预约到科目三考试了，可是不知道自己能不能过关啊？考试心里没底很正常，想知道自己目前的水平能否过关，不如试试下面的小测试吧。
1、了解考试流程
你是否清楚自己所在考场的考试项目？
你是否熟悉自己所在考场的考试路线？
你是否了解自己所在考场的具体考试评判标准？
如果以上三个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
2、熟悉灯光操作
你能否正确说出每一个灯光语音提示的正确答案？
你能否正确使用考试车型的灯光控制开关进行灯光操作？
如果以上两个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
3、熟悉挡位使用
你是否知道考试车的挡位分布是什么样的？
你能否在不低头看档的情况下挂对挡位？
你是否清楚换挡的时机？
如果以上三个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
4、灵活切换踏板
你在行驶过程中是否经常出现熄火、顿挫的情况？
如果这种情况出现概率在5%以内，这一项就算掌握。
5、保持直线行驶
你能否每次都维持车辆在车道中间行驶距离超过300米？
你能否在右手脱离方向盘的情况下依然保持车辆直行？
如果以上两个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
6、准确变更车道
你能否在每次需要变更车道前都做到观察和打转向灯？
你是否每次变更车道的位置都不违反道路交通安全？
你能否保证每次回头观察都符合教练要求的标准（至少90°）？
如果以上三个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
7、掌握应变能力
你能否在练习时保证从不受其他机动车、非机动或者行人的干扰，正常行驶？
8、自主驾驶意识
你能否在进行完上一个考试操作之后，立即调整至下一个考试操作的状态中？
你能否通过路边标志或者路面标线提前判断下一个考试项目？
如果以上两个问题，你都能肯定回答出，这一项就算掌握。
编辑推荐
用这种心态备战科目一，妥妥的满分！
很多小伙伴跟我吐槽，
科目一有些题目简直就是坑爹，
练习多了就觉得很烦躁。
其实啊，科目一里蕴藏了很多欢乐，
看看下面这些网友是怎么做题的，
反正，我是服气了！
1、在这种环境里行车使用近光灯。
A.正确
B.错误
答案：A.正确
答案解析：
夜间、前方有行人的情况不能使用远光灯，会影响行人视线。所以应开启近光灯。
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2、机动车驾驶人造成事故后逃逸构成犯罪的，吊销驾驶证且多长时间不得重新取得驾驶证？
A.5年内
B.10年内
C.20年内
D.终生
答案：D.终生
答案解析：
《道路交通安全法》第一百零一条：造成交通事故后逃逸的，由公安机关交通管理部门吊销机动车驾驶证，且终生不得重新取得机动车驾驶证。
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3、驾驶机动车在路口遇到这种情况如何行驶？
A.靠右侧直行
B.遵守交通信号灯
C.停车等待
D.可以向右转弯
答案：C.停车等待
答案解析：
图中警察手势为停止信号，示意：不准前方车辆通行，也就是停车等待。
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4、如下图所示，夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯，无法看清前方路况时，以下做法正确的是什么？
A.保持行驶方向和车速不变
B.自己也打开远光灯行驶
C.降低车速，谨慎会车
D.加速通过，尽快摆脱眩目光线
答案：C.降低车速，谨慎会车
答案解析：
夜间驾驶机动车遇对方使用远光灯，无法看清前方路况时，降低车速，谨慎会车，以免发生车祸、危险。
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5、如图所示，驾驶机动车遇到这种情况，以下做法正确的是什么？
A.适当加速从行人前方绕行
B.开启远光灯警示行人有车辆驶近
C.长鸣喇叭催促行人快速通过
D.降低行驶速度，避让行人
答案：D.降低行驶速度，避让行人
答案解析：
驾驶机动车遇到图中这种情况，应当降低行驶速度，避让行人。
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6、遇到这种单方交通事故，应如何处理？
A.不用报警
B.直接联系路政部门进行理赔
