都说科目二考试是驾考中最难的一项，稍不留神就前功尽弃！尤其对于第一次接触汽车的学员来说，科目二中的五个项目可以说每一项都难度不小。今天我们就来看看科目二考试中导致扣分的原因和要点。
一、速度过快
切记科目二考试过程中一定要稳住车速，尤其在打方向时一定不要放松踩离合的脚，以避免车速不均。
二、看错点位
无论是倒车入库，还是直角转弯，可以说每一项都有需要看的点位，在行驶过程中一旦看错点位，那么失败率可以说是必然的！很多学员在考试过程中，由于紧张很容易看错点位，或者是点位不准，这就要求学员们在平时练习时根据自己的情况适当增减垫子，多练习记牢。
三、回方向的时机掌握不准
如果老是掌握不准的话，那么可以提前一点回方向，因为这时在经过及时的修正是不会压到线的，相反回方向回晚了的话，几乎就没救了。
四、车辆位置判断不准确
在平时训练时就养成随时通过后视镜判断车辆位置的习惯，不要只顾看点打方向，等到车轮压线后，一切都晚了。
五、定点停车不到位
无论是倒车入库，侧方位停车，还是坡道定点，在停车时一定要将车子开到合适的位置再停车。
六、起步不稳
在起步之前，左脚松离合器踏板，直到车辆出现抖动时，在缓松制动踏板起步。切记，一定要避免迅速将离合抬起，因为这样很容易熄火，这一点带坡道定点这项时尤为重要。
七、离合器踏板操作不熟练
科目二考试都是控制离合半联动来完成的，一旦控制离合器不熟练影响起步或变速，那么接下来的考试可想而知，要用前脚掌踏离合器踏板，避免用脚趾或脚心，另外选择一双防滑且舒适的鞋子也非常重要。
八、中途停车
考试过程中很多被判定的中途停车，事实上很多时候都是因为车速很快突然一下变慢，要知道这种情况就会按中途停车扣分！所以说在考试过程中一定要匀速。
另外，最重要的是一定要保持一个良好的心态，做到不急不躁，拥有一个好心态你的考试就已经过了一半了，那么你的科目二考试就会变得很轻松了。
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科目二考试要点及技巧 过关必备技巧
提到科目二，很多学员都怨声载道。科目二是驾考中一大难点，那么，如何顺利通过科目二考试呢？接下来，小编就和大家分享科目二的考试技巧，供学员参考学习。
倒车入库
一、评判标准：
1、不按规定路线顺序行驶，扣100分；
2、倒库不入，扣100分；
3、车身压线，扣100分；
4、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好离合器，保证车速又慢又稳。切忌离合器松的过快或压得过死；
2、看点好准确。注意打方向盘的时机和停车的位置。注意：倒车入库时打方向宜早不宜迟；
3、掌握正确的打方向盘手法，打方向时速度要快。
坡道定点停车与起步
一、评判标准：
1、汽车前保险杠位于虚线以内、实线以外，扣10分；
2、汽车前保险杠位于虚线以外，扣100分；
3、再次起步时后溜小于30CM，扣10分，大于30CM，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好车速。上坡时注意观察右侧车轮与边线的距离，距离应当控制在30cm以内。
2、上坡过程中，稍压离合，车速慢一点，慢慢靠近停车点。当左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，先踩刹车后踩离合，将车子停稳。
3、定点停车完成后，需要在30秒内完成坡道起步。此时就看学员是否能够熟练的判断离合器半联动点的位置。
侧方位停车
一、评判标准：
1、车辆入库停止后，车身压线，扣100分；
2、行驶中车轮触压车道边线，扣100分；
3、起步未开左转向灯，扣10分；
4、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、学员需要熟练的踩踏离合，控制好车速；
2、看点要准确；掌握好打方向盘的时机。
直角转弯
一、评判标准：
1、行驶中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
二、考试技巧
1、进入直角转弯前，记得调整车身与右侧边线的距离，距离应当保持在30cm左右。
2、看点要准确，掌握好打方向盘的时机。
曲线行驶
一、评判标准：
1、行驶中车轮压线，扣100分；
2、中途停车，扣100分。
二、考试技巧：
1、控制好离合器，速度越慢越好。
2、注意看点，及时修正方向。
提示：科目二考试中最重要的两点就是要控制好离合器以及看点要准确。学员在练车时需要注意，要寻找到适合自己的方法。
科目二考试易扣分点及考试窍门全讲解
这些地方易扣分，学员一定要记清楚
