在你开心的从电影院出来，和女朋友正在讨论今天电影如何如何好看，准备送女朋友回家的时候。可是你看到了警察叔叔的“条子”
有没有一种无法压制自己体内洪荒之力的冲动
有没有过眼睁睁的看着车子被贴了条却无能为力的无奈
反正我是没有过（来打我呀）
其实停车是个技术活，有的老司机还经常被贴条~~
有的就像这样，我明明停到了框框里，为啥还是给我贴了条啊！
哦！NO!
超了时间了
所以说这里就有一个知识点了！
先看看下面这两个停车标志
很多人都以为是都是能停车的，具体有啥差别还真不知道
所以说现在科普一下哦
这个是禁止车辆临时或者长时间停放，意思就是不要在这里停车，警察叔叔回来帖罚单的
这个是不可以长时间停放，临时停一下也是可以的，但是记住哦，要有人在车里或者车旁边
———————我是聪明的分割线———————
当然还有一些小技巧，这些技巧可是一般不外传的
嘘，悄悄地
;
没有停车位的时候怎么办？
1、如果车里没有贵重物品，打开车窗，靠在人行道那侧的门稍稍开一点。这个方法适合买个东西，取个快递只停几分钟的车主，车主在车附近20米范围。而且交警看到车都没熄火，门也开着，一般就不管了
;
2、车里面有贵重物品怎么办！
停在路边，打开双闪，打开机盖，从后备箱里取出三角牌放在车后面，拿出手机照一张照片。
这是干啥？这是告诉警察叔叔我的车子有故障，要停车解决。
可是如果这样还是被帖了呢？
嗨，你不是有照片么，去申请行政复议，一般都会成功哦！
（人生处处是演技啊）
3、还有一种就是当你看着交警叔叔正在给你贴单子怎么办？你一定要以最快的速度冲到交警叔叔面前，用你最灿烂的笑容和交警叔叔好好说。相信我，世界上只有两种交警叔叔，一种是软硬不吃，一种是吃软不吃硬，但是绝对没有吃硬不吃软的。一般情况交警叔叔会放过你的，如果没有放过你只能说明你那天不适合出门。
当然，咱也不能因为有这些就不控制洪荒之力啊，乱停车啊。
所以不到万不得已停车也给人留一个联系方式啊。
延伸阅读
用车的3大误区，很多老司机都不清楚
我们都知道，在用车的时候，存在各种不同的误区，比如说加档超车、反手打方向盘、下坡空挡滑行等行为，都是非常危险的，相信这些公认得用处误区，大家都有过相对的了解。
但是，有这么3个用车误区，连很多老司机都不太清楚，会直接影响到我们的行车安全，因此今天小编在这边给大家科普一下，希望能够对各位车友有所帮助，减少行车的危险！
1、汽车装置防撞钢梁后能够保护车内人员安全？
这是一种非常错误的说法，不少商家在推荐防撞钢梁时，为了销售盈利而夸大其实。防撞钢梁的主要用途，是在车辆低速行驶时，若发生碰撞，能够最大化的降低车辆损伤以及降低车内的冲击力，但若车速过快的话，防撞钢梁就会如同摆设般，起不了多大的作用。
2、配有ESP的车辆会更好使？
ESP是一种牵引力控制系统，能够有效地控制驱动轮与从动轮，它能够在车辆失控的时候，极好的矫正车轮，使其缓慢恢复稳定。超实用的功效，得到了不少车主的信赖以及依赖，但过分依赖则是一种错误的做法，因为ESP系统，若是在极限情况下，并不好使，若车速过快，又遭遇急转弯，面对这种突发情况，ESP的效果就不会很明显，车内人员就显得非常危险了。
3、转弯同时刹车
我们车辆在转弯的时候，汽车的重心就会偏移外侧，若这适合在踩刹车的话，就会直接加重侧倾，若车速过快的话，极有可能导致翻车。正确的做法，应该是在进入弯道前，就开始踩刹车，减速换挡行驶，才能够确保车辆的稳定性。
what！这样也会被拍？驾龄8年，他第一次因此被罚钱！很多老司机都不知道！
