俗话说“人在河边走，哪有不湿鞋”即便是老司机，在行驶的过程中，也容易导致车辆遭受一些磨损，出现划痕什么的，更别说新手司机了。
但汽车划痕若是较大的话，也就算了，我们可以直接找保险，或者拿到店里面去修补一下，可最烦的人的还是那些密密麻麻的细小划痕，保险报不了，去4S店补又太费钱，不补的话，又太难看，那么该如何处理呢？别担心，今天小编给大家带来了几招修复小划痕的技巧，不用花多少钱，也不用花多少时间，就可以轻松修复划痕。
1、轻微划痕
轻度划痕是指那些看起来有明显痕迹，但并未伤到车漆的，这种划痕是最好解决的，只需要取少量的牙膏，均匀的涂抹在划痕上，然后均匀摩擦，即可将划痕去除。（但这种方法，仅适合用在浅色系车辆，黑色车辆并不适合，当然，除了牙膏外，也可以使用专业的车蜡，效果更好。）
2、中度划痕
中度划痕是指伤到车漆，但没伤到车漆下面的钢板，对于这种情况的划痕，就需要应用补漆笔来协助修复了（补漆笔通常修车店都有出售，某宝也有出售），在使用补漆笔的时候，有一点需要注意，那就是颜色，在使用前，可以先用补漆笔，在划痕的周边点上一小点，待干了之后，在与原车漆对比下颜色，相符合的话，再继续使用。
3、深度划痕
深度划痕则是指已经伤到车漆下面的钢板了，这就属于比较严重的，按道理应该送到4S店进行专业的修复，但若只是那种划痕形状的（被人恶意刮伤的）则可以自己修复。
在修复这种划痕的时候，首先需要做到在不扩大划痕的情况下，将划痕内的污垢清洁干净，然后涂上除锈剂（如果不使用除锈剂的话，到时候内部生锈，会更加的麻烦。）然后在使用使用补漆笔或者自喷漆，上好颜色后再使用车蜡打磨，即可轻松修复。
非常简单的小技巧，希望能够帮助到各位车友，再遇到划痕的时候，就能够少花一些冤枉钱了。当然了，若是划痕过大，最好还是找4S店，进行专业的维修，因为大划痕难度很大，要是失误了，就得不偿失了。
驾考网编辑推荐
汽车省油15招，学会这几招，你就是“省油的灯”
汽油的价格最近一直向上走，但如果平时在细节上多加注意，你每月的汽油开支其实不一定就会跟着上涨。这里就教你“省油15招”。
1
第一招
确保轮胎气压正确。不够气或是气太多，都会增加耗油量，因此应该定时检查轮胎气压。根据美国能源部的调查，只要每一辆车的轮胎气压比标准气压少了1PSI(磅/方英寸)，美国每天就得多消耗1500万公升的汽油。
2
第二招
换成省油轮胎。
3
第三招
不要随意更换轮胎的大小。选择更宽的轮胎或许让你的车看来更有“跑车味”，但轮胎越宽，车轮阻力越大，所以除非你真的很需要那额外的抓地能力，否则你只是在白白浪费汽油钱。
4
第四招
定期检查你的驾驶盘和轮胎是否调准。车子旧了，轮胎和驾驶盘往往会失准，这也会耗油。
5
第五招
用黏度最低的滑机油。你的汽车手册上应有说明汽车所能用的最低黏度滑机油。滑机油黏度越低，引擎就越“省力”，也就越省油。
6
第六招
好好保养引擎，有问题立刻修好它。因为不论问题大小，它们都会减低引擎的效率，浪费你的汽油。
7
第七招
好好保养车身。车身出现凹陷就会增加汽车行驶时所遇到的气流阻力。另外，那些华而不实的装饰品，也同样只会增加阻力，干脆就把它们拆下来算了。
8
第八招
别相信汽油辛烷值越高越好的说法。如果你的汽车只需要90辛烷值的汽油，你硬给它97辛烷值汽油它也不会提高效率或动力。所以，先查一查你汽车所需要的汽油辛烷值，不要让汽油公司白赚你的钱。
9
第九招
不要“热身”过度。有些车主喜欢在早上开车前，先开动引擎让它热一热后才上路，这是个好习惯。但热身太久无疑是跟自己的口袋过不去。另外，你其实也可以先让车子慢慢行驶一两公里来达到热身的效果。
10
第十招
汽车没动时，不要开动引擎。如果你需要在车上等一段时间，把引擎熄掉。
11
第十一招
