科目二考试，最重要的就是点位与离合，在控制好离合的情况下，结合点位与每一项的技巧，一般情况下都是能通过考试的。
下面是5个项目的考试技巧，可供借鉴，但由于教练车型以及每位学员的身高等的不同，方法不一定适用于每个人，具体以教练的教学方法为准。
倒车入库
（1）挂倒挡，松手刹，向右打死方向盘，就可以抬离合走了。同时，看左边后视镜，当看到车身与边线将要平行的时候，立即回正方向盘，在左后视镜下沿与标线重合的时候踩离合、踩刹车；
（2）接着上面的顺序，挂1挡，慢慢松离合，抬到半联动的状态，稳住车速向前进，当车头盖住最上面的那条黑线的时候向左打死方向盘，等车慢慢往左边方向开，直到车正，回正方向盘（至于如何看车身正了没，大家可以根据平时的经验，在考试之前找一个参照物）；
（3）左倒库一般比较简单，直接挂倒挡，左打死方向盘，松刹车、抬离合，慢慢退就行了。从左边后视镜看到车身与边线快要平行的时候回正方向盘（注意：左倒库回正方向盘要快，而且是接近平行的时候就要回正）；
（4）右出库跟左出库类似，直接挂1挡，离合抬至半联动状态，稳住车速向前进。当车头盖住最上面的那条黑线的时候向右打死方向盘，等车慢慢向右面方向开，直到车正，回正方向盘，然后就完成了整个倒车入库过程。
侧方停车
（1）让车头盖右侧1/3的位置压库边线，即可保持车身与库边线有30cm左右距离；
（2）在靠库过程中，当左后视镜下沿盖过停车线，就可以踩离合踩刹车停车，此时车尾已过前库线，前车轮压停车线；
（3）挂倒挡，缓慢抬离合，当车子走动时左脚保持不动。观察右后视镜，当看到右后轮与前库线对齐时，往右打满方向；
（4）往右打方向之后，观察左后视镜，当看到内库角时，向左回正方向；
（5）然后观察左后轮，等到左后轮即将压到库边虚线时，往左打满方向，同时观察车身左右两侧库边线的角度，调整回方向的速度；
（6）车头正时即踩离合刹车停车，回空挡，停车之后不能溜车。停车后可以不回正方向，停车时间不能超过30秒；
（7）出库挂1挡，打左转向灯，直接起步，当看到左车角碰到左侧边线时，回正方向，等车头盖左侧1/3处碰到左侧边线时，往右打一圈方向，让车辆绕过库角驶出车位，等车身与路的方向平行时，往左回正方向，驶出侧方停车考试区域。wWW.Jkw86.com
直角转弯
（1）首先在开始直角转弯时车辆使靠右边行驶，车身与右边黄线距离约为20公分左右，以增加车轮拐弯的弧度，平稳向前行驶；
（2）用视线余光来判断，当后视镜与突出点在一条直线上时，立即向左打死方向盘；
（3）在转弯的过程中在后视镜里看左后轮与路基的距离关系，如果觉得太挤会卡在路基上，就向右回方向，再向左打方向，转过弯后感觉车身快正了，再回正方向，将车身拉直。
曲线行驶
（1）速度保持平稳，车辆对齐中间缓慢向前行驶，缓慢进入S曲线；
（2）第一个弯是左转弯，当左车角盖住住右边线时，向左打1圈+45°方向。让左车头角与右边黄线保持一定角度行驶；
（3）左转弯完成，等到行驶到S弯道连接处，左前角与左侧弧线对齐，马上回正方向；
（4）回正方向后，车辆继续前行，第二个是右转弯，车辆可适当靠左侧缓慢向前行驶，当右车角盖住左边线时，迅速向右打1圈+45°方向，让右车头角与左边黄线保持一定的角度行驶，车子就不会压线；
（5）完成左转弯，回正方向把车辆摆正，驶出曲线行驶。
坡道定点停车与起步
（1）上坡时首先要做的就是对准右侧黄线，方法就是用车的右侧引擎盖1/3处，与道路上的黄线贴合就说明对准了；
（2）在坡上要停车时，观察车窗外雨刷的圆点与停车位置的柱子和眼睛形成三点一线的时候对准后停车；
（3）做好停车动作后准备起步，起步时左脚缓慢地抬离合，车身有一点点抖动，车头有一些上扬的时候，右脚迅速的松开刹车，同时左脚稳住离合器，我们的起步就算完成了。
注：切记起步时离合器不要抬过高或是过快，这两种情况都会导致车辆熄火。
延伸阅读
科目二5项考试技巧2022
科目二考试相对于其他考试来说是会比较难且项目会比较多的，要求学员们要充分的掌握各种驾驶技巧，现在跟着小编一起来看看。
一、坡道定点停车与起步操作技巧：
坡道定点停车主要是车速不能过快，离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快，感觉车辆太快时就把离合向下压一点，动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速.