前天晚上10:47，网友“销售中心”在19楼论坛发帖《这个违章你知道吗：机动车驶离高速公路时不按规定使用灯光》：
“在进入或驶出高速路口时，必须要按照相关要求打转向灯，这种违章你遇到过吗？凭良心讲，我8年的驾龄，第一次碰到这个违章，200元又让我长见识了！以前进入高速或驶离高速，只是习惯性打转向灯，但没想到不打转向灯被拍，还属于违章，处罚200元记0分。可能还有很多朋友不知道，在这里给大家提个醒！
这个帖子发出后，评论数很快上百，很多人都说以前真没听说过有这么一条交规。
昨天下午，我联系上发帖人“销售中心”，他姓李，30多岁，在杭州从事房产销售。他说，那次违章是2016年8月31日的事，他带着家人去自驾游，目的地是广州。
“是途经江西时被监控抓拍的。”李先生说，高速违章罚单显示，他违章的地点在济广高速1134公里处。“从交警提供的抓拍瞬间看，我是刚从一个互通开进下一段高速，从匝道口出来时没有打转向灯。事情过去这么久了，我也是昨天查了违章记录才发现的，就感觉太稀奇了，以前真的没听说过。”
李先生说，自己驾龄不算短了，车技娴熟，当时可能是因为左边主线上来车不多、路况比较好，他直接从匝道开进了主线，没有打转向灯。“不管什么时候，从匝道进主线或者从主线下匝道，只要有交会就要打转向灯，经过这次我也是有数了。都是为了交通安全，我觉得这次罚得不冤！”
虽然李先生是在江西省违的章，但交通法规全国通行，浙江省高速交警总队杭州支队交警说，李先生因为出匝道时没有打转向灯被罚，这并不稀奇，这本来就是高速交警要查处的交通违法行为。
“《道路交通安全法实施条例》第七十九条所规定，机动车从匝道开进高速公路时，应当打左转向灯，而且要在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下，才能驶入主线。机动车下高速公路时，应当打右转向灯，先进入减速车道，等车速下来后再从下匝道驶离。”
民警说，要特别注意的是，除了不能忘记打转向灯，驶入高速时，“不妨碍”已在主线上行驶车辆这一点也很重要，“一个合格的驾驶员，在汇入前应该做好观察，留给左后方主线车辆足够的反应时间跟反应距离。根据规定，进出匝道时不按规定打转向灯罚款200元，记0分；进入高速时没做好观察、强行汇入，有妨碍主线车辆正常行驶行为的，一样也是罚款200元不记分。”
“交警部门设置各种监控探头，目的不是处罚，而是保障交通安全环境。这两点不少驾驶员可能不太了解，确实需要提醒。”
上下高架匝道不打转向灯也要罚
罚50元扣1分
在城市快速路，上下匝道时不打转向灯，是不是与在高速公路一样处罚呢？
杭州交警高架大队负责法制工作的巴警官说，在高架上开车，上下匝道不打转向灯，证据确实充分的，面临的将是罚款50元并记1分的处罚（如果因为不按规定打转向灯引发交通事故，将加重处罚：罚款200元并记1分）。
巴警官分析说，大家上下高架匝道时，要特别注意的交通违法行为主要包括超速、违法变道、倒车和不打转向灯。不打转向灯虽然取证难度较大，但在刮擦事故发生后，一般能在对方车子的行车记录仪里找到证据，民警现场执勤中也能发现。
“对超速的处罚标准也是一样，要特别提醒的是，对中型以上载客汽车驾驶员的要求比普通小车更高，超速20%以上，就要记满12分。实际工作中发现，一些中型车，比如11座的金杯面包车，驾驶员往往不知道要加重处罚。”
巴警官说，“现在杭州高架上匝道限速60公里每小时，下匝道限速40公里每小时，目前匝道上超速的情况不是很多，相对而言，匝道倒车和随意变道的行为更突出。”
