1 、坡起
●难度系数：★★★★☆
●场地介绍
起点位于上坡前，坡长约20米，坡度只有10%。上坡中央处有三条横线，前后为虚线，中央为实线。考生需要将车前保险杠停于实线处。再起步上坡直行。
●分值
前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分
前保险杠位于虚线以外，不合格
再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，不合格
●诀窍：
1.以车头中线为标记，尽量调整车辆与两侧车道线平行。
2.以前挡风玻璃右下角、半坡实线右侧的标记杆为两大标记点。
3.行驶至半坡时，透过前挡风玻璃望去，当标记杆与前挡风玻璃右下角距离为25至30厘米时刹车，然后拉手刹。身高越高的人，这个距离应越短，最短不超过25厘米。
4.半坡起步时，踩离合器挂1挡。缓慢抬起离合器，过快抬起车辆易熄火。感觉车子的抖动幅度为最大时，保持离合器幅度不动，松开手刹，车辆起步。抖动幅度需多加练习，抖动不足容易后溜。
2 、侧方停车
●难度系数：★★★☆☆
●场地介绍
起点位于坡起下坡后，车道扩展为两条，右侧实线区域为车位。考生需将车前行至停止线后，向右后方倒车进入车位，至与车道线平行且不超过底线停车，再向左前方驶出车位。
●分值
车辆入库停止后，车身出线的，不合格中途停车的，不合格行驶中轮胎压线的，扣10分
●诀窍：
1.进入指定位置后倒车，观察右后车窗，对角线与车位右后角对齐后，向右旋转方向盘一圈半，继续倒车。
2.观察左后视镜，出现车位左线后，向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察车头左侧，过车位左线后，向左回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜外侧，至车位前线被后视镜刚好盖住时，刹车。
3 、曲线行驶
●难度系数：★☆☆☆☆
●场地介绍
起点位于侧方停车终点前，为一条“S”形车道，车道宽3.5米，宽度全程无变化。考生需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
尽量保持车辆与车道线平行，均速行驶，及时修正方向即可。
4 、直角转弯
●难度系数：★★☆☆☆
●场地介绍
起点紧接曲线行驶终点，起初为一条直线车道，但会突然向左90度直角转弯。车道宽为轴距(车辆两车轮中央点之间的距离)加1米。考生仍需始终保持在车道内行驶。
●分值
行驶中车轮压线的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
1.保持车辆直线前行至拐弯处，观察左后视镜，后视镜与拐弯后车道的左车道线重合时，向左旋转方向盘一圈半，均速拐弯。
2.观察车头，大致与车道平行时迅速回正方向盘，及时修正方向。
5 、倒车入库
●难度系数：★★★★★
●场地介绍
以岑村车管所考场为例，直角转弯结束后，考生需驾车通过一个下坡，右转至倒车入库考场。倒车入库为“T”字形。
●分值
不按规定路线、顺序行驶的，不合格车身出线的，不合格倒库不入的，不合格中途停车的，不合格
●诀窍：
1.开始倒车时即向右旋转一圈半方向盘，观察右后视镜中的车轮上方，应与车库右线距离在40厘米左右位置，可保证倒车入库时右侧不会压线。
2.观察左后视镜，当能看到车库左线时，马上向左回半圈方向盘，继续倒车。
3.观察左右后视镜，两侧均出现车库实线，而相隔距离差不多时，马上向左打回一圈方向盘，继续倒车。
4.观察左后视镜，至完全盖住车库前线时，刹车。
5.前行时不要急于左转，注意左后视镜与一旁竖线重合时再向左打一圈半方向盘。
6.左边入库注意事项与右边入库相同，只是需观察的后视镜顺序相反。
延伸阅读
首届安全文明驾驶大比拼火热报名中
