之前，我们说过一个好教练的标准。满分好教练的五项评分标准，你给自己的教练打多少分？那么，今天，我们再来说说，在教练的心目中，好学员的标准又该是怎样的呢？
01
看起来普普通通，没什么天赋，并不那么出类拔萃，也没有超人一等的车感和领悟力，但是踏实勤奋。
决定了学车，就把练车这件事放在心里，认真对待，按时练车。
02
愿意听教练的话，不自作聪明。学车这件事，不需要太有主见，更不能任性。好的学员，一定善于聆听，乐于学习。
03
不急躁，不纠结，不迷茫。学车是一件挺繁琐的事情，急是急不来的，想成为一名好学员，必须要学会淡定，慢慢学，慢慢积累，慢慢进步，在枯燥的学习中找到乐趣。
学车没有什么好纠结和迷茫的，好学员明白一个道理，晚一天学不如早一天学，耽误一天练车时间就晚一天时间拿证。
04
有明确的目标和学车规划。好的学员，一定会知道自己在干什么，该干什么。
处理学车这件事，他们会有条不紊，为自己树立一个明确的目标，以此来激励自己。
05
充满自信，不轻易放弃。好学员并不等同于学霸，他们也会遇到困难和学车的烦恼。
但是他们会始终以乐观积极的心态去面对挑战，即使失败，也能快速从阴霾中走出来，再次投入到正常的练车节奏中。
阳光下像个孩子，风雨里是个大人。
06
乐于帮助他人，能和同车学员共同进步，互相鼓励，对教练抱有感恩之心。
考试能考满分的，那是学车能力强，学车智商高；能和教练处理好关系的，那叫学车情商高；而能和周围学员都建立良好关系和深厚情感的，才是最最厉害的。
07
善于调整心态。学车最考验学员的，就是心态了。每一个微小的动作和变化，都有可能影响到考试结果。
好的学员，必备良好心态，他们懂得为自己减压，适时鼓励自己，不受外部环境和他人的不利影响。
08
专心投入，注重细节，不犯同一个错误。好学员，绝对不会犯低级错误，像系安全带这样的问题，百分百不会出现失误。
不管是练车还是考试，都百分百投入和专心，全力以赴。学车难免犯错，犯错并不可怕，最重要是及时改正，不重复一个错误。
09
主动提问，善于沟通。学车不要太依赖他人，主要还是靠自己。教练的学员那么多，有什么需求和困难，主动说出来。
好学员懂得总结和提问，会主动把自己遇到的学车问题反馈给教练，懂得在合适的时间场合提问。
10
遇到好教练，每个学员都会变成好学员！
小伙伴们，你符合几条？小编仔细看了看，觉得自己完完全全就是“十好学员”嘛。
快转给自己的教练看看，他又会为你打几分呢？
扩展阅读
科目一考试内容与合格标准是什么
科目一考试是对申请人理论知识掌握情况的考核，科目一考试涉及内容广，要求高，申请人应对所考内容进行全面系统学习，在理解的基础上加强记忆，只有这样才能取得好成绩。
试题组成与考试场所
1、试题组成
科目一考试题库的结构由公安部交通管理部门制定，省级公安交通管理部门结合本地实际情况建立本省的考试题库。
科目一考试试卷由100道题组成60道选择题、40道判断题，由机动车驾驶人考试系统按《机动车驾驶证工作规范》规定的比例关系随机从科目一考试题中抽取、组合。组题的比例关系如表1-3所示。
2、对考试场所的要求
a.使用计算机系统随机出题、考试，计算机考试系统与机动车驾驶证管理系统联网。
b.各考位之间设置有效的间隔设施，如图1-11所示。
c.考试区域实行封闭式管理。
d.设置有待考人员等候休息场所，配备必要的便民服务和交通安全宣传设施。
考试操作流程
科目一考试是“无纸化”屏幕模拟考试，题目类型分为选择题和判断题，一共100题，每题1分，达到90分以上才能算合格，考试时间为45min。如果考试不及格，申请后可以补考。
1、进入考场以后，找好自己的位置，一般监考官会为大家分配好；考试之前，一定要确认好自己的姓名和档案号，确认无误后开始考试。答题时，可以使用键盘也可以使用鼠标。
2、判断题有正确、错误两个选项，按要求选择“正确”或“错误”按键。
3、选择题有四个选项，选择认为A, B,C,D中准确的答案，按下对应的键。
4、每答一题后计算机将主动翻到下一题。
5、规定的45min时间一到，计算机就会自动交卷，然后评分给出成绩，所以一定要掌握好时间。
6、如果想提前交卷。先按“交卷”键，再按“确认交卷”键，计算机将即时显示考试成绩。
科目二考试内容与合格标准是什么？
科目二考试内容与合格标准是什么，很难吗?下面看看的小编给大家的介绍吧，就知道难不难拉!