在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边沿线的距离在 20cm左右，当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。
坡道起步必须在30秒内完成，首先开启左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有抖动出现，离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转左右时，(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。
二、直角转弯操作技巧：
直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。
三、科目二曲线行驶操作技巧：
在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯，右转弯车辆就要靠左行驶，左转弯车辆就要靠右行驶，使车与靠近一侧的边沿线距离保持 30cm左右即可。
注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶，方向车速不可太快，出去后方向回正。
四、倒车入库操作技巧：
科目二倒车入库首先要控制车速，使用半联动使车辆低速前进或倒退，注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机，主要以后视镜为主，观察车与库边线的距离和平行，不论是前进或倒车都要牢记方向是 “那边宽则方向向那边调整” 的原则。
在科目二进行初次练习的学员可采用间接停车的方法，达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。
五、侧方位停车操作技巧：
1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适。
2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。
3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。
4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。
5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，(不可过线)方向左打死。
6、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。
以上是有关于科目二考试的五项技巧，希望能给各位学员带来一定的帮助。同时，考试需要一个良好的心态，这样能够让你正常的发挥出自己的水平。
方向盘应该怎么打？详解科目二5项方向打法，满分通过考试
没有了方向盘，车子就没有了掌舵手。可以说，方向盘在科目二中起着至关重要的作用，科目三也是如此。很多学员掌握了点位，掌握了踩离合，但是又在方向盘上犯了糊涂。打方向，早一点晚一点都不行，一点点偏差都会导致车轮压线。所以，小编为大家准备了打方向盘的技巧，一起来看看吧~
一、正确握姿
握方向盘的时候需要双手操作，不要认为自己单手可以就单手操作。另外，左手应放在9点钟位置，右手放在3点钟位置。向右打方向时，左手在上右手在下，向左打方向时，左手在下右手在上。
二、使用原则
1.回正要领
学员在打方向时有时会忘记自己打了多少，但是要想考试通过，学员一定要记住自己打了多少方向。回正方向时，需要牢记：打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。
2.控制车速
打方向时车子还在行驶状态，所以要降低车速，让车子慢下来，这样就可以有足够的时间去做调整。
3.宁早不迟
打方向要提前做好预判，宁可早一点也不要晚一点，打早了还可以修正，但是打晚了，想补救都补救不了。
三、项目实操
1.倒车入库：打方向切记“宜早不宜迟”，在观察车身与库角距离时，如果距离越来越小，适当回正半圈或1圈，调整30公分距离。如果距离始终保持在30公分左右，那么只需要稳住方向盘就行。
2.曲线行驶：打方向盘的次数很多，所以速度要快，做到快打快回。一般都是到点后打一圈方向，如果需要进行调整，则以1/4的角度进行修正。
3.侧方位停车、直角转弯：这两个项目都需要打死方向，所以打方向时一定要快、准、狠，不能犹豫。
4.坡道定点停车和起步：上坡时需要用方向盘修正车身，确保距离边线30公分，但是这里只需要微调，所以不要大幅度调整晃动车辆，慢慢对着线前进就行。
科目二必考5项全流程详解
