一辆车从崭新开始使用到车子报废，一般使用的年限是10年，一些作业车是8年，但有些不合排放标准的车子需要提前报废。而且随着“国五”的全面实施，一些仅符合“国三”标准的汽车就要面临淘汰。让我们来看看2019年的新规又是怎么样的呢？
2019年报废车辆标准（新规）：全国将强制实行国Ⅳ（四）排放标准，所有排放不达标的国Ⅱ、国Ⅲ车型，将不允许上户和过户。已经上牌的车辆，不达标的将引导报废或强制报废，具体强制报废规定如下：经维修和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经维修和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的；达到一定使用年限和行驶里程的车辆。
但新规对于家用轿车来说还是有一些好处的，取消报废年限，不同类型的车强制报废年限如下：家用5座位轿车以及7座位的SUV，非营运的小、微型汽车 无使用年限。但正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年后必须每年检验2次，检验不通过的，强制报废；皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但在中国法规一律按照货车对待；出租车使用年限是8年；中型出租客运汽车使用年限是10年；重、中、轻型载货汽车使用年限是15年；半挂牵引车使用年限是15年；微型载货汽车使用年限是12年。
既然汽车是不符合新规提前报废的，国家对待提前报废的车还是有补贴的。 提前报废奖励补贴标准如下：报废重型载货车，每辆补贴18000元；报废中型载货车，每辆补贴13000元；报废轻型载货车，每辆补贴9000元；报废微型载货车，每辆补贴6000元；报废大型载客车，每辆补贴18000元；报废中型载客车，每辆补贴11000元；报废小型载客车(不含轿车)，每辆补贴7000元；报废微型载客车(不含轿车)，每辆补贴5000元；报废1.35升及以上排量轿车，每辆补贴18000元；报废1升(不含)至1.35升(不含)排量轿车，每辆补贴10000元；报废1升及以下排量轿车、专项作业车，每辆补贴6000元。
当然不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也是不同的。但值得注意的是，这3类车的车主可能得不到一分钱补贴。第一种是在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车；第二种是在2019年8月1日前有注销登记的机动车；第三种是在2019年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准的机动车，逾期到2019年才申请报废，也是没有补贴的。JkW86.COM
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开车的几大误区，快来看看你有木有？
误区1、在仪表台上放置物品
这个错误的做法非常普遍，可以看到许多车的仪表台上摆着香水、玩偶饰品等等物品，刹车时，这些物品很可能就滚落下来，从而干扰驾驶，带来安全隐患。另外，更加危险的一点是仪表台放物品的位置可能正好是安全气囊爆开的位置，安全气囊弹出来的时速最少也超过了两百多公里每小时，而仪表台上的物品就会像子弹一样飞出，带来的可怕后果不言而喻，所以尽量不要在中控台上放置物品。
误区2、停车方向盘不回正
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。
误区3、反手打方向盘
反手打方向时,若车轮轧到障碍物会突然反跳,手腕会受到严重伤害,所以不要养成这种不良习惯(正确的做法是一般左手放9或10点位置,右手对应放3点或2点位置,一只手上推、另一只手就下拉的方式接力转动方向盘)
误区4、加挡超车
