下面这些开车技巧，可能有些老司机都不知道哦。
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、点火步骤
(1)手动档起步：拉紧手刹(防备滑动);离合器踩到底;挂空档;转动钥匙到档后停5秒钟，让汽车电子系统上电自检，启动润滑系统;然后踩脚刹再继续转动钥匙到档点火;点火成功后15秒，挂一档;松手刹脚刹、慢抬离合;缓加油;起步。
(2)自动档起步：拉紧手刹(防备滑动)，插入钥匙;接通电源自检5秒;踩住脚刹;从P档排至N档;点火预热15秒(此时系安全带和调后视镜);挂入D档;松手刹;慢抬脚刹;起步。
(3)驾驶姿势：正确的握方向盘姿势为握住9点和3点方向，胳膊自然弯曲。
3、开车先热车
电喷车几乎不用热车。这里热车是指启动润滑系统。停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右，再发车。北方严寒天气适当延长怠速热车时间。
4、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
5、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
6、踩准脚刹
为了保证紧急关头踩准脚刹，一定要固定右脚跟的位置。以脚跟为园心，脚掌向前踩脚刹，向右踩油门。平时只要路面略微有情况，右脚掌立刻放到脚刹踏板上，进入准备状态，确保万无一失!
7、带档刹车
加油时发动机产生牵引力，带挡刹车时发动机产生制动力，并且能控制两个驱动轮同步，防止刹车时跑偏。特别重要的是，空档时刹车助力器的辅助力会大大降低。所以任何情况下都要带档踩刹车，当车快要停下时，再踩下离合，退到空档，以防憋灭火。
8、刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近并且自己与前车还有一定的距离，就稍微松一点刹车，避免后车追尾。
9、时刻掌握脚刹状况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
10、公交车站有危险
公交车靠边进站后，经常有乘客下车后急急忙忙向马路对面跑。个别公交出站时不打转向灯，突然上路。
11、正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，前面可能发生紧急情况。
12、不要靠近路边停着的汽车
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离。如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
13、向路的中间靠
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的，一定要保持安全距离!
14、超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一个档位后加油，增大发动机的牵引力，实现超车。超车肯定费油、费车，徒增危险，能不超最好不超。
15、不能超车的5个地方
在非高速公路上行驶时：弯道不能超车;坡路不能超车;过桥不能超车;前方有路口、道口不能超车;对面200米以内来车不能超车。
16、不要跟车的4个地方
不要跟在外地车后面，突然停车问路;不要跟在长客车后面，突然停车捡人;不要跟在出租车后面，突然招手急停;不要跟在大货车后面，突然警察叫停。
17、过路口一定要减速观察
过所有的路口都要提前减速，是绿灯也要减速!防备横向路面来车闯红灯高速强行通过路口，如果你正走到路口中央，如何躲避?大家都看过央视播出的交通监控录像了吧?越是夜间越危险!
18、路口左转绕大弯
汽车在路口左转弯时，很多驾驶员有抄近走的习惯，把车直接开过去，占了左边的车道。如果左边车道有车急行，就有危险!
19、过弯道规则
进弯道前先减速，弯道过半后再加速，又快又稳。如果入弯过快，然后又踩刹车，很容易甩尾或侧翻。
20、谨慎鸣笛
突然鸣笛，可能使过路行人惊慌失措，乱跑乱撞。特别是有小孩过马路的时候。应该减速慢行或停车等待。
21、看不见就鸣笛
行驶中只要视线受阻，看不见前方路况，比如在道路的拐弯处有高楼高墙，有建筑围栏遮挡，或在山路急转弯处，必须减速、鸣笛。必要时还要打远光，提示对方避让。要防备那里突然跑出人或汽车!
22、高速紧急，只踩刹车
高速行驶时转向极其灵敏，略动一点就产生很大转向。如果发生紧急情况，用习惯手法打方向盘，相当危险!所以，高速行驶中突发紧急情况，宁肯只踩脚刹减速，不要乱打方向盘再增加危险。
23、高速公路的积水
大雨后高速公路上常有积水，如果躲不开，通过时用力握紧方向盘，保持匀速直线行驶。千万不要有转向和刹车的动作!
