“
夏天马上就要到了,爱车的空调也该重新启动了。不过夏天使用汽车空调可得注意,用错了方法直接影响健康。
”
误区:上车之后第一时间打开空调
在炎热的夏天,车辆暴晒之后就跟个大蒸笼似的,为了让爱车快速降温,很多人进入车内点火启动后,会立刻打开空调开到最低温。
你也这样做过?快打住吧!这样做的后果就是,可能让你瞬间吸入“毒气”。
要知道,汽车内饰极有可能在高温中挥发出苯,甲醛等有害物质,长期吸入可是容易致癌的!
夏季在车里开空调的正确步骤
★上车后,先打开车窗通风
汽车暴晒后,上车后不要急忙着车,先打开所有的车门,通风散发车内的毒气。
★启动后,先打开风机
启动车辆后,将风扇打开,先不要着急按A/C按钮,让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走,同时也可以将空调系统中的热空气吹走。
★自然风5分钟后开空调
启动风机吹自然风5分钟后,再将空调A/C按钮按下,打开空调制冷。此时,车窗也要保持一直开着的状态。
★空调制冷1分钟后关闭车窗
制冷一分钟后,车内温度差不多降下来了,有害物质也基本挥发完了,这个时候就可以关上车窗,享受清凉啦~
你用对了吗?
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夏天车内开空调忌讳的4件事
进入5月份以来,我国华北、华南和东南大部分地区都提前迎来了“盛夏”,部分地区白天的最高温度已经突破了30度大关。随着气温的升高,车内空调也派上了用场。今天小编就来跟大家聊一聊夏天车内开空调最忌讳做的4件事情,看看你有没有中枪。
1、启动汽车后立刻打开空调
汽车长时间在烈日下曝晒,狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流淌性较差,在连续被烈日长时间“烘烤”之后,车厢内的温度要远远高于室外温度。假如此时打开车门,瞬时就会有一股热浪袭面而来······很多人在碰到这种情况时,都会立刻启动汽车,打开空调,并且将风速调到最大,以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度,还会在一定程度上损耗发动机。
通常来说,汽车在启动之后,转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速,几秒钟之后再下降到一个相对稳固的转速。假如在刚刚启动的时候就打开空调压缩机,会增加发动机运转的负荷,长时间如此会损害发动机。所以正确的做法应该是先将四个车窗打开,使空气对流通风,让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳,再将车窗关闭,打开空调,这样既不损害发动机,又能很快降低车内温度。
2、长时间使用空调内循环
很多人在夏天开空调时,可怕车外热气进入车内影响制冷效果,就会一直开启内循环模式。其实这样做不对,长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低,而且假如汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。
此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态,车内的空气质量会越来越差,严峻时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时,切忌长时间使用内循环模式。正确的做法是采纳内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式,以此来给车厢内更换点新奇空气。
3、怠速开空调
炎热的夏天,当我们在路边停车等人时,为了防止被“烤熟”,经常喜爱怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。第一,原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗,轻易导致发动机内部积碳。
其次,在怠速的状态下使用空调,不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响,也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳,并且通过空调进入车内,对车内人员的健康造成威逼。所以,假如停车等待的时间较长,我们应该把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子。
4、车辆熄火前才关闭空调
相信很多人都有过这样的经历:炎热的夏天,当你在车内打开空调之后,瞬时会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样?这是因为很多人在到达目的地之后,都会在车辆临熄火之前才关闭空调(有的甚至经常忘关)。
此时虽然空调关闭了,但热相易元件还处于冷的状态,管道内也存有不少冷空气,因此很轻易产生大量冷凝水,长期如此还会滋生细菌(大部分细菌需要有水才能生长)。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机,开启外循环和吹风,让管道内的冷空气排出来,然后再停车熄火,这样就可以防止下次开空调时,管道内有潮味或臭味涌出。
夏天车内开空调最忌讳的4件事
进入5月份以来,我国华北、华南和东南大部分地区都提前迎来了“盛夏”,部分地区白天的最高温度已经突破了30度大关。随着气温的升高,车内空调也派上了用场。今天小编就来跟大家聊一聊夏天车内开空调最忌讳做的4件事情,看看你有没有中枪。
1、启动汽车后立刻打开空调
汽车长时间在烈日下曝晒,狭小而封闭的车厢会导致车内的空气流动性较差,在持续被烈日长时间“烘烤”之后,车厢内的温度要远远高于室外温度。如果此时打开车门,瞬间就会有一股热浪袭面而来······很多人在遇到这种情况时,都会立刻启动汽车,打开空调,并且将风速调到最大,以达到最快的制冷效果。其实这样做不光不能快速降低车内温度,还会在一定程度上损耗发动机。
通常来说,汽车在启动之后,转速表指针往往会一下子爬升到较高的转速,几秒钟之后再下降到一个相对稳定的转速。如果在刚刚启动的时候就打开空调压缩机,会增加发动机运转的负荷,长时间如此会损害发动机。所以正确的做法应该是先将四个车窗打开,使空气对流通风,让车厢内的温度尽快与室外温度持平。待发动机转速平稳,再将车窗关闭,打开空调,这样既不损害发动机,又能很快降低车内温度。
2、长时间使用空调内循环
很多人在夏天开空调时,害怕车外热气进入车内影响制冷效果,就会一直开启内循环模式。其实这样做不对,长时间使用内循环模式会造成车厢内的含氧量降低,而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全,发动机未燃烧尽的一氧化碳也有可能漏进车厢内。
此时内循环模式会使车厢处于一个几乎封闭的状态,车内的空气质量会越来越差,严重时会对人体会产生危害。所以夏天开空调时,切忌长时间使用内循环模式。正确的做法是采用内/外循环切换的模式。可以在开一段时间内循环之后再切换到外循环模式,以此来给车厢内更换点新鲜空气。
3、怠速开空调
炎热的夏天,当我们在路边停车等人时,为了避免被“烤熟”,经常喜欢怠速开空调。这样做其实对车和对人都不益。首先,原地长时间怠速停车本身就对车辆有损耗,容易导致发动机内部积碳。
其次,在怠速的状态下使用空调,不光会对发动机的散热系统、电池系统和整个空调系统产生不良的影响,也会使燃油燃烧不充分产生一氧化碳,并且通过空调进入车内,对车内人员的健康造成威胁。所以,如果停车等待的时间较长,我们应该把空调关上,放下车窗或者熄火后离开车子。
4、车辆熄火前才关闭空调
相信很多人都有过这样的经历:炎热的夏天,当你在车内打开空调之后,瞬间会有大量的潮气或者臭味涌入车内。为什么会这样?这是因为很多人在到达目的地之后,都会在车辆临熄火之前才关闭空调(有的甚至经常忘关)。
此时虽然空调关闭了,但热交换元件还处于冷的状态,管道内也存有不少冷空气,因此很容易产生大量冷凝水,长期如此还会滋生细菌(大部分细菌需要有水才能生长)。正确的做法是在还没有停车的时候就提前关闭空调压缩机,开启外循环和吹风,让管道内的冷空气排出来,然后再停车熄火,这样就可以避免下次开空调时,管道内有潮味或臭味涌出。