一、坡起难度系数：★★★★☆场地介绍起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。扣分标准前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分。前保险杠位于虚线以外，不合格。再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格。诀窍1、以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。2、以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。3、行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。4、半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。二、侧方停车难度系数：★★★☆☆场地介绍起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。扣分标准车辆入库停止后，车身出线的，不合格；中途停车的，不合格；行驶中轮胎压线的，扣10分。诀窍：1、进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。2、观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。3、观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。4、观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。三、曲线行驶难度系数：★☆☆☆☆场地介绍起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。扣分标准行驶中车轮压线的，不合格；中途停车的，不合格。诀窍尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。四、直角转弯难度系数：★★☆☆☆场地介绍起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。扣分标准行驶中车轮压线的，不合格；中途停车的，不合格。诀窍1、保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。2、观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。五、倒车入库难度系数：★★★★★场地介绍直角转弯结束后，考生需驾车右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。扣分标准不按规定路线、顺序行驶的，不合格；车身出线的，不合格；倒库不入的，不合格；中途停车的，不合格。诀窍：1、开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。2、观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。3、观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。4、观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。5、前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。6、左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
【经验】科目二考试5项技巧经验分享
科目二考试手写字条：
座椅、坐背、安全带、后视镜、试离合、确认车上平时看的点是不是位置不对，是否能看见，手刹，左转向，挂一档;并不建议每项都准备，因为会分心，上车的字条毕竟还没开始考试可以慢慢看;
回忆：
因为考试时间是没有限制的，每一项之间是可以慢慢开也是可以停车的只要不熄火，及时熄火3s内打开就好，你可以慢慢的回忆，不要错过每一个点;
请排在后面：
仅针对早上考的小朋友，车没热好冻了一晚上会非常抖，十分影响考试，不要去给别人试车去，虽然不地道，但是还是等别人热好车再考;另外早上机器最容易出现没调好的情况;
倒库：
一定要在考试前多练几次停的点是靠前或者靠后的挺的不准的点再倒，这样有助于考试现场如果出现问题就知道进行微调甚至大调，其实每次我倒库的时候位置都不准，只能靠后面调轮调正，没想到真的用上了，另一个小伙伴平时一起练车的因为每次练车的时候位置停的太准了，从来不用怎么微调，结果考试的时候车不一样导致宽了很多，但是不知道怎么进行微调直接压了角，结果两次都掉在倒库上了，这次就挂掉了;另外只要不停车，踩住离合让车慢慢来，给自己充足的时间回忆以及调整，不要着急;
定点停车：
因为是皮卡，必须全松离合往上走，平时教练教的点看不准，后来转化成自己平时记的点，稳稳的停住，坡起的时候慢慢的松离合，有30s的时候，不要着急，看前面的表盘，当表盘在开始有晃动的时候(感觉到车身有较大的震动)等3s，慢慢的抬起刹车，如果看着车头向前，全松刹车，如果没动，踩实离合和刹车，重新慢慢抬离合，但是这种情况一般很少，考试的车坡起还是挺好起的，如果不小心熄火了，就迅速的打着3s内;
侧方位停车：
虽然很简单，但是我第一遍挂在这;一定要学会微调轮!
