新手刚上路正常速度都不是很快，因为驾驶技术的原因，很容易被后面和旁边的车野蛮插队。怎么办?
坚持“走自己的道”，不要理会别人。若在中间一根道，则保持车辆居中;若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入。还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车。
总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。
新手开车技巧：
1、如何超车和变道?
要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间。
变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度。在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。
若行驶过程中，前方有公共汽车*站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。
2、绿灯闪烁，是否可以继续往前开?
按照新的交通法规，不建议绿灯闪烁的时候过，最好绿灯一闪就停车，避免闯黄灯。并且尽量避免停在斑马线上。
3、怎样换挡最有效率?
换挡的诀窍在于学会听发动机声音。车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音;反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象。
一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。
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新手上路：教你如何防止追尾！
追尾在车辆交通事故中所占的比例十分大，在高速事故中甚至占了一半左右。其危害性也十分大，轻点的追尾可导致爱车屁股受伤，严重的追尾可导致死亡或伤残，甚至会出现恶性的N车连环追尾，那死伤人数可就不是一两个了。
今天小编就和大家聊聊，平常开车怎么预防被追尾?
防止被别人追尾
自己规规矩矩开车有时候也会被追尾，真是躺着也中枪，接下来教大家怎么防止被别人追尾。
1、禁止随意变道
上面我们讲了随意变道的车辆被追尾，这里就该反过来。为了防止被追尾应该禁止随意变道。
2、注意后车跟车距离
开车时要注意和前车的跟车距离还要通过后视镜留意后车的跟车距离，观察后车是否跟车距离过近。
3、观察前方道路
由于国内许多车辆的后风挡都贴深色的膜，导致候车无法通过前车看到前方路况，做到充足的预判，所以在开车时可以适当的靠左一点，与前车错出视线，观察前方的路况。
4、轻点刹车
当你发现候车跟车过近时可以采用阶段性轻点刹车的方式提醒后车减速，轻点刹车的意思是刹车踏板踩下一点点能让刹车灯亮即可。
5、自己急刹需要观察候车距离
在公路上行驶有时会遇到各种情况，当遇到紧急情况自己车需要急刹时，切记看下后视镜里后车的跟车距离，如果与前车还有一定距离，后车比较近往前溜一段，避免被追尾。
6、不要被大货车跟车
要到被跟车时也要选择被跟车辆，避免被大货车跟车，国内许多大货车都超载拉货，当被大货车跟车过近时，前方遇到紧急事情需要急刹时，超载的大货车很可能就刹不住车，在造成的结果就是被大货车推着顶出好几十米去，并且多N多车被前后夹击，到时三厢车就可能便车两厢了。所以开车时尽量别让大货车跟着。
7、从后视镜内看后车的安全距离
行车中需要观看后视镜里后车的跟车距离，那么怎么才能判断后车距离自己车为多远呢。
总结：
以上说了这么多，预防被追尾时做到：禁止随意变道、注意后车跟车距离、观察前方道路、观察候车、避开被大车跟车就可以了。
别车？如何防止被别车
别车?看到名字相信还是有很多人觉得面生吧。那什么叫别车呢?如图所示，所谓的别车，就是当A车正准备超C车时，B车快速插上，从A车的右前方变道超越，这时候A车和B车都距离C车很近!
小编在此恳切得请求各位，不要养成别车的习惯，别车损人损己，百害而无一利!
大部分喜欢别车都是豪车，仗着它加速起步很快、刹车系统好，肆无忌惮。有的豪车偏偏还爱别大货车，当一辆大货在超另外一辆大货的时候，喜欢在夹缝里滑步跳华尔兹。
请相信上帝是公平的，它在给予你一辆好车的时候，利弊参半。好的性能会救你一命，但如果有肆无恐也会害了你的性命。
这就是为什么经常会看到豪车惨烈车祸的原因，一般车不敢这般快速得做如此危险的动作。豪车敢，但成者运也，败者命也!
对于老实的车辆来说，遭遇别车是一件很危险的事儿，特别是新手，当没有心理准备的时候就容易慌乱之下乱打方向，从而产生严重后果。
如何防止别车?
很简单，养成经常瞟内后视镜的习惯，其实在高速上，后方车辆的状态有时候比前方还要重要，因为后方车辆的处理方式直接决定了你该加速还是减速!
所以在高速上一定要养成瞟内后视镜，了解后方状况的好习惯!
当你远远准备超车的时候，就应该开始瞟内后视镜，看看是否有车高速插上，在你接近C车准备加大油门的时候，再次反复确认右后视镜，如果有车高速快速插上，则点刹减速让行，如果没有则快速超车!