不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量，但省不了你多少时间。
12
第十二招
什么速度就换什么档。在低档行车太久只会让引擎咆哮，但不会提高速度。
13
第十三招
不要超速。对一般车子而言，80公里的时速是最省油的速度，每增加1公里的时速，都使你的耗油量增加。
14
第十四招
清理你的车后行李厢。多余的东西，不论那是一双很少用到的球鞋，还是半罐用剩的机油，都只是增加你的汽车的负担，也就是说增加你口袋的负担。
15
第十五招
先想好路程再上路。许多车主都没有养成这个习惯，结果往往走了不少冤枉路。游车河在这个时代已经不流行了。
油门刹车长踩错？不如学会这几招！
“误把油门当刹车”已经成为近年来很多车祸的“罪魁祸首”，许多新手驾驶人都曾在学车时犯过这样的错误。发生这种情况，轻则虚惊一场，重则造成交通事故导致伤亡。那么，有什么窍门能防止将油门当刹车呢？
别离方向盘太近
有些驾驶人习惯将座位调得与方向盘距离较近，认为这样视线会好些。但这样做是大错特错的，一旦遇到紧急情况，较近的距离使得驾驶人前面空间变小，降低腿部灵活性，因此座位与方向盘的距离应当适度。
引擎发动后别弯腰捡东西
一些驾驶人习惯于在停车后引擎尚未熄灭的情况下，弯腰去捡掉落的物品。这时引擎未熄灭也不是空挡，如果此时弯腰，脚掌还没离开油门或者原本踩着刹车的脚因移动碰到了油门，或许脚掌就会随身体移动产生向下的力，进而造成车辆突然前进引发事故。
多了解车辆构造及性能
对车辆的性能及内部构造都不甚了解，或者对车内部分功能不熟悉，容易在低头查找空调、音响等按键时分散精力，忽视脚下，错把刹车当油门，引发交通事故。
养成脚放刹车上的习惯
在驾校学习时，很多学员都是应付考试，不注重细节，养成了不好的驾驶习惯。因此右脚只要不处于加油状态，就一直都要放在刹车上方。当右脚放在刹车上时，绝大多数情况并不踩下去，只是处于“警戒”状态。
不穿高跟鞋开车
穿高跟鞋开车遇到紧急情况，即使驾驶人想要去踩刹车，很有可能因高跟鞋的根部卡在油门下方，导致越想用力去踩刹车脚上踩油门的力越大。
倒车时警惕左右颠倒
倒车时，无论是通过后视镜还是回头看，对于驾驶人来说都会形成一种左右颠倒的感觉，而这种感觉也容易影响脚的判断，可能导致踩错刹车和油门。因此在倒车过程中，脚掌在不踩油门时必须在刹车上“待命”——当你准备倒车时，确定脚一定在刹车上。
经常看到把油门当刹车踩，然后出事故的，开车要认真！认真！认真！
夏季开空调油耗太高？学会这几招，夏季依然省油
正所谓，买车容易养车难。如今，10-20万就能买到一辆性价比高的车，但无奈买车后无疑要面对的就是油费的问题。
夏天天气炎热，动不动就奔35°以上，开车出门免不了开空调。很多开车族都担心出来一趟油耗大大增加，但不开汽车出行又不方便。面对一路水涨船高的油价是不是很让你头痛？想知道怎么做能省油吗，那就往下看我的小技巧吧！
一、加油不要加太满
去加油站加油时提醒当地员工不要把油加的过满。因为夏天温度高，汽油很容易蒸发掉。如果加的过满，汽油接触油盖顶部，反而挥发得更快。
二、高速行驶时，不要用开窗代替空调
有些朋友为了省油费，觉得一直开空调太奢侈，索性开窗通通风就不热了。殊不知，当汽车平均车速达到80km/h时，开窗通风会增加阻力，反而加快汽车油耗。所以，切记高速行驶时不要用开窗代替空调。
三、空调温度不要开的太低
①车内温度高的情况下：夏天汽车避免不了在太阳底下暴晒，前面小编有写过汽车在暴晒的环境下，车内温度达到50摄氏度以上，暴晒30分钟后鸡蛋都能煮熟。而且把空调开到最低并不是给汽车最好的散热方法，这时开过低的温度不仅会增加油耗，对我们身体也会有影响。