高架上倒车，随时可能引起严重交通事故，处罚标准看齐高速公路，直接记满12分；随意变道则跟普通城市道路上的标准一致，在匝道上遇到实线还压线、变道的，记3分罚款100元。
昨天晚高峰，记者到上塘高架沿线匝道观察，在大关上匝道、德胜互通没有发现特别的情况，在同样繁忙的文晖路上匝道，抓拍到了多起匝道上实线变道的行为——从傍晚5点40分到6点，20分钟里，有5辆车无视匝道中央实线变道，其中有一辆是公交车。
我在高速匝道上超速
是不是要拍了？
杭州一位姓葛的小伙子昨天也给快报反映，高速匝道上超速是不是要拍了？他说，他前天下午下匝道超速了，虽然还没有收到交警的违章短信，心里非常担心——
昨天下午，我从杭州市区经高速去柯桥轻纺城，到杭州湾环线高速柯桥收费站时，被匝道上的测速设备抓拍了。进入匝道时，我习惯性踩了刹车，开始平稳减速，但刚开进去100米，就被匝道左侧的测速仪给拍了。看到闪光灯闪了之后，我特意看了看仪表盘，上面显示车速是60公里/小时，而前方的路标显示匝道限速40公里/小时。我还看了一下后视镜，后面两辆浙D牌照的车在进入匝道时就都猛踩刹车，变成了龟速。这样一想，我更觉得自己刚才是被测速仪拍了。我还特意询问了收费站的收费员，对方说，匝道上的机器的确是测速用的。看来我是被拍无疑了。
高速交警表示，超速是高速匝道上危险的交通违法行为。小型机动车高速匝道超速，超过限速10%到20%的，扣3分罚款200元；超速20%到50%的，扣6分罚款200元；超速50%以上则会直接扣满12分，且罚款金额500元起步（每多超速5公里则加罚200元，罚款总额2000元封顶）。
“匝道上发生事故，最大的原因是超速。”民警说，“现在的高速匝道，限速一般都在30公里每小时或40公里每小时，这是浙江省交通厅根据匝道的弯曲程度、坡度等因素，通过科学方法计算出来的。有些驾驶员觉得，自己过匝道时开到五六十公里每小时，甚至更高也照样开过去了，这实际上是在拿自己的安全开玩笑。因为你超过限速后，车辆操控必定进入不稳定范畴，一个走神，或者操作不当，就很可能擦碰护栏，进而引发事故。
2014年7月，快报就报道过这样一起事故：安徽王某驾驶大型客运班车，途经G56杭瑞高速临安出口匝道时翻车，造成车上乘客6人死亡，36人受伤，其中2人重伤。据警方分析，事故原因很可能就如王某自己所说，“当时过匝道时速在90公里左右，快了点，刹不住……”
杭州高速交警说，近年来在匝道发生的交通事故多数是单方事故，发生在下匝道的事故主要有两个原因：一是车速过快，没有及时降速；二是驾驶时走神，撞上护栏或与护栏发生刮擦。
除了超速，在高速匝道上占用硬路肩行驶和在匝道口倒车，也是比较常见的危险行为。根据规定，高速上占用硬路肩行驶罚款200元，对高速上倒车更是“零容忍”，直接扣满12分并处罚款200元。
为何车顶上有个翘起的小尾巴？可能连老司机都不知道
在路上，我们可以看见有的汽车顶上有个翘起的“小尾巴”，这难道是汽车的装饰物吗？NO！此乃汽车天线，主要作用是用来接收信号的。你可别小瞧它，因为它隐藏了很多秘密，可能连老司机都不知道。
今天小编就给大家普及一下关于这跟小小的汽车天线的知识。
汽车天线的构造
汽车天线每个车都有，只不过有的被“完美隐藏”起来罢了。多数车型的隐藏式天线都藏在了后车窗玻璃的电加热丝上方区域里，里面有天线接收信号的放大器，可以用来解决内置天线接收信号弱的问题。有的车型也把隐藏式天线安装在侧窗玻璃和前挡风玻璃上。
