼斜线车位
小结：
除了掌握平常用的驾驶技巧外，集中精神开车是必须的，特别是开车时不要看手机，就算要看，也要到安全的地方再看。希望这些小技巧能对新手朋友有一定的用处。
新手上路开车技巧有哪些
8，转弯
弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
9，使用车灯
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
10，巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
11，学会看交通标志
一些驾驶经验老到的驾驶员也会经常因为对交通标志不注意，而造成违章罚款，因此感到很头疼：“我经常因为没有注意交通标志，走到紧急停车带或压导流带，所以违章被拍过数次了。”这对于刚拿牌照的新手来说，更是首要注意的问题。
新手由于对交通标志没有切身感受，纵使学过交通法，也会很容易发生违反交通标志的行为。为了方便观察交通标志，新手在开车时要注意路边、路上方设置的指示牌，弄清交通标志指示的含义后再行车。驾车行至路口前方时要提前减速，注意观察路面和前方路口处的交通标志，正确选择自己的行车路线。
12，看镜子判断车距
很多新手，对跟车距离能准确判断，但对于后方车辆距离和位置的判断，就显得比较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜子来判断车距就显得十分重要了。车上左、中、右三块小镜子是用于扩大驾车者的视野的，目的是让你及时了解周边情况和你所处的位置关系。正常行驶的时候即使是直线行驶，也应该“不定期”地至少在45秒内对这三块小镜子环视一遍，当然这是以不忽略前方情况为前提的。
13，踩油门
原则就是轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、驾驶者的心态都有好处。
