开车出现侧滑怎么办?汽车侧滑是行车过程中常见交通事故之一,那么,汽车发生侧滑时应该怎么办呢?
以下这些地方容易发生汽车侧滑
1、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
2、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。
3、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。
4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。
汽车侧滑如何应对:
发生侧滑时,尽量避免使用刹车,同时还需要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。如果是因制动而引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,更加容易发生侧滑。
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汽车行驶中刹车突然失灵如何应对
行车途中,最怕的就是刹车突然间失灵,稍一不慎就有可能造成车毁人亡,所以掌握点应急方法,以备不时之需,提前打好预防针或许就能化险为夷,逃过一劫。下面就简单谈谈如何在没有刹车时的应对方法:
1.根据路况和车速控制好方向,脱开高速挡,同时迅速轰一脚空油,将高速挡换入低速挡。这样,发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外,在换低速挡的同时,应结合使用手刹,但要注意手刹不能拉紧不放,也不能拉得太慢。如果拉得太紧,容易使制动盘“抱死”,很可能损坏传动机件而丧失制动能力;如果拉得太慢,会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。
2.利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能地减少事故损失。
3.上坡时出现刹车失灵,应适时减入中低挡,保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车,应保持前进低挡位,拉紧手制动,随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象,车尾应朝向山坡或安全一面,并打开大灯和紧急信号灯,引起前后车辆的注意。
4.下坡刹车失灵,不能利用车辆本身的机构控制车速时,驾驶员应果断地利用天然障碍物,如路旁的岩石、大树等,给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用,紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢,以摩擦来增加阻力,逐渐地降低车速。
5.车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能,也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间,也称为预见性刹车。
下面重点谈谈下坡时没刹车的处理方式:
1,平时开车时养成下坡时先小带一脚刹车,试试有没有刹车的良好习惯。一发现没刹车了,此时一定要冷静,千万不要惊慌失措,要沉着应对。首先按下双蹦灯警告后车,如果车速不是太快,试着先拉手刹看看能不能把车速降下来,拉手刹时一定要注意:不要拉的过快,过死,如果一把拉死手刹,由于车速,惯性等原因,很可能将钢丝绳蹦断,那就更完了!一定要缓缓用力,慢慢的将手刹车拉死,有效最好,如果没效果的话,就要另想办法了。
2,拉手刹未果,这时就要试着抢档,看看能不能将铛位从高铛抢到低档。不知道大家学车时师傅有没有教过“两脚油门”进退档法?或者有学过但老师没教在什么情况下使用的?其实那是抢档时最佳的操作方法,具体是大脚轰一脚油门,退档,再轰一脚油门,进档,因为下坡时如果没有刹车,由于惯性使然,车速越来越快,变速箱已经很难开合,大多抢不进低档位,用这种方法还有一线希望,冀着大脚给油,轰开同步器,强行推进低档位,使车速慢下来再配合手刹的使用,慢慢将车子停下。
3,如果还不行,低档抢不进去的话,也不要慌,这时就要认真观察路况,看看左右是否有山,如果有,这是最好的,最好是靠右边的山,(因为油边相对来说对自己的伤害会小点,能最大限度的保护自己)将车子方向慢慢开向路边,两手死死抓着方向盘,蹭向山体,注意:是整个车体和山体的刮蹭,而不能一头冲进去,那样不死也差不多了!!!一定要用右面整个车身的面积和山体接触,增加摩擦力,使车子更快的停下。还要注意一点,两手一定要握紧方向盘,以免方向盘的抖动,打伤手骨。
4,如果右面没山,而是靠驾驶室这边有山的话,也只能往这边靠了,这时需要注意的是,不要一把方向就靠死山体,而要靠一点,方向又回打一点,让车子从新回到路面,再往山上靠一把,又回拉一把,以免一把靠死,使驾驶室变形,对驾驶员造成伤害。
5,如果两边都没有山体可以依靠的话,就要看看路边是否有树木可以利用了,如果有的话,处理方法也一样,再没有就看看附近有没有什么建筑物可用?总之方法大致如上,灵活应用就是了。
6,如果都没有的话,由于车速越来越快,一时间又无法停下,在路上难免碰到前车,这时危险也就更大了,必须时刻注意鸣笛,看看前车是否有让过的迹象,如果让出足够的道路,先行冲过去再说,如果很勉强的话,不要强行冲过,这时只好两败俱伤了,往前面的车子屁股硬撞(可不要往大货上撞哦,那是必死无疑的!),既然撞上了,就不妨多来几次,直至停下为止,活活,可能不怎么厚道,但为了保命,事急从权,也顾不得许多了。
7,假如以上所有条件都不具备的话,如是直路倒还无所谓,先跑着再说,说不定前面就上坡呢?那可就万事大吉了,如果命不好碰到弯道,这时就要看看车速有多快了,有把握过弯的话,尽量过,如果实在车速过快,根本不能过的话,这时就要看看有没办法“软着陆”了,如果路基下面不是很深,又有沙滩,软土地什么的话,只管往前冲了,相信伤害也不是很大,至少总比拐不过弯来,造成翻车好点。如果两边都是万丈深渊的话,那只好多念几遍“阿弥驼佛”了!