由长沙市公安局交警支队举办，北京红牛销售有限公司湖南分公司承办，腾湘·大湘网战略支持的“全民驾考之首届安全文亮驾驶大比拼”拉开了帷幕。短短几天时间，报名教练员已经突破2000人，报名页面刷新次数已超过30万次，在湖南掀起一场 “安全文亮驾驶”比拼热潮。
本次竞赛分为民间组和教练组，11月26日期，将在长沙进行4场海选，每个海选场次评选出每场前6名，加上分会场直通车4个名额，最终将在12月10日进行巅峰对决。
本届安全文亮驾驶大比拼活动还特殊设置了网络人气比拼，进入决赛的28名选手将通过网上投票评选出本届竞赛的人气冠军。
据组委会介绍：“我们想通过竞赛，拿高驾驶员综合驾驶技能，倡导文亮驾驶、安全行车，协助交警部门宣传交通法律法规，强化驾驶人安全意识，建设交通文亮都邑。”
2016驾考争霸，为你而来!每一位车手的都渴求站上自己的主场，以赤胆交汇雄心，来一场正义的较度;我们相信通过本次竞赛可以为湖南驾培行业以及所有驾驶员朋友传递正能度。
竞赛式样：
1.大众海选：通过评委小组理论考试抽题应答
PS：安全文亮常识是海选的门槛，理论初试没过就呆互动区，不能进入科目场地进行驾驶考试噢!不过你可以到现场进行游戏互动体验活动。
2.实际驾驶：驾驶人科目场地考试(驾驶人科目场地考试，考试名目依据现场参与人数确定)
考试名目：1.上坡起步、定点停车
2.直角转曲
3.曲线行驶
4.侧方位停车
5.倒车入库(大倒库)
海选竞赛时间地点：
11月26日 岳麓区藕塘路10号(左家垅考场)
11月27日 开福区汽车北站南侧风亭路(金霞考场)
12月3日 芙蓉区远大二路579(万家丽考场)
12月4日 天心区大托新路社区(大托考场)
评分标准：教练组在限时6分钟内、民间组在限时10分钟，顺利完成所有名目，即可获得100分。每显现一次错误扣5分，超时扣20分。得分一致的选手所用时间更短者获胜。
海选民间组合教练组各取12名选手进入决赛，考点驾校各选拔一名教练员通过本次活动的[直通车]，与教练组12名晋级选手共计26名一同进入决赛。
决赛时间：12月10日
决赛地点：长沙市公安局驾驶人第二考试中心
奖项设置：
1.四个海选场前三名奖金(教练和民间名)：500、300、200
2.决赛：
教练组前三名：
第一名5000元
第二名4000元
第三名3000元
民间组前三名：
第一名3000元
第二名2000元
第三名1000元
考场外额外奖励：
【民间组】海选第一名免费学车名额一份，第二名学车减半名额一份，第三名驾校一千元抵用卷一张(最终说亮权归考点驾校所有)
PS:.教练组禁止报名民间组，长沙市交通局驾培处会有专业工作人员进行检查，一经查出，取消竞赛资格。
报名条件：男女不限、持有中国当局共和国机动车驾驶证c1等级及以上，年龄在50岁以停。教练组需持有中国当局共和国机动车驾驶教练证。
温馨拿示：
1. 主办海选、决赛的工作人员(不含教练员)，不参与本次竞赛活动
2. 教练员禁止报名民间组
3. 参与决赛选手，当前驾证计分不能超过12分
科目二五项注意事项及考试技巧
科目二考试对很多学员来说都是考驾照的拦路虎，可能是因为是考驾照的第一项实操考试，许多人考试时出现不同程度的紧张与害怕，最后导致考试失败。
科目二五项必考，你最觉得哪一项对你来说最难呢？君觉得这五个项目都不算太难，最重要的是大家平时认真练习，考前摆正心态。不过为了给大家一点帮助，所以今天要聊一聊科目二的注意事项和考试技巧。
一、注意事项
1、首先和科目一一样带上身份证，早点到考场。~
2、准备2个靠背，不管用不用的到，有备无患。
3、平复下心情，尽量平静，不要太紧张。
4、只要平常科一通过，心态调整好科目二也是没问题的。
5、科目二有两次机会，如果第一次没有过不要立即下车，听语音会让你重新开到起点再来一次。
6、在考场上不可随意停车，考场内有区域可以停车，如果不在区域内停车的话超过3秒即不过。所以在考试前最好去熟悉一下考试场地。
7、听语音提示操作，不要出现替别人考过的悲剧或。
8、考试通过后记得看成绩单，核对无误后签字确认。