直角转弯：
有很长的一段路去思考这个相对简单的直角弯;
S路：
虽然教练每次都说看他教的点就行，不要瞎看，但是总忍不住看看其他的来确保没有压线，被说过好多次了，但是考试的时候出现突发情况，比如我看点的小镜子被别人弄歪了，我的旁门左道就用上了，一定要自己灵活的找些方法，并且知道转弯的原理，在你的控制下而不是仅仅在教练教的点的控制下，好好利用后视镜，所以上车的时候一定将后视镜调到你平时的位置和角度;
前半圈一般不会压线，但是尽量标准进入，否则影响后面的半圈压线;
快要出去的时候一定要谨慎，太多小伙伴是快出来的时候压线挂掉。
科目四考试满分技巧详解
科目四考试满分技巧详解
考试技巧一
科目四考试和科目一考试相似，也是理论考试。只不过科目四更注重实际驾驶经验的考查。所以大家要想顺利过关，就要多看多做多练是十分必要滴!多做一些模拟题，多注重自己的薄弱点来练习。
考试技巧二
科目四考试题目共50题，每道题两分。考试的时候做完一道判一道，错了会给出解释。所以在做题时开始时要慢慢读题，仔细理解题意，时间是足够的。要不然粗心大意做错了可就没有改的机会了!!有些题是很容易错的，例如题目中出现“可以怎么做?”或“不可以怎么做?”相差一个字就会导致出现错误。所以看题时要逐字逐句看，不要太快，保证不错现不该出现的错误。注意：如果做错6道题，那你下面的题目就不用做了，因为90分才合格。只能等待补考了!
考试技巧三
在考试中碰到拿不准的题目，可以自己模拟当时情景，看自己会怎么做，然后再做出选择。但是要注意一切以文明驾驶为根本，行车时都是以停车或减速慢行和让行之类的。当然，各种标志牌没有什么技巧，必须死记硬背。
科目四考试通关技巧
一、保持精神适度紧张
很多学员考完 科目三以后就以为驾驶证已经手到擒来了，于是对于科目四就只是随便应付一下就去考试，谁想到结果竟然是挂科，挂科，再挂科。(真惨~)
在这边我要说一下，对于科目四考试，学员们一定要放平心态、保持适度紧张，在科目三考完之后让自己迅速且全神贯注地去准备科目四考试，乘胜追击、一举拿下(这边的适度紧张不是让你们就一直处于极度紧张的情况，那样子不仅你题目做不好，很多小细节也会抓不住)。考试前缓解压力的方法有很多。比如说：考试前可以吃口香糖、去上个厕所、听听歌、聊聊天等，千万不要抓着练习的app不放，那样子会让你更加紧张。
二、多做模拟考试题
科目四模拟考试的题目类型有判断题、单选题、多选题，内容类型有文字题、图片题、 视频题。平常的时候我们可以经常做模拟考试题，而且，现在网上关于驾考的app有很多，大家可以下载在手机上，有空的时候多做题。这边我个人建议可以先把一千多题先做一遍(虽然看起来很多，但是其实很快)，然后把错题集再拿出来做一下，这样子基本上你通过考试就没什么压力了。
三、巩固理论知识
很多人下意识上会觉得理论考试无非就是“背”，小编告诉大家，背是当然的，但是不要一味地“死记硬背”，对于这一点有考过理论考试的人一定知道，一到考试的时候，这些东西基本上都是忘记的，所以并没有什么用。
还有建议大家不要听从网上那些文章说的，把科目四总结出好几部分，什么“选200米的情况”、“选100米的情况”等这类文章进行记忆，这样子我相信会有很多学员会把100米的答案搞成200米的。
其实还有一个方法，就是把题目联系我们的实际生活，比如说“当遇到恶劣天气，如果是我们，我们会选择怎么处理，用什么方法;当遇到汽车突发事故，什么方法才能让我们保住生命”等(当然，这些都是在你已经做过题，看过答案的情况下，不然你自己认识都错误了，那怎么办?)