24、下坡带档
下大岭、下大坡时，不能长时间使用脚刹减速，因为刹车片会发热、损坏、失效。应该事先选挂低速档3档或2档，限制速度下坡。
25、延时熄火
汽车长时间高速行驶发动机处于高温状态，这时停车后立即熄火，将对发动机有伤害。正确的熄火方法是，让发动机在怠速状态下运转二分钟左右再熄火。
26、方向盘锁死
“方向盘锁死”现象是一种保护功能。在停车熄火拔出钥匙后再转动方向盘，则方向盘被锁住，具有简单的防盗功能。解除的方法是插入点火钥匙，扭动钥匙点火的同时转动方向盘，则自然解锁。
27、拉高转速
发动机是按照较高转速设计出来的，如果长时间低速工作，会造成燃烧不充分，加速积碳，进一步造成燃烧不充分。行车时不妨常常拉拉高转速，让高温烧掉积炭。
学会这些才算真的会开车，你都学会了吗?千万别以为有了驾照就万事OK了，其实开车可是很有讲究的。最关键的是开车的朋友们一定要注意安全哦。
延伸阅读
新手开车上路须知的五大忌
历经辛苦，终于考取了驾照，这时候的你是不是感觉棒棒哒！就想天天开车上路溜达！小编必须温馨提醒下，新手驾车上路，有些问题一定要注意哦！
新手上路总是会有这样那样的问题，动不动熄火、方向跑偏、顾前不顾后等等，很多时候由于一些小问题还容易引发交通事故，今天小编就要和大家聊一聊，新手上路，有些禁忌一定要注意！
一忌慌
开车前，一定要做好心理准备，不能紧张，深呼吸放松！紧张很容易导致忘记该如何操作，更有时候紧张会让自己做出错误的判断，做出错误的动作，结果往往引发事故。
二忌急
开车要胆大心细，千万不能急躁。如果你开车时情绪急躁，尤其是对于新手而言，很容易顾此失彼，出现错误的操作。即便是有急事或者遭遇堵车，那你着急也没用，总不能飞，所以开车一定要保持淡定！
三忌快
很多人拿到驾照后，觉得开车快很帅，而且车开得快就是技术好，于是乎一脚油门踩地毫不犹豫，殊不知这么做不仅会让自己面临罚单扣分，更危险的是可能会造成不可弥补的损失！切记，开车安全是最重要的！
四忌气
开意气车是作为司机需要避免的，尤其是对新手而言，意气用事很有可能是伤人伤己。开车上路，做到自己遵守交规、谨慎驾驶就好，不要与他人斗气。
五忌贪
我们很多朋友拿到驾照后，异常兴奋，恨不能一天24小时都开车，要知道这可是非常不好哦！长时间驾车不仅会导致身体疲劳；过度兴奋的情绪更容易导致开车犯错，所以新手开车切记保持平常心，不要过度驾车，最好是有人从旁指导，以及交换驾车，给自己休息的时间！
每一位技艺超群的老司机都是从新司机一步一步走过来的，我们作为新手不能忘乎所以，更不必自卑，只要好好练习，技术一定会更好！最重要是，谨慎驾驶，减速慢行，将安全放在第一位！
开车上路基本的5个驾驶意识
开车上路，司机的基本驾驶意识是必不可少的一件事情。那么，开车出门都需要具备哪些基本的驾驶意识呢?