②车内温度正常的情况下：同样的，这种情况下，温度开的很低也会增加油耗，虽然这时不会中暑了，但长期下来会引发感冒、发烧等症状。
四、不要进车就开空调
这条与上一条有点相似，夏天刚进车就开空调在夏天很容易让人们产生中暑反应。而且在车内温度很高的情况下立马开空调也会增加很多的油耗。
正确的方法应该是：先关闭单侧后窗，当关闭单侧后窗时，后排的空气会大量聚集，形成高压区。然后从开启的另一侧窗户及排气口排出。这样一来，热气散去了，这时再开空调，才是最正确的。
五、夏天加油选早上或晚上
汽油密度是受温度影响的。根据冷胀冷缩原理，温度越高密度越小，单位体积的汽油分子就越少。因此选一天中温度最低的时候去加油最合算。那温度平均最低的就是早晨和晚上。
六、定期检查车胎胎压
当轮胎气压太少时，轮胎会变扁，从而和地面的的接触面积变大，导致阻力增大，阻力增大就会加大油耗。但气压太高也不好，会引起轮胎中间过多磨损，严重的还会引起爆胎。所以，要定期检查车胎胎压，使其处于正常状态。
只要领悟这些小技巧，你也可以任性的在炎炎夏日开空调，是不是觉得很实用呢！经济型开车，从读完这篇文章开始。
学会这几招， 把百公里油耗降低1—2升！
汽车的一些故障和问题并不是那么难发现，除了看好仪表盘的故障灯之外，通过一些可感知的现象也能及时发现汽车故障，比如油耗突然增加。引起油耗增加的原因多种多样，但许多情况下都与汽车故障和保养问题相关。
1、轮胎气压低于标准气压，增加的轮胎的滚动阻力，油耗增加。
2、四个轮胎的胎压不均，引起摩擦力与侧向转向阻力增加，跑偏、转向困难、制动效果变差，油耗增加。
3、错误选择轮胎花纹，轮胎花纹一般有越野性的，运动性的，舒适宁静性的。越野性的轮胎花纹较大，适宜在沙石等较坏的路况下行驶，它的油耗量最大。运动性能的轮胎，一般强调抓地力，胎面较宽，操控自如，油耗属中等。舒适、宁静性的轮胎因它的花纹细腻、流畅，因此油耗最低。家庭用车一般用舒适宁静性的花纹，油耗也最低。
4、温控开关和节温器损坏，使得水温降低，增加油耗。
5、火花塞使用时间太长，导致点火是产生能量下降，车提速减慢，汽油消耗明显增加。
6、长时间怠速时不熄火或启动频繁打火。
7、高速下开车窗、天窗，不仅声噪大，油耗也多。
8、频繁加速、刹车油耗增加，匀速行车是最省油的。
9、过高速度或者过低速度行驶都会增加油耗，家用车一一般经济时速为70~90Km/h。
10、润滑油过多或过少都会增加油耗：润滑油过多，机油参与燃烧，使混合气燃烧不完全，火花塞、消声器等部位积炭，油耗增加，增速缓慢，动力下降；润滑油过少，会造成配合件之间的干摩擦，使发动机过热，动力下降，油耗增加。
11、长时间不保养，“三滤”长时间未换。如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。
12、拥堵道路行驶时，车辆油耗飙升30%以上，所以最好避开高峰时间。
13、低转速换挡控制不好并不会真正省油，一般来说，比较推荐在发动机2000～3000转/分钟之间换挡，省油、发动机的磨损也相对较少。
14、轮胎磨损过度不及时换，磨损过度抓地力下降，导致轮胎打滑，损失动能，增加油耗。
15、汽车的外观改装也会增加油耗，比如：轮毂轮胎改装，不管改大改小都会增肌油耗；增加尾翼，增加外包围等。
16、车辆四轮定位不准，轮胎与地面的磨擦增加，加大轮胎磨损，也使油耗增加。
17、离合器打滑，导致发动机转数丢失，动力损失，油耗也会增加。
18、发动机正常的水温应保持在80℃-90℃之间，过高或不足都会使油耗增加。特别要注意的是，如果水箱水量不足，很容易导致水温快速攀升，当水温超过95℃时，油耗比正常温度时增加30%-40%，并且很容易导致机件磨损和损坏。
19、载物过多增加车辆重量，甚至超载也会引起油耗增加，特别是外挂的物品。