(1)考试内容
1)在规定场地内，按照规定的行驶路线和操作要求完成驾驶机动车的情况。
2)对车辆前、后、左、右空间位置的判断能力。
3)对机动车基本驾驶技能的掌握情况。
(2)考试项目及合格标准
科目二考试的基本考试项目为：桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路驾驶。其中有必考项目和随机选取项目，各种车型的考试项目规定如表1-4 所示。
科目二考试应当先进行桩考。在桩考合格的情况下，进行其他各项考试。其他考试不合格者，补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。
1)桩考的合格标准
桩考只有合格与不台格之分。具体要求见第五章。
2)科目二其他项目的合格标准
满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：
①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的。
②报考其他准驾车型成绩达到80分的。
科目四考试内容与合格标准是什么
科目四考试
科目四考试即安全文明驾驶常识考试，在路考合格后进行。根据公安部139号令，实际上并无科目四的说法，正式的名称为“安全文明驾驶常识考试”，只是大部分学员以及驾校为区分科目三路考，习惯称之为科目四。
科目四考试内容
1、根据所考的驾照类型从相应的科目四考试题库中按比例抽取50道题进行答题，每题2分。
2、考试时间为30min，答题过程中错10分（(5道题）即终止本场考试。
3、考试题型分单选题（包括对错题）、多选题，前45题为单选题，最后5题为多选题。
4、考试题目包括动画题、图片题、情景识别题、文字叙述题。
科目四考试合格标准
90分合格。
科目四考试补考说明
科目四未通过只需补考科目四，由驾校预约进行补考，不受补考次数限制，未通过可一直补考，科目四补考不需缴纳补考费用。
半坡定点停车标准是什么？
驾考科目二中半坡起步是必考的一项科目二考试，半坡起步的主要考试目的是考核机动车驾驶人在坡道上驾驶汽车的技能，可以准确判断车辆的位置，正确使用制动、档位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步的需要。那么半坡定点停车标准是什么?下面看的小编给您详细介绍一下吧!
一、考试标准
没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分
停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)
起步未开左转向灯，扣10分
车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分
车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)
起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
二、场地要求
陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中，学员在陡坡停车后，必须在30秒内起步，否则就算失败。
三、操作技巧
1、听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。
2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。
3、快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。
4、停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)
5、慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)
注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。
温馨提示：半坡定点停车主要考核的就是离合器的使用，一不小心离合器就会过了，导致熄火!所以我们一定要掌握好离合器的那个度，大概是在什么位置或者根据车头判断还可以根据车发出的声音判断是否达到离合状态!以上就是的小编给大家介绍的半坡定点停车标准!
学车十大情商，你满足几条？
学车也需要情商吗？是的，学车想要事半功倍，顺利拿到驾照，除了认真的态度，也离不开超高的情商。
快来对号入座，学车十大情商，你满足几条？
01、善于学习和倾听
学车，首先就要做到一个“学”，要潜下心来，耐心听教练的教学，抓住所有关键信息。然后就是倾听，多听少说，先练习再提问。
02、弄清楚自己的长处和短板
每个人学车，都有属于自己的天赋和短处。有的人车感好，但是没什么耐心。有的人车感差，但是能坚持。所以，先弄清自己的长处是什么，短板是什么，才能发挥优势，改正不足，在最短的时间内获得最大进步。
03、不要被迷茫困扰
很多学员在学车的时候，都容易迷茫。遇到一点小可困难，就容易消极，影响练车的状态。学车考验的既是技术，更是心态。一个优秀的学员，一定能调节好自己的心理状态，抛开迷茫，用积极的态度去面对所有的困难。