受“高挡位速度快”这句话影响，驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以在超车途中升上一档。 事实上车辆加速超车时需要提高车辆发动机供给的扭力，高挡位虽然可以开到较快的速度，但扭力较小,油门反应迟钝,加速度反而減慢，加速过程会变长，所以正确超车应该降一档,让发动机提高转速，提供足够的扭力。
误区5、等灯D挡
许多开自动挡的司机等红绿灯时让变速箱保持在D挡, 然后踩住刹车,这样做不仅更耗油，还容易变速箱过热。那挂P档可以不?理论上是没问题，但要是此时非常倒霉被追尾，变速箱就会被严重损坏，带来的巨大损失不言而喻，所以等红绿灯最好挂在N档并拉手刹。
误区6、轿车2挡起步
小车发动机怠速一般都调得比较低，这时候，如果使用二档起步，则扭矩非常不充沛。在油离配合非常好的情况下，有一些车型也可以起步，但是会非常缓慢，加速也慢，稍不注意就会死火。有一些动力比较小的车辆，二挡起步直接死火。强行二挡起步还会让发动机在低转速下承担高负荷，变速箱的二挡传动齿轮也会承受设计之外的扭矩负荷，长期使用对变速箱受命也有不良影响，容易引起发动机积碳。
误区7、穿高跟鞋开车
由于高跟鞋的后脚支点高，无形中增大踩制动踏板的力度和角度，只有踮着脚尖狠踩踏板，才能达到正常踩踏和制动效果。而一旦出现紧急情况，这很容易导致刹车延误等状况，从而极易导致事故的发生，给人身安全带来巨大的隐患，所以千万不要穿高跟鞋开车。
交警最喜欢查这几种车，快来看看你的危险指数！
开车的人都遇到过路上遇上过交警的情况，但是你注意过，哪些车交警最喜欢查吗？也许是你的车品，也许是你的车灯都能让交警警觉起来。
那么我们就来看看，交警最爱车查的5种车，那你就要小心了，只要被交警看到了，罚款扣分肯定是少不了的。
1、面包车
交警最爱查处的当属于面包车了，为什么面包车在中国这么受欢迎？
面包车一般都是7座居多，很多司机就会把最后排座椅拆掉拉货，面包车对于有些车主来说就是小货车来用。
交警就瞄上这个了，拉货也不行，拆座椅也不行，而且小面包有70%都拉货使用。因为座椅拆除的情况，这种其实是私自改装，是不允许的，所以交警查这个也很容易开罚单。
2、大货车、挂车
通常像这一类的大型运输车，都存在有超载的行为，因为开车的都知道，像这类车型，若不超载的话，很难养家糊口，还有这种车涉及到各种证件，各种手续，车主忽略了交警就能抓到。
因此像这一类车型，是每年罚单开的最多，同时也是交警最喜欢查的车辆。
3、改装大灯的车
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定：“非法安装警报器、标志灯具的，由公安机关交通管理部门强制拆除，予以收缴，并处二百元以上二千元以下罚款”。
有的车主觉得原车上的大灯不给力，就私自改装成疝气灯或者其他的。很多用卤素灯或许氙气灯的小伙伴，想增强光源的穿透间隔和亮度，于是就会去加装灯泡和透镜，也是不被允许。像这样的非法改装，害人害己，交警还真应该好好查查才是。
4、改外观的车
要想改装汽车，必须得到相关部门备案才行，只有允许改装了，汽车才能进行改装，私自改装汽车的，被抓到就要受处罚。
而交警们看到这种类型的改装车，都要上前去查一查，合法改装最好，要是违法改装的话，那你就要小心了。
5、电子狗
虽说电子狗是个好东西，小巧玲珑很方便，并且还很实用，在有摄像头的路段，它都会提醒你注意遵守交通规则，这样就使得很多司机都喜欢安装电子狗，但是现在却有很多交警都会以使用电子狗违法的原因，对你进行罚款和扣分。
你的车榜上有名吗？一定要小心了！
看看你的驾照，能开什么样的车？
小编今天来给大家科普一些关于驾照的知识。驾照中有很多需要大家注意的事项，希望大家多多注意，时刻牢记！
私家车六年免检新政 为你解读误区
带你先了解免检新政
按照新规，从今年9月1日起，开始试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车（面包车、7座及7座以上车辆除外）免上线检验制度。规定中明确指出，对于2010年9月1日（含）之后注册登记的私家小汽车，可以享受免检政策，而2010年8月31日之前注册登记的私家小汽车，仍执行原检验规定(即2年线上检验一次)。