20、发动机气缸气密性差，气缸压力不足，导致发动机的能量转化效率降低，油耗增加。
21、发动机进气系统故障，如空气流量计（压力传感器）、节气门脏、进气道漏气等会直接导致发动机怠速高、发动机抖、发动机游车、加速无力等直接影响汽车油耗。
22、汽车积碳，包括进气道、气门、缸内和节气门。节气门积碳导致节气门开度增大，发动机电脑得到信号后增加喷油量导致怠速过高，或是导致空气流量计故障发给发动机电脑错误的信号，电脑会根据信号增加喷油量，从而增加油耗。
23、三元催化、氧传感器故障，氧传感器安装三元催化器上，分为前氧传感器和后氧传感器，前氧主要监测混合气变化行车电脑及时调整喷油量，而后氧传感器主要任务就是监测三元催化器工作的好坏。三元催化转换器是汽车排放和发动机燃烧的重要部件，它主要将汽车尾气排出的CO一氧化碳、HC碳氢化合物和NOx氮氧化物等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气，它的工作情况直接关乎汽车的排放和油耗。
24、刷发动机ECU，这主要是一些喜欢改装的车主通过刷发动机ECU来提高车辆动力性能。这种放大比较简单粗暴，你可以简单地理解为通过多喷油让发动机爆发更多的动力，多喷的就意味着更多的油耗。
25、燃油质量差，不达标。其实这是一个一连串的反应：汽油不达标，燃烧不充分、动力不足、积碳增加，这些都会增加油耗。长期如此也会损坏发动机。
26、选择合适自己爱车的优质正品机油，并做好科学更换。因为机油的功能不仅仅是润滑，机油还有冷却降温、清晰清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。如果机油选购或者更换不当，时间长了不仅会带来很多隐形的故障毛病，还会增加油耗。简答的例子，如果选购的机油粘度过高，会直接增加油耗。
如上是可能引起汽车油耗增加的可能原因，任何一个出了问题都会增加油耗。如果你不想让车成为油老虎，浪费钱，那就多关注一下油耗，如果油耗莫名增加那是出问题了，及时排除就好。
告别晕车，就这几招！
学车开车技巧：
学车技巧，开车技巧，为广大车友提供网络以及新手上路各种开车技巧。众车友交流驾驶技巧的第一站，生活中的用车指南！
家里有辆车是多好的事情啊，不管自驾游，还是上下班都用得着，但是最扫兴的就是晕车了，做一次车，就吐一次，真是悲催的事情。
今天小编就交给大家几招不晕车小窍门：
1听着音乐坐副驾驶相信有很多人都是坐在后面晕车的比较多，主要后排的视野不好，而且颠簸的道路，使得我们的大脑感觉一直被摇晃中，所以试着坐在前排打开音乐，能缓解很多。
2均速行驶发没发现，有的司机开车不晕车，但是坐车的话晕的更加严重，应为在你驾驶的时候精神力都集中在驾驶上了，反而你要是坐车的话，不用管驾驶的事，你会感觉即走即停车辆一晃，就感觉头晕目眩。
3车内的味道有很多人是应为闻到了汽油燃烧时的味道而产生的晕车，所以在车内摆放一些改善味道或者祛除异味的东西都是不错的选择。
4应急医药箱当然各种体质都不是一样的，有的人天生就是晕车也没办法，在车内放点应急措施吧，晕车药、所料袋、矿泉水这些晕车能用的着的。
（图文来源于 车车世纪 感谢分享）
【教练总结】科目四应急自救考点总结，学会这几招危及情况能救命
很多学员都觉得科目四比科目一难很多，考一遍过不了。其实很多相似题考察的都是同一个知识点，比如说自救这方面，只要心里记住了正确的做法，做题就不在话下。
今天典典就给大家总结了几处关于自救方面容易出错的地方。
1、刹车失灵
遇到这种情况时，不要惊慌，先松开油门，然后换低档，接着用手刹，并打开警示灯，将车驶离主车道停靠路边。如果车速无法控制，可冲撞路边的护栏减速器，但切记避免侧面碰撞。