04、善于提问，主动沟通
每个教练都要带很多学员，不可能面面俱到，清楚了解每一个学员的问题。所以，学车时，一定要学会主动把遇到的问题说出来，主动和教练沟通练车方法，让教练了解到你的需求和困扰。
05、热心帮助其他学员
学车时，我们经常是好几个人一车。别的学员在练习时，你可以多帮助他看点找线，分析问题。赠人玫瑰，手有余香。从他人的问题上得到学习，你们都能获得进步，还能收获难得的同车情谊。
06、坚定目标
你要记住，学车就是为了拿驾照。所以，一切的行动都是围绕这个目标来的。不要偷懒，一鼓作气，遇到问题，解决问题，不要花时间在无意义的就接上。既然选择了，就坚持下去，言出必行。
07、平静面对失败
学车时，再厉害的人都会遇到失败。只不过，有的人会沉浸在失败里，很难自拔。而有的人能快速调节，不要失败重演。纠缠在过去的失败里是没有任何意义的，你一定要学会平静面对失败，快速忘记，才能进步。
08、学会接受不公平
不管是学车还是其它事，都没有绝对的公平。考试的时候，车况有好有坏，天气有晴有雨，不可能永远顺你意。所以，你要学会坦然接受和面对不公平，给自己一个心理准备。即便真的遇到逆境，也不要着急抱怨，首先要做的是调整自我。你改变不了大环境，你唯一能做的是改变自己，努力适应。
09、学会尊重
对学车这件事，对教练，对同车的学员，都要保持基本的尊重和敬畏。学会听人家把话说完再发言，不要着急反驳。很多学员带有主观情绪，在学车前就强拉对立面，结果自己不开心，学车也不顺利。其实，学车没那么复杂，教练也没有你想像的险恶。不妨敞开心扉，用尊重换尊重，用真心换真心。
10、始终对自己充满信心
学车的自信是成功的关键，不管你有没有基础，先天条件怎么样，你首先要对自己有信心，要肯定和鼓励自己。有自信的人，首先就已经成功一半了。就像一位学员说的，学车没什么难的，别多想，尽力学，然后就学会了。
你满足几条呢，是一个高情商的学员吗？下方留言，和大家分享一下吧。希望大家乐观自信，学车顺利！
报名考驾照的基本条件，你符合吗？
贵州息烽县的刘女士在息烽某驾校报名考驾照，通过科目一考试后，因为一只眼睛视力不达标被考官禁止考取驾照。
刘女士认为，她到驾校报名时，工作人员未告知其眼睛视力达不到报考驾照的相关规定，并让其通过报名和参加了科目一考试，驾校应该承担全部责任。并要求驾校退费，但驾校表示要扣1000多元的资料费。
最后，刘女士通过公共服务热线求助，后来，息烽县市场监管局进行了调查核实。经调解，该驾校同意扣除刘女士报考科目一的资料费200元后，退还刘女士报名费4300元。
很多学员在学车的时候，并不清楚驾考的报名条件。上述新闻事件也是由此发生的。那么为了让大家更加了解报考驾照的相关情况，不犯类似的错误，今天就给大家说说驾考报名条件。
身体条件
1、身高：大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型，身高为155厘米以上。中型客车准驾车型，身高为150厘米以上;
2、视力：大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力5.0以上。其他准驾车型，两眼裸视力或者矫正视力4.9以上;
3、辨色力：无红绿色盲;
4、听力：两耳分别距音叉50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;
5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者右手拇指缺失的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;
6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证。右下肢、双下肢缺少或者丧失运动功能但能够自主坐立的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;
7、躯干、颈部：无运动功能障碍。
年龄条件
1、小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型，18-70周岁;
2、低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型，18-60周岁;
3、城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型，20-50周岁;
4、中型客车准驾车型，21-50周岁;牵引车准驾车型，24-50周岁;大型客车准驾车型，26-50周岁。
禁止条件
有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证：
(一)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;
(二)吸食、注射毒品、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;
(三)吊销机动车驾驶证未满二年的;
(四)造成交通事故后逃逸被吊销机动车驾驶证的;
