大家都知道高速路上车速都是比较快的，也更加容易导致事故的发生，一旦发生事故，后果可能就会非常严重了！
一般来说开车的时候只要遵守交通规则，就会很少出现交通事故，但总是有些车主在高速上做出一些作死的行为，这完全就是害人害己！
一、挑衅大货车
大家都知道大货车刹车距离长，还存在不小的盲区，所以我们在开车的时候就要离大车远一些。
但是有些车主就喜欢去挑衅大货车，乱开远光灯、强行变道、突然刹车等，事实上这就是一种作死的行为，一旦出现事故那就是车毁人亡了！
二、高速逆行、倒车
有些车主因为错过高速出口，于是就倒车，甚至是逆行，事实上这也是一种非常危险的行为。
一旦和其他车辆发生事故，就由逆行、倒车车辆承担所有责任，还会被直接扣除12分！
三、超速行驶
大家都知道十次事故九次是因为快，所以在高速上开车千万不要超速行驶。
对于超速20%-50%的行为，将会被扣6分罚款200元，如果是超速50%以上，就会被直接扣12分了。
另外，超速行驶也容易导致车辆出现爆胎，后果就会非常严重了！
四、随意变道，变道不打灯
相信很多车主在高速上开车的时候，都遇到过随意变道的车辆，甚至连转向灯都不打。
对于这样的行为也是非常危险的，甚至会导致连环追尾的发生，如果导致事故发生也将由随意变道的车辆承担所有责任！
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乱开远光灯的危害！严重可导致车毁人亡
很多朋友在夜间行驶时都碰到过前方来车乱开远光灯的情形 ，当时那种心情小编是能懂得的。小编认为，乱开远光灯的危害不亚于酒驾。今天，小编就和大家说说乱开远光灯会导致哪些后果。
1、夜晚会车时，远光灯会使对向驾驶员视觉上瞬时致盲，对周围的行人以及前后来车观看能力大大下落；
2、开启远光灯，会让对一直车误判了你的车速和距离，易引发事故；
3、远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得对向驾驶员对来车的宽度以及它身后情形的推断力下落，易误操作。
那么，碰到对方一直开远光灯我们该怎么办呢？
一、迎面驶来的车辆开着远光灯，该怎么办?
应对方法：1、闪大灯，提醒对向车辆司机关闭远光灯；
2.不要正视远光灯，可将视线下移至前方路面，可减少远光灯对眼睛的刺激；
3、提前观看，全量不要急刹车或急打方向，以免发生交通事故。
二、后方的车辆开着远光灯跟车行驶，该怎么办?
应对方法：1、调整视线角度，让后视镜发射的强光，全量少地折射到眼睛上。
2、变道或转弯的时候非常要注意，因为后视镜往往是白花花的一片，什么都看不模糊，此时全量不要变道，同时在看模糊后方的路况后再转弯。
提示：乱开远光灯危害很大，所以在驾车的时候我们不能只考虑自己乱开车灯，还应当换位思索，严格按照规定使用车灯，远离驾驶陋俗。
这几个地方千万不能停车！小心车毁人亡...