汽车天线的分类
为了适应各种不同用途的需要，人们研制出各种类型的天线。对于这些天线，可以从不同的角度来分类。
1.按结构：车载天线结构上有缩短型、四分之一波长、中部加感型、八分之五波长、双二分之一波长等形式的天线，理论上它们的效率依次增加，同样工作频段的天线的长度也依次增加。
2.按频率：GSM天线、TV天线、收音机天线
3.按功能：汽车电视天线、汽车收音机天线、GPS车载天线、汽车防静电天线、汽车自动伸缩天线。
汽车天线的功能
功能一：用于接收和加强收音信号。如果你到了比较偏远的信号不太稳定的地方，接受效果就不那么明显了，此时外置天线就能起到加强信号的作用。
功能二：汽车天线是一个静电释放器，主要是将行驶中汽车外壳积聚的静电释放出来，保护乘员安全和汽车电路。
使用汽车电线的注意事项
事项一：检查参数。车载天线在使用之前要用驻波表、天线分析仪检查天线的参数，确保参数正常才可使用，市面有大部分的仿制天线都很难确保有良好的谐振点，建议自己配备一个驻波表，随时检测驻波以及功率情况。
事项二：要保证质量。保证天线本身具有1.5以下的驻波比。并且保证阻抗，电抗匹配；除了技术指标能保证外，稳定的质量是至关重要的，一旦质量不稳定的天线出现接触不良可能导致烧机。
事项三：不要频繁拆卸天线，否则会造成接触不良产生高驻波。怎么样，看完这些你现在知道这个“小尾巴”是干嘛用的了吧？
那些连老司机都不知道的汽车功能
相信大家熟练驾驶之后，汽车的基本性能应该都知道，可是你真的知道汽车的真正功能吗？那么接下来随着小编一起来看看那些汽车隐秘的功能吧！保你大吃一惊！
1、熄火后车窗没升起来怎么办？
长按锁车键就可解决
车辆熄火后才发现四个车窗和天窗都没关闭，此时粗心的车主只好重新打火后关闭车窗。其实大可不必周折，小编提醒车主，只要长按锁车键几秒钟，四门车窗就会自动升起，天窗也会自动关闭；相反，长按解锁键几秒钟，车窗会自动降下，天窗也随之打开。
2、侧向光晃眼怎么办？
板左右侧转即可
当我们迎着阳光开车的时候，几乎所有车主都知道上下调节遮阳板来减弱刺眼的光线，但对于从车辆两侧照射进来的刺眼阳光，对于遮阳板可以左右向侧面转动却鲜有人知。小编提醒车主，面对晃眼的侧向光，可以将遮阳板的一端旋转至侧面来遮挡哦~
3、后车远光灯眩晕怎么办？
后视镜调至防炫目模式
夜间行车最痛苦的事情就是被后车远光灯照的眼睛眩晕，而绝大多数车主往往不知道后视镜也可调至防眩目模式，当然手动防眩目后视镜是绝大多数车型都有的。小编提醒车主，如果夜间行车遭遇后车远光灯，可手动扳下车内后视镜下方的小翻板，调整后视镜角度至出现防炫目效果，即可分分钟告别眩晕~
4、车门、车窗、天窗被挡住怎么逃生？
后备箱也是逃生舱
当车祸发生时，最要紧的事情就是车内人员迅速逃到车外来，除了车门、车窗、天窗这些逃生通道，后备箱也是关键的逃生舱。小编提醒车主，利用后备厢逃生，车内人员首先要放倒后排座椅，再使用紧急逃生拉环或手动开关开启后备箱才能顺利逃生。
5、开车想喝点冰镇饮料怎么办？
手套箱变身“简易冰箱”
开车时想喝点冰镇饮料，除了花几百或者上千元买个体积不小的车载冰箱之外，把瓶装水或罐装饮料放入手套箱内部的圆形空调出风口处，也可喝上冰镇饮料。不过小编提醒，车主要确保出风口开关处于“ON”状态，约半小时后即可，车主要有耐心哦~
温馨提示：看了这些不为人知的汽车的功能，是不是很震惊呢？其实小编觉得对了解了汽车的一些基本功能和隐蔽功能，所不定对以后会大有帮助哦！