汽车行驶中突然熄火是什么原因
有时候,我们会遇到汽车在行驶过程中突然熄火的情况,这是一件非常危险的事,那汽车行驶中突然熄火是什么原因呢?
汽车行驶中突然熄火是什么原因
电路故障
这种可能就是在行驶过程中由于低压断电,熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。
低压线路短路造成熄火,这种情况下是断断续续的熄火。检查一下车的低压线路
器件故障
这个问题一般是点火线圈,容电器,电子点火模块。就是一开始能起动,过一会就熄火,然后又能起动,又会熄火。
油路故障
汽油泵损坏,油管破裂,汽化器进油口堵塞,油箱没油。但是这种情况下汽车是可以再起动的,只是很难。
点火系统,发动机过热放爆系统有问题都会熄火
汽车行驶中突然熄火的解决办法
1.靠边停好车之后。
2.检查发动机:
电瓶是不是工作正常
水箱是不是正常
油路是不是正常
发动机皮带是不会松动或者断裂
发动机内部是否有异响等等
3.如果是电瓶电有问题,点火的时候能听出声音比正常启动声音缓慢并且小。
4.如果是水箱问题,发动机水温会高,水箱可能没有水,切忌不要乱打开水箱,有时水箱水温度比较高会汽化膨胀。
5.如果是油路问题发动机有明显的顿挫感。
6.如果是皮带问题,发电机皮带松动,供电会不足,如果皮带断掉或者错位,只能等待救援
7.切记不要轻易的进行溜车启动
开车出现侧滑怎么办 这样调整才正确
开车出现侧滑怎么办?汽车侧滑是行车过程中常见交通事故之一,那么,汽车发生侧滑时应该怎么办呢?本期,小编就教大家开车出现侧滑怎么办!
这些地方容易发生汽车侧滑
1、汽车在附着力很小的冰雪、泥泞、雨天光滑沥青路面上行驶时。
2、采用紧急制动、突然加减速或猛打方向盘时。
3、高速通过弯道、坡道、不平路面或较大拱形路面时。
4、汽车前后轮制动力不均匀、轮胎气压不符合规定、轮胎胎面花纹磨平时。
汽车侧滑如何应对:
发生侧滑时,尽量避免使用刹车,同时还需要使离合器保持接合状态,用发动机制动减速。如果是因制动而引起的应立即停止制动,车辆向左侧滑就向左打方向盘,反之亦然,但动作不能太大,否则又会向相反方向侧滑。不能使用手刹制动,因为大部分车辆的手刹都是制动后轮的,更加容易发生侧滑。
提示:驾驶员最好能够做好预判,尽量消除发生侧滑的诱因,例如及时更换轮胎,湿滑路面减速行驶,避免急转弯等。
汽车下坡失控该怎么办?三招应对
刹车是汽车安全关键中的关键,对于开车而言,最可怕的莫过于刹车失灵。汽车在下坡中失控是一件极其危险的事,今天,小编就来和大家聊聊汽车下坡失控时应该如何应对。
1、控制好方向挂入低速档
发现刹车失灵后,千万不要慌,此时应把稳方向盘,以免发生与前车追尾、刮蹭等事故,在保证安全的前提下,将高速档挂入低速档,利用发动机的牵引阻力降低车速。于此同时可以使用手刹,但千万不能一下拉紧,也不能拉的太慢,需要中速拉起手刹,以免损坏车辆的制动能力。
2、利用天然屏障摩擦减速
如果在前方车辆较多,路况较复杂的道路上,抢挡减速后依然不能排除险情,则需要立即采取刮蹭减速的措施。可以用车辆的保险杠等相对坚固的位置与路边的隔离护栏、土坡、大树等进行摩擦、碰撞,逐渐降低车速而脱险。不过要牢记千万不可猛打方向,以免发生车辆失控的情况。
3、使用避险车道停车
在高速公路上,大部分长下坡路段的尾端会有避险车道,如果在下坡途中发现刹车失灵,观察前方道路比较畅通的情况下可以先采取抢挡减速的应急方法,随后再观察长下坡的尾端是否有避险车道,这样做不但保证了安全,同时也保证了爱车不至于严重受损。
提示:当车辆在行驶中刹车失灵,切忌惊慌,否则踩到了油门或者乱打方向都只能雪上加霜。掌握好方向盘,不要随意变线,密切注视周围行车的情况,尽量保持车辆的平稳运行。然后再想办法。