如果你的私家车是在2010年9月1日登记注册的，那么，截至2019年9月1日期间，你的私家车都可以享受免检。此外，为进一步扩大新车免检范围，所有新出厂的轿车和其他小型、微型载客汽车，以及经工业和信息化部认定免予安全技术检验的其他新出厂的机动车，在办理机动车注册登记前，不再进行安全技术检验。但如果出厂后两年内仍未申请注册登记，或者注册登记前发生交通事故的，仍应进行安全技术检验。
因此，消费者在汽车经销商购车的时候要注意，经销商对库存车(这里特指出厂日期至购车日超过两年的车辆)可能会折扣出售，若你选购买了超过2年还没上牌又或者未上牌出事故的车，那么，给车辆上牌之前需要重新做安全技术检测。
1、哪些车可以享受免检
6年内免检政策适用车型包括非营运轿车、非营运小型和微型载客汽车。
2、哪些车不可以享受
面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。另外需要注意的是，发生过事故的车辆和6年内新车发生过造成人员伤亡的交通事故的，不享受免检政策。购车后长期未登记的不享受免检。自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，也不享受免检政策。
●免检不等于免审
新规定中的免检并不等于免审，“6年免检”只是免上线检验，免检车辆所有人仍需每2年到主管部门免费申领检验合格标志，并按规定粘贴。按照《道路交通安全法》规定每2年需要定期检验时，车主只需提供车辆行驶证、交通事故责任强制保险、车船税完税证明，并将交通事故和交通安全违法处理完毕后，可以直接到车辆管理所领取检验标志。
需要注意的是，如果在此期间你的车辆发生过造成人员伤亡的交通事故的话，还是需要按原规定参加检验（即上线检验）。此外，6至15年私家车每年上线检验一次，15年以后每半年上线检验一次。
●政策实施的目的
车检主要的目的是什么？这次新的政策实行了以后，对于广大的消费者来说，将会有怎样的改变？
质检总局和公安部联合发布的《关于加强和改进机动车检验工作的意见》，实际上是为了改进和强化机动车检验，从法规角度来说，并不是说对有关机动车检验的一些法规措施进行改变，而是说在检验工作当中如何加强管理，加强检验工作，其中还推出了一些便民措施。从这个角度来说，车主在验车的过程当中，确实能感到工作效率包括工作便捷性有很大的提高。最直接的便利就是车主不用再去验车场检测了，而且，以后每两年去领检验合格标志的时候，也不用再去验车场了，可以直接去就近的车管所、车管分所、车管站、交通执法站等，节省了时间成本。
●消费者误读解答9月1日，昆明市公安局车辆管理所的68个业务点，从早上9点开始办理免费上线车辆的检验标志发放，据昆明市公安局车辆管理所检验科科长潘涛介绍，目前昆明机动车保有量1955000辆左右，大约有40万辆车可以享受到免检新政。对于消费者对政策的误读和存在的疑问，潘涛也给大家做了详细的解答。
误读一：只有今年9月1日以后新购买的私家车才能享受免检政策，那就等到新政实施后再买车。
解答：2010年9月1日以后注册登记的符合条件的车辆都享受免检政策，您不用等到9月1日以后再购车。
误读二：新买的私家小型车都可以享受免检政策。
解答：新买的私家小型车有3种情形不享受免检政策：第一种，部分车型不享受免检。6年内免检政策适用车型包括非营运轿车(含大型轿车)、非营运小型和微型载客汽车，但面包车、7座及7座以上车辆不属于免检范围。第二种，发生过事故的车辆不享受免检。6年内新车发生过造成人员伤亡的交通事故的，也不享受免检政策。第三种，购车后长期未登记的不享受免检。
误读三：长期不登记就不用年审了。
解答：购车后长期不登记的不享受免检，自车辆出厂之日起，超过4年未办理注册登记手续的，不享受免检政策。虽然新车在6年内免予检验，但应注意经常检查车况，定期到专业门店对车辆制动、轮胎、灯光等安全项目进行检查保养，通过全面检查，及时发现潜在的安全故障隐患，及时维修，保证车辆性能符合安全标准。
