每一个驾校的教练都会告诉学员，直角转弯是科目二里最简单的一个项目，平时不用练，在考试之前跑两把就没问题了。也确实如此，在驾校练车的时候由于对车况比较熟悉，基本上不会压角压线，然而一到考试，由于车辆不一致，座椅位置存在差异，很容易造成早打或晚打方向盘。
并且直角转弯只有一个点，一旦错过了就很难补救，所以这个最简单的项目反而成了科目二中挂科率最高的项目！
大部分学员在练习直角转弯项目时使用的都是左转弯场地，然而部分地区考场的直角转弯是右转弯，如果练的是左转弯，考得是右转弯该怎么办呢？下面我们针对不同的场地介绍此项目的看点方法。
直角左转弯
入角：不管是向左或是向右的直角转弯，我们在进入考试场地的时候，让车子与弯道外侧的路边线保持30cm左右的距离为佳，左转弯就使右侧边线与车前盖右侧1/3处重合，或用方向盘正中间对准路的中线行驶。
左转弯：教练在平时教给学员的一般是观察车头盖和前方路边线重合的位置，由于条件比较苛刻(身高、坐姿不对则无法通过)，在这里就不过分推荐。
建议学员观察左侧后视镜与直角的内角平齐时，向左打满方向盘。
出角：观察左后视镜，当后轮过内角突出点，车身逐渐与边线平行时迅速回正方向盘，摆正车身，驶出直角转弯考试区域。
直角右转弯
入角：驾驶车辆进入考试场地，保持车身与左侧路边线相距30cm，即引擎盖左侧顶点，与左侧路边线并齐行驶。
右转弯：当右转弯内侧横向路边线基本到达驾驶人肩膀位置时，方向盘向右打满。
出角：通过右后视镜观察右后车轮顺利通过内角突出点，车身逐渐与边线平行时迅速回正方向盘，摆正车身，驶出直角转弯考试区域。
扩展阅读
直角转弯方向盘怎么打
有很多新手普遍反应，直角转弯的时候方向盘打几圈，很多新手不知道打几圈所以直角转弯不是很完美，出现了一些错误。那么直角转弯方向盘打几圈，直角转弯什么时候打方向盘呢?下面就有小编来为大家解答吧。
直角转弯什么时候打方向盘
直角转弯是比较困难的，是直角转弯是科目二的必考项目，所以新手必须掌握直角转弯的技巧。下面给大家总结了三种技巧，请广大新手按照此方法长时间的反复练习，最后你会成功的!
技巧一：一挡通过，不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底，总共三圈或者两圈半或者三圈半(车不同方向盘的圈数也不同)。看到车头对准出口，就迅速将方向回正。准备过下一个直角转弯。
技巧二：首先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一挡，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车，向右三圈打死方向盘后，启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后再向左转，回正方向盘，车子回正停直即可。
技巧三：进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧三圈打方向到底，通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。
直角转弯打方向盘技巧
1、直角转弯右打死方向盘
车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘。
2、直角转弯回正方向盘
右打死后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
三、直角转弯注意事项
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
直角转弯相对其他项目来说比较简单，需要操作方向盘的地方也只有两点：一个是右打死方向盘，一个就是回正方向盘，最重要的就是看准点打方向，才能不压线，顺利通过。
直角转弯技巧 直角转弯考试步骤详解
直角转弯是科目二的必考项目，我们该怎样做才能一次性通过考试呢？下面请看小编给大家整理的直角转弯考试技巧。
1）将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车，向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
2）另外，要记住的是，进入直角前，让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶；当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时，向转弯点一侧打方向到底，通过后车头正时回正方向。
3）车身右侧靠近外直角边线前进，左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底，车正时回正。直角转弯时尽量紧贴右侧边线；当驾驶室内安全带的部位过转角时，就要向左猛打方向，直至打到底；看到车头对准出口，就迅速将方向回正，准备过下一个直角转弯。
看到上面的说明您是否对直角转弯有了更深的了解呢？希望通过上面的介绍能让你顺利通过直角转弯考试。
直角转弯什么时候打方向盘不压线
现在考驾照要求达到一定时长的网上学时，那考驾照怎么挂学时呢?
考驾照怎么挂学时
1、进入自己的驾校培训平台(提前问驾校工作人员)。
2、点击“在线理论培训”。
3、输入自己的身份证号和密码进行登录。
4、进入理论考试模拟后就开始做题。
5、每一次我们的学习时间平台都会有记录，达到驾校要求的学时就可以了。
考驾照挂学时的网站：
报名后驾校会发给一本书，上面有学习的网址，例如江苏的，登录江苏交通学习网，需要下载个插件。考驾照理论考试前，学员要在网上挂满学时数，不然不能参加科目一的理论考试。
1，什么是计时学车
计时学车，也就是根据学员的具体培训时间来收取学车时的培训费用，包括具体的培训时间、培训里程、培训科目等。而现在驾考规定为培训里程数为300公里以上，这无疑会增加学车的培训费用，从而可能会增加学车费用。
2，计时学车的优势
相对于传统的学车模式，计时学车的优势主要体现在这两方面：1)提高学车培训质量。因为在这种模式下，学员在实车培训过程中必须要学满驾考大纲所规定的具体学时后还可以预约驾考，确保足够的培训学时，利于提高学员的驾驶技能。不过，费用可能会高一些。
2)，引导学员理性学车。在这种模式下，由于可以先学车后付费，学员可以根据自己的时间来选择教练、练习时间等，使学员的自主选择性高，不仅便于学时在时间上的安排，也便于缓解学员的经济压力。
3，计时学车如何收费
计时学车除了可以“一次性付费”，也可以“先学后付”。其中“先学后付”就是在报名时先支付一定的首款，等到培训结束后，再根据学员的具体培训时间来收取培训费用。而计时学车的费用为120—150元/小时不等。
4，计时学车最快多久能拿到驾驶证
学员在参加驾驶证培训后，再到公安交通安全综合服务管理平台注册，在完成驾考大纲所规定的培训学时后，就可以约考了。正常情况下，学员从报名到拿到驾驶证的时间，可能需要5—6个月。话说，当时你学车多久后才拿到驾驶证?