四、掌握考试技巧
在科目四考试的时候，我们一定不要抱侥幸心理，有些学员会带什么高科技的东西啊，什么网上说绝对不会被抓到啊。纯粹是扯淡，近年来，驾考越来越严，每一年被抓到的人都很多，一旦被抓到一年内不能申请驾照，你懂的。
科目二5项考试技巧 远离挂科
科目二是驾照考试中的难点，也是最让学员头疼的科目。驾考规定，科目二"五门必考"必须一次通过，否则不合格。那么，如何才能一次通过这五项考试呢？
下面，小编为大家带来了20XX年科目二五项考试技巧，助学员考试通关一臂之力。
一、倒车入库
1、控制好离合器，保持车速又慢又稳，切忌离合器松的过快或压得过死。
2、学会如何通过后视镜看点，看点要准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟。
3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快，车速要慢。
二、坡道定点停车与起步
1、上坡时控制好右侧车轮与边线的距离，将距离控制在30cm以内。
2、上坡过程中，快靠近停车点时稍压点离合，车速慢一点。当那个后视镜下沿与第二条黄线重合时，停车。
3、学员能够熟练判断离合器半联动的位置，在20秒内完成坡道起步。
三、侧方位停车
1、控制好离合器，保持车辆低速行驶。
2、看点要准确，把握好打方向盘的时机。
四、直角转弯
1、进入直角转弯考试区域前，调整好车身与右侧边线的距离，保持在30cm以内。
2、看点准确，当左车窗黑色竖杆底部落在拐角水平延长线上时，迅速向左打死方向盘。
五、曲线行驶
1、控制好离合器，速度越慢越好。
2、注意看点，及时修正方向。
科二全程5项满分操作详解，熟练掌握一遍过！
第一倒车入库项目。
考试流程是要先完成右倒库，然后出库向左继续左倒库，顺序不可出错，不可有漏掉的（比如右倒库完成之后直接出库进行下一项把左倒库给忘掉了，之前确实是有考生一紧张给忘掉的，要稍微注意一些）。
首先，上车系好安全带、调整好座椅后视镜，挂一挡将车领至起始线位置（过程中需要将车身与边线的距离调整至1.5—1.8米之间），到点立马停车，然后挂倒挡，慢抬离合器起步向后倒车，直线倒车过程中重点观察左侧后视镜下沿线，当发现与起始线重合时立马向右打死方向盘。
然后，通过后视镜观察判断右打死后车身与右侧入库角处于一个怎么的距离关系，如果右打死的时机把握得好，那么车身与库角间的距离大概就是30cm，接着只需继续倒车至车身与两边库线平行时回正方向盘即可；但若是小于30cm就需要回一点方向盘调整一下，若是大于30cm就是打死的太晚了，无法提前调整，只能继续倒车，所以牢记右打死时机宁可早一点也不要晚了。
接着，车身与两边库线平行的前后，注意观察车身与车库的具体位置关系，如果一边宽一边窄就要及时调整一下，哪边宽就往哪边打一点方向修整一下，最后将车身修正之后完美入库，注意车子入库后的停车时机，可以通过左侧后视镜下沿线与入库线的重合为参考。右倒库就完成了，左倒库方向类似，重要的就是多练多思考。
第二侧方停车项目。
首先要掌握好如何去调整车身与边线的30cm边距，一般大家都习惯以车头右侧三分之一处与边线的重合为参照，因为这个30cm边距调整好之后，下面的入库操作会顺利很多；后面侧方停车的具体操作顺序：开始倒车到点（车后轮与入库线平齐）右打死，看到右后库角出现在左侧镜面中回正方向盘，继续行驶至车子左侧后轮即将压到库边虚线向左打死方向盘，最后等车身与两边库线平行时立马踩下刹车停车，出库之前要先开启转向灯。
重点是要学会控制好车速稳定缓慢地行驶，找准关键位点，把握好打方向盘的最佳时机，同时注意观察判断车身与边线库线的距离关系，防止压到线而挂科。