误读四：车辆免检就不用再领取、粘贴检验标志。解答：机动车安全技术检验、领取和粘贴检验标志是《道路交通安全法》及实施条例规定的。此次车检新政是试行私家车在6年内免予上线检验，免上线检验的车辆每2年仍需要到公安交通管理部门申请领取检验标志，并按规定粘贴。对不按规定申领和粘贴检验标志的，公安交通管理部门将对驾驶员处以50元罚款记1分的处罚。
误读五：私家车6年内免检就可以随意改装车辆了。
解答：擅自改装机动车会影响道路交通安全，属于违法行为，一旦发生事故还应承担相应法律责任。6年内免检的私家车仍需要申领检验标志，公安交通管理部门在发放检验标志时提示车主不要非法改装车辆，同时，也会要求车主书面承诺不非法改装车辆。另外，公安交通管理部门将加大路检路查的力度，发现车辆违法改装，依法查处并责令恢复原状。
解答一：昆明哪里可以办理免检车辆检验标志？
昆明市车辆管理所共有68个业务点，遍布全市各县（市）区，主要分布在车管所、分所、各交警大队、各检测站、各售车便民服务店、各考试基地等，车主无需开着免检车辆前往办理，可以在以上业务点办理违法处理、检审驾照时，一并办理免检车辆检验标志，耗时约5分钟。
解答二：办理时需要什么手续？
办理时，需要带上免检车辆的行驶证、交强险保险单据、当年缴纳或免除车船使用税的单据，提前把违法记录处理完毕，并确认这辆车在两年之内没有发生过致人伤亡的交通事故。然后再填写申请书，约5分钟就可以领到车辆检验标志。需要注意的是，合格标志需张贴在前挡风玻璃的右上角，对于不按规定张贴检验标志的，交警查到依然会进行处罚。
解答三：为了“坐等”9月1日起的免检新政，一些车主故意拖着不去办理。这会有什么处罚吗？
提醒各位私家车主，必须按照行驶证上签注的检验有效期，及时到车管部门进行车辆检测。尤其是8月应检的车辆，即使等到9月，也不能享受免检政策。而且，逾期检车将被记3分并处150元的罚款。
●我们还有以下期待1、今年底前或可在省内跨市完成异地检验
当前，人员和车辆流动性日益增大，一些车主苦于检验车辆往返不便。今后，事先在登记地车管所办理委托检验的环节将取消。除大型客车、校车外，机动车可在全省范围内异地检验。目前已有内蒙古、辽宁、江苏等12个省区组织实施，今年底前将在所有省份完成推广。
2、免费预约实现随到随检
车检新政要求，在有2条以及2条以上检测线的检验机构，推行预约检验服务。经过核定检测站的检测能力，允许车主通过互联网、电话等方式预约检车。检测站要开设预约检验通道和窗口，实现预约时间具体到小时，方便机动车所有人自主选择检车时间，减少排队等候，最终做到“随到随检”。
看看其它地方如何验车
为了保障机动车的安全技术性能，大多数国家和地区都建立了比较完善的机动车安全检验管理制度。一般对车检周期实行大小车分类管理，大型客货车检验严格，私家小客车则相对宽松。
在我国香港，私家小客车出厂6年内免于检验，以后每年检验1次，大型客货运车辆需每年检验1次。由运输署指定的车辆测试中心进行检验。
在我国台湾，出厂5年内的私家小客车免于检验，超过5年每年都需检验，而营运大客车需每年检验1次。由交通管理部门委托的汽机车修理厂和加油站检验。
欧洲的大部分国家对4年内的私家小客车免于检验，以后每2年检验1次，出租车和大型客货运车辆每年检验1次。由交通部门许可的检验机构或汽车修理厂进行检验。
日本的私家小客车3年内免于检验，3年后每2年检验1次，出租车和大型客货运车辆每年检验1次。由机动车检验所或国土交通省认可的车辆维修厂检验。
在欧洲及美国、日本等国家，不同大小的车辆，其检验机构也有所不同。小型车辆检验一般由授权的修理厂、加油站等承担，检验点多、分布广，检验可与车辆维修保养一并进行，十分便捷。而大型车辆需要到专门的检验机构检验，这样的机构相对较少，而且项目多、时间长、费用高。
此外，大部分国家和地区十分重视对机动车检验的事后监督和定期巡查，对检验过程中的违规违法行为处罚也很严厉，处罚方式主要为撤销或暂停检验资质、核减每日检验量等。除对检验机构进行处罚外，还会加大对检验机构人员的处罚。
超励志的学车故事 快来看看吧！
学车的时候有什么趣事儿？小编整理了网友真实的学车故事，超励志哦，快来看看吧！
