汽车的轮胎就相当于人的脚，是车上十分重要的构件，它对油耗的影响比你们要知道的大得多。
第一就是轮毂的大小，人们都说汽车颜值轮毂占了一半，轮毂大，车子就大气、好看，显得高档，但轮毂越大，轮胎就会相应变宽，导致轮胎与地面摩擦面积变大，从而导致摩擦力变大，油耗就会随之上升。
第二就是胎压，过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗，一般胎压都会有一个区间，那是满载和空载时的胎压，取中间值就可以了。
第三，当汽车使用时间长了以后，如果你发现汽车转向沉重、发抖、跑偏等情况，那就是轮胎和驾驶盘失准了，需要做个四轮定位，不然汽车轮胎等零部件会有磨损，也会导致油耗增加。
2.风阻像我们教练车一般为了方便学员学车，会在车上装个雨挡或者遮阳蓬什么的，这样会增加汽车的风阻从而增加油耗，好在雨挡和遮阳蓬装卸方便，一般只会在练习场地时会使用，也不会产生多大的风阻。反而是在汽车行驶时，当车速大于85km每小时的时候，你开窗会比开空调耗油，而且开窗还会有灰尘飘进车内，最最主要的是那么大的风，发型会乱。。。
（万一有个女学员啥的，印象多不好呀）
3技巧做教练会遇见很多人，每个人驾驶习惯不同，油耗就会不同，车辆发动次数越多，踩刹车次数越多，也就越耗油，所以我们教练都会叫学员们，起步时要选择低档，给油要平稳，加速要缓慢，等到一定转速，听发动机的声音逐步从低档。行驶速度也十分重要，一般轿车2000转~2500转时的速度最为省油。
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国庆出去嗨！！为什么有的人开车会比较省油呢？二十年老教练来教教你如何才能用少的油，开远的路！
同样的车，同样的油，同样的行驶公里数，为什么有的人开车会比较省油呢？我们教练可以说是天天接触汽车最多的人群之一，每一个学员有着自己的驾驶习性，油耗也就不同，有的可以相差10％左右，虽说我国国内油价迎来年内第四次停调，一样教练车油箱约55了，加满一箱92号汽油少花6.05元钱，油价复返“5元时代”。但国内油价停跌只是暂时，谁知道哪天又会上涨，而且6块多的油也开不了多少路，所以就让资深的汽车教练来教教你如何才能用最少的油，开最远的路！1.轮胎
汽车的轮胎就相当于人的足，是车上非常复要的构件，它对油耗的影响比你们要知道的大得多。
第一就是轮毂的大小，人们都说汽车颜值轮毂占了一半，轮毂大，车子就大气、好望，显得高档，但轮毂越大，轮胎就会相应变宽，导致轮胎与地面摩擦面积变大，从而导致摩擦力变大，油耗就会随之上升。
第二就是胎压，过高或者过低的胎压都会增加汽车的油耗，一样胎压都会有一个区间，那是满载和空载时的胎压，取中间值就可以了。
第三，当汽车使用时间长了以后，如果你发觉汽车转向繁复、发抖、跑偏等情形，那就是轮胎和驾驶盘失准了，需要做个四轮定位，不然汽车轮胎等零部件会有磨损，也会导致油耗增加。
2.风阻像我们教练车一样为了便利学员学车，会在车上装个雨挡或者遮阳蓬什么的，这样会增加汽车的风阻从而增加油耗，好在雨挡和遮阳蓬装卸便利，一样只会在练习场地时会使用，也不会产生多大的风阻。反而是在汽车行驶时，当车速大于85km每小时的时候，你开窗会比开空调耗油，而且开窗还会有灰尘飘进车内，最最主要的是那么大的风，发型会乱。。。
（万一有个女学员啥的，印象多不好呀）
3技巧做教练会遇见很多人，每个人驾驶习性不同，油耗就会不同，车辆发动次数越多，踩刹车次数越多，也就越耗油，所以我们教练都会叫学员们，起步时要挑选低档，给油要平稳，加速要缓慢，等到必定转速，听发动机的声音逐步从低档。行驶速度也非常复要，一样轿车2000转~2500转时的速度最为省油。
老司机开车二十年的经验教训 看看你中枪没
老司机开车32条心得：
1.开车是为了到达!