2、爆胎
对于爆胎应分两种情况来看，其一是前轮爆裂，此时应轻踩制动踏板，紧握方向盘，避免车头承受太大力量。其二是后胎爆裂，遇到这种情况时应当反复踩踏制动踏板，紧握方向盘，使汽车保持直线行驶，重心前移，减轻后轮胎所承受的力量。
因此在车子爆胎时，一定要了解清楚是什么出了问题，以免紧急处理不当而造成更大的伤害。
3、车子在高速公路上发生故障
首先应立即开启危险报警闪光灯，再将机动车移至不妨碍交通的地方停放。若车子难以移动，应持续开启危险报警闪光灯。夜间还应同时开启示廓灯和后位灯，并在故障车来车方向150米以外设置警告标志，车上人员应迅速转移到应急车道内，并迅速报警。
4、翻车或坠车
伏低身体，绷紧肌肉，重点保护头和心脏部位。抓住车内固定物，随车翻转。
5、车辆落水
可在车身沉没前，摇下或砸碎车窗玻璃掏出。如果已经沉没，要等车内水位不断上升时，打开车门或让车窗游出。
6、事故现场急救
现场救护的基本顺序是：先呼救，再抢救。先抢救人员，后抢救财务。遇伤员被挤压夹嵌在事故车辆内时，不生拉硬拖，应用机械拉开或切开车辆再救出伤员。
一个考点往往可以变换很多种题目，但只要记住这些，任题目千变万化都能答出正确答案~
汽车车门凹陷修复多少钱
由于开车技术不精而导致车身车门凹陷的情况也是很常见的，如果车凹陷了，面积不大可能还好，如果面积大的话整辆车的美观度就会减少一半了，所以很多人都想着怎么去修复这个凹陷。接下来，小编就来告诉大家汽车车门凹陷修复需要多少钱。
不同的地区、不同的车型、不同的损伤地位和面积，收费都是有差别的，一般来说，要看具体是哪个部位，凹陷多大，一般一百块到四百块的价格不等，比如，用免喷漆凹陷修复技术修复价格在三百到三百五十块左右，在一般车门凹陷快速修复公司处，修复一个车门凹陷大约十到九十分钟，最便宜为一百三十元每一块伤，修复成本极低，除了工具设备和技术掌握所投入的资金外，在作业过程中其成本几乎为零，利润极高。
只要是车门表面的坑凹不脱落、不掉漆，通过对于它的修复技术所采用的专业工具设备不需钣金、不需喷漆均能修复，修复后无论是车漆的颜色、光洁度还是车体钢板的硬度、强度、韧性，耐久性等全都符合技术参数的要求。
提示：面对车门凹陷修复多少钱这类问题的时候，要根据在不同的地区，不同的车型、不同的损伤地位面积，采用的不同修复技术都会影响到凹陷修复价格，但总的来说，车门凹陷修复价格是在两百元到五百元之间的。
去除汽车划痕小妙招，真的太棒了！
行车中，不管自己有多小心驾驶，技术有多么彪悍，但是汽车难免还是会有个小磕小碰的，其中最常见的就是汽车的划痕，可是单为了划痕去店里，还是有些奢侈的，就这样一直放任不管又觉得十分不美观。接下来小编整理的去除划痕的方法保你满意。
方法一：用牙膏擦，去除轻微划痕
用清水清洗划痕并晾干，然后将毛巾稍微打湿，并将牙膏涂在毛巾上，用力擦拭划痕。基本上只要稍微一擦拭，浅层的划痕以及一些刮擦残余的车漆痕迹都会被立即擦走。
这种方法在处理与其他车辆刮擦时残留的对方车漆时，效果立竿见影，大部分都能擦得一干二净，但是划痕太深就不太好处理了。
方法二：涂指甲油，补齐同色系车漆
用清水清洗干净划痕部位并晾干，选择和车身颜色同一色系的指甲油，均匀涂抹在划痕上。
车上常备一瓶可以及时使用的指甲油，在出门前将轻度细小的刮痕涂上指甲油，待晾干后再开车出门，只需要一两分钟的时间就可以最大限度的给自己的爱车一种保护。
汽车美容方法
1. 以肥皂清洗真皮座椅
具体做法是：用干净软毛巾 温水浸泡，将肥皂适量均匀打在毛巾上，然后轻轻擦拭座椅（褶皱处可反复擦拭）。此时，毛巾若会变脏，证明去污有了显著效果。擦完肥皂通风晾干，以清洗过后 不含肥皂的湿毛巾擦拭两遍即可。此法去污，皮面干净蓬松，清新如初。此法也适用门内饰和仪表盘处塑料件。其原因是肥皂（香皂）去污性强，且对人体皮肤无刺激，对真皮件更实用。
