驾照,已经成为我们生活必不可少的一部分。不少小伙伴都想要考驾照,但是感觉考驾照很难,练车时间太久,就打了退堂鼓。其实现在考驾照没你想的那么难。接下来,小编就和大家介绍下驾照考试的具体内容。
科目一
考的是道路的相关理论知识和一些法律法规,虽然出题多,但都是有规律的。学习一些路面的知识、常见的交通标志和交通警察的一些手势,也是在为科三打好基础。
科目二
考的是简单技能。考试项目包括倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。科目二等于就是开卷考试,平时练什么考试就考什么。因此学员只要在平时练车时打好基础,考试时调整好心态,过关是绝对没问题的。
科目三
属于道路驾驶技能考试。考试全程3公里,总共有16个考试内容。不同于科目二的是,科三更注重考察学员的灵活应对能力。学员在实操过程中,除了要根据指令完成相应操作外,还要时刻注意车外交通情况,以防出现突发状况。
科目四
知识理论考试的一种,主要练习的是我们的文明驾驶常识,也是对于科目一的总结和概括,里面蕴含科目一的理论和高速公路驾驶的常识,文明行车和路上遇到事故如何处理等问题,包括多选和单选,给每个学员做最后的巩固。
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学车科目三考试遇红灯怎么办?这么做让你轻松过关
科目三考试遇红灯怎么办?这么做让你轻松过关!科目三考试属于“路面”考试,就是需要到公路上或者需要经过公路进行考试。那么问题就来了,科目三考试时如果撞上红灯,我们该怎么办?如何操作才能顺利过关,避免被扣分呢?
首先,我们要知道怎么停车?
1、要注意观察,特别是在公路上行驶,车来车往,如果分心很容易出事故。当然,注意观察有利于我们提前发现红绿灯路段。一旦发现进入红绿灯路段,我们就要注意红绿灯的变化情况,如果处于变等的状态,我们一定要事先减速到二挡,然后再减到一挡。
2、速度降低后,一定不要直接踩刹车,因为处于低速挡的时候踩刹车不踩离合,是很容易出现熄火的情况的。所以,我们要先踩离合减速,然后再踩刹车。只要把车停在白线前就可以了。
其次,等完红绿灯该怎么起步?
1、如果红绿灯有读秒,那么就简单了,我们只要根据情况提前5秒左右抬离合就可以了。但是,这个时候要注意压住刹车,让车辆静止住,不要红灯没过车子就先过去,那就算你倒霉。
2、做好以上的步骤,读秒结束后,松手刹,挂一档起步,等汽车通过路口时,挂二档加速。
3、一定要保持平稳的心态,很多学员一紧张就很容易出现起步熄火的情况。记住红灯过后,如果还没有起步后面车辆有的会按喇叭提醒,这个时候更不要谎,不然很容易出现操作失误。冷静才能更好的发挥出水平。
最后,要注意些什么问题?
1、读秒结束的前几秒抢绿灯。很多学员看到绿灯还有几秒,所以想直接加速冲过去,这种行为不仅很危险,而且也很容易出现闯红灯的情况,所以一定不要急。
2、红绿灯路口,由于跟大车所以出现误闯红灯的情况。这边还是要提醒大家,一定要远离大车,特别是在考试的新手司机,更不要紧跟大车。一方面容易出事,一方面容易失去对路况的判断,很容易出现闯红灯的情况。
3、注意心态的调整,因为在公路上考试是有很多车的,所以我们除了要遵守交通规则外,还要有自己的节奏。一定不要因为其他车辆的影响而造成操作失误,这一点要特别注意。
新手学车注意事项,这么做就能避免事故发生
新手对车辆操控不熟悉,导致训练时事故频发。那么,学员在练车时如何才能避免事故的发生呢?接下来,小编和大家分享几个练车心得,供学员参考。
1、调整好心态
练习科目二时,大部分学员都是第一次碰车,难免不了会紧张害怕,遇到紧急情况时,更是不知道如何面对,很容易就出意外。学员在上车前可以深呼吸,调整好心态。实在不行的话,可以让教练坐在副驾驶,这样遇到突发情况时,教练可直接踩副刹停车。
2、集中注意力
开车是一件严肃的事情,注意力一定要全程高度集中。学员在练车前要保证充足的睡眠,养足精神。此外,教练在讲解点位的时候,一定要静下心来认真听,这样实际操作的过程中才不会错误百出。
3、准备工作做好
细心是考试过关的另一大关键因素。学员在上车后,第一步是调整好座椅和后视镜的位置,第二步是系好安全带,准备工作做好了再起步。此外。要养车开车时,先通过后视镜观察周边环境,确认安全后再进行下一步操作的习惯。
4、分清油门刹车
油门刹车分不清是学员练车时频发事故的主要原因之一。平时练车时,就要养成右脚不踩油门就放在刹车上的习惯。此外,考试过程中,要集中注意力,视线看远点,提前观察做出预判,才能防患于未然。
坡道定点停车和起步,这么做想不过都难
坡道定点停车与起步是科目二中通过率仅高于倒车入库的一个项目了,可见其难度。坡道起步最怕熄火、倒溜,同时还要注意车身据坡上的几个线的距离。今天小编就告诉大家坡道定点停车与起步的考试技巧,助大家轻松通过科目二。
一、注意事项
1、上坡前一定要调正车身,保证车身与右边线30cm以内;
2、慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚停住不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即向前行进;
3、下坡千万不能踩离合、踩油门。
二、操作步骤
1、挂一档、打右转向灯,车体向右靠,观察右后视镜。当车体右侧距离边线30cm以内时,回正方向轻踩油门保持在1500转直线行驶(回正方向同时把车拉正,车身不能歪斜);
2、观察左后视镜,当1线和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩下离合、放开油门,当3线中心和左后视镜下沿与眼睛成一线时,踩刹车、拉紧停车驻动器,停车到位;
3、打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,使转速降至1500转/分时,慢放手刹,车即启动向前行进,坡道起步完成;
(1)不要手刹的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,轻踩油门,转速接近2000转/分时,右脚保持不动,左脚微松离合器,车即启动向前行进,完全释放离合器,保持油门,坡道起步完成。
(2)不要手刹和油门的起步方法:
打左转向灯,慢抬离合,当车身有抖动感觉时或发动机声音变沉闷,左脚保持不动,右脚迅速离开脚刹,此时左脚微松离合器,车即启动向前行进,等转速正常时完全释放离合器,坡道起步完成。
4、等车完全上坡之后松开油门,关闭转向灯,顺利下坡,操作完成。
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