2.多开几年后你的车速会降下来。
3.超过别的车，不代表你的车比人家的好。
4.超过同级或高级车，不代表你的技术比别人高。
5.第一个从绿灯下蹿出去，不代表在下一个路口你可以不排队。
6.飙车和高速狂奔，不代表胆识过人。
7.遇拥堵时，老老实实排队不代表你比别人傻。
8.不断刷新自己速度记录的想法和做法是不明智的，控制车速是摆脱危险的最佳手段。
9.安全行车时间是最值得你骄傲和炫耀的。
10.很多事故本可避免，在于主动放弃了快速反应的时间;
11.尽量了解你的车，知道车不能干什么，你为难它，它就会难为你。
12.别把车的做主权交给修理厂，换不换零件你说了算。
13.自己动手是一种乐趣，自己紧的螺丝心里最踏实。
14.别过于依赖4S店，有些毛病他们也查不出来。
15.尽量少使用喇叭和大灯。
16.停车入位时把车头对着可以直接离开的方向。
17.停车妨碍了别人，车是会被划的。
18.永远不要以为你可以一脚刹车把车“定”住。
19.可能的话，带上想搭车的人。
20.不准备出远门别把油箱加满。
21.保持车辆内外清洁和车内通风，不要让车内外温差太大。
22.最好别在晚上洗车。
23.过积水路面慢点开，别溅着其他人。
24.遇到故障车，即使搭不上手也安慰一句。
25.遇着老人孩子和行动不便的人，示意他们先过，要微笑。
26.备胎要有气。
27.背影看上去不错的美女帅哥，驶过别回头看。
28.车里的音乐自己听到就行。
29.下车时带走你的包。
30.车里放本有意思的书，堵车时它比咒骂管用。
31.系安全带要成为习惯。
32.不是万不得已别把车借给别人，不是万不得已别借别人的车。
老司机开车的21条经验
1：堵车或等灯的时候别跟的太近，除非有人想加塞，至少要留出可以一把掰出去的距离，以防前车故障，自己也被加在中间。这是一个老司机告诉我的，当年他在3环就这样陪着前车呆了半个小时。
2：排队时，为了防止别人加塞，在加塞来车一侧，多留半个车身。比如你在左转道排队，经常有人从直行道过来加塞，你尽量用右轮压着左转道的右边线开，给自己向左迂回留出余地，再跟紧前车，加塞的很难得逞。
3：正常行驶时，前车突然并线给你让路，绝对没好事，咱们现在的司机还没这个觉悟，千万别给油超车，最好马上松油预备刹车，同时迅速观察两侧后视镜，判断出如果要并线往哪边并，八成前面有情况。
4：当你从后视镜里看别的车有点费劲的时候，也就是你该开灯的时候了，不是为了看清道路，而是为了让别人看见你，尤其是白天下雨的时候!如果你愿意，时速超过100的时候也应该开灯，反正我是这么做的。
5：加油的时候别加满了，40升的油箱加个35就行了，估计跑的公里数差不多，在航空领域这个现象叫“油耗油”，别白浪费钱，还污染环境。
6：停车的时候，尽量将你的车头朝外，一个是走的时候方便，另外一个重要的功能就是防盗，虽然这不是灵丹妙药，但是如果我是贼，只有偷一辆车的机会时，我偷车头朝里的。
7：开车并线的原则是，不要让后车踩刹车，这也是你作为行人过马路的原则，如果你让他为了避让你而踩刹车的话，他就有可能踩到油门上!
8：过路口的时候一定一定要减速，不管他是不是绿灯，至少不能再加油了，尤其是没有交通灯的路口，在咱们国家，很多人是不珍惜生命的，别跟他们较劲!