一、高速不随便行超车道
很多司机认为不超速，达到最低限速就可以一直行左边车道，结果占着快车道开慢车，让很多人跟在后面从右侧超车，其实那并不是快车道，那只是超车道。
二、要让车内人员系好安全带
安全带自己系好很多驾驶员都能做到，但是很少有驾驶员会拿醒车内乘宾系安全带，我们要知道，只要发生事故，无论在任何座位，只要不系好安全带的伤亡率都是超高的。所以无论车内坐的是谁，作为驾驶员都要督促他人系好安全带。
三、停车不阻碍他人
我们常常会看到马路上停靠，上停人或者检查车辆，后面的车子只有绕行，造成交通拥堵，其实在很多时候，我们完全可以寻一个不占行车道的短口停车，不会很困难很有些无素养的驾驶员在停车场一个车占两个位等等，都会给其他人带来很多的不变。
四、准确的开灯意识
当黄昏时就要打开车灯，不要等到看不清路的时候才想到开灯，停雨天开雾灯，双闪不要乱用，远光灯更不要乱用，远光灯是很多车祸的起因，很多驾驶员只顾着自己便利，却不关别人死活，看起来一个打开车灯的小动作，但是对驾驶员意识是一种考查。
五、开车要让行人
在其他很多国家，车让行人在正常不过了，他们是在尊复生命，但是在我们这里，很多汽车是和行人一起抢道的，其实我想说，在没有交通信号灯的路口或者斑马线，司机朋友可以让一让，停一停，必定会得到想要的回报!
我们开车上路应当要遵守交通规则，做到安全开车，文亮行驶。一个优良的驾驶意识是非常复要的，我们应当要培养这种意识。
新手开车上路技巧 新手开车有哪些技巧
经过在驾校几个月的日晒雨淋，终于考出了驾照，心里别提有多开心!可是怎么感觉拿到驾照的那一刻，好像完全忘记了要怎么开车了?接下来就分享新手上路的开车技巧。
一、起动和起步
在起动开自动档汽车发动机时，必须将选挡操纵手柄置于P挡位或N挡位，并拉紧手制动或踩下制动踏板。开自动档汽车起步时应先踩下制动踏板，挂挡后，松开手制动，然后平稳地抬起制动踏板，待汽车缓慢起步后再逐渐踩下油门踏板。新手开自动档汽车驾驶技巧提醒注意：发动机起动后、汽车起步前，不要踩油门踏板;挂挡时，不要松开制动踏板;起步后，油门踏板不要踩得过急、过猛，应缓慢地踩下。
二、平路行驶
行驶时，可将选挡手柄置于D挡位，根据油门大小和车速高低来自动变换挡位，不是“只要D挡起步一直加大节气门开度就可以升入高速挡”。新手开自动档汽车驾驶技巧建议正确的操作是在车速达到一定值后，做到“收油门提前升挡，踩油门提前降挡”。
三、坡道行驶
一般的小坡道，可在D挡位下用油门踏板和制动踏板来控制汽车的上、下坡速度。如遇较长的陡坡，新手开自动档汽车驾驶技巧强调应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位(视坡度而定)。这样可以避免在D挡位上坡时，因高挡位的动力不足而造成自动变速器“循环跳挡”(不断地减挡、加挡)，加剧自动变速器换挡执行元件的磨损，而下坡时，在S挡位或L挡位下则可以利用发动机的怠速牵制作用来控制好车速。
四、泥泞路面
此时，应将选挡操纵手柄从D挡位移至S挡位或L挡位。对于有驾驶模式选择键的自动变速器，还可按道路情况变换驾驶模式，然后以手动换入适当的挡位行驶。
五、超车
当需要超车时，迅速将节气门的开度增大，这时自动变速器会自动降低一个挡位，汽车的动力性增强，可获得强烈的加速效果。待加速达到要求后，应立即松开油门踏板(自动变速器又自动升入高挡)，以避免发动机的转速过高和对高挡换挡执行元件造成过大的冲击。行驶中，若非紧急超车等情况，新手开自动档汽车驾驶技巧建议尽量不要将油门踏板迅速踩到底，因为这样做自动变速器会进行“强制低挡”控制，即自动变速器立即强制换入低挡，容易使发动机转速过高，造成自动变速器中摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
另外，装有自动变速器的汽车，不可使用N挡位滑行，不然，不仅容易使自动变速器油温过高而影响其使用寿命，而且还会造成高速旋转的齿轮得不到充分润滑而烧蚀。
六、换挡