无论做什么事情，只要你想做好就一定能做好。开车也如此。有人说我起点高，刚开车就买了辆奥迪，应该买个二手车练练，免得刮碰心疼。但是仁者见仁，智者见智，我不这样看。这就好比穿西装和工作服是不一样的，穿工作服要是累了，有个台阶就能让自己坐下。穿西服则不同，宁愿累一些也要站着，这就是区别。
开二手车，我们的潜意识就会很随意，因为刮碰没关系，反正也是二手的。但开新车则不同，每时每刻都要提高警惕，只要上了车，精神就高度集中，会让自己养成开车严谨的好习惯。
忘说了，我有驾照，已经考出来3年了，但是我的驾龄到今天为止，正好40天。这40天我的进步可以用飞快来形容。即便这样，也没能得到“教练”的表扬，只能在他面前自夸：“怎么样，女人像我这个年纪，能这么快学会开车，挺了不起吧?”“凑合吧。”我的“教练”就是我的丈夫。
学车的第二天我就上道了，不过，不是独立上道，每天都要“教练”坐在副驾驶的位置上，他的标准动作是，左手放在手刹上，目视前方，口中不时有声音发出，但有好多波段不是我愿意接收的。也要承认，他的教授方法还是不错的，比如练习车轮压线走就很好，日后上道就能掌握车轮的准确位置。不过我坚持只要我们俩在车上，车就一定要我来开，包括每天早上从库中提车，晚上入库，都要我来。
第一次独立开车是到亲属家吃饭，晚上回来时“教练”临时有事，自己就独自开车回了家。把车入库后，我真的有种成就感，觉得自己太厉害了。目前对我来说，最具挑战性的一件事就是自己能独立驾驶。我真的为我自己感到骄傲。
凡事，有第一次，就有第二次。一来二去，我就自己开了。不能胜任的时候有三次。第一次是去串门，因为不知道路线，便在小区里穿来穿去，一会前进，一会掉头，小区里的车还很密集，无奈，从主驾变为副驾;第二次去朋友家也是如此;第三次从市一出来的时候，我执意要“操盘”，可进退几个回合，车也没有弄出来，无奈，换人。
每次无奈交出车子的时候，我都要研究一下，为什么我就倒不出来呢？有时，晚上吃饭的时候，我会拿个本子充当车子，在桌子上和“教练”讨论一下：遇到停靠的时候应该如何进退。应该说有一些启发。不过，我认为，实际操作中去摸索才是进步最快的。
汽车的报废年限是多少年？你的车子还能开多久
我们经常会说到报废车这个概念，但是有些人可能不知道报废车是什么意思，报废车是说一辆汽车在年审的时候不能通过，被强制报废，这就是所谓的报废车。
可能很多人会好奇，年审到底是怎么审查的，有没有什么条件，总不能根据主观的意见进行审查吧，根据《机动车强制报废标准》，这个跟车主使用车辆的里程数、使用年限和排放级别有关，下面我们来看一下关于年审的一些问题。
首先就是我们最关心的普通小轿车的，现在普通小轿车已经没有说强制使用多少年就报废了，但是如果使用15年之后，就得每半年进行一次年审，也是比较麻烦，如果年审不通过就会报废，如果里程超过60万公里，直接强制报废，会有几千块钱的补贴。但是想要有国外那种100万公里的车子就不可能了。
重型载货汽车，这个就是我们平时在路上看到的大货车，也是最危险的车辆，因为使用的场景比较复杂，而且使用的比较多，所以规定使用年限达到15年就强制报废。
微型载货汽车，也是属于营运车辆，这类车子的使用年限只有12年，到期就报废。
中型客运汽车，也就是我们常说的大巴车，这种车子的使用年限是10年，但是是不是感觉平时做的大巴车都不止10年的年龄？
出租车的使用年限可能大家都不太相信，只有8年，是不是感觉平时坐的车子都有18年的历史了？出租车由于是24小时跑的，所以8年就得强制报废了。
说了这么多，想必您已经了解不同车辆的报废年限。希望今天的文章，能为您带来收获。
交警喜欢查的几种车辆，看看你的车是不是这种？
你有没有被交警拦车查过？有的车主会发觉自己怎么常常被查车呢？难道是自己人品不好，太倒霉了？其实原因只有两个，一个就是你人品真的不好常常被抓到；另外一个就是你的车刚好符合交警喜欢查的类型，那就没方法了，一抓一个准。那交警都喜欢查哪些车呢？
他们选车的时候可是随便的，有可能完全是看心情，还有就是看你的车是否有可查的价值，有的车一看就能寻出问题，以是这是交警挑选的复点。
前四后八、挂车、大货车
这些基本都是运货的，也是最轻易查出问题的。因为这种车很轻易超载，而且证件特殊繁琐，手续也很复杂，一些证件一查就查出问题了。以是这是交警百发百中的车型，扣分罚款也比较多，开这类车的驾驶员要注复。