C.报警
D.直接联系绿化部门
答案：C.报警
答案解析：
图中的车辆撞到隔离栏，属于损坏公共财物，所以需要报警，由交警对事故责任进行认定。属于民事赔偿部分，先由保险公司在交强险的范围内承担赔偿责任，超过部分，按照责任比例进行划分。
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7、蓝色车辆遇到图中的情形时，下列做法正确的是？
A.按照前方交通信号灯指示直接通行
B.鸣喇叭提醒，让学生队伍中空出一个缺口，从缺口中穿行过去
C.鸣喇叭，催促还未通过的学生加快速度通过
D.停车等待，直到学生队伍完全通过
答案：D.停车等待，直到学生队伍完全通过
答案解析：
斑马线是行人的，机动车是临时借用的，所以不要朝斑马线的行人鸣笛、闪灯，耐心安静的等待是正确做法。
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江湖儿女做起题目来就是豪气，
一言不合就动手的节奏啊~
小编还是要提醒大家，
出题者的目的不是难为大家，
而是提醒大家开车要注意安全，
所以以安全为前提选择答案，
准没错的！！！
祝愿所有小伙伴顺利满分通过科目一！
别以为科一过了，科四就妥妥的了
科目一与科目四都是理论考试，但二者还是有很大区别的。很多小伙伴考完了科一就把重心完全放在的科二科三这样的操作考试上，殊不知科四才是最后的大杀器！单单是题目个数就不同，下面小才女就给大家实际讲解一下有哪些区别！
科目一
1、道路交通安全法律、法规及相关规章30%
2、《地方性法规》10%
3、交通信号30%
4、安全行车驾驶基础知识20%
5、机动车驾驶操作基础知识10%
新交规的考试题更灵活，科目一部分更贴近实际交通状况，增加了很多情景模拟题；半数以上的题目都是以图片形式表现。内容方面，科目一还将对各种仪表功能和指示灯的了解做为考查重点，考题利用图片、图标的形式，使考生感到仿佛进入了实际道路情景中，重点考查理解力。
因此认真学习并理解“新规”的内容十分重要，学习时理解题目的含义，本着安全第一的原则判断答案。
科目四
1、违法行为综合判断与案例分析10%
2、安全行车常识24%
3、常见交通标志、标线和交警手势辨识8%
4、驾驶职业道德和文明驾驶常识12%
5、恶劣气候和复杂道路条件下的驾驶常识20%
6、紧急情况下的避险常识12%
7、交通事故救护及常见危险品的处置常识4%
8、地方试题10%
此项考题在科目三实际道路考试后进行，考核安全文明驾驶要求，复杂条件下的安全驾驶知识等。
以案例、图片、动画等形式为主，题型为判断题、单选题和多选题。与科目一有着很多相同之处，但是更加注重考核驾驶人的实际操作技能。“安全文明驾驶常识考试”的重点在“安全”与“文明”这两项基本原则上，因此题目中出现的不顾安全的操作方法驾驶行为以及非文明行为等内容一定是违法违规的。
考试形式
两项考试都是上机考试。
科目一考试100题，每题1分，考试总时间为45分钟，题型为判断题和单项选择题，满分100分，90分合格。
科目四考试50题，每题2分，考试时间为30分钟，题目以案例、图片、动画等形式为主，满分100分，90分合格。
考核内容
科目一是基本知识。
科目四是在基本的知识上，更实践的案例和更文明的方式驾驶车辆的实例。
挂科原因
第一、科四的考试的确比科一的要复杂，需要考生考虑到各种因素。
第二、考完科一的考生想当然的认为科四的题和科一的差不多，于是不愿再去复习刷题。
这就是为什么科四的挂科率高于科一的原因，所以小才女在这里给大家敲敲警钟，科二科三固然很重要，但也不能忽视科四，最后祝愿大家早日拿本~x
把这些都吃透，考科目四妥妥的
安全文明驾驶常识（俗称“ 科目四”）一共有1094道题，想要顺利通过考试，必须要把以下这些知识都吃透！考科目四妥妥的！
1．安全、文明驾驶
安全驾驶：
熟练掌握车辆安全检查与调整的方法；
熟练掌握起步、汇入车流、跟车行驶、变更车道、会车、超车、让超车、停车、掉头和倒车的安全驾驶方法；
熟练掌握通过弯道、路口、人行横道、学校区域、居民小区和公交车站的安全驾驶方法；
掌握保护行人（尤其儿童）、非 机动车和乘车人的安全要领；
文明礼让：
培养优先通行权与安全礼让(尤其校车)的道德意识；
养成安全、文明的驾驶习惯；
杜绝不文明行为和违法行为；
常见交通标志、标线和交警手势辨识：
具备实际道路驾驶时辨识、遵守各类道路交通信号的能力；
2．恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶
雨天驾驶：
掌握雨天灯光、刮水器的正确使用方法；
掌握雨天行驶路面选择、速度控制方法；