综合评判：未系安全带，扣100分；未关好车门，扣100分。未开转向灯，起步、侧方停车未使用转向灯扣10分；熄火一次扣10分。
倒车入库：不按规定路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分。
侧方停车：车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线扣10分；未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；倒车未开右转向灯，扣10分。
坡道定点起步：没有定点停车，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；起步时间超过30秒，扣100分。
直角转弯及曲线行驶：任意一车轮压道路边缘线，扣100分。
考试也有小窍门
某驾校教练表示，在新规之下没有捷径可走，唯有多训练才能更好地掌握驾驶技能。但通过学员实际考试后该教练进行了总结，得出一些小窍门，学员不妨在训练中或进行模拟考试时试一试。
倒车入库：
提前在车外观察车辆长度，以及车尾与车库的距离。上车后从后视镜观察车库边线，根据自己打方向盘的速度决定倒车时何时打方向。车身应与边线保持1.5米至1.8米的距离，起初不要完全将方向“打死”，右侧后视镜与库角距离大于30厘米时再“打死”方向。小于30厘米时回方向，即可倒车入库。出库时，引擎盖与横线边线重合时“打死”方向，即可顺利出库。倒车入库一定要熟练地使用离合器，灵活运用离合器控制车速，做到既慢，又不停车，缓慢完成整个动作。
直角转弯和曲线行驶：
直角转弯和以往难度相当，根据自己选择的不同定点，与车辆左侧标线达到一定位置或角度时即“打死”方向，就可轻松通过。曲线行驶时一定要注意车速的平稳，打方向时也要记住及时回方向，注意不要停车，还应观察后视镜，注意车尾不要超出或压上标线。
侧方停车：
上车前先看车辆停放位置，倒车时一定要记住先打转向灯。开始倒车时将方向盘向右“打死”，倒车时看左边后视镜，在后门把手距标线3厘米左右时回方向。车尾一角压住库内边线后，向左“打死”方向盘，倒车后正常进库即可。
坡道定点停车和起步：
上车后先尝试了解离合器半联动点的高低，停车时视觉会有虚拟误差，不能完全靠感觉，辨认前挡风玻璃标志与标线重叠时，即为定点将车停住的位置。或者自己根据实际情况，观察后视镜、通过某件物体确定停车点。车右前轮应距离侧面标线30厘米，定点起步时记住打转向灯，时间不能超过30秒。起步时应先轻轻松开离合器，同时小幅度踩住油门，最后松手刹，防止车辆在坡道上溜坡。
轻松过关：科目一易混淆知识点分析
2020-08-04
科目一是驾考之路的第一关，一个好的开始，就是成功的一半，但总有一些易混淆的。
小编将这些知识点做了一个总结，认真阅读很有必要，易混淆知识点分析。
一、关于实习驾驶员题
1、必须：按准驾车型驾驶，上高速公路时须有三年以上驾龄人员陪同。实习期间须悬挂实习标志。
2、不得：驾驶公共汽车、营运客车或者执行任务的警车、消防车、救护车、工程抢险车以及载有爆炸物品、易燃易爆化学物品、剧毒或者放射性等危险物品的机动车；驾驶的机动车不得牵引挂车。
二、鸣喇叭
1、允许：机动车驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段以及超车或者遇有紧急情况时，应当减速慢行，并鸣喇叭示意。
2、不准：当经过不允许鸣喇叭的路段时，注意安全，禁止鸣喇叭；行经没有禁止鸣喇叭路段时，驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。喇叭用好了可以避免危险，用不好就是噪声。
三、灯光
1、向左转弯、向左变更车道、准备超车、驶离停车地点、调头时使用左转向灯；
2、向右转弯、向右变更车道、超车完毕驶回原车道、靠边停车时使用右转向灯；
3、夜间行车路灯照明良好开近光灯；
4、雾天行驶时开雾灯和危险报警闪光灯；
5、进入环形路口不要开转向灯，出环形路口时开右转向灯；
6、夜间需要超车时应变换远近光灯；
7、临时停车时开启危险报警闪光灯；
8、夜间没有路灯、照明不良或者遇到有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯、示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。
四、会车
1、机动车在窄桥上会车时应减速靠右通过；
2、在狭窄的坡路，下坡车让上坡车，但下坡车已行至中途而上坡车未上坡时，下坡车先行；
3、有障碍让无障碍，但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍一方未驶入时，有障碍的一方先行；