行驶中，用选挡操纵手柄选挡时，不要踩下油门踏板，挂上挡位后也不要立即猛踩油门踏板，否则，会使自动变速器中的离合器、制动器受损。切忌在车速很高的情况下从D挡位换人S挡位或L挡位，否则会引起发动机强烈的制动作用，使低挡换挡执行元件受到较剧烈的摩擦而损坏。因此，新手开自动档汽车驾驶技巧提醒应在车速下降以后再从高挡位换入低挡位。另外，在换入低挡位后，不要猛踩油门踏板，否则容易使发动机的转速过高，造成自动变速器中的摩擦片磨损加剧和自动变速器油温过高。
七、倒车
需要倒车时，应在汽车完全停稳后再将选挡操纵手柄移至R挡位，否则会损坏自动变速器中的换挡执行元件或停车锁止机构。如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。
八、停车
新手开自动档汽车驾驶技巧提醒如果停车时间很短，可在D挡位下踩住制动踏板停车，这样松开制动踏板可立即起步，但要注意制动踏板不能有松动，否则，汽车将出现蠕动，可能碰上前面的汽车。停车时间稍长，可在D挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于N挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。此外，新手开自动档汽车驾驶技巧建议不要让发动机在N挡位下长时间怠速运转，否则会使自动变速器油因循环不畅而导致温度升高。因此，如不想让发动机熄火，最好在这期间踩几次加速踏板，使油能循环流动，通过冷却器使油温下降。汽车停下后，应踩住制动踏板，将选挡操纵手柄置于P挡位，并拉紧手制动，然后关闭点火开关，使发动机熄火.
新手开车上路技巧 这几点需注意！
刚拿到驾照开车上路时，很多新手都很忐忑，没有教练坐在一旁指导，就不知道怎么开车了。身为新手的你，是不是也是这个样子？本期，小编就和大家分享新手开车上路技巧。
1、上车先看车
上车前绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。一个星期还得揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2、一档起步
轿车变速器设计偏重于速度。如果勉强用二档起步不仅会增加发动机的负荷，而且会导致离合器早期磨损，所以轿车无论排量多少，都应一档起步。
3、平稳换档
换档要做到两点：一是车速达到了所换档位的车速范围;二是抬离合器时，抬到“联动点”处暂停(不是慢，而是停!)，同时稍加油，感到车有向前的力量了，再轻抬离合器。这样操作，平稳、顺畅、不抖动。
4、轻踩油门
万变不离其宗，踩油门与刹车相似，都讲究一个“柔”字。踩油门要逐渐加力，收油门可以适当放快速度，但再次加油时，同样要轻踩。行驶时最好保持把油门踩到一定程度匀速行驶，来保持车辆的平稳性。
5、前车保持一定的距离
不管在繁忙路面及少车的路面，都应当与前车保持一定的距离。这种间隔距离按照当时车速而定，如果是时速在40公里左右，不小于30米。如果是时速在60公里左右，不少于50米，如果下雨或者路面潮湿，应当以时速绝对值等同的距离为标准，例如时速在40公里就至少要相隔40米以上，以此类推。
6、遵守交通信号灯
凡是十字路口都会有交通信号灯，一些城市的人行横道线或者道口，也设置了信号灯。新手要养成一种习惯，一定要要遵守交通信号灯。绿灯行，红灯停。
7、行车要注意安全，眼观四方
现在有些行车路面比较复杂，会遇到“碰瓷”的、行乞的、抢劫的、买卖的，不能不防。新车往往驾驶的汽车比较新，也比较麻痹大意，对这一类人要十分警惕。
提示：新手开车上路，要细心、胆大多观察，如果第一次上路，最好请驾龄三年以上的老司机在一旁指导，确保驾驶安全。
开车上路：不同路段的掉头技巧及如何调头？
自驾出行，很多路段是不熟悉的，那哪些路口可以调头，哪些路口不能调头呢？相信很多司机都会心存疑惑，即便顺利调头，心里也会犯嘀咕，不知道是不是违反了交规，会不会被罚钱等等。
今天小编和大家一起聊聊“调头”，无论出行去哪里，你都不会再有调头的困惑了。
路口有调头指示灯
有些路口设置了专门的调头指示灯，这种情况一定要按照指示灯行驶。不要抱有侥幸心理，凡是设置调头灯的地方就说明，此路段时常发生因调头而导致车辆碰撞的事故，一定要小心驾驶。
路口有左转灯
正常来讲，路口没有设置禁止调头指示牌的情况下，调头车辆是不受信号灯控制的。在保证不影响对面车辆正常行驶的前提下可以随时调头。
