根据考场的数据分析，科目二考试的挂科原因主要集中在以下这6点。
1、不系安全带
上车后，急着起步，然后忘记调整座椅及后视镜，甚至忘记系安全带，这也是挂科原因之一。
2、忘打转向灯
科目二需要打转向灯的地方有侧方停车出库时以及直角转弯前（部分地区坡道定点起步时也需要打左转向灯，宁波地区不用）。
注：科目二考试中忘记打转向灯扣5分。
3、离合控制不稳
离合控制不稳主要体现在考试过程中车辆行驶忽快忽慢，甚至熄火。速度太快容易造成点位错看、压线等情况。
4、坡道起步熄火
坡道起步熄火的原因在于离合器抬得过高，同时坡道起步也是被考生们公认为科目二考试最难的项目之一。
坡道起步时正确步骤：左脚慢抬离合至车身明显抖动，然后稳住离合勿动，右脚松开刹车，左脚再松开离合，然后完成坡道起步。
5、档位挂错
相比于科目三频繁地加减挡，科目二的挡位还是比较简单的，科目二考试中需要用到的挡位只有1挡和倒挡。
一般情况下，挡位是不会挂错的，但容易出现失误的地方就是：侧方停车与倒车入库出库时，忘记将倒挡挂回1挡。
所以考试时一定不能分心，挂挡千万不要出错。
6、倒车入库压线
倒车入库被称为“科目二考试的头号杀手”，从名字来看，足以可见其操作难度。
而倒车入库最容易出现的问题就是倒库时压线，不是压库角就是倒入库后左右两边宽度不同，造成某一边因过窄而压线。
最后希望考科目二的学员们都能够幸运地避开以上这6个“黑洞”，一次性通过考试。
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科目三想要顺利通过，唯有做足“功课”一条路可走
科目三考试真的有这么难吗？有些学员认为很难，有些学员认为比科目二还简单，这当中的原因只有参加过路考的学员才能深有体会吧！下面就让我们大家来看一看，考过的学员都是怎样用心做好考前“功课”的，希望对即将参加‘科目三’路考的考生们能有所帮助！
1、熟悉考试流程顺序
每位学员对考试流程接受能力不一，这当中有很多因素，比如说：记忆力差、理解能力差、操作反应慢、对所需要记的注意事项敷衍了事等。就像考科目二一样，你总不能连最基本的五项考试顺序都没有弄清楚就去考了吧？所以考试流程顺序真的要考生们熟记，无论从哪一项目开考，都要做到心中有数，才能更稳定正常发挥！
2、清楚每一考试项目注意细节
有些学员又会说：这么多细节，我怎么记得了呀！
这只是给自己最适合不过的借口罢了。因为路考所有项目牌都是固定的，而考试过程当中的每一项目所需要注意的细节要求也已经很细化，关键是考生们有没有真正把‘路考’当回事。如果你认为无法去记熟所有考试细节，小编建议考生们像上图学员一样，用笔记方式去做‘功课’。大家小学抄写拼音字母的方法，这里也适用，您觉得呢？
3、理论与实操相结合
考生在熟悉整个【科目三】考试流程及注意细节后，在平常道路训练当中，由于实际道路交通情况较复杂，考生们要懂得灵活运用挡位，把每一项目应该注意的事项操作好，每完成一项目时要预想下一项目是什么？应该如何操作？考试过程要有预见性，有条不紊进行每一项目，同时又能避免考试过程中产生的紧张心理（脑子里不断想下一步应该做什么了），哪里还有时间给你去紧张！
整个科目三路考，切记考的是技巧与方法，不是考车速。熟记考试流程并能做到灵活应用，是考试之根本要求！操作好每一考试项目，下一个及格的就是你了。
实习期可上高速吗？原来满足一条件就可！
在很多人看来，在驾驶证实习期是不允许上高速公路的。那么，在驾驶证实习期真的不可以上高速吗？在实习期开车要注意什么呢？
我国“123号令”第62条第2条明确规定：实习期驾驶机动车上高速，在副驾驶位上必须要有一个相应或更高准驾车型驾驶证3年以上的驾驶员在一旁指导，在满足这个条件后，在实习期同样是可以上高速的。
当然了，要是车上没有符合要求的驾驶员一旁指导，这时上高速，要是被查，就会被处200元处罚的，而且交警会责令驾驶员在就近的路口下高速。不过，假设你在增驾准驾车型实习期，开原准驾车型上高速的话，则是允许的。
另外，在实习期内开车，一定要在车后张贴实习标志，很多人觉得要是自己贴了实习标志，就像是在向全世界宣布，自己是个新手，所以根本不敢张贴实习标志。要是不贴实习标志或者粘贴不符合要求的标志，要是被查，都是会被处200元处罚的。
而持A1、A2、A3本或B1、B2本的驾驶员，要是在实习期被记满6分，未满12分的话，那驾驶员的实习期就会延长12个月。而在延长实习期内若被记满6分以上的话，则会注销驾驶证。而C级驾驶证只要在实习期不被扣完12分的，到第二年驾驶分清零后就能正常使用了，只有在实习期被记满12分的，才会被注销驾驶证。
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