五、未划分标线车道
1、机动车在中间行驶；
2、非机动车和行人在道路两侧通行；
3、在没有划设非机动车道的道路上，自行车、电动自行车应当在距离道路右侧边缘线向左1.5米的范围内行驶；
4、没有人行道的，行人应当在距离道路右侧边缘线向左1米的范围内行走。
六、高速公路
1、高速公路：机动车在高速公路上行驶，最低车速不得低于60公里，最高车速不得超过120公里；
2、不得在匝道、加速车道或者减速车道上超车；
3、非紧急情况时不得在应急车道行驶或停车。
七、交通标线
1、中心虚线：可以跨线超车或向左转弯，但必须保证安全；
2、中心单实线：（黄色）不准压线行驶。
3、中心虚实线：（黄色）禁止实线侧越线超车或向左转弯。
4、中心双实线：（黄色）严禁车辆跨线超车或压线行驶。
5、停车线：与中心线相垂直的白色实线。
6、车道分界线：（白色）分隔同向行驶的车辆。
7、中心圈：区分车辆大小转弯，机动车从中心圈左侧左转弯，不可压线。
八、驾驶人相关规定
1、拿到驾驶证的第一年为实习期；
2、机动车驾驶证有效期为：6年10年或长期；
3、机动车驾驶证在有效期满前90日内可申请换证；
4、超过一年没有换证的注销机动车驾驶证；
5、申请大型货车、城市公交车，身高为155厘米，眼睛视力5.0以上，年龄在20-50周岁；
6、学小型汽车，轻便摩托车年龄为18-70岁，学二轮摩托车年龄为18-60岁。
还是那句老话
科目一考试并不难
只要认真做题，就能轻松考过
科目二考试规则及要点
科目二考试分为倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方停车、曲线行驶和直角转弯5个项目。今天，小编和大家分享科目二考试规则及要点。
一、倒车入库
1、考试标准：不按规定的路线顺序行驶，扣100分；没有完全倒入库内，扣100分；车身出线，扣100分；中途停车，扣100分 （之前考试学员可以在入库前停车，现在一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分）。
2、操作技巧:
（1）踩离合、踩刹车；挂倒档（新规：打右转向灯），松手刹；松脚刹；
（2）慢松离合倒车；右回头望右后方，右后窗中间立柱（黑边）， 与车库右角对齐，马上匀速向右边打尽方向；从左后视镜里见到整条左边线刚刚出现后，马上回直方向盘。观察两边后视镜，拉直车身；当左边黄色横线刚好出现在后视镜下端即停，
（3）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）并快碰到白线时，向左匀速打尽方向盘，转向左边，车直即停，
（4）不用回方向，保持方向盘向左打尽，直接还倒档，向后倒。 这时注意看左后视镜。从右后视镜里见到整条右边线刚刚出现后，马上回直方向盘。继续观察左后视镜，拉直车身，
（5）换一档向前行，当车头盖接近白色线（7米线）就快碰到白线时，向右匀速打尽方向盘，转向右边，车直即停。
二、定点停车与坡道起步
1、考试标准：没有定点停车，扣100分；车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分；停车后后溜大于30厘米，扣100分；停车后后溜小于30厘米，扣10分；起步未开左转向灯，扣10分；车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分；车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分；停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分；起步时间超30秒，扣100分。
2、操作技巧：
（1）听到“坡道定点停车”指令后（立刻打开右转向灯），向场地右侧靠；（起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步）。
（2）即将到达路边时，使车右侧与路边保持平行，距离在30CM内；
（3）快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车（或从左侧反光镜下沿中间停止线时即停车），拉手刹、（关转向灯），摘空挡，抬离合（一定要抬离合后再起步）。
（4）停10秒后、等报完成绩，进行坡道起步准备，踩离合、挂1档、（打左转向灯）；
（5）慢抬离合，当发动机转速下降到700转的时候，稳住离合不动，此时车身会有抖动感觉，抬脚刹（完全放开），轻踩油门保持发动机轻快平稳，同时放开手刹车即向前行进 。
三、侧方停车