但是如果中央分隔线并没有画出停车线前的虚线区域，那车辆就必须等到绿灯再调头。如果红灯亮起时，你的车轮已经越过停车线，那就勇敢调头吧。
路口设有禁左的指示牌
估计很多朋友都会抱有类似的侥幸心理，认为禁止左转并不等于禁止调头。
真的是这样吗？咱们分析一下，想要调头是不是先要左转，才能完成调头的动作。所以禁止左转的路段大家就不要调头了，因为调头和左转都会占用对面车道，会严重影响交通。
黄色网格区域允许调头
当红灯亮起时，你刚好在黄色网格线附近，那你就要预测一下，是否能顺利开过网格线停车，否则必须将车停在黄色网格线的后面。因为该区域是严禁停车的。
不过警察叔叔也说了，虽然禁止停车，但是在这个区域是允许调头的，前提是道路中央没有隔离带。
斑马线区域
天大地大行人最大，斑马线就是人行道。汽车是禁止在斑马线上调头的。在允许调头的路口调头，也必须要越过斑马线。
如果路口有左转导向车道，那就需要沿着导向车道调头，禁止穿行斑马线调头。
如果左转车道停止线前和斑马线之间是虚线，调头车辆可直接在此空间左转调头。
最内侧车道没有调头箭头
一般来讲，每条车道都会有明确的行车箭头引导车辆通行，最左侧车道通常是左转道。如果你行驶过程中发现该车道是直行箭头，那就说明前方路口是禁止调头的，需要继续前行寻找可以调头的路口。
总结
开车上路怎么正确换挡
对于很多新手司机来说，换挡一直都是一个很大的问题。对于这种情况，我们应该注意哪些问题呢?
起步时的正确操作。起步时离合器踏析的操作要领是“一快、二慢、三联动”。即在踏板抬起开始时快拾;当离合器出现半联动时(此时发动机的声音有变化)， 踏板抬起的速度稍慢;由联动到完全结合的过程，将踏板慢慢拾起在离合器踏板抬起的同时，根据发动机阻力大小逐渐踩下油门踏板，使汽车平稳起步。
换挡时的正确操作。在行车中换挡时，操纵离合器踏板应迅速踩下并抬起，不要出现半联动现象，否则，会加速离合器的磨损。另外，操作时要注意与油门配合。
为使换挡平顺，减轻变速器换挡机构和离合器的磨损，提倡使用“两脚离合器换挡法”，这种方法虽然操作较复杂，却是开车省车省钱的好方法。这里小编简单为 大家介绍一下“两脚离合器换挡法”的基本操作，加档时按照“踩(离合器)、挂(空挡)、踩(离合器)、挂(高速档)”的方法，快速踩两脚离合器踏板，能够 很轻松的实现加档;减挡时则按照“踩(离合器)、挂(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速档)”的方法，踩两脚离合器踏板，并在第 一脚离合器后轰一脚油门，并保持一会，然后再踩下第二脚离合器踏板，同时将变速杆变换到低速挡位。
在刹车时的正确使用。在汽车的行车中，除低速制动停车需要踩下离合器踏板外，其他情况下的制动都尽量不要踩下离合器踏板。
关于换挡时机的把握，很多新手在行驶过车中找不准换挡时机，不知道什么时候该换挡，经常会出现低档位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随 着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应的档位。一般来讲，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升档，换挡的时机一般在发动机转 速为2000-3000转之间(不同性能发动机会有所不同)。除了根据发动机声音变化来判断换挡时机外，通过观察转速表来进行换挡也是掌握最佳换挡时间的 不错方法，以5挡的手动变速器车辆为例，起步后当车速低于20Km时应选择2挡，当车速为20-60Km时选择3挡，60-80Km时选择4挡，如果车速 超过80Km就可以选择挂入5挡。
以上是有关于新手卡车上路的换挡技巧，希望能够带给大家带来一定的帮助。我们平常在家的时候也可以根据档位图进行联系的哦。
新手开车上路怎么控制油门
汽车油门的控制，对于新手来说是一个大难题，很多新手都没办法在这一个操作上做的很好。今天我们就来介绍一下。
控制油门的标准动作
以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。
控制油门的注意事项