汽车磨合的5个错误方法，很多人都不知道！
错误①：磨合期行驶引擎转速要控制在2000-3000rpm之间，这时候的引擎负荷是最轻的。
磨合期间不能激烈驾驶，以免汽车因润滑不良造成磨损。但是，新车磨合时，只要你不超过红线前转速的60%就可以了。如果是自动挡汽车，就不需要考虑转速的问题，一切都由变速箱自行处理即可。
错误②：新车磨合时车速宜慢不宜快，不能超过100km/h。
实际上车速与引擎转速没有直接关系，控制车速对引擎没有多大的作用，只要引擎维持在合理区间运转就可以了，不用控制车速。不过，要想超过100km/h的道路，还真是比较难找，除非是进入高速公路才行。
错误③：换挡以汽车速度为准，不以发动机的转速为准，需要将每个挡位的速度调到最佳效率区段。
实际上，每个挡位都有相应的速度区间。不过，要是在高挡位的话，就没有必要考虑控制车速，只要匹配转速，转速高了就提高挡位，转速低，那就降挡位。
错误④：不要过早首保，要是提早换成普通机油，就达不到更好的效果。
新车出厂时所用的机油，一般是用来磨合汽车专门用的。但是，也有的厂家没有配备专门的磨合机油。由于汽车磨合期机油更容易消耗，可以提前更换。
错误⑤：磨合期千万不要急刹车
磨合期间要是遭遇到紧急情况，能不急刹车吗？所以说，不必墨守成规，不过也需要注意，不能频繁的急刹车，以免刹车片磨损严重，提前更换。
排队停车也被开罚单？很多老司机都中招！一定要小心这个标线！
路口车多，好好地停车排队等候，竟然也被监控拍要处罚！
没错！因为地上有黄色网格线。黄色网格线上不能停车等候。正常等红绿灯也不可以！
很多人忽视这个规定，违法停车造成道路通行效率降低，特别是主城区交通流量大的道路。
这黄色网格线究竟是什么呢？怎么样是正确的不会被拍？给大家做个简单介绍吧~
什么是黄色网格线？
黄色网格线是一种地面交通指示标志，黄色方形边框，内有交叉网格状线条。
黄色网格线是禁停标线。
道路交通标志和标线部分规定：黄色网格线，用于标示禁止以任何原因停车的区域，视需要划设于易发生临时停车造成交通堵塞的交叉道路、出入口及其他需要设置的位置。通俗一点就是这个区域不能停车。因为网格线边上就是路口或者重要单位的出入口（如医院、学校、消防通道等周边）。
路遇“黄色网格线”如何正确通行？
正确的做法是，当驾车临近黄色网格线时，应注意观察前车的动向，如网格线的前方道路能够容纳你驾驶的车辆，则通过网格线停车；否则，应将车停在网格线之外等待。
有时当你正确的将车停在网格线后方等待通行时，可能会遇到后面车辆闪灯或者鸣喇叭催促，请坚持你的正确！
法律后果：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：机动车在遇有前方机动车停车排队等候或者缓慢行驶时，应当依次排队，不得从前方车辆两侧穿插或者超越行驶，不得在人行横道、网状线区域内停车等候。根据法规，若违反规定，将处罚款100元，造成事故的处罚款200元。
还有这些交通标志，大家也不要忽视哦！很重要！
菱形标志是一种减速标志，提醒你前方有斑马线，应当减速！
这种倒三角形标志，也是屡见不鲜！它提醒驾驶人：前方有路口，请减速慢行！因此，如果你见到了这个标志，请赶紧减速，让主干道车辆或过街行人先行。
在隧道口，我们会看见这种标线。它一般开始于隧道外，一直延伸到隧道内，是提醒你减速慢行的标志。
这个标志和我们关系很大。当左转和直行两个方向同时亮红灯时，需要左转的车辆，必须在左转车道停车线前等候，不可越线进入待转区。