1、考试标准：车辆入库停止后，车身出线，扣100分；行驶中车轮触压车道边线，扣10分；未停车于库内，扣100分；起步未开左转向灯，扣10分；倒车未开右转向灯，扣10分（增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目）；中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
（1）应预先先调整座椅和后视镜（后视镜这样调：左侧后视镜，上、下位置是把远处的地平线置于中央，左、右位置调整至车身占据镜面范围的四分之一；右侧后视镜，在调整上、下位置时镜中地面面积要较大，约占镜面的三分之二，左、右位置同样调整到车身占四分之一即可）；
（2）听到侧方停车指令后，半联动驾车沿停车位慢速平行前进（车头右侧先1/2，再逐渐1/3处压库边线行驶，即保持车右侧距库边线750px），当右后视镜中看到库前边线时，踩脚刹、踩离合停车；
（3）踩离合，挂倒档，（新规：打右转向灯3秒以上），抬脚刹，慢抬离合倒车；（这时，车头如果是斜的，倒车时可将方向向车头偏的一方打死，待车身回正时立即将方向盘回正）；（4）当右后视镜中刚看不到库前边线，方向向右打死继续倒车，
（5）观察车身，左在后视镜内车尾部刚出现库的右后角时，向左1圈半方向，即回正，
（6）回轮后继续缓慢倒车，看左后视镜，当左后轮到库左边线前250px时，速再继续向左打死方向，
（7）观察右后视镜，待车回正时方向盘回正，停车后拉手刹，摘空挡，再抬离合，抬脚刹，停10秒左右，待通知考试合格后再准备重新起步出库。
四、曲线行驶
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分 注意：(原规定车轮挤压边线扣20分）；过线扣100分（新标准挤压边线提高到扣100分)；中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
（1）当车进入第一弯时（目测），车辆左侧与左边线保持0.5 米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)， 用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向；
（2）在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时 左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向；
（3）进入第二弯时（目测），用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向；
（4）出弯道时，回转方向，进入直线行驶。曲线很简单，这里就不用上图了！
五、直角转弯
1、考试标准：任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。) 中途停车，扣100分。
2、操作技巧：
进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆一侧，向前慢速行驶；当后视镜调节钮与门把手中间点与转弯点重合时，向转弯点一侧打死方向，通过后车头正时回正方向。如下图所示：左直角转弯：右直角转弯。
提示：以上就是科目二考试的相关规则及考试技巧，学员们可以再结合平时教练讲解的技巧，反复练习。
科目二起伏路考试失败原因分析与要点解说
对于起伏路考试，你知道我有什么秘诀吗？答案就是起伏路考试要领，它与考试技巧有着异曲同工之效。科目二起伏路考试，失败原因分析与要点解说。是对起伏路失败原因的分析和技巧的解答。对您如何通过凹路或者是凸型路面有一定的帮助和指导意义。
一、考试要领分析
起伏路考试要领：临近起伏路20米左右减速，并换一挡，配合半联动平稳通过。关键点：车速的控制；加油的时机。
通过凸形障碍时，先制动减速换入低速档，待前轮驶抵障碍物时，加油让前轮越过凸顶，即放松加速踏板，使前轮自然滑下，用同样方法使后轮通过。
通过凹形障碍时，先放松加速踏板，制动减速，用点刹车为宜，利用汽车行驶惯性，使前轮缓慢进入凹坑，再加油让前轮驶出，必要时减档，用同样方法使后轮通过。
二、失败原因分析
1、通过障碍时车辆严重跳跃，致使机动车驾驶人，考试员离座。
原因：车速过快。
纠正方法：提前降速、减小加油量。
2、熄火。
原因：制动过急。
纠正方法：提前采取措施。
3、通过障碍物不平顺。
原因：踏抬加速踏板的时机不当。
纠正方法：控制车速，提前踏抬加速踏板，均要平缓，切忌猛踩猛抬。
起伏路考试要领说完了，而且专家已经为大家找到了考试失败的原因，接下来就看你自己的表现了，自己多多练习就会顺利的通过起伏路考试了。