1、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
2、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。
3、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
4、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
开车起步过程说明
首先，在起动时，不要将油门踏板踩到底，略高于怠速油门就可以了。
其次，在起步时，应在差不多到离合器联动点之前加油门，油门不宜过大。
接着，在行驶过程中，应该根据道路情况和实际需要增大或减小油门。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
若能游刃有余地控制油门，再配合刹车等技巧，相信平稳开车不是问题。
油门、刹车以及离合这三兄弟是我们开车必备的基本技巧，如果没有充分掌握就出门是很容易发生事故的，因此新手司机开车出门必须要注意这些问题。
开车上路 有些误区要避免
驾驶车辆过程中，你有让车辆空挡滑行的习惯吗?如果车胎破了，你会换备胎吗?打开引擎盖，你能明确归类里面的部件吗?20日上午，记者采访多名车主及资深维修人员发现，对于驾驶汽车，并非所有取得驾照的人都方法得当。
忌让汽车空挡滑行
2013年夏天，徐先生有了他人生中的第一辆汽车(属自动挡汽车)，自此他便养成了上下班开车的习惯。一年半后的今天，徐先生驾驶自己的爱车比以前从容多了，他觉得自己已摸透了爱车的“脾气”，也早和“驾驶新手”的身份说拜拜了。
“我买车前，就向一些老驾驶员咨询过很多问题。说到如何省油时，几名老驾驶员都说空挡滑行能省油，然后我便常这么做了。”徐先生说，当自己开车过程中看到前方路口红灯亮起时，他都会习惯性地将挡位推至“空挡”位置，然后滑行过去。但前不久的一次与维修人员的聊天经历，却让徐先生心有余悸起来，因为那位维修人员告诉他，曾有人因为经常这么做，最后不得不重新置换变速器。
让汽车空挡滑行的危害真有这么大?20日上午，记者特意就此向位于城南的一家修理厂的负责人张先仁进行咨询。“若长期这么做，空挡滑行的确会造成变速器损坏，尤其是自动挡的汽车。”张先仁说，这种情况并不罕见，他们曾碰到过这样的情况。
至于其中原因，张先仁解释，目前，市面上的汽车不管是手动挡还是自动挡，均为“电喷车”，即装备电脑控制燃油喷射发动机的汽车，当这类车的挡位在行驶过程中处于“空挡”位置时，需要一个怠速油耗，因此是不会省油的，反而会使变速箱的电磁阀频繁动作，摩擦片频繁分离与结合，大大缩短变速箱的使用寿命。
轮胎没气了，千万不要动
备用轮胎，简称备胎，一般轿车都会备有一个。这是一个常识，但记者采访了解到，并非所有人都知道，甚至有些驾驶人自己都不知道车辆的备胎在哪里。
小齐是一名驾驶新手，前不久他们家新买了一辆小汽车。在一次与朋友的聚会中，小齐偶然听对方说起备用轮胎一事，不禁一脸错愕，因为他不知道自己车子上到底有没有备胎。事后，小齐专门找了下。围着车子转了一圈后，他果然没有发现备用轮胎。
正当小齐打算找4s店理论时，他父亲知道缘由后不禁大笑起来。原来，小齐所开的这辆小汽车在购买时，小齐没有到场，当然也就不知道销售人员在将车子交付时已经告知备用轮胎存放之处——后备箱下方。这个位置须将上面一层遮盖物掀开才能看到。
“像小齐这样的驾驶新手，一旦碰到轮胎破了或者出现漏气的情况，他要么是没办法，要么会把车子开到修理厂。”张先仁说，有些人把轮胎破了的车子小心翼翼地开到修理厂，“说是让我们补胎，那是不可能的，因为轮胎早轧坏了”。
张先仁解释，因为轮胎没气后，汽车只要动，哪怕轮胎只转了两圈，在汽车本身及所载物重量的作用下，它基本上就报废了。所以对于广大车主而言，遇到车子轮胎没气时，千万不要开动车子，最好的处理方式是立即换上备胎。
莫给汽车错“喂食”
“有些车主犯错带来的损失，比换一个轮胎的代价大多了。”张先仁说，他们曾接待过一个客人，对方把防冻液加到机油箱里了，等把汽车开来修理时，不仅机油箱要清洗，而且还要置换一些其他受影响的部件。究其原因，原是那位客人弄错了，“这是一种较低级的错误，只要他仔细看下说明书，肯定能避免了”。