面包车
面包车也是交警备选的车型之一，开面包车的很多，而且这种车对于很多家庭来说都是拉货的，有时候当做家用的载人。还有就是车的空间大，做小生意的就用这个改装一停让空间变得更大，拆除座椅等，这样是私自改装，基本被查到了就要罚款。
私自改装的车
有的车主买了车之后不甚满足，就进行了改装。比如觉得汽车大灯亮度不够或者不够个性，就私自改装一个疝气灯或者其他的，还有的就是对汽车各个部位改装，这些都是禁止的！交警也喜欢查这类车！
你的车因为什么被查过？
驾龄新规定！你还能开多少年车？
2020年开始，我国正式全面实施了新的驾考制度，新的驾考内容作出了调整，要求也更高了。考试的难度增加了，考试的限制也提高了也就是说门槛变高了，今天咱们就来看看驾驶证考试的年龄要求。
具体年龄要求如下：
壹
A1
A1驾驶证是驾照的最高级别，除了摩托车以及农用车这两个不算以外，任何汽车柴油车都能驾驶。所以A1驾照对考生的要求最严。A1驾驶证的准考年龄为26周岁到50周岁之间，持有B1或B2驾驶证至少5年才能增驾，或者是持有A2驾驶证至少2年，就可以增驾。
贰
A2
A2驾驶证能开大部分的跑货车和专项作业车，包括中小型客车。A2驾驶证的准考年龄在24周岁到50周岁之间，而且必须持有B1或B2驾驶证至少3年，或者持A1驾驶证至少1年方可增驾。
叁
A3
A3驾照就是国内的公交司机的驾照了，凡是公交车司机绝大部分都是A3驾照。A3驾驶证的准考年龄为21周岁到50周岁之间不需要增驾。
肆
B1
B1驾照可以驾驶非公交类型的客车，以及C1、C2、C3、C4、M驾照的准驾车型。B1驾驶证的准考年龄为21周岁到50周岁之间，还要持有C1或C2驾驶证至少3年方可增驾。
伍
B2
B2驾照可以开大货车与中小型货车，除此以外还能开所有作业车辆，并包括小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车或者三轮汽车等。B2驾驶证的准考年龄必须在20周岁到50周岁之间，可以直接报考，也可以增驾。
陆
C1、C2
C1、C2驾照可以驾驶小轿车，且C2驾照只能开自动挡。C1、C2驾驶证的准考年龄在18周岁到70周岁之间，年龄要求比较低，身体健康且也不是色盲色弱患者都能考取。
柒
D、E、F
D、E、F驾驶证是摩托车驾驶证，准考年龄必须在18周岁到60周岁之间。记住任何其他驾驶证都不能开摩托车，要不然就要扣12分，想开的话就要增驾摩托车驾驶证。
2020交警最喜欢查的几种车辆，看看你的车是不是这种？
你有没有被交警拦车查过？有的车主会发现自己怎么经常被查车呢？难道是自己人品不好，太倒霉了？其实原因只有两个，一个就是你人品真的不好经常被抓到；另外一个就是你的车刚好符合交警喜欢查的类型，那就没办法了，一抓一个准。那交警都喜欢查哪些车呢？
他们选车的时候可是随便的，有可能完全是看心情，还有就是看你的车是否有可查的价值，有的车一看就能找出问题，所以这是交警选择的重点。
前四后八、挂车、大货车
这些基本都是运货的，也是最容易查出问题的。因为这种车很容易超载，而且证件特别繁琐，手续也很复杂，一些证件一查就查出问题了。所以这是交警百发百中的车型，扣分罚款也比较多，开这类车的驾驶员要注意。
面包车
面包车也是交警备选的车型之一，开面包车的很多，而且这种车对于很多家庭来说都是拉货的，有时候当做家用的载人。还有就是车的空间大，做小生意的就用这个改装一下让空间变得更大，拆除座椅等，这样是私自改装，基本被查到了就要罚款。
私自改装的车
有的车主买了车之后不甚满意，就进行了改装。比如觉得汽车大灯亮度不够或者不够个性，就私自改装一个疝气灯或者其他的，还有的就是对汽车各个部位改装，这些都是禁止的！交警也喜欢查这类车！
你的车因为什么被查过？
上海严交规 老司机们快来看看哪些条款碰不得
昨日，备受关注的上海市地方重点立法项目终于传来消息。目前国内最严的地方道交条例即将正式出炉。这份看似严苛的交通法规背后，实际上是对广大市民生命财产的一次保护。下面就来和小编一起看看，哪些行为是需要警醒注意的吧!