直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
直角转弯什么时候打方向盘才可以完美?虽然很多学员认为直角转弯还是比较简单的，但是不管再怎么简单还是需要技巧的。直角转弯主要就是靠打方向的那一刻，是决定你直角转弯的生死存亡的关键时刻。那么直角转弯什么时候打方向盘才是完美的？下面看看的小编给大家详细介绍一下。
直角转弯考试要求学员以较低的速度按规定的线路行驶，一次不停地完成，车辆可以由左向右或由右向左直角转弯通过。直角转弯考试的意义在于开车通过直角弯，可以提高迅速操纵转向盘及对车轮内、外差距正确判断的能力。下面小编给大家传授一种通过直角转弯的方法，这种方法被教练称之为“打死回正”。
直角转弯什么时候打方向盘才是完美的
一、打死
1、转弯准备：提前靠近道路的外侧边线行驶。
2、转弯时机：保险杠与内直角平行对齐时。
3、打法：
(1)打死方向：一次性完成，打到底，至极限位置，感觉到“咚”的声音，打3圈多一点。
(2)手不离把、连搓3圈，同步倒手连拉3次：先“搓”一把方向(往哪转就往哪边搓)，另一只手倒手拉(往哪边转就往哪边拉)，“搓”的手继续“搓”并始终不离方向盘，转3圈；此时，再搓、拉一点就要听到“咚”声音，便可随即稳住方向盘，并调整好手势。
感觉能使上劲、用上力的地方，都在手触方向盘的上升期和上半区。在4点至8点的位置时，“搓”是用不上力的，此时应以拉为主、以“搓”为辅。
二、回正
1、时机：车身即将摆正时。
2、回法：单手搓轮，连搓三圈，往哪拐的就用哪边的手搓。
科目二直角转弯考试什么时候打方向盘
直角转弯是大家经常忽视的一个项目，因为它的难度不大，记点就好了。但是考试发现好多学员都因为这个项目而挂科，因为压角，所以有必要拿出来好好说说。
①对于直角转弯的考试，我们首先应该明确直角的路况，只有把路的宽度搞清楚了，才能正确驾驶车辆。
②进入直角路段前，车速要慢，如果车速过快，可以稍微带点儿脚刹，注意是稍微带点儿脚刹，而不是使劲踩脚刹，否则车停了，考试就会不合格。因此，一定要注意车速要慢。
③车进入直角前，一定要靠近转弯的另一侧，一般考试时是左转弯，车应该靠近车道的右侧，同时，也不能压右侧线。因此，车要靠近右侧行驶。
④当车缓慢地进入直角区域时，注意眼睛要看右侧的后视镜，当看到右侧后视镜刚过直角线2~3厘米的时候，要迅速往右打死方向盘。注意，一定要迅速。
⑤当右侧车胎过了直角的时候，开始回正方向盘，同时，两眼要看路段前方。
说通俗一点就是：方向盘平行直角线，打死方向盘。
科目二直角转弯啥时候打方向盘最好？一不注意就挂！
科目二考试中，相对来说，直角转弯是最简单的一项了，如果在直角转弯丢分了，那真是太冤了。其实直角转弯是否能通过的关键点在于能否掌握合适的打方向时机？那么啥时候打方向盘最好呢？一起来看看那吧。
直角转弯场地路长：大于等于1.5倍车长。路宽：小型车辆为轴距加1米，半挂牵引车为牵引车轴距加3米，其他车辆为轴距加50厘米。相对来说比较合理，也比较容易通过。
科目二直角转弯打方向盘时机和技巧：
1、先将车辆停靠在直角转弯起始位置，挂入一档，松开手刹，缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进，保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离，(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。
2、自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进，然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点，右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即停车。
3、向右打死方向盘后，在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行，转过弯感觉车快正了，先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘，车子回正停直即可。
以上就是对科目二直角转弯啥时候打方向盘最好的介绍，相对来说，还是比较简单，对此，你怎么看呢？
直角转弯如何过？只要看准点打方向轻松过关没问题！
直角转弯算是科目二中最简单的项目，但每年也有不少学员在这出现了问题，那么，如何才能顺利通过考试呢?其实大家只要掌握以下几个要点，顺利过关是没问题的。
1、转弯前，一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了)，看前面的同时再观察后视镜，感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向，再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合)，打(回)方向时一定要果断，均匀，不要猛打猛回。
3、注意要调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;左雨刷器支点贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正。
直角转弯相对其他项目来说比较简单，需要操作方向盘的地方也只有两点：一个是右打死方向盘，一个就是回正方向盘，最重要的就是看准点打方向，才能不压线，顺利通过。
以上《37%的学员挂在直角转弯？一定是没按这个步骤打方向！》内容由驾考网jkw86.com小编整理而成，希望对您的驾驶汽车有所帮助，如想看更多关于“直角转弯学车指南”的内容请访问：直角转弯学车指南