张先仁告诉记者，一些车主缺乏汽车保养方面的知识，导致汽车在使用、保养及维修等方面的开支增加了不少。有些车主为图方便或便宜，在网上“淘”机油、防冻液等，其实，这种做法是有风险的，因为汽车方面的很多保养材料，如果不是专业人士，很难分辨真假。车主一旦购买到虚假产品，势必要再消费一次，得不偿失。
记者了解到，除让汽车空挡滑行等外，有关汽车驾驶或保养方面的误区还有不少，如夜间行驶打开远光灯视线会更好、机油宁多不可少及胎压宁高不能低等，都是应该避免的情况。但对广大驾驶人而言，买车和买其他产品一样，购买后一定要仔细阅读说明书，只有把其性能摸清了，才能在驾驶过程中避免不必要的麻烦。
新手开车上路有哪些技巧 新手开车注意事项
跟车:跟车在各种道路上均适用,夜间行车尤其重要。要做到:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。而没有ABS的车与前车的距离应更长一些。
转弯:弯道前收油,弯道中加速是转弯的基本方法;而集中注意力,全方位观察则是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
提前判断:判断周边车辆的行驶路线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
使用车灯:学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是为自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
使用喇叭:超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶近急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时,也应鸣喇叭示意。
巧用后视镜:为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左、右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
注意遮挡物:路上各种物体都会对视线产生影响,遮挡驾驶人视线,让人无法判断遮挡物背后的情况,此时一定要减慢车速,随时做好采取紧急措施的准备,预防意外发生。
驾照过期或注销 开车上路属无证驾驶吗？
驾照过期了怎么办？驾照被吊销还能开车吗？驾照过期或吊销上路是无证驾驶吗？下面就请小编来为我们解答疑惑吧！
以前很多人都对我说过，驾照只要过期就不能开车上路了，属于无证驾驶。那么，驾照过期或者注销是否属于无证驾驶呢？人们对无证驾驶有什么误区？下面，由小编来为大家解答疑惑吧！
驾照的有效期分为三种，既6年、10年和长期。司机在第一次申领驾照时的有效期为6年，如果这6年内每年都没有被扣满12分，驾照到期时就可以更换10年期限的驾照；同样，在这10年的有效期内，每年都没有被扣满12分，下次换证时就可以更换长期驾照。
因此，驾照过期了，但是没有超过1年的有效期，驾照是不会被注销的，持证人只需在驾照过期1年之内去车管所填申请表、提交身份证原件和复印件、体检证明和3张白底照片就可以换领新证了。如果超过有效期1年没有及时更换的，驾照就会被注销。
但是，如果驾照被注销，但没有超过2年时，只要通过交规笔试的考试（也就是我们常说的科目一考试），再把换证的手续补齐，就可以换领新驾照。如果注销超过了2年，再开车上路就算是无证驾驶了。
另外，很多人还对无证驾驶理解有误区，认为没带驾照、驾照丢失或者驾驶与准驾车型不符的车型都算无证驾驶。在此，小编需要给大家纠正一下。
没带驾照和驾照丢失其实并不属于无证驾驶，而是属于没带驾照，交警也不会拘留驾驶人的，但是这种情况也会受到扣1分、罚款100元并暂扣车辆的处罚，直到驾照送来经过检查无误后，或者当事人把驾照补办齐全，才能拿着驾照把车从交通队开走。
驾驶与驾照准驾车型不符的车型也不属于无证驾驶，但是属于驾驶与准驾车型不符的车型，交管部门对这种行为的处罚力度也是非常严格的，驾驶人会被扣12分并且按情节罚款200元至2000元。