很多新手上路因个人原因需停车的情况下，在没有“老司机”的伴随状况下可能就随便找个空地停车了，但是这几种地方是一定不能停车！不仅是对自己生命财产的一种负责，也是对别人的生命安全的负责。
弯道中停车
弯道因为向外视线好，所以有的人为了方便观景，就会随意把车停在路边。殊不知，这也是非常危险，因为弯道本来视线就不好，把车停在弯道会使路面更窄，从而加大车祸发生的几率。
隧道里停车
有的车主开车累了，会选择在隧道里停车休息，觉得隧道里凉快又不会被晒。殊不知，在隧道里停车，其危险性一点都不亚于在高速路上停车。因为隧道光线比较暗， 驾驶员没有很好的视线，更容易引起交通事故的发生。
高速匝道口停车
高速公路匝道口的“V”字形白实线区域，是做什么用的？很多驾驶员并不清楚，有的认为是用以高速公路停车的区域。于是，我们经常能看到很多车停在上面。殊不知，这是非常危险的，因为这个白实线区域是导流线，目的就是让每一辆都“各行其道”，减少事故的发生。
高速路上停车
高速路上因为停车、倒车而引发的交通事故，大家在网上也看到不少了吧。所以，高速公路上停车是非常危险的。同时法律是不允许在高速上行车道停车。
如果是车辆出现故障需要停车检修，也应提前开启转向灯，驶离行车道，按规定停在应急停车带或右侧路肩上，还应该在汽车后方150米处设置警告标志。
消防通道停车
消防车道，是火灾发生时供消防车通行的救援通道，但是很多司机都认为，这些通道平时也用不着，于是很自然地就把这些通道“充分利用起来”，该停车就停车，该通行就通行，好像这条路就是他家的一样。这些人丝毫没有认识到， 当火灾发生时，这会严重影响救援。所以，请保持消防通道顺畅。
铁路道口停车
交规规定，车辆是尽量不要将车停在铁路道口附近50米以内的路段。通过时，速度要控制在时速30公里以内。还有不要在铁路道口内掉头、倒车等，容易导致交通混乱，发生交通事故。
在高速路上哪些驾驶行为一次就扣12分？
“常在河边走，哪有不湿鞋”，那些追求“速度与激情”的驾驶员们总有栽跟头的时候，在高速公路上超速行驶会被记满12分，下面来看看哪些行为会被一次扣12分！
与在普通公路上驾车相比，高速公路车速快、路况更加复杂，一旦发生事故导致的后果严重。正所谓“常在河边走，哪有不湿鞋”，那些追求“速度与激情”的驾驶员们总有栽跟头的时候，电子眼可不是吃素的，在高速公路上超速行驶，是要承担相应处罚的。
因此，公安部123令针对高速公路的特殊性，制定了更加严格的驾驶证记分规定。那么，除了超速，还有哪些情况会被“电子眼”和交警“逮住”并记满12分？
记12分的情形有：
一、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。
二、驾驶营运客车在高速公路车道内停车的。
三、驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆超过规定时速20%以上的。
所以，君要提醒广大驾驶员，不管你的技术如何、驾龄多久，都必须遵守交通法规，于人于己，都是有利无害。
5个极易车毁人亡的开车陋习，你有吗？
不良的开车习惯是引发交通事故的罪魁祸首。平日里在路上开车也经常看到一些不文明的驾驶习惯。说实话真的为那些司机捏着一把汗，不良的驾驶习惯既害人又害己。今天我们就来盘点在路上我们常见的开车陋习！
喝酒以后感觉开车更稳
很多司机都是这样，喝完酒反而感觉开车更稳了，便肆无忌惮的开始了酒驾之旅！虽然在国外酒驾情况也有，但是绝对不和中国一样这么疯狂！更是有人在被交警抓到以后吐出各种“雷人”语录。实在是令人发指！安全意识真的有待提高！
并线不打开转向灯