“买卖分”将最高罚款两万元
据上海当地媒体披露，7月25日上午，上海市十四届人大常委会第31次会议听取了关于《上海市道路交通管理条例(修订草案)》的说明并解读，听取审议意见报告。
就具体内容而言，修订后的《条例》共八章78条，其中，增加了交通规划与设施、停车管理和综合管理三章。相比原条例，此次修订新增或修改的条款内容达66条，规定显得更加细致。
以经常被张贴在电线杆上的“买分卖分”小广告为例，此次《条例》就增加了对违反交通违法记分管理行为的禁止性规定。按照《条例》规定，禁止由他人替代记分，禁止替代他人记分，禁止介绍替代记分。
具体处罚为：
1、违反规定由他人替代记分的，由公安机关处五百元以上二千元以下罚款;
2、替代他人记分的，由公安机关处一千元以上五千元以下罚款，情节严重的，并处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证;
3、介绍替代记分的,由公安机关处二千元以上二万元以下罚款;
4、替代他人记分或者介绍替代记分有违法所得的,没收违法所得。
“介绍替代记分，处罚金额最高达到2万元，目前在国内可能是最高的。” 北京交通大学经管学院赵坚教授认为。
事实上，《条例》禁止在上海市内外环线以内以及公安机关规定的其他区域和路段鸣喇叭;对车辆超载、未系安全带、机动车长期占用车道，逾期未移除等问题进行严厉查处。
四种情形纳入信用平台
值得注意的是，在上述修订后的《条例》中，“信用手段”也被将被调动起来。据披露：
机动车驾驶人在一个记分周期内实施道路交通违法行为累积记分达到十二分的;
实施道路交通违法行为，依法被处以暂扣机动车驾驶证或者机动车行驶证、吊销机动车驾驶证、拘留等行政处罚的;
由他人替代记分、替代他人记分或者介绍替代记分的;
发生交通事故后逃逸的，有前述情形之一的，相关信息纳入上海市公共信息服务平台。
在6月19日出台的，被认为是“史上最严的拍牌规定”的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》(以下简称《规定》)中，就对购牌者提出了严格的要求，自申请之日前1年内不存在相关道路交通安全违法行为记录。
累积记分达到12分的，驾驶机动车发生5次以上道路交通安全违法行为的，被处以暂扣或者吊销机动车驾驶证、拘留行政处罚的，都没有拍牌资格。此举也被认为一定程度上约束了交通违法行为。
此外，已于今年6月底开始实施的2016上海商业车险费率改革要求，将保险费与交通违法挂钩。据了解，部分交通违法行为一经发生，就会使下一年保费上涨5%或10%，而无违章行为的“好司机”则会得到商业险打9折的奖励。
对于上述修订的《条例》，上海市政府副秘书长陈靖即表示，《条例》修订立足于超大型城市道路交通管理的实际需要，针对管理和执法过程中遇到的突出问题，为上海本市道路交通执法提供强有力的法律保障。
广东取消长途考试，没报名的快来看看！
据广东省公安厅交管局会议通知：广东省在2017年1月1日起正式取消长途考试！取消之后，学员培训要求里程不少于300公里。
取消长途考试的好处：
1.学员拿证周期将会缩短至少15天。
2.可以省去支付长途考试产生的餐费、高速费。甚至是“表演费”、“特产费”等一些额外支出。
3.可以避开天气对长途考试的影响，提高拿证效率。
这对还没考长途考试的学员来说，的确是一个很不错的消息。毕竟有不少网友的长途考试经历都不是很好哦！
网友长途考试经历
@XXXXX：长途的时候狂风暴雨，路都看不清楚！
@花花日不落：长途的饭吃了280元，还要超难吃！
@我在佛前许愿：请教练食饭、宵夜还有“叫鸡”！
@wang！：睡过头了忘记带钱包，教练带我们几个学员出去吃饭还请我们喝咖啡！
取消长途有可能降低学车费用？
不用长途考试，学车的费用能降下来吗？其实是不会的！因为原本每个学员加上长途只需要练车100多公里，现在增加到300公里，不可避免地会提升练车成本！