第三曲线行驶项目。
准备驶入之前修正车身，缓慢驶入弯道中，等左侧车头盖住右侧边线的时候立马向左打一圈方向盘，使左侧车头与右侧边线保持一定的状态行驶；接着到曲线道路弯道处，当左侧车头顶点与左侧曲线对齐时立马回正方向盘，保持状态行驶至下一个弯道处，当右侧车头顶点处盖住左边曲线时立马向右打一圈方向盘，使右侧车头顶点与左侧黄线保持一定的状态行驶，确保车子不会压到边线，最后完成转弯后回正方向盘，注意观察后车车辆位置，防止压到曲线的尾部。
第四直角转弯项目。
关键几点：提前开启转向灯，调整好车身与边线的距离为30cm，到点（车头一旦盖住前方边线）立马打死方向盘，之后注意观察后视镜判断一下车轮与内直角间的距离关系，确保顺利通过，然后待车身与两边先平行立马回正方向盘驶出区域。
第五坡道定点停车与起步。
这一项目中容易扣分的地方还是比较常见的，比如车身与边线的距离调整大于了30cm，停车没有定在定桩杆线上方，起步的时候出现了溜车熄火的情况等，其中对于边距的调整，大家在准上坡之前最好就将车身修正并靠右侧一点行驶，这样上坡的时候基本稍微调整一下就可以了，定点停车的项目，重点还是要找准关键点位（左侧后视镜下沿与定桩杆线重合只能作为参考，每个人的具体点位是不同的，一定要根据自己的情况找准自己的点位才行），起步的时候不要着急，抬离合器的速度慢一点，否则容易熄火，然后确保离合器抬至半联动状态后才放手刹起步，不到半联动的时候就起步的话会因为动力不足而溜车，大家还是要注意多加练习，把握准确。
【口诀】科目二5项操作满分通关技巧，教练都想偷偷收藏！
驾考改革后，虽然总体难度升级了，但是只要掌握了最基本的操作方法，并能熟练运用，无论改的再难，过关也都不是问题，今天小编给大家汇总了科目二考试口诀，有时间快来背一背吧！
倒车入库
倒库出库并不难，系带挂挡左灯闪
踩住离合放手刹，慢抬离合起步缓
看好右线调车身，左镜竖缝沿右线
前边横线齐肩停，挂上倒档离合松
左镜盖住横线角，向右打死方向好
看准左镜等库线，夹角30度回一圈
等到车与线平行，回正方向整两圈
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车
挂上一档要出库，车头触线左打足
车头盖线车停好，方向不动把车倒
看准右镜等库线，夹角30度回一圈
等到车与线平行，回正方向整两圈
左镜盖住库前角，踩住离合和刹车
挂上一档要出库，车头触线右打足
车头盖线车停好，调正车身本领高
坡道定点停车与起步
上坡起步要放松，右线对准雨刷中
中轴对准白线后，调正车身看右镜
小于三十公分好，缓缓起步看左镜
左镜压线踩刹车，拉好手刹别熄火
踩住脚刹放手刹，抬起左手把灯打
轻轻抬起离合器，听声变了放脚刹
车速缓缓向前走，上坡起步完成啦
直角转弯
弯前一档车速慢，摆正车身是关键
左边三十公分好，不能压线要记牢
车头接近突起点，左打方向莫迟延
后视镜中看后轮，打回方向别慌乱
曲线行驶
车头先把曲线进，左棱右线紧瞄准
左棱紧贴右线走，要触左线回正身
左线移到车头中，一圈方向要回稳
右棱快要触左线，半圈方向要瞄准
侧方停车
侧方停车在右边，中轴去瞄右边线
直行慢过右边角，倒车要把右镜看
盖过右角右打死，前看左线到中间
左打方向整两圈，再把左后镜子看
后轮压线右打死，等到车身平库线
停稳车身挂一档，不要忘记左灯闪
慢抬离合看左角，触到左线回一圈
线到中间回两圈，车身出库正车完
有了这些口诀的帮助，学车时你也可以事半功倍！是不是再来几个学车视频再好不过了，都替你想到啦！点击下方看科二精彩视频讲解！
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