2.以风油精去不干胶贴
审车后贴在风挡玻璃上的各种证极难去除。在不干胶贴背面涂上风油精（浓一点），片刻荫透后以干布用力擦即可脱落，不留痕迹。此法适用于各种商品上粘贴的不干胶商标。原因是风油精能够融解不干胶有效成分。如无风油精，可以牙膏替代亦可，只是效果稍差些。
3.滑石粉化解门封条沾结
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉（小孩用的痱子粉也可以）涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。此法适用于家中冰箱、冰柜门封异响。
总结：生活中的小妙招还是有很多的，学会了这些，省钱的同时还给爱车做好了美容！
修车不只需要技术，学会下面这几招，让你门庭若市！
六、目标管理
设定每月企业的进厂台次目标，并将其分解到个人，并不断分析跟进当月目标完成情况，进行目标管理与绩效考核。
汽车维修和美容行业随着进入者的增多竞争日益激烈，而对于一个新进入者，要争夺市场，扩大业务提高经营业绩，需要各个击破，把整体的困难分解去解决。
从经验看，出下面的几个点子，需要去执行和测评，找出适合的办法。不测评不知道优劣，不执行不能实现改变。需要改变，就要改变您目前的思维和工作方式。
1、尝试到附近的加油站与他们合作，给每一个上门加油（或加油满一定金额，取决于您的优惠是否足够令人动心）的客户一个到您的店里享受优惠的机会。我同时建议优惠一定要能打动客户，它不一定是高价格的东西，但必须是具有高感觉价值的东西。例如，如果你提供一个免费的车轮定位，感觉价值就比较高，但实际上花不了您几个钱，这样就能打动客户。
2、也可以直接用发放卡片（记住反面画上指示地图！）的方式给来加油的车主，而不必让加油站代发卡片。但我更支持前者，因为它可以让加油站帮您做广告，例如，您自己花200元给加油站做一个大横幅，写上“加油满100，送免费车轮定位”等等。双赢之举。
3、与附近的酒楼联系，让他们提供免费停车票时发放一张到您店里享受免费服务的优惠厚礼，如洗车等等。作为给酒店的代价，您在合作期内给酒店的内部车辆提供免费洗车月卡等等。总之根据您的实力和对客户感觉价值的掌握提供您事半功倍的优惠厚礼。
4、与附近的停车场联系，用类似的方式与他们合作，为每个车主提供免费项目。
5、上面的方法中都可以采用直接派人给车主派发卡片的方式，前提是您一定要有动心的厚礼。记住，不要指望您能得到100%的反馈，总会有大量的客户不会动心的，您要了解自己的招揽成本并不高。
6、一个小技巧，记住在卡片上做点不同的小标记，使您可以准确地掌握持卡片来到店里享受服务的人他的卡片是您在哪个地方（哪个酒店、哪个加油站等）发放的，由此统计在什么地方发放卡片的效果最佳，从而可以重点选择推广的场所。
营销，其实对于中小企业而言，不一定要大手笔做广告，只要用“心”，可以模仿和创新很多方式。
一、服务好坏的评价是没有标准的。什么是好的服务，什么是不好的服务，要根据接受服务的对象的不同而区别对待。也就是说，顾客的事前期待并不是单纯的对一种东西的渴望，而是一种因人而异的需求，对某人来说可能是优质的服务，但对另一个人来说可能却是不满意的。
那如何去分析和看待顾客的“事前期待”呢？可以明确自己公司所提供的服务是以什么样的客户为对象的，也就是提到的“区别客户”。
二、提供服务的企业不能按照自己的判断和想法来估计顾客的“事前期待”，也就是我们常常讲的想当然，以自己的标准去判断客户的要求。因为在你看来可能无足轻重的事情，但客户却觉得非常的重要，这种主张往往会导致你所提供的服务与顾客的需求大相径庭。