新手必看，如何防止油门当刹车（建议收藏）
新手很容易犯的一个错误，刹车当油门，尤其是人在紧张情绪下，来不及思考，一脚踩下去很有可能犯成大错！
网上随便一搜，刹车当油门比比皆是，很多人都犯过这种错误，其中也不乏老司机！那么如何才能纠正这个错误呢？
1、不给油时，右脚始终放在刹车踏板上
刹车和油门我们都是用右脚来控制的，所以告诉大家一件事，只要不加油，脚必须放在刹车踏板上！不能一直放在加油踏板上，因为一旦发生紧急的情况，来不及思考，就算你是一个十多年的老司机，也很容易犯错！同理，倒车情况下也是把右脚放在刹车踏板上！
2、开车一定要专心，不能分心
开车是一件很严肃的事情，把全身心投入到开车这件事上，开车的时候切勿聊天，嬉笑，吃零食……很多时候车主放松了警惕，猝不及防，慌乱中很容易把刹车当成油门，所以开车一定要专注！
3、开车鞋子一定要注意舒适性！
女司机不要穿高跟鞋开车，高跟鞋开车是一件很危险的事情，因为它无形中增加了刹车踏板的角度和力度，必须用力去踩才能有效果，如若发生意外情况，这是很危险的一件事！当然，男司机也要注意开车鞋子的舒适性！爱美很重要，但是安全更加重要！
新手往这里看，如何防止倒车引发血案！
今年的年初，又一位父亲由于倒车操作不当将自己的爱女给碾死，频繁的报道倒车引发的时间，让我们不由而然的关注倒车这个平凡的倒车事件。
是驾校给学员施加的压力所导致的还是学员本身过于浮躁呢？对于新手而言，只能不断地提高自身的车技，和养成良好的用车习惯。来防止此类的事件发生。那么今天，ＵＵ学车就来跟大家分享一下倒车的小技巧。
● 事件回顾1：父亲倒车撞死2岁女儿
这起令人痛心的事故发生于1月3日晚22时左右，达州一位父亲林强（化名）在倒车时不慎将自己年仅两岁的女儿玲玲（化名）当场压死。
【事发现场，可看到斑斑血迹】
当日22时左右，林强驾驶着越野车载着妻子、儿子和女儿从城外赶回。当车行驶至自家小区楼下的下坡路时，玲玲和哥哥被放在三岔路口的商店门外，林强夫妻俩仍在车中。
据处理该起事故的交警介绍，林强妻子称，当时林强准备倒车，将车尾朝向舅舅家小区门口。看到林强倒车，玲玲误认为父亲要离开，便朝越野车跑去，不料跌倒，小女孩当场被林强驾驶的越野车压死。车内的夫妻听见有人高喊后，立即下车看到女儿已被碾碎了头部。事发时使用的车辆是林强从朋友借来的。
● 事件回顾2：新手车主倒车不幸将妻子卷入车底碾死
【车主倒车将妻子卷入车底碾死】
由于车辆是新买的自动挡车型，车主本身就是新手开车就不熟练；加上没开过自动挡车型；各种因素的综合导致了这起悲剧的发生。
● 倒车需要注意哪些事项
实际上，类似以上这种令人痛心的事故，网上一搜索，可以找到大量的相关网页，这也说明了因为倒车引发的流血事件已经越来越广泛；而事件发生的原因，也大同小异；车辆盲区、车主操作不熟练、错把油门当刹车……这些看起来很“简单”的因素，往往就是悲剧发生的根源。看新手在倒车时又该如何防范呢？
1.注意车辆盲区
几乎所有的车辆都有存在盲区，就算敞篷车也一样避免不了盲区的存在。在倒车引发的事故当中，大多数是因为车辆的盲区导致；其中撞到、碾压小孩的事故中，几乎全都是因为盲区的存在所引起的。
【司机请注意这些视线盲区：可能有幼儿】
小孩由于身高较矮，很容易被车辆遮挡住。相比成年人，从驾驶舱内看，小孩的“盲区”也更广，这也是经常发生小孩在倒车时被碾压的主要原因之一。
平时大家经常用到的倒车雷达也存在很大的盲区，视频介绍了倒车雷达存在哪些盲区？大家平时在使用时可注意一下盲区内的一些状况。
【倒车雷达有盲区？】
由于雷达的发射范围是呈圆锥状的，因此倒车雷达主要的盲区范围就是雷达超声波探头发出的声波与声波之间没被“照射”到的范围。
此外，汽车后视镜也存在有盲区，大概位于距离右侧车尾约１米的位置，日常开车过程中一定要注意。
2.倒车时不要太依赖于电子辅助设备
车辆存在盲区，倒车雷达之类的电子辅助设备也存在盲区，若倒车过程中一味的依赖辅助电子设备，而自己不实际用眼睛观察周围环境，那么下一次事故的发生也就离你不远了。下面台湾的一位父亲就因此付出的惨痛的代价：
【司机倒车只看雷达不看后视镜夹死亲生儿子】
辅助设备终究只是起辅助作用，我们并不能完全的依赖它；倒车时还是自己眼睛多观察观察，对于存在异常的情况多看看。
3.养成“油门不用时右脚放在刹车”的习惯
“左脚离合，右脚油门”并非“左脚刹车，右脚油门”。对于习惯开手动挡车型的人来说，初次开上自动挡车型左脚的释放突然会觉得有点不太适应，然后习惯的将左脚放上刹车踏板上。这样就大大增加了将油门当刹车踩的几率。