科目二五项必考之外 你还应该懂得这些
科目二小五项对很多学员来说算是驾考中最难的一关，是不是只要练好这五个项目科目二就一定能顺利通过呢？显然不是，要知道有些项目虽然没规定是必考，却会直接影响到你的考试结果，所以作为学员，大家都应该重视！
科目二考试这些项目要注意：
1、学会车感，知道车与周边的距离
2、学会油离配合，能灵活的运用离合器；
3、学会打方向盘，知道怎么打方向盘车头或车尾就往哪方向去。
为帮助更多的学员顺利通过科目二考试，小编整理了以下科目二考试入门知识：
1、打方向盘
方向盘是操纵车辆转向的装置，位于主驾驶位的前方。转动方向盘控制车辆往不同方向运动，向左打方向盘，车头向左行驶；向右打方向盘，车头向右行驶。如果倒车的话，也是同样的原理。
2、熟悉车灯
捷达车的车灯在方向盘左边区域，是一个圆形旋钮。在关闭的状态下，往右拧一下是开启示宽灯，拧两下是开启近光灯。在开启示宽灯或近光灯的状态下，将旋钮拔起则是开启雾灯。
3、熟悉转向灯
转向灯由方向盘左侧拨杆控制，往下拨是左转向灯，往上拨是右转向灯。
4、调节后视镜
左右后视镜调节的拨杆分别在左右车门门板靠近后视镜的位置。通过拨动调节拨杆，我们就可以调节后视镜的角度，以满足我们的视角需要。
5、调节座椅
座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后滑动座椅了。座垫左侧是调节靠背角度的。
6、踏板功能
驾驶座前方地板上有三个踏板，由左到右分别是离合踏板、刹车踏板和油门踏板。离合踏板在换挡时有用，刹车踏板能使车辆减速，油门踏板则是让车辆加速。
7、换挡操作
需要换挡时，左脚先将离合踏板踩到底，左手扶稳方向盘，右手握着挡把，然后将挡把推向相应的挡位。
8、熟悉手刹
手刹拉杆在挡把区域旁。按下手刹拉杆前端的按钮，微微往上拉动拉杆后，就能轻松地将拉杆按下，这样就是放开手刹；将拉杆往上拉紧，则是拉上手刹。
看了这些，不知道对大家有没有帮助呢？祝大家都能够顺利通过科目二考试。
北京驾考科目二只考五项
北京驾考科目二只考五项
今后，本市小型客车驾照考试的科目二(场地考试)考项有望从原先的十项减为五项，需要学习和考试的项目为纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶;取消通过连续障碍(井盖)、通过单边桥等五项。目前，这一制度已在东方时尚驾校开始试点。昨天，交管部门表示，如果试点成效优良，将在全市驾校推广。
据介绍，此前的科目二(场地)考试中，必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则为从连续障碍(井盖)、通过单边桥等7项中随机抽取两项。现在正试点的“新场地考试”中，必考项目增加直角转弯和曲线行驶，即纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯和曲线行驶共五项，而其余内容则可以免学免考。
正在试点的5项必考内容中，纵向停车作为现在的“新桩考”形式，也和以前的桩考有明显变化，以前的桩考要完成移库、贴库和倒库三项，但现在只需完成贴库和倒库，考试时间也由以往的8分钟减少到3分钟。
“现在的五项考试内容都是新司机上路必用得上的。”东方时尚驾校穿桩练习处主任刘宇光告知记者，“新桩考”用真车代替木杆，增强了学习的有用性;“坡起”在司机驾车通过立交桥、出地下车库时，其重要性不言而喻;现在的小区多数停车位紧张，直角转弯是必掌握的技术;曲线行驶则会在急转弯路段、山区公路上用到。
探访
新考试更重“素养教育”
曾让很多学员在考试中“折”掉的井盖、单边桥等几项，目前正试点取消。“过井盖真的很难，可是真的到了路面上，哪有这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头，也不会摆成那样。”现场的学员告知记者，这些项目又难，又不切实际，在路面上根本用不到，应该考虑取消。一名刚通过“新场地考试”的学员说，本来他还认为“新考试”会增加难度，心里一直没有掌握，但练习下来，发觉不但难度没有增加，还更有用了不少，相当于“从以前的应考教育越来越向素养教育变化了”。