行车并线是驾车过车中频率极高的动作，如果并线不打开转向灯，后方不能够明确自己的转向意图，非常容易出现交通事故，存在极大的安全隐患，经常会吓人一跳。也许有人会说，打开转向灯，后方车辆也不会让，甚至加速跟紧前车。可这并不构成您并线不开转向灯的理由，如果出现这种情况，稍微等等，后方一定会有车辆减速让行的。如果大家都能够遵守这一文明驾驶习惯，一定可以让行车效率大大提升，事故几率大大降低。
见缝就钻
见空当就抢最让人讨厌，尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时，常见到这种现象：相邻车道刚有了点空当，这边一辆车就突然加速挤过去了，过去了就不得不踩刹车。呆会儿，这边车道有空当，他一踩油门又挤回来了。这样非常容易引发刮蹭。
而且有些时候，根本就是硬挤，管你有没有地方，有本事你撞我啊！这真的是一个特别不好的习惯！
和行人抢道
很多司机在通过人行道时并不会减速。甚至抢行人的路先行。殊不知，在人行道区域内，行人是有优先通过权的！有很多老人走的慢，过马路时，他们本身心理就着急，你不多耐心等一下，这样真的合适么？谁都有老的一天，多设身处地思考一下吧！
黄灯和绿灯一样
黄灯的目的并不是催促司机加速通过，黄灯的目的是提醒司机注意减速，绿灯刚转黄灯时，很多司机第一反应是加速通过，黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道，黄灯亮起时，其他方向的车辆和行人已经准备通过，这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。
今天，咱们所说的只是几个驾车过程中的陋习，虽然并不全面，但都比较常见。这些陋习基本没有明确的法律法规处罚条款，因此需要作为驾驶者的我们自觉注意并改正。
高速路驾驶必备知识
开车出门，免不了要上高架、上高速，那你知道高速路开车需要具备哪些知识呢？出发前做好哪些准备呢？
1、在上高速公路之前要确认车况良好，了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
2、高速公路除了有全程限速外，更要注意在弯道、隧道口等地点的特殊速度要求。
3、高速公路上停车非常危险，车辆发生问题应该及时打开双闪灯提示后车，并进入最近的紧急停车带，然后迅速把警示牌取出并放在离车尾100米左右的距离提示后车。
4、在高速公路上非常容易疲劳，保持良好的精神状态对于行车驾驶非常重要。
5、出行前要检查轮胎的气压，严禁防止爆胎。如果万一出现爆胎则要缓和地把车速降下来，必要时可以靠瞬间加速来掌握平衡。
6、在高速公路上行驶要十分重视制动效果，出发前要仔细检查制动器的工作状态，如发现有异常一定要进行维修。
7、高速公路上行车，如遇到事故而被迫采取紧急制动，跑偏和侧滑的几率都会增大，汽车方向很难控制。这时应该多次轻踩制动踏板，这种点刹可以使制动灯快速闪亮，引起后车的注意，并且制动效果也相对比较好。
高速路倒车危险大 交警：罚款并扣12分
高速路上错过了出口，为了图便利，不少司机都原地倒车，而不同意行驶至前一站绕行。原地倒车，毕竟有多危险？昨日，一段“宾车高速路倒车，10多人被甩出车外”的视频在网上引起全国网友的关注。在成都周边高速公路上，类似的倒车司机也不少。据成雅高速交警统计，每日有10多名司机因倒车而受到处罚。
违法主因：99%司机不看标牌
“高速公路上倒车的违法行为比较常见。”省高速交警支队相关负责人称，在绕城、成雅、成绵等成都周边高速公路上，不少司机因行错路，往往在原地倒车。他们99%都是因为不看标志标牌而行错了路，错过了出入口。如果前往停一站口出站，在油费和过路费用上会有增加，部分司机还存在赶时间的问题……于是，这些司机就逼上梁山，干脆在原地倒车。
成雅高速：倒车以小车为主
据成雅高速交警统计，平均天天都有10多名司机因在成雅、成乐高速分道口违法倒车而受处罚。该分道口距离成都收费站大致40公里，在距离该分道口2公里处，就设有多个标志标牌。“但很多司机偏不看标牌，发觉行错了后，才原地倒车。”交警称，违法倒车的多以小车为主，其次是货车。