美国营销科学学会调查结果显示，修理行业优秀企业的经营者认为，公司的规模越大，越能赢得顾客的依赖，也越能为顾客提供周到的服务。然而事实恰恰相反，对众多客户的调查结果显示，更多的人表示他们更愿意去小的修理厂，因为小的汽车修理厂所提供的服务更方便，而且修理工作也做得非常好。
能够准确抓住顾客的“事前期待”并不是一件简单的事情，但对于企业提高自身服务质量却有着非常重要的意义。
汽修厂美容服务如何留住老客户
巩固老客户对汽修厂发展至关重要，因为只要留住全部老客户，业务量就只会增加不会减少。相反，如果老客户流失严重，一方面美容店为了开发新客户，要投入大量的资金，另一方面，流失老客户很可能把对汽车服务店不好的影响传递给潜在消费者，从而增加了开发新客户的难度。为此，对老客户必须做好以下工作。
1建立客户档案
应在日常经营记录的基础上做好客户资料档案，这既可以方便与客户联系，又能够准确地计算各种消费积分。应制定客户积分卡和客户档案积分相结合的消费积分记录。如果消费者到百事特汽车服务连锁店消费时没有携带积分卡，可以先在客户档案里记载，并附注未记入积分卡的信息，以后方便时再补记到积分卡上。
对于客户的确认采取“认车”与“认人”并行的方式，只要有客户记录的人开车来消费，无论是曾经登记过的汽车，还是其他汽车，均可积分；同样，只要是曾经登记过的汽车来店消费，无论驾驶员是原来登记的客户还是其他人，均可积分，但上述积分能记入最初建立档案的那个客户的积分里。
2加强联络与宣传
在对老客户非服务期间要做好联络和宣传工作。具体工作内容是每月向老客户投递宣传广告，介绍新增服务项目和各种优惠活动；每两个月与老客户进行一次电话交流，了解客户最近是否需要汽车美容养护服务，重要节日向老客户寄送贺卡等。
3确保服务质量
优质的服务是巩固老顾客的重要保证。美国哈佛商业杂志发表过一项研究报告指出：再次光临的顾客，可为企业带来25%—85%的利润，在吸引他们再来的因素中，首先是服务质量的好坏，其次是产品本身，最后才是价格。可见服务质量对巩固老顾客作用，为此各岗位员工都要做到热情服务，认真操作，确保质量。如果为客户提供的服务存在瑕疵，应主动提出补救措施，并向客户赔礼道歉。
涨知识了：汽车烧机油完全可以预防，这几招神了！
什么是烧机油？
对于“烧机油”，通常分二种说法，一种是通俗的说法就是机油消耗过快，在一个保养周期内中途须添加机油，而没有搞清楚机油消耗过快的原因就单纯认为烧机油；另一种是专业的说法烧机油，是认定机油进入汽缸燃烧而被消耗；
如何判断烧机油？
1、查看尾气排放是否有冒蓝烟现象；
2、检查是否经常少机油（漏油除外）；注意：机油在发动机高温、氧化（泄漏）等情况下，必然存在消耗，一般消耗的标准是汽油的1%，如果是这点消耗，不要误以为是烧机油；
3、机油加多导致的烧机油（这种现象较少，但也存在。真希望您的汽车是因这个原因导致的，这样的话就不必耽误时间和产生费用）；
4、汽车动力是否下降（压缩比下降后动力下降）等等步骤均能判断是否烧机油。 这方面可以用原始的方式来测量，那就是打缸压（也可倒了些许机油来进行缸压测量对比），如果缸压不够，至少说明活塞环存在密封不良现象，也可根据缸压情况推断出烧机油的严重程度。
怎么预防烧机油？
烧机油的问题虽然解决起来是很繁琐的，但是前期是可以通过一定的措施进行预防的：
1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了
3、外力借助：上面已经提到，燃油油路洁净与机油的抗老化程度基本是决定了能否预防烧机油的关键所在了，那么考虑到目前国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。
烧机油并非洪水猛兽，用心呵护，可以适度预防！