(五)驾驶许可依法被撤销未满三年的;
(六)法律、行政法规规定的其他情形。
路考评分标准是怎样的 科三必读
来到科目三路考，说明距离拿驾照又近了一步，如果此时出现失误，那就有点可惜了。为了帮助学员顺利通过考试，小编总结了科目三路考的路考评分标准，供学员参考学习。
一、不合格情形：考试时出现下列情形之一的，评判为不合格（扣100分）
1、不按规定使用安全带的;
2、遮挡、关闭车内视频监控设备的;
3、不按考试员指令驾驶的;
4、不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件的;
5、起步时车辆后溜距离大于30cm的;
6、驾驶汽车双手同时离开转向盘的;
7、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向的;
8、车辆行驶方向控制不准确、方向晃动、车辆偏离正确行驶方向的;
9、不能根据交通情况合理选择行驶车道、速度的;
10、使用档位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或过低的;
11、车辆在行驶中低头看档位或连续2次挂档不进的;
12、行驶中空挡滑行的;
13、视线离开行驶方向超过2秒的;
14、违反交通安全法律、法规，影响交通安全的;
15、不按交通信号灯、标志、标线或者民警指挥信号行驶的;
16、不按规定速度行驶的;
17、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线的;
18、长时间骑轧车道分界线行驶的;
19、争道抢行，妨碍其它车辆正常行驶的;
20、行驶中不能保持安全距离和安全车速的;
21、连续变更两条或两条以上车道的;
22、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为的;
23、遇行人通过人行横道不停车让行，不主动避让优先通行的车辆、行人、非机动车的;
24、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域的;
25、行驶中身体任何部位伸出窗外的;
26、制动加速踏板使用错误的;
27、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的;
28、因观察、判断或者操作不当出现危险情况的;
29、学员未按照预约考试时间参加考试的。
二、扣10分情形：考试出现下列情形之一的扣10分
1、驾驶姿势不正确的;
2、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30cm的;
3、操作转向盘手法不合理的;
4、起步或行驶中挂错档，不能及时纠正的;
5、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯的;
6、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向的;
7、转弯时，转回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小的;
8、换挡时，发生齿轮撞击的;
9、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的;
10、因操作不当造成发动机熄火一次的;
11、不能根据交通情况合理使用喇叭的;
12、制动不平顺的;
13、遇后车发出超车信号，不按规定让行的。
提示：以上就是科目三路考的评分标准，希望能帮助到有需要的朋友！
学车考驾照 怎么选择好教练
学车考驾照，教练是十分重要的，该如何选择一个好教练就显得更加重要了。
在选择教练的时候，我们尽量选择耐心点，责任心强的，不是那种为应付考试过关而采取教的都不实用的。
学车选择好教练要做到以下几点：
1、躲开没有自己场地的教练
其实意思就是警告各位学员，不要因为便宜随便在某某教练处报名，结果这个教练只是挂靠某驾校，根本没有固定的练习场地。
想想现在驾考越来越难，连练车都不能保障，怎么考试拿驾照呢？
2、躲开网上口碑不好的教练
虽说网络世界鱼龙混杂，我们看的资讯、消息很难判断真伪。
但是，换个角度看，没有办法分辨好教练，口碑不好的教练还是很容易辨识的。
毕竟教练不是明星，很少会有人闲的没事上网黑教练，所以，看到风评不好的教练，赶紧躲远点吧。
3、躲开老油条教练
不管做什么，最怕碰到老油条。
且不说教学质量如何，吃拿卡要却一个不落，也不管现在法规查的多严，这些老油条教练也不怕。
除了吃拿卡要，跟了这种教练学车，最命苦的大概就是你就算塞了红包和香烟，教练也不会老老实实地教你开车的技巧，那真是有苦说不出啊。
4、躲开口音太重的教练
请没有学车的同志们想象一下上学的时候，碰到的那些口音重的老师吧，口音重的教练只会让你们更崩溃。
一般一个教练车上都有好几个学员，学车时间如此宝贵，怎么能都花在辨析教练到底讲了什么上面呢！
另外在没付钱地时候仔细看看教练对其他老学员怎样。
有时候教练之间也八卦，会互相评论，绝对内幕，要听听哦。
考驾照基本知识是什么
考驾照基本知识是什么?下面看以为网友自己总结的考驾照基本知识，非常到位!一起看看吧!