另据成南高速交警介绍，成德南高速刚开通时，在分道口也有不少司机不看标牌，行错路后违法倒车，近段时间才有所减少。
高速公路上倒车处罚不轻
在高速公路上倒车，小车司机将被罚款200元、扣12分；宾车和货车司机不仅要被罚200元、扣12分，驾照还将落级，如果是营运车辆，交警部门还会抄告宾运单位，让其受到单位的内部处罚。
高速公路上倒车惨剧惊人
高速公路上倒车惨剧：8月2日9时52分，温丽高速金华方向转长深高速匝道口富岭互通处，一辆温州大宾车因错过入口向后倒车，火线货车避让不及，两车追尾侧翻。宾车上多人受伤，货车上一死一伤。追尾瞬时，宾车上10多人被甩出车外。
四大困惑破解开高速路谨慎选车道
开车难免会碰到一些“矛盾”，如何应对和处理这些矛盾，是衡量一个人驾驶水平高低的重要标准。如果你不想从罚单或血淋淋的事故中吸取教训，那么就认真阅读下面的内容，通过它们，你完全能站在巨人的肩膀上，知道如何正确安全驾驶车辆。
困惑一：GPS和指示牌指示不同
GPS的出现和普及大幅降低了开车难度，然而，在使用当中经常碰到这样的情形：GPS与指示牌指示完全不同。如果你身处一个熟悉的地方，很容易根据经验做出判断，选择正确的方向；但如果你身处一个陌生地方，相信GPS还是相信指示牌？
破解：答案是相信指示牌！虽然不少高速路为“抢”生意，会通过指示牌让车主多走一些冤枉路，但总体而言，指示牌可信度非常高，顺着指示牌行驶，一般不会错到哪去，至少大方向不会错。GPS就不同了，如果地图不及时更新，它会指引你走一些偏僻的、荒无人烟的老路，有时候甚至出现南辕北辙的现象，让人哭笑不得。
困惑二：交警和指示灯指示不同
假如在等红灯时，现场有交警示意你直行，走还是继续等待？
破解：答案是服从现场交警指挥。即便有摄像头监控也是如此。原因是交警在处理复杂交通状况，如大塞车、重大交通事故时，交警会马上作出应变，这时无论让你闯红灯、逆行，又或是越过双黄实线行驶，你都应一一服从。
困惑三：走左边车道还是中间车道
中国高速路通常较为宽敞，单向三车道。选择左边车道行驶？还是中间车道？又或是最右车道？
破解：答案是走中间车道。中间车道能让你有足够的空间来躲避车祸，不管是往左，还是往右，都可以根据现场情况来定夺；而且，中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。
许多人青睐最左边车道，因为速度最快，但实际上，最左道风险最高，不仅要注意同向车辆的“动向”，还要留意对向车辆的“威胁”。每年高速路上，冲过缓冲带撞向对向车辆的交通事故不在少数。
困惑四：用眼睛观看还是后视镜观察
中国驾驶员开车存在一个很大误区，喜欢用后视镜观察周围情况，无论是直行、停车，又或是转弯。驾校老师也经常告诫学员开车不要东张西望。
破解：实际上，不管三个后视镜如何宽大，每辆车都存在盲区，毫不夸张地打个比喻，不少车辆的可视范围与潜水艇差不多。所以，在行驶过程中，尤其是在转弯或者从辅道并到主道时，在保证安全前提下，一定要转头去观看侧向来车，而不能只通过后视镜观察。
在一些特殊路口，如十字路口和丁字路口，最适合的措施要降低速度或踩停，先往左看，再往右看，然后看后视镜有无超越车辆，确定安全时，才缓慢通过。而高速行驶时，要时刻留意两侧后视镜，高速并线时，除了观察后视镜外，还应该稍微侧过头，确保没有车辆处于视觉盲区当中。
想知道林林总总的驾驶训练营所教的内容吗？囊括下来可以分为三方面：一是如何正确地调整坐姿；二是驾驶注意事项，如不能接打电话，不能抽烟；三是传授各种马路经验，如本文阐述的内容。所以，不要小看这些内容，它们纯粹是经验之谈，可以让你少走一些弯路，少交一些学费。归结下来还是那句老话，开车不求快，但求安全、稳当——与大家一起共勉！