超详细科目二倒车入库 看懂了也就过了
老生常谈，上车先做好准备工作系安全带、调整反光镜、调整座椅、踩离合挂倒档、拉手刹，这些基础动作就不用再重复了吧，不然分分钟扣100分下车走人了。
倒库其实并不难，只要观察好后视镜还有黄线的距离就OK了，到点方向盘打死。（左倒库需要提前打一点，后视镜一碰到黄线就打，因为司机坐在左边，视觉上会有误差。右侧倒库的时候可以等后视镜把黄线盖住）。仔细在心里想一想，
打死后注意观察后视镜（往左打死看左后视镜，往右打死看右后视镜） 使得车身距离库角约为30cm。（如果不是30cm，请看后面的解决方案）
入库后，待车身正了，迅速回正方向，向后倒至线2处于左后视镜外侧如图位置（因人而异）停车。
我相信，关于这两个死点，大家都有自己的掌握。下面主要说说，
我相信，关于这两个死点，大家都有自己的掌握。下面主要说说，车子进库时，车身与库角不是30cm时的修正方案。
下图为刚好30cm（此时不用修正，直接进库）
我们要学会看车-库的最小距离（以右倒库为示范）
按照上图，再往里走，变成……
等待车身与库边平行，回正。
有时30cm不是很好达到，可能会出现以下的情况。
情况1.距离太小（方向盘打死过早造成，微调整就没事）
这种情况再倒车是一定会压倒库角的，此时应该将方向盘回正，后退至下图这样
这时候再打死，就不会压到线，等到车身正，方向盘回正。
情况2.距离过大
右侧打死的时机会因为你车和库的距离，还有车打死时的位置改变，谁也不能保证打死的位置，不过尽量是早点开始右侧打死，因为如果觉得打大了，还可以调整回来，如果晚了，就没办法调整了。
通过以上两种极端情况的分析可以看出，只要保证右后视镜中“车-库距离”始终在30cm左右直到车身与右库线平行，我们就可以肯定这时车身肯定在库的正中心，这时候方向盘基本上已经回正了。
其实倒库没有太大难点，主要就是别晚了，提前了还能调整，晚了就没办法了。新人一定要记住。
科目二考试中易错点分析
桩考
学员通病：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
教练纠正：桩考时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免撞杆。
定点坡起
学员通病：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
教练纠正：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢给油。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
侧方停车
学员通病：回方向的时机掌握不好。
教练纠正：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
限速通过限宽门
限速通过限宽门的项目考试要求是在7米宽的道路上共设三道限宽门，间距为3倍车长，1门、3门为同一水平位，2门交错一个车宽位置。要求车辆以不低于20公里/小时的速度从三门之间穿过，不得擦碰两侧的悬杆。这项课目实际上也在考核学员对车的控制能力。在实际中，不少学员在刚刚练习的时候都认为以20公里/小时的速度通过有些快，很容易就擦碰到两侧的悬杆。
学员通病：通过限制门时速度不够，或者擦碰到两侧的悬杆。
教练纠正：对于桑塔纳车型来说，首先要注意，通过限制门时一般将车挂上2挡，车速控制在20公里/小时，从左到右穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向右打方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。从右到左穿越限宽门时车辆驾驶室门刚过限宽门标杆时，迅速向左打一把方向，待车头右角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。
直角转弯
学员通病：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
教练纠正：当桑塔纳车身右侧靠近外直角边线，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
事实上，科目二考试学车并没有想象中的那么困难，这需要学员在考试科目二钱，要认真跟着师傅学习，争取把基础知识打牢固，就可顺顺利利通过考试。
驾考科目二关键要点分析
驾考科目二重点考什么呢?有哪些关键要点?下面搜索整理的关于驾考科目二关键要点分析，供参考阅读，希望对大家有所帮助!