提醒
合格率未变低勿“赶考”
记者从东方时尚驾校了解到，自试点“新考试”以来，考试合格率保持9成以上，在全市各驾校的成绩“排行榜”上名列前茅，并不是像此前很多准备学车的学员所担忧的那样，考试难度加大了，试图扎堆赶末班车躲开“考试难”。因此，建议准备学车的学员无需扎堆学车，以免不利于自己掌握好驾车技术。
科目二五项考试技巧分享
科目二五项考试技巧，看完科目二都考过了。
考试须晓
1、考试全程必须系安全带
2、熄火扣10分
3、中途停车超过2s，扣5分/次
4、名目完成后，须迅速离开考试区进行停一名目
5、考试终止后，须将车驶来指定区域
1、倒车入库
准确操作：精准推断车身位置是倒库成功的要害。参照考场标线，完成两进两退。考试全程不得停车、熄火、压线。切记，若前进行了左倒库，再出库驶向右侧时，需要开过停车操作线再进行右倒库。
扣100分：不按规定线路顺序行驶、车身出线、倒库不入、倒车前未将两个前轮触地点超过操作线的、超过210s的。
2、侧方位停车
准确操作：精准的操控车辆停入路右侧的车位中。进库前，将车开来库的左前方，看准点迅速向右打死方向倒车，车死后半段进库回方向，连续倒车直至车身全部进库。
扣100分：入库停止后车身出线、超过90s的。
3、道定点停车与起步
准确操作：全度靠边上坡，看准位置踩刹车停车。停车后拉起手刹、回空挡。再次起步时，慢抬离合至半联动，给油门，松脚刹+放手刹，平稳起步。起步时间不得炒股30秒。
扣100分：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的;停止后，车身距离道路边缘线超过50cm的;起步时间超过30s的;行驶中车轮轧道路边缘线的;起步时车辆后溜距离大于30cm的。
4、直角转曲
准确操作：按规定路线行驶转曲，转曲前打开转向灯，转曲后关闭转向灯。行驶中不得轧道路边缘线，不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
5、曲线行驶
准确操作：驶车辆从曲道的一端前进驶入，以2档及以上挡位从另一端驶出。行驶中转向自如，车轮不得触轧曲道边缘线，中途不得停车。
扣100分：车轮轧道路边缘线
科目二五项考试难点有哪些
科目二是驾考过程中第一次上路考试，学员难免会有些紧张，科目二考试中包含五项，今天跟大家分析下科目二五项考试中都有哪些难点。
1、调整座椅和后视镜，系好安全带
这一点是不容马虎的，因为座椅和后视镜的调整将直接决定你能否正确判断车身位置，而忘系安全带则会直接挂科。
2、求稳不求快，开车慢点好
科目二考试对通关时间没有具体要求，因此大家在考试时，可以在保证车辆平稳运行的前提下，尽量放慢车速，以便有时间调整方向，修正车身位置。
3、把握小细节，打好转向灯
打好转向灯一直是大家容易忽略的细节，在科目二中，除倒车入库外，其余四项均需要根据情况选择方向灯，所以大家一定不要忘记转向灯的操作。
直角转弯
难点：直角转弯相对来讲算是比较简单的一个项目，最容易犯错的地方则是打方向转弯的时机，方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。
操作方法
1、尽量靠右行驶，加大过弯角度，但不要轧路边缘线;
2、靠近直角时，可以通过汽车引擎盖或者左右后视镜及门内扣手等判断汽车位置，找准位置后，根据车速，转动方向，完成过弯，并驶出考区。
操作方法
大家要记住一句话：逢左必向右，逢右必向左，微调方向，再回正。意思就是大家再进行左转弯时，可以略靠右侧行驶，增加过弯角度，同理，在进行右转弯时，略靠左行驶，过弯后，微调方向，保证汽车在路中心行驶，准备下一次过弯。