9：即便你是新手，也不要在高速公路上开的很慢，在4环5环上也一样，我经常走5环，经常看到很多大车为了超过一辆只有40公里/小时的轿车时而强行并线，险象环生!大货车从起步到开起来非常的吃力，所以货车司机很不爱踩刹车，他宁愿并线超车也不原减速到3档再花10分钟加到5档。
10：以我看来开车最危险的敌人不是开快车，而是分神!开快车的时候往往聚精会神，如果没有突发事件，一般不会出事，我不是在鼓吹开快车，10次事故9次快，一旦出事就有生命危险的，最好是中速行驶!但我2年来几次吓出汗来的时候，都是在我走神的时候发生的，记得一次手机想了，我低头想看一下谁的电话，等看清楚了打开接听时，一抬头，前车火红的刹车灯是如此的刺眼，最近的一次了，千万别走神!
11：在人车混行的道路上，尽量离路边的自行车和行人远点，向路的中间靠，如果你没把握，不要紧别害怕，因为对面的来车会躲你，而行人和自行车是背对你的，不但不能躲你，说不定还会向你晃动，得给他们留出余地!
12：晚上行车的时候，不要用远光晃前方的行人和自行车，他们不懂的，不会给你让路的，你这么做只能使对面的车辆花了眼，不入直接的鸣笛。我经常能看到很多司机徒劳的用灯晃着行人，结果就是招来对面车辆刺眼的远光。
13：下雨之后，走在你不熟悉的路段时，见到积水的坑，一定要减速，因为你不知道它有多深，最好是尾随一辆车，有一次我就是在路边停了一下，让后面的一辆超了过去给趟路的，并不耽误时间。
14：如果在高速公路上遇到水洼，尽量躲开，千万别想看到水花四溅的壮观。如果躲不开，就尽量2个前轮一起压水，尽管高速上的水洼一般不会很深，但如果一边的轮子压上，会瞬时失去抓地力，如果速度很快，就会横甩出去，甚至翻车。
15：如果你的车上坐了3个人以上，就别开的太快了，一是咱们的车排量小，人多了车就没劲了，提速会打很大的折扣，最重要的是咱们的刹车会变的比较迟钝，距离会明显的加长，刹车的时机和力度都要比平时来的早和狠。
16：大家经常遇到赶灯的时候，如果你前面还有一辆车，那就算了，谁知道他会不会发什么神经停在线上，这样的事太多了，别跟的太近了，如果你是第一辆，那就别犹豫的过去，别加了半天的速，最后心虚了，一脚停在那里，后面来个追尾，虽然不是你责任，可是多别扭啊!
17：停车超过3个小时后，再起步，一定要热车，无论春夏秋冬，这里的热车不是指水温，而是热你的润滑系统，至于水温，可以边开边热。泉城资讯
18：停车后，车里别放什么东西，别以为不放钱包，电脑包就行了，就是半条烟，也可能搭上你的档风玻璃!
19：有几个不能超车的原则要注意，拐弯的时候不能超，前方有路口的时候不能超，红灯变绿灯起步时，在没有完全通过路口时不要超，如果你想快点，就稍微往前探点，把路口的所有情况都看到，这时可以超。内容来自泉城资讯
20：遇到大公共靠边进站，千万别高兴，以为它给你让了路，一定要减速，经常会有人从公共的前头跑出来，你可以通过观察大公共的车底。
21、我经常开快车，违章被拍过数次了，基本上都是走紧急停车带或压导流带，但没有一次超速的记录，主要是因为我在过桥和铁架子的时候一定要减速，一般超速的摄象头都装在立交桥，过街天桥或横跨马路的铁架上，而且一般都在行驶方向的背面，你可以通过观察对面车道上有没有探头，判断自己这里有没有，但不是绝对的，想再保险一点，就走最外侧的车道，80%安装探头的也只是在内侧的快行道。