一、倒车入库
1、控制车速
平时练习时，很多学员都是正常车速，但到了考试，过于谨慎放慢车速，而事实上速度放慢有可能导致中途停车，中途停车会被判定挂科;速度过快也可能导致看过点，所以平时怎么练考试怎么考，没必要刻意调整。
2、座椅和后视镜调整
先把作为调整到最合适位置，再根据教练教的方法去调后视镜。座椅下方有一个把手，拉起之后就可以前后活动座椅了，将座椅调到能够自由伸缩腿脚的合适位置，座椅左侧是调到让身子坐正就可以了，根据个人身高而定。座椅是否合适跟看点是否准确有很大关系。
3、打方向盘
方向盘可以提前打，绝对不能过后打，因为提早了还可以修正，过点就会压线了。
二、侧方位停车
速度过快。一定要稳住离合器，特别是打方向盘的时候，不要下意识地放松踩离合器的左脚，否则容易速度加快，不好控制。
三、坡道定点停车与起步
起步过程中熄火、后溜。为了防止在坡道起步过程中熄火，溜车，起步时左脚缓送离合踏板至车辆抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起以防熄火。
四、直角转弯
没有掌握最佳的打方向盘时机，车速过快。只要准确把握时机转向，控制车速，小心谨慎，缓慢通过，直角转弯会文松拿下。提示：当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压外侧线。
驾考科目二的考试重点
1、倒车入库一定要记住路线顺序，中途不能停车。
调整时方向不要太大了，一般情况考试中车身正就少做调整。
在练习的时候要多去练习调整，知道车在库位中的位置，知道怎样看到车和线是平行的，怎样是不正的。
还有就是出库后车头一定要走过线，全过程不能压线。
2、坡道定点停车和起步要重点练习停车对点，熄火扣10分，尽快点着继续起步，如果长时间停放不起步，有可能会被判别不合格。
两边不能压线，如果右边有需要追线的，还要追线，否则会扣分。
3、侧方停车全过程三个点位，对到点打方向盘，中途不能停车，不能压线，车身不能超出线外，顺序不能出错，该前进只能前进不能后退，反之亦然。
4、曲线行驶一般情况还好通过，不能压线，不能停车，不紧张慢慢顺着线应该能修正通过。
5、直角转弯着重先右边追线，再看前头对点，不能压线，如果个子较矮可以选择其它方法对点。
6、整个科目二考试要重点学会顺畅地打方向盘，控制好离合来控制匀速行驶，每个项目都要慢速行驶，速度一快打方向也来不及了，然后在一慌张就会更加紧张，甚至来不及做动作考试就结束了。
科目二考试易扣分的节点
科目二里面五项必考，许多学员们难以掌握，在考试的时候不知不觉就被扣了分，自己都不知道。细节很重要，一点点的失误就可能成为成功的绊脚石。
1)车辆停止后，车身距离路边缘30cm以上
这个问题经常出现在坡道定点停车环节。很多考生因为掌握不好距离，在之前的练习中也没有总结经验，所以导致停车时过于慌乱。此项扣10分。
2)汽车前保险杠未定于桩杆线上，且不超出50cm
这个问题同样出现在坡道定点环节，而且这个失误还是最难被考生避免的。针对未定于桩杆线这个难点，没有捷径可循，只能依靠考生勤加练习。此项扣10分。
3)车身出库线
此类问题出现在倒车入库环节。不比向前行驶，车辆倒退需要考生时刻通过后视镜观察后方情况。这就需要考生要对考试用车足够熟悉，并能找到合适自己的坐姿。此项扣10分。
4)倒库不入
出现在倒车入库环节。针对此类问题，考生一定要在考试时注意"慢"这个原则，慢速倒车，频繁调整方向。此项扣100分。
平时训练的时候多结合以上这些容易出错扣分的节点针对训练，熟能生巧，考试的时候调整好心态，基本没什么问题了。
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