敢这么打方向盘？ 离车毁人亡不远矣！看你中招了没有？
开车最基本的动作是什么？那就是操控方！向！盘！有人就提出疑问了，方向盘有啥好说的呢？不就是打方向嘛，还有什么讲究的吗？
说实在的，真有讲究。因为很多人握方向盘的姿势真就不对。今天我们就来说说打方向盘的那些错误。
错误一：一手把方向盘，一手扶档位
很多人都中枪了吧。这在平常路面到还好，要是在颠簸的路面，这种姿势很容易脱手！
错误二：正十字，反十字手法
这种姿势应该很少有人用，因为大家在考驾照的时候，肯定都在教练的骂声中纠正过来了！
错误三：握方向盘手势过上或者过下。
突发情况时，大幅度打方向这种姿势力度会不够的，会把自己弄得手忙脚乱的。
错误四：拖拉机手法
单手打方向，手臂还放在腿上，恍惚之间，好像有开拖拉机的赶脚。问题是，如果遇到紧急情况，这样能行吗？
错误五：一阳指手法
这种手法没有深厚功力是不行的，得苦练二十年才行。
错误六：揉面式手法
这个姿势，像不像面点师傅在揉面，这手法绝对熟练啊！
正确的手法应该是这样的
双手扶正方向盘，左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置，手掌稍用力收紧，拇指自然搭放。
打方向时，左右两手动作用力均匀柔和，以左手为主，右手为辅。要做到早动、少回、缓动。只有这样，才能更好的操控汽车。
8个极易车毁人亡的开车陋习，你有"作"过吗?有则改之!
不良的开车习惯是引发交通事故的罪魁祸首。平日里，在路上开车也经常看到一些不文明的驾驶习惯。说实话真的为那些司机捏着一把汗，不良的驾驶习惯既害人又害己。今天就来盘点在路上我们常见的开车陋习!当然，大家也可以在留言区和我们吐槽一下，你们最痛恨的开车陋习都有哪些?
车辆拥堵时，大家都在在排队等候通行，突然有车辆插队，导致本来拥堵的道路更堵。特别是在等红绿灯的时候，有些司机为了抢几秒而插队。这种情况很容易发生摩擦和碰撞，所以提醒各位司机礼让出行，不要随意加塞。
这一点我想很多司机都不堪其苦，夜晚驾车在照明良好的道路上，却开着远光灯或雾灯。要知道，远光灯可导致车主存在视线盲区，对迎面车辆的车速和距离产生误差，很难判断交通情况，造成极大安全隐患。目前部分城市已经启用自动抓拍远光灯违法系统，对滥用远光灯的行为实行自动抓拍，查处率高达100%!违法车主将面临记1分，罚100元的处罚。
绿灯刚转黄灯时，很多司机第一反应是加速通过，黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道，黄灯亮起时，其他方向的车辆和行人已经准备通过，这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。
很多驾驶员在开车时，拐弯或并线时不打转向灯。这样会导致同一区域的其他驾驶员无法获得你的行车意图，进而增加了行车危险。要知道路上不止你一辆车在开，与人方便，自己方便!
据相关研究机构的研究表明，驾车时使用手机接打电话比酒后驾驶更具危险性，很容易引发交通事故。因为打电话一方面会分散驾驶员的注意力，而且在突发状况下，因为驾驶员手持手机来不及应急操作!提醒大家开车的时候千万不要打手机，更不要玩手机!
不管是双黄线、禁止调头路段，有的驾驶员就喜欢随意调头，这样很容易造成和后方车辆相撞，并且很容易导致交通堵塞。所以车友们千万不要抱着侥幸的心理，因为拍不到所以就肆意的掉头。
有些驾驶员开车时特别急躁，在绿灯刚亮起时，就鸣喇叭催前车起步，其实在这种情况下使用闪大灯的方式提醒更加文明。另外，车辆在行经医院、学校、小区等路段是严禁鸣笛。
我们经常看到在路况良好、畅通的情况下，有部分车辆的车速明显低于道路上的其他车辆，甚至在有不少慢车占据着快车道走。其实，在某些情况下开慢车，是一种严重的违章行为，还会造成其他驾驶员不满。