掌握雨天跟车、会车、制动和停车的安全驾驶方法；
冰雪道路驾驶：
掌握冰雪道路灯光的正确使用方法；
掌握冰雪道路行驶路面选择、速度控制方法；
掌握冰雪道路跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法；
雾天驾驶：
掌握雾天灯光的正确使用方法；
掌握雾天行驶路面选择、速度控制方法；
掌握雾天跟车、会车、制动、停车的安全驾驶方法；
大风天气驾驶：
掌握大风天气灯光的正确使用方法；
掌握大风天气行驶路面选择、速度控制方法；
掌握大风天气跟车、会车、制动和停车安全驾驶方法；
泥泞道路驾驶：
掌握泥泞道路的路面选择、速度控制、方向控制方法；
了解侧滑、驱动轮空转打滑的处置方法；
涉水驾驶：
熟悉通过漫水桥、漫水路及其他情况的安全涉水驾驶方法；
施工道路驾驶：
掌握安全通过施工路段的方法；
通过铁路道口：
掌握安全通过铁路道口的方法；
山区道路驾驶：
掌握山区道路跟车、超车、会车、停车、坡道和弯道行驶的安全驾驶方法；
通过桥梁：
掌握通过立交桥、公路跨线桥、山区跨涧公路大桥及跨江、河、海大桥及简易桥梁的安全驾驶方法；
通过隧道：
熟悉通过隧道的明暗适应知识；
掌握通过隧道时灯光的使用、速度控制方法及禁止行为；
夜间驾驶：
掌握夜间灯光的使用、路面的识别与判断、会车、跟车、超车、让超车、通过交叉路口、通过坡道、通过人行横道、转弯的安全驾驶方法及车辆发生故障时处置方法；
高速公路驾驶：
掌握安全驶入高速公路、加速车道行驶、行车道的选择、行车速度控制的正确方法；
掌握控制高速公路安全跟车距离、变更车道、通过隧道、减速车道行驶、驶出高速公路的方法；
掌握高速行驶减速不让路的安全驾驶方法；
3．紧急情况下的临危处置
险情的预测与分析：
了解跟车、会车、超车、变更车道、转弯、倒车、掉头等不同行驶状态下险情的预测与分析方法；
了解山区道路、桥梁、隧道等典型道路环境下驾驶险情的预测与分析方法；
了解雨天、雪天、雾天、风沙等恶劣气象条件下驾驶险情的预测与分析方法；
了解高速公路驾驶险情的预测与分析方法；
了解夜间驾驶险情的预测与分析方法；
紧急情况避险知识：
熟悉轮胎漏气、突然爆胎、转向突然失控、制动突然失效、发动机突然熄火、雨雪天侧滑、泥泞路面侧滑、碰撞、连续倾翻、着火、落水、突然出现障碍物、行人突然横穿、遇险时对乘员的保护等临危应急处置方法；
掌握紧急情况下的避险原则；
高速公路驾驶紧急避险：
熟悉高速公路行驶发生“水滑”、雾天遇事故、意外碰撞护栏、遇到横风、紧急情况停车的应急避险方法；
掌握高速公路紧急避险的原则；
4．发生交通事故后的处置
事故处置原则、事故现场处置：
了解事故现场急救的原则、基本要求；
掌握昏迷不醒、失血、烧伤、
中毒、骨折伤员的自救、急救方法；
掌握常用的伤员止血方法；
5．危险化学品知识
常见危险化学品知识：
了解常见危险化学品的特性及运输中特殊情况的处理方法；
6．典型事故案例
违法行为综合判断与案例分析：
分析道路交通典型事故案例，判断事故发生原因。
掌握这些技巧，成功通过科二科三妥妥的
有人觉得科二难，有人觉得科三难，反正不管怎样，唯一的区别在于科二靠心态取胜，科三则考验细节的把握。
科二
1 倒库会修方向
倒车入库会看点都不会太难，难就难在进库之前打方向的时机上，打的太晚又不懂怎么修方向，就会压线。建议打方向打早不打晚，并且要多练习，遵循“哪边宽往哪边打”的规律。
2 掌握方向盘的技巧
握方向盘的正确姿势是左右手分别握在9点和3点钟方向，不要因为太过紧张而用力。转向的时候以教练的方法为准，双手交叉，手要快，不然手的速度跟不上车速。
3 调整座椅和后视镜的位置
座椅和后视镜的调整方法应该从一开始就固定下来，不要一改再改，考试的时候按照这个方法看点才准。
科三
1 熟练换挡
平时注意多练习，熟悉每个挡位的位置，因为考生在考试过程中是不能低头看的。换挡前一定要把离合迅速踩到底，反而抬离合要慢要轻，否则车辆会闯动、熄火。
2 通过路口注意观察
通过路口、人行横道等特殊地段时要做出明显的左右观察的动作，不是为了给考官看，这样做真的能保证安全，该减速、减挡才好提前采取措施。
3 打转向灯不少于3秒
有的学员是没打够时间就去动方向，有的学员明明数了3秒却仍被扣分，这两种都是不可取的。建议在心里默数5下再进行下一步操作，这样更保险一点。
最后就是考试前的心态调整了，很多学员在学习完那么多技巧之后觉得考试更难了，其实考试就是把会的都发挥出来而已，该怎么做就怎么做，你会轻松得多。
以上《8条中6条以上，科目三考试就妥妥过关啦！》内容希望对您的驾驶车辆有所帮助，如想看更多关于“台州驾考科三考试知识点”的内容请访问：台州驾考科三考试知识点