1、克服对车速的恐惧：第一次开车，师傅让我踩点油门一下上了30迈，瞬间背脊一凉，之前骑自行车最快也就15迈吧，完完全全hold不住这速度呐。没办法，边开边感受边适应，时间一长就好了。要知道，路上开着的小车速度都是在40-80迈的，高速110迈。想飙车的话，上180码，吐啊吐啊的就真习惯了。
2、理解车的空间大小：无它，开多，多观察，好好感受。
3、掌握方向盘与车轮转向的角度：不同的车儿不太一样，普桑的话，方向盘打死(两圈半)是90度。至于转多少方向盘，车的方向转多少。我一开始老想弄明白，还想算角度来着，可开着开着，自然而然就能想往哪里转就往哪里转了。
以上三点就跟学走路一样，没法拆开细说，纯粹是开着开着就会了的东西。
考驾照基本知识
【驾照科目一：交规考试】
不看就想过，这事儿是基本是不可能滴。速成是可能滴，上小编题库看看，每天早晚各抽15min做套题，一个星期就可以欢天喜毫无压力地去考试了。
【驾照科目二：小路考之“我是要成为小路王的人~”】
小路考是四个科目里最难的，有5个小项：倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、S弯、直角转弯。
小路考，我考了三次。有个朋友得知我小路第二次挂的时候，喜大普奔地说“学霸终于挂科了~”笑~小路考有五次机会，我的学车小伙伴里有三个是考了5次才考出来的，但也有几个一次就过了，它有挺多运气的成分，但实力占首。大家不要因为一两次没有过而玻璃心~现在都是电子考，稍有不慎红外探头就会判定压线什么的，挂了是常有的事儿。
这里要说三条我琢磨了很久的东东。每个师傅教的方法都不一样。但如果你的师傅教你的方法在你身上不怎么好用时，千万别一根筋硬套，或者玻璃心地自暴自弃了。
一、“建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。”
有段时间，我超困惑怎么也不理解师傅说的东西，难道是我智商破表了么。比如为啥师傅说“与肩膀平齐/车左顶角与曲线重合…”跟我看到的就是不一样。我每次按师傅要求到关键参考点停下来，结果总是还差一点，以至于师傅怀疑我是不是视弱。崩溃了几次之后，我终于想明白，师傅告诉我的X，Y，Z…关键参考点，与我实际看到的并不一定一样。原因很简单，我跟师傅身高不一样，座椅前后调整不一样，后视镜调整的也不一样，自然会有前后偏差，这就需要微调。所以，最最重要的是，建立固定且唯一属于你自己的车内坐标系。第一步，得把自己开车最舒服的位置固定好，后视镜也是，以后每次都按这个标准。第二步，当师傅说的X，Y，Z…关键参考点，在你的视野里的出现的位置应该是X’，Y’，Z’，把它死死记在你的脑袋里，成为只属于你的坐标系。举个栗子，师傅说车左顶角与曲线重合的时候，而你实际看到的是车左顶角离曲线还差5cm，没关系，记好你自己看到的位置。
二、“没有最好的方法，只有最适合你的方法”
最难的一项是倒车入库(即倒桩)来说，师傅教了要领后，其实只说了最基本的。就好比你回家的路有三条，师傅只教了你怎么走第一条道，而考试的时候，随机开启一条道，恰好不是你会走的那条，挂是必然的。
小编好多加精的倒车入库的技巧，有些我是完全看不懂，有些有点小启发。其实我真正想说的是，学习不是一蹴而就的，是不断思考摸索的过程，是融会贯通的过程，也是学会学习的过程。没有最好的方法，只有最合适你的方法。
三、“练习、练习、再练习”
开车本来就是熟能生巧，巧能升仙的事情。之所以现在挂的人多，很大一部分原因是没有练够，每周一次属于你真正练习的时间也就2个小时左右。挂了一次之后，又有三周的时间可以练习，自然成功率就提高啦~
“欲戴王冠，必承其重”两次的失败，让我无比坚定地走上了一条“成为小路王”的道。
【驾照科目三：大路考】
大路相对比较简单，同上三条原则一样，如果你的师傅教的很清晰，按师傅教的来，如果听不明白又不得要领，撕破脸皮问到底之外还可以上小编查询资料。
【驾照科目四：驾车道路安全理论考】
这应该是最容易通过的一门，上网做题做题做题，不解释。
再然后，宣好誓，就有驾照啦~可以体验轻松自在地驾驶乐趣啦~
小伙伴们问我要买啥车呀，我想着沪牌高昂的价格就歇菜了。眼看靠谱的，也就“五菱之光，点亮人生!”
【最后，感谢环节】
考驾照学车的时候也认识了很多小伙伴，感谢他们的一路陪伴。特别感谢同事小一，在我学车的各个阶段给予了细致无比的技术指导。特别特别特别感谢脾气超好的师傅，在我十万个为什么时退缩时抓狂时给予的宽容和耐心。
以上《学车考驾照“十好学员”的标准是什么？你符合几条？》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“学车指南好方法”的内容请访问：学车指南好方法