我们在实际开车过程中，要养成右脚若离开油门就立即放在刹车的位置，这样可大大降低在慌乱之中误把油门当成刹车的几率。平时报道的车祸新闻中，“错将油门当刹车踩”导致事故的例子不在少数，例如下面的女司机：
综合这些事故的原因来分析，可以发现，导致事故的因素几乎就那么几种。因此，在平时用车过程中，我们一定要特别注意这几个容易诱发事故的因素，有意识的多观察几眼、不要图快，这样才能最大可能的降低事故的发生概率。
上坡如何防止汽车溜车熄火
新手们在正常路段开车很轻松，可一旦碰到上坡路段，尤其是还拥堵时，可能就会出现熄火或者溜车等问题。
汽车起步时
起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象。汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火。
汽车上陡坡时
必须根据坡道情况选择适当的挡位行驶，使发动机保持足够的动力。当动力不足时，应迅速减挡，切不可强撑，以至造成拖挡熄火。如错过换挡时机，可越级减挡。若遇换不进挡或发动机熄火时，应立即联合使用行车制动器与驻车制动器强行停车，然后重新起步。
汽车接近坡顶时
在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故，因为这时对正常观察会形成一定的视线盲区。
汽车爬坡时节油技巧
1、不要低速档高速爬坡。
2、不要加大油门勉强爬坡。这比用低一档的经济车速爬到坡顶费油。
3、不要临到坡前才加速冲坡，而应先对坡度的大小，长短做出适当估计，提前加速，充分利用汽车的惯性冲坡，做到“高速档不硬撑，低速档不硬冲”，以利节油。
4、重车在爬坡由较高一档换入较低一档时，不要等到汽车的惯性消失时再换档，而应适应提前换档，否则将难以低档。或即使换入低档也不是该档的经济车速，严重时会导致坡中停车，需要重新起步，从而增加油耗。
坡道停车该如何有效防止溜车？
坡道停车如何预防溜车？教你预防溜车的小技巧，易懂易记，不管你是新司机还是老司机，总有用得着的时候！
驾照考试中，坡道起步总是溜车？斜坡停车时，也总是发生溜车事故？坡道停车时，该如何有效地防止溜车？新司机、老司机都来看看吧，准用得着哦！
一、车头朝下如何预防溜车？
首先，我们将车停在坡道中段，车头朝上，熄火后挂上一挡，松开刹车，车辆稍稍向后移动少许便迅速停住。我们下车观察了5分钟，车辆依然稳稳地停在斜坡上。
验证完挂一挡的效果后，我们重复之前的操作，这次轮到挂倒挡。松开刹车后，我们感觉车辆向后移动的距离比挂一挡时稍远一些，但仍然属于很小的位移，车辆还是能够迅速停住。我们再次下车站在一旁观察了5分钟，一切安全。
二、车头朝下如何预防溜车？
车头朝下又会如何呢？我们将车调了个方向，熄火后挂一挡，松开刹车，车辆有少许前闯，但迅速停住。确认车辆停稳后，我们照例下车站在一旁观察5分钟——测试通过。
轮到最后一项测试——车头朝下挂倒挡。或许与车辆实际情况有关，我们感觉挂倒挡的效果比挂一挡更明显，松开刹车后车辆几乎是纹丝不动，因此下车观察车辆5分钟的步骤，就显得有些多余了。
为何挂挡也能将车制动？
挂挡是利用发动机的阻力，帮助车辆更好地发挥停车制动作用。由于一挡和倒挡是汽车变速器中传动比最大的两个挡位，同时也是动力反传时传动比最小的两个挡位，所以利用一挡和倒挡进行发动机停车制动，制动力最大，制动效果也是最好的。
怎样停车最稳妥？
1、尽量避免在斜坡上停车
2、在斜坡上拉手刹挂挡停车
3、在车轮下垫上阻挡物
如何防止侧滑
春季到来，雨水天气增多，车辆行驶中出现侧滑的可能性增大，因此驾驶员多掌握一些与之相应的避险措施，就成为保障行车安全的法宝。下面，首先谈谈如何预防侧滑的问题。
１、湿滑路面行车，关键是控制车速。
２、加大车距，留足减速制动距离，有情况尽早处理。
３、用油门控制车速的收油动作要轻缓，以免突然出现引擎制动效应（引擎突然降转且幅度过大），引发侧滑。
４、严格遵循以减挡降速为主，使用制动器为辅的原则。
５、遇有凸凹不平的湿滑路段，更要注意提前降速，以免驱动轮剧烈颠簸，出现严重失衡的情况，引发侧滑。
一旦发生了侧滑，切记遵守以下原则：
１、不要猛踩制动，以免车轮抱死后仅起支撑作用，而完全丧失克服侧滑的作用，尤其是前轮抱死后，虽然保持着改变角度的功能，但无法保持引导车体转向的功能，处在完全失控的状态。
２、不要向侧滑相反的方向转动方向盘，正确的方法是车尾向哪一侧滑动，即向哪一侧适当调整方向盘。转向时动作要敏捷